垃圾焚燒發(fā)電廠工程總體部署方案

垃圾焚燒發(fā)電廠工程總體部署方案項目管理目標規(guī)劃項目部通過有計劃的項目管理，落實項目管理的職責，抓好進度控制、質(zhì)量控制、投資控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)、安全文明施工等幾方面的工作，以“優(yōu)質(zhì)、及時、安全、文明、高效”地完成本合同任務，為業(yè)主提交一份滿意的答卷。1.1.1質(zhì)量目標所有分部工程一次驗收合格率100%，工程聯(lián)動試車一次合格，單位工程一次驗收達到現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范(GB5030-2001）合格標準。并在此基礎上爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”。1.1.2安全目標因工負傷率控制在2‰以下，杜絕重大人身傷亡事故，杜絕重大施工機具事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。1.1.3工期目標計劃目標工期638天，并隨時滿足業(yè)主方對工期的調(diào)整，確保工程在2007年6月底之前竣工并投入使用。1.1.4環(huán)保目標認真貫徹執(zhí)行ISO14000標準，控制工程垃圾污染和噪聲污染，保護生態(tài)環(huán)境。1.1.5文明施工目標創(chuàng)福州市文明施工工地。1.1.6服務目標認真履行“施工前為業(yè)主著想，施工中對業(yè)主負責，施工后讓業(yè)主滿意”的服務方針，在工程實施全過程以及質(zhì)量保證期內(nèi)為業(yè)主提供盡可能周到的服務。質(zhì)量保證期內(nèi)派員常駐業(yè)主要求的值班點，需要時30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場；質(zhì)量保證期后我們將按行業(yè)要求并在3小時內(nèi)到達現(xiàn)場提供優(yōu)質(zhì)服務。施工組織總體設想我公司在本工程的建設中將充分發(fā)揮公司的總包資質(zhì)，對工程的主要施工項目（土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、設備安裝工程、給排水工程、電氣工程、自動化儀表及控制系統(tǒng)工程等）專業(yè)全部進行總包，各專業(yè)工程均由本公司下屬專業(yè)公司施工，不向外分包轉(zhuǎn)包，以確保工程協(xié)調(diào)施工。本工程屬于大型工業(yè)系統(tǒng)工程，施工內(nèi)容紛繁復雜，涉及專業(yè)繁多，技術(shù)難度大，協(xié)調(diào)管理工作復雜，為便于管理，根據(jù)工程特點，擬對工程建設進行分區(qū)段分階段管理。整個工程作為一個系統(tǒng)工程，在此基礎上根據(jù)各建、構(gòu)筑物的使用功能及施工條件，劃分為7個子系統(tǒng)工程：①主廠房；②循環(huán)水系統(tǒng)；③煙囪；④道路、高架橋及環(huán)境、綠化;⑤廠區(qū)綜合管網(wǎng)；⑥機電設備安裝；⑦儀表、自動化控制系統(tǒng)。首先，根據(jù)上述子系統(tǒng)工程的劃分情況，在整個施工平面上劃分為幾大區(qū)域，對各區(qū)域的施工組織進行區(qū)間管理，以減少整個工程的組織繁雜性，各區(qū)域之間由項目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以形成一個有機的管理體系。其次，隨著工程施工進度的推進，施工內(nèi)容及管理重點相應變化，為了便于管理，工程管理采用重點追蹤動態(tài)管理的方法，對整個工程的進程劃分為若干階段，在各階段根據(jù)本階段的工作重點組織管理重點，以達到各階段重點突出、施工組織有序的效果。在本工程的施工中，我們將充分利用我公司的資源優(yōu)勢，全面實現(xiàn)“施工機械化、預制工廠化、現(xiàn)場裝配化、管理智能化、辦公自動化”的“五化”標準，以提高工作效率和科技化程度。主要施工順序及流程安排根據(jù)目前工程施工圖設計情況，工程開工后首先進行垃圾貯坑的施工。原則上，各區(qū)域間平行作業(yè)，區(qū)域內(nèi)劃分施工流水段，主要專業(yè)在流水段間組織流水作業(yè)。建筑工程的施工，總體遵循“先地下后地上、先基礎后主體、先結(jié)構(gòu)后裝飾、先土建后安裝”的施工順序。機電設備及電氣自動化等安裝工程的施工，總體遵循“土建→設備安裝→單機調(diào)試→局部調(diào)試→聯(lián)動試車→生產(chǎn)運行”。