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廣東省香洲區(qū)四校聯(lián)考2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.如圖所示,物理興趣小組分別用甲、乙兩個(gè)滑輪組勻速提起質(zhì)量相同的物體。把物體提升相同的高度,不計(jì)繩重及摩擦。若每個(gè)滑輪質(zhì)量相同,對(duì)比兩個(gè)滑輪組,下列說法正確的是A.甲更省力,甲機(jī)械效率大B.甲更省力,機(jī)械效率一樣大C.乙更省力,乙機(jī)械效率大D.乙更省力,機(jī)械效率一樣大2.下列事例中,不是利用慣性的是()A.蘋果從樹上落下B.緊固錘頭C.跳遠(yuǎn)助跑D.不再蹬地滑板車?yán)^續(xù)前進(jìn)3.下列現(xiàn)象說明力可以改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是A.用力將橡皮泥捏成不同的形狀B.大蝦煮熟后變得更彎曲C.壁虎可以穩(wěn)穩(wěn)地趴在天花板上不掉下來D.同學(xué)們投出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的軌跡是弧線的4.常州冬季,大雪紛飛、路面積雪,人們采取了許多防滑措施來增大摩擦。下列選項(xiàng)中,與其他三個(gè)選項(xiàng)增大摩擦的方式不同的是A.在汽車輪胎上裝上防滑鏈B.在結(jié)冰的路面上鋪上稻草C.行走時(shí)穿上底面花紋深的鞋D.騎自行車時(shí)在車上放些重物5.裝滿貨物的輪船從長(zhǎng)江駛向大海,下列說法正確的是()A.輪船所受的浮力變小 B.輪船的吃水線變深C.輪船排開液體的質(zhì)量不變 D.輪船所受的重力變大6.“遠(yuǎn)征號(hào)”潛水艇在南海執(zhí)行任務(wù),根據(jù)任務(wù)的要求,潛水艇需要在不同深度處懸浮,若海水密度保持不變,則下列說法錯(cuò)誤的是A.潛水艇排開海水的體積相等B.潛水艇所受的重力大小不相等C.潛水艇所受的浮力大小相等D.潛水艇所受的浮力與重力大小相等7.初中體育考試前夕,為了獲得滿意的成績(jī),同學(xué)們每天都在認(rèn)真的訓(xùn)練。如圖所示是同學(xué)們?cè)诓賵?chǎng)上練習(xí)立定跳遠(yuǎn)時(shí)的情景,下列說法正確的是A.穿上底部有花紋的鞋子,是為了增大對(duì)地面的壓強(qiáng)B.人站在水平地面上靜止時(shí),人的重力和人對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力C.起跳時(shí),腳要用力向后蹬地,利用了物體間力的作用是相互的D.落地時(shí),人由于受到慣性作用身體會(huì)向前傾8.下列用連線表示的物理現(xiàn)象或原理,與它們?cè)谏a(chǎn)、生活中實(shí)例的聯(lián)系,其中不正確的是A.大氣壓強(qiáng)現(xiàn)象﹣用吸管吸飲料B.物體受浮力現(xiàn)象﹣風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng)C.流體壓強(qiáng)現(xiàn)象與流速的關(guān)系﹣設(shè)置火車站的站臺(tái)安全線D.連通器原理﹣三峽船閘9.利用鉛垂線和三角尺判斷桌面是否水平,如圖所示的做法正確的是()A. B. C. D.10.如圖用同一滑輪,沿同一水平面拉同一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所用的拉力分別為F1、F2、F3,下列關(guān)系中正確的是A.F1>F2>F3B.F1<F2<F3C.F2>F1>F3D.F2<F1<F311.如圖所示是甲、乙兩物體做功與所用時(shí)間的圖象,由圖可知,甲、乙兩物體做功功率說法正確的是()A.P甲=P乙 B.P甲<P乙 C.P甲>P乙 D.條件不足,無法判斷12.體育測(cè)試中,小明立定跳遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,他在上升過程中()
A.動(dòng)能減小 B.動(dòng)能增大 C.重力勢(shì)能減小 D.重力勢(shì)能不變二、填空題13.如圖所示,用電吹風(fēng)吹機(jī)翼模型,機(jī)翼模型上升。圖中A、B、C三點(diǎn),氣體流速最快的是______,氣體壓強(qiáng)最大的是______。若增大風(fēng)力,機(jī)翼模型獲得的升力將______(選填“增大”“減小”或“不變”)。14.如圖所示,在充滿油的密閉裝置中,可自由滑動(dòng)的兩活塞的面積之比S1∶S2為1∶10。小剛和小峰分別用力F1、F2推該裝置兩側(cè)的活塞,活塞正好保持靜止,則兩力的大小之比F1∶F2為_________,兩活塞對(duì)油的壓強(qiáng)之比p1∶p2為_________。15.如圖所示的杠桿(自重和摩擦不計(jì)),O為支點(diǎn),A處掛一重為100N的物體,為保證杠桿在水平方向平衡,在中點(diǎn)B處沿_____(F或F1或F2)方向施加一個(gè)最小的力為_____N。