生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃 調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)(14篇)

生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇一 2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，高度重視運(yùn)行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析，加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時監(jiān)控，堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值，及時調(diào)整運(yùn)行方式；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。 3、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。 4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。 5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計(jì)劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時間；檢修單位要有工作計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時間；停送電管理實(shí)行預(yù)報告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。 6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。 7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項(xiàng)原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。 8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。 9、以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在年年，要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計(jì)劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇二 根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求，結(jié)合本所實(shí)際情況，對設(shè)備進(jìn)行定期檢修和試驗(yàn)，提高設(shè)備完好率，實(shí)現(xiàn)配電臺區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,特制訂以下檢修計(jì)劃。 1、對團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。 2、對團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。 3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)安裝。 4、完成集控站系統(tǒng)安裝。 1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。 2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。 3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。 4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。 5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。 1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。 2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。 3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。 4、完成集控站系統(tǒng)驗(yàn)收投運(yùn)工作。 1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。 2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。 3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護(hù)工作。 4、完成錄音系統(tǒng)清理維護(hù)工作。 5、完成通信交換機(jī)系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護(hù)工作。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇三 由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐，我部門打算從長期與實(shí)時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)，以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作；實(shí)時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。 現(xiàn)將xx年工作計(jì)劃具體如下： 1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理，觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，揚(yáng)長補(bǔ)短，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。 2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實(shí)際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn)，以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。 3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗(yàn)。 4、紀(jì)律方面，做到堅(jiān)持不遲到不早退，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示，學(xué)會管理自己的情緒，及時調(diào)整自己的工作態(tài)度，及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)；積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。6、09年里，erp工作仍將是重點(diǎn)，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實(shí)施應(yīng)用更加重要，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。 5、企業(yè)erp對“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高，所以這對企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。 6、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。 目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化，以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門會在新的一年里，積極努力做好各項(xiàng)工作，配合各分公司圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 我們將從自身做起，立足實(shí)際，認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取，有所創(chuàng)新。