2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車裝調(diào)工筆試參考題庫(kù)含答案

“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-汽車裝調(diào)工筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載！第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音可以察覺(jué)到（）出現(xiàn)磨損和損壞。A、連桿B、連桿軸承C、曲軸D、小頭孔2.判斷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響時(shí)，可向氣缸內(nèi)注入（），若響聲減弱，則可能間隙過(guò)大。A、少量機(jī)油B、大量機(jī)油C、少量柴油D、少量汽油3.在安裝活塞環(huán)時(shí)必須注意順序，第一，二道環(huán)不要裝錯(cuò)，裝反，否則起不到密封作用。4.通常把（）的混合氣稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣A、16：1B、15：1C、14：1D、13：15.已知長(zhǎng)安車前照燈遠(yuǎn)光燈絲的額定功率是100W，電源電壓為12V。試求前照燈遠(yuǎn)光燈絲的電阻，通過(guò)燈絲的電流，需要選多大的保險(xiǎn)絲？（5A、10A、15A）6.采用定值扭力扳手可獲得最高扭矩精度。7.質(zhì)量控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有標(biāo)識(shí)、質(zhì)量、作業(yè)指導(dǎo)書等8.汽車零件的平衡性檢驗(yàn)分為靜平衡檢驗(yàn)和動(dòng)平衡檢驗(yàn)9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的哪個(gè)裝置能夠?qū)怏w制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)？（）A、蒸發(fā)器B、膨脹閥C、冷凝器D、壓縮機(jī)10.汽缸體通常是用（）材料鑄成的。A、白口鑄鐵B、片狀石墨鑄件C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵11.在一個(gè)電路，R1=5Ω，R2=5Ω，請(qǐng)分別計(jì)算出串聯(lián)和并聯(lián)的阻值。12.技能等級(jí)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)（）A、選擇職業(yè)；B、薪酬確定；C、選拔人才；D、技能升級(jí)13.發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積、壓縮比和轉(zhuǎn)速相等時(shí)，從理論上講，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍，但實(shí)際并非如此。14.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門直徑一般比排氣門（）A、大B、小C、有時(shí)大有時(shí)小15.如何在線安裝帶電器件？16.無(wú)觸點(diǎn)式普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)，按信號(hào)發(fā)生器觸發(fā)方式的不同，可分為磁感應(yīng)式、（）、光電效應(yīng)式.電磁振蕩式和磁敏電阻式五種類型。A、電容儲(chǔ)能式B、電感儲(chǔ)能式C、霍爾效應(yīng)式D、電橋平衡式17.V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于（）A、氣缸數(shù)B、氣缸數(shù)的一半C、氣缸數(shù)的四分之一18.蓄電池.發(fā)動(dòng)機(jī)與用電設(shè)備都是（）聯(lián)的。19.機(jī)械零部件的失效形式主要為（）A、變形B、斷裂C、磨損D、腐蝕E、銹蝕20.前輪外傾角的角度一般為（）。A、1°左右B、4°左右C、8°左右D、3°左右21.免維護(hù)電池在使用過(guò)程中不需要添加蒸餾水22.公差帶和配合的選用原則為：應(yīng)優(yōu)先選用基軸制。23.開展質(zhì)量成本的統(tǒng)計(jì)，分析，目的就是不斷降低質(zhì)量成本。24.基孔制是指（）為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。25.離合器功用和要求中不包括（）。A、平穩(wěn)起步B、散熱性能好C、操縱輕便D、加速性能好26.汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有（）。A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)效能的恒定性C、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、制動(dòng)時(shí)是否有異響27.互換裝配法是在裝配時(shí)，各配合零件不經(jīng)選擇、調(diào)整或修理即可達(dá)到裝配精度的方法。