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“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-南京貴賓服務(wù)公司機(jī)坪復(fù)訓(xùn)筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載!第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.長(zhǎng)期通行證、短期通行證分值為12分,以自然年度一年為一個(gè)記分周期;一次性通行證當(dāng)日內(nèi)有效,限一次性使用,無(wú)記分周期。2.能登上所有航空器的客艙和貨艙的通行區(qū)域代碼是用4表示的。3.證件一旦被注銷(xiāo),新申辦證件的編碼能否和舊編碼相同?()A、須另行編碼,不得使用舊編碼B、與原號(hào)碼相同4.當(dāng)在停機(jī)坪內(nèi)駕車(chē)行駛中遇有航空器滑行或牽引時(shí),應(yīng)在航空器()10.5米(含)以外距離避讓?zhuān)坏迷诨械暮娇掌髡胺?00米內(nèi)滑行線路上穿行或后50米內(nèi)尾隨、穿行。A、一側(cè)B、后方C、正前方5.機(jī)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)對(duì)停機(jī)坪的安全運(yùn)行實(shí)施統(tǒng)一管理,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。授權(quán)()部門(mén)負(fù)責(zé)安全與服務(wù)質(zhì)量的督察工作,包括對(duì)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理情況的督察,A、安全與質(zhì)量部B、機(jī)場(chǎng)公安局C、運(yùn)行指揮中心6.任何人員發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí),均應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告()單位,并應(yīng)當(dāng)在消防部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,先行采取滅火措施。A、運(yùn)行指揮中心、公安局、消防部門(mén)B、運(yùn)行指揮中心、安質(zhì)部、消防部門(mén)7.郵政航空公司的航空器在自建機(jī)坪地面移動(dòng)由哪家機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)?()A、郵政航空公司機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)B、機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)8.未經(jīng)()單位批準(zhǔn),任何人不得在飛行區(qū)內(nèi)動(dòng)用明火、釋放煙霧和粉塵。A、民航局或民航地區(qū)管理局B、施工單位C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)9.207-216機(jī)位機(jī)坪功能區(qū)內(nèi)的停車(chē)位可長(zhǎng)期停放升降平臺(tái)車(chē);除209機(jī)位功能區(qū)內(nèi)一個(gè)停車(chē)位供機(jī)場(chǎng)公司機(jī)務(wù)停放一臺(tái)大型牽引車(chē)以外,其它車(chē)輛臨時(shí)停放需駕駛?cè)藛T隨車(chē)等待;因206機(jī)位功能區(qū)部分作為機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)到達(dá)貨物中轉(zhuǎn)區(qū),該功能區(qū)內(nèi)的兩個(gè)車(chē)位停用。10.不停航施工作業(yè)時(shí),可以直接從機(jī)坪消防水栗中取水?dāng)埶に唷?1.下列哪類(lèi)門(mén)禁卡是指不對(duì)個(gè)人開(kāi)放使用,只授權(quán)給經(jīng)機(jī)場(chǎng)公司批準(zhǔn)同意的單位(部門(mén))辦理少量受控專(zhuān)用門(mén)禁卡。()A、特殊門(mén)禁B、專(zhuān)屬門(mén)禁C、基本門(mén)禁12.因違反控制區(qū)證件管理辦法而被安檢保衛(wèi)部、安全與質(zhì)量部、運(yùn)行指揮中心等查扣的證件,應(yīng)由()交給證件發(fā)放辦公室。A、本人B、查處部門(mén)C、申辦證件單位聯(lián)絡(luò)員13.飛行區(qū)任何作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物均有義務(wù)主動(dòng)撿起,并放入F0D收集桶。14.車(chē)輛在機(jī)位安全的區(qū)域內(nèi)倒車(chē)應(yīng)當(dāng)有人指揮,指揮信號(hào)和意圖應(yīng)當(dāng)明確,確保安全。15.已持控制區(qū)通行證件且具機(jī)坪通行權(quán)限的人員,每年復(fù)訓(xùn)考核未通過(guò)且補(bǔ)考不合格者,將如何處理。()A、取消證件機(jī)坪通行資格B、暫停證件機(jī)坪通行資格16.