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運輸組安全生產(chǎn)責(zé)任制一、全方面負(fù)責(zé)全礦軌道運輸業(yè)務(wù)保安工作,認(rèn)真實施“安全第一”方針,組織實現(xiàn)礦下達(dá)安全生產(chǎn)目標(biāo)。二、常常深入現(xiàn)場,對運輸安全設(shè)施和工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗,幫助基層單位處理安全生產(chǎn)和工程中存在問題。三、督促檢驗各運輸隊落實軌道運輸管理制度和相關(guān)要求實施情況,發(fā)覺問題立即糾正,并有責(zé)任對“三違”人員進(jìn)行批評教育。四、每七天對所管轄區(qū)域內(nèi)運輸設(shè)備及“一坡三擋”安全設(shè)施檢驗一次,對查出問題,認(rèn)真組織落實整改。五、關(guān)鍵抓好井下關(guān)鍵運輸斜巷提升機(jī)、安全保護(hù)裝置、斜井人車及防跑車和跑車防護(hù)裝置使用情況是否完好齊全、靈活可靠。六、抓好運輸機(jī)電設(shè)備計劃檢修,確保運輸機(jī)電設(shè)備完好符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并按期進(jìn)行試驗。七、負(fù)責(zé)每個月對礦井運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及工程質(zhì)量進(jìn)行組織驗收,對檢驗出不符合標(biāo)準(zhǔn)項目立即督促整改。八、發(fā)生運輸事故時,必需親臨現(xiàn)場,幫助單位制訂處理方案,并有參與事故調(diào)查、分析原因,根據(jù)“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行追查處理,避免同類事故再次發(fā)生。斜井人車軌道管理要求1、行駛斜井人車軌道必需達(dá)成優(yōu)良品。2、人車軌道軌枕必需露出三分之一。3、軌道變坡點處地輥數(shù)量依據(jù)巷道變坡點處坡度具體情況確定地輥數(shù)量,其直徑小得小于250mm,軸徑小于50mm。4、軌道中部不得有鋼絲繩磨鋼軌及軌枕現(xiàn)象。5、行駛?cè)塑囅锏赖啦砦恢帽匦栌姓彰?,方便人車信號工在人車行駛中對道岔閉合情況。6、接班后,必需先巡道,確定符合要求后方可空車試運,巡道人要明確職責(zé),對檢驗項目和標(biāo)準(zhǔn)要認(rèn)真負(fù)責(zé)。7、人車運行時跟車必需認(rèn)真觀察前方軌道情況,發(fā)覺問題,立即發(fā)出停車信號。運輸事故管理要求多年來因為車況不良,礦車出軌、跳槽事故時有發(fā)生,在一定程度上給安全生產(chǎn)帶來了威脅。為深入加強(qiáng)安全工作,使運輸事故處理做到有章可循、有規(guī)可依,特確定以下運輸事故處理管理要求:1、事故發(fā)生區(qū)域作業(yè)場所責(zé)任人為現(xiàn)場事故處理責(zé)任人,對現(xiàn)場事故處理負(fù)有全權(quán)指揮、協(xié)調(diào)、處理及安全保障責(zé)任。2、事故發(fā)生后,首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域責(zé)任人了解現(xiàn)場事故原因和現(xiàn)場情況,然后組織分析情況,提出并統(tǒng)一處理方案,向參和事故處理全部作業(yè)人員包含絞車司機(jī)通報處理方案及注意事項,并明確聯(lián)絡(luò)信號。3、處理事故前必需檢驗聯(lián)絡(luò)信號裝置是否可靠、靈敏、完好、發(fā)覺問題,必需先修好后,方能進(jìn)行事故處理。4、事故處理前責(zé)任人要安排有經(jīng)驗人員擔(dān)任信號員和信號監(jiān)護(hù)員,監(jiān)護(hù)員嚴(yán)格督促信號員按責(zé)任人安排進(jìn)行操作,發(fā)覺信號不對必需通知絞車司機(jī)(包含機(jī)車司機(jī))或信號員立即停車,司機(jī)接到停車信號必需立即停車。5、事故處理信號要求為“一聲,立即停止;三聲,退慢車;四聲,開慢車”。凡開慢車和退慢車必需發(fā)出兩次信號,間隙為五秒鐘,司機(jī)必需接到兩次信號方能起機(jī)運行。6、處理前必需先檢驗礦車連接器、連鉤、插銷、繩頭、道路是否完好。7、凡斜巷處理事故時,嚴(yán)禁在事故點下方作業(yè)或躲避,必需在上方20米以外躲避,包含信號員和信號監(jiān)護(hù)員。