主體結(jié)構(gòu)分部綜合項(xiàng)目工程驗(yàn)收自我評(píng)價(jià)報(bào)告

鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)段【鐵爐站站】主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收自評(píng)匯報(bào)中鐵隧道集團(tuán)鄭州軌道1號(hào)線二期土建施工02標(biāo)項(xiàng)目部二Ｏ一六年一月目錄一、分部驗(yàn)收范圍 3二、主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收依據(jù) 3三、主體結(jié)構(gòu)施工情況 31、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 32、主體結(jié)構(gòu)施工 43、主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測 64、主體結(jié)構(gòu)施工過程 75、施工測量放線 86、施工原始統(tǒng)計(jì)、資料整理 87、安全、監(jiān)測情況 98、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收 99、其它 10四、主體結(jié)構(gòu)分部工程資料整編情況 10五、主體結(jié)構(gòu)施工過程質(zhì)量控制 111、質(zhì)量確保體系 112、施工過程質(zhì)量控制 123、質(zhì)量確保資料審查情況 12六、工程質(zhì)量評(píng)價(jià) 131、原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì) 132、試件取樣性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì) 133、試塊混凝土質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定 134、結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測情況 14七、分部工程質(zhì)量評(píng)定情況 141、工程實(shí)體觀感質(zhì)量 142、分部工程質(zhì)量評(píng)定匯總 143、質(zhì)量自評(píng)意見 15

一、分部驗(yàn)收范圍此次驗(yàn)收范圍為鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程02標(biāo)段鐵爐站站土建工程主體結(jié)構(gòu)分部工程，包含混凝土結(jié)構(gòu)1個(gè)子分部工程，包含模板、鋼筋、混凝土、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)4個(gè)分項(xiàng)工程。其中，因車站南端頭作為鐵爐站站～雪松路站區(qū)間鋪軌場地，北端頭作為機(jī)電安裝裝飾裝修單位及化工路站～鐵爐站站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工場地，兩個(gè)端頭井盾構(gòu)吊出孔中、頂板不能施工，兩端頭盾構(gòu)井C30素混凝土填充、兩端頭站臺(tái)板不能施工，將其作為甩項(xiàng)。二、主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收依據(jù)1)鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)文件及圖紙。2)施工現(xiàn)場踏勘所取得相關(guān)資料3）鄭州市政府相關(guān)工程施工相關(guān)要求及法規(guī)4)鄭州地鐵相關(guān)工程驗(yàn)收相關(guān)管理措施5)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范()GB50299-19996)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-7）城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范GB50307-8)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-9）建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范Gb50497-10)城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-11)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-12)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-）13)鐵爐站站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)三、主體結(jié)構(gòu)施工情況1、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況車站主體結(jié)構(gòu)長度206.35m，盾構(gòu)井凈寬25.1m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.5m。車站頂板厚為800mm；車站中板厚度為400mm；車站底板厚度為900mm（車站端頭盾構(gòu)井加深范圍為1000mm）；側(cè)墻厚度為600mm（車站端頭盾構(gòu)井加深范圍為800mm）。地鐵車站結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)使用年限1要求進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全等級(jí)為一級(jí)。車站結(jié)構(gòu)采取鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。頂板、頂梁、中板、中板梁、側(cè)墻、底板、底梁等鄰?fù)羵?cè)構(gòu)件應(yīng)采取C35P8防水混凝土；站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及樓梯等內(nèi)部結(jié)構(gòu)采取C35混凝土；后澆筑盾構(gòu)孔封堵及后澆帶采取C35微膨脹混凝土。