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應(yīng)用催化燃燒技術(shù)凈化有機(jī)廢氣敘述了有機(jī)廢氣催化燃燒技術(shù)的實質(zhì)、特點、應(yīng)用范圍、工藝流程,分析了催化劑組成、中毒緣由、防中毒機(jī)制和預(yù)處理目的,結(jié)合實際應(yīng)用中的工藝條件探討催化燃燒技術(shù)存在的問題和今后的研發(fā)方向。有機(jī)廢氣通常含有揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),世界各國通過立法不斷限制VOCs的排放量,美國《凈化大氣法》強(qiáng)調(diào)在將來幾年要削減189種有毒化學(xué)品90%的排放,其中70%的化學(xué)品是揮發(fā)性有機(jī)化合物。2013年國家環(huán)保部發(fā)布的《揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染防治技術(shù)政策》中指出:VOCs污染防治應(yīng)遵循源頭和過程掌握與末端治理相結(jié)合的綜合防治原則。要求到2020年,基本實現(xiàn)VOCs從原料到產(chǎn)品、從生產(chǎn)到消費的全過程減排。有機(jī)廢氣末端治理工藝中,催化燃燒技術(shù)適于處理大流量、低濃度有機(jī)廢氣,符合當(dāng)今社會提倡的高效低耗、節(jié)能環(huán)保的理念。1催化燃燒法應(yīng)用特點催化燃燒技術(shù)(AOGC)是典型的氣—固相催化反應(yīng),其實質(zhì)是由活性氧參加的有機(jī)物質(zhì)深度氧化。這種有機(jī)物質(zhì)氧化是發(fā)生在固體催化劑表面,吸附作用使有機(jī)分子富集而提高了反應(yīng)速率,借助催化劑降低了反應(yīng)的活化能,使其在較低的起燃溫度下進(jìn)行無焰燃燒,產(chǎn)生CO2、N2和H2O,并放出大量的熱量。催化燃燒與傳統(tǒng)的火焰燃燒相比主要有下列優(yōu)點。(1)無火焰燃燒,平安性好,凈化率大于95%。(2)對可燃組分濃度和熱值限制較小,起燃溫度低,能耗少,運轉(zhuǎn)費用低。(3)適應(yīng)氧濃度范圍大,燃燒緩和操作管理便利。(4)起燃溫度低,很大程度抑制了空氣中N2高溫燃燒形成熱力型NOx。同時,選擇性催化作用,限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使其多數(shù)形成氮氣(N2),削減了二次污染。(5)催化燃燒幾乎可以處理全部烴類和惡臭氣體等成分簡單的各種有機(jī)廢氣,適用范圍廣。對于有機(jī)化工、涂料、絕緣材料等行業(yè)排放的低濃度、多組分,沒有回收價值的有機(jī)廢氣均有較好處理效果。缺點是工藝條件要求嚴(yán)格,廢氣不應(yīng)含催化劑毒物或影響其壽命和凈化效率的塵粒、霧滴。因此,采納催化燃燒技術(shù)須對有機(jī)廢氣進(jìn)行前處理。其次,為防止催化劑中毒,不適用于燃燒過程中產(chǎn)生大量硫氧化物和氮氧化物廢氣的處理。2催化劑的組成和活性2.1催化劑及載體催化劑通常都是由活性成分、助劑和載體等組成,催化反應(yīng)的活性組分負(fù)載在較大比表面積的載體上,在催化反應(yīng)中,載體的作用除了負(fù)載分散活性組格外,還可以增加催化劑的穩(wěn)定性、選擇性和活性等。所以,催化劑的活性不僅依靠于催化劑活性組分的分布,還依靠于載體顆粒大小和化學(xué)狀態(tài),即催化劑載體對催化效果和壽命有很大的影響。催化劑活性成分可分為貴金屬、非貴金屬氧化物:貴金屬Pt、Pd是低溫催化燃燒最常用的催化劑,其優(yōu)點是具有較高的催化活性、良好的抗毒性,缺點是活性組分簡單揮發(fā)和燒結(jié),其次是價格昂貴;非貴金屬催化劑主要有過渡金屬銅、錳、鉻等的氧化物以及鈣鈦礦型復(fù)合氧化物催化劑,價格相對較低,耐高溫?zé)岱€(wěn)定性較好,不足之處是催化活性相對較低,起燃溫度要求較高。2.2催化劑中毒及防治催化劑中毒主要有三種類型。(1)催化劑完全中毒。毒物與催化劑活性中心生成了結(jié)合力很強(qiáng)的物質(zhì),不能用一般方法將它去除或根本無法去除。(2)抑制催化反應(yīng)。