2024年高考地理總復(fù)習(xí)優(yōu)化方案：第24講　城 鎮(zhèn) 化

第24講城鎮(zhèn)化

必備知識(shí)學(xué)科素養(yǎng)

1.綜合思維：結(jié)合城鎮(zhèn)化材料，分析城

鎮(zhèn)化的過(guò)程、特點(diǎn)及城鎮(zhèn)化對(duì)地理環(huán)境

的影響。

1.城鎮(zhèn)化的概念。

2.區(qū)域認(rèn)知：結(jié)合實(shí)例和資料，比較不

2.城鎮(zhèn)化的地域差異。

同國(guó)家和地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的差異。

3.城鎮(zhèn)化對(duì)地理環(huán)境的影響。

3.人地協(xié)調(diào)觀：針對(duì)城鎮(zhèn)化帶來(lái)的環(huán)境

問(wèn)題，提出有效的治理措施，促進(jìn)城鎮(zhèn)

健康發(fā)展。

鬻必備知識(shí)。圈豆工

一、城鎮(zhèn)化的意義

1.城鎮(zhèn)化的概念

城鎮(zhèn)化也稱(chēng)城市化，一般是指鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集塞和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地

區(qū)的過(guò)程。

2.城鎮(zhèn)化的三個(gè)主要標(biāo)志

(1)城鎮(zhèn)人口增加。

(2)城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總?cè)丝诘谋壤仙?最重要指標(biāo))。

(3)城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大。

3.城鎮(zhèn)化的意義及其表現(xiàn)

音義表現(xiàn)

城鎮(zhèn)化有助于推動(dòng)區(qū)域工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展，改善產(chǎn)業(yè)

促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu);城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和住宅建設(shè)等會(huì)拉

動(dòng)內(nèi)需，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)的動(dòng)力

城鎮(zhèn)里建筑密集，人口密度和居住密度大，水、電、天

提高資源利用效率

然氣等設(shè)施集中，可提高土地、水等資源的利用效率

改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境城鎮(zhèn)化伴隨著污染物的集中排放,同時(shí)也便于人們對(duì)污

染物進(jìn)行集中處理，提升環(huán)境質(zhì)量；通過(guò)平整土地、修

建設(shè)施、綠化等措施，改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境

城鎮(zhèn)里就業(yè)機(jī)會(huì)多，公共基礎(chǔ)設(shè)施完善，為城鄉(xiāng)居民提

供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民人均收入、

增強(qiáng)區(qū)域社會(huì)和諧

受教育水平的差別不斷縮小，人們的價(jià)值觀念和生活方

式等逐漸趨同

二、世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程

1.世界城鎮(zhèn)化發(fā)展階段

城鎮(zhèn)人口比例/%

100

80

60

40

20

0

城鎮(zhèn)化特點(diǎn)

階段

水平發(fā)展速度

A：Sffl

較低較慢

階段

推進(jìn)很快，城區(qū)出現(xiàn)了勞動(dòng)

B：

較高力過(guò)剩、交通擁擠、住房緊

階段

張、環(huán)境惡化等問(wèn)題

c：Mffl城鎮(zhèn)人口比例的增長(zhǎng)趨緩甚

比較高

階段至停滯

［名師解惑］城鎮(zhèn)化水平與城鎮(zhèn)化速度

城鎮(zhèn)化水平主要通過(guò)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎貋?lái)反映，比重越大，表明城鎮(zhèn)化水

平越高。城鎮(zhèn)化速度表示某一時(shí)間段城鎮(zhèn)化水平變化的快慢，目前發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)

化水平高，城鎮(zhèn)化速度慢；而發(fā)展中國(guó)家雖然城鎮(zhèn)化速度快，但城鎮(zhèn)化水平仍然

低于發(fā)達(dá)國(guó)家。

［自主探究］1.怎樣區(qū)分城鎮(zhèn)化的三個(gè)階段？

提示：城鎮(zhèn)化發(fā)展的不同階段，可以用城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤齺?lái)說(shuō)明。一般認(rèn)

為城鎮(zhèn)化比例在30%以下為初期階段，30%?70%為中期階段，70%以上為后期

階段。

2.不同類(lèi)型國(guó)家的城鎮(zhèn)化過(guò)程

⑴發(fā)達(dá)國(guó)家：城鎮(zhèn)化起步早，城鎮(zhèn)化水平高。例如，英國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)

