關(guān)于山東轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的實(shí)踐與思考

關(guān)于山東轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的實(shí)踐與思考風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)是保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效手段，對(duì)于提高社會(huì)抗風(fēng)險(xiǎn)能力、降低社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)成本具有積極作用。為充分發(fā)揮財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)防災(zāi)減損和風(fēng)險(xiǎn)緩釋作用，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局山東監(jiān)管局按照國(guó)家金融監(jiān)督管理總局關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的有關(guān)要求，立足轄區(qū)實(shí)際，積極引導(dǎo)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)聚焦社會(huì)民生、企業(yè)關(guān)切，提升“防”的能力、“減”的實(shí)效和“救”的服務(wù)，不斷控降社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)減量工作初見(jiàn)成效。一、建立健全“頂層設(shè)計(jì)+前—中—后端協(xié)同”全維度風(fēng)險(xiǎn)減量管理機(jī)制（一）健全內(nèi)外機(jī)制，搭建“對(duì)內(nèi)健全組織、對(duì)外凝聚合力”的頂層服務(wù)框架。山東監(jiān)管局牢固樹(shù)立“監(jiān)管為民”理念，將風(fēng)險(xiǎn)減量納入年度重點(diǎn)工作，從樹(shù)立服務(wù)理念、健全服務(wù)制度等方面，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)工作的規(guī)劃引領(lǐng)和行動(dòng)督導(dǎo)，推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)減量工作機(jī)制持續(xù)優(yōu)化。一是優(yōu)化機(jī)制，健全服務(wù)制度。督促轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)建立涵蓋總體規(guī)劃、組織機(jī)制、內(nèi)控管理、人才建設(shè)、財(cái)務(wù)管理、信息化建設(shè)、激勵(lì)約束等方面的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)制度體系，形成風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。例如，人保財(cái)險(xiǎn)山東省分公司結(jié)合實(shí)際制訂風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)方案，提出三大重點(diǎn)任務(wù)，明確5大類(lèi)20項(xiàng)具體服務(wù)內(nèi)容，并逐一細(xì)化質(zhì)效目標(biāo)、推進(jìn)舉措和完成時(shí)限，為做好年度風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)提供了有力依據(jù)。二是深化合作，凝聚服務(wù)合力。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)積極對(duì)接應(yīng)急、氣象、農(nóng)業(yè)、公安等主管部門(mén)和科研單位，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源互享、信息互通，進(jìn)一步凝聚防災(zāi)減損合力。例如，大地財(cái)險(xiǎn)山東分公司聯(lián)合山東產(chǎn)研衛(wèi)星院共同探索“齊魯一號(hào)”衛(wèi)星保險(xiǎn)應(yīng)用，獲取國(guó)內(nèi)外大型工程險(xiǎn)、林業(yè)保險(xiǎn)等各方面數(shù)據(jù)，以應(yīng)對(duì)極強(qiáng)降雨災(zāi)情、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害等遙感應(yīng)急保障任務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)工作。（二）強(qiáng)化智力支持，打造“注重教育培訓(xùn)、加強(qiáng)預(yù)防服務(wù)”的前端防控平臺(tái)。山東監(jiān)管局堅(jiān)持從源頭出發(fā)、在前端防控，督促轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)積極對(duì)接投保企業(yè)需求，根據(jù)不同行業(yè)、不同類(lèi)型、不同風(fēng)險(xiǎn)特征和化險(xiǎn)需求，有針對(duì)性提供培訓(xùn)、勘察等智力支持，強(qiáng)化源頭防范風(fēng)險(xiǎn)隱患。一是以日常培訓(xùn)提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)因地制宜為投保企業(yè)提供安全培訓(xùn)等事故預(yù)防技術(shù)服務(wù)，通過(guò)主動(dòng)介入被保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)管理，降低事故發(fā)生概率。例如，國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)濰坊中支推行“國(guó)壽—清華數(shù)據(jù)化安全管理提升項(xiàng)目”，利用保險(xiǎn)資金及服務(wù)資源以滴灌方式促進(jìn)承保單位員工安全技能提升，采取外聘專(zhuān)家培訓(xùn)、平臺(tái)使用和內(nèi)訓(xùn)支持等措施，有效落地雙重預(yù)防機(jī)制和全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，累計(jì)化解各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患79.2萬(wàn)余條，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)安全類(lèi)工傷事故人數(shù)和亡人安全事故明顯下降。