任務(wù)二風(fēng)機(jī)機(jī)艙安裝與調(diào)試工藝

武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)情景二風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙的安裝與調(diào)試任務(wù)二

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙安裝與調(diào)試工藝01機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定02風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求目錄機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定01PART機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院一、機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定

以1500kW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙裝配為例，在裝配前需對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙裝

配的技術(shù)要求進(jìn)行規(guī)范，以保證裝配工藝的規(guī)范性。

1.方向的規(guī)定

機(jī)艙的裝配方向要以機(jī)艙內(nèi)部的基礎(chǔ)件-

面為下平面，安裝定軸的平面為前面，站在底座后部向前看，底座前安裝潤(rùn)滑小齒輪的

一底座的工作狀態(tài)為基準(zhǔn)，安裝偏航軸承的

側(cè)向左，安裝偏航減速器的一側(cè)向右，如圖2-2-1所示。

2.防松標(biāo)記的規(guī)定

標(biāo)記線(xiàn)寬度為3~4mm，長(zhǎng)度為15~20mm，防松標(biāo)記在長(zhǎng)度方向無(wú)間斷，且不能畫(huà)在六

使用紅色漆油筆做防松標(biāo)記，同一臺(tái)機(jī)組螺栓的防松標(biāo)記顏色必須一致為紅色。防頭的棱邊上，要求畫(huà)在標(biāo)記面的中間部位，靠近內(nèi)側(cè)，如圖2-2-2所示。2-2-12-2-2機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院3、絲錐的選用及使用要求

M6~M24的絲錐選用二錐，大于M24的絲錐選用三錐。如果采用電動(dòng)工具過(guò)絲，必須選用帶力矩值調(diào)整或定力矩的電動(dòng)工具以便確定使用時(shí)的扭矩值:M18以下的螺紋孔不

得使用力矩值大于100N*m的電動(dòng)工具過(guò)絲，M18以上的螺紋孔不得使用力矩值大于

200N*m的電動(dòng)工具過(guò)絲。如過(guò)絲過(guò)程中普通的絲錐長(zhǎng)度不夠，必須選用加長(zhǎng)絲錐(JB/T

8786一1998《長(zhǎng)柄螺母絲鏈》)，不得在普通絲錐上焊接螺栓作為加長(zhǎng)絲錐使用。過(guò)絲時(shí)，

必須先用手將絲錐旋入螺紋孔3~5扣，找正中心后，再開(kāi)動(dòng)電動(dòng)工具進(jìn)行過(guò)絲。

4.螺紋鎖固膠的使用規(guī)定

螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠,涂抹長(zhǎng)度為螺紋的旋合長(zhǎng)度,寬度約為3mm,如圖2-2-3所示。5.固體潤(rùn)滑膏的使用規(guī)定

螺栓的螺紋旋合面和螺栓六角頭部與平熱圈接觸面涂固體潤(rùn)滑膏，用排筆在螺栓六頭部下端面(與平墊圈接觸的平面)涂固休潤(rùn)滑膏，用油漆刷在螺栓的螺紋旋合面上涂固

體潤(rùn)滑膏一周，長(zhǎng)度L為螺栓螺紋的旅合長(zhǎng)度

注意:涂過(guò)固體潤(rùn)滑膏的螺栓必須在4h內(nèi)宗成安裝，螺栓的力矩值必須在24h內(nèi)緊固完成

2-2-3機(jī)艙裝配的相關(guān)規(guī)定武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院6.涂抹防銹油

要求在裸露的金屬表面涂抹防銹油，防銹油要清潔，涂抹均勻、無(wú)氣泡、無(wú)漏涂。

7.零部件清理要求所有零部件安裝前必須進(jìn)行清理，清理時(shí)主要去除零部件表面的污物，去除多余的防

腐層、毛刺、銳邊倒鈍等。要求清潔干凈且不傷及要保護(hù)的防腐層。

8.關(guān)于化學(xué)品侵蝕的規(guī)定

由于潤(rùn)滑站油脂罐、液壓站油窗和機(jī)艙蓋組件上天窗的材質(zhì)對(duì)化學(xué)品侵蝕很敏感，所

以在機(jī)艙組裝過(guò)程中嚴(yán)禁以上設(shè)備與酒精、汽油、丙酮等化學(xué)品接觸。在清理以上設(shè)備過(guò)

