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物流學(xué)概論智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年物流學(xué)概論受天氣影響最小的運(yùn)輸方式是()。
A:鐵路運(yùn)輸B:公路運(yùn)輸C:水路運(yùn)輸D:航空運(yùn)輸答案:鐵路運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)為某個(gè)或某些用戶(hù)提供供應(yīng)服務(wù)的配送中心是()。
A:城市配送中心B:供應(yīng)配送中心C:專(zhuān)業(yè)配送中心D:銷(xiāo)售配送中心答案:供應(yīng)配送中心商品包裝上的重心、禁止翻滾、怕曬等圖案屬于()。
A:危險(xiǎn)品標(biāo)志B:警告標(biāo)志C:識(shí)別標(biāo)志D:指示標(biāo)志答案:指示標(biāo)志采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸和處理的技術(shù)是()。
A:地理信息系統(tǒng)B:全球衛(wèi)星定位C:電子數(shù)據(jù)交換D:射頻識(shí)別答案:電子數(shù)據(jù)交換企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動(dòng)被稱(chēng)為()。
A:生產(chǎn)物流B:綠色物流C:銷(xiāo)售物流D:回收物流答案:生產(chǎn)物流對(duì)于單次倉(cāng)儲(chǔ)需求會(huì)采取哪種倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)受理形式()。
A:合同協(xié)議儲(chǔ)存B:單次協(xié)議儲(chǔ)存C:臨時(shí)委托儲(chǔ)存D:計(jì)劃委托儲(chǔ)存答案:臨時(shí)委托儲(chǔ)存超市中將水果削皮、切塊后銷(xiāo)售,該做法體現(xiàn)了流通加工可以()。
A:提高效率B:保護(hù)產(chǎn)品C:促進(jìn)銷(xiāo)售D:提高原材料利用率答案:促進(jìn)銷(xiāo)售高速公路上的ETC專(zhuān)用通道使用了()。
A:電子數(shù)據(jù)交換B:地理信息系統(tǒng)C:射頻識(shí)別技術(shù)D:條形碼技術(shù)答案:射頻識(shí)別技術(shù)將下列五種貨物狀態(tài)按照裝卸搬運(yùn)難易程度由低到高排序是()。①處于運(yùn)輸狀態(tài);②置于裝卸機(jī)械;③散放在地上;④放入箱內(nèi);⑤置于托盤(pán)。
A:③④⑤②①B:①②③④⑤C:③④②⑤①D:④③⑤①②答案:③④⑤②①不屬于流通加工業(yè)務(wù)的是()。
A:分割B:計(jì)量C:改變商品功能D:拴標(biāo)簽答案:改變商品功能根據(jù)客戶(hù)需要的變化,適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的配送中心是()。
A:加工型配送中心B:流通型配送中心C:供應(yīng)配送中心D:柔性配送中心答案:柔性配送中心下列集裝箱裝卸機(jī)械中可以被稱(chēng)為“岸橋”的是()。
A:集裝箱叉車(chē)B:集裝箱龍門(mén)起重機(jī)C:集裝箱正面吊D:岸邊集裝箱裝卸橋答案:岸邊集裝箱裝卸橋下列不屬于美國(guó)物流定義特點(diǎn)的是()。
A:明確了物流的功能要素B:關(guān)注的重點(diǎn)是貨物、服務(wù)和信息C:認(rèn)為物流是供應(yīng)鏈的一部分D:研究目的是滿(mǎn)足客戶(hù)要求答案:明確了物流的功能要素商品包裝上的易燃易爆圖形屬于()。
A:危險(xiǎn)品標(biāo)志B:危險(xiǎn)品標(biāo)記C:包裝標(biāo)志D:包裝標(biāo)記答案:包裝標(biāo)志###危險(xiǎn)品標(biāo)志為了銜接大批量生產(chǎn)與多樣化需求而設(shè)置的流通加工點(diǎn)多選擇在()。
A:集散地B:需求地C:生產(chǎn)地D:中轉(zhuǎn)地答案:需求地把葫蘆做成瓢、用獸皮制作袋子、把木頭挖空后制成容器,以植物纖維制作筐,用火煅燒石頭,泥土制成泥罐,用來(lái)盛裝食物、水及其它物品。此時(shí)的包裝屬于()。
A:當(dāng)代包裝B:現(xiàn)代包裝C:傳統(tǒng)包裝D:原始包裝答案:原始包裝下列關(guān)于制作包裝標(biāo)識(shí)基本要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A:必須簡(jiǎn)明清晰、易于辨認(rèn)B:涂刷、拴掛、粘貼標(biāo)識(shí)的部位要適當(dāng)C:無(wú)需考慮各國(guó)國(guó)情和文化上的差異D:顏色要醒目答案:無(wú)需考慮各國(guó)國(guó)情和文化上的差異“掃一掃”使用的是()。
A:地理信息系統(tǒng)技術(shù)B:電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)C:射頻識(shí)別技術(shù)D:條碼技術(shù)答案:條碼技術(shù)關(guān)于條碼技術(shù)的描述正確的是()。
A:屬于自動(dòng)識(shí)別信息的技術(shù)B:條碼可以穿透障礙物識(shí)別C:條碼可以移動(dòng)中識(shí)別D:條碼可以遠(yuǎn)距離識(shí)別答案:屬于自動(dòng)識(shí)別信息的技術(shù)適合儲(chǔ)存長(zhǎng)條狀和環(huán)狀貨物的貨架是()。
A:重力式貨架B:懸臂式貨架C:層架D:移動(dòng)式貨架答案:懸臂式貨架我國(guó)物流概念是從哪個(gè)國(guó)家引入的?()
A:美國(guó)B:荷蘭C:德國(guó)D:日本答案:日本按作用可將運(yùn)輸分為()。
A:干線(xiàn)和支線(xiàn)運(yùn)輸B:直達(dá)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸C:一般和聯(lián)合運(yùn)輸D:集貨和疏貨運(yùn)輸答案:集貨和疏貨運(yùn)輸紙制品之所以成為包裝中常用的材料,有很多原因,其中不包括()。