28.液壓式轉(zhuǎn)向助力裝置按液流的形式可分為（）。A、常流式B、常壓式29.液壓制動(dòng)主缸的補(bǔ)償孔堵塞，會(huì)造成制動(dòng)不靈。30.汽車的裝配體是（）。A、車架B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、車身D、車輪31.汽車用電氣設(shè)備與普通家用電器設(shè)備相比，有（）等特點(diǎn)。A、采用直流電B、采用低壓電源C、采用單線制D、負(fù)極搭鐵32.汽油噴射系統(tǒng)由于進(jìn)氣管道狹窄，因此進(jìn)氣阻力大，充氣性能差。33.元件擊穿有很多原因，主要是（）A、過(guò)壓擊穿B、過(guò)流擊穿C、過(guò)熱擊穿D、過(guò)冷擊穿34.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)布置方案缺點(diǎn)是下坡行駛時(shí)，由于重量前移，使前輪（）易發(fā)生翻車，主要用于小型車。A、減輕B、負(fù)荷不變C、負(fù)荷穩(wěn)定D、負(fù)荷過(guò)重35.安裝扭轉(zhuǎn)減振器的目的是什么？36.電控燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷除用解碼器外，還可用電壓表診斷其故障。37.檢測(cè)動(dòng)平衡時(shí)，直到指示裝置顯示不平衡質(zhì)量小于（）A、5gB、10gC、20gD、30g38.由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比，因此在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。39.操縱機(jī)構(gòu)中的機(jī)械、液壓間隙和離合器分離間隙所對(duì)應(yīng)的離合器踏板行程稱離合器自由行程。40.發(fā)動(dòng)機(jī)（）可導(dǎo)致氣缸壁拉傷。A、缸壁不能建立油膜B、活塞頂積炭過(guò)多C、機(jī)油中含有雜質(zhì)D、氣缸與活塞間隙大41.單件小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期一般較長(zhǎng)，手工操作的比重較大，要求工人技術(shù)水平高。42.發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。43.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，需要反復(fù)快速踩下加速踏板來(lái)增加噴油量。44.解放J6P系列牽引車裝配的電子閃光器（插頭有13個(gè)端子的）具有（）保護(hù)功能。45.氧傳感器是電子控制汽油噴射系統(tǒng)進(jìn)行反饋控制的傳感器，安裝在（）上，反饋控制也稱閉環(huán)控制。A、進(jìn)氣管B、排氣管C、輸油管D、陶瓷管46.柴油機(jī)輸油泵的泵油量大小主要取決于活塞行程的大小。47.電控液力轉(zhuǎn)向系就是在液力轉(zhuǎn)向系基礎(chǔ)上加上一套電控裝置，從而滿足了制動(dòng)靈敏的要求48.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震程度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，ECU通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制。A、減少點(diǎn)火提前角B、增加點(diǎn)火提前角49.下列不是有色金屬的是（）。A、鋁B、鐵C、銅50.汽車前輪定位不準(zhǔn)，特別是前束不正確，對(duì)燃油消耗影響很大51.用汽車萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B、點(diǎn)火線圈正接線柱C、轉(zhuǎn)速傳感器D、分電器中央高壓線52.消除離合器自由間隙和分離機(jī)構(gòu).操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要的離合器踏板的行程稱為離合器踏板的（）行程。53.ABS控制車輪的滑移率始終保持在（）的理想范圍內(nèi)。A、0％B、10％C、20％D、30％54.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因是（）。A、個(gè)別火花塞工作不B、分火頭燒蝕C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷D、點(diǎn)火線圈過(guò)熱55.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象56.車用內(nèi)燃機(jī)按工作沖程可分為（）A、四沖程和兩沖程B、六沖程和四沖程57.汽車用減振器廣泛采用的是（）。A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調(diào)式58.無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號(hào)傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的（）。