永久結(jié)構(gòu)柱除壁柱、暗柱、墻柱等外均采取C50混凝土。暗柱、暗梁、壁柱混凝土標(biāo)號(hào)同所在側(cè)墻、板。梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度等級(jí)同柱混凝土強(qiáng)度。鋼筋采取HRB400鋼筋、HPB300鋼筋。受力主筋接頭優(yōu)先采取可靠機(jī)械連接，當(dāng)采取焊接接頭時(shí)，接頭形式及質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，同時(shí)不能破壞結(jié)構(gòu)外側(cè)防水層。當(dāng)墻、板鋼筋直徑小于22mm時(shí)，可采取搭接，搭接長度為1.4LaE。鋼筋連接器采?、窦?jí)或Ⅱ級(jí)等強(qiáng)度直螺紋連接器，當(dāng)鋼筋接頭不能滿足50％錯(cuò)開時(shí)采?、窦?jí)等強(qiáng)度直螺紋連接器。鋼筋保護(hù)層厚度：（除圖中尤其注明外）且不應(yīng)小于鋼筋直徑。頂板：50mm（頂面），40mm（底面）；底板：40mm（頂面），50mm（底面）；側(cè)墻：50mm（外側(cè)），40mm（內(nèi)側(cè)）；柱：40mm；中板：30mm；中板梁：35mm；站臺(tái)板：30mm。車站結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2、主體結(jié)構(gòu)施工（1）依據(jù)《鐵爐站站基坑開挖專題施工方案》，主體結(jié)構(gòu)施工次序和基坑開挖次序基礎(chǔ)相同，由南段向北段施工。主體結(jié)構(gòu)施工按“縱向分段，豎向分層，由下至上”施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織。為降低施工縫，以利于結(jié)構(gòu)防水，鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)依據(jù)車站整體長度劃分為10個(gè)施工段，由南向北分別為第一施工段至第十施工段。各結(jié)構(gòu)施工段間分層流水澆筑。隨標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖逐段完成，主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面形成各段間流水作業(yè)，順筑法施工，由南向北推進(jìn)。每一施工段按以下施工次序分層施工。底板（底梁）→負(fù)二層柱→負(fù)二層側(cè)墻及中板（梁）→負(fù)一層層柱→負(fù)一層側(cè)墻、頂板（梁）→內(nèi)部結(jié)構(gòu)（樓梯、電梯井、站臺(tái)板）。鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖序號(hào)施工步驟施工示意圖施工說明1墊層施工開挖至基坑底，施作接地網(wǎng)、底板墊層。2底板及部分側(cè)墻施工施作底板下防水層，澆筑底板、底梁及部分側(cè)墻，待底板及側(cè)墻混凝土達(dá)成強(qiáng)度要求后，拆除第三道支撐。3負(fù)二層側(cè)墻及中板施工施作余下部分地下二層側(cè)墻防水層及側(cè)墻，澆筑中板、中板梁，待中板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)成要求后，拆除第二道支撐。4負(fù)一層側(cè)墻及頂板施工澆筑車站頂板及地下一層側(cè)墻和立柱，待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)成要求后，拆除第一道支撐。5頂板防水劑覆土恢復(fù)路面施作頂板防水層，覆土并恢復(fù)路面交通。3、主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測主體結(jié)構(gòu)底板、中板、頂板、側(cè)墻標(biāo)高、垂直、軸線位置度控制在規(guī)范許可范圍內(nèi)，混凝土表面無碎裂現(xiàn)象。主體結(jié)構(gòu)表面光滑、平整，無蜂窩麻面、漏水情況。并在1月對(duì)主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆構(gòu)件混凝土利用回彈法及電磁感應(yīng)法進(jìn)行了檢測，主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層厚度合格，具體見主體結(jié)構(gòu)實(shí)測實(shí)量統(tǒng)計(jì)表和實(shí)體檢測匯報(bào)。主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測4、主體結(jié)構(gòu)施工過程本站自5月21日起開始進(jìn)行第一段底板鋼筋綁扎，至9月30日完成第十段頂板施工，主體結(jié)構(gòu)封頂。自11月3日完成第一段軌頂風(fēng)道至12月25日完成第十段軌頂風(fēng)道，本站完成除端頭井站臺(tái)板外全部內(nèi)部結(jié)構(gòu)（軌頂風(fēng)道、站臺(tái)板、樓梯、風(fēng)道夾層板）施工。鋼筋綁扎后效果圖腳手架施工混凝土澆筑施工主體結(jié)構(gòu)施工全過程嚴(yán)格實(shí)施《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，主體結(jié)構(gòu)施工均無重大偏差，詳見《鋼筋工程（原材料、加工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》、《鋼筋工程（連接、安裝）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)表》、《模板工程(現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》、《模板工程（拆除）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》、《混凝土工程（原材料及配合比設(shè)計(jì)）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》、《混凝土工程（施工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》、《現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程（結(jié)構(gòu)施工）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)》。