A:美觀(guān)B:防潮C:成本低D:質(zhì)量輕答案:防潮遠(yuǎn)洋船隊(duì)為了確定最佳航程和安全航線(xiàn),可以采用()。
A:條碼技術(shù)B:自動(dòng)分揀技術(shù)C:衛(wèi)星定位技術(shù)D:無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)答案:衛(wèi)星定位技術(shù)集裝箱的優(yōu)點(diǎn)有()。
A:裝卸簡(jiǎn)單B:密封性好C:自重小D:裝載量適中答案:密封性好用料管理和采購(gòu)屬于作業(yè)層的任務(wù)。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)單件裝卸搬運(yùn)由于需要對(duì)每件物品逐一進(jìn)行處理,所以裝卸搬運(yùn)的速度較快,容易出現(xiàn)貨損貨差。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)水路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織國(guó)際航運(yùn)有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種、國(guó)內(nèi)航運(yùn)包括航線(xiàn)、航次、客貨船三種營(yíng)運(yùn)方式。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)為應(yīng)對(duì)各種意外原因?qū)е碌奈镔Y供應(yīng)中斷而建立的儲(chǔ)備稱(chēng)為經(jīng)常儲(chǔ)備。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)冰山學(xué)說(shuō)將物流成本比作一座冰山。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)集中托運(yùn)是目前航空貨物運(yùn)輸中采用最多的一種組織形式。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)條碼有一維條碼和二維條碼兩種。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)企業(yè)物流按生產(chǎn)流程可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物流。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)生產(chǎn)與銷(xiāo)售企業(yè)會(huì)把不擅長(zhǎng)的物流業(yè)務(wù)外包出去,這就是第三方物流的雛形。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)配送中心具有儲(chǔ)存、集散、分揀、加工、銜接、信息功能。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)包裝盒適宜于做銷(xiāo)售包裝、內(nèi)包裝,不適宜于做運(yùn)輸包裝。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)活性指數(shù)越大,說(shuō)明貨物越難被搬運(yùn),離搬運(yùn)狀態(tài)越遠(yuǎn)。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)當(dāng)物品的長(zhǎng)度影響到功能發(fā)揮時(shí),對(duì)長(zhǎng)度的檢驗(yàn)屬于質(zhì)量檢驗(yàn)。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)各種快遞或郵件包裝上填寫(xiě)的收發(fā)貨人地址、姓名、郵編、電話(huà)號(hào)碼等,都是屬于標(biāo)牌標(biāo)記。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)公路貨物運(yùn)輸?shù)慕M織有多班運(yùn)輸、定時(shí)運(yùn)輸、定點(diǎn)運(yùn)輸、直達(dá)聯(lián)運(yùn)、零擔(dān)貨物集中運(yùn)輸和拖掛運(yùn)輸五種方法。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)批量式分揀又叫做摘果式分揀。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)根據(jù)“冰山學(xué)說(shuō)”,水面之下的部分是企業(yè)對(duì)外委托的物流費(fèi)用。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)貨捆裝卸搬運(yùn)適用于長(zhǎng)尺寸物品、塊條狀物品或強(qiáng)度較高無(wú)須保護(hù)的物品。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)包裝的最原始功能是銷(xiāo)售功能。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)在物流作業(yè)過(guò)程中,裝卸搬運(yùn)是不斷出現(xiàn)和重復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率通常都會(huì)高于物流的其他功能要素,所以裝卸搬運(yùn)的效率往往成為決定物流整體效率的關(guān)鍵。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)儲(chǔ)備與庫(kù)存的區(qū)別在于()。
A:庫(kù)存的位置廣泛,儲(chǔ)備主要局限在倉(cāng)庫(kù)B:庫(kù)存可能有目的,也可能沒(méi)有目的,儲(chǔ)備目的性較強(qiáng)C:儲(chǔ)備是名詞動(dòng)詞兩種詞性D:庫(kù)存是名詞詞性答案:儲(chǔ)備是名詞動(dòng)詞兩種詞性###庫(kù)存可能有目的,也可能沒(méi)有目的,儲(chǔ)備目的性較強(qiáng)###庫(kù)存是名詞詞性下列包裝材料中,屬于剛性材料的是()。