16.如圖所示,普通水壺壺嘴的高度不低于壺身的高度,其設(shè)計(jì)遵循了____原理;如圖所示,把飲料吸管A插在盛水的杯子中,另一吸管B的管口貼靠在A管上端,往B管吹氣,會(huì)看到A管水面上升,由此說明氣體流速越大的地方壓強(qiáng)越_____(選填“大”或“小”)。三、實(shí)驗(yàn)題17.(8分)小明同學(xué)用圖甲所示的裝置探究滑動(dòng)摩擦力跟壓力大小的關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),拉動(dòng)木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______(選填“大于”、“小于”或“等于”)滑動(dòng)摩擦力的大小,因?yàn)檫@時(shí)的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)______力。(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖甲所示,拉力是______N。(3)分析圖乙的圖像可得到的結(jié)論是:______。(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明同學(xué)想探究滑動(dòng)摩擦力是否與接觸面積的大小有關(guān),他用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,然后將木塊沿豎直方向鋸掉一半,測(cè)得滑動(dòng)摩擦力的大小也變?yōu)樵瓉淼囊话?。他由此得出結(jié)論:“當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),接觸面積越小,滑動(dòng)摩擦力越小。”你認(rèn)為他的結(jié)論正確嗎?______,理由是:______。18.(8分)為了研究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”,小柯設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊做_____運(yùn)動(dòng),此時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小_____(選填“大于”、“等于”或“小于”)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).(2)在四次實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)摩擦力最小的是_____實(shí)驗(yàn).(3)比較甲、乙實(shí)驗(yàn),是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與_____有關(guān);比較乙、丙實(shí)驗(yàn),是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與_____有關(guān).(4)比較甲、丁實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),小柯得出結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān),小范認(rèn)為小柯的結(jié)論是錯(cuò)誤的.其錯(cuò)誤的原因是_____.19.(8分)小凱同學(xué)為了模擬研究汽車超速和超載帶來的安全隱患,設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙所示的探究實(shí)驗(yàn),將A、B、C三個(gè)小球(mA=mB<mC)先后從同一裝置,高度分別為hA、hB、hC的位置滾下(hA=hC>hB,忽略小球大小差異的影響),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止,請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法,對(duì)以下問題進(jìn)行解答:(1)本實(shí)驗(yàn)用了控制變量法和______兩種物理問題的研究方法;(2)在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行中用來研究超速安全隱患時(shí),應(yīng)選擇______兩個(gè)圖所實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較:在質(zhì)量相同情況下汽車的______越大,其動(dòng)能就越大,行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大,因此嚴(yán)禁汽車超速是減輕交通事故造成傷害的一個(gè)重要手段;(3)在用來研究超載安全隱患時(shí),選擇了甲、丙兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,交通運(yùn)輸中,在速度相同情況下汽車的______越大,其動(dòng)能就越大,行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大,因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的另一個(gè)重要手段。