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2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文(30篇)
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文(精選30篇)
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇1
金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術(shù)不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀N覀兯瓿傻娜蝿?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,對金屬加工又有了進一步的了解。
結(jié)束語
短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇2
一個禮拜的金工實習(xí)結(jié)束了,收獲頗豐。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,這次實習(xí),鍛煉了我動手實踐的能力,讓我對工人師傅更加敬仰,他們很不容易,我們要更加努力。
學(xué)校安排的這次實習(xí),目的很明確,提到認識,鍛煉能力,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。我們會深刻記住這次經(jīng)歷,以后的生活中不斷鞭策自己,朝著更高更遠的方向前進。
第一天的上午是理論課,開始的時候大家有點困,不過隨著老師講課的深入。我們的興趣,也高漲了不少。雖然我們學(xué)財務(wù)管理,和金工的關(guān)系不大,但是以后我們會進去不同的企業(yè)工作,藝多不壓身,多點知識總是好的。
下午是鉗工實訓(xùn),加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,鉗工是。你不容易的,也是很累的事,師傅說不要小看這個活。干好了一年幾十萬的工資,當(dāng)然干好是不簡單的。
第三天是銑刨磨,線切割。銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量、鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融一體。
鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
第四天是鑄造實訓(xùn),這一天是最有意思的一天,讓我想起了小時候玩和泥的感覺,不過師傅做起來就不是這么輕松啦!師傅做個師范,我們就開始一個人做一個漏斗,還有許多可愛的工具,小鐵鍬,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很開心。由于表現(xiàn)的好,老師還提前放學(xué)了,哈哈。
最后一天是車工實訓(xùn)。在老師的帶領(lǐng)下,我們圓滿完成了任務(wù),帶著喜悅與不舍,完成了這次實習(xí)。
實習(xí)結(jié)束了有很多的感悟,我們平時只是重視學(xué)習(xí)理論,動手能力有很大的差距,方面以后要加大力氣提高,第二,我們學(xué)到了專業(yè)以外的知識,為以后在社會多方面的了解奠定了基礎(chǔ)。第三,知道金工這是很辛苦的事,同樣的,任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的學(xué)習(xí)生活中,要更加嚴(yán)格的要求自己,要做一個勤勞,有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導(dǎo),很開心幾天來和同學(xué)們坐著班車來來回回快樂的樣子,最主要的這次實習(xí)我學(xué)到很多。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇3
短短的六周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。
六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了它的真正目的。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇4
去年的實習(xí)是參觀,而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點——工廠培訓(xùn)實習(xí)車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么能夠說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在那里,教師說,這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務(wù),然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學(xué)都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責(zé),對校方負責(zé),更是對自我的負責(zé)。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項實習(xí),不但要自我獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。
緊之后我們就開始了教師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,所以新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,棱角分明。很多人以往鋸過木頭,感覺不是很費力,設(shè)想著今日要磨的鐵也應(yīng)當(dāng)不會很費力,結(jié)果可想而知,一小時也不必須能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有必須差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中,這次我是細心了再細心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自我的工件。我們是每一天午時工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇5
今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。
從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!