程中只能用水和大布來(lái)清潔表面。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求01PART風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求

(一)底座的清理及翻身

1.底座的放置和清理

(1)底座各表面的清理。用清洗劑和大布將底座各表面清洗干凈，(2)底座各孔的清理。用一字形螺釘旋具將底座上所有螺紋孔的堵頭啟封。用不同型

號(hào)的絲錐對(duì)相應(yīng)的螺紋孔進(jìn)行過(guò)絲并清理，用壓縮空氣將螺紋孔內(nèi)的污物清理干凈，用吸塵器將清出的污物清理干凈。用絲錐過(guò)絲的操作如圖2-2-9所示。(3)底座支撐的放置。將底座支撐擺放在安裝工位上，在底座支撐下面放置兩塊200mmx2000mmx5mm的防護(hù)橡膠墊，將四塊650mmx5mm防護(hù)橡膠墊的形狀修剪為底座支撐的支撐面形狀，然后放置在底座支撐的四個(gè)支撐面上(也可以使用同等尺寸的木板進(jìn)行防護(hù))，如圖2-2-10所示。2-2-10風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院2.底座的翻身

(1)吊具的安裝。將兩個(gè)底座吊具安裝到底

圖2-2-10放置底座支撐

座定軸連接面上，底座吊具與定軸連接面之間、

墊板和底座之間墊橡膠墊，將一根10t吊帶兩端分別套在兩個(gè)9.5t的卸扣上并安裝在兩個(gè)

底座吊具上，吊帶與底座接觸的部位用吊帶護(hù)套進(jìn)行防護(hù)，如圖2-2-11和圖2-2-12所示。

將吊環(huán)螺釘安裝到底座偏航軸承安裝面上的安裝孔內(nèi)，將另一根10t吊帶兩端分別套在兩

個(gè)卸扣上并安裝在兩個(gè)特制的吊環(huán)螺釘上。吊帶從底座的斜面孔穿出，10t吊帶與底座接觸

的部位用兩個(gè)吊帶護(hù)套進(jìn)行防護(hù)，如圖2-2-13所示。

2-2-112-2-132-2-12風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

(2)翻身。將連接底座吊具的吊帶掛在主鉤上，將連接特制吊環(huán)螺釘?shù)牡鯉煸谳o鉤

上，平穩(wěn)地提升主鉤使吊帶處于張緊狀態(tài)，如圖2-2-14所示。然后平穩(wěn)地提升輔鉤使吊帶

處于張緊狀態(tài)，交替啟動(dòng)主鉤和輔鉤將底座提升至離地面3m處。輔鉤平穩(wěn)下降使吊帶處

于松弛狀態(tài)，將吊帶從輔鉤上摘下，如圖2-2-15所示。將底座水平旋轉(zhuǎn)180°，將摘下的吊帶從底座的偏航軸承安裝孔穿出重新掛在輔鉤上，吊帶與底座接觸的地方做好吊帶的防護(hù)

工作，如圖2-2-16所示。平穩(wěn)地提升輔鉤使底座偏航軸承安裝面處于水平位置，移動(dòng)底座

至底座支撐的正上方，主鉤和輔鉤平穩(wěn)交替下降，將底座放置在底座支撐上，將兩個(gè)吊帶

取下，如圖2-2-17所示。

(3)清理。用平刮刀清理裝配面的毛刺和多余的防腐層，如圖2-2-18所示。用絲錐將相應(yīng)的螺紋孔清理干凈。用壓縮空氣和吸塵器將螺紋孔內(nèi)的污物清理干凈，如圖2-2-19所

