安全生產(chǎn)技術(shù)模擬題大全

一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)

1.在沖壓設(shè)備的安全裝置中，有一種用電氣開關(guān)控制的保護(hù)裝置。起動滑塊時(shí)強(qiáng)制將人手限

制在模外，實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)，這種保護(hù)裝置是()。

A.推手式保護(hù)裝置

B.撥手保護(hù)裝置

C.雙手按鈕式保護(hù)裝置

D.光電式保護(hù)裝置

2.在鑄造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為()。

A.火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害

B.燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害

C.機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害

D.火災(zāi)、電氣傷害、燙傷

3.()電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，并且通過外殼任何

結(jié)合面或構(gòu)造孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。

A.增安型

B.本質(zhì)安全型

C.隔爆型

D.充油型

4.采用安全特低電壓是()的措施。

A.僅有直接接觸電擊保護(hù)

B.只有間接接觸電擊保護(hù)

C.用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)

D.兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)

5.水煤氣、半水煤氣的含氧量到達(dá)()時(shí)必須停爐。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

6.再以電石為原料制取乙煥氣的乙煥發(fā)生站中，管道系統(tǒng)的管道、閥門應(yīng)嚴(yán)密可靠，與乙煥

長期接觸的部件其材質(zhì)應(yīng)為含()量不高于70%的()。使用這種金屬的原因是()。

A.銅、銅合金;以提高耐腐蝕性

B.鐵、鐵合金;以防止撞擊產(chǎn)生的火花

C.鐵、鐵合金;以提高耐腐蝕性

D.銅、銅合金;以防止撞擊產(chǎn)生的火花

7.下列有關(guān)機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說法中，對的的是()。

A.機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)

B.機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)

C.機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)檢修保養(yǎng)狀態(tài)

D.非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的，但不排除發(fā)生事故的也許性

8.根據(jù)機(jī)械制造場所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面規(guī)定的規(guī)定，車輛雙向行駛的干道寬度不不

不小于（），有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不不不小于O,進(jìn)入廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置（）、

指示牌和警示牌。

A.6m、4m;限速限高牌

B.5m、3m;限速限重牌

C.6m、4m;限速限重牌

D.5m、3m;限速限高牌

9.從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止（）的安全措施。

A.電磁場傷害

B.間接接觸電擊

C.靜電電擊

D.直接接觸電擊

10.在實(shí)行保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，一般用（）表達(dá);保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，一般

用（）表達(dá)。若一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用（）表達(dá)。

A.N;PEN;PE

B.PE;N;PEN

C.N;PE;PEN

D.PEN;N;PE

11.（）是多種變配電裝置防雷電侵入波的重要措施。

A.采用（閥型）避雷器

B.采用避雷針

C.采用避雷帶

D.采用避雷網(wǎng)

12.爆炸性氣體環(huán)境的電氣線路應(yīng)敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小或距離釋放源較遠(yuǎn)的位置。當(dāng)易燃

物質(zhì)比空氣重時(shí)，電氣線路應(yīng)在();架空敷設(shè)時(shí)宜采用電纜橋架;電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂，

并宜設(shè)置排水設(shè)施。

A.建筑物的內(nèi)墻敷設(shè)

B.較低處敷設(shè)

C.電纜溝敷設(shè)

D.較高處敷設(shè)或直接埋地

13.排煙是使煙氣沿著對人和物沒有危害的渠道排到建筑外，從而消除煙氣的有害影響。有

機(jī)械排煙和自然排煙兩種形式，下列屬于自然排煙的是()。

A.防煙分隔

B.空氣流

C.排煙窗

D.非火源區(qū)的煙氣稀釋

14.下列生產(chǎn)、生活場所中，可以使用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)滅火的場所是()。

A.提煉加工

B.船舶

C.海上石油平臺

D.儲存液化燒

15.撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)重要應(yīng)選用的滅火器是O。

A.泡沫型滅火器干粉型滅火器

B.水型滅火器二氧化碳型滅火器

C.磷酸鍍鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器

D.化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器

16.高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過32m的二類高層民用建筑

一般應(yīng)設(shè)置()。

A.敞開樓梯間

B.封閉樓梯間

C.防煙樓梯間

D.防煙剪刀樓梯間

17.自然界中的雷電是帶有不一樣電荷的云塊間發(fā)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷電的這種現(xiàn)象屬于

()。

A.物理爆炸

B化學(xué)爆炸

C.固相爆炸

D.核爆炸

18.下列有關(guān)安全出口日勺設(shè)置規(guī)定中錯誤日勺是()。

A.門應(yīng)向疏散方向啟動

B.供人員疏散的門應(yīng)采用側(cè)拉門或懸吊門

C.建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不一樣方向布置，且互相間的距離不應(yīng)不不小于5.00m

D.汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置

19.混合爆炸氣體的初始溫度越高，爆炸極限范圍()，爆炸危險(xiǎn)性()。

A.越窄;減少

B,越窄;增長

C.越寬;增長

D.越窄;減少

20.混合氣體的初始壓力對爆炸極限的影響較復(fù)雜。當(dāng)時(shí)始壓力由O.IMPa上升至12.5MPa

的過程中，混合氣體的爆炸上限()，爆炸范圍()。

A.變小縮小

B.變小擴(kuò)大

C.變大擴(kuò)大

D.變大縮小

21.下列不屬于評價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的重要特性參數(shù)的是()。

A.爆炸極限

B.最小點(diǎn)火能量

C.火源強(qiáng)度

D.壓力上升速率

22.爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的()也就是理論上完全燃燒時(shí)在混合物中可燃

物的含量。

A.體積

B.質(zhì)量

C.濃度

D.化學(xué)當(dāng)量濃度

23.下列有關(guān)粉塵爆炸時(shí)描述，錯誤的是()。

A.粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小，但燃燒時(shí)間長，產(chǎn)生能量大，破壞程

度大

B.爆炸感應(yīng)期較長

C.有產(chǎn)生二次爆炸時(shí)也許性

D.粒度對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小

24.成品粉狀乳化炸藥具有較高的()特性，制造過程中尚有形成爆炸性粉塵的也許。

A.爆轟

B.物理爆炸

C.自燃

D.陰燃

25.干燥煙花爆竹時(shí)，嚴(yán)禁采用()。

A.蒸汽干燥

B.遠(yuǎn)紅外線烘烤

C.明火

D.熱風(fēng)散熱器

26.當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括下列中的()。

A.爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片與否

破裂或滲漏

B.爆破片的泄放面積應(yīng)不不小于安全閥的進(jìn)口面積

C.當(dāng)安全閥與爆破片之間存在背壓時(shí)，閥仍能在啟動壓力下精確啟動

D.安全閥與爆破片之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力累積

27.根據(jù)起重機(jī)金屬構(gòu)造特點(diǎn)，起重機(jī)可以分為-()和-()兩大類別。

A.門式起重機(jī)纜索起重機(jī)

B.橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)

C.橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)

D.流動式起重機(jī)塔式起重機(jī)

28.電梯時(shí)停止開關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點(diǎn)的規(guī)定，應(yīng)是-()日勺，誤動作不能使其釋放。停止開

關(guān)的顏色規(guī)定是-()。

A.雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位紅色

B.雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位紅色

C.雙穩(wěn)態(tài)非自動復(fù)位黃色

D.雙穩(wěn)態(tài)自動復(fù)位黃色

29.在電氣安全保護(hù)措施中，-()是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。

A.接地

B.滅弧

C.絕緣

D.接零

30.在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，-()是最常用的防護(hù)措施，是將故障時(shí)也許

帶電的電氣設(shè)備的-()與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行連接。

A.防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分

B.防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分

C.防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分

D.防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分

31.易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置，它的動作取決于容器壁的()，重要用于()壓的()

型壓力容器。

A.厚度超高大

B.強(qiáng)度中、低大

C.溫度中、低小

D.材料超高小

32.壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表，是壓力容器的重要安全裝置。按其構(gòu)造和作用原

理，可以分為四類，下列對時(shí)的組合是()。

①液柱式;②機(jī)械牽引式;③彈性元件式;④油壓操縱式;⑤活塞式;⑥電量式

A.②③⑤⑥

B.②③④⑥

C.①③④⑥

D.①③⑤⑥

33.電梯由于控制失靈、曳引力局限性或制動失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ芈涞讜r(shí)，

()將吸取轎廂或?qū)χ氐膭幽?，提供最終的保護(hù)，以保證人員和電梯的安全。

A.限速器

B.緩沖器

C.門的電氣安全觸點(diǎn)

D.急停開關(guān)

34.《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，但凡動力驅(qū)動的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu))