二是以預(yù)防服務(wù)排除潛在隱患。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)強(qiáng)化外部協(xié)同管理，加強(qiáng)與風(fēng)險(xiǎn)查勘咨詢(xún)服務(wù)等第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)合作，提升風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化水平。例如，平安財(cái)險(xiǎn)煙臺(tái)中支2023年通過(guò)招標(biāo)選聘兩家第三方事故預(yù)防服務(wù)機(jī)構(gòu)，為目前在保的234家高危行業(yè)安責(zé)險(xiǎn)客戶(hù)，逐一出具安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)事故預(yù)防技術(shù)服務(wù)方案，并完成事故預(yù)防服務(wù)214家。德州監(jiān)管分局針對(duì)重載貨車(chē)高事故率問(wèn)題，督促轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)聯(lián)合第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，通過(guò)加裝主動(dòng)預(yù)防設(shè)備等方式，實(shí)時(shí)提醒干預(yù)行駛過(guò)程中司機(jī)超速、疲勞、違停等行為，預(yù)判道路結(jié)冰、側(cè)風(fēng)凍雨、危險(xiǎn)路段等風(fēng)險(xiǎn)因素，有效降低車(chē)輛出險(xiǎn)率，上半年為2580臺(tái)重載營(yíng)業(yè)貨車(chē)發(fā)布提醒11.2萬(wàn)次，危險(xiǎn)駕駛行為提示1.9萬(wàn)次、糾正成功1.4萬(wàn)次。（三）深化科技賦能，構(gòu)建“前瞻風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)”的中端降險(xiǎn)矩陣。山東監(jiān)管局督促轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重塑風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)理念，加快科技創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)融合，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，打造集預(yù)警、監(jiān)測(cè)、減量于一體的服務(wù)矩陣，進(jìn)一步提升風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)質(zhì)效。一是打造“保險(xiǎn)+科技”機(jī)制，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警精準(zhǔn)度。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)將信息技術(shù)等科技手段嵌入風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)，提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、預(yù)警、防損質(zhì)效。例如，太平洋財(cái)險(xiǎn)山東分公司開(kāi)發(fā)“風(fēng)險(xiǎn)雷達(dá)”系統(tǒng)，基于GIS地理信息系統(tǒng)，融合承保、理賠、風(fēng)險(xiǎn)查勘以及氣象、災(zāi)害等多元化數(shù)據(jù)，開(kāi)發(fā)出覆蓋中國(guó)全境的暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等多災(zāi)因風(fēng)險(xiǎn)地圖，實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)位置的自然災(zāi)害危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估、高分辨率風(fēng)雨氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警。二是探索“保險(xiǎn)+智能”模式，提升風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的“時(shí)效度”。指導(dǎo)轄區(qū)機(jī)構(gòu)聚焦市場(chǎng)主體多元化需求，積極探索新技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)減量方面主動(dòng)提供更多增值服務(wù)，助力社會(huì)民生治理。例如，人保財(cái)險(xiǎn)臨沂分公司創(chuàng)新電梯“保險(xiǎn)+服務(wù)”模式，打造智慧電梯物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，通過(guò)免費(fèi)安裝AI攝像頭救援大屏等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)電梯異常預(yù)警、智能化平臺(tái)維保提醒等多項(xiàng)功能，目前累計(jì)監(jiān)測(cè)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)6000余個(gè)，維修周期較投保前縮短50%以上，平均救援時(shí)長(zhǎng)較過(guò)去縮短近六成，電梯投訴量下降近八成。（四）做好后方保障，建立“應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)、保險(xiǎn)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的末端減損體系。山東監(jiān)管局指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮保險(xiǎn)、期貨等“穩(wěn)定器”作用，探索優(yōu)化金融服務(wù)方式，降低風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)閾值，進(jìn)一步降低投保人損失。一是積極參與搶險(xiǎn)挽損。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急救災(zāi)小組，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)積極配合受災(zāi)地區(qū)全力協(xié)助搶險(xiǎn)救災(zāi)，降低災(zāi)害事故造成的損失。