A、斷電觸點(diǎn)B、配電器C、電容器D、點(diǎn)火線圈59.汽車維修質(zhì)量包括（）A、性能B、壽命C、可靠性D、安全性E、經(jīng)濟(jì)性F、舒適性60.檢修車輛，必須先拆開（）處。A、蓄電池正極接線處B、蓄電池負(fù)極接線處C、主線束易熔線D、發(fā)電機(jī)輸出線61.ECC的中文意義是（）A、作業(yè)指導(dǎo)書；B、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書；C、零件技術(shù)變更控制；D、單點(diǎn)課程62.內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，有兩個(gè)沖程是做功的，其余兩個(gè)沖程不做功。63.下面（）個(gè)零件不組成汽缸體。A、汽缸B、上曲軸箱C、活塞D、曲軸軸承座64.各舉例一種專用工具，通用工具，工裝夾具及設(shè)備的名稱和用途？65.汽車行駛時(shí)需要克服的各種阻力包括：滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力、加速阻力。66.零件在裝配時(shí)落地，操作工在裝配前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行再次確認(rèn)。67.在內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程中，膨脹過(guò)程是主要過(guò)程，它是將燃料的（）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并通過(guò)飛輪輸出動(dòng)力。A、化學(xué)能B、機(jī)械能C、熱能68.自動(dòng)變速器操控手柄處的字母“P”表示此處為（）檔位置。A、前進(jìn)B、停車C、空檔D、倒車69.已知某車起動(dòng)電機(jī)P=0、2KW，電源電壓12V，試求電流？70.為了使內(nèi)阻為1Ω的電流表量程從100mA擴(kuò)大到10A，可以在電流表上并聯(lián)一個(gè)（）的分流電阻。A、1/99ΩB、10/99ΩC、9.9ΩD、99Ω71.熱車汽油機(jī)起動(dòng)困難主要是混合氣過(guò)濃造成的。72.經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審、處置。73.長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙因?yàn)?.7~0.8mm。74.旋轉(zhuǎn)體內(nèi)的不平衡質(zhì)量可用加工去除法和加配質(zhì)量法進(jìn)行平衡。75.屏幕法檢測(cè)前照明燈的準(zhǔn)備工作（）。A、車輛空載B、允許乘一名駕駛員C、輪胎氣壓符合出廠規(guī)定D、專用屏幕垂直于地面第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)布置，機(jī)械轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸設(shè)計(jì)成一體，并與轉(zhuǎn)向控制閥組裝在一起的稱為（）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。2.在汽車的部分速度特性曲線上可以得到汽車的最高性能參數(shù)。3.潤(rùn)滑系的作用是潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、緩沖、防腐。4.車間內(nèi)使用了很多種類的氣動(dòng)工具，驅(qū)動(dòng)它們的氣體壓力是（）。A、4barB、5barC、6barD、7bar5.夾緊裝置的常用元件不包括（）A、斜楔夾緊機(jī)構(gòu)B、螺旋機(jī)構(gòu)C、偏心夾緊機(jī)構(gòu)D、鉸鏈夾緊幾構(gòu)6.變速器（）裝置的作用是可防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋。A、互鎖B、自鎖C、倒擋鎖D、鎖止銷7.散熱器蓋（膨脹箱蓋）不具有（）作用。A、提高系統(tǒng)壓力B、密封冷卻液C、調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力D、防止冷卻液濺出8.檢測(cè)汽車離合器從動(dòng)盤時(shí)，只要測(cè)量其（）誤差即可。A、端面平面度9.合理制定操作工藝參數(shù)后形成正式的技術(shù)文件，工藝規(guī)程一經(jīng)制定審批下來(lái)，企業(yè)內(nèi)的任何成員都需嚴(yán)格的（）予以執(zhí)行。A、無(wú)條件B、緩慢地C、涂裝方法D、程序10.違規(guī)操作電氣設(shè)備會(huì)帶來(lái)哪兩種危險(xiǎn)？11.汽車?yán)錃庀到y(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的（）。A、15%B、10%C、12%D、5%12.有一只電鈴，電阻為100Ω，工作電壓為3V，現(xiàn)接在12V電源上，問(wèn)必須串聯(lián)一只多大的分壓電阻。13.汽車排放物污染與汽車的數(shù)量、氣候條件有很大關(guān)系，排放污染物中CO、HC和是主要的污染物質(zhì)，而CO所占比例最大。14.成本工程與全面質(zhì)量管理是矛盾的。