均應(yīng)裝設(shè)()。

A.運(yùn)行極限位置限制器

B.上升極限位置控制器

C.偏斜調(diào)整和顯示裝置

D.緩沖器

35.人在操作、維護(hù)中也許靠近的旋轉(zhuǎn)部件大多必須有安全網(wǎng)罩或柵欄，以防人無意中觸及。

曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù)，但應(yīng)部分或所有涂成()以警示。

A.綠色

B.白色

C.紅色

D.黃色

36.起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額

定起重量不小于或等于（）的升降機(jī)，額定起重量不小于或等于（）,且提高不小于或等于（）

的起重機(jī)，以及承重形式固定的電動葫蘆。

A.l10.5tIm

B.l10.512m

C.0.5tit2m

D.0.512tIm

37.所謂可靠性是指系統(tǒng)和產(chǎn)品在規(guī)定的（）,完畢規(guī)定功能的能力。

A.條件

B.時(shí)間

C.環(huán)境

D.條件和時(shí)間

38.下列不屬于表面缺陷探傷技術(shù)日勺是（）。

A.超聲探傷

B.磁粉探傷

C.滲透探傷

D.渦流探傷

39.下列說法中錯誤的是（）。

A.產(chǎn)品發(fā)生故障，通過維修后在在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)修復(fù)也算做完畢了規(guī)定的功能，因此擴(kuò)大了

可靠度的定義

B.故障率時(shí)常用單位為l/105h

C.產(chǎn)品的失效過程可分為初期故障期、偶爾故障期和磨損故障期

D.產(chǎn)品的故障率是一種條件概率

40.又稱為繩索模型的系統(tǒng)是（）。

A.串聯(lián)絡(luò)統(tǒng)

B.并聯(lián)絡(luò)統(tǒng)

C.表決系統(tǒng)

D.旁聯(lián)絡(luò)統(tǒng)

41.檢修人員靠近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難

易程度稱為（）。

A.維修性

B.可達(dá)性

C.互換性

D.有效性

42.故障診斷可以細(xì)分為4個基本環(huán)節(jié)：（）、特性提取、狀態(tài)識別和診斷決策，其中特性提

取是為了（）。

A.信號檢測;形成待檢模式

B.狀態(tài)檢測;進(jìn)行狀態(tài)分類

C.溫度檢測;判斷異常模型向量

D.振動檢測;對故障進(jìn)行預(yù)測和干預(yù)

43.機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的主線性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目的是：（）進(jìn)行操作,

能保證安全，不受傷害或不出故障。

A.專業(yè)工程技術(shù)人員

B.通過培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員

C.未通過培訓(xùn)的操作人員

D.不懂機(jī)器使用的一般人員

44.我國《GB2893-82安全色》的一般用色規(guī)定中指出：危險(xiǎn)機(jī)器和坑地周圍的警戒線等警

戒標(biāo)志應(yīng)使用（）;機(jī)器、車輛的緊急停止手柄及按鈕，禁動部位應(yīng)使用（）;指導(dǎo)車輛行駛方向

等指令標(biāo)志應(yīng)使用（）。

A.黃色;紅色;藍(lán)色

B.藍(lán)色;紅色;黃色

C.紅色;黃色;藍(lán)色

D.黃色;藍(lán)色;紅色

45.根據(jù)體力勞動強(qiáng)度日勺分級，勞動強(qiáng)度級別為“很重強(qiáng)度”日勺是（）;相稱于Omax的百分率

是（）。

A.I級;>60%

B.II級;>65%

C.III級;>70%

D.W級;>75%

46.人們在操縱機(jī)械或者觀測識別事物時(shí)，存在一種感知的時(shí)間過程，即存在一段反應(yīng)時(shí)間。

反應(yīng)時(shí)間是從（）到（）的總和。

A.信息開始刺激時(shí)間;動作完畢所用時(shí)間

B.感覺反應(yīng)時(shí)間;開始動作所用時(shí)間

C.信息開始刺激時(shí)間;開始動作所用時(shí)間

D.感覺反應(yīng)時(shí)間;動作完畢所用時(shí)間

47.生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑重要是經(jīng)()。

A.皮膚

B.呼吸道

C.消化道

D.嘴

48.密閉空間是指與外界相對隔離，進(jìn)口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納人進(jìn)入并從

事()、()的有限空間

從一；非常規(guī)、非持續(xù)作業(yè)

B.二；非常規(guī)、持續(xù)作業(yè)

C.一;常規(guī)、非持續(xù)作業(yè)

D.二；常規(guī)、持續(xù)作業(yè)

49.生產(chǎn)過程中的()、()是處理毒物危害的主線途徑，采用()是從主線上處理毒物危害的首選

措施。

A.密閉化、機(jī)械化;無毒或低毒物質(zhì)替代有毒或高毒物質(zhì)

B.密閉化、自動化;無毒或低毒物質(zhì)替代有毒或高毒物質(zhì)

C.機(jī)械化、自動化;安全防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品及報(bào)警裝置

D.機(jī)械化、電氣化;安全防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品及報(bào)警裝置

50.密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)由（）、（）、（）和（）構(gòu)成。

A.密閉罩、開口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)

B.凈化妝置、開口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)

C.凈化妝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)

D.密閉罩、通風(fēng)管、凈化妝置、通風(fēng)機(jī)

51.為防止通風(fēng)櫥內(nèi)有害物質(zhì)的I逸出，必須對通風(fēng)櫥實(shí)行排氣，使櫥內(nèi)形成

（）狀態(tài)。

A.正壓

B.高壓

C.負(fù)壓

D.低壓

52.洗滌法也稱（），下列物質(zhì)合合用洗滌法凈化的是（）。

A.吸取法;CO

B.吸附法;Fe2O3

C.吸取法;Fe2O3

D.吸附法;CO

53.靜電法是粒子在電場作用下，帶荷電后，粒子向（）移動，帶電粒子碰到（）即（）電子而呈（）

狀態(tài)，從而捕捉下來，完畢氣體凈化的措施。

A.沉淀極;集塵極;吸取;陰性

B.集塵極;沉淀極;吸取;中性

C.沉淀極;集塵極;釋放;中性

D.沉淀極;集塵極;釋放;陰性

54.是在一般措施難以處理，且危害性極大，必須采用燃燒處理時(shí)采用。

A.催化燃燒法

B.直接燃燒法

C.間接燃燒法

D.層燃法

55.下列各項(xiàng)是有關(guān)鐵路運(yùn)送事故調(diào)查程序的描述，其中對時(shí)的是()。

A.工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查;安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場示意圖;公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘

察現(xiàn)場、調(diào)查取證

B.工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查;公安部門繪制現(xiàn)場示意圖;安監(jiān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘

察現(xiàn)場、調(diào)查取證

C.公安部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查;安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場示意圖;工務(wù)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘

察現(xiàn)場、調(diào)查取證

D.安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查;工務(wù)部門繪制現(xiàn)場示意圖;公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘

察現(xiàn)場、調(diào)查取證

56.在救援列車的基本設(shè)備中，應(yīng)安放于救援列車的一端，其重要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)

車、車輛吊起復(fù)位的設(shè)備是()。

A.復(fù)軌器

B.軌道起重機(jī)

C.液壓破切設(shè)備

D.脫軌/拖掛設(shè)備檢測器

57.在道路交通系統(tǒng)的基本元素中，（）是系統(tǒng)的關(guān)鍵。

A.駕駛?cè)?/p>

B.車

C路

D.環(huán)境

58.下列各項(xiàng)是有關(guān)貨品安全運(yùn)行規(guī)定的描述，其中不對時(shí)時(shí)是。

A.道路運(yùn)送經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)適合裝載的貨品

B.運(yùn)送貨品裝載量必須在車輛標(biāo)識荷載重量范圍之內(nèi)，超載的貨品運(yùn)送車輛必須就地卸貨

C.危險(xiǎn)貨品和大型物件運(yùn)送車輛，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑壱陨先嗣裾煌ㄐ姓鞴懿块T辦理審批

手續(xù)

D.搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨品和大型物件，應(yīng)當(dāng)具有對應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備

59.《中華人民共和國道路交通安全法》對特種車輛的安全運(yùn)行做了規(guī)定，其中表述不對的

的（是（）o

A.警車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，但在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí)，不得使用

警報(bào)器、標(biāo)志燈具。

B.道路養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通

標(biāo)志、標(biāo)線限制。

C.灑水車在不影響其他車輛通行的狀況下，可以不受車輛分道行駛的限制、逆向行駛。

D.工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)

志、標(biāo)線限制。

60.《機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中規(guī)定，消防車的標(biāo)志燈具為();救護(hù)車的標(biāo)志燈具為()。

A.紅色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式

B.紅色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式

C.藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式

D.藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式

二、多選題(共15題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1

個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分)