5、施工測量放線工程施工前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及測量規(guī)范要求，編制測量方案。并經(jīng)過對(duì)測繪院交和樁點(diǎn)復(fù)測及引該點(diǎn)至施工現(xiàn)場，且形成對(duì)應(yīng)監(jiān)控測量控制網(wǎng)，以確保工程定位正確。施工中嚴(yán)格根據(jù)測量方案要求立即對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)控和測量，并依據(jù)建設(shè)單位要求立即將相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳，且主動(dòng)配合控制測量單位及第三方監(jiān)測單位對(duì)本工程監(jiān)測工作。經(jīng)過對(duì)本工程監(jiān)測和測量，本工程各項(xiàng)監(jiān)測及測量指標(biāo)全部滿足設(shè)計(jì)要求。6、施工原始統(tǒng)計(jì)、資料整理序號(hào)名稱份數(shù)1鋼筋工程（原材料、加工）現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)882鋼筋工程（連接、安裝）現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)883鋼筋安裝工程隱蔽工程驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)884雜散電流隱蔽工程驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)505模板工程(現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝)現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)886模板工程(拆除)現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)887混凝土工程（原材料及配合比設(shè)計(jì)）現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)1088混凝土澆筑統(tǒng)計(jì)表1089混凝土供給統(tǒng)計(jì)表10810混凝土工程（施工）現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)10811現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程（結(jié)構(gòu)施工）現(xiàn)場驗(yàn)收檢驗(yàn)原始統(tǒng)計(jì)1087、安全、監(jiān)測情況主體結(jié)構(gòu)施工過程中，未出現(xiàn)安全事故。周圍房屋監(jiān)測正常，未出現(xiàn)房屋監(jiān)測報(bào)警情況。房屋沉降監(jiān)測累計(jì)最大值-4.60mm，為基坑?xùn)|側(cè)建筑物，未達(dá)成累計(jì)預(yù)警值，現(xiàn)監(jiān)測房屋已拆除。地表沉降監(jiān)測正常，地表累計(jì)沉降最大值-3.17mm，未達(dá)成累計(jì)預(yù)警值。樁頂沉降累計(jì)沉降最大值-3.48mm,未達(dá)成累計(jì)預(yù)警值。樁頂水平位移累計(jì)最大值-2.30mm，未達(dá)成累計(jì)預(yù)警值。樁體水平位移累計(jì)最大值-1.60mm，未達(dá)成累計(jì)預(yù)警值。8、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施樣板領(lǐng)路制度和首件驗(yàn)收制度，對(duì)于施工過程中關(guān)鍵工序申請(qǐng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)驗(yàn)收后還申請(qǐng)各參建單位、質(zhì)量監(jiān)督單位對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，聽取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、教授意見，督促和改善本身在施工、管理中短板，全方面促進(jìn)項(xiàng)目部施工管理水平提升。同時(shí)也為后續(xù)施工標(biāo)準(zhǔn)有直觀了解。我項(xiàng)目部于5月29日進(jìn)行了車站首件鋼筋安裝和防水驗(yàn)收，并形成了首件驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)。底板鋼筋、防水首件驗(yàn)收會(huì)首件驗(yàn)收現(xiàn)場9、其它主體結(jié)構(gòu)施工過程中，駐地監(jiān)理工程師總計(jì)下發(fā)監(jiān)理通知單10份，詳見下表：編號(hào)文件題名回復(fù)情況006相關(guān)鐵爐站站南端頭基坑質(zhì)量通知已回復(fù)007相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)南端頭井底板及底板梁鋼筋綁扎施工存在問題通知已回復(fù)008相關(guān)立即澆筑鐵爐站站基坑南端頭井主體結(jié)構(gòu)底板混凝土、暫停第三段基坑土方開挖施工通知已回復(fù)009相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)底板、底板梁及側(cè)墻鋼筋構(gòu)件加工存在問題通知已回復(fù)010相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)模板支架鋼管、方木不合格清退出場通知已回復(fù)011相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)施工過程中監(jiān)理檢驗(yàn)發(fā)覺存在問題通知已回復(fù)012相關(guān)鐵爐站站主體混凝土澆筑完成后必需覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)