《二手車鑒定評(píng)估》 試卷5

期末考試(5)一、單選題（共40題，40分）1、選用合理的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方法,體現(xiàn)了()。（1.0）A、公平性B、獨(dú)立性C、客觀性D、科學(xué)性2、非營運(yùn)乘用車的報(bào)廢年限為()年。（1.0）A、無限期B、10C、15D、203、專用校車的報(bào)廢年限為()年。（1.0）A、8B、10C、15D、204、下列選項(xiàng)中,()不是二手車法定證件。（1.0）A、原始購車發(fā)票B、行駛證C、登記證書D、駕駛證5、最新版的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》是()頒布實(shí)施的。（1.0）A、2005年10月1日B、2006年10月1日C、2013年5月1日D、2015年5月1日6、機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊登記日期計(jì)算,但自出廠之日起超過()年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計(jì)算。（1.0）A、1B、2C、3D、47、某私用小型轎車,已使用2.5年,轉(zhuǎn)為出租。則該車還有()年的壽命。（1.0）A、5B、6C、8D、108、小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的,應(yīng)重新核算,但累計(jì)使用年限不得超過()年。（1.0）A、8B、10C、15D、209、車輛購置稅的征收標(biāo)準(zhǔn),目前是按車輛計(jì)稅價(jià)的()%計(jì)征。（1.0）A、6B、8C、10D、2010、下列選項(xiàng)中,()不是二手車必需具備的稅費(fèi)證件。（1.0）A、車輛購置稅完稅證B、車船稅完稅證C、奍路費(fèi)繳納證D、交強(qiáng)險(xiǎn)保單11、某車的行駛證上面的公章為“××省××市公安局車輛管理所”,據(jù)此可判斷該車新車應(yīng)該為()的。（1.0）A、2001年前B、2001年后C、2004年前D、2004年后12、汽車的VIN中表示車型年份的是第()位。（1.0）A、8B、10C、9D、1113、下列選項(xiàng)中,()對判斷是否為走私車基本沒有幫助。（1.0）A、查勘汽車型號(hào),看其是否在我國進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上B、看是否有外文手冊C、看自動(dòng)變速器變速桿的保險(xiǎn)按鈕是否仍在右側(cè)D、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)室是否有重新裝配和改裝的痕跡14、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志滅失、丟失或者損毀的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)持行駛證向機(jī)動(dòng)車登記地或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地車輛管理所申請補(bǔ)領(lǐng)或者換領(lǐng)。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起()日內(nèi)補(bǔ)發(fā)或者換發(fā)。（1.0）A、1B、2C、3D、515、()是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。（1.0）A、車輛損失險(xiǎn)B、第三者責(zé)任險(xiǎn)C、車輛盜搶險(xiǎn)D、交強(qiáng)險(xiǎn)16、()年以前,車輛行駛證正本上的車輛照片上是帶車牌號(hào)進(jìn)行拍照,然后塑封。（1.0）A、2001B、2003C、2005D、200917、()適用于價(jià)值較高的中高檔車輛評(píng)估。（1.0）A、重置成本法B、現(xiàn)行市價(jià)法C、收益現(xiàn)值法D、清算價(jià)格法18、下列選項(xiàng)中,()不是二手車鑒定評(píng)估的主要方法。（1.0）A、預(yù)期收益法B、現(xiàn)行市價(jià)法C、收益現(xiàn)值法D、清算價(jià)格法19、高級(jí)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小()L。（1.0）A、0.6B、1.0C、1.6D、4.020、復(fù)原重置成本和更新重置成本的關(guān)系是()。（1.0）A、復(fù)原重置成本大于更新重置成本B、復(fù)原重置成本小于更新重置成本C、兩者不存在確定關(guān)系D、復(fù)原重置成本等于更新重置成本21、吉普車的分類依據(jù)是()。（1.0）A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量B、車輛長度C、總質(zhì)量D、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)22、XMQ6122型客車的車身長度為()m。（1.0）A、6B、12C、2D、2223、在國產(chǎn)汽車型號(hào)中,類別代號(hào)為5是代表()。（1.0）A、自卸汽車B、牽引汽車C、越野汽車D、專用汽車24、下列選項(xiàng)中,()不是二手車鑒定評(píng)估的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（1.0）A、折扣率標(biāo)準(zhǔn)B、重置成本標(biāo)準(zhǔn)C、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)D、清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)25、對于承載式車身,下列()可能是通過點(diǎn)焊安裝的。（1.0）A、發(fā)動(dòng)機(jī)罩B、翼子板C、車門D、保險(xiǎn)杠26、測量發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙對角尺寸不相等,說明此處發(fā)生了()。（1.0）A、左右彎曲B、斷裂C、上下彎曲D、菱形變形27、傳統(tǒng)型(溶劑涂料)單工序的素色漆從底到面的總膜厚約為()μm左右。