主廠房及循環(huán)水兩個區(qū)域的建筑工程施工和機電設備控制系統(tǒng)安裝間采取合理穿插交叉施工，以滿足安裝施工工藝。鋼結(jié)構(gòu)工程的施工順序：工廠制作→工廠除銹涂裝→現(xiàn)場拼裝→現(xiàn)場安裝→修補涂裝。道路及管網(wǎng)工程施工順序：地下管網(wǎng)安裝、試驗→回填隱蔽→路基→墊層→路面→路緣石。施工階段安排整個工程總體劃分為四個階段進行組織，各階段重點工作內(nèi)容為：第Ⅰ階段：土建施工階段全面施工土建項目，主廠房區(qū)域部分設備具備安裝條件。要完成的主要內(nèi)容包括：垃圾坑、主廠房區(qū)域的基礎、設備基礎、主體結(jié)構(gòu)；循環(huán)水泵房及水池±0.00以下工程內(nèi)容；煙囪基礎及上升結(jié)構(gòu)；廠區(qū)管網(wǎng)及道路路基、橋涵；生活生產(chǎn)附屬輔助設施用房以及室外工藝管道基礎、鋼結(jié)構(gòu)的制作及部分安裝。機電設備準備到位。第Ⅱ階段：土建、安裝交叉作業(yè)階段土建工程完成大部分工作，基本具備設備安裝條件。該階段是整個工程施工組織最復雜的階段，主要表現(xiàn)在作業(yè)隊伍多、交叉作業(yè)多、相互間協(xié)調(diào)管理較難、進度受各專業(yè)的影響因素增多。在本階段，主要要完成部分建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)施工以及屋架屋頂、圍護結(jié)構(gòu)以及內(nèi)外裝飾的施工、機電安裝專業(yè)完成鍋爐、焚燒爐、氣輪發(fā)電機、循環(huán)水泵、霧化塔以及室內(nèi)外工藝管道的大部分安裝工作、部分設備具備初調(diào)、精校條件。第Ⅲ階段：機電設備安裝及調(diào)試階段本階段的土建施工已基本完成，主要作業(yè)隊伍是機電設備及控制系統(tǒng)安裝專業(yè)。完成所有機械設備、爐窯系統(tǒng)和儀表控制系統(tǒng)的安裝工作，并對各部分的單機和局部機組系統(tǒng)進行調(diào)試，土建專業(yè)在本階段完成廠區(qū)道路的路面施工。第Ⅳ階段：聯(lián)動試車及環(huán)境綠化工程施工階段本階段在各部分單機試車成功的基礎上進行熱態(tài)聯(lián)動試車，對整個系統(tǒng)進行調(diào)試，最終達到生產(chǎn)條件。土建專業(yè)在本階段主要完成廠區(qū)環(huán)境綠化及收尾工作的施工，使整個工程具備竣工驗收條件，并完成竣工驗收工作，工程項目移交業(yè)主投產(chǎn)使用。施工區(qū)域劃分綜合本方案單位工程、子單位工程的劃分情況，將整個廠區(qū)劃分為幾大施工區(qū)域組織施工：Ⅰ區(qū)：主廠房區(qū)域（主廠房、汽輪發(fā)電廠房、中央控制大樓、變壓器及110KV配電室、煙囪）Ⅱ區(qū)：循環(huán)水泵站區(qū)（循環(huán)冷卻塔及水池、循環(huán)水泵站房）Ⅲ區(qū)：環(huán)境道路及附屬設施（場區(qū)地下管網(wǎng)、道路、高架橋、圍墻、生產(chǎn)輔助用房、環(huán)境工程等）主要施工方案選擇1.6.1土方開挖及回填施工場地的平基工作由業(yè)主完成，本次招標范圍內(nèi)的工程土方包括有各建（構(gòu)）筑物基礎、地下管網(wǎng)管溝、道路工程等。對建筑基礎基坑土石方主要采用人工開挖（條形基礎、獨立基礎）配置空氣壓縮機和風鎬完成。對大基坑（如垃圾貯坑）的開挖采用機械開挖、人工清槽清底、沙漿護壁施工。地下管網(wǎng)、管溝的開挖用反鏟挖土機機械開挖、人工清槽、道路路基平整采用推土機推土、人工減底。基礎土方開挖根據(jù)土質(zhì)情況放坡和設置支護，對土質(zhì)較好的部位，能不放坡則不放坡，以減少土方開挖和回填量。土方在場內(nèi)由人工或挖土機械上車，汽車外運?；A管溝等部位的土方回填主要采用人工回填，蛙式夯機打夯。路基回填土采用振動式壓路機碾壓。1.6.2鋼筋加工及連接為便于各區(qū)區(qū)域的施工，兼顧集中管理的原則，施工現(xiàn)場集中設置三個鋼筋加工房，鋼筋原材集中堆放，集中管理、集中加工形成一個臨時預生產(chǎn)廠房，負責整個工程的鋼筋構(gòu)件中的半成品加工。本工程主要結(jié)構(gòu)的受力鋼筋優(yōu)先采用機械和焊接連接。對主要鋼筋砼框架柱、剪力墻的豎向受力鋼筋優(yōu)先采用電焊壓力焊（D≥φ18）;墻體水平鋼筋，預制構(gòu)件中的大直徑受力筋（D≥φ16）優(yōu)先采用機械連接；對框架梁水平受力鋼筋優(yōu)先采用（D≥φ16）機械接頭連接。焊接和機械連接方法即能節(jié)省鋼材又能保證連接強度，能大大降低工程造價。本工程的鋼筋全部采用電腦排料，電腦翻樣，以達到科學用料減少浪費的效果。