通知已回復(fù)013相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后必需立即覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)通知已回復(fù)014相關(guān)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)鋼筋制安施工不滿足設(shè)計(jì)要求及框柱砼拆后模未養(yǎng)護(hù)問題通知已回復(fù)016相關(guān)相關(guān)鐵爐站站站臺(tái)板未立即進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)不到位事宜通知已回復(fù)四、主體結(jié)構(gòu)分部工程資料整編情況我部配置專職資料員負(fù)責(zé)對(duì)施工前、后形成技術(shù)資料按要求進(jìn)行搜集和整理歸檔，確保工程技術(shù)資料歸檔立即、完整和真實(shí)性，和原材料進(jìn)場檢驗(yàn)、復(fù)檢、質(zhì)保資料等全部立即進(jìn)行搜集，并報(bào)監(jiān)理單位立案，形成整個(gè)分部工程系統(tǒng)性全套資料，方便對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全過程控制。工程資料標(biāo)準(zhǔn)化管理五、主體結(jié)構(gòu)施工過程質(zhì)量控制1、質(zhì)量確保體系施工過程嚴(yán)格根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、建設(shè)工程質(zhì)量法規(guī)及鄭州市軌道交通相關(guān)工程質(zhì)量文件要求。（1）工程施工前，優(yōu)異行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，首先確保了施工圖紙正確性，其次經(jīng)過設(shè)計(jì)交底充足了解設(shè)計(jì)意圖。（2）健全質(zhì)量確保體系，嚴(yán)格根據(jù)質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上確保工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量確保體系下進(jìn)行管理，成立全方面質(zhì)量管理小組，對(duì)關(guān)鍵工序施工質(zhì)量進(jìn)行有組織控制。配置專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全方面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織方法上確保工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。（3）施工前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和我單位以往成熟施工經(jīng)驗(yàn)，編制分部分項(xiàng)工程專題施工方案，并上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批，審批完成后用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。（4）施工開始前，工程部技術(shù)人員對(duì)每道工序全部制訂了專題施工技術(shù)要求，對(duì)施工班組進(jìn)行了有針對(duì)性施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。并在實(shí)際施工過程中進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)，加大力度進(jìn)行質(zhì)量控制，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)覺問題立即跟進(jìn)處理。（5）施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收實(shí)施三檢制，每一級(jí)檢驗(yàn)均嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，不合格責(zé)令整改，不予驗(yàn)收經(jīng)過。經(jīng)過上述質(zhì)量確保體系建立和實(shí)施，確保完成本項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率100%質(zhì)量目標(biāo)。2、施工過程質(zhì)量控制施工質(zhì)量優(yōu)劣關(guān)鍵在于施工過程中質(zhì)量控制，我部建立包含材料采購、驗(yàn)收、儲(chǔ)存管理措施；建立施工過程質(zhì)量自檢、互檢、專檢；建立隱蔽工程驗(yàn)收及包含安全和功效抽查檢驗(yàn)等各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)制度。經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，立即對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行測評(píng)，尋求質(zhì)量缺點(diǎn)和微弱步驟，并制訂方法加以改善，使產(chǎn)品質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)。工序質(zhì)量是施工質(zhì)量控制基礎(chǔ)。對(duì)工序質(zhì)量控制著重抓好“三個(gè)點(diǎn)”控制：（1）設(shè)置控制點(diǎn)，使其在操作中能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；（2）設(shè)置檢驗(yàn)點(diǎn)，以驗(yàn)證所采取技術(shù)方法是否有效，有否失控，方便立即發(fā)覺問題，立即調(diào)整技術(shù)方法；（3）設(shè)置停止點(diǎn)，在施工操作完成一定數(shù)量或某一段時(shí)，在作業(yè)組自行檢驗(yàn)基礎(chǔ)上，由專職質(zhì)檢員作一次全方面檢驗(yàn)，確定某一作業(yè)層面操作質(zhì)量是否達(dá)成相關(guān)質(zhì)量控制指標(biāo)要求，對(duì)存在微弱步驟和傾向性問題立即加以糾正，為分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（4）施工過程質(zhì)量控制關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收。