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇四 20xx年以來，礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室及隊(duì)組的大力支持和積極配合下，調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則，按照各級管理部門和礦領(lǐng)導(dǎo)的年度工作安排，結(jié)調(diào)度室的工作實(shí)際，在工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面，充分發(fā)揮了指揮中心“上情下達(dá)，下情上傳”的作用。監(jiān)控人員積極開展各項(xiàng)工作，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，努力做好安全監(jiān)測監(jiān)控各項(xiàng)維護(hù)工作。調(diào)度員結(jié)合我礦各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度，順利完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，確保了安全工作的順利進(jìn)行。 （一）生產(chǎn)情況 1、全年完成xxx工作面回采309米，xxx工作面回采716米，20xx年12月26日至20xx年12月25日全年電子秤統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量為：x噸，總銷x噸，傳達(dá)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。 4、認(rèn)真做好調(diào)度會議記錄、錄音，服務(wù)于安全生產(chǎn)。 5、建立健全了調(diào)度及監(jiān)控各項(xiàng)管理制度；按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度、監(jiān)控各項(xiàng)記錄、報表、臺賬、總結(jié)等共40余項(xiàng)，有完整的原始記錄和檔案管理，按時填寫圖表和牌板，調(diào)度資料定期歸檔保管。 （三）安全監(jiān)測監(jiān)控部分 1、在20xx年我礦對安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)及應(yīng)急廣播系統(tǒng)的融合及應(yīng)急聯(lián)動，符合國j-a全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于xx年01月03日發(fā)布的：x煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造技術(shù)方案》的通知的文件要求。在改造過程中，調(diào)度室監(jiān)測監(jiān)控人員積極配合安裝廠家更換、敷設(shè)信號傳輸光纜，安裝監(jiān)控分站、電源及各類傳感器的安裝，使安全監(jiān)控系統(tǒng)形成環(huán)網(wǎng)。經(jīng)過20多天的努力，從xx年4月下旬至5月中旬，將安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造安裝調(diào)試完成。組織監(jiān)測監(jiān)控人員對升級改造后的安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)及全面的掌握。 2、6月份將307、308的瓦斯電閉鎖及調(diào)度室的遠(yuǎn)程控制斷電、故障電閉鎖進(jìn)行了調(diào)試完善，確保無誤后進(jìn)行正常15天一次的傳感器標(biāo)校及瓦斯電閉鎖測試。 3、井下安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝及回撤情況：20xx年我們進(jìn)行了對309工作面的回撤工作，強(qiáng)排水倉的安裝回撤、307皮順的安裝回撤、307輔順的安裝、308回順、307輔順臨時避難硐室及臨時急救站的安裝、地面原煤倉井筒的設(shè)備安裝并進(jìn)行了日常的巡檢維護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化工作，確保設(shè)備正常運(yùn)行，并保證有效的與能源局聯(lián)網(wǎng)上傳。 4、人員定位系統(tǒng)在已有定位分站的基礎(chǔ)上，根據(jù)采掘情況對綜采工作面設(shè)備列車、綜采工作面、備用工作面、掘進(jìn)工作面的跟蹤安裝定位分站；保證系統(tǒng)正常運(yùn)行、正確監(jiān)測井下人員實(shí)時位置。 5、對煤礦地面辦公樓、工業(yè)場地、聯(lián)建樓、宿舍樓、特殊場所的視頻、網(wǎng)絡(luò)、通訊、電視等問題的安裝維護(hù)。 6、調(diào)度通信系統(tǒng)的正常維護(hù)、安裝、巡檢，增設(shè)煤礦安全規(guī)程規(guī)定的井上下要害場所及崗位的所有調(diào)度直通電話。 1、按照x煤礦20xx年生產(chǎn)接續(xù)計(jì)劃，全礦全年產(chǎn)量x萬噸、綜掘全年進(jìn)尺x米、全年銷售煤量x萬噸，進(jìn)行安全生產(chǎn)調(diào)度，確保完成20xx年安全生產(chǎn)計(jì)劃。 2、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示并檢查各部門的貫徹落實(shí)情況。 3、積極配合有關(guān)部門，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各單位檢查、落實(shí)，保證生產(chǎn)有序的進(jìn)行。 4、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺賬、報表等填寫、上報、存檔工作，準(zhǔn)確無誤的逐項(xiàng)、按時完成工作。 5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，每月定期考核調(diào)度方面的知識，拓寬知識面，不斷提高調(diào)度人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)水平，再學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)定。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇五 20xx年，安全生產(chǎn)調(diào)度部在主管副總的領(lǐng)導(dǎo)下，采取了有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，我們的工作與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，在20xx年，我部門將根據(jù)實(shí)際，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保我公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。因此，今年我部門將著重做好以下工作： 火災(zāi)、爆炸事故為零、急性中毒事故為零、重傷以上事故為零、全年平均千人輕傷率≤4‰；努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3731天的目標(biāo)任務(wù)。 1、根據(jù)我公司實(shí)際情況，繼續(xù)建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程并嚴(yán)格督促執(zhí)行，把我公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我公司安全管理水平上一個新臺階。 2、進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，安全生產(chǎn)調(diào)度部組織各部門、車間逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處；完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個員工、尤其是生產(chǎn)一線的生產(chǎn)和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍。 