航空器在滑行道滑行過(guò)程中,人員在航空器正前方200米內(nèi)滑行路線上穿行或后50米內(nèi)尾隨、穿行的,應(yīng)暫扣證件6個(gè)月,記()分?A、12B、617.停機(jī)坪內(nèi)任何人員未經(jīng)許可擅自進(jìn)入A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道的以及未按規(guī)定穿越T21/T22處的主行車(chē)道未造成航空器滑行中斷。航空器在機(jī)坪滑行通道滑行過(guò)程中,人員在航空器正前方200米內(nèi)滑行路線上穿行或后50米內(nèi)屋,陸、穿桿.哲扣控制區(qū)誦桿證()時(shí)間?A、6個(gè)月B、1年C、2年18.登機(jī)橋活動(dòng)部位下方的紅色禁區(qū)內(nèi)禁止任何車(chē)輛通行。19.無(wú)論是運(yùn)行期間還是非運(yùn)行期間,郵政航空公司自建機(jī)坪航空器的推出、開(kāi)車(chē)和滑行(牽引)的統(tǒng)一指揮由誰(shuí)負(fù)責(zé)?()A、郵航自行負(fù)責(zé)B、運(yùn)行指揮中心C、空管分局管制運(yùn)行部20.發(fā)現(xiàn)機(jī)務(wù)航線指揮人員未到位時(shí)應(yīng)繼續(xù)引導(dǎo)到位,并通報(bào)塔臺(tái)。21.機(jī)場(chǎng)隔離控制區(qū)包含飛行管理控制區(qū)嗎?()A、不包含B、包含22.所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員,均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩帶工作證件,穿著工作服,并配有反光標(biāo)識(shí)。23.非保障作業(yè)需要、故障、已報(bào)廢和不使用的車(chē)輛及設(shè)備設(shè)施責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)移離機(jī)坪。24.持證人在進(jìn)出安裝有門(mén)禁系統(tǒng)的通道時(shí),必須刷卡通過(guò);特別是在通過(guò)已打開(kāi)的門(mén)禁時(shí),也必須刷卡通過(guò),以確保門(mén)禁系統(tǒng)刷卡數(shù)據(jù)完整。25.在機(jī)場(chǎng)近期總體規(guī)劃范圍內(nèi)的工程施工,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)原有地下管線進(jìn)行核實(shí),防止施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全造成影響。26.4號(hào)機(jī)坪?jiǎn)T工休息室、自行車(chē)停車(chē)架等的管理、維護(hù)和保潔工作由公共區(qū)管理部負(fù)責(zé)。27.需要接靠航空器的車(chē)輛,必須遵守先升起后接靠和先撤離后放下的操作規(guī)則(特殊保障車(chē)輛遵守該車(chē)的操作規(guī)程);必須在距航空器()米的距離先試剎車(chē),確認(rèn)剎車(chē)良好后方可實(shí)施對(duì)接?A、15B、20C、3028.各單位負(fù)責(zé)對(duì)短期通行證件和一次性通行證件持有人在控制區(qū)內(nèi)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理,并負(fù)有安全管理責(zé)任。29.在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行期間未經(jīng)()同意,且不具備相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)手段,任何人員均不得進(jìn)入滑行道。A、都需要B、塔臺(tái)管制室C、運(yùn)行指揮中心30.在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的日常維護(hù)工作也是不停航施工的內(nèi)容。31.根據(jù)服務(wù)保障功能的不同,將內(nèi)場(chǎng)車(chē)輛的分類(lèi)通行證分為I類(lèi)和II類(lèi),II類(lèi)車(chē)輛可以進(jìn)入機(jī)坪工作區(qū)域,具體為機(jī)位安全的區(qū)域和機(jī)坪輔行車(chē)道。32.機(jī)坪內(nèi),保障車(chē)輛接近飛機(jī)時(shí)速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。33.未佩戴機(jī)坪有效通行證件,不配合或不接受檢查人員檢查,并與檢查人員無(wú)理取鬧。記4分,扣15天證。34.飛行區(qū)管理部負(fù)責(zé)飛行區(qū)施工的組織管理,組織不停航施工項(xiàng)目審核,實(shí)施不停航施工項(xiàng)目監(jiān)管。35.持一次性通行證的人員,在出安檢道口和監(jiān)護(hù)道口時(shí),由()負(fù)責(zé)收回一次性通行證,交證件管理科注銷(xiāo)。A、本人B、申辦證件單位聯(lián)絡(luò)員C、陪同人員36.航空器在機(jī)坪停放時(shí),應(yīng)確保飛機(jī)與飛機(jī)以及鄰近建筑物之間的凈距:D類(lèi)以上飛機(jī)不少于7.5米;C類(lèi)飛機(jī)不少于4.5米;A、B類(lèi)飛機(jī)不少于3米。