1.6.3模板體系的選擇根據(jù)各部位工程物點選擇不同的模板形式。中央控制大樓、水泵房等現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)模板主要采用膠合板模板?？蚣苤捎媚痉礁材ぶ衲z板做成定形模板。在各樓層間周轉(zhuǎn)使用，梁板等水平結(jié)模板采用覆膜竹膠板（18mm厚），木方楞作龍骨，鋼管支撐體系。獨立基礎及條形基礎采用組合鋼模板，鋼管架支撐體系。水池、垃圾貯坑等池體、箱體結(jié)構(gòu)側(cè)模采用組合鋼模板，腳手架鋼管背楞支撐體系，池、箱體頂板同現(xiàn)澆框架梁板。1.6.4砼砂漿的生產(chǎn)及供應在本工程中，由于砼用量較大，且砼結(jié)構(gòu)的施工周期較長，我們將對整個砼的生產(chǎn)進行預拌化，即在施工現(xiàn)場設置一個生產(chǎn)能力為30m3/h的集中攪拌站，工程所有砼均由該攪拌站生產(chǎn)供應，并配備兩臺HBT60型（水平輸送600m，垂直輸送200m）拖式砼輸送泵向各澆注點輸送砼。對工程前期的局部零星砼，可采用小型攪拌機攪拌。對局部用量小或因其它原因不宜用砼輸送泵供應的砼，可采用小型翻斗車和人工手推車作為輔助運輸方式。工程用砂漿分散在各施工區(qū)內(nèi)，就地攪拌就地使用。集中攪拌砼的水泥采用散裝水泥，這既能節(jié)約造價，減少環(huán)境污染，又便于儲存。攪拌場內(nèi)安裝一個30m3的水泥儲存罐。1.6.5金屬結(jié)構(gòu)件的加工工程主廠房及工藝管道支架等采用大量鋼結(jié)構(gòu)件，本工程的所有鋼結(jié)構(gòu)件均采用在工廠統(tǒng)一加工制作，由我司下屬的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)公司完成。工廠加工件全部在工廠下料、焊接、組裝成半成品件，并在工廠內(nèi)完成焊縫的探傷等檢查程序，完成拋丸、噴砂除銹和構(gòu)件防銹漆和第一層面漆的涂裝工作。工廠加工件汽車或平板車運送到施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場設置金屬構(gòu)件拼裝場地，對構(gòu)件進行統(tǒng)一堆放管理和現(xiàn)場拼裝工作。然后由專用水平運輸機具運送到安裝點進行吊裝。鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后進行焊縫的接頭補漆、涂裝和最后一層面漆涂裝。1.6.6垂直及水平運輸根據(jù)施工生產(chǎn)的需要，各區(qū)域的垂直運輸主要靠設置在建（構(gòu)）筑物附近的塔吊完成。主廠房區(qū)設置2臺QTZ100c型塔式起重機，中央控制大樓和汽輪機房設置一臺QTZ40型塔式起重機，泵房區(qū)域設置一臺QTZ60型塔式起重機，以滿足主要建（構(gòu)）筑物施工的垂直及水平運輸需要。主廠房區(qū)主要鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道的吊裝采用塔吊完成，對無法用塔吊完成的大型鋼柱、鋼梁和鋼筋砼構(gòu)件的吊裝和大型設備吊裝，可采用汽車吊完成。現(xiàn)場在鋼構(gòu)件拼裝場到主廠房間設置一臺10T龍門行車，該行車跨鋼構(gòu)件拼裝場和砼構(gòu)件預制場，主要承擔鋼構(gòu)件和砼構(gòu)件的水平運輸。工程工藝設備臨時存放場地設在龍門行車旁，設備存放場到安裝點間的水平運輸也可以利用該行車完成。場外設備、構(gòu)件的進場運輸，采用汽車或平板車。1.6.7腳手架工程本工程主要建、構(gòu)筑物層數(shù)都不太高，土建工程施工中，泵房及主廠房等區(qū)域的施工外架場采用雙排鋼管落地腳手架。同時可作為主體結(jié)構(gòu)施工和裝飾工程施工的操作架，并兼作安全防護外架、外腳手架全部滿掛密目安全網(wǎng)。水平模板施工的支撐腳手架一般采用滿堂腳手架。鋼管腳手架均為Φ48*1.5鋼管、扣件式腳手架體系。1.6.8道路工程廠區(qū)道路按通過8～10噸垃圾運輸車型設計。其構(gòu)造從上至下依次為：路基→水泥石墊層→砼路面。路基挖方采用推土機粗平，人工減底，填方區(qū)采用振動式壓路機分層碾壓回填。水泥碎石墊層采用人工攤平，振動式壓路機分層碾壓。路面澆筑分區(qū)段進行。砼用插入式振動器，平板振動器配合振動梁進行振動，抹光機抹平收光，機械刻紋，真空吸水機吸水養(yǎng)護。1.6.9機電設備安裝工程鍋爐等自制壓力容器由我公司專業(yè)施工隊伍制作安裝，其它設備自制配件等均在工廠統(tǒng)一制作。業(yè)主提供設備在現(xiàn)場交貨，施工方自購設備由我項目經(jīng)理部進行采購。設備的施工基本流程為：采購訂貨→制造→提貨運輸→現(xiàn)