責(zé)任人在事故方法采取后必需離事故點6米以外(斜巷是在事故點上方6米)監(jiān)護(hù)處理情況,特殊情況下不能滿足6米以外,全部必需在處理礦車牽引力相反、較寬前后無路障斜上方和平行方監(jiān)護(hù)。8、在處理過程中,設(shè)置墊車設(shè)施時要預(yù)防過高,標(biāo)準(zhǔn)上在礦車和設(shè)施導(dǎo)實時設(shè)施高過道面不超出一公寸;墊礦車雙輪確保礦車平衡,預(yù)防翻車。9、在斜巷處理串車需摘鉤時,必需在下方設(shè)置檔欄或其它阻車裝置,預(yù)防摘鉤后其它礦車下跑造成事故,處理前要在事故點下方至事故點全部通道安全地點設(shè)置警戒,嚴(yán)禁人員通行。10、該要求從3月25日起實施,適適用于礦全部絞車運輸斜巷運輸管理要求一、斜巷各水平及上下口車場是關(guān)鍵安全生產(chǎn)工作場所,嚴(yán)禁一切和工作無關(guān)人員入內(nèi)。全部工作人員必需持證上崗,做到堅守工作崗位,不得私自離崗或睡崗。二、斜井巷道設(shè)計和巷道兩側(cè)管、線、電纜安裝,必需符合《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)要求,關(guān)鍵絞車道嚴(yán)禁行人。三、斜巷運輸安全設(shè)施必需符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條要求,絞車提升必需符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條要求。四、各崗位工作人員必需嚴(yán)格遵守各項管理要求和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格實施交接班制度,認(rèn)真根據(jù)操作規(guī)程要求工作。五、必需明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)關(guān)鍵責(zé)任,一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車司機(jī)和推車工必需服從把鉤工和掛鉤工正確指揮。六、各專業(yè)人員必需嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求對巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢驗、維修和調(diào)試,確保這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。七、嚴(yán)格實施“行車不行人”和“行車不作業(yè)”制度,在行車時間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況,必需經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意,待停車后,方可行人。八、掛鉤工必需根據(jù)要求數(shù)量連掛車輛,并掛好鉤頭和保險繩,同時還必需對鉤頭、保險繩、連接環(huán)、插銷,車輛及其裝載情況等全方面檢驗。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確定安全可靠、絞車無余繩,方可按要求發(fā)開車信號。上口車場由把鉤工負(fù)責(zé)安全門,掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器,推車下放。下口及各水平車場工作人員立即進(jìn)入躲避硐。九、各車場使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時,其司機(jī)必需嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求操作。采取小絞提升斜巷,必需有安全方法,其司機(jī)要嚴(yán)格根據(jù)所制訂操作規(guī)程進(jìn)行操作。十、運輸超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料,必須根據(jù)審批過安全方法要求運輸。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè),必需制訂對應(yīng)安全方法,報主管部門同意方可施工。十二、信號裝置必需聲光俱備,一聲停車,二短聲提升,三短聲下降,二長聲提升,三長聲下降。要求急速亂點為跑車和撞車事故信號。十三、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時,下口及各水平工作人員快速進(jìn)入躲避硐或安全地點。