示。用清洗劑和大布將底座上各非加工面清理干凈，用清洗劑和大布將底座上與偏航制動(dòng)

器、偏航軸承連接的機(jī)加工面清理干凈。

將底座裝配操作平臺(tái)安裝到底座上，如圖2

-2-20所示。

2-2-142-2-192-2-182-2-172-2-162-2-152-2-20風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院4.將底座裝配操作平臺(tái)安裝到底座上，如圖2-2-202-2-20風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(二)偏航軸承的安裝

1.清理

川清選劑和大布將偏航軸承清理干凈。用不同型號(hào)的絲鍵對(duì)相應(yīng)的螺紋孔進(jìn)行過(guò)絲并清理，用壓縮空

何將機(jī)紋孔內(nèi)的污物清理干凈，用吸塵器將清出的沁

物清理干凈。

2.檢查壓注油杯

逐個(gè)檢查并緊固直通式壓注油杯。3.軟帶的位置

偏航軸承安裝時(shí)，內(nèi)圈內(nèi)凹口面朝上(既外圈上帶有8-M16孔的一面朝上)。偏航軸承內(nèi)圈堵塞孔軟帶的位置要與以底座最前端的偏航軸承安裝螺紋孔為基準(zhǔn)，順時(shí)針數(shù)第13螺紋孔對(duì)正，如圖

2-2-22和圖2-2-23所示。

4.吊裝

將三個(gè)吊環(huán)螺釘緊固到偏航軸承的三個(gè)吊裝螺紋孔內(nèi)。用三個(gè)1t卸扣將一根特制的三

腿吊帶和三個(gè)吊環(huán)螺釘連接，然后將偏航軸承穩(wěn)起吊提升至1.8m的高度，如圖2-2-24所示。2-2-222-2-242-2-23風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院5.安裝

圖2-2-25偏航軸承內(nèi)圈堵塞孔

將偏航軸承平穩(wěn)地移到底座偏航軸承安裝面的正上方，平穩(wěn)下降，然后緩慢下降吊鉤

使偏航軸承的安裝孔與底座螺紋孔對(duì)正，確保偏航軸承內(nèi)圈堵塞孔軟帶的位置正確，如圖

2-2-23和圖2-2-25所示，直至偏航軸承能平穩(wěn)地放置到底座偏航軸承的安裝面上，取下特

制的三腿吊帶及吊環(huán)螺釘。用螺栓和墊圈將偏航軸承固定到底座上，螺栓螺紋旋合部分及

螺栓頭與平墊圈接觸面涂固體潤(rùn)滑膏。

2-2-232-2-25風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院6.緊固

螺栓的緊固順序?yàn)槭謱?duì)稱(chēng)緊固，力矩值為1200N*m，分三次打力矩，力矩值分別

為:7一600N*m，T900N*m，T-1200N*m。打力矩前將空氣壓縮機(jī)的壓力值調(diào)整

到1MPa，按照氣動(dòng)扳手上的壓力值與扭矩值對(duì)照表，將氣動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧膲毫χ嫡{(diào)節(jié)到相應(yīng)

的壓力值。調(diào)整好氣動(dòng)調(diào)壓?jiǎn)卧膲毫χ岛?，試打一個(gè)螺栓的力矩，檢驗(yàn)氣動(dòng)扳手打的力

矩值。打力矩過(guò)程中必須輪流使用三個(gè)氣動(dòng)扳手，每打15個(gè)螺栓的力矩后就必須更換另一

把氣動(dòng)扳手。使用氣動(dòng)扳手時(shí)，應(yīng)對(duì)氣動(dòng)扳手的反作用力臂做好防護(hù)，不能傷及偏航軸承

和螺栓的防腐層。也可以使用相應(yīng)力矩值的電動(dòng)沖擊扳手和液壓扳手打力矩

7、力矩檢查

調