A:薄鋼板B:鋁箔C:紙板D:木材答案:紙板###木材###薄鋼板共同配送與互用配送的區(qū)別是()。
A:互用配送是為了強(qiáng)化自身的配送功能B:共同配送是為了提高全社會(huì)的配送效率C:互用配送穩(wěn)定性強(qiáng)D:共同配送穩(wěn)定性差答案:共同配送是為了提高全社會(huì)的配送效率###互用配送是為了強(qiáng)化自身的配送功能補(bǔ)貨的時(shí)機(jī)包括()。
A:批量補(bǔ)貨B:按單補(bǔ)貨C:定時(shí)補(bǔ)貨D:定量補(bǔ)貨答案:定時(shí)補(bǔ)貨###批量補(bǔ)貨以下哪些是按實(shí)際操作和運(yùn)用劃分的托盤(pán)類(lèi)型?()
A:四向插入型托盤(pán)B:平托盤(pán)C:鋼制托盤(pán)D:雙面托盤(pán)答案:四向插入型托盤(pán)###雙面托盤(pán)按照位置不同,儲(chǔ)存可分為()。
A:零庫(kù)存B:倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存C:車(chē)間儲(chǔ)存D:場(chǎng)站儲(chǔ)存答案:倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存###車(chē)間儲(chǔ)存###場(chǎng)站儲(chǔ)存班輪運(yùn)輸具有“四定”的特點(diǎn),即()。
A:固定航線(xiàn)B:相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)C:固定港口D:固定船期答案:固定港口###固定航線(xiàn)###固定船期###相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)集裝箱按外部尺寸不同,可以分為()。
A:20英尺集裝箱B:40英尺集裝箱C:30英尺集裝箱D:10英尺集裝箱答案:40英尺集裝箱###30英尺集裝箱###20英尺集裝箱###10英尺集裝箱集裝箱按制作的材質(zhì)不同,可以分為()。
A:鐵質(zhì)集裝箱B:鋁合金集裝箱C:鋼質(zhì)集裝箱D:玻璃鋼質(zhì)集裝箱答案:鋼質(zhì)集裝箱###鋁合金集裝箱###玻璃鋼質(zhì)集裝箱儲(chǔ)存的作用包括()。
A:儲(chǔ)存創(chuàng)造空間價(jià)值B:儲(chǔ)存可以保護(hù)物品的價(jià)值和使用價(jià)值C:儲(chǔ)存具有調(diào)節(jié)作用D:儲(chǔ)存可以降低成本答案:儲(chǔ)存具有調(diào)節(jié)作用###儲(chǔ)存可以降低成本###儲(chǔ)存可以保護(hù)物品的價(jià)值和使用價(jià)值重型貨物倉(cāng)庫(kù)里,在安放貨物之前,事先在地面放置了一些木板,放置木板的作用有()。
A:防止貨物壓壞地面B:防止地面不平導(dǎo)致貨物傾斜C:防潮D:防止蟲(chóng)蛀答案:防止地面不平導(dǎo)致貨物傾斜###防止貨物壓壞地面###防潮冠生園集團(tuán)通過(guò)使用第三方物流,克服了自己搞運(yùn)輸配送帶來(lái)的弊端,加快了產(chǎn)品流通速度,增強(qiáng)了效益。下列關(guān)于“第三方物流企業(yè)”的說(shuō)法正確的是()。
A:它是在委托方物流需求的推動(dòng)下,為其提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)B:提供第三方物流服務(wù)的企業(yè),其前身一般是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)的企業(yè)C:屬于自營(yíng)物流D:它不擁有商品答案:提供第三方物流服務(wù)的企業(yè),其前身一般是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)的企業(yè)###它不擁有商品###它是在委托方物流需求的推動(dòng)下,為其提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)瑞典利樂(lè)公司的全無(wú)菌生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的復(fù)合紙質(zhì)包裝,稱(chēng)為利樂(lè)包裝。它是由()復(fù)合而成,在全世界范圍內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。
A:膠合板B:紙C:鋁箔D:聚乙烯塑料答案:紙###聚乙烯塑料###鋁箔下列關(guān)于物流的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A:在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了B:社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是分離的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,逐漸統(tǒng)一C:采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式,會(huì)引起商流在前、物流在后的商物分離形式D:在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本答案:社會(huì)發(fā)展初期,商流與物流是分離的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,逐漸統(tǒng)一。;在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時(shí),物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。;采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式,會(huì)引起商流在前、
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