例如，安華農(nóng)險(xiǎn)山東分公司針對(duì)養(yǎng)殖險(xiǎn)業(yè)務(wù)，近三年先后在菏澤、臨沂等9個(gè)地市、25個(gè)縣區(qū)，累計(jì)投入費(fèi)用2079.96萬(wàn)元，通過(guò)改善養(yǎng)殖環(huán)境、開(kāi)展無(wú)害化處理、強(qiáng)制免疫治療等方式全力抑制牲畜病情擴(kuò)散，最大化降低養(yǎng)殖戶(hù)損失。二是探索開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。指導(dǎo)轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)積極探索“保險(xiǎn)+期貨”“保險(xiǎn)+信貸”等模式，熨平風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)，并為投保人提供全面資金支持。例如，為規(guī)避生豬價(jià)格波動(dòng)對(duì)農(nóng)戶(hù)造成的損失，臨沂監(jiān)管分局加強(qiáng)與市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局溝通聯(lián)動(dòng)，督促轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)大力推廣生豬期貨保險(xiǎn)，發(fā)揮保險(xiǎn)和期貨對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的分散管理功能，為農(nóng)戶(hù)?！皟r(jià)”護(hù)航，2023年為當(dāng)?shù)厣i期貨價(jià)格保險(xiǎn)累計(jì)提供風(fēng)險(xiǎn)保障1.3億元。中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)山東分公司探索“農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)+信貸”和“農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)+無(wú)抵押惠農(nóng)貸款”模式，為農(nóng)戶(hù)提供全方位保險(xiǎn)保障的同時(shí)，及時(shí)有效地解決中小農(nóng)戶(hù)“貸款難”問(wèn)題，累計(jì)授信金額超2500萬(wàn)元。二、當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)發(fā)展的掣肘因素（一）保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及市場(chǎng)主體風(fēng)險(xiǎn)減量意識(shí)有待提升，制約保險(xiǎn)服務(wù)探索動(dòng)力、市場(chǎng)需求潛力。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)主體的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)不足是當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)模式從“等量管理”到“減量服務(wù)”推進(jìn)的核心難點(diǎn)問(wèn)題，觀念意識(shí)的轉(zhuǎn)變不充分是導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)創(chuàng)新遲緩、市場(chǎng)主體投保意愿不足的主要原因。一是個(gè)別財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)觀念固化疊加成本高企，制約前置服務(wù)拓展。轄區(qū)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)盈利模式中“撒網(wǎng)展業(yè)，坐等賠款”的思想仍不同程度存在，“重保險(xiǎn)增量輕風(fēng)險(xiǎn)減量”使得機(jī)構(gòu)難以突破傳統(tǒng)保險(xiǎn)的“風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)”機(jī)制邊界、發(fā)揮社會(huì)管理“風(fēng)險(xiǎn)削減”的作用，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)減量需要財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供培訓(xùn)、勘察、救災(zāi)以及探索新技術(shù)在減災(zāi)救災(zāi)的運(yùn)用，成本提高導(dǎo)致機(jī)構(gòu)主動(dòng)參與意愿欠缺。以礦山、建筑施工等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)和場(chǎng)景業(yè)務(wù)服務(wù)為例，多數(shù)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)仍舊秉持賠付高、經(jīng)營(yíng)虧損等傳統(tǒng)評(píng)判視角，作出拒?；蛱岣叱斜l件等謹(jǐn)慎決策，不愿通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)減量探索降低現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。二是部分企業(yè)防災(zāi)減損意識(shí)薄弱、僥幸心理作祟，壓制投保需求。相較于保費(fèi)、賠付率等可量化數(shù)據(jù)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)在企業(yè)生產(chǎn)效率提高、長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展等方面的隱性收益更難量化。在安全生產(chǎn)事故未發(fā)生或事故損失較小的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)階段，生產(chǎn)企業(yè)多會(huì)存在僥幸心理，優(yōu)先考慮一般經(jīng)營(yíng)投入，而忽視不能直接量化的安全生產(chǎn)預(yù)防性投入，導(dǎo)致對(duì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)認(rèn)同度低、需求不足。（二）保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在人才培養(yǎng)、科技運(yùn)用、數(shù)據(jù)交流等方面仍有待提升，制約風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。