停放飛機(jī)主起落架外輪與機(jī)坪道面邊緣的凈距:D類(lèi)以上飛機(jī)不少于4.5米;C類(lèi)飛機(jī)不少于4米;B類(lèi)飛機(jī)不少于2.25米:A類(lèi)飛機(jī)不少于1.5米。37.持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)短期通行證人員,每?jī)赡曛匦逻M(jìn)行背景調(diào)查;持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期通行證人員,每三年進(jìn)行背景調(diào)查材料復(fù)核。38.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)門(mén)禁按照功能和使用權(quán)限劃分只有基本門(mén)禁、專(zhuān)屬門(mén)禁兩種。39.通行區(qū)域用4表示可以進(jìn)入所有航空器的客艙和貨艙。40.通行證件持有人因工作變動(dòng),所需通行區(qū)域發(fā)生變化的,所屬單位應(yīng)及時(shí)向證件管理科申報(bào)辦理通行區(qū)域變更。因夫及時(shí)辦理變更而引潑的一切后果,由()負(fù)責(zé)。A、證件持有人和所屬單位B、證件辦負(fù)責(zé)41.跑道、滑行道、機(jī)坪的改擴(kuò)建工程屬于不停航施工的內(nèi)容。42.2號(hào)機(jī)坪飛機(jī)輪檔等小型器材物品應(yīng)擺放在高桿燈與機(jī)坪之間的工具擺放區(qū)域內(nèi),且不得阻礙固定消防箱內(nèi)消防設(shè)備的進(jìn)出,以不影響其他保障車(chē)輛進(jìn)出作業(yè)保障區(qū)為原則。43.在施工場(chǎng)地要儲(chǔ)存油罐,以防止作業(yè)期間機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)油。44.通行區(qū)域用G表示工作人員可進(jìn)入公務(wù)機(jī)機(jī)艙。45.通行區(qū)域用2表示可進(jìn)入國(guó)際旅客候機(jī)、到達(dá)隔離區(qū)及行李提取區(qū)。46.郵政航空公司航空器除(防)冰工作自行在5號(hào)機(jī)坪組織實(shí)施,需要機(jī)場(chǎng)公司給予協(xié)助時(shí),由郵航航各部向運(yùn)行指揮中心提出申請(qǐng)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。47.只要在飛行區(qū)內(nèi)的施工,是不停航施工。48.停機(jī)坪內(nèi)任何人員未經(jīng)民航江蘇空管分局管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室同意,擅自進(jìn)入A滑及A滑以北區(qū)域,造成航空器復(fù)飛或中斷起飛。責(zé)任原因致人死亡。吊銷(xiāo)控制區(qū)通行證()時(shí)間?A、2年B、1年C、6個(gè)月49.登機(jī)橋操作人員或客梯車(chē)司機(jī)應(yīng)注意觀察,只有當(dāng)看到機(jī)務(wù)接機(jī)人員給出手勢(shì)或確認(rèn)擋好輪擋后,方可實(shí)施靠接作業(yè)。50.持證人在進(jìn)出安裝有門(mén)禁系統(tǒng)的通道時(shí),必須刷卡通過(guò);在通過(guò)已打開(kāi)的門(mén)禁時(shí),可以免刷卡通過(guò)。51.在飛行區(qū)內(nèi)任何情況下都不允許吸煙。52.機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸基地可以劃分為哪些部分?()A、空側(cè)區(qū)域B、陸側(cè)區(qū)域C、上述兩者都53.航空器在地面移動(dòng),拖拽(頂推)航空器速度不得超過(guò)()公里/小時(shí)。航空器只要發(fā)生移動(dòng),都必須打開(kāi)航行燈和防撞燈。A、10公里/小時(shí)B、15公里/小時(shí)54.南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪共有幾個(gè)停機(jī)坪?()A、5B、4C、255.停機(jī)坪內(nèi)施工管理的主管部門(mén)是()。A、安全與質(zhì)量部B、運(yùn)行指揮中心C、飛行區(qū)管理部56.當(dāng)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)違章記分滿12分的,將被暫扣控制區(qū)證件()個(gè)月,其間不得辦理任何形式的控制區(qū)通行證。A、六個(gè)月B、一個(gè)月57.所有在停機(jī)坪內(nèi)工作的人員發(fā)現(xiàn)有異物,都有義務(wù)拾掠清理,放入垃圾桶,并將垃圾桶蓋處于合上狀態(tài)。58.飛機(jī)牽引車(chē)掛有拖把在機(jī)坪內(nèi)主行車(chē)道上行駛時(shí),只能拖行,不得推行。59.申辦證件單位提供背景調(diào)查材料必須保證其背景調(diào)查材料的客觀、真實(shí)、有效、完整;祿口機(jī)場(chǎng)公安局負(fù)責(zé)審核背景調(diào)查材料的哪屬性。()A、完整性、符合性、有效性B、真實(shí)性、有效性、客觀性60.一個(gè)自然年內(nèi),對(duì)第二次被查出不按規(guī)定佩戴證件者,應(yīng)給予暫扣證件()天處罰。61.