家的大城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回遮，大城市中心區(qū)人口萎縮。

(2)發(fā)展中國(guó)家：城鎮(zhèn)化起步晚，城鎮(zhèn)化水平較低，發(fā)展速度快。

［自主探究］2.如何描述某一國(guó)家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程？

提示：所處階段(初期階段、中期階段或后期階段)；城鎮(zhèn)化水平的高低；城鎮(zhèn)化

速度的快慢；城鎮(zhèn)化起步的早晚。

三'城鎮(zhèn)化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

1.環(huán)境問(wèn)題：大氣污染、水污染、垃圾污染和噪聲污染等。

2.社會(huì)問(wèn)題：交通擁堵、住房緊張等。

3.區(qū)域差異

(1)發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)在正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，各類(lèi)城鎮(zhèn)化問(wèn)題相對(duì)較多。有的

發(fā)展中國(guó)家城鎮(zhèn)化畸形發(fā)展，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng),失業(yè)率高、貧困等社會(huì)問(wèn)題

突出。

(2)發(fā)達(dá)國(guó)家的城鎮(zhèn)化過(guò)程中也曾出現(xiàn)過(guò)環(huán)境污染問(wèn)題，經(jīng)過(guò)后來(lái)的不斷治理，大

部分得以有效解決。

四、地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用

1.在城市管理中：借助地理信息系統(tǒng)對(duì)各類(lèi)空間信息的儲(chǔ)存、分析和處理功能,

結(jié)合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位、導(dǎo)航功能,可為市民衣食住行等日常生活搭建信

息平臺(tái)，提供便利。

2.在城市規(guī)劃和建設(shè)管理中：地理信息系統(tǒng)依托其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理、圖層分析、

制圖等功能，為政府、企業(yè)等提供全方位的應(yīng)用服務(wù)。

素養(yǎng)能力。

素養(yǎng)能力1城鎮(zhèn)化進(jìn)程

典I例I領(lǐng)I航

(2022?廣東選擇考)下圖反映國(guó)內(nèi)某城市群15個(gè)城市1990—2018年城市建設(shè)用地

規(guī)模及排序的變動(dòng)情況。據(jù)此完成(1)?⑵題。

6o

)o-------2018年

E12o)o--------2010年

Wo

........2000年

酬o

累8Co——1990年

錄4C

比OO

規(guī)模排序

(1)由圖可判斷，該城市群呈現(xiàn)()

A.單核模式發(fā)展

B.雙核模式發(fā)展

C.多核模式發(fā)展

D.金字塔式發(fā)展

(2)影響各城市建設(shè)用地規(guī)模變化的主要因素是()

①人口規(guī)模②產(chǎn)業(yè)發(fā)展

③建城歷史④生態(tài)環(huán)境

A.①②B.①④

C.②③D.③④

［破題思路］(1)由圖可知，該城市群城市建設(shè)用地規(guī)模排名前兩名的城市，從1990

年到2018年，城市建設(shè)用地規(guī)模增長(zhǎng)迅速,且建成區(qū)的面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他13個(gè)

城市，由此可以判斷，該城市群為典型的雙核發(fā)展模式,排名前兩名的城市發(fā)展

迅速，成為該城市群的核心城市。

⑵城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大,會(huì)使住宅區(qū)的面積增大，導(dǎo)致城市擴(kuò)張；產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)

導(dǎo)致工業(yè)區(qū)等的用地規(guī)模擴(kuò)大，帶來(lái)城市建成區(qū)的擴(kuò)展。

［嘗試解答］(1)B(2)A

素養(yǎng)I提國(guó)

1.城鎮(zhèn)化進(jìn)程及差異

(1)時(shí)間差異

城鎮(zhèn)化

出現(xiàn)的發(fā)展新國(guó)家

發(fā)展階特點(diǎn)

問(wèn)題趨勢(shì)類(lèi)型

段

初期城鎮(zhèn)化水平較問(wèn)題較少，處于城鎮(zhèn)化低水平

階段低、發(fā)展較慢時(shí)期

出現(xiàn)了勞動(dòng)力

發(fā)展中

人口向城鎮(zhèn)迅過(guò)剩、交通擁

中期出現(xiàn)了郊區(qū)城國(guó)家

速聚集，城鎮(zhèn)擠、住房緊張、

階段市化現(xiàn)象

化推進(jìn)很快環(huán)境惡化等問(wèn)