3、加強(qiáng)勞動紀(jì)律檢查，把安全工作的關(guān)口前移，立足防范，狠抓“三違”行為。 4、加強(qiáng)我公司員工安全教育培訓(xùn)工作，計(jì)劃今年3月上旬對公司全員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，在公司全面提高各級管理人員和生產(chǎn)員工的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能。 5、認(rèn)真按照公司制定的安全管理制度抓好各種安全生產(chǎn)檢查，每月開展一次安全生產(chǎn)大檢查，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項(xiàng)治理工作，確保及時發(fā)現(xiàn)、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。 6、加強(qiáng)特種設(shè)備的使用和特種作業(yè)人員的安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度，及時督促公司相關(guān)單位對特種設(shè)備進(jìn)行自檢，嚴(yán)防特種設(shè)備帶病作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。 7、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，努力實(shí)現(xiàn)各單位、各崗位規(guī)范管理、規(guī)范操作，全面提高公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。 8、編制寧魯石化公司安全文化實(shí)施方案，安全文化手冊，初步形成安全文化體系。 9、加強(qiáng)我公司消防安全管理，組織兩次以上公司綜合事故演練，同時加強(qiáng)廠區(qū)范圍內(nèi)消防設(shè)施、設(shè)備的管理，加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患。 10、4-5月份消防隊(duì)開展崗位大練兵活動，適時組織對公司重點(diǎn)部位、重點(diǎn)裝置進(jìn)行消防實(shí)戰(zhàn)演練，提高消防隊(duì)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。 11、6-7月份結(jié)合“安全生產(chǎn)月”組織開展公司第七屆《消防安全知識竟賽》第六屆消防技能比賽活動，提高公司員工使用消防器材，處理一般火災(zāi)的能力。 12、8-9月份計(jì)劃與縣消防隊(duì)組織一次業(yè)務(wù)技能對抗賽，提高公司消防隊(duì)隊(duì)員的專業(yè)理論知識與技能水平。 13、10-11月份邀請縣消防隊(duì)來公司進(jìn)行消防專業(yè)培訓(xùn)，提高廣大員工防火滅火能力；匯同縣消防中隊(duì)組織一次公司級的滅火演練。 14、加強(qiáng)調(diào)度員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作，提高調(diào)度室工作效率，真正發(fā)揮調(diào)度工作職能。 安全生產(chǎn)沒有終點(diǎn)。只有起點(diǎn)，我部門將繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為公司的長效發(fā)展做出不懈努力。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇六 從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計(jì)劃。 以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作： 一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己 1、強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。 為做好調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。 2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。 一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。 一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足， 一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠， 二是工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇七 調(diào)度工作是一個車隊(duì)的核心工作。車隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車隊(duì)的其它工作，諸如維修、安全、財務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。 以下我將就車隊(duì)調(diào)度的工作要領(lǐng)、工作內(nèi)容、調(diào)度工作制度化實(shí)施方略、車隊(duì)的安全管理以及調(diào)度員應(yīng)該具備的條件等五方面，結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)： 第一：熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況,熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié),掌握工作程序。 第二：及時填寫約車、定車、包車記錄、交接班時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項(xiàng)。 第三：嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，登記司機(jī)出勤情況，記錄司機(jī)的出車情況，車輛的動態(tài)情況，初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。 第四：要熟悉道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊(duì)的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)臨時安排運(yùn)輸路線。要做三件事：一是與司機(jī)多溝通，他們很清楚道路情況；二是地圖；三是要不時跟車跑跑。 第五：仔細(xì)分析運(yùn)輸計(jì)劃，及時與任務(wù)部門溝通。 第六：既要有溫情，也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點(diǎn)是來自于駕駛員。掌握每臺車輛的技術(shù)情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對駕駛員進(jìn)行“四交代”（出車時間，路線，任務(wù)，注意事項(xiàng)）及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。 沒有最好，只有更好。你要不斷地觀察每輛車的執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，不斷完善 第七：調(diào)度員要有全局觀念,大公無私,嚴(yán)格執(zhí)行長途行車的有關(guān)規(guī)定。 第八：機(jī)動靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計(jì)提高車輛周轉(zhuǎn)率，增強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。 