飛行區(qū)內(nèi)不得向停機(jī)坪、跑道、滑行道傾倒垃圾、有害有毒物、油料、油污和其他廢棄物;只能向周邊排水溝、草地或綠島,機(jī)坪排水溝內(nèi)傾倒易燃液體,不得在機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行垃圾分揀;不得在面向機(jī)坪的構(gòu)(建)筑物上晾曬衣服、被褥;進(jìn)入機(jī)坪的各種車(chē)輛不得攜帶廢棄物(清運(yùn)垃圾除外)。62.為保證航班正點(diǎn),因保障作業(yè)需要,非機(jī)動(dòng)車(chē)可臨時(shí)載人進(jìn)入機(jī)坪區(qū)域。63.當(dāng)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)違章記分滿8分的,將被暫扣控制區(qū)證件()個(gè)月,其間不得辦理任何形式的控制區(qū)通行證。A、三個(gè)月B、一個(gè)月64.需進(jìn)入控制區(qū)進(jìn)行設(shè)備檢修維護(hù)、工程施工、參觀學(xué)習(xí)、檢查工作、短期見(jiàn)習(xí)及其他相關(guān)工作的外部人員申辦控制區(qū)通行證,需由機(jī)場(chǎng)公司相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口部門(mén)或駐場(chǎng)用工單位宙杏棄代理申辦。65.擴(kuò)建或更新改造助航燈光及電纜的工程不屬于不停航施工的內(nèi)容。66.只有當(dāng)航空器擋好輪擋,各種保障車(chē)輛方可按照恰當(dāng)順序進(jìn)入作業(yè)位置。除客梯車(chē)、登機(jī)橋、升降平臺(tái)車(chē)、殘疾人升降車(chē)、傳送帶車(chē)、垃圾車(chē)和航空食品車(chē)等需要靠接飛機(jī)的車(chē)輛外,其它車(chē)輛接近飛機(jī)的間距不得小于()米。A、7.5B、5C、1067.進(jìn)入空側(cè)(航站樓里出發(fā)和到達(dá)區(qū)域除外)()人對(duì)未穿反光背心或無(wú)反光標(biāo)識(shí)的人員應(yīng)進(jìn)行盤(pán)問(wèn)、檢查和提醒,一旦發(fā)現(xiàn)形跡可疑人員應(yīng)立即向安檢保衛(wèi)部報(bào)告,由安檢保衛(wèi)部處置,對(duì)報(bào)運(yùn)行指揮中心報(bào)備。A、所有工作人員B、運(yùn)行指揮中心人員C、安檢保衛(wèi)人員68.將航空器推出機(jī)位(橋位)前,該機(jī)位應(yīng)當(dāng)保持:除牽引車(chē)外,其他各種保障作業(yè)車(chē)輛、設(shè)備及人員等均已撤離至機(jī)位安全的區(qū)域外:登機(jī)橋已撤離至回位點(diǎn)。69.航空器活動(dòng)控制區(qū)內(nèi)營(yíng)線加油車(chē)專(zhuān)用車(chē)位禁止其他車(chē)輛停放。70.機(jī)坪內(nèi)保障車(chē)輛無(wú)油時(shí),應(yīng)盡快在機(jī)坪上為車(chē)輛提供流動(dòng)加油服務(wù),避免影響航班正常性保障。71.當(dāng)獲悉本場(chǎng)風(fēng)力達(dá)5級(jí),()應(yīng)明確通知機(jī)場(chǎng)公司機(jī)務(wù)及駐場(chǎng)航空公司:航空器周?chē)粩[放反光錐形標(biāo)志物。A、運(yùn)行指揮中心B、安全與質(zhì)量部72.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí),航空器發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、不推油門(mén)的慢速測(cè)試可以在登機(jī)橋位上進(jìn)行。73.停機(jī)坪內(nèi)任何人員擅自進(jìn)入K、L、A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道以及未按規(guī)定穿越T21、T22處的主行車(chē)道造成航空器滑行中斷。責(zé)任原因致人重傷,吊銷(xiāo)控制區(qū)誦行證()時(shí)間?A、1年B、2年C、6個(gè)月74.南京空港油料有限公司負(fù)責(zé)為在本場(chǎng)起降的航空器添加燃油;負(fù)責(zé)停機(jī)坪內(nèi)供油設(shè)施的檢杏維護(hù),確保運(yùn)行正常。75.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件上含有航空公司二字代碼的表示可進(jìn)入二字代碼所示的航空公司航空器的客、貨艙,也可以進(jìn)入其他航空公司航空器的客、貨艙。第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.因工作需要,第一次辦理機(jī)場(chǎng)短期通行證,且有效期在一個(gè)月以內(nèi)的,安全知識(shí)的培訓(xùn)和考核由()負(fù)責(zé)。A、由申請(qǐng)辦證單位負(fù)責(zé)B、由安全與質(zhì)量部負(fù)責(zé)2.機(jī)場(chǎng)公司對(duì)道口實(shí)行分類(lèi)管理,其中:五號(hào)道口僅限東航江蘇公司貨運(yùn)公司貨物運(yùn)輸人員、運(yùn)送貨物的車(chē)輛出入。3.通行區(qū)域只含有J1,可以通行的區(qū)域有()。