15.裝配LJ465Q-1AE6發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車下坡時(shí)，駕駛員采取下列哪種操作方式發(fā)動(dòng)機(jī)最省油（）。A、空檔怠速行駛B、掛檔松油門行駛C、掛檔踩油門行駛16.如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)臟而使動(dòng)力轉(zhuǎn)向發(fā)生轉(zhuǎn)向沉重等故障時(shí)，可用（）清洗油路，而后加注合格的液壓油，可使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。A、轉(zhuǎn)向油B、洗滌劑C、清水D、強(qiáng)力清洗劑17.在液力變矩器中，渦輪與液力變矩器殼聯(lián)成一體與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，為主動(dòng)件。18.點(diǎn)火提前角是影響爆燃的最主要的因素之一，而推遲點(diǎn)火提前角是提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的有效方法。19.燃燒室的容積是指活塞處于上止點(diǎn)時(shí)以上所有的空間。20.控制活性碳罐蒸發(fā)工作的是（）。A、轉(zhuǎn)速傳感器B、碳罐電磁閥C、溫度傳感器這D、空氣流量傳感器21.（）不屬于連桿應(yīng)該承受的負(fù)荷。A、壓縮B、彎曲應(yīng)力C、沖擊力D、拉伸22.為什么汽油機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高和過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致有效扭矩降低？23.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是影響（）的重要參數(shù)。A、通過(guò)性B、動(dòng)力性C、燃料經(jīng)濟(jì)性D、制動(dòng)性24.產(chǎn)品的質(zhì)量特性不包括（）A、可靠性B、安全性C、經(jīng)濟(jì)性D、文明性25.連桿桿身通常制作成“工”字形斷面，因?yàn)橐谄渥銐騽偠群蛷?qiáng)度下減小（）。A、體積B、質(zhì)量C、密度26.汽車在走和期中，可盡量使用緊急制動(dòng)或突然加速。27.千分尺是用來(lái)測(cè)量工件（）的精度量具。A、外部尺寸B、內(nèi)部尺寸C、深度尺寸D、內(nèi)外尺寸28.一個(gè)12V60W的燈泡，接到12V電流上，求該燈泡的電阻和流過(guò)燈泡的電流？29.質(zhì)量記錄必須及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整，記錄者要簽名。30.載客汽車稱為客車，其乘座人數(shù)包括駕駛員在內(nèi)。31.當(dāng)汽車耗電量很大，所需功率超過(guò)發(fā)電機(jī)功率時(shí)，除發(fā)電機(jī)向供電設(shè)備供電外，蓄電池也同時(shí)供電。32.簡(jiǎn)述在汽車修理中粘接修復(fù)法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？33.有一束電子以與磁場(chǎng)垂直的方向射入一足夠大磁場(chǎng)，該束電子將做（）運(yùn)動(dòng)。A、直線B、圓弧C、拋物線D、螺旋34.電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)由三部分組成：（）A、由傳感器B、執(zhí)行器C、分電器D、電子控制單元35.機(jī)械設(shè)備故障約有（）是由零件磨損失效引起的。A、1/B、1/3C、1/4D、1/536.下列不屬于工廠5S活動(dòng)內(nèi)容的是：（）。A、整理B、清掃C、素養(yǎng)D、保養(yǎng)37.在裝有節(jié)溫器的發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)溫器的閥門打不開時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)（）現(xiàn)象A、升溫慢B、熱容量減小C、升溫快D、怠速不穩(wěn)定38.雙向作用同時(shí)減振器壓縮行程的阻尼力比伸張行程（）。A、大B、小C、相同39.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)可以取消分電器，由微機(jī)控制系統(tǒng)直接將高壓電分配給各缸。40.外胎中起承受負(fù)荷作用的是（）A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層41.長(zhǎng)安JL465Q電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油采用的是（）噴射A、單點(diǎn)B、多點(diǎn)42.發(fā)動(dòng)機(jī)一缸壓力過(guò)底，其余各缸壓力正常，其故障原因?yàn)椋ǎ〢、塞環(huán)磨損B、該缸氣門關(guān)不嚴(yán)C、壓縮比低D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低43.