四、作圖題20.(8分)如圖所示,物體浮在容器中的水面上,將容器放在斜面上,請(qǐng)畫出物體的受到浮力的示意圖?(______)21.(8分)作圖題:(1)如圖所示,O點(diǎn)為不倒翁的重心,請(qǐng)作出它的重力示意圖;(2)如圖所示,O點(diǎn)為杠桿OA的支點(diǎn),拉力F作用在杠桿A點(diǎn)上。請(qǐng)作出拉力F的力臂(用L標(biāo)注)。五、計(jì)算題22.(10分)在斜面上將一個(gè)重150N的物體從底端勻速拉到頂端(如圖所示),沿斜面向上的拉力為50N,斜面長(zhǎng)1.2m、高0.3m,求:(1)拉力所做的功;(2)克服物體重力所做的功;(3)斜面的機(jī)械效率。23.(12分)現(xiàn)有30包大米,總質(zhì)量為150kg(米袋質(zhì)量不計(jì)),要你盡可能快地把它們搬上10m高處的庫(kù)房。若你每次只搬1包,你將要為克服自身重力而消耗大量的能量;若你想一次都搬上去,則可能寸步難行。假設(shè)你身體可以提供的用于搬物體的功率與被搬物體質(zhì)量之間的關(guān)系如圖所示,計(jì)算:(1)全部搬完后,人對(duì)30包大米做的功;(2)要盡可能快地把大米搬上庫(kù)房,每次應(yīng)搬幾包大米;(3)完成這一工作,人對(duì)大米做功的最短時(shí)間。(注:不計(jì)搬起大米的時(shí)間)
參考答案一、選擇題1、D【解析】
由滑輪組的結(jié)構(gòu)知道承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n,則繩子自由端移動(dòng)的距離s=nh;【詳解】(1)由圖知,n甲=2,n乙=3,不計(jì)繩重及摩擦,拉力F=1n(G物+G輪(2)由題知,動(dòng)滑輪重相同,提升的物體重和高度相同,根據(jù)W額=G輪故選D?!军c(diǎn)睛】本題考查了使用滑輪組時(shí)n的確定方法,有用功、額外功、總功的計(jì)算方法,不計(jì)摩擦和繩子重時(shí)拉力的求法;本題關(guān)鍵在于確定額外功相等。2、A【解析】
A.蘋要從樹上落下是由于地球的引力,不是利用慣性,故A符合題意;B.緊固錘頭時(shí),錘頭由于慣性會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),使錘頭牢牢的套在錘柄上,故B不符合題意;C.跳遠(yuǎn)時(shí)人通過助跑增加速度,起跳后人可以借助慣性保持這個(gè)速度在空中運(yùn)動(dòng),從而跳得更遠(yuǎn),故C不符合題意;D.不再蹬地,滑板車由于具有慣性,仍然會(huì)繼續(xù)前進(jìn),故D不符合題意。故選A。3、D【解析】
A.用力將橡皮泥捏成不同的形狀,是力可以改變物體的形狀,故A錯(cuò)誤;B.大蝦煮熟后變得更彎曲,沒有外力參與,故B錯(cuò)誤;C.壁虎可以穩(wěn)穩(wěn)地趴在天花板上不掉下來,壁虎處于靜止的狀態(tài),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒有改變,故C錯(cuò)誤;D.同學(xué)們投出的實(shí)心球最終會(huì)落到地上,是由于在空中受到重力的作用,改變了運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),故D正確。4、D【解析】
增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力?!驹斀狻緼.在汽車輪胎上裝上防滑鏈,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;B.在結(jié)冰的路面上鋪上稻草,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;C.行走時(shí)穿上底面花紋深的鞋,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;D.騎自行車時(shí)在車上放些重物,通過增大壓力來增大摩擦力;D選項(xiàng)與其他三個(gè)選項(xiàng)增大摩擦的方式不同。故選D?!军c(diǎn)睛】本題考查增大減小摩擦的方法,減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng)。5、C【解析】
輪船的質(zhì)量不變,由可知重力不變,輪船在水中漂浮,可知浮力等于重力,所以浮力不變,由可知輪船排開液體的質(zhì)量不變,駛?cè)牒@锖笠后w密度變大,根據(jù)F浮=ρ液gV排,可知排開的水的體積變小,因此吃水線變淺。
故選C。6、B【解析】
當(dāng)F浮=G時(shí),潛水艇懸浮,可以停留在任何深度;不同深度處懸浮,潛水艇自身體積不變,排開海水的體積相等,所受浮力大小相等,所受的重力大小相等,故ACD正確,B錯(cuò)誤.7、C【解析】