A、5號(hào)機(jī)坪B、貨運(yùn)庫(kù)區(qū)C、機(jī)坪4.機(jī)場(chǎng)非運(yùn)行期間航空器在停機(jī)坪內(nèi)的一切活動(dòng),由()單位負(fù)責(zé)實(shí)施統(tǒng)一管理。A、運(yùn)行指揮中心指揮室B、民航江蘇空管分局管制運(yùn)行部5.長(zhǎng)期(短期)通行證分值為12分,以自然年度一年為一個(gè)記分周期。一次性通行證,無(wú)記分周期。當(dāng)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)違章記分滿4分的,將被暫扣控制區(qū)證件15天,其間不得辦理任何形式的控制區(qū)通行證。6.長(zhǎng)期(短期)通行證分值為12分,以自然年度一年為一個(gè)記分周期。一次性通行證,無(wú)記分周期。當(dāng)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)違章記分滿8分的,將被暫扣控制區(qū)證件三個(gè)月,忠間不得辦理任何形太的控制區(qū)通行證。7.進(jìn)入飛行區(qū)的施工車(chē)輛頂部應(yīng)當(dāng)設(shè)置()顏色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo),并應(yīng)當(dāng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色8.進(jìn)入飛行區(qū)從事施工作業(yè)的人員,可以不經(jīng)過(guò)培訓(xùn)直接申辦通行證。9.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期通行證與門(mén)禁卡關(guān)系為:()。A、通行證即是門(mén)禁卡B、通行證不是門(mén)禁卡10.在停機(jī)坪作業(yè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)懸掛機(jī)場(chǎng)公司證件發(fā)放辦公室制發(fā)的統(tǒng)一號(hào)牌,將車(chē)身噴涂成黃色同時(shí)在明顯位置噴涂或粘貼所屬單位部門(mén)名稱,制動(dòng)裝置必須保持右效,接規(guī)定路線衧駛,在劃定區(qū)域內(nèi)或自行車(chē)停車(chē)架上停放。11.一次性通行證是僅限于需臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)保障、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、施工維修等工作的人員,它的有效期是()。A、當(dāng)曰有效B、次日有效12.下列哪類(lèi)門(mén)禁卡是指控制區(qū)內(nèi)專(zhuān)為某部門(mén)、某單位具體工作間、辦公室、機(jī)房等設(shè)立的門(mén)禁,只有與之相關(guān)單位的人員才可申請(qǐng)開(kāi)通此類(lèi)門(mén)禁。()A、專(zhuān)屬門(mén)禁B、基本門(mén)禁C、特殊門(mén)禁13.不停航施工時(shí),建設(shè)單位及施工單位應(yīng)確保所有施工人員熟悉施工組織管理方案中的相關(guān)規(guī)定和程序。14.當(dāng)機(jī)務(wù)人員需要隔著主行車(chē)道指揮大型飛機(jī)泊位時(shí),未在主行車(chē)道擺放禁行警示樁,造成行人從飛機(jī)與機(jī)務(wù)指揮人員之間穿行,其責(zé)任在()。A、都有責(zé)任B、行人一方C、機(jī)務(wù)指揮員一方15.未經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)的活動(dòng)。16.作業(yè)人員在停機(jī)坪某一機(jī)位作業(yè)完畢需去另一個(gè)不相鄰機(jī)位作業(yè)時(shí),不得橫穿機(jī)坪,應(yīng)按就近原則退出所作業(yè)機(jī)位至行車(chē)通道,然后從行車(chē)通道前往作業(yè)機(jī)位。17.施工區(qū)域作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨時(shí)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行不間斷檢查,發(fā)現(xiàn)FOD的,應(yīng)()。A、可以施工結(jié)束后清除B、可以不清除C、立即清除18.在機(jī)場(chǎng)非運(yùn)行期間未經(jīng)()同意,且不具備相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)手段,任何人員均不得進(jìn)入滑行道。A、運(yùn)行指揮中心B、塔臺(tái)管制室C、都需要19.航空器推出過(guò)程中,從航空器尾部穿行,記8分,扣3個(gè)月證。20.持卡人故意不按門(mén)禁使用規(guī)定操作,導(dǎo)致門(mén)禁系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備(設(shè)施)損壞,取消持卡人門(mén)禁通行資格,損壞設(shè)備(設(shè)施)按原價(jià)賠償;惡意破壞門(mén)禁系統(tǒng)者,除上述處罰外,移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。21.