金工實習(xí)到現(xiàn)在,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇6
一個學(xué)期的金工實習(xí)即將結(jié)束了,每周一次的金工實習(xí),讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西,或許設(shè)備已經(jīng)很古老,我的技術(shù)很稚嫩,我的產(chǎn)品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習(xí)的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實習(xí)中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機械,學(xué)習(xí)了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學(xué)習(xí)了加工工藝,最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學(xué)生,我認為金工實習(xí)這一項目甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實用,假如我們有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機械,而不是數(shù)據(jù)與習(xí)題。
金工實習(xí)的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器復(fù)雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結(jié)構(gòu)更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的機器,再用新型的器械會比較容易上手。
在這__次的金工實習(xí)中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經(jīng)掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產(chǎn)上的智慧,總而言之,大有收獲。
我想再提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人建議。
1延長實習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2十分先進的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇7
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習(xí)的勞累,但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進行金工實習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇8
根據(jù)學(xué)校要求,為期二周的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很歡樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓(xùn)期僅有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
經(jīng)過這次鉗工實訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實訓(xùn)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
第二項:簡便的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,細心翼翼的加工,搞了整整一個午時,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項:危險的焊工
在電焊實訓(xùn)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在教師的帶領(lǐng)下經(jīng)過必須的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實訓(xùn)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了必須的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺。一、實訓(xùn)目的1.了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
總而言之,雖然在十天的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不一樣程度危險的實訓(xùn)工種中受傷,反而在實訓(xùn)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認真與用心分不開。鉗工實訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學(xué)的`知識。鉗工實訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇9
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認真的作風(fēng)。
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇10
金工實習(xí)心得體會短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…
老實說,自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣…可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。
鉗工實習(xí)那天,觀看了電視以后,自己對專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應(yīng)該是合格的技術(shù)型人才!因為,只有擁有了過硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。
吾在接下來的實習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸…那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入?。?/p>
銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發(fā)問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值?。?!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
學(xué)會克制住內(nèi)心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負責(zé)的精神!做為成年人了,有必要擁有責(zé)任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務(wù)量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了?。∏白嗑褪欠e累的結(jié)果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的精神集中…
終于工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環(huán),激勵著自己繼續(xù)努力…其實就應(yīng)該是那樣,無論結(jié)果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程…
假日休息后,開始了熱加工實習(xí)。走進工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語…因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習(xí)時明顯的感到比當(dāng)鉗工是輕松了。
因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責(zé)任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學(xué)的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作。看著厚厚的一沓圖紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒有打好,心虛啊。
自己離一個優(yōu)秀的機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業(yè)學(xué)好!?。≈挥忻鞔_了目標(biāo)才能為此而努力下去!