上口把鉤工發(fā)出事故信號后立即回報。十四、確保各工作場所和斜巷內(nèi)清潔衛(wèi)生,立即清理,做到文明生產(chǎn)。十五、嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行灑水、清塵、開啟噴霧水幕,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。皮帶機(jī)運輸管理要求一、全部皮帶機(jī)司機(jī)必需嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求,實施本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格交接班制度。二、上崗后,必需穿工作服,衣帽整齊,長發(fā)必需盤在工作帽內(nèi),衣袖、褲角要扎好。三、皮帶機(jī)在運行期間嚴(yán)禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上煤泥,不準(zhǔn)清理皮帶下雜物,更不準(zhǔn)跨越皮帶。四、嚴(yán)禁其它閑雜人員進(jìn)入皮帶機(jī)走廊。五、挑檢煤塊人員要珍惜皮帶機(jī),要在指定地點按相關(guān)要求工作。六、開機(jī)前,必需嚴(yán)格檢驗機(jī)械有沒有異常現(xiàn)象,發(fā)覺問題立即匯報處理。七、多臺皮帶機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,必需按逆煤流方向逐臺開啟,嚴(yán)防積煤壓死皮帶機(jī)。八、皮帶機(jī)走廊內(nèi)嚴(yán)禁有火源,并保持清潔衛(wèi)生,清理衛(wèi)生時必需先灑水,嚴(yán)防煤塵飛揚。九、保護(hù)皮帶機(jī)內(nèi)安全設(shè)施及計量裝置。十、做好皮帶機(jī)道灑水防塵工作,嚴(yán)格實施開機(jī)灑水制度。十一、做好防滅火工作,消防器材及消防水管必需齊全,預(yù)防皮帶機(jī)摩擦起火。井口上下超長材料管理要求一、通常要求。1、下放超長材料一律平板車,上下料必需制訂專題方法,經(jīng)程序?qū)徟?,傳達(dá)落實后方可進(jìn)行。2、嚴(yán)格實施井口管理制度。3、長材料運入井口后,放在不影響人員行走及車輛通行地方。4、井口上下20米以內(nèi)不能堆放雜物,確保井口周圍清潔衛(wèi)生。二、下放長材料要求。1、下放超出現(xiàn)定重量設(shè)備必需制訂專門方法。2、下放帶法蘭鋼管,可將卸扣和法孔相連,再和鋼絲繩鼻連接,下放不帶法蘭鋼管利用鋼絲繩穿過鋼管,上下卡牢后起吊。3、升降大件設(shè)備、材料時,運輸單位要提前將審批后安全技術(shù)方法向井口工作人員傳達(dá)落實,以確保按要求安全運輸。4、提升使用鋼絲繩等連接裝置必需符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定安全系數(shù)。5、下放鋼軌時包含槽鋼,工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻,工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔,不管用什么材料起,下放全部必需捆在一起,并留有尾繩。6、下放直徑50mm以下鋼管及長木板等重量較輕材料,直接用人力裝。上下用繩捆牢,并用木楔使木料不能移動,并在兩端放上橫檔,連接好再使物料慢慢起高,當(dāng)物料進(jìn)入井筒停穩(wěn)確定可靠后走鉤。三、安全注意事項。1、每次上下材料要求:鋼軌18kg/m下四根24kg/m(包括楷鋼、工字鋼)每次2根,管直徑135mm以下每次4根,直徑135mm及以上每次1-2根。2、所用起吊用具鋼絲繩確保有6倍以上安全系數(shù),每次使用前要具體檢驗一遍,發(fā)覺有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合要求不能使用,鋼絲繩鼻要有備用。3、在井口使用撬棍工具要栓繩,將留繩栓在可靠地方,檢修用工具必需將留繩系在手腕上,嚴(yán)禁物體墜落井下。4、裝車前要把人員分工明確,和信號工聯(lián)絡(luò)好,指揮人員要站在井口兩側(cè)。5、工作人員要精力集中,不準(zhǔn)打鬧嘻笑。6、每次需裝運物體必需從大料堆中分離出來,搬到井口穿繩。7、施工必需聽從施工責(zé)任人統(tǒng)一指揮,并對提升絞車司機(jī)作以特殊安排。井巷運輸管理制度1、井巷運輸必需按操作規(guī)程要求實施,嚴(yán)禁人員乘車輛(急送傷員例外)。2、井下推車工每人一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。