從事的工作主要包括： (1)編制客流圖，編排運(yùn)行計(jì)劃； (2)協(xié)調(diào)督促有關(guān)部門安排實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃； (3)對運(yùn)力、道路、裝卸能力、客貨流的變化提出運(yùn)輸線路開辟、延伸和班次增減建議； (4)記錄、保管、整理、分析有關(guān)業(yè)務(wù)資料，制訂優(yōu)化運(yùn)輸和優(yōu)化調(diào)度方案。 （一）平衡會議制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)每月召開平衡會議，組織平衡月度運(yùn)力運(yùn)量，安排重點(diǎn)物資運(yùn)輸和統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，同時還要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)作業(yè)的平衡工作。 （二）運(yùn)輸生產(chǎn)檢查匯報制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)均應(yīng)定期檢查運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的完成進(jìn)度，分析完成和完不成的原因及存在的問題，及時采取措施進(jìn)行調(diào)整、平衡并定期向上級調(diào)度機(jī)構(gòu)進(jìn)行匯報。 （三）值班制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行值班制度。建立值班制度責(zé)任制，調(diào)度員應(yīng)按照規(guī)定記載當(dāng)班情況，做好交接班工作，防止上下兩班工作脫節(jié)。 （四）生產(chǎn)調(diào)度會議制度。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)定期召開有業(yè)務(wù)、計(jì)劃、保修、材料供應(yīng)等部門參加的生產(chǎn)調(diào)度會議和各物資單位及其他有關(guān)部門參加的運(yùn)輸座談會。定期或不定期地召開駕駛?cè)藛T、基層調(diào)度人員和站務(wù)人員等的座談會，廣泛吸收各方面的意見，研究改進(jìn)調(diào)度工作。調(diào)度工作是一個車隊(duì)的核心工作。車隊(duì)的調(diào)度員，就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃，而車隊(duì)的其它工作，諸如維修、安全、財務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。有時候，車隊(duì)隊(duì)長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。 （一）任務(wù)和要求 在力求適應(yīng)社會和國民經(jīng)濟(jì)各部門對客貨運(yùn)輸?shù)男枰吞岣哌\(yùn)輸質(zhì)量的前提下，根據(jù)貨種特點(diǎn)或旅客要求，選擇經(jīng)濟(jì)合理車型，及時調(diào)派所需車輛，組織車輛合理運(yùn)行，并監(jiān)控其運(yùn)行過程及貨物裝卸（或旅客上下）情況，以保證安全、及時、快速、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。為此，調(diào)度部門應(yīng)盡可能地采用先進(jìn)的調(diào)度方法和工具，提高車輛的行程利用率和載重量利用率，最大限度地發(fā)揮車輛的運(yùn)用效率，節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本。 （二）機(jī)構(gòu)和人員 各級汽車運(yùn)輸生產(chǎn)部門都設(shè)有調(diào)度機(jī)構(gòu)，它是運(yùn)輸生產(chǎn)管理的職能部門，一般由一個中心調(diào)度站和若干個分支機(jī)構(gòu)（沿線調(diào)度站）組成。汽車調(diào)度站的規(guī)模與設(shè)備取決于國家工業(yè)與技術(shù)的發(fā)展水平、被控車輛的數(shù)量、地域和交通特征等因素。現(xiàn)代化的調(diào)度站設(shè)有調(diào)度室(調(diào)度人員的工作場所，內(nèi)有調(diào)度設(shè)備)和調(diào)度設(shè)備的檢查修理車間等。調(diào)度員的工位、調(diào)度臺與調(diào)度板的設(shè)置，應(yīng)保證調(diào)度員能同時清楚地看到所有監(jiān)控儀表、信號與信息反映裝置和顯示屏幕等。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的大型運(yùn)輸企業(yè)中，調(diào)度站處理的信息數(shù)量很大，管理工作通常采用電子計(jì)算機(jī)。調(diào)度站一般布置在企業(yè)信息中心或計(jì)算中心的近處。 調(diào)度人員按職能分為計(jì)劃調(diào)度員、值班調(diào)度員和現(xiàn)場調(diào)度員（或沿線調(diào)度員）等。計(jì)劃調(diào)度員的主要任務(wù)是根據(jù)運(yùn)力和任務(wù)編制單車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃；值班調(diào)度員的主要任務(wù)是組織發(fā)車，監(jiān)督車輛運(yùn)行，處理途中臨時發(fā)生的問題；現(xiàn)場調(diào)度員（或沿線調(diào)度員）則負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)度和車輛裝卸工作，發(fā)生事故時及時報告值班調(diào)度員，執(zhí)行處理事宜。 （三）調(diào)度方法 調(diào)度人員須掌握駕駛員、裝卸工人和貨物、道路、橋涵、車輛、裝卸機(jī)械、天氣等有關(guān)情況，據(jù)以編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行調(diào)度。編制計(jì)劃或調(diào)度汽車的方法,大致可分為三種：①經(jīng)驗(yàn)調(diào)度,是調(diào)度人員憑自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧安排車輛運(yùn)行，并處理運(yùn)行中發(fā)生的問題。②借助于簡單而形象化的工具進(jìn)行調(diào)度，如在調(diào)度板或運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖上用標(biāo)志表示車輛的運(yùn)行動態(tài)，安排車輛運(yùn)行路線。③運(yùn)用數(shù)學(xué)方法或人工智能方法和電子計(jì)算機(jī)編制計(jì)劃，并采用現(xiàn)代化通信技術(shù)傳遞調(diào)度命令和信息反饋，指揮和監(jiān)控車輛運(yùn)行。數(shù)學(xué)方法中應(yīng)用較廣的有線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和排隊(duì)論等。自20世紀(jì)50年代起，隨著電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，工業(yè)發(fā)達(dá)國家開始將運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用于汽車調(diào)度。例如用線性規(guī)劃方法組織循環(huán)運(yùn)輸，確定車輛的最優(yōu)行駛路線，以提高行程利用率；用線性規(guī)劃或動態(tài)規(guī)劃的方法，確定運(yùn)輸網(wǎng)各點(diǎn)間的最短徑路，以縮短汽車的行駛里程。 （四）技術(shù)設(shè)備 按設(shè)備功能可分為三類：①電子計(jì)算機(jī)及其終端設(shè)備，用以存貯、處理信息和編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。②反映車輛在途中運(yùn)行動態(tài)的設(shè)備，如調(diào)度板、運(yùn)輸網(wǎng)路示意圖、各種信號與顯示裝置和工業(yè)閉路電視等。③通信設(shè)備，由于汽車運(yùn)輸生產(chǎn)具有流動分散的特點(diǎn)，所以調(diào)度機(jī)構(gòu)必須掌握車輛的運(yùn)行動態(tài)，根據(jù)變化的情況及時修正運(yùn)行計(jì)劃，下達(dá)調(diào)度命令，實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與車輛的雙向聯(lián)系（直接與駕駛員聯(lián)系或經(jīng)過沿線調(diào)度員與駕駛員聯(lián)系）。