生產(chǎn)費(fèi)用與產(chǎn)品成本沒(méi)有關(guān)系。44.通過(guò)廢氣再循環(huán)將一部分廢氣送入進(jìn)氣管進(jìn)行再循環(huán)，提高了燃燒溫度。45.按規(guī)定長(zhǎng)安車用93﹟汽油，為什么不能用90﹟汽油？如果為了省錢用90﹟汽油會(huì)造成什么后果？46.進(jìn)氣壓力溫度傳感器中的壓力傳感器部分將進(jìn)氣壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，壓力增大，電壓（）。47.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火征兆或著火后又逐漸熄火，一般是電路出現(xiàn)故障。48.連接故障包括（）等導(dǎo)致短路、斷路等，這類故障一般與元件無(wú)關(guān)。A、接線松脫B、接觸不良C、潮濕D、腐蝕49.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角越大，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越完全。50.以下哪個(gè)措施可以降低燃料消耗（）。A、盡量采用小噸位車B、盡量采用大噸位車C、適當(dāng)增加汽車整車質(zhì)量D、降低車輛中低速的動(dòng)力性51.汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早，發(fā)生爆燃性的可能將（）。A、越大B、越低C、不變D、與點(diǎn)火時(shí)間無(wú)關(guān)52.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，大多發(fā)生在（）。A、起動(dòng)系B、點(diǎn)火系C、燃料系D、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系53.強(qiáng)制通風(fēng)裝置中裝用的單向閥失效將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。54.對(duì)于汽車用汽油機(jī)的主要工作特點(diǎn)，你認(rèn)為最確切的答案是（）A、工況變化范圍很大且非常迅速；B、工況間的變化是連續(xù)的；C、在汽車行駛的大部分時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)是在中等負(fù)荷下工作；D、以上都對(duì)55.故障分析報(bào)告是運(yùn)用已有的知識(shí)或經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障進(jìn)行全面的分析，從中發(fā)現(xiàn)故障規(guī)律及故障診斷與排除的最佳思路。56.操作者對(duì)手動(dòng)槍使用及零部件的擺放本著方便的要求進(jìn)行。57.消除故障碼時(shí)，關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，拔下電腦上的所有插頭，10秒鐘后，故障碼自然消除而不會(huì)影響時(shí)鐘，音響等附件。58.載貨汽車按噸位分類，轎車按發(fā)動(dòng)機(jī)排量分類。59.車輪定位合理可增強(qiáng)汽車行駛的（）。A、安全性B、穩(wěn)定性C、減少輪胎磨損D、省油60.主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，使主銷軸線與前輪中心的垂線有一個(gè)夾角，這種現(xiàn)象稱為（）。A、主銷內(nèi)傾B、主銷外傾C、主銷后傾D、前輪前束61.總裝車間負(fù)責(zé)整車質(zhì)量的檢驗(yàn)。62.四行程的一個(gè)沖程的距離，相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角（）。A、90°B、180°C、360°D、720°63.零件設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)性能和工藝要求，通過(guò)必要的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確定的尺寸叫做（）。A、實(shí)際尺寸B、極限尺寸C、基本尺寸64.汽車傳動(dòng)軸中間支承軸承散架必然造成萬(wàn)向傳動(dòng)異響。65.車輪定位正確與否，將直接影響汽車的（）及駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度等。A、操縱穩(wěn)定性B、安全性C、燃油經(jīng)濟(jì)性D、輪胎部件的使用壽命E、乘坐舒適66.四輪獨(dú)立控制的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)能適應(yīng)各種路面的對(duì)制動(dòng)力的要求，不會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)跑偏。67.同步器種類：常壓式、（）、自行增力式。68.常見(jiàn)的進(jìn)氣管壓力傳感器有（）。A、沖擊式B、膜盒式C、應(yīng)變儀式D、多層式69.