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十大電動汽車品牌排行榜哪些電動汽車比較好

隨著國家提倡綠色環(huán)保生態(tài)建設(shè)的同時,汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新改革,挖掘可再生新能源。而電動汽車則被視為其實行環(huán)保措施的重要舉措,所以自主創(chuàng)新方面取得重大突破,形成了較強產(chǎn)品開發(fā)力量,而且在部分城市示范運行持續(xù)深化,電動汽車開頭進(jìn)入市場。那么國內(nèi)有哪些比較知名的電動汽車品牌呢?高端營銷推廣平臺鹿豹座就為大家推舉10大品牌電動汽車,為您在選購時供應(yīng)一些參考。

No.1比亞迪E6

比亞迪創(chuàng)立于1995年,是一家中國汽車品牌,比亞迪已經(jīng)成為國內(nèi)新能源汽車的引領(lǐng)者。

比亞迪E6是一款純電動四驅(qū)轎車,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630mm,軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部僅設(shè)五座,保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均采納比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可布滿電池。使用成本很低,費用僅為燃油車1/4。前不久,比亞迪的旗艦轎車“漢”也曝光,2.0T汽油機+5臺電動機,四輪獨立驅(qū)動,百公里加速僅需3.9秒。

No.2江淮iEV4

江淮iEV純電動汽車基于城市短途代步的產(chǎn)品定位,實行“迭代研發(fā)”的開發(fā)戰(zhàn)略,從第一代iEV推出到現(xiàn)在,已開發(fā)至第四代車型。2022年第一代iEV投放591輛進(jìn)行試運行;2022年第二代iEV投放1000輛,為第三代改進(jìn)供應(yīng)測試數(shù)據(jù);2022年第三代iEV面對市場銷售出2708輛,2022年江淮汽車在廣州進(jìn)行了1000輛iEV第四代純電動汽車交車儀式,iEV

純電動汽車?yán)塾嬩N量已超過5000輛。016年4月新能源車的銷量數(shù)據(jù)顯示,純電動賣得最好的是江淮iEV4。

No.3帝豪EV

吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。在十幾萬元價格的新能源汽車車型里,吉利帝豪EV是整體性價比較高的車型。平安性能是全部車輛應(yīng)當(dāng)考慮的頭號問題。據(jù)介紹,吉利帝豪EV的兩個版本在整體外觀和動力性能上完全一樣,而在細(xì)節(jié)配置之處有所不同,比如座椅材質(zhì)、平安氣囊個數(shù)等。帝豪EV中端價位

續(xù)航很實在。No.4永源-電動SUV

永源汽車自上市以來,始終以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任,并樂觀拓展產(chǎn)品系列來滿意市場需求。憑借著堅實的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),與美國ZAP公司合作,成為ZAP在中國的合作伙伴,并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動SUV,該車整合了最新的溝通電推動和鋰電池系統(tǒng)技術(shù),是一款具有高性能的環(huán)保電動汽車。

No.5長安-奔奔MiNiEV

奔奔MiNiEV搭載了永磁同步溝通電機和鋰電池,新車的動力來源是永磁同步溝通電機,替代了汽油發(fā)動機,額定功率20KW,峰值功率50KW,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最高9000轉(zhuǎn),最大扭矩160Nm。最高車速可以達(dá)到110km/h,續(xù)航里程是105km??焖俪潆姲胄r即可,完全充電需要7個小時。

No.6奇瑞eQ純電動車

目前市面上純電動車不少,但大多數(shù)的價格都高高在上。奇瑞eQ續(xù)航可達(dá)200公里,所以奇瑞eQ的續(xù)航長價格低就是最大賣點。奇瑞eQ去年11月正式上市,有兩款車型可供消費者選擇,分別為舒適型與豪華型。這兩款車型在配置方面的主要差別為:ABS防抱死、EBD制動力安排、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、車窗防夾手功能等。形狀方面,奇瑞eQ與奇瑞新高度全都。eQ保持了新可愛時尚的整體造型,但在細(xì)節(jié)上更加突出自己的特別身份。

動力方面:奇瑞eQ搭載的是一臺最大功率為42千瓦的永磁同步電機,最大扭矩為150牛/

米,與之配備的則是單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng)。奇瑞eQ采納三元鋰電池,相比磷酸鐵鋰電池,在能量密度上要高出許多,整個電池組模塊被安置在車底,采納了高強度一體化設(shè)計,并且配備了32位電池管理系統(tǒng)和高壓平安掌握系統(tǒng),同時系統(tǒng)防護等級達(dá)到了IP67級別,可以很好地應(yīng)對日常涉水行駛等狀況。充電方式有三種,分別為家用、慢充、快充,其中家用220V電布滿這塊容量22.4kwh的三元鋰電池,也許需要8-10個小時。

No.7江鈴E100

首先從內(nèi)飾部分來看,新車內(nèi)部采納了上深下淺的雙色配色,并在局部點綴有銀色的飾板。同時,新車采納了三輻式的方向盤造型,整體設(shè)計給人感覺較為獨特。此外,這款車的中控臺造型中規(guī)中矩,副駕駛手套箱采納了開放式的設(shè)計。

外觀方面,新車前臉采納了金色的前進(jìn)氣格柵邊框,并在保險杠下部消失了與之相呼應(yīng)的金色裝飾。此外,與此前曝光的車型相比,新車的外后視鏡造型進(jìn)行了全新的設(shè)計,同時取消了裝配在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。

動力方面,江鈴E100將搭載一套鋰離子電池組+電動機組成的動力系統(tǒng),其電動機功率為10馬力(7.5kW),最高車速被限制在80km/h,有關(guān)續(xù)航里程等更多信息,目前還沒有確定消息,我們將持續(xù)關(guān)注。此外,以2022-2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策來看,這款車80km/h的最高車速或?qū)⒉荒苓M(jìn)入新能源車國家補助范圍(新政策要求純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h)。

No.8東南-得利卡電動版

得利卡電動車量產(chǎn)版搭載純電力動力系統(tǒng),矢量掌握的電機掌握器具有優(yōu)良的調(diào)速和動態(tài)響應(yīng),加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達(dá)與先進(jìn)的鋰聚合物電池,更具能量回收功能,布滿電后持續(xù)行駛可達(dá)150公里。

No.9蓮花-L3電動版

蓮花L3純電動車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍(lán)本進(jìn)行研發(fā)的,采納多相永磁無刷電機技術(shù),該電機可以直接驅(qū)動,在滑行或剎車時,電機直接發(fā)電給電池充電,削減簡單的結(jié)構(gòu)降低機械磨損,減輕結(jié)構(gòu)重量,與一般純電動車相比增加續(xù)航里程30%;L3純電動車的動力性能可以達(dá)到目前一般燃油車的水平,最高車速可達(dá)120km/h,使用成本則遠(yuǎn)優(yōu)于燃油車。

No.10長豐-CS7電動

這款車型的主動力是1.3L-65KW的內(nèi)燃機,與10KW(最大功率)的ISG電機和CVT變速箱相匹配,橫置并聯(lián)驅(qū)動前橋,電機后橋為30KW(最大功率);采納的輔動力是

288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網(wǎng)絡(luò)充電,布滿電后可用純電動方式行使50KM里程。

中國電動汽車重大科技項目的研發(fā)開頭于2022年,經(jīng)過兩個五年方案的科技攻關(guān)以及奧運、世博、“十城千輛”示范平臺的應(yīng)用拉動,中國電動汽車從無到有,

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