用于聯(lián)系的通信設(shè)備主要有有線電話、無線電話（包括語音和數(shù)字傳輸）和各種信號裝置。在汽車運(yùn)行路線固定的條件下，最常用的工具是選號直通電話；對于不固定的路線和長距離路線，常利用市內(nèi)電話或無線電設(shè)備。利用后者時，在調(diào)度部門和每輛汽車上都設(shè)置無線電話收發(fā)機(jī)。 （一）政治覺悟高，組織、紀(jì)律性強(qiáng)，積極熱情、認(rèn)真負(fù)責(zé)、廉潔奉公和有沉著、機(jī)智、果斷處理工作的能力； （二）能正確貫徹執(zhí)行黨的方針政策，為黨的中心工作服務(wù)，了解當(dāng)前運(yùn)輸形勢和熟悉主要物資的分布情況以及客貨流量、流向、季節(jié)性變化等； （三）熟悉運(yùn)輸路線的路面、橋渡、站點(diǎn)分布，裝卸及倉庫的現(xiàn)場條件及裝卸能力，并能加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系，做好調(diào)查研究，達(dá)到調(diào)度準(zhǔn)確及時； （四）熟悉各類汽車的一般技術(shù)性能、技術(shù)狀況，了解駕駛員的技術(shù)操作水平等； （五）熟悉汽車運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度，汽車監(jiān)理制度和交通管理規(guī)則的基本內(nèi)容； （六）了解本企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃、重點(diǎn)物資運(yùn)輸計(jì)劃及保證完成的各項(xiàng)措施； （七）了解承托運(yùn)雙方應(yīng)履行的義務(wù)和上級對重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的具體要求； （八）了解各種營運(yùn)單據(jù)的處理程序，營運(yùn)指標(biāo)的作用及其計(jì)算方法。汽車運(yùn)輸企業(yè)的職工（特別是駕駛員）在進(jìn)行汽車運(yùn)行作業(yè)或從事與調(diào)度工作有關(guān)的作業(yè)時，均應(yīng)服從調(diào)度命令和調(diào)度人員的指揮。如有不同意見，可以通過各自的領(lǐng)導(dǎo)向調(diào)度機(jī)構(gòu)提出，或逕向值班調(diào)度員提出，但不得拒絕執(zhí)行調(diào)度命令或違反調(diào)度機(jī)構(gòu)的規(guī)定和制度。 調(diào)度工作既講科學(xué)，也講藝術(shù)，需要在實(shí)際工作中，不斷地總結(jié)，不斷地提高，不斷地完善工作方法?？傊{(diào)度工作必須認(rèn)真貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則，充分調(diào)動和發(fā)揮各級調(diào)度機(jī)構(gòu)的主動性和積極性。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇八 20xx年1月至12月，調(diào)度室工作在公司與礦領(lǐng)導(dǎo)的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持和積極配合下，調(diào)度室以“一心一意謀發(fā)展，深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)抓落實(shí)”的發(fā)展理念為指導(dǎo)思想，以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則，按照各級管理部門和公司的年度工作安排，結(jié)合調(diào)度室的工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面，充分發(fā)揮了指揮中心“上傳下達(dá)，下請上傳”的作用。結(jié)合我礦各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度，順利完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)將我礦調(diào)度室20xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下： 一、全年年工作總結(jié) （1）迎接省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的檢查工作并落實(shí)情況 配合各部門迎接各級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我礦檢查指導(dǎo)工作，在全年中，共迎接了省、市、縣26次檢查并查出116條問題，已整改98，未整改18條，所有查出的問題已基本整改完成，未整改的基本都是共性問題人員機(jī)構(gòu)不全，水文類型劃分報告等問題。每一次檢查都形成會議紀(jì)要的形式全部存檔。 （2）集團(tuán)公司，太原分公司檢查問題落實(shí)情況 集團(tuán)公司檢查2次，共檢查出20條問題，已整改15條，未整改5條。太原煤業(yè)公司共檢查13次，共檢查95條問題，已整改90條，5條未整改，都屬于共性問題人員機(jī)構(gòu)不全等問題。 （3）嚴(yán)格落實(shí)“十五嚴(yán)格、十五嚴(yán)禁” 根據(jù)上級文件對“雙十五”認(rèn)真貫徹、落實(shí)，并做了詳細(xì)筆記。 （4）根據(jù)省人民政府【20xx】22號文件集團(tuán)公司【20xx】57號文件,《煤礦安全集中整治專項(xiàng)行動的通知》； 1、組織學(xué)習(xí)文件。2、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。3、準(zhǔn)備相關(guān)資料。4、從企業(yè)面貌，企業(yè)文化全面部署，在4月11日引來了省督導(dǎo)組的檢查。 （5）“雨季三防”； 根據(jù)集團(tuán)公司188號文件精神，成立雨季三防領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施方案，24小時汛期值班小組，雨季期間的巡查工作。 （6）打非治違； 制定措施，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，礦區(qū)內(nèi)，周邊小窯的排查。 （7）國慶中秋； 制定安保措施，值班人員表，自查自糾，信訪工作。 （8）十八大期間； 制定安保措施，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施方案，礦領(lǐng)導(dǎo)值班，信訪工作等具體工作。 （9）冬季三防； 傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司文件精神，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施方案。 （10)調(diào)度室制度的完善，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，績效考核辦法； 完善了調(diào)度室制度，并定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，明確了每個人的崗位責(zé)任，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識，服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)平臺。對各科室每月的績效進(jìn)行公平、公正、公開考核。 （11）定期組織召開調(diào)度例會、并積極給領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)； 組織召開調(diào)度會和礦領(lǐng)導(dǎo)、骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況，及時對各部門進(jìn)行人力、物力、車皮等合理調(diào)度，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足，認(rèn)真審視每一階段的工作，改進(jìn)不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。 （12）認(rèn)真做好會議記錄、整理會議紀(jì)要，服務(wù)于安全生產(chǎn) 我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織，并及時準(zhǔn)備各種材料、報告。在各種會議召開之后，都及時的按要求整理會議紀(jì)要，以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。 （13）完善調(diào)度室臺賬的建設(shè) 規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、臺帳等共20余項(xiàng)，有完整的原始記錄，按時填寫圖表和牌版，按時上報各種報表，調(diào)度資料定期歸檔保管。 （14）加強(qiáng)信息報送質(zhì)量，完善公文處理流程 信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送，對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況，組織開展督促檢查，即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實(shí)效，保證全礦上下政令暢通。 二、下半年工作計(jì)劃 調(diào)度室為了進(jìn)一步做好下半年度的各項(xiàng)工作，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定以下幾個方面工作計(jì)劃 （1）認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的`貫徹落實(shí)情況。 （2）加大組織和協(xié)調(diào)力度，對各部門人力、物力、車皮等統(tǒng)一調(diào)度，為順利完成各項(xiàng)工作的開展發(fā)揮積極作用。 （3）積極配合有關(guān)部門，著重解決影響均衡工作的問題和矛盾，督促各科室檢查、落實(shí)，保證工作有秩序地進(jìn)行，對影響工作超過規(guī)定時間的，出臺分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。 （4）進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室“雙基”、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時完成工作。 （5）加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程措施及相關(guān)知識的情況下，理論聯(lián)系實(shí)際，多深入基層，調(diào)查研究，熟悉情況。 （6）繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)度室軟件和硬件建設(shè)，組織實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室。 在這一年里調(diào)度室保持清醒的頭腦，良好的工作作風(fēng)，積極向上的工作態(tài)度，保證全礦全年的工作計(jì)劃順利完成。把提升全體干部職工的“執(zhí)行力”作為政治思想教育的首要任務(wù)去抓，努力營造“只為成功找方法，不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心，在礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室的支持和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作，為全礦交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)。 調(diào)度室 20xx-12-1 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇九 在全面推進(jìn)的同時，把薄弱環(huán)節(jié)作為工作重點(diǎn)、難點(diǎn)去攻克，對癥下藥，有的放矢。重點(diǎn)在井、班、隊(duì)、大隊(duì)等各層面上強(qiáng)化組織，加強(qiáng)調(diào)度，核準(zhǔn)產(chǎn)量和成本費(fèi)用，合理安排調(diào)運(yùn)節(jié)奏，確保生產(chǎn)嚴(yán)密，交售有序。 為完成以上目標(biāo)，我們要努力克服一切不利因素，統(tǒng)籌安排、分解任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任、層層動員、抓早動快、加強(qiáng)組織，狠抓落實(shí)、乘勢而上，掌握生產(chǎn)主動權(quán)。及時掌握生產(chǎn)動態(tài)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮，確保按計(jì)劃運(yùn)行，圓滿完成20xx年各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。 把由協(xié)調(diào)、服務(wù)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾笓]、調(diào)度為主，發(fā)揮采油廠資源的最大效能，有效控制生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)運(yùn)行效率。 按照由上而下逐級管理，由下而上逐級負(fù)責(zé)的管理思路建立采油廠完整、高效的調(diào)度管理體系。采油廠設(shè)立生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮室（二級），采油大隊(duì)、井下作業(yè)大隊(duì)設(shè)調(diào)度室（三級），采油隊(duì)設(shè)調(diào)度組（四級）。與油田公司調(diào)度指揮中心（一級）形成四級生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，進(jìn)一步完善各級調(diào)度系統(tǒng)職責(zé)，充分發(fā)揮四級調(diào)度指揮系統(tǒng)的作用，不斷提高油田的現(xiàn)代化管理水平。 與各采油大隊(duì)、采油隊(duì)之間已經(jīng)形成上下網(wǎng)絡(luò)對接，下一步要應(yīng)用專業(yè)系統(tǒng)軟件，建立完善信息數(shù)據(jù)庫，逐級及時整理上報生產(chǎn)動態(tài)日報數(shù)據(jù)，便于領(lǐng)導(dǎo)掌握最新油井生產(chǎn)動態(tài)。 進(jìn)一步完善各級調(diào)度系統(tǒng)軟、硬件設(shè)施。軟件上建立各級數(shù)據(jù)填報模塊，硬件上完善各級視頻系統(tǒng)。建議廠上的調(diào)度指揮室配置大屏幕顯示器；基層以采油大隊(duì)為單位，配置視頻系統(tǒng)，便于召開生產(chǎn)調(diào)度會。 20xx年就要過去，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將到來。我們相信，在油田公司和采油廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我工作中的一切問題和困難都將會迎刃而解?！按猴L(fēng)疾進(jìn)迎戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮進(jìn)”，新年度，新起點(diǎn)，在新的一年里，我將繼續(xù)腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，抓機(jī)遇，求發(fā)展，扎扎實(shí)實(shí)做好每項(xiàng)工作，為做大做強(qiáng)延長石油盡自己的一份力量。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十 下派學(xué)習(xí)結(jié)束，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路，聽、看、問及跟班作業(yè)的，對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識，而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識，為今后更科學(xué)，的指揮調(diào)度打下 了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報如下: 一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識及工作程序。 