61.本質(zhì)安全技術(shù)是指運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其他安全防

護(hù)措施，就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全規(guī)定。包括()。

A.防止銳邊、尖角和凸出部分

B.保證足夠安全距離

C.確定有關(guān)物理量日勺限值

D.使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源

E.履行安全人機(jī)工程學(xué)原則

62.機(jī)械在使用過程中，經(jīng)典的危險(xiǎn)工況有()。

A.意外啟動

B.速度變化失控

C.運(yùn)動不能停止

D.運(yùn)動機(jī)械零件或工件脫落飛出

E.安全裝置日勺功能受阻

63.電擊對人體的效應(yīng)是由通過的電流決定的o而電流對人體的傷害程度除了與通過人體電

流的強(qiáng)度有關(guān)之外，還與下列哪些原因有關(guān)？

A.電流的種類

B.電流的持續(xù)時(shí)間

C.電流時(shí)通過途徑

D.電流的初相位

E.人體狀況

64.初起火災(zāi)的I撲救措施包括()。

A.斷絕可燃物

B.冷卻

C.斷電

D.制止火勢蔓延

E.防爆

65.控制粉塵爆炸的重要技術(shù)措施是()。

A.縮小粉塵擴(kuò)散范圍

B.個體防護(hù)

C.消除粉塵

D.控制火源

E.合適增濕

66.可燃性混合物爆炸產(chǎn)生的壓力與()有關(guān)。

A.初始溫度

B.濃度

C.組分

D.爆炸壓力有關(guān)原因

E.初始壓力

67.為了保證起重機(jī)的安全正常工作，起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足下列基本條件()。

A.金屬構(gòu)造和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力

B.危險(xiǎn)自動報(bào)警技術(shù)

C.整機(jī)具有滿足作業(yè)性能規(guī)定的人-機(jī)設(shè)計(jì)，使整機(jī)便于起重機(jī)司機(jī)操作

D.整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性

E.原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能規(guī)定的功率，制動裝置提供必需的制動力矩

68.以低碳鋼為例，可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾種階段()。

A.彈性變形階段

B.塑性變形階段

C.屈服階段

D.彎曲變形階段

E.斷裂變形階段

69.鍋爐遇有下列哪些狀況，應(yīng)緊急停爐()。

A.鍋爐水位高于水位表的下部可見邊緣

B.不停加大向鍋爐進(jìn)水即采用其他措施，但水位仍繼續(xù)下降

C.鍋爐水位超過最高可見水位，經(jīng)放水仍不能見到水位

D.給水系統(tǒng)故障，不能向鍋爐進(jìn)水

E.設(shè)置在汽空間的壓力表所有失效

70.人體勞動強(qiáng)度參數(shù)包括()。

A.能量代謝率

B.耗氧量

C.勞動時(shí)間率

D.基礎(chǔ)代謝率

E.心率

71.眩光可使可見度下降，并引起視力的明顯下降。眩光導(dǎo)致日勺重要危害有()。

A.破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像

B.減少視網(wǎng)膜上的照度

C.減弱被觀測物體與背景的對比度

D.觀測物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺

E.導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)整能量減少

72.進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)行安全作業(yè)準(zhǔn)入，下列各項(xiàng)滿足安全作業(yè)條件的是()。

A.在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識

B.明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)

C.當(dāng)實(shí)行密閉空間作業(yè)前，須評估密閉空間也許存在的職業(yè)危害，以確定該密閉空間與否準(zhǔn)

入作業(yè)

D.采用有效措施，防止未經(jīng)容許的勞動者進(jìn)入密閉空間

E.提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施與個體防護(hù)用品及報(bào)警儀器

73.下列有關(guān)控制生產(chǎn)性噪聲的措施描述對時(shí)的是()。

A.消除或減少噪聲、振動源，將焊接改為鉀接

B.消除或減少噪聲、振動源，將錘擊成型改為液壓成型

C.為防止振動使用隔絕物質(zhì)，如用橡皮、軟木和砂石的隔絕噪聲

D.消除或減少噪聲、振動的傳播，如吸聲、隔聲、隔振、阻尼

E.加強(qiáng)個人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)

74.下列各項(xiàng)有關(guān)車輛輪對基本程度描述對的的是()。

A.車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為1353+3mm

B.車輪輪厚度客車225mH1,貨車223mm

C.車輪輪緣厚度223mm

D.車輪輪緣垂直磨耗高度215mm

E.車輪踏面圓周磨耗深度W8mm

75.運(yùn)送安全技術(shù)設(shè)備包括()。

A.通信設(shè)備

B.安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備

C.檢測設(shè)備

D.自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備

E.事故救援設(shè)備

選做部分

分為四組，任選一組作答。每組10個單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個

最符合題意。（僅模擬綜合安全技術(shù)一組試題）

76.對粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言，（）原因?qū)笳叩挠绊懘蟮枚唷?/p>

A.粉塵粒度

B.初始壓力

C.粉塵爆炸容器

D.湍流度

77.人們在觀測物體時(shí)，視線的移動對看清和看準(zhǔn)物體有一定影響。一般來說，眼睛的水平

運(yùn)動速度比垂直運(yùn)動速度（）；視線運(yùn)動時(shí)次序習(xí)慣于從左到右、從上到下、（）。

A.快；按順時(shí)針方向進(jìn)行

B.慢；按順時(shí)針方向進(jìn)行

C.快；按逆時(shí)針方向進(jìn)行

D.慢；按逆時(shí)針方向進(jìn)行

78.操作人員觀測模擬顯示屏?xí)r，當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí)，在偏離距離相似狀況下，觀測率優(yōu)

先於I次序是O。

A.右上、左上、右下、左下

B.右上、右下、左上、左下

C.左上、左下、右上、右下

D.左上、右上、左下、右下

79.試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示人體不一樣部位動作有不一樣的最大動作頻率，如：大臂前后擺動的動作

最大頻率是99?344次/min,這項(xiàng)參數(shù)屬于（）。

A.靜態(tài)參數(shù)

B.動態(tài)參數(shù)

C.生理學(xué)參數(shù)

D.生物力學(xué)參數(shù)

80.鑄造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的，鑄造車間里的加熱爐、灼熱的鋼錠等常常使工

人受到（）傷害。

A.灼傷

B.熱輻射

C.熱對流

D.沖擊力

81.設(shè)備的防觸電保護(hù)不僅靠基本絕緣還具有象雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣這樣的附加安全措施。

這種設(shè)備不采用保護(hù)接地的措施，也不依賴于安裝條件。這樣的設(shè)備屬于（）設(shè)備。

A.0類設(shè)備

B.I類設(shè)備

C.II類設(shè)備

D.III類設(shè)備

82.為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中

是()0^0

A.容許中斷

B.不容許中斷

C.容許接入開關(guān)電器

D.自動切斷

83.道路照明重要是為保證夜間交通的安全與暢通，可以分為。

A.持續(xù)照明、整體照明、隧道照明

B.間斷照明、持續(xù)照明、局部照明

C.持續(xù)照明、局部照明、隧道照明

D.局部照明、整體照明、隧道照明

84.通過鐵路運(yùn)送安全設(shè)計(jì)來消除和控制多種危險(xiǎn)，是減少鐵路運(yùn)送人員傷亡和設(shè)備損壞的

最佳手段。下列技術(shù)措施中屬于強(qiáng)化運(yùn)送設(shè)備的安全性的是()?

A.自動閉塞

B.物理分離

C.護(hù)板和柵欄

D.閉鎖裝置

85.導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的原因諸多，下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)(人-機(jī)控制)故障的是()。

A.視距減少

B.導(dǎo)航設(shè)備故障

C.導(dǎo)航設(shè)備使用失誤

D.燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障

【模擬試題（四）答案】

Ol.C02.C03.C04.D05.B06.D07.D08.D09.D10.C

ll.A12.D13.C14.A15.C16.B17.A18.B19.C20.C

21.C22.C23.D24.A25.C26.A27.C28.A29.C30.A

31.C32.D33.B34.B35.D36.C37.D38.A39.B40.B

41.B42.A43.D44.A45.D46.B47.B48.A49.B50.D

51.C52.A53.C54.B55.D56.B57.A58.C59.C60.B

61.ACDE62.ABCDE63.ABCE64,ABCDE65.ACDE

66.ABCDE67.ADE68.ABE69.BCDE70,ABE

71.ABCD72.BCDE73.BCDE74.ABCE75.BCDE

76.A77.A78.D79.B80.B81.C82.B83.C84.A85.B

第三套

必做部分

一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）

1.機(jī)械設(shè)備有某些重要危險(xiǎn)部位，可導(dǎo)致碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對向部件的I

咬合處，如齒輪、混合輯等也許導(dǎo)致的機(jī)械傷害是（），車床暴露的I絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動也許導(dǎo)致時(shí)

機(jī)械傷害是(),動力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動也許導(dǎo)致的機(jī)械傷害是()。