夜間行車(chē)時(shí),開(kāi)近光燈、示寬燈和尾燈,客天開(kāi)防霧燈,遠(yuǎn)光燈。22.運(yùn)行指揮中心當(dāng)獲悉本場(chǎng)風(fēng)力達(dá)5級(jí),應(yīng)明確通知機(jī)場(chǎng)公司機(jī)務(wù)及駐場(chǎng)航空公司禁止在航空器周?chē)鷶[放反光錐形標(biāo)志物。23.任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。24.升降平臺(tái)車(chē)、行李傳送帶車(chē)在行駛中可臨時(shí)加栽貨物、行李和物品。25.祿口機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有5個(gè)停機(jī)坪,中郵航自建機(jī)坪是()機(jī)坪。A、5號(hào)B、4號(hào)C、3號(hào)D、2號(hào)26.特殊情況車(chē)輛確因工作需要,需進(jìn)入停機(jī)位飛機(jī)安全的區(qū)域,由證件發(fā)放辦公室征得運(yùn)行指揮中心同意,并明確專(zhuān)人實(shí)施引導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督后,可發(fā)給車(chē)輛通行證。27.持長(zhǎng)期車(chē)輛通行證的車(chē)輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū),駕駛員需持有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證(內(nèi)場(chǎng)駕照),并熟知《南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪安全運(yùn)行管理規(guī)則》。28.274號(hào)機(jī)位北側(cè)道口為八號(hào)道口。29.所有進(jìn)入機(jī)坪的人員、車(chē)輛,必須持有效通行證件,并自覺(jué)接受安檢人員的查驗(yàn);通行證件可以作為身份證明抵押使用。30.各單位自行負(fù)責(zé)對(duì)首次辦理短期通行證件(有效期在一個(gè)月內(nèi))和一次性證件申請(qǐng)人的要全教育培訓(xùn)。31.首次辦理有效期在一個(gè)月以內(nèi)(含一個(gè)月)的短期通行證,辦證人員需提交()、()、()、()、()、材料?32.為要客、貴賓及頭等艙旅客等提供上下航空器的引導(dǎo)與機(jī)坪內(nèi)擺渡服務(wù),負(fù)責(zé)提供公務(wù)機(jī)旅客、機(jī)組機(jī)坪內(nèi)擺渡服務(wù),負(fù)責(zé)要客(除警衛(wèi)任務(wù))、貴賓、公務(wù)機(jī)相關(guān)進(jìn)士機(jī)坪車(chē)輛的引異工作的部門(mén)是()。A、貴賓服務(wù)公司B、運(yùn)行指揮中心C、地面服務(wù)部33.祿銅公路轉(zhuǎn)向機(jī)場(chǎng)方向的279號(hào)機(jī)位東北側(cè)道口為七號(hào)道口。34.機(jī)場(chǎng)公司負(fù)責(zé)對(duì)停機(jī)坪的安全運(yùn)行實(shí)施統(tǒng)一管理,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。授權(quán)()部門(mén)負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理工作,對(duì)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通的違章違規(guī)行為進(jìn)行處罰。A、機(jī)場(chǎng)公安局B、運(yùn)行指揮中心C、安全與質(zhì)量部35.根據(jù)《南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件管理辦法》,機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行區(qū)域可以分為()大類(lèi)。36.根據(jù)服務(wù)保障功能的不同,將內(nèi)場(chǎng)車(chē)輛的分類(lèi)通行證分為I類(lèi)和II類(lèi),II類(lèi)車(chē)輛只能在主行車(chē)道上行駛,不允許進(jìn)入機(jī)坪區(qū)域。37.負(fù)責(zé)督促保潔外包公司做好航站樓外樓梯、登機(jī)橋固定端外旋梯及機(jī)坪內(nèi)廁所的衛(wèi)生保潔工作,負(fù)責(zé)航站樓附屬雨、污水管道維護(hù)工作的部門(mén)是()。A、航站區(qū)管理部B、公共區(qū)管理部C、飛行區(qū)管理部38.持證人通過(guò)工作人員通道進(jìn)入控制區(qū)時(shí),必須先接受現(xiàn)場(chǎng)安檢人員的安全檢查,再刷門(mén)禁卡過(guò)安檢。39.一個(gè)自然年內(nèi),對(duì)被查出不按規(guī)定區(qū)域通行,進(jìn)入證件未授權(quán)區(qū)域者,第一次違章給予暫扣證件10天處罰。40.因工作需要經(jīng)批準(zhǔn)后機(jī)場(chǎng)公司裝卸人員持通行區(qū)域5的有效通行證件能否為東方江蘇航空公司航班裝卸貨物。()A、可以B、不可以41.進(jìn)入停機(jī)坪的人員都要自覺(jué)維護(hù)安全生產(chǎn)運(yùn)行秩序,按規(guī)定穿著配有有效反光標(biāo)識(shí)的背心或工作服,儀客儀表端正。