（1.0）A、80B、100C、150D、18028、承載式車身汽車前后橫梁并沒有連接,因此,并不存在真正意義上的()。（1.0）A、側(cè)彎B、凹陷C、菱形損傷D、扭曲29、發(fā)動(dòng)機(jī)罩有明顯錯(cuò)位現(xiàn)象,說明車架可能有()。（1.0）A、左右彎曲B、上下彎曲C、菱形變形D、扭轉(zhuǎn)變形30、我國公路車輛的極限尺寸規(guī)定車輛總寬不大于()m。（1.0）A、2B、2.5C、3D、3.531、路試后檢查各部件溫度,冷卻液溫度不應(yīng)超過()℃。（1.0）A、80B、85C、90D、9532、如果風(fēng)窗玻璃密封膠條上沾有油漆,說明車輛可能()。（1.0）A、屬于油漆廠B、汽車制造質(zhì)量較差C、風(fēng)窗玻璃可能破碎過D、車輛可能出過交通事故33、下列選項(xiàng)中,()不是車輛路試檢查項(xiàng)目。（1.0）A、輪胎的技術(shù)狀況B、傳動(dòng)系技術(shù)狀況C、轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況D、制動(dòng)系技術(shù)狀況34、采用“點(diǎn)剎”方式檢查行車制動(dòng)性能時(shí),最佳制動(dòng)初速度為()km/h。（1.0）A、10B、20C、30D、5035、路試后檢查各部件溫度,齒輪油溫度不應(yīng)超過()℃。（1.0）A、80B、85C、90D、9536、下列對二手車鑒定評(píng)估報(bào)告的描述，（）不正確。（1.0）A、是提交給委托方的法定性文件B、是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)對二手車的作價(jià)意見C、是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)履行評(píng)估合同情況的總結(jié)D、是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)為其所完成的鑒定評(píng)估結(jié)論承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的證明文件37、二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書對于委托方來說的作用的描述，下列（）不正確。（1.0）A、作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)B、作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料C、作為統(tǒng)計(jì)評(píng)估業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)材料D、作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)38、評(píng)估報(bào)告提交給委托方的最遲時(shí)間為：確定評(píng)估基準(zhǔn)日后（）天。（1.0）A、1B、3C、5D、739、下列選項(xiàng)中，（）較為詳細(xì)地考慮了影響二手車價(jià)值的各種因素。（1.0）A、行駛量程法B、整車觀測法C、部件鑒定法D、綜合分析法40、用下列（）評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，主要是從賣者的角度考慮的。（1.0）A、重置成本法B、收益現(xiàn)值法C、現(xiàn)行市價(jià)法D、清算價(jià)格法二、多選題（共20題，20分）41、下列選項(xiàng)中,()屬于報(bào)廢汽車的五大總成。（1.0）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、前后橋C、變速器D、轉(zhuǎn)向機(jī)42、國家制訂《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的目的有（

）。（1.0）A、A.保障道路交通安全B、B.鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步C、C.加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)D、D.防止非法車輛流入社會(huì)43、汽車的技術(shù)壽命主要取決于各總成的()。（1.0）A、設(shè)計(jì)水平B、制造質(zhì)量C、車輛使用情況D、車輛維修狀況44、納稅人購買進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格中,應(yīng)包括()。（1.0）A、關(guān)稅完稅價(jià)格B、保險(xiǎn)費(fèi)C、關(guān)稅D、消費(fèi)稅45、查驗(yàn)可交易車輛,即查驗(yàn)車輛相關(guān)法定證明、憑證是否(),判定待評(píng)估車輛是否符合可交易條件。（1.0）A、齊全B、完好C、合法D、有效46、下列選項(xiàng)中,(),主管稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)納稅人提供的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價(jià)格確定計(jì)稅價(jià)格。（1.0）A、進(jìn)口舊車B、因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛C、庫存超過3年的車輛D、行駛8萬公里以上的試驗(yàn)車輛47、二手車價(jià)格評(píng)估的假設(shè)有()。（1.0）A、繼續(xù)使用假設(shè)B、公開市場假設(shè)C、清算(清償)假設(shè)D、收益現(xiàn)值假設(shè)48、下列關(guān)于重置成本價(jià)格與現(xiàn)行市價(jià)價(jià)格之間關(guān)系的描述,()正確。（1.0）A、決定重置成本的因素與決定現(xiàn)行市價(jià)的最基本因素相同B、現(xiàn)行市價(jià)價(jià)格受供求關(guān)系影響C、重置成本價(jià)格受市場因素約D、重置成本只是在模擬條件下重置車輛的現(xiàn)行價(jià)格49、下列對公平市場的描述,()正確。（1.0）A、買賣雙方?jīng)]有壟斷和強(qiáng)制B、雙方的交易行為都是自愿的C、都有足夠的時(shí)間與能力了解市場行情D、市場必須歸政府管理50、下列車身殼體上的構(gòu)件,()屬于結(jié)構(gòu)件。（1.0）A、前縱梁B、B柱C、車門檻D、車輪擋泥板51、下列選項(xiàng)中,()說明汽車可能發(fā)生過嚴(yán)重碰撞。（1.0）A、門口線條有類似波浪的情形B、門檻磨損嚴(yán)重C、車門檻線形不平直D、B柱有焊接的痕52、在確定是否為泡水車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)重點(diǎn)檢查的部位有()。（1.0）A、前圍上蓋板B、線束C、熔絲盒D、前縱梁53、踩下制動(dòng)踏板并保持住,感覺踏板有下移現(xiàn)象,說明制動(dòng)系統(tǒng)存在()。（1.0）A、內(nèi)部泄漏B、外部泄漏C、有空氣D、真空助力裝置功能失效54、下列選項(xiàng)中,(