題

城鎮(zhèn)化水平比

后期較高，城鎮(zhèn)人中心區(qū)表現(xiàn)出出現(xiàn)逆城市化

發(fā)達(dá)國(guó)家

階段口比例的增長(zhǎng)衰落的跡象現(xiàn)象

趨緩甚至停滯

(2)地區(qū)差異

發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家

起步早晚早晚

時(shí)間原因工業(yè)化早國(guó)家獨(dú)立較晚，工業(yè)化晚

快慢趨緩(甚至停滯)快

目前

城鎮(zhèn)化已發(fā)展到相對(duì)成熟民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長(zhǎng)迅

速度原因

階段速

大小大較小

城鎮(zhèn)人

起步晚，城鎮(zhèn)化水平一般較

口比例原因起步早，城鎮(zhèn)化水平高

低

所處階段后期階段初期階段或中期階段

城鎮(zhèn)化表現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市發(fā)展不合理

表現(xiàn)及人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，人口增

原因

原因高，郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善長(zhǎng)快，農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩

2.城鎮(zhèn)化、郊區(qū)化、逆J城市化及再城市化的比較

城鎮(zhèn)化郊區(qū)化逆城市化再城市化

人口、產(chǎn)業(yè)由

市區(qū)遷往郊區(qū)人口繼續(xù)遷往

人口由鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)

及郊區(qū)農(nóng)業(yè)人郊區(qū)以及中小

表向城鎮(zhèn)，農(nóng)村

口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，人口遷回市區(qū)

現(xiàn)地域轉(zhuǎn)化為城

業(yè)人口，市中大城市出現(xiàn)人

鎮(zhèn)地域

心衰落，城鎮(zhèn)口負(fù)增長(zhǎng)

總?cè)丝谠黾?/p>

生產(chǎn)力的發(fā)

城鎮(zhèn)人口為追開(kāi)發(fā)市中心衰

展，尤其是工

求更好的生活落區(qū)，調(diào)整產(chǎn)

業(yè)革命促使人城區(qū)人口激

成環(huán)境，中心城業(yè)結(jié)構(gòu)，積極

口和產(chǎn)業(yè)向城增，地價(jià)上漲，

因鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村基礎(chǔ)發(fā)展高新技術(shù)

鎮(zhèn)集聚，城鎮(zhèn)交通擁擠

設(shè)施逐漸完產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)

數(shù)量和規(guī)模逐

善，環(huán)境優(yōu)美業(yè)

漸擴(kuò)大

①都是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)。

聯(lián)②它們之間是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程，城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段

系出現(xiàn)郊區(qū)化，隨后出現(xiàn)逆城市化，最后為保持城市的可持續(xù)發(fā)展，

又出現(xiàn)再城市化

E9I翼If*I驗(yàn)

【基礎(chǔ)性和綜合性考法】

（2023?甘肅蘭州二模）下圖為我國(guó)歷次人口普查城鄉(xiāng)人口統(tǒng)計(jì)圖。讀圖，完成

1~3題。

1.據(jù)歷次人口普查數(shù)據(jù)可知，我國(guó)（）

A.人口總量開(kāi)始減少

B.鄉(xiāng)村人口少于城鎮(zhèn)人口

C.城鎮(zhèn)人口持續(xù)增加

D.鄉(xiāng)村人口增長(zhǎng)速度最快

2.近10年來(lái)，我國(guó)（）

A.人口集聚度提高B.人口遷移流動(dòng)減緩

C.城鎮(zhèn)化速度減緩D.逆城市化開(kāi)始顯現(xiàn)

3.我國(guó)未來(lái)鄉(xiāng)村人口的變化趨勢(shì)，可能會(huì)產(chǎn)生的影響是（）

A.城鄉(xiāng)收入差距縮小

B.鄉(xiāng)村振興人力資源不足

C.鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境惡化

D.鄉(xiāng)村人口年齡結(jié)構(gòu)改善

解析：第1題，據(jù)圖可知，1954—2020年間城鎮(zhèn)人口不斷增加，C正確；2010

年前鄉(xiāng)村人口大于城鎮(zhèn)人口，2010年后城鎮(zhèn)人口大于鄉(xiāng)村人口，B錯(cuò)誤；人口總

量等于城鎮(zhèn)人口加鄉(xiāng)村人口，呈不斷增加趨勢(shì)，A錯(cuò)誤；鄉(xiāng)村人口數(shù)量呈先上升

后下降的趨勢(shì)，增長(zhǎng)速度較慢，而城市人口一直在增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度較快，D錯(cuò)誤。