A.碰撞、接觸、絞纏

B.接觸、卷咬、碰撞

C.絞纏、擠壓、接觸

D.卷咬、絞纏、碰撞

2.為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康，所采用的安全技術(shù)措施一般分為

三類，這三類措施的優(yōu)先等級是()、()、()o

A.間接、直接、指導(dǎo)性；

B.直接、間接、指導(dǎo)性；

C.指導(dǎo)性、直接、間接；

D.指導(dǎo)性、間接、直接；

3.實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的最佳途徑是()。

A.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因

B.減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件日勺次數(shù)

C.使操作人員難以靠近機(jī)器的危險(xiǎn)部位

D.提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備

4.機(jī)械裝置也許發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是()。

A.非正常工作狀態(tài)

B.非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)

C.正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)

D.以上三種狀態(tài)均有也許

5.機(jī)械設(shè)備可導(dǎo)致碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，兩輪處在（）時(shí)

最易發(fā)生危險(xiǎn)。

A.開始嚙合日勺位置

B.結(jié)束嚙合的位置

C.完全嚙合的位置

D.以上三個位置均是

6.由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體，因此易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。煤氣發(fā)生爐

空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)置（）和（），且靈活可靠;管道末端應(yīng)設(shè)（）和（）。

A.防爆閥、控制閥;逆止閥、放散閥

B.逆止閥、防爆閥;放散閥、控制閥

C.控制閥、逆止閥;防爆閥、放散閥

D.放散閥、控制閥;逆止閥、防爆閥

7.電力系統(tǒng)一點(diǎn)（一般是中性點(diǎn)）直接接地;電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線與電力系

統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱為（）。

A.TT系統(tǒng)

B.TN系統(tǒng)

C.IT系統(tǒng)

D.保護(hù)接地系統(tǒng)

8.下列的電力系統(tǒng)接地與電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的保護(hù)連接型式中，符合TT系統(tǒng)規(guī)定的

是（）。

A.電力系統(tǒng)一點(diǎn)（一般是中性點(diǎn)）直接接地;電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地（與電力系統(tǒng)

時(shí)任何接地點(diǎn)無關(guān)）。

B.電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線與電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。

C.電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點(diǎn)經(jīng)阻抗接地。

D.電力系統(tǒng)所有帶電部分與地絕緣或一點(diǎn)經(jīng)阻抗接地;電氣裝置時(shí)外露可導(dǎo)電部分直接接地

（與電力系統(tǒng)的任何接地點(diǎn)無關(guān)）。

9.設(shè)備的防觸電保護(hù)不僅靠基本絕緣，還包括一種附加的安全措施，即將設(shè)備能觸及的可導(dǎo)

電部分與設(shè)施固定布線中的保護(hù)（接地）線相連接。對于使用軟電線或軟電纜的設(shè)備，軟電線

或軟電纜應(yīng)具有一根保護(hù)（接地）芯線。這樣的設(shè)備屬于O設(shè)備。

A.0類設(shè)備

B.I類設(shè)備

C.II類設(shè)備

D.III類設(shè)備

10.當(dāng)電流自故障接地點(diǎn)流入地下時(shí)，人體距離故障接地點(diǎn)的遠(yuǎn)近與也許承受到的跨步電壓

之間日勺關(guān)系是（）。

A.人體距離故障接地點(diǎn)愈近，也許承受的跨步電壓愈小。

B.人體距離故障接地點(diǎn)愈近，也許承受的跨步電壓愈大。

C.人體也許承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)時(shí)距離呈正比。

D.人體也許承受的跨步電壓與人體距離故障接地點(diǎn)的距離無關(guān)。

11.大部分的低壓觸電死亡事故是由（）導(dǎo)致的。

A.電傷

B.掙脫電流

C.電擊

D.電燒傷

12.插頭與插座應(yīng)按規(guī)定對的接線，下列接法中對時(shí)的接法是（）。

A.插座的保護(hù)接地（零）極單獨(dú)與保護(hù)線連接。

B.在插頭內(nèi)將保護(hù)接地（零）極與工作中性線連接在一起。

C.在插座內(nèi)將保護(hù)接地（零）極與工作中性線連接在一起。

D.插座的保護(hù)接地（零）極與水管或暖氣管連接。

13.根據(jù)《火災(zāi)分類》（GB4968-1985）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為四類。其中由汽油、甲醇、

瀝青等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于（）;由木材、棉、紙張等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于（）;鉀、鈉、鋁鎂合金等產(chǎn)生

的火災(zāi)屬于（）。

A.A類;B類;C類

B.B類;A類;D類

C.C類;D類;B類

D.D類;C類;A類

14.在規(guī)定條件下，材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做（）。

是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)。

A.閃點(diǎn)

B.燃點(diǎn)

C.自燃點(diǎn)

D.著火點(diǎn)

15.下列有關(guān)反應(yīng)型阻燃劑的說法對時(shí)的是()。

A.對聚合物的使用性能有較大影響

B.使用以便、適應(yīng)面廣

C.可分為有機(jī)和無機(jī)阻燃劑

D.具有賦予構(gòu)成物或聚合物永久阻燃性時(shí)長處

16.根據(jù)經(jīng)典火災(zāi)的發(fā)展規(guī)律，轟燃現(xiàn)象一般發(fā)生在();重要特性是冒煙、陰燃的階段是()。

A.發(fā)展期初起期

B.最盛期減弱期

C.發(fā)展期減弱期

D.最盛期初起期

17.火災(zāi)燃燒方式是通風(fēng)控制火災(zāi)，火勢日勺大小由建筑物的通風(fēng)狀況決定的階段是建筑火災(zāi)

發(fā)展的()。

A.初起期

B.發(fā)展期

C.最盛期

D.熄滅期

18.滅火的基本原理可以歸納為四種，其中隔離的滅火作用是物理過程，它的作用重要是()。

A.消除點(diǎn)火源

B.斷絕可燃物

C.消耗自由基，克制鏈?zhǔn)椒磻?yīng)

D.減少溫度，使反應(yīng)物開始反應(yīng)

19.運(yùn)用光電效應(yīng)探測火災(zāi)，重要探測火焰發(fā)出的紫外光或紅外光的火災(zāi)探測器是()o

A.光束式探測器

B.圖像式探測器

C.感溫式探測器

D.火焰式探測器

20.在煙氣泄漏量與所保護(hù)空間的體積或流進(jìn)、流出該空間的凈化空氣流率相比較小時(shí)，一

般采用的煙氣控制措施是()。

A.非火源區(qū)的煙氣稀釋

B.加壓控制

C.空氣流

D.浮力

21.火災(zāi)探測原理可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列探測器中屬于接觸式探測的

是()。

A.光束式探測器

B.火焰探測器

C.纜線式感溫探測器

D.圖像式探測器

22.下列有關(guān)滅火劑的說法中錯誤的是()。

A.初期的氣體滅火劑重要采用二氧化碳

B.七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對大氣無污染日勺長處

C.低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對液化燒的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等日勺滅火有很好的效果

D.高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)尤其合用于大空間火災(zāi)

23.根據(jù)滅火的基本原理，防火所能采用的基本措施不包括（）。

A.控制可燃物

B.保持壓力穩(wěn)定

C.消除點(diǎn)火源

D.制止火勢蔓延

24.化學(xué)自熱著火是依托特定條件下自身的反應(yīng)放出的熱量引起的著火。下列屬于與水作用

化學(xué)自熱著火日勺是（）。

A.黃磷

B.有機(jī)過氧化物

C.金屬碳化物

D.煤

25.疏散用應(yīng)急照明日勺最低照度不應(yīng)低于（）lx;如用蓄電池作備用電源，持續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)不

不小于（）min;發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在正常照明電源切斷的狀況下，應(yīng)在（）s內(nèi)自動切換成應(yīng)急電源。

A.0.4;30;15

B.0.5;20;5

C.0.6;25;10

D.0.7;35;20

26.鍋爐具有爆炸性。鍋爐在使用過程中發(fā)生破裂，使內(nèi)部壓力瞬時(shí)降至()外界大氣壓的現(xiàn)

象叫爆炸。

A.不小于

B.等于

C.不不小于

D.無法確定

27.按()分，可將鍋爐分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、有機(jī)熱載體鍋爐。

A用途

B.載熱介質(zhì)

C.熱能來源

D.鍋爐構(gòu)造

28.設(shè)計(jì)壓力容器時(shí)，壓力容器的設(shè)計(jì)壓力值不得低于最高工作壓力，當(dāng)容器各部位或受壓

元件所承受的液柱靜壓力到達(dá)5%設(shè)計(jì)壓力時(shí)，則應(yīng)?。ǎ┖停ǎ┲蛠磉M(jìn)行該部位或元件的設(shè)