3、同向推車間距,在軌道坡度小于或等于5?時,不得小于10米,坡度大于5時,不得小于30米。4、推車時必需注意前方,發(fā)覺前方有些人或靠近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必需立即發(fā)出信號。5、在處理礦車跳道時,人身體各部位應(yīng)注意礦車和巷道頂幫間距。6、提升礦車在井底車場未落平時,井下推車工不準(zhǔn)在井底推車。7、除井下摘掛工、信號工外、任何人不準(zhǔn)以任何借口在井底逗留。8、在井底車場等候礦車時,必需就近進(jìn)入車場周圍岔巷休息等候。9、傾斜井巷上下車場應(yīng)設(shè)置躲避硐,上部車場必需設(shè)置制動可靠阻車器;在斜巷內(nèi)安設(shè)擋車欄,并常常關(guān)閉,提升、下放車輛方可打開、車輛過后必需立即關(guān)閉。10、傾斜井巷上下停車場必需設(shè)置專門把鉤工和信號工,把鉤工連接好礦車并檢驗無誤后由信號工發(fā)出信號,并按要求掛車不得超掛。11、傾斜巷道運輸時,嚴(yán)禁行人蹬鉤。手動擋車欄使用管理制度為預(yù)防車場內(nèi)未連連扣車輛下放時,發(fā)生跑車事故。所以在運輸斜巷施工安裝擋車欄,對擋車欄使用維護(hù)作以下要求:一、通常斜巷施工必需安裝,使用檔車欄。二、每一處擋車欄安裝完成,由井安監(jiān)科及機(jī)電科組織驗收。三、各處擋車欄運輸及掘進(jìn)把鉤工必需堅持每鉤使用。即下放輕、重車時,輕、重車經(jīng)過緩坡后,將擋車桿升起,重車經(jīng)過擋車欄后,將檔桿放下。四、鉗工對各擋車欄堅持天天檢驗并統(tǒng)計:鋼繩、滑輪、擋桿情況。五、把鉤工發(fā)覺擋車欄不能正常使用或有其它異常情況,立即向調(diào)度室匯報并不得提升作業(yè),電、鉗工立即抵達(dá)現(xiàn)場處理問題,處理完成,向調(diào)度室匯報處理情況。運輸隊長職責(zé)1、認(rèn)真組織所管理隊落實落實“安全第一、預(yù)防為主”方針,堅持生產(chǎn)必需安全,不安全不生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。2、組織本隊職員嚴(yán)格實施《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活,切實處理工程質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等問題,立即處理隱患,立即阻止“三違”現(xiàn)象。3、組織所管理隊深入開展“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,安全創(chuàng)水平”活動,落實上級提出安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)。4、落實落實上級相關(guān)安全生產(chǎn)指示、要求、要求,結(jié)合本隊特點,制訂實施計劃。5、在安全前提下組織生產(chǎn)。6、按期召開安全會議,分析動態(tài)抓苗頭,處理隱患防事故。7、適時開展安全檢驗、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、事故分析和群眾性安全活動。8、發(fā)生事故時,分析事故原因,組織制訂防范方法。運輸組長職責(zé)1、運輸組長是本組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本組職員實施“三大規(guī)程”和企業(yè)安全管理制度情況負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。在值班隊長領(lǐng)導(dǎo)下,組織全組人員嚴(yán)格實施“三大規(guī)程”,按質(zhì)、按量、按時完成和超額完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù),對隊長負(fù)責(zé)。2、率領(lǐng)全組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“運輸巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)”和相關(guān)安全技術(shù)知識,提升職員隊伍素質(zhì),真正樹立安全為天思想,認(rèn)真落實多種規(guī)章制度,立即處理安全生產(chǎn)上出現(xiàn)問題,出現(xiàn)重大問題立即向隊長匯報處理。3、合理安排工作,搞好班組勞動分工和協(xié)作,為采、掘、維生產(chǎn)服好務(wù)。