故選C。第2題，近10年來(lái)，城鎮(zhèn)人口比重不斷上升，且增速較快，因此城鎮(zhèn)化

速度在加快，C錯(cuò)誤；近10年來(lái)，鄉(xiāng)村人口數(shù)量下降較多，城鎮(zhèn)人口數(shù)量增加較

多，可知大量鄉(xiāng)村人口流向城鎮(zhèn)，人口遷移流動(dòng)加快，B錯(cuò)誤；人口大量向城鎮(zhèn)

集中，是城鎮(zhèn)化進(jìn)程的主要表現(xiàn)，A正確；城鎮(zhèn)人口比重不斷上升，沒(méi)有出現(xiàn)逆

城市化現(xiàn)象，D錯(cuò)誤。故選A。第3題，城鎮(zhèn)人口比重不斷上升，大量勞動(dòng)力涌

向城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村發(fā)展動(dòng)力不足，使城鄉(xiāng)收入差距加大，A錯(cuò)誤；鄉(xiāng)

村勞動(dòng)力減少，鄉(xiāng)村振興人力資源不足，B正確；鄉(xiāng)村人口減少，減少了人類(lèi)活

動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，對(duì)生態(tài)環(huán)境有利，C錯(cuò)誤；鄉(xiāng)村大量年輕勞動(dòng)力涌向城鎮(zhèn),

老年人口比重上升，人口年齡結(jié)構(gòu)變差，D錯(cuò)誤。故選B。

答案：l.C2.A3.B

【應(yīng)用性和創(chuàng)新性考法】

（2022?海南選擇考）下圖示意撒哈拉沙漠南緣某國(guó)1965—2005年間的城鎮(zhèn)化

發(fā)展?fàn)顩r。據(jù)此完成4?5題。

第二、三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重

%第二、三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人口比重

100一城鎮(zhèn)化率

ol----.----.-----.----，-----.-----.----.----，

196519701975198019851990199520002005年

4.下列關(guān)于該國(guó)1965—2005年間城鎮(zhèn)化發(fā)展?fàn)顩r的描述，正確的是（）

A.第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值高

B.第一產(chǎn)業(yè)從業(yè)人口比重低

C.第二、三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重增速快

D.城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎氐?/p>

5.該國(guó)該時(shí)期（）

A.工業(yè)基礎(chǔ)雄厚B.服務(wù)業(yè)水平高

C.就業(yè)機(jī)會(huì)充足D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后

解析：第4題，由圖可知，第二、三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比接近80%,但是多年來(lái)變化情

況基本穩(wěn)定在80%左右，C錯(cuò)誤。由材料無(wú)法得出三個(gè)產(chǎn)業(yè)的具體產(chǎn)值，也無(wú)法

得出第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，A錯(cuò)誤。第二、三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人口比重多年來(lái)沒(méi)有超過(guò)40%,

所以推測(cè)第一產(chǎn)業(yè)從業(yè)人口比重超過(guò)60%,B錯(cuò)誤。城鎮(zhèn)化率在多年間穩(wěn)定上升，

但沒(méi)有超過(guò)40%,所以城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎氐停珼正確。第5題，該國(guó)該時(shí)期

第一產(chǎn)業(yè)比重較高，城鎮(zhèn)化率不高，說(shuō)明此時(shí)工業(yè)化水平不高，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水

平也不高，推測(cè)仍處于城鎮(zhèn)化與工業(yè)化發(fā)展的早期，缺乏技術(shù)支持，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水

平較差。就業(yè)機(jī)會(huì)多是由第二、三產(chǎn)業(yè)提供，如果第二、三產(chǎn)業(yè)比重不高，則說(shuō)

明就業(yè)機(jī)會(huì)不是很充足。故選D。

答案：4.D5.D

素養(yǎng)能力2城鎮(zhèn)化對(duì)地理環(huán)境的影響

典I例［領(lǐng)僚

通勤是指從家中往返工作地點(diǎn)的過(guò)程。為緩解通勤高峰時(shí)段的交通壓力，北京市

設(shè)置了多條潮汐車(chē)道（可變車(chē)道，城市內(nèi)部根據(jù)早晚交通流量不同情況，對(duì)有條件

的道路設(shè)置一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛行駛方向隨不同時(shí)段變化的車(chē)道）。下圖示意2020年