計(jì)計(jì)算。

A.設(shè)計(jì)壓力啟動壓力

B.爆破壓力啟動壓力

C.設(shè)計(jì)壓力液柱靜壓力

D.爆破壓力液柱靜壓力

29.設(shè)計(jì)壓力容器時(shí)，當(dāng)殼壁或元件金屬的溫度低于（）時(shí)，按最低溫度確定設(shè)計(jì)溫度。

A.-20℃

B.-15℃

C.-10℃

D.-5℃

30.生產(chǎn)過程中所波及的介質(zhì)品種繁多，分類措施也有多種，若按它們對人類毒害程度分，

下列劃分等級與其最高容許濃度對應(yīng)對時(shí)的是（）

A.極度危害（IV級），210mg/m3;高度危害（III級），1.0~10mg/m3;

中度危害（H級）,0.1?1.0mg/m3;輕度危害（I級）,＜0.1mg/m3

B.極度危害（IV級），＜0.1mg/m3;高度危害（III級），0.1~1.0mg/m3;

中度危害（II級），1.0~10mg/m3;輕度危害（I級），》10mg/m3

C.極度危害（I級），＜0.1mg/m3;高度危害（II級），0.1~1.0mg/m3;

中度危害（IH級），1.0~10mg/m3;輕度危害（IV級），210mg/m3

D.極度危害（I級），210mg/m3;高度危害（H級），1。?10mg/m3;

中度危害（III級），0.1~1.0mg/m3;輕度危害（IV級），＜0.1mg/m3

31.易燃介質(zhì)是指與空氣混合的爆炸下限不不小于10%,或爆炸上限和下限值之差不小于等

于20%的氣體，下列氣體不屬于易燃介質(zhì)的是（）。

A.一甲胺

B.乙烷

C.乙烯

D.氧氣

32.壓力容器中的介質(zhì)為混合物時(shí)，應(yīng)以介質(zhì)的構(gòu)成并按（）或（）原則，由（）或（）部門，決定介

質(zhì)毒性程度或與否屬于易燃介質(zhì)。

A.毒性程度;化學(xué)特性分類;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的安全管理

B.毒性程度;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的生產(chǎn)技術(shù)

C.化學(xué)特性分類;易燃介質(zhì)劃分;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的安全管理

D.化學(xué)特性分類;物質(zhì)狀態(tài)分類;設(shè)計(jì)單位的工藝設(shè)計(jì);使用單位的生產(chǎn)技術(shù)

33.根據(jù)壓力容器的分類，易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器和低壓儲存

容器屬于-()。

A.第一類壓力容器

B.第二類壓力容器

C.第三類壓力容器

D.第四類壓力容器

34.下列不屬于第三類壓力容器的是-()o

A.中壓管殼式余熱鍋爐

B.移動式壓力容器

C.低壓搪玻璃壓力容器

D.低溫液體儲存容器（容積不小于5m3）

35.根據(jù)壓力容器的分類，第三類壓力容器其中包括易燃或毒性程度為中度危害介質(zhì)，且pV

乘積不小于等于0.5MPa,m30^J-（）0

A.低壓儲存容器

B.低壓反應(yīng)容器

C.中壓儲存容器

D.中壓反應(yīng)容器

36.安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力（）容器的設(shè)計(jì)壓力，安全閥時(shí)

啟動壓力（）爆破片日勺標(biāo)定爆破壓力。

A.低于高于

B.高于低于

C.iWi于局于

D.低于低于

37.在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，（）起著關(guān)鍵和主導(dǎo)作用，（）起著安全可靠的保證作用。

A.人;機(jī)器

B.人;環(huán)境

C.機(jī)器;環(huán)境

D.機(jī)器;人

38.在機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中重要充當(dāng)生產(chǎn)過程的()。

A.操作者

B.控制者

C.控制者和監(jiān)督者

D.操作者和控制者

39.在車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局，可以使事故明顯減少。布局時(shí)應(yīng)考慮的方面不包

括()。

A.空間

B.照明

C.管、線布置

D通風(fēng)

40.聽覺時(shí)特性不包括()。

A.聽覺絕對閾限

B.聽覺的辨別閾限

C.辨別聲音的時(shí)間

D.辨別聲音的方向和距離

41.下列不屬于視線運(yùn)動的習(xí)慣次序的是()。

A.從左到右

B.從前到后

C.從上到下

D.順時(shí)針

42.下列有關(guān)減少反應(yīng)時(shí)間的途徑的說法錯誤的是()。

A.合理選擇感知類型

B.按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器

C.通過訓(xùn)練提高人的反應(yīng)速度

D.作業(yè)者應(yīng)采用積極體位

43.眼睛能承受aI可見光的I最大亮度值約為()cd/m2,紫外線照射()h后眼睛會充血，()mm如

下短波紫外線可引起紫外線眼炎。

A.105;3?4;200

B.106;4?5;300

C.107;5?6;400

D.108;6?7;500

43.通過檢查潤滑油或液壓系統(tǒng)的油液中所含磁性金屬磨屑的成分、形態(tài)、大小及濃度來判

斷和預(yù)測機(jī)器系統(tǒng)中零件的磨損狀況的故障診斷技術(shù)是()。

A.光譜分析

B.鐵譜分析

C.超聲探傷

D.紅外線檢測

45.生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)可以分為()、()、(),其中炸藥屬于()。

A.無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵，有機(jī)性粉塵

B.無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵，有機(jī)性粉塵

C.無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;二次揚(yáng)塵，無機(jī)性粉塵

D.無機(jī)性粉塵;有機(jī)性粉塵;混合性粉塵，無機(jī)性粉塵

46.粉塵的（）、（）、（）是直接決定粉塵對人體危害性質(zhì)和嚴(yán)重程度的重要原因。

A.化學(xué)成分;濃度;接觸時(shí)間

B.化學(xué)成分;硬度;接觸時(shí)間

C.分散度;濃度;硬度

D.分散度;硬度;接觸時(shí)間

47.粉塵的（）是表達(dá)粉塵顆粒大小的一種概念，它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時(shí)

間（穩(wěn)定程度）有親密關(guān)系。

A.密度

B.硬度

C.分散度

D.濃度

48.粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不一樣而異，重要呈（）的粉塵,

隨溶解度的增長其危害作用（）；重要呈（）的粉塵，隨溶解度的增長其危害作用（）。

A.化學(xué)毒副作用，減弱;致纖維化作用，減弱

B.化學(xué)毒副作用，增強(qiáng);機(jī)械刺激作用，減弱

C.致纖維化作用，減弱;機(jī)械刺激作用，增強(qiáng)

D.致纖維化作用，增強(qiáng);化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)

49.下列有關(guān)粉塵荷電性的說法對的的是（）o

A.高分散度的塵粒一般帶有電荷，與作業(yè)環(huán)境的溫度和壓強(qiáng)有關(guān)

B.高溶解度的塵粒一般帶有電荷，與作業(yè)環(huán)境的濕度和壓強(qiáng)有關(guān)

C.高溶解度的塵粒一般帶有電荷，塵粒帶有相異電荷時(shí)，增進(jìn)凝聚、加速沉降

D.高分散度的塵粒一般帶有電荷，塵粒帶有相異電荷時(shí)，增進(jìn)凝聚、加速沉降

50.下列有關(guān)也許發(fā)生爆炸的粉塵最小濃度對應(yīng)關(guān)系不對時(shí)的是（）。

A.煤塵30?40g/m3

B.淀粉20g/m3

C.硫磺7g/m3

D.糖10.3g/m3

51.采用()消除和減少粉塵危害，是治本的對策，是防止塵肺發(fā)生的主線措施。

A.工程技術(shù)措施

B.工程管理措施

C.改革工藝流程

D.個體防護(hù)和個人衛(wèi)生

52.生產(chǎn)性毒物可以以固體、液體、氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中，下列毒物常以氣態(tài)存在

歐I是()。

A.水銀

B.苯

C.漠

D.蓄電池蓄電時(shí)逸出的硫酸

53.行車基本閉塞法采用(),()是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用

時(shí)代用閉塞法。

A.自動閉塞法和半自動閉塞法泮自動閉塞法

B.自動閉塞法和半自動閉塞法；閉塞法

C.自動閉塞法和閉塞法;半自動閉塞法

D.自動閉塞法和閉塞法；閉塞法

54.按〈＜鐵路技術(shù)管理規(guī)程＞＞規(guī)定，列車重量應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）確定。

A.機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況、設(shè)備條件

B.機(jī)車牽引力、列車長度、設(shè)備條件

C.編掛條件、區(qū)段內(nèi)線路狀況、列車長度

D.編掛條件、機(jī)車牽引力、設(shè)備條件

55.電力機(jī)車須裝設(shè)（）,其中客運(yùn)機(jī)車還應(yīng)加裝（）,牽引特快旅客列車的機(jī)車，應(yīng)分別向車

輛的（）和（）提供風(fēng)源。

A.軸溫報(bào)警裝置，運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，空氣制動裝置、空氣彈簧裝置