42.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí),出現(xiàn)溢漏油現(xiàn)象或正在加油狀態(tài)下可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?()A、不可以B、可以43.新修訂的《南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件管理辦法》包含控制區(qū)人員通行證管理、機(jī)場(chǎng)門(mén)禁卡管理、航空器活動(dòng)區(qū)道路車(chē)輛通衧證營(yíng)理三個(gè)部分。44.航空器泊位與進(jìn)出停機(jī)位的指揮,駐場(chǎng)航空公司的飛機(jī)由()指揮。A、駐場(chǎng)航空公司機(jī)務(wù)B、機(jī)場(chǎng)公司機(jī)務(wù)C、都可以45.有了門(mén)禁卡即可刷所有隔離區(qū)門(mén)禁。46.民航江蘇監(jiān)管局和駐場(chǎng)單位的公務(wù)員、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)人民警察、駐場(chǎng)武裝警察、現(xiàn)役軍人,辦理控制區(qū)通行證時(shí)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料,不需提供其他背景調(diào)查材抖。47.穿越滑行道的服務(wù)車(chē)道邊線采用交錯(cuò)布置的白色標(biāo)志線,并設(shè)置等待標(biāo)志。駕駛員應(yīng)在等待標(biāo)志處緩慢行駛觀察航空器動(dòng)向。48.飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)位,除()人員外,其他接機(jī)人員應(yīng)在機(jī)位安全的區(qū)域外的機(jī)位作業(yè)等待區(qū)內(nèi)等待。待飛機(jī)停穩(wěn),擋好輪擋,防撞燈關(guān)閉,螺旋槳飛機(jī)槳葉停轉(zhuǎn)后各類(lèi)保障人員方可接近飛機(jī)。A、機(jī)務(wù)人員B、裝卸人員C、加油人員49.首次辦理長(zhǎng)期通行證的人員,需經(jīng)機(jī)場(chǎng)公司安全與質(zhì)量部組織的培訓(xùn)教育(含F(xiàn)OD管理培訓(xùn)),者試合格后方可辦證。50.當(dāng)航空器由南向北滑行進(jìn)入或由北向南滑出時(shí),從引導(dǎo)車(chē)進(jìn)入T22或航空器由T20滑行道轉(zhuǎn)向T21滑行道時(shí)起,至航空器由T22滑行道進(jìn)入機(jī)位T20或由T21滑行道轉(zhuǎn)向C滑行道時(shí)止,遇有航空器滑行(或牽引)時(shí),車(chē)輛、行人必須按上述規(guī)定的時(shí)間段停車(chē)等待。51.機(jī)場(chǎng)飛行管理控制區(qū)包含所有隔離控制區(qū)嗎?()A、不包含B、包含52.持續(xù)背景調(diào)查材料應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行更新或復(fù)核,以確保其持續(xù)符合背景調(diào)查要求的標(biāo)準(zhǔn)。持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)短期通行證人員,每?jī)赡曛匦逻M(jìn)行背景調(diào)查。53.一個(gè)自然年內(nèi),對(duì)被查出不按規(guī)定佩戴證件者,三次以上,或連續(xù)兩年每年違章三次違章,證件查驗(yàn)單位應(yīng)當(dāng)收回違章人員的控制區(qū)證件,并通知證件發(fā)放辦公室給予證件注銷(xiāo)處罰,半年內(nèi)不予受理該違章人員提出的控制區(qū)證件申請(qǐng)。半年后再次申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)直接去證件辦辦理補(bǔ)證年續(xù)。54.專(zhuān)屬門(mén)禁是指控制區(qū)內(nèi)專(zhuān)為某部門(mén)、某單位具體工作間、辦公室、機(jī)房等設(shè)立的門(mén)禁,只有與之相關(guān)單位的人員才可申請(qǐng)開(kāi)通此類(lèi)門(mén)禁。55.通行區(qū)域用6表示可進(jìn)入執(zhí)行國(guó)際航班的航空器客、貨艙。56.負(fù)責(zé)在進(jìn)出道口設(shè)崗對(duì)進(jìn)出機(jī)坪的人員、車(chē)輛及物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)內(nèi)場(chǎng)駕駛證件、控制區(qū)通行證件進(jìn)行檢查,對(duì)執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器在機(jī)坪短暫停留期間的監(jiān)護(hù),禁止無(wú)關(guān)、無(wú)登機(jī)證人員登機(jī)的單位是()。A、安檢保衛(wèi)部B、機(jī)場(chǎng)公安局C、飛行區(qū)管理部57.刷卡帶門(mén)禁卡被取消人員,暫停刷卡人門(mén)禁使用權(quán)15天并通報(bào)所在部門(mén)或單位,門(mén)禁卡被取消人員移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。