一是人才培養(yǎng)難。風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)涉及專(zhuān)業(yè)學(xué)科門(mén)類(lèi)廣泛，需要組建的復(fù)合型人才隊(duì)伍面臨培養(yǎng)成本高、培養(yǎng)周期長(zhǎng)、投入資源少、產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)等現(xiàn)實(shí)困難。目前轄內(nèi)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，除依賴(lài)第三方合作平臺(tái)外，還主要依靠現(xiàn)有內(nèi)部查勘理賠人員提供風(fēng)險(xiǎn)隱患排查等服務(wù)，由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)跨界存在較大差異，現(xiàn)有的知識(shí)技能難以滿足各行業(yè)、各類(lèi)型企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。二是技術(shù)運(yùn)用難。科技賦能是推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)減量管理的關(guān)鍵，而高科技設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)資源、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等往往成本高昂，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)尤其是中小險(xiǎn)企的資金實(shí)力難以負(fù)擔(dān)，一定程度上阻礙了新技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)方面的應(yīng)用與推廣。此外，對(duì)于配置前沿技術(shù)的大型財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，由于設(shè)備地市級(jí)分支機(jī)構(gòu)不具備使用權(quán)限，多數(shù)情況下只能通過(guò)實(shí)地風(fēng)勘等傳統(tǒng)方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作，影響服務(wù)水平及效果。三是數(shù)據(jù)獲取難。受數(shù)據(jù)安全管理等因素制約，農(nóng)業(yè)、氣象、災(zāi)害預(yù)防等部門(mén)難以向機(jī)構(gòu)共享數(shù)據(jù)或開(kāi)放使用端口，財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)獲取并建立各類(lèi)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)仍然存在壁壘，僅能通過(guò)部分公開(kāi)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)理賠模型，導(dǎo)致多數(shù)專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)難以對(duì)企業(yè)客戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別、危害程度和管控方法科學(xué)分級(jí)分類(lèi)，進(jìn)而處于超額賠付狀態(tài)，限制風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)精準(zhǔn)性提升。（三）風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后疊加服務(wù)模式單一，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)體系權(quán)威性、有效性未能得到企業(yè)廣泛認(rèn)可。一是風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)滯后。風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)是開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的重要條件，對(duì)于規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)行為、保證風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)質(zhì)量、提高保險(xiǎn)客戶(hù)接受程度具有重要意義。當(dāng)前，除安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)外，其他險(xiǎn)種領(lǐng)域均缺少具體的風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供的事故預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等服務(wù)流程、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)等均由機(jī)構(gòu)自行制定，服務(wù)質(zhì)量相對(duì)不高，且提出的風(fēng)險(xiǎn)管理意見(jiàn)權(quán)威性不足，未能有效結(jié)合投保企業(yè)提供差異化特色化的風(fēng)險(xiǎn)管理方案，以至于無(wú)法得到企業(yè)的廣泛認(rèn)可。二是風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)內(nèi)容單一。風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)內(nèi)容包括培訓(xùn)宣導(dǎo)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等多方面，但在實(shí)際運(yùn)用時(shí)大部分機(jī)構(gòu)仍處于減量服務(wù)的初級(jí)階段，以培訓(xùn)宣導(dǎo)為主，勘察排險(xiǎn)為輔。