火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責(zé)的話,那就休提對別人負責(zé)了??粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊?;鹕鄰母畎殉鰢姵觯瑵鉂獾暮跓?,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關(guān)聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結(jié)合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!
在那里,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧…再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。
側(cè)面說明,嚴(yán)明的紀(jì)律很重要。因為只有大家都去約束自我,做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能把事情做好。人心不齊的話,把事做好,幾乎不可能的事!
實習(xí)時,分成了幾個小組。在小集體中,我們互助,協(xié)調(diào)。在等待的時候,學(xué)會有耐心。遇到疑問時,討論,請教。那是對知識的渴望,對未知的探索…
短暫的金工實習(xí)結(jié)束了,留給吾很多積極思想精神,明白了許多道理。
要成為一名優(yōu)秀的機械工程師,必須有厚重的專業(yè)基礎(chǔ),有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠,自己要努力學(xué)習(xí),追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!
2024關(guān)于金工實習(xí)心得體會范文篇11
__月__日起,我們__班在信工樓的金工實習(xí)車間進行了為期__周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了__周的實習(xí)。
在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。
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來金屬部時間匆匆不過四個月多幾天,在這短暫的一點時間里,卻能夠去幾個不同的組別接受學(xué)習(xí),這讓我覺得非常開心愜意。
五月,正是紅花四野開放的時候,從工模部來到金屬部,我被安排在新產(chǎn)品導(dǎo)入組學(xué)習(xí)?;旧隙际歉M五金部分新開模具的試產(chǎn)工作。這兩個月里,我從開始的茫然無措漸漸協(xié)助同事的工作,到獨自跟進NEC系列新產(chǎn)品的試產(chǎn)跟進,在每天的汗水中獲取收獲。跟起這項工作,除了每天不停地在車間跑來跑去,還有許多更深的感受,比如要了解產(chǎn)品排期計劃,要了解模具生產(chǎn)狀況,要溝通加工商修模、改模,要找工程部相關(guān)人士確認啤制出的新樣板是否可接受(無條件接受,簽板可接受,修后可接受,或者不能接受)……這些都是瑣碎而必須的,關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和貨期,因此大意不得。在這樣的學(xué)習(xí)實踐中,加強個人的工作能力的同時也可以提高溝通交流能力,在不斷的溝通中分析提高自己的工作質(zhì)量。這兩個月,做的事雖然很繁瑣單調(diào),但卻是對我工作能力的一大最佳鍛煉。
后來,依照部門的安排,去了模修房一個月。這里需要的是技術(shù)而不是簡單的溝通,一個月的時間確實太少,學(xué)習(xí)的東西有很多,但接受到的卻很少,都是皮毛而已。這樣的技術(shù)方面的工作,是要花大時間才能學(xué)到的,不是簡單的一句話說學(xué)好就學(xué)好的,因為缺乏足夠的實踐和豐富的經(jīng)驗誰都是做不到的。
八月份,又到了上模組。這里的學(xué)習(xí)也是充實的。一個月里,每天跟著師傅,首先是初步掌握五金沖床的基本操作,然后才好學(xué)習(xí)不同大小模具的上、落方法與技巧。在這個過程中,可以慢慢地學(xué)習(xí)許多和管理有關(guān)的內(nèi)容:比如說觀察能力,組織能力,異常情況如何處理等等。
到目前,我還在學(xué)習(xí)五金方面上、落模。
短短的四個多月以來,在部門的安排下,我先后到三個組別學(xué)習(xí)實踐,實感興奮。在這些不同的工作中學(xué)習(xí),一方面擴大了我的視野,另一方面也使我的工作能力從不同程度上得到鍛煉提高。這些都是公司和部門對我的關(guān)懷,我深感榮幸。在日后的學(xué)習(xí)工作中,我會更加努力去做好每一項工作的。
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金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
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十二月三十一日,我們結(jié)束了為期四個星期的金工實習(xí),通過這四個星期的學(xué)習(xí)和操作,我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習(xí)工種是為期兩天的鑄造,看著鑄造用的沙土,想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后,我們開始動手做沙箱以及型芯,做型芯時遇到了些許麻煩,做了好多次都沒有成功,直到第二天才制作成功,第二天下午,我們開始澆注,用來澆注的鋁水由老師準(zhǔn)備好了,我所制作的兩個沙箱的澆注,只成功了一個,失敗的原因據(jù)老師說是因為鋁水循環(huán)次數(shù)過多,致使其流動性變差了。
第二個實習(xí)工種是為期兩天的普通銑床,第一天制作六棱柱,我操作時,由于一時疏忽,在計算分度盤圈數(shù)時弄錯了,導(dǎo)致加工失敗,然后在第二次機會中我沒有在出現(xiàn)這個問題,成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱,然后開始銑平面,由于平面的夾持有些不平,導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽,首先是畫線,然后加工。我鍵槽的加工不錯,滿足了老師的要求。
第三個實習(xí)工種是為期一天的刨工,在老師的講解與指導(dǎo)下,成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習(xí)工種是為期三天的焊工,第一天學(xué)習(xí)電焊,剛開始時,很是生疏,手抖,經(jīng)過很多次的練習(xí)之后,才找到了感覺,達到了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊,看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作,我做了一個舊式麥克風(fēng)。
第五個實習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑,老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言,并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設(shè)計圖形,自己編程。我編寫了一個奔馳車標(biāo)程序,但由于一時疏忽,把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了,導(dǎo)致沒有成功,讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車,過程與數(shù)控銑一樣,先認識數(shù)控車借口,操作系統(tǒng)以及編程語言,第二天是自己設(shè)計自己寫程序語言。
第六個實習(xí)工種是為期兩天的鉗工,我感覺鉗工是所有工種中最累的一個,因為它是靠純手工操作。這兩天,我們用銼刀銼錘子頭,開始我銼的不錯,但到了后來因為粗心,把平面銼成了斜面。第二天鉆孔,精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力,錘子頭成型了。
第七個實習(xí)工種是為期兩天的磨工,第一天是上磨床,先是磨細長軸,然后是磨平面,這兩項都自己動手實際操作了,感覺不是很復(fù)雜,之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱,組裝這項工作挺有意思的,而且小時候也總組裝各種小東西,但是,這個組裝稍微有些困難,主要是出現(xiàn)在了零件的對號上,經(jīng)過一天的努力,我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習(xí)工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件,剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候,由于沒有掌握好站姿,導(dǎo)致操作的時候腰很疼,后來熟悉了之后,就沒有這個問題了。
最后一個實習(xí)工種是為期一天的鍛造,在這一天中,認識了空氣錘的主要結(jié)構(gòu),工作原理以及工作方式,并看了如何進行拔長,鐓粗等操作。
四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,我從中收獲不少,初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實習(xí)之后,我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習(xí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。