58.騎自行車(chē)帶人、打傘、進(jìn)入飛機(jī)安全的區(qū)域、穿越機(jī)坪和亂停亂放,扣2分。59.飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷的處理工程,圍界、飛行區(qū)排水設(shè)施的改造工程等是不停航施工的內(nèi)容。60.在機(jī)坪內(nèi)行駛的各種車(chē)輛發(fā)生故障不能行駛時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)行指揮中心和部門(mén)調(diào)度室或值班領(lǐng)導(dǎo),該部門(mén)獲息后應(yīng)迅速采取措施將故障車(chē)輛抓緊時(shí)間就地盡快排除。61.未經(jīng)運(yùn)行指揮中心許可,非保障作業(yè)需要、故障和已報(bào)廢設(shè)備設(shè)施在機(jī)坪擺放過(guò)夜的,扣1分。62.機(jī)坪隧道嚴(yán)禁車(chē)輛在內(nèi)停留,遇有故障,應(yīng)迅速上報(bào)并設(shè)法及時(shí)撤離通道。63.通往機(jī)坪共有9個(gè)通道,其中260.-263停機(jī)位東側(cè)道口為一號(hào)道口。64.持證人使用門(mén)禁時(shí),應(yīng)按照門(mén)禁系統(tǒng)使用方法進(jìn)行刷卡,按順序開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén),并且只能本人刷卡、本人通行。持有長(zhǎng)期證或短期證不該進(jìn)入該區(qū)域的人員必須有人引領(lǐng)通過(guò)。65.深圳航空的裝卸人員憑有效通行證件可以在其他航空公司航班上裝卸貨物。66.通行區(qū)域用5表示可進(jìn)入所有航空器的貨艙。67.1、3、7號(hào)道口為大小型車(chē)輛都可通行的道口。68.停機(jī)坪內(nèi)禁止使用明火,遇有特殊情況必須動(dòng)用明火的,應(yīng)經(jīng)機(jī)場(chǎng)公安局批準(zhǔn)并將使用明火作業(yè)的時(shí)間、地點(diǎn)報(bào)經(jīng)()單位同意后方可實(shí)施。A、運(yùn)行指揮中心B、飛行區(qū)管理部C、安全與質(zhì)量部69.持有長(zhǎng)期硬卡通行證即表示可以多次往返進(jìn)入經(jīng)批準(zhǔn)的區(qū)域。70.刷卡人員未經(jīng)安全檢查攜帶或藏匿物品使用門(mén)禁進(jìn)入隔離區(qū)或控制區(qū),暫停刷卡人門(mén)禁使用權(quán)15天;若藏匿違禁危險(xiǎn)品,則取消刷卡人門(mén)禁通行資格,并移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。71.持有通行區(qū)域“H2”的通行證能進(jìn)入國(guó)際庫(kù)區(qū)嗎?()A、可以B、不可以72.實(shí)施不停航施工,應(yīng)當(dāng)服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。73.運(yùn)行指揮中心根據(jù)施工管理主管部門(mén)提供的書(shū)面作業(yè)申請(qǐng)及施工性質(zhì)的需要,與民航江蘇空管分居管制運(yùn)行部協(xié)調(diào)確定如何組織施工的操作程序并作出批注。74.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)時(shí),以電源帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出功率的冷轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)務(wù)工作人員不可以在登機(jī)橋位上進(jìn)行。75.進(jìn)入停機(jī)坪運(yùn)行的各類(lèi)車(chē)輛在車(chē)身前部頂端安裝黃色警示燈,()開(kāi)啟黃色警示燈。A、晝夜都需開(kāi)啟B、只需晝間開(kāi)啟C、只需夜間開(kāi)啟第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:A7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案:正確10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案:A12.參考答案:B13.參考答案:正確14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:A16.參考答案:A17.參考答案:A18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:A20.參考答案:正確21.參考答案:B22.參考答案:正確23.參考答案:錯(cuò)誤24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:錯(cuò)誤26.參考答案:正確27.參考答案:A28.參考答案:錯(cuò)誤29.參考答案:A30.參考答案:錯(cuò)誤31.參考答案:正確32.參考答案:正
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