A.穿上底部有花紋的鞋子,是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦,故A錯(cuò)誤;B.人站在水平地面上靜止時(shí),人的重力和人對(duì)地面的壓力方向相同,不是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;C.力的作用是相互的,立定跳遠(yuǎn)時(shí)用力向后蹬地,腳對(duì)地面施加作用力的同時(shí),就能獲得地面對(duì)人體向前起跳的反作用力,故C正確;D.落地時(shí),人由于具有慣性,身體會(huì)向前傾,慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),不是一種力,因此不能說受到慣性作用,故D錯(cuò)誤。8、B【解析】
A.用吸管喝飲料時(shí)利用了大氣壓的原理,人把管里的空氣吸出,大氣壓就把飲料壓進(jìn)人的嘴里.故A正確;B.風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng),是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車的動(dòng)能,與浮力無關(guān).故B錯(cuò)誤;C.火車站臺(tái)上,靠近火車的事側(cè),空氣流速大,壓強(qiáng)小,另一側(cè)空氣流速小,壓強(qiáng)大,會(huì)產(chǎn)生向內(nèi)的壓強(qiáng)差,容易發(fā)生危險(xiǎn),所以要設(shè)置安全線,故C正確;D.船閘的上游閥門打開時(shí),上游和閘室構(gòu)成連通器,下游閥門打開時(shí),下游和閘室構(gòu)成連通器,三峽船閘是最大的人造連通器,故D正確;故選B。9、A【解析】
物體由于地球吸引而產(chǎn)生的力叫做重力,重力的方向是豎直向下的,生活中的水平儀、鉛垂線都是利用了重力的方向是豎直向下的.故題中利用鉛垂線和三角尺判斷桌面是否水平,做法正確的是如A所示,故本題正確選項(xiàng)是A.10、D【解析】
第一個(gè)圖中滑輪為定滑輪,因?yàn)槎ɑ喯喈?dāng)于一個(gè)等臂杠桿,不能省力,所以根據(jù)二力平衡,此時(shí)拉力F1=f;第二個(gè)圖中滑輪為動(dòng)滑輪,因?yàn)閯?dòng)滑輪可省一半的力,所以根據(jù)二力平衡,此時(shí)拉力F2=f;第三個(gè)圖中滑輪為動(dòng)滑輪,由二力平衡可知此時(shí)的拉力等于兩股繩子向右的拉力,即F3=2f;由此可得F2<F1<F3.故D正確.11、C【解析】
可以在橫軸上任找一點(diǎn),即保證了甲和乙做功時(shí)間相同,做縱軸的平行線,與甲和乙的圖象均有一個(gè)交點(diǎn),如圖所示:據(jù)此我們就可以看出甲做的功多,由P=可知甲的功率大。故選C。12、A【解析】
小明立定跳遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,在上升過程中質(zhì)量不變,速度變小,動(dòng)能變?。煌瑫r(shí)高度升高,重力勢(shì)能增大.即動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增大.故A正確,BCD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】重點(diǎn)是影響動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的因素,當(dāng)質(zhì)量不變時(shí),速度增大,動(dòng)能增大,速度減小,動(dòng)能減小;高度增加,重力勢(shì)能增大,高度降低,重力勢(shì)能減?。⑻羁疹}13、BA增大【解析】
[1][2]因?yàn)闄C(jī)翼模型上表面彎曲,下表面平直,所以用電吹風(fēng)機(jī)吹機(jī)翼模型時(shí),相同時(shí)間內(nèi),空氣進(jìn)過上方的路程比下方路程長(zhǎng),流速大,壓強(qiáng)小,即B點(diǎn)空氣流速最快、壓強(qiáng)小,C點(diǎn)次之;A點(diǎn)空氣流速最小,壓強(qiáng)最大。[3]若增大風(fēng)力,通過機(jī)翼模型上下的空氣流速差將增大,壓強(qiáng)差也隨之增大,機(jī)翼模型在壓強(qiáng)差的作用下產(chǎn)生向上的升力將增大。14、1∶101∶1【解析】
[1][2]由于加在密閉容器里液體上的壓強(qiáng)處處都相等,則左側(cè)力F2通過活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)等于右側(cè)力F1通過活塞對(duì)液體的壓強(qiáng),即p1=p2;由壓力公式可知15、F2200【解析】