對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交***日記，路政案件報表等資料的學(xué)習(xí)，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動接收信息，隨時所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障清理路面的故障，保障安全暢通。) 對外的上路巡路路況。總體說，對路政事件要操作流程、反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。 二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對突發(fā)事件的程序。 各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時突發(fā)事件的發(fā)展，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報，并指示情況下達(dá)指令，上傳下達(dá)的工作，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。 三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。 在日?；蛲话l(fā)事件時，路政、養(yǎng)護(hù)、***間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對工作程序、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況。 、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要，通知各，問題，解決問題，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序。 ，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，養(yǎng)護(hù)要與路政、***，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、***辦理道路施工手續(xù)，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范。 說，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學(xué)習(xí)，臨場應(yīng)變能力，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用，指揮調(diào)度工作。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十一 全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案： 按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。 1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算; 2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度; 3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理; 4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證; 5、負(fù)責(zé)通行線路確定; 6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。 根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下： 1、總務(wù)組，由車隊(duì)長為總協(xié)調(diào)，、二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。 2、機(jī)場組，由、二個人組成，總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號)，具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全; 3、火車站組，由、等四人組成，總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號)，具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全; 4、汽車站組，由、組成，總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號)，具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全; 5、自駕組，由、等五人組成，總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。 車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行： 第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日) 1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。 2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。 3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。 4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。 第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日) 1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。 2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購票手續(xù)。 3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。 4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。 5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。 1、人員管理方面： 一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。 二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動，確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處; 三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好。 2、技術(shù)保證方面： 一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅(jiān)決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài); 二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果; 三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。 3、安全保障方面： 一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊(duì)長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊(duì)長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。 二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。 三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。 