凡需隱蔽工序完成后立即進(jìn)入下道工序前，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。（5）我部設(shè)質(zhì)檢工程師和專職質(zhì)檢員，跟班檢驗(yàn)驗(yàn)收。每道隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得進(jìn)入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師確定隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一步工序。（6）設(shè)備及測量儀器經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，實(shí)施國家相關(guān)計(jì)量認(rèn)證制度。嚴(yán)格根據(jù)要求抽檢頻率，對(duì)鋼材、水泥、砂石、砼進(jìn)行抽檢送檢，全部材料檢驗(yàn)合格后方可投入工程使用。3、質(zhì)量確保資料審查情況（1）原材料合格證、試驗(yàn)資料齊全、正確；見證取樣、監(jiān)督抽檢資料齊全。（2）隱蔽工程檢驗(yàn)證填寫規(guī)范、齊全。（3）施工組織、施工方案、技術(shù)交底資料齊全。（4）施工統(tǒng)計(jì)、工程日志齊全。六、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)1、原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)對(duì)全部用于工程實(shí)體原材料，均嚴(yán)格根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》()GB50299-1999標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)關(guān)鍵求進(jìn)行見證送檢和監(jiān)督抽檢，鋼筋原材料及機(jī)械連接見證送檢由檢測單位（河南省公路工程試驗(yàn)檢測中心）進(jìn)行檢測，抽檢率符合要求。送檢統(tǒng)計(jì)情況詳見下表。原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表（主體結(jié)構(gòu)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范應(yīng)檢組數(shù)實(shí)檢組數(shù)合格率%備注1鋼筋225225100%2鋼筋接駁器7474100%2、試件取樣性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)對(duì)全部生產(chǎn)工程實(shí)體構(gòu)配件，均嚴(yán)格根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107－行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)關(guān)鍵求進(jìn)行見證送檢和監(jiān)督抽檢，混凝土試塊見證送檢由業(yè)主委托檢測單位（河南省公路工程試驗(yàn)檢測中心）進(jìn)行檢測，全部主體結(jié)構(gòu)混凝土試塊強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。送檢統(tǒng)計(jì)情況詳見下表?；炷猎嚰阅軝z驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表（主體結(jié)構(gòu)）序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范應(yīng)檢組數(shù)實(shí)檢組數(shù)合格率%備注1抗壓248248100%2抗?jié)B3636100%3、試塊混凝土質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定首先確保了進(jìn)廠原材料質(zhì)量達(dá)成要求，對(duì)進(jìn)場原材料送檢，對(duì)配合比進(jìn)行驗(yàn)證，塌落度符合要求，混凝土抗壓強(qiáng)度指標(biāo)100％合格。具體情況見下表?；炷猎噳K標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)、評(píng)定表（主體結(jié)構(gòu)）工程部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度試件組數(shù)強(qiáng)度（MPa）合格率標(biāo)準(zhǔn)差質(zhì)量評(píng)定平均值最小值主體墻、板及梁fcu,k=C35N=177Mfcu=45.3fcu,min=35.2100%Sfcu=2.17合格合格判定系數(shù)λ1=0.95,λ2=0.85fcu,k+λ1*Sfcu=37.06λ2*fcu,k=29.75主體結(jié)構(gòu)中柱fcu,k=C50N=41Mfcu=60.7fcu,min=54.8100%Sfcu=1.65合格合格判定系數(shù)λ1=0.95,λ2=0.85fcu,k+λ1*Sfcu=51.57λ2*fcu,k=42.5壓頂梁及底板防水保護(hù)層fcu,k=C30N=15Mfcu=40.8fcu,min=36.6100%Sfcu=1.73合格合格判定系數(shù)λ1=1.05,λ2=0.85fcu,k+λ1*Sfcu=31.82λ2*fcu,k=25.5墊層及頂板保護(hù)層fcu,k=C20N=15Mfcu=30.9fcu,min=27.9100%Sfcu=1.52合格合格判定系數(shù)λ1=1.05,λ2=0.85fcu,k+λ1*Sfcu=21.60λ2*fcu,k=17附GB/T50107-評(píng)定公式：統(tǒng)計(jì)組數(shù)n≥10組時(shí)：mfcu－λ1Sfcu≥fcu,k；fcu,min≥λ2fcu,k4、結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測情況主體結(jié)構(gòu)底板、中板、頂板、側(cè)