[1][2]由杠桿的平衡條件可知,當(dāng)動(dòng)力臂最大時(shí),所用的動(dòng)力是最小的,由三角形的知識(shí)可知,最大的力臂就是支點(diǎn)與力的作用點(diǎn)的連線線段,所以最小的力應(yīng)是F2,由于動(dòng)力臂為阻力臂的一半,所以由杠桿的平衡條件可知,動(dòng)力應(yīng)等于阻力的二倍為200N。16、連通器小【解析】
[1]茶壺的壺身和壺嘴符合連通器的特點(diǎn),因此應(yīng)用到的主要原理是連通器。[2]往B管中輕輕吹氣,可以看到A管中的水面上升,說明:往B管中吹氣,吸管A上方空氣的流速增大,壓強(qiáng)減小。三、實(shí)驗(yàn)題17、等于平衡1.6接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大或接觸面粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小成正比不正確沒有控制壓力大小不變【解析】
(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí),拉動(dòng)木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡的知識(shí)可得,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于滑動(dòng)摩擦力的大小。[2]木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明木塊處于平衡狀態(tài),又因?yàn)樵谒椒较蛏?,木塊受到拉力和滑動(dòng)摩擦力,所以這時(shí)的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力。(2)[3]根據(jù)甲圖可知,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N,所以彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1.6N。(3)[4]根據(jù)乙圖,圖像是經(jīng)過原點(diǎn)的一條傾斜的直線,說明接觸面粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小成正比。(4)[5][6]根據(jù)控制變量法,研究滑動(dòng)摩擦力和接觸面積的關(guān)系時(shí),應(yīng)該只改變接觸面積并保證其它因素相同,但將木塊沿豎直方向鋸掉一半時(shí)即改變了接觸面積也改變了壓力大小,故變量不唯一,因此這種做法是不正確的。18、勻速直線等于丁壓力接觸面粗糙程度沒有控制對(duì)木板的壓力大小相同【解析】
(1)用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)物塊,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,滑動(dòng)摩擦力等于測(cè)力計(jì)的示數(shù).(2)分析圖示實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.(3)根據(jù)控制變量法的要求分析答題;(4)根據(jù)控制變量法和轉(zhuǎn)換法分析.【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物塊處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).(2)由圖示四次實(shí)驗(yàn)可知,在實(shí)驗(yàn)丁中,物體間的壓力最小,接觸面粗糙程度最小,因此滑動(dòng)摩擦力最小,即彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)最?。?3)比較甲、乙實(shí)驗(yàn),接觸面的粗糙程度相同,對(duì)接觸面的壓力大小不同.所以是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小有關(guān);比較乙、丙實(shí)驗(yàn),對(duì)接觸面的壓力大小相同,接觸面的粗糙程度不同.所以是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān).(4)由圖甲、丁所示實(shí)驗(yàn)可知,接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同,由于沒有控制物體間的壓力相同,他的結(jié)論是錯(cuò)誤的.19、轉(zhuǎn)換法甲、乙速度質(zhì)量【解析】
(1)[1]本實(shí)驗(yàn)將小球的動(dòng)能大小轉(zhuǎn)換為小木塊在水平面上移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近,運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法。(2)[2]動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)
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