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的方向盤自由行程10°～15°，說(shuō)明（）。A、符合標(biāo)準(zhǔn)B、是不正確的C、數(shù)據(jù)太小D、轉(zhuǎn)向靈敏70.當(dāng)進(jìn)氣管回火時(shí)PCV閥落座，防止回進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。71.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，（）能將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、膨脹閥72.檢測(cè)車輪動(dòng)平衡必須清除車輪上的（）A、泥土、石子和污物B、泥土、石子和舊平衡塊C、泥土、石子和刺入物D、泥土、石子和雜物73.單腔式氣壓制動(dòng)控制閥在維持制動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣閥的開閉情況是（）。A、進(jìn)排氣閥均關(guān)閉B、進(jìn)氣閥開啟排氣閥關(guān)閉C、進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥開啟74.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)是（）個(gè)轉(zhuǎn)向中心A、1B、2C、3D、475.在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動(dòng)力（）。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：B2.參考答案：A3.參考答案：正確4.參考答案：B5.參考答案： 根據(jù)電功率公式P=U2/R R=U2/P=（12）2/100=1.44Ω I=U/R=12/1.44=8.33A或I=P/U=100/12=8.33A 應(yīng)選10A的保險(xiǎn)絲。6.參考答案：錯(cuò)誤7.參考答案：正確8.參考答案：正確9.參考答案：C10.參考答案：B11.參考答案：R串=R1+R2=5+5=10ΩR并=R1R2/（R1+R2）=5×5/（5+5）=25/10=2.5ΩR1和R2串聯(lián)為10Ω，并聯(lián)為2.5Ω。12.參考答案：B,C13.參考答案：錯(cuò)誤14.參考答案：A15.參考答案： ①操作之前整理線束，保證不短路 ②安裝時(shí)先安裝-極，再接+極；注意安裝時(shí)要保證+極不與車體或-連接16.參考答案：C17.參考答案：B18.參考答案：并19.參考答案：A,B,C,D20.參考答案：A21.參考答案：正確22.參考答案：錯(cuò)誤23.參考答案：正確24.參考答案：基本偏差25.參考答案：D26.參考答案：A,B,C27.參考答案：正確28.參考答案：A,B29.參考答案：正確30.參考答案：A31.參考答案：A,B,C,D32.參考答案：錯(cuò)誤33.參考答案：A,B,C34.參考答案：D35.參考答案： 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，提高共振的臨界轉(zhuǎn)速，降低振幅，避免曲軸因疲勞斷裂。36.參考答案：錯(cuò)誤37.參考答案：A38.參考答案：正確39.參考答案：正確40.參考答案：A,C41.參考答案：正確42.參考答案：正確43.參考答案：錯(cuò)誤44.參考答案：過(guò)載45.參考答案：B46.參考答案：正確47.參考答案：錯(cuò)誤48.參考答案：A49.參考答案：B50.參考答案：正確51.參考答案：A52.參考答案：自由53.參考答案：C54.參考答案：A55.參考答案：（1）潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏；（2）氣缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損和損壞；（3）氣門油封損壞或變硬老化。56.參考答案：A57.參考答案：C58.參考答案：A59.參考答案：A,B,C,D,E60.參考答案：B61.參考答案：C62.參考答案：錯(cuò)誤63.參考答案：C64.參考答案： 1.專用：出租車后揚(yáng)聲器套筒 2.通用：符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)槍 3.工裝夾具：儀表板預(yù)裝工作臺(tái) 4.設(shè)備名稱：鋼印機(jī)；用途：打印車身號(hào)碼。65.參考答案：正確66.參考答案：正確67.參考答案：A68.參考答案：B69.參考答案： I=P/U=200/12=17A.70.參考答案：A71.參考答案：正確72.參考答案：正確73.參考答案：正確74.參考答案：正確75.參考答案：A,B,C,D第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：整體式2.參考答案：錯(cuò)誤3.參考答案：錯(cuò)誤4.參考答案：C5.參考答案：B6.參考答案：A7.參考答案：A8.參考答案：A9.參考答案：A10.參考答案： ①易出現(xiàn)安全事故 ②損壞設(shè)備11.參考答案：B12.參考答案： I=U/R=3/100=0.03A.R串=R+R1 I=U串/R串=U串/（R+R1） ∴12/（100+R1）=0