鹵素和硫的化合物易與活性中心結(jié)合,此作用是可逆的。(3)沉積掩蓋活性中心。燃燒所致碳沉積、陶瓷粉塵和其他顆粒物堵塞活性中心,影響催化劑吸附力量,使其活性下降。削減催化劑活性的衰減措施如下:按操作規(guī)程精準(zhǔn)地掌握反應(yīng)條件;對廢氣進(jìn)行預(yù)處理,防止催化劑中毒;當(dāng)催化劑表面結(jié)碳時,吹入過量空氣并提高燃燒溫度,去除表面結(jié)碳;改進(jìn)催化劑制備工藝,提高催化劑耐熱性和抗毒力量。3催化燃燒工藝流程依據(jù)廢氣預(yù)熱方式及富集方式,催化燃燒工藝流程可分為預(yù)熱式、自然熱平衡和吸附-催化燃燒三種。3.1預(yù)熱式當(dāng)有機(jī)廢氣溫度和濃度較低,在進(jìn)入反應(yīng)器前需要在預(yù)熱室加熱升溫,燃燒凈化后氣體在熱交換器內(nèi)與未處理廢氣進(jìn)行熱交換,以回收部分熱量。3.2自身熱平衡式當(dāng)有機(jī)廢氣溫度高于起燃溫度并且有機(jī)物含量較高,熱交換器回收部分熱量,在正常操作下能夠維持熱平衡,不需補充熱量。3.3吸附-催化燃燒當(dāng)有機(jī)廢氣氣體流量大、濃度低、溫度低,采納催化燃燒還需耗大量燃料時,可先采納吸附手段將有機(jī)廢氣吸附于吸附劑上進(jìn)行濃縮,然后再經(jīng)熱空氣吹掃,使有機(jī)廢氣脫附出來,變成濃縮的高濃度有機(jī)廢氣,再進(jìn)行催化燃燒。有機(jī)廢氣中反應(yīng)物先向催化劑表面集中、吸附;被吸附的反應(yīng)物與氧氣在催化劑表面化學(xué)鍵重新組合-發(fā)生化學(xué)反應(yīng);最終,生成物由催化劑表面脫附,離開催化劑表面對四周介質(zhì)集中。當(dāng)濃縮有機(jī)廢氣實現(xiàn)自身熱平衡運轉(zhuǎn)時,無需外界補充熱源。4有機(jī)廢氣催化燃燒技術(shù)進(jìn)展4.1催化燃燒在汽車尾氣凈化方面的應(yīng)用汽車尾氣催化凈化是將排氣管CO、CH和NOx借助汽車尾部安裝的催化轉(zhuǎn)化器,發(fā)生催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化為CO2、H2O和N2,此催化劑為三元催化劑。為防止催化劑中毒,必需使用硫、鉛含量低的燃油。在大量過剩氧氣的存在下,具備原位NOx還原力量催化劑的進(jìn)展,可實現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)節(jié)省燃油25%。隨著新材料的應(yīng)用以及低硫含量汽油的推廣,催化燃燒技術(shù)市場前景寬闊。4.2催化燃燒在處理二噁英氣體方面的應(yīng)用催化燃燒技術(shù)用于處理二噁英氣體,在240℃-260℃和8000r?h-1的轉(zhuǎn)速下,二噁英的去除率達(dá)到99%,二噁英濃度可降至0.1ng/m3以下。廢氣中多氯聯(lián)苯并呋喃等二噁英前驅(qū)物質(zhì)基本完全分解,氮氧化物發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng),生成無害的氮氣。4.3催化燃燒在處理工業(yè)有機(jī)廢氣方面的應(yīng)用石油化工、油漆、涂料、輪胎制造等工業(yè)生產(chǎn)過程中都涉及到有機(jī)揮發(fā)化合物的使用和排放。這些揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)如不經(jīng)處理直排大氣,會對環(huán)境造成嚴(yán)峻的污染。催化燃燒凈化處理技術(shù),將有機(jī)物分子在催化劑表面作用發(fā)生深度氧化轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和水。催化燃燒技術(shù)已由試驗轉(zhuǎn)入工程實踐階段,并漸漸應(yīng)用于石油化工、農(nóng)藥、印刷、涂料等行業(yè)有機(jī)廢氣凈化處理。結(jié)語催化燃燒技術(shù)討論與應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入快速進(jìn)展的階段,涉及催化材料制備
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