B.軸溫報(bào)警裝置，空氣制動裝置，運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、空氣彈簧裝置

C.運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，空氣彈簧裝置，空氣制動裝置、軸溫報(bào)警裝置

D.運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，軸溫報(bào)警裝置，空氣制動裝置、空氣彈簧裝置

56.運(yùn)行機(jī)車上的一般所說的“三項(xiàng)設(shè)備”是指()。

A.集中連鎖設(shè)備、列車無線調(diào)度、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

B.集中連鎖設(shè)備、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度

C.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

D.機(jī)車信號、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號機(jī)

57.鐵路線間最小距離的基本規(guī)定中對應(yīng)關(guān)系對時(shí)的是()。

A.線路容許速度不超過140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相

鄰線間為5000mm

B.線路容許速度不超過140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相

鄰線間為4000mm

C.線路容許速度140km/h?160km/h時(shí)區(qū)段，區(qū)間雙線為4200mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與

其相鄰線間為6500mm

D.線路容許速度140km/h?160km/h時(shí)區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與

其相鄰線間為6500mm

58.信號機(jī)按類型分為（）、（）和（）。

A.色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)、復(fù)示信號機(jī)

B.復(fù)示信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、臂板信號機(jī)

C.色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)、機(jī)車信號機(jī)

D.復(fù)示信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、機(jī)車信號機(jī)

59.下列不屬于列車自動制動機(jī)試驗(yàn)的是（）。

A.所有試驗(yàn)

B.簡略試驗(yàn)

C.階段試驗(yàn)

D.持續(xù)一定期間的所有試驗(yàn)

60.鐵路運(yùn)送安全技術(shù)措施包括（）、（）和（）。

A.鐵路運(yùn)送安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)送安全監(jiān)控與檢測技術(shù)

B.鐵路運(yùn)送安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)送安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)

C.事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)送安全監(jiān)控與檢測技術(shù)

D.鐵路運(yùn)送安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)

二、多選題（共15題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1

個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分）

61.根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般規(guī)定的規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的規(guī)定

的1是（）o

A.緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動

B.設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)行后，重新啟動時(shí)與啟動次序無關(guān)

C.緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色

D.緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)

E.多有慣性運(yùn)動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行

62.漏電保護(hù)裝置重要用于（）。

A.防止人身觸電事故

B.防止供電中斷

C.減少線路損耗

D.防止漏電火災(zāi)事故

E.防止人員靠近帶電體

63.下列電源中可用做安全電源的I是（）。

A.自耦變壓器

B.分壓器

C.蓄電池

D.安全隔離變壓器

E.獨(dú)立供電的柴油發(fā)電機(jī)

64.劃分可燃危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)等級，確定生產(chǎn)和貯存（車間和倉庫）按火災(zāi)危險(xiǎn)進(jìn)行分類的重要

根據(jù)是燃燒的幾種重要參數(shù)。它們是（）。

A.閃點(diǎn)

B.自燃點(diǎn)

C.燃點(diǎn)

D.溫度

E.熱量

65.燃燒時(shí)充足條件是()。

A.一定時(shí)可燃物濃度

B.一定時(shí)氧含量

C.互相作用

D.一定時(shí)著火源能量

E.一定時(shí)物理環(huán)境

66.火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)包括()。

A.觸發(fā)元件

B.傳導(dǎo)元件

C.火災(zāi)報(bào)警裝置

D.火災(zāi)警報(bào)裝置

E.電源

67.壓力表用于精確地測量鍋爐上所需測量部分壓力的大小。下列有關(guān)壓力表的表述對的的

是()。

A.鍋爐必須裝有與鍋爐（鍋殼）蒸汽空間直接相連接的壓力表

B.根據(jù)工作壓力選用壓力表的量程范圍，一般在工作壓力的1.5~3倍

C.表盤直徑不不小于100mm,表時(shí)刻盤上應(yīng)劃有最高工作壓力紅線標(biāo)志

D.壓力表裝置齊全（壓力表、存水彎管、三通旋塞）

E.壓力表應(yīng)每年對其校驗(yàn)一次，并鉛封完好

68.當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，應(yīng)滿足下列哪些條件（）。

A.容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)當(dāng)是潔凈的，不具有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)

B.安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足規(guī)定

C.爆破片破裂后的泄放面積不不不小于安全閥的進(jìn)口面積，同步爆破片破裂后的碎片不影響

安全閥的正常工作

D.爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片與否

破裂或滲漏

E.安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累

69.根據(jù)GB75588—1995時(shí)規(guī)定，電梯應(yīng)采用的電氣安全措施包括（）。

A.直接接觸電擊保護(hù)

B.間接接觸電擊保護(hù)

C.空載保護(hù)

D.電氣故障保護(hù)

E.電氣安全裝置

70.全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)的安全性取決于()。

A.機(jī)器的本質(zhì)安全性

B.人機(jī)功能分派日勺合理性

C.信息傳遞的安全性

D.機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈

E.人處在低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差

71.視錯覺是普遍存在日勺現(xiàn)象，其中屬于形狀錯覺時(shí)有()。

A.方向錯覺

B.透視錯覺

C.遠(yuǎn)近錯覺

D.溫度錯覺

E.疲勞錯覺

72.在密閉空間作業(yè)職業(yè)危害防護(hù)的有關(guān)規(guī)定中，指出在職業(yè)活動中也許引起死亡、失去知

覺、喪失逃生及自救能力、傷害或引起急性中毒的環(huán)境，包括下列選項(xiàng)中的()0

A.可燃?xì)怏w、蒸氣和氣溶膠的濃度不超過爆炸下限(LEL)的10%

B.空氣中爆炸性粉塵濃度靠近爆炸下限的10%

C.空氣中氧含量低于18%或超過22%

D.空氣中有害物質(zhì)的濃度超過工作場所有害原因職業(yè)接觸限值

E.具有有害物濃度超過立即威脅生命或健康(IDLH)濃度的環(huán)境條件

73.工業(yè)的無害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是()。

A.設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)

B.確定有害物質(zhì)凈化目的和綜合運(yùn)用方向符合衛(wèi)生原則和環(huán)境保護(hù)原則的規(guī)定

C.能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)

D.凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致

E.貫徹防火防爆的特殊規(guī)定

74.接發(fā)列車應(yīng)遵守的原則對時(shí)的是()。

A.客運(yùn)列車，應(yīng)接入固定線路

B.掛有超限貨品車輛的列車，應(yīng)接入預(yù)備線路

C.特快旅客列車應(yīng)在正線通過

D.其他通過列車原則上應(yīng)在岔線上通過

E.接車及特快旅客旅客列車變更進(jìn)路時(shí)必須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)

75.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件對時(shí)的是()。

A.當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔還可以轉(zhuǎn)換

B.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不也許轉(zhuǎn)換

C.列車進(jìn)路向占用線路上開通時(shí)，有關(guān)信號機(jī)開放

D.在控制臺上應(yīng)能監(jiān)督線路與道岔區(qū)段與否占用，進(jìn)路開通及鎖閉，復(fù)示有關(guān)信號機(jī)的顯示

E.在列車所有通過道口前，道口信號應(yīng)一直保持停止通行狀態(tài)，自動欄桿應(yīng)一直保持關(guān)閉狀

態(tài)