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知不覺中,為期十天在清華的工業(yè)實習(xí)訓(xùn)練基地的金工實習(xí)就快要結(jié)束了。在這十周的每個星期二里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這些日子給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
金屬工藝實習(xí)是我在大學(xué)的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產(chǎn)過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習(xí)這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因為我們每天實習(xí)的內(nèi)容都是不同的,從最開始的鑄造,到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數(shù)控車,每一天的實習(xí)都充滿了樂趣,而且每天都能學(xué)到很多新的知識和技能。
從最開始的理論課結(jié)束后,我明白了金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。
按照實習(xí)工種的時間順序,我依次進行總結(jié):
1、鑄工
鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我
們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作并進行示范后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的出國留學(xué)上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀儩沧⒊隽宋覀冏约涸O(shè)計的紀(jì)念幣,雖說最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預(yù)期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。
2、焊工
焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習(xí)中,我了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學(xué)習(xí)的是氧乙炔焊,學(xué)會了如何調(diào)出各種我們需要的火焰。同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那里火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習(xí)電焊,可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關(guān)知識。
3、車工
第一天進到車工車間,充滿了新鮮感??粗矍斑@些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻危險。第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識,小小的一個車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認真,之后師傅帶領(lǐng)我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。
在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設(shè)計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導(dǎo)和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。
通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴
孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
兩天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、銑工
第一天我們上午學(xué)的是銑磨,通過銑磨的學(xué)習(xí),我們對生產(chǎn)加工零件又有了進一步的認識,下午學(xué)的是數(shù)控車。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車
床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。實習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。
金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過十天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像出國留學(xué)接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
在此,僅代表我自己,向那些金工實習(xí)的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。
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_個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。
我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種學(xué)以致用的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認真的作風(fēng)。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。
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這次我們金工實訓(xùn)了三個工種,下面我將三個工種的實訓(xùn)總結(jié)如下:
一、鉗工實訓(xùn)
鉗工是我們第一個實訓(xùn)的工種,也是一個實訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個16_16的9cm長的方剛手工挫成14_14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。
二、車工實訓(xùn)
車工實訓(xùn)是我組第二個實訓(xùn)項目,用時三天,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床,時間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認真對待每一次車床操作,車工實訓(xùn)的任務(wù)是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數(shù)增加,浪費時間,影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分?jǐn)?shù)。還是那句話:熟能生巧,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。
整個實訓(xùn)中就屬焊工實訓(xùn)最傷眼睛,如果保護不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
短短的_個月金工實訓(xùn)時間很快過去,我在學(xué)到了知識和技能的同時還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環(huán)境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,我這次金工實訓(xùn)達到了本次實訓(xùn)的目標(biāo)和要求,在實訓(xùn)中受益頗深。
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短短兩周的實習(xí)很快就結(jié)束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業(yè)為什么要學(xué)這些呢?金工實習(xí)對我們有什么用?但是現(xiàn)在我卻完完全全可以理解學(xué)校這樣做的目的。
第一,金工實習(xí)可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學(xué)生來說,動手能力是非常重要的?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。
第二,金工實習(xí)不僅可以帶給我們經(jīng)驗,還培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。我們學(xué)到了許多無法從書中學(xué)到的知識。
第三,勞動是最光榮的。只有去實
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