四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快?！?4、應(yīng)急保證方面： 一是要盡快熟悉車輛運(yùn)行路線，重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段，并在附近尋找能夠快速通過的路線，當(dāng)遇到上述事件時，立即調(diào)整行車路線，確保會議車輛安全準(zhǔn)時到達(dá)會議地點(diǎn); 二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。 三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合*部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十二 20xx年是我進(jìn)入公司第一年，對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于x月份進(jìn)入公司，至今已有大半年時間，期間，在公司總經(jīng)理xxx的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事之間相互幫助下，本人努力學(xué)習(xí)，積極工作，在最快的時間內(nèi)適應(yīng)了公司當(dāng)前的工作業(yè)務(wù)，較好的完成了相關(guān)工作任務(wù)。 年工作總結(jié)</ 明年將是我進(jìn)入公司的第二年，為了回饋公司領(lǐng)導(dǎo)及其同事對我的信賴，我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優(yōu)異的成績回報大家。 1、更加嚴(yán)格的要求自己，堅(jiān)決執(zhí)行公司規(guī)章制度保證做到不遲到不早退，加速熟悉并應(yīng)用本崗位職責(zé)制度，在公司在不斷改革，訂立新規(guī)的同時積極學(xué)習(xí)，充分勝任自身崗位，成為公司一名優(yōu)秀的客服調(diào)度。 2、善于分析問題解決問題，優(yōu)先對客戶的問題進(jìn)行分析，然后以事件的輕重緩急進(jìn)行安排工作。盡求在公司要求時間內(nèi)提前給與客戶反饋，在售后服務(wù)上做到急客戶之所急，想客戶之所想，把客戶投訴率降至最低。 3、提前規(guī)劃工作任務(wù)和業(yè)務(wù)安排，對所有提前布置的工作任務(wù)提前進(jìn)行劃分，隨時預(yù)備好技術(shù)員所需工具材料，保證每次調(diào)派技術(shù)員不緊急不慌亂。 4、堅(jiān)持做好每天的日常工作，建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認(rèn)真對待每一位客戶及潛在客戶，對客戶反映的情況和技術(shù)員的處理措施進(jìn)行記錄整理歸檔。 5、優(yōu)化完善自身工作方式方法，不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調(diào)派技術(shù)員，避免其在工作中出現(xiàn)情緒化，從而影響工作任務(wù)的完成，并且避免人才的流失。 6、加強(qiáng)與技術(shù)總監(jiān)對季度考核的細(xì)節(jié)把控，提前確定好考核培訓(xùn)內(nèi)容。對技術(shù)員未通過的項(xiàng)目，進(jìn)行單獨(dú)的技術(shù)培訓(xùn)后再進(jìn)行考試，直致通過。確保所有技術(shù)員在技術(shù)上都過得關(guān)，過得硬。 20xx年我作為公司的一名新員工，在工作中確實(shí)有些不盡人意的地方，但是在新的一年里我必將全部改正完善，成為公司一名同事滿意，領(lǐng)導(dǎo)滿意的售后調(diào)度員。 生產(chǎn)調(diào)度工作計(jì)劃調(diào)度工作計(jì)劃和目標(biāo)篇十三 時光如水，又是一年過去，工作暫時告一段落。作為一名員工，是時候制定新一年調(diào)度員的年度工作計(jì)劃了，讓新一年的工作更加順利，在新一年能夠按照計(jì)劃有條不紊的開展相關(guān)工作。怎么才能將調(diào)度員的工作計(jì)劃寫得全面呢？ 建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。 生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度 生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。 4.1、原輔材料采購計(jì)劃的編制 4.1.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計(jì)劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期； 4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗(yàn)員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)分析； 4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊(duì)對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置； 4.1.4臨時性備品備件采購計(jì)劃的制定； 4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制 4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計(jì)劃； 4.2.2因緊急情況需要立即進(jìn)行設(shè)備檢修的，車間在征得調(diào)度同意后可自行進(jìn)行檢修，調(diào)度要進(jìn)行跟蹤檢查，以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù)； 4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間； 4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解 4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃； 4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求； 4.3.3對生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查； 4.4、生產(chǎn)調(diào)度 4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)，做好綜合平衡； 4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)； 4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)； 4.4.4針對銷售計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，安排車間進(jìn)行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查； 4.4.5對銷售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時通知車間進(jìn)行生產(chǎn)； 4.5、計(jì)劃完成率的考核 4.5.1對采購計(jì)劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促，不能按時、按質(zhì)、按量完成采購計(jì)劃的，視情況對采購部進(jìn)行考核； 4.5.2銷售部頻繁變更和追加銷售計(jì)劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核； 4.5.3對不能按照計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核； 4.5.4對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進(jìn)行考核； 4.5.5每月對采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計(jì)劃及時完成率考核。 5.1在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日