選做部分

分為四組，任選一組作答。每組10個單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個

最符合題意。（僅模擬綜合安全技術(shù)一組試題）

76.混合氣體中惰性氣體濃度的增長，使空氣的濃度相對減少，惰性氣體更輕易把氧分子和

可燃性氣體分子隔開，對爆炸上限產(chǎn)生較大影響，這時(shí)混合氣體爆炸上限將（）。

A.迅速下降

B.迅速上升

C.保持不變

D.無法確定

77.火雷管在爆破作業(yè)中起著重要作用，它屬于民用爆破器材中的（）。

A.工業(yè)炸藥

B.起爆材料

C.傳爆材料

D.專用民爆器材

78.粉塵爆炸屬于一種（）反應(yīng)。日本安全工學(xué)協(xié)會編的《爆炸》一書中論述了一種比較經(jīng)典

的粉塵爆炸機(jī)理：粉塵粒子通過熱傳導(dǎo)和熱輻射，從火源獲得能量，使O溫度急劇升高，到

達(dá)粉塵粒子加速分解的溫度和蒸發(fā)溫度，形成粉塵蒸氣，這種氣體與空氣混合后輕易（）。

A.還原;內(nèi)部;釋放大量能量

B.氧化;表面;壓力急劇升高

C.氣固二相流;表面;引起點(diǎn)火

D.放熱;內(nèi)部和表面;導(dǎo)致能量形式急劇轉(zhuǎn)化

79.下列各項(xiàng)不屬于鍋爐中燃燒方式的是（）。

A層燃

B.室燃

C.沸騰燃燒

D.低溫燃燒

80.下列屬于鍋殼式鍋爐時(shí)是（）。

A.單火筒鍋爐

B.煙火管鍋爐

C.水筒鍋爐

D.雙火筒鍋爐

81.下列多種粉塵不屬于有機(jī)性粉塵的是()。

A.硅石

B.面粉

C.炸藥

D.木材

82.直徑不不小于0.1um日勺懸浮于空氣中的固體顆粒是()。

A.粉塵

B.霧

C.煙

D.蒸氣

83.對于工業(yè)生產(chǎn)排出氣體的凈化，洗滌法是一種常用的凈化措施，下列氣體中不合合用洗

滌法日勺是()。

A.CO

B.S02

C.HF

D.CO2

84.當(dāng)鍋爐內(nèi)水位（）最高安全水位，（）最低安全水位，水位警報(bào)器自動報(bào)警，提醒司爐人員

采用措施防止事故發(fā)生。

A.高于;低于

B.高于;高于

C.低于;高于

D.低于;低于

85.軌道起重機(jī)是以（）為動力的起吊設(shè)備，起吊噸位從（）至（）不等。

A.汽油機(jī);60t?160t

B.電動機(jī);80t-180t

C.燃煤機(jī);80t?180t

D.柴油機(jī);60t?160t

【模擬試題（三）答案】

Ol.D02.B03.A04.D05.A06.C07.B08.A09.B10.B

ll.C12.A13.B14.A15.D16.A17.C18.B19.D20.A

21.C22.C23.B24.C25.B26.B27.B28.C29.A30,C

3l.D32.B33.B34.C35.D36.D37.A38.D39.D40.C

41.B42.D43.B44.B45.B46.A47.C48.B49.D50.B

51.A52.C53.B54.A55.D56.C57.A58.C59.C60.B

61.ACDE62.AD63.CDE64.ABC65.ABCD

66.ACDE67.ABD68.BCD69.ABDE70.ADE

71.ABC72.CDE73,ABDE74.ACE75.BD

76.A77.B78.C79.D80.C81.A82.C83.D84.A85.D

第二套

必做部分

一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）

1.在鑄造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為O。

A.火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害

B.燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害

C.機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害

D.火災(zāi)、電氣傷害、燙傷

2.在沖壓設(shè)備的安全裝置中，有一種運(yùn)用電氣開關(guān)控制實(shí)現(xiàn)保護(hù)的裝置。起動滑塊時(shí)強(qiáng)制將

人手限制在模外，實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)，這種保護(hù)裝置是（）。

A.推手式保護(hù)裝置

B.撥手保護(hù)裝置

C.雙手按鈕式保護(hù)裝置

D.光電式保護(hù)裝置

3.沖壓機(jī)械中的曲柄壓力機(jī)是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動的機(jī)器。對于結(jié)點(diǎn)正置的

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處在a=0?和a=180?位置時(shí)，滑塊運(yùn)動速度為（），加速度為（）；當(dāng)a

=90?或a=270?時(shí),其速度為（），加速度為（）。

A.零、最小;最小、最大

B.零、最大;最大、最小

C.最小、零;最大、最小

D.最大、零;最小、最大

4.在沖壓作業(yè)中，減輕工人勞動強(qiáng)度、保證人身安全的主線措施是()。

A.提供個人防護(hù)設(shè)備

B.沖壓作業(yè)機(jī)械化、自動化

C.加強(qiáng)對操作人員的安全培訓(xùn)，提高操作人員辨別危險(xiǎn)日勺能力

D.提供沖壓設(shè)備的安全保護(hù)裝置

5.起重機(jī)械是工業(yè)企業(yè)常用設(shè)備。有一類起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)分為起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變

幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)四部分，此類起重機(jī)械是()。

A.輕小型起重機(jī)械

B.升降類型起重機(jī)械

C.橋架類型起重機(jī)械

D.臂架類型起重機(jī)械

6.鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一，用于提高機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。根

據(jù)鋼絲繩的構(gòu)造和分類，撓性與耐磨性能好，但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢，輕易打結(jié)的鋼絲繩

是（）。

A.交繞鋼絲繩

B.一般型鋼絲繩

C.順繞鋼絲繩

D.復(fù)合型

7.吊鉤是起重機(jī)械中重要的取物裝置。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有諸多種類，從受力

狀況來看，（）斷面最合理;（）斷面目前最常使用。

A.T字形;梯形

B.圓形;矩形

C.圓形;梯形

D.T字形;矩形

8.對于控制安全裝置，一般在一種控制系統(tǒng)中，控制裝置在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不會鎖定在閉合時(shí)

狀態(tài)是為了（）;聯(lián)鎖安全裝置的基本原理是：只有安全裝置（）時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)，而只有機(jī)

器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動時(shí)，安全裝置才能（）。

A.保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性;關(guān)合、啟動

B.防止發(fā)生故障時(shí)無法斷開;啟動、關(guān)合

C.保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性;啟動、關(guān)合

D.防止發(fā)生故障時(shí)無法斷開;關(guān)合、啟動

9.空壓站儲氣罐上的安全閥和壓力表很輕易銹蝕，失去可靠性。因此規(guī)定每年檢查()并鉛封,

每年應(yīng)對儲氣罐進(jìn)行一次除銹刷漆保養(yǎng)，進(jìn)行()并記錄。

A.一次;測壓

B.兩次;測溫

C一次;測厚

D.兩次;測密封性

10.()電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，并且通過外殼任

何結(jié)合面或構(gòu)造孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。

A.增安型

B.本質(zhì)安全型

C.隔爆型

D.充油型

IL采用安全特低電壓是（）的措施。

A.僅有直接接觸電擊保護(hù)

B.只有間接接觸電擊保護(hù)

C.用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)

D.兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)

12.裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù)（）的重要措施。

A.雷電侵入波

B.直擊雷

C.反擊

D.二次放電

13.漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流在（）者屬于高敏捷度型。

A.30mA?1A

B.30mA及如下

C.1A以上

D.1A如下

14.爆炸性氣體環(huán)境根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間，被分為()。

A.0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)

B.10區(qū)、11區(qū)

C.21區(qū)、22區(qū)和23區(qū)

D.T1?T6組

15.保護(hù)接零系統(tǒng)按照中性線和保護(hù)線的組合狀況有三種型式，包括()系統(tǒng)。

A.TN-C、TNCS和TN-S

B.TN-S、TN-S-C和TN-C

C.TN-C、TT和IT

D.TN、TT和rr

16.具有懸浮狀、堆積狀的可燃粉塵或纖維，雖不也許形成爆炸混合物，但在數(shù)量和配置上

能引起火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境，這樣的環(huán)境被劃為()。

A.10區(qū)

B.21區(qū)

C.22區(qū)

D.23區(qū)

17.電氣隔離指工作回路與其他回路實(shí)現(xiàn)電氣上的隔離。它的安全實(shí)質(zhì)是()。

A.阻斷一次邊工作的人員單相觸電時(shí)電流的通路

B.阻斷二次邊工作的人員單相觸電時(shí)電流的通路

C.阻斷一、二次邊工作的人員同步觸電時(shí)電流的通路

D.將接地的電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為一范圍很小的(不接地電網(wǎng)

18.靜電引起爆炸和火災(zāi)的條件之一是有爆炸性混合物的存在。從控制所在環(huán)境爆炸和火災(zāi)

危險(xiǎn)程度的角度看，防靜電措施不包括()。

A.取代易燃介質(zhì)

B.減少爆炸性混合物的I濃度

C.減少氧化劑含量

D.使用抗靜電添加劑

19.在煙花爆竹的生產(chǎn)過程中，粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到“三固定”和“四不準(zhǔn)”。三固

定是指固定工房、固定設(shè)備和()。

A.固定操作時(shí)間

B.固定專人操作

C.固定最大粉碎藥量

D.固定工房內(nèi)溫度

20.對于炸藥、起爆藥、擊發(fā)藥等的儲存場所，對于電氣設(shè)備的安裝規(guī)定是()。

A.不應(yīng)安裝電氣設(shè)備

B.應(yīng)選擇本質(zhì)安全型電氣設(shè)備

C.應(yīng)選擇增安型電氣設(shè)備

D.應(yīng)選擇無火花型電氣設(shè)備

21.自動迅速雨淋滅火設(shè)備的工作原理是：當(dāng)工房內(nèi)起火時(shí)，光照驟然增大，光敏電阻的電

阻值()，控制系統(tǒng)電流()，通過電子放大器、繼電器，使電磁閥打開，雨淋管網(wǎng)噴水滅火。

A.變大;變小

B.變小;變大

C.不變;變大

D.不變;變小

22.火藥日勺燃燒特性標(biāo)志著()。

A.火藥做功能力的參量

B.火藥能量釋放日勺能力

C.火藥具有的對應(yīng)強(qiáng)度

D.火藥燃燒時(shí)充足程度

23.炸藥的爆炸是一種化學(xué)過程，但與一般的化學(xué)反應(yīng)過程相比，具有其明顯的特性。下列

不屬于炸藥爆炸特性的是()。

A.反應(yīng)過程的放熱性

B.反應(yīng)過程的光學(xué)特性

C.反應(yīng)過程的高速度

D.反應(yīng)生成物必然具有大量的氣態(tài)物質(zhì)