北京市城區(qū)人口5km同心圓分布。據(jù)此完成⑴?⑶題。

⑴據(jù)圖可知，北京市的就業(yè)人口數(shù)量（）

A.與居住人口數(shù)相當(dāng)B.少于居住人口數(shù)

C.距市中心越遠(yuǎn)越少D.呈明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)

（2）根據(jù)交通流量，北京市潮汐車(chē)道較合理的設(shè)置是增加（）

①8：00前后出城方向的車(chē)道

②8：00前后入城方向的車(chē)道

③18：00前后出城方向的車(chē)道

④18：00前后入城方向的車(chē)道

A.①③B.①④

C.②③D.②④

（3）城中心0?10km范圍內(nèi)就業(yè)人口與居住人口比值較高的主要原因是（）

A.服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)B.勞動(dòng)密集型工業(yè)集中

C.建筑物高大稠密D.平均通勤距離最近

［破題思路］(1)從北東城區(qū)人口5km同心圓分布圖可知，就業(yè)人口/居住人口自

城市中心到城區(qū)30km處始終小于1,說(shuō)明就業(yè)人口數(shù)量小王居住人口數(shù)量。就

業(yè)人口數(shù)量在距離城市中心10?口km處最多。此圖表示北京市2020年不同城

區(qū)的就業(yè)人口占比情況，并不能看出北京市就業(yè)人口數(shù)量的變化趨勢(shì)。

(2)受距市中心遠(yuǎn)近、地價(jià)等區(qū)位的影響,大量的城市人口主要居住在城市的近郊

區(qū)(圖中10?20km處)附近，而工作地點(diǎn)集中在城中心0?10km處，故早晨從近

郊區(qū)向城區(qū)方向車(chē)流量較大，夜晚從城區(qū)向近郊區(qū)方向車(chē)流量較大。由此可知潮

汐車(chē)道應(yīng)增加8：00前后人a方向的車(chē)道和18：00前后出城方向的車(chē)道。

(3)從圖中可知，城中心0?10km范圍內(nèi)，就業(yè)人口與居住人口的比值接近1,比

值相對(duì)較高，原因是北京城中心0?10km范圍內(nèi)的服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)，工作崗位

多。

［嘗試解答］(1)B(2)C(3)A

素養(yǎng)I提國(guó)

1.城鎮(zhèn)化對(duì)地理環(huán)境的影響

降低人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的壓力，改善環(huán)境

1

綠化.環(huán)境［修建水利設(shè)施［H平整土地1

使水質(zhì)、水量-

水城市環(huán)境質(zhì)量

和地下水運(yùn)動(dòng)圈下降(出現(xiàn)環(huán)

城鎮(zhèn)化對(duì)地理

發(fā)生變化-

境污染問(wèn)題)

(環(huán)境的影響

改變大氣成分,大

社

自

氣

影響大氣水熱

會(huì)

然交通擁擠、

圈

不

環(huán)

狀況=環(huán)居住條件差

境

境利

巖

對(duì)城市土地質(zhì)石

量產(chǎn)生不良影響圈

=—增大就業(yè)壓力

生

生物多樣性物

圈

減少4社會(huì)秩序混亂］

2.城鎮(zhèn)化問(wèn)題的解決措施

)

樣性

物多

護(hù)生

f［保

地斤

市濕

護(hù)城

T保

環(huán)

境

卜

環(huán)境

H美化

城市

污保護(hù)

綠

加強(qiáng)

卜■>

噪聲

染減弱

系統(tǒng)

城生態(tài)

設(shè)

整地建

氣p

化空

鎮(zhèn)T凈

化治

卜

能源

清潔

使用

T

問(wèn)

染,

少污

-減

收)-

類(lèi)回

圾分

題，垃

的

卜

系統(tǒng)

處理

污水

解4建立

決

潔

效、清

建設(shè)高

公

交通

立體

措合

系統(tǒng)

、交車(chē)

,

系統(tǒng)

運(yùn)輸

施理的交通

模修

市規(guī)

大城

規(guī)［控制

地理

劃人文

開(kāi),

城、

衛(wèi)星

建立

改善

環(huán)境

區(qū)

發(fā)新

島效應(yīng)