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)涉及保前、保中和保后全流程，而財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)更多出于定價(jià)考慮需要，更傾向于把精力主要放在保前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估上，保中、保后服務(wù)相對(duì)動(dòng)作較少，導(dǎo)致部分企業(yè)粗淺認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)主要作用是為保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)前期評(píng)估收集情況，制約了企業(yè)參與風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的積極性。三、優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)的意見(jiàn)建議（一）聚焦提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管理能力，提高風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)認(rèn)可度和覆蓋面。一是兩端發(fā)力提升重視程度。承保端，需督促指導(dǎo)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)隱患識(shí)別、評(píng)估、排查、管控和預(yù)防擺在更加突出位置，樹(shù)牢風(fēng)險(xiǎn)減量考核導(dǎo)向；客戶(hù)端，需宣傳引導(dǎo)承保企業(yè)進(jìn)一步擯棄僥幸心理，主動(dòng)響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)，與機(jī)構(gòu)達(dá)成共識(shí)、同頻共振。二是構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理互信伙伴關(guān)系。積極引導(dǎo)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重塑服務(wù)理念，立足解決風(fēng)險(xiǎn)管理一線棘手問(wèn)題，依托基層單位、社區(qū)、公益性組織，打通服務(wù)“最后一公里”，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害信息的發(fā)現(xiàn)、反饋、判斷、處置，做到在一線“能找到人、能發(fā)現(xiàn)事、能協(xié)調(diào)事、能應(yīng)急上”。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步獲得客戶(hù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)效果和模式的認(rèn)可、支持與配合，形成良性互動(dòng)和自覺(jué)自愿的最優(yōu)狀態(tài)。三是增強(qiáng)社會(huì)認(rèn)可。堅(jiān)持“保險(xiǎn)姓?！保龑?dǎo)財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)從解決保險(xiǎn)供需矛盾的角度提供優(yōu)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)，推動(dòng)構(gòu)建新的保險(xiǎn)價(jià)值鏈，加大有效供給，并組織開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)專(zhuān)題宣傳推廣和教育培訓(xùn)工作，普及安全生產(chǎn)、預(yù)防自救、防災(zāi)防損知識(shí)，提升投保企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)減量和防災(zāi)防損工作的重視、認(rèn)識(shí)程度。（二）精準(zhǔn)發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)迭代。一是豐富產(chǎn)品供給。充分發(fā)揮保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的專(zhuān)業(yè)和樞紐地位優(yōu)勢(shì)，整合上下游資源，豐富服務(wù)供給來(lái)源，提供客戶(hù)急需的產(chǎn)品和服務(wù)，針對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)、特定人群、特定區(qū)域，精準(zhǔn)化估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、差異化開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、模塊化組合供給、一攬子綜合風(fēng)控，量體裁衣為客戶(hù)定制一站式風(fēng)險(xiǎn)減量解決方案。二是強(qiáng)化科技支撐。強(qiáng)化大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、空間遙感等前沿技術(shù)的運(yùn)用，重點(diǎn)解決風(fēng)險(xiǎn)模型分析預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度與效率、產(chǎn)品服務(wù)的技術(shù)含量與效用、數(shù)據(jù)信息的質(zhì)量與安全、管理系統(tǒng)的高效與智能等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，打造多維一體的承保理賠新模式。三是建立復(fù)合型人才隊(duì)伍。以“選準(zhǔn)領(lǐng)域、整合資源、專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)”為基本原則，通過(guò)自建隊(duì)伍與外部整合相結(jié)合的方式，建立高校、科研機(jī)構(gòu)、第三方技術(shù)企業(yè)、需求企業(yè)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研人才聯(lián)合培養(yǎng)模式，在生產(chǎn)實(shí)踐中反復(fù)打磨技術(shù)、檢驗(yàn)效果、鍛煉隊(duì)伍、共享資源，打造科研成果向保險(xiǎn)業(yè)實(shí)際生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的孵化器，培養(yǎng)理、工、農(nóng)、醫(yī)等與保險(xiǎn)領(lǐng)域交叉的研究人才。（三）破除壁壘減少信息不對(duì)稱(chēng)，提質(zhì)增效降低交易成本。一是完善風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。研究各行業(yè)各領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，制定風(fēng)控管理標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)