)可改善汽車的操縱輕便性。（1.0）A、ABSB、EPSC、中控門鎖D、AT55、下列選項(xiàng)中,()是汽車制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。（1.0）A、制動(dòng)時(shí)間B、制動(dòng)減速度C、制動(dòng)跑偏量D、制動(dòng)距離56、下列選項(xiàng)中,()屬于車輪的檢查內(nèi)容。（1.0）A、輪胎的磨損情況B、輪胎的老化情況C、輪圈的損傷情況D、輪胎的生產(chǎn)日期57、在進(jìn)行二手車評(píng)估時(shí)，下列選項(xiàng)中，（）適用清算價(jià)格法。（1.0）A、拍賣B、停業(yè)清理C、企業(yè)破產(chǎn)D、資產(chǎn)抵押58、整車觀測法觀察和檢測的技術(shù)指標(biāo)主要包括（）。（1.0）A、二手車的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)B、使用時(shí)間及行駛里程C、主要故障經(jīng)歷及大修情況D、整車外觀和完整性59、重置成本法既充分考慮了被評(píng)估二手車的重置全價(jià)，又考慮了該二手車已使用年限內(nèi)的（）。（1.0）A、磨損B、功能性貶值C、經(jīng)濟(jì)性貶值D、二手車市場參考價(jià)格60、用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車包含了被評(píng)估二手車的（）。（1.0）A、經(jīng)濟(jì)性貶值B、一次性功能貶值C、營運(yùn)性功能貶值D、實(shí)體性貶值三、判斷題（共40題，40分）61、改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或車輛識(shí)別代號(hào)是非法的。（1.0）62、非營運(yùn)乘用車,因可以無限期延長使用年限,所以國家對其不規(guī)定使用年限。（1.0）63、對于沒收的走私機(jī)動(dòng)車,其注冊登記日期按照機(jī)動(dòng)車的出廠年份錄入年,按確定機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)的日期錄入月、日。（1.0）64、二手車交易必須按照二手車鑒定評(píng)估的結(jié)果執(zhí)行。（1.0）65、只要未達(dá)到國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的車輛,就可以進(jìn)行交易。（1.0）66、汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。（1.0）67、機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。（1.0）68、報(bào)廢汽車專指達(dá)到國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定的使用行駛里程數(shù)或使用年限的車輛。（1.0）69、二手車上路行駛的手續(xù)是指:機(jī)動(dòng)車上路行駛,按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費(fèi)。機(jī)動(dòng)車憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。（1.0）70、已繳納車船稅的車船在同一納稅年度內(nèi)辦理轉(zhuǎn)讓過戶的,需重新納稅。（1.0）71、車船使用稅一般采用從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。（1.0）72、國家機(jī)關(guān)統(tǒng)一采購并調(diào)撥到下屬單位已注冊登記的機(jī)動(dòng)車,其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票和該部門出具的調(diào)撥證明。（1.0）73、購買自用或者進(jìn)口自用車輛,納稅人申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格,按納稅人申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格計(jì)稅。（1.0）74、修理單位開具的發(fā)票也可以做為機(jī)動(dòng)車的來歷證明。（1.0）75、二手車來歷證明專指新車或二手車購置發(fā)票。（1.0）76、在國外購買的機(jī)動(dòng)車,必須有該車銷售單位開具的銷售發(fā)票及其翻譯文本。（1.0）77、清算價(jià)格法的理論基礎(chǔ)是現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（1.0）78、車輛年份表示車型的年份,即實(shí)際生產(chǎn)的年份。（1.0）79、收益現(xiàn)值法的現(xiàn)值確定依賴于目前市場的新車價(jià)格。（1.0）80、復(fù)原重置成本和更新重置成本的前提是車輛本身的功能不變。（1.0）81、清算價(jià)格是非正常市場上的拍賣價(jià)格,一般大大低于現(xiàn)行市價(jià)。（1.0）82、現(xiàn)行市價(jià)價(jià)格隨供求關(guān)系的變化,將會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。（1.0）83、一般情況下,在選擇重置成本時(shí),如果可同時(shí)取得復(fù)原重置成本和更新重置成本,應(yīng)優(yōu)先選擇復(fù)原重置成本。（1.0）84、用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車包含了被