24.機(jī)械制造含高氯酸鹽引火線的每棟工房內(nèi)不得超過()臺機(jī)組;制造硝酸鹽引火線的每棟工

房不得超過()臺機(jī)組，組間應(yīng)當(dāng)用實(shí)墻隔離，每棟工房定員()人。其他工序每棟工房內(nèi)不得

超過()臺機(jī)組。

A.2;4;l;l

B.l;2;2;4

C.4;2;2;l

D.2;l;4;4

25.下列有關(guān)燃燒產(chǎn)物的論述中對日勺的是()。

A.燃燒產(chǎn)物大都對人體有害，只有水蒸氣除外

B.燃燒產(chǎn)物中的煙霧的危害只是大大減少了火場的能見度

C.燃燒產(chǎn)物中的不完全燃燒產(chǎn)物有阻燃作用

D.高溫的燃燒產(chǎn)物在強(qiáng)烈熱對流過程中，也許引起其他可燃物的燃燒，在熱輻射過程中則不

會

26.油脂靠近或接觸正在工作時(shí)加熱爐而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象屬于()。

A.自熱自燃

B.受熱自燃

C.爆燃

D.閃燃

27.根據(jù)經(jīng)典火災(zāi)的發(fā)展規(guī)律，建筑火災(zāi)的發(fā)展分為初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄

滅期。其中初起期的重要特性是()。

A.閃燃

B.陰燃

C.轟燃

D.爆燃

28.火災(zāi)防治一般途徑準(zhǔn)時(shí)間次序排列為()。

A.火災(zāi)探測、阻燃、滅火、評價(jià)

B.評價(jià)、火災(zāi)探測、阻燃、滅火

C.評價(jià)、阻燃、火災(zāi)探測、滅火

D.阻燃、評價(jià)、火災(zāi)探測、滅火

29.雨季和旱季相比煤炭自燃的也許性（）。

A.大

B.小

C.相似

D.視詳細(xì)狀況而定

30.植物自燃重要是生物作用引起的，同步在這過程中也有化學(xué)反應(yīng)和物理作用。防止植物

自燃的基本措施不包括下列的（）。

A.使植物處在干燥狀態(tài)并寄存在干燥的地方

B.堆垛盡量緊實(shí)，不留過大縫隙

C.加強(qiáng)檢測控制溫度，防雨防潮

D.堆垛不適宜過高過大，注意通風(fēng)

31.露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置，其分類對的的是（）。

①夾軌器;②安全鉤;③錨定裝置;④力矩限制器;⑤鐵鞋;⑥機(jī)械鎖定器

A.①③⑤

B.①②⑥

C.③④⑥

D.③④⑤

32.超載保護(hù)裝置按其功能的不一樣，可以分為自動停止型和綜合型兩種。下列不屬于超載

保護(hù)裝置的功能的是()。

A.自動工作功能

B.自動保險(xiǎn)功能

C.自動報(bào)警功能

D.動載克制功能

33.起重量限制器重要用于-()起重機(jī)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是-()。

A.臂架型機(jī)械型

B.臂架型電氣型

C.橋架型機(jī)械型

D.橋架型電氣型

34.起重量限制器的電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和（）兩部分構(gòu)成。其中載荷傳感器使用（）

或（）傳感器，根據(jù)安裝位置配置專用安裝附件。

A.二次儀表電阻應(yīng)變式壓磁式

B.一次儀表電渦流式自感式

C.二次儀表電渦流式壓磁式

D.一次儀表電阻應(yīng)變式自感式

35.起重機(jī)防碰裝置的構(gòu)造形式重要有反射型和直射型，其中反射型裝置由發(fā)射器、（）、（）

和反射板構(gòu)成。

A.接受器力矩限制器

B.夾軌器控制器

C.接受器控制器

D.夾軌器力矩限制器

36.客運(yùn)索道是運(yùn)用架空繩索、支承和牽引客車（或貨車）等運(yùn)送乘客（或貨品）的一種運(yùn)送設(shè)

備，按其運(yùn)行方式分可以分為（）和（）兩大類。

A.往復(fù)式拖牽式

B.往復(fù)式循環(huán)式

C.循環(huán)式吊箱式

D.循環(huán)式拖牽式

37.是承壓類特種設(shè)備最基本的檢查措施，一般在采用其他檢查措施之前進(jìn)行，是

深入檢查的基礎(chǔ)。

A.量具檢查

B.無損檢測

C.滲透檢測

D.直觀檢查

38.下列是有關(guān)特種設(shè)備檢查內(nèi)容的多種描述，其中不屬于直觀檢查的是()o

A.檢查容器的本體和受壓元件的構(gòu)造與否合理

B.檢查焊縫與否有表面氣孔、弧坑、咬邊等缺陷

C.檢查設(shè)備表面腐蝕的面積和深度，變形程度等

D.檢查容器內(nèi)、外壁的防腐層、保溫層、耐火隔熱層或襯里等與否完好

39.無損檢測是在不損傷被檢工件的狀況下，運(yùn)用材料和材料中缺陷所具有的物理特性檢查

其內(nèi)部與否存在缺陷的措施，下列對多種無損檢測措施描述對時(shí)的是（）。

A.射線檢測的檢測成果有直接記錄，可以長期保留，對面積型缺陷檢出率高

B.超聲波檢測對體積型缺陷檢出率高，而對面積型缺陷的檢出率較低

C.磁粉檢測合適鐵磁材料探傷，也可用于非磁鐵材料

D.滲透檢測對于同步存在幾種方向的缺陷，用一次操作就可以完畢檢測

40.聲發(fā)射探傷技術(shù)與X射線、超聲波等常規(guī)檢測措施的重要區(qū)別在于O。

A.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種動態(tài)無損檢測措施,能持續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程

B.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種靜態(tài)無損檢測措施,能持續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程

C.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種動態(tài)無損檢測措施,只能斷續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程

D.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種靜態(tài)無損檢測措施,只能斷續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程

41.金相檢查的目的重要是為了檢查設(shè)備運(yùn)行后受（）、（）和應(yīng)力等原因的影響，其材質(zhì)的（）

與否發(fā)生了變化，與否存在裂紋、氣孔等缺陷。金相檢查可以分為（）和（）。

A.溫度濕度金相圖譜宏觀金相微觀金相

B.溫度介質(zhì)金相組織宏觀金相微觀金相

C.壓力介質(zhì)金相圖譜整體金相局部金相

D.壓力濕度金相組織整體金相局部金相

42.承壓類特種設(shè)備的耐壓試驗(yàn)即一般所說的（）和（）,是一種驗(yàn)證性的綜合檢查。耐壓試驗(yàn)

重要用于檢查壓力容器承受（）的能力。

A.壓力測試應(yīng)力測試抗拉強(qiáng)度

B.壓力測試應(yīng)力測試靜壓強(qiáng)度

C.液壓試驗(yàn)氣壓試驗(yàn)靜壓強(qiáng)度

D.液壓試驗(yàn)氣壓試驗(yàn)抗拉強(qiáng)度

43.在設(shè)備應(yīng)力應(yīng)變測試的措施中，（）只能測試承壓設(shè)備表面時(shí)應(yīng)力，而不能顯示容器表面

整體應(yīng)力場中應(yīng)力梯度的狀況。

A.光彈性措施

B.電阻應(yīng)變測量法

C.應(yīng)變脆性涂層法

D.密柵云文法

44.金屬強(qiáng)度是指在外力作用下，抵御變形和破壞的能力，強(qiáng)度的指標(biāo)重要是（）和（）。

A.屈服極限抗拉強(qiáng)度極限

B.屈服極限伸長率

C.抗拉強(qiáng)度極限伸長率

D.抗拉強(qiáng)度極限斷面收縮率

45.()是材料抵御彎曲斷裂能力的標(biāo)志，間接反應(yīng)了材料的塑性。

A.疲勞強(qiáng)度極限

B.硬度

C.冷彎

D.斷裂韌性

46.在鍋爐的啟動過程中，上水溫度最高不超過()，水溫與筒壁溫差不超過()。

A.90℃40℃

B