4、組織全組人員按時上、下班,并開好進(jìn)班會。5、發(fā)生事故時,應(yīng)立即組織搶救和處理。絞車操作工職責(zé)1、當(dāng)班值班員必需堅守工作崗位、不得擅離職守。2、上崗人員必需神智清醒,酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。3、設(shè)備運行前必需認(rèn)真細(xì)心檢驗,尤其對安全保護(hù)裝置和儀器儀表更應(yīng)關(guān)鍵檢驗,發(fā)覺問題,立即處理,不能處理應(yīng)立即匯報。4、設(shè)備運行中必需精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得和她人交談,嬉戲打鬧。在操作時,司機(jī)應(yīng)手不離操作手把,嚴(yán)禁在設(shè)備沒有完全停穩(wěn)時就在操作臺上替換司機(jī)。5、提升信號一定要聽清看準(zhǔn),確定后才能開動或停止絞車。寧可慢開一分鐘,決不搶先一秒鐘。對于設(shè)備運行中非正常信號,必需先停車,查明原因,再準(zhǔn)備繼續(xù)開車。6、上崗人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù),鉆研技術(shù),要求做到“三知四會”(知道結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能和安全裝置作用,會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除通常故障)7、認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)統(tǒng)計、檢驗統(tǒng)計、檢修統(tǒng)計和交接班統(tǒng)計等。8、確保本崗位內(nèi)多種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好,保持絞車設(shè)備及車房、硐室整齊、清潔。斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)1、按時上下班,在安全前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。2、堅持手上交接班,清楚空、重車需求和提運情況,認(rèn)真檢驗鋼絲繩是否良好。3、嚴(yán)格實施操作規(guī)程,按要求掛空、重車數(shù),不得超掛,立即開、關(guān)擋車器,不違章作業(yè)。4、開車前,要認(rèn)真清點礦車數(shù)量,仔細(xì)檢驗接連環(huán)是否連接好,符合安全要求時,再發(fā)信號開車。5、常常了解和掌握當(dāng)班采、掘生產(chǎn)情況,立即拉走重車,合理分配空車。6、同絞車司機(jī)常常取得聯(lián)絡(luò),把好安全關(guān)。如發(fā)覺異常現(xiàn)象應(yīng)立即停車處理。井口推車工職責(zé)1、按時上下班,在安全前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。2、接班后必需先了解礦車運行線路是否通暢,道路設(shè)施、翻籠、翻車機(jī)各部件是否完好、靈活,發(fā)覺問題應(yīng)立即處理。3、嚴(yán)格實施《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)人力推車相關(guān)要求。推車時,手應(yīng)放在礦車運行方向后端車把上,并目視前方,同一方向運行兩輛車之間距離應(yīng)保持10m以上。行車中若出現(xiàn)掉道,應(yīng)立即通知后面推車工停止運行,待復(fù)軌后再繼續(xù)推車運行。4、礦車進(jìn)入翻籠(翻車機(jī))后,必需待停穩(wěn)后方可翻車卸煤(矸),卸完煤(矸)后必需待翻籠(翻車機(jī))復(fù)位停穩(wěn)后方可推出空車。5、前一輛礦車卸載時,后面一輛礦車必需用剎車棒剎穩(wěn),卸載時要發(fā)出信號或口令后方能進(jìn)行。6、要充足利用停電、停車和交接班間隙,打掃工作場地,保持清潔衛(wèi)生。井下推車工職責(zé)1、按時上下班,在安全前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。2、進(jìn)班抵達(dá)工作地段后必需了解礦車運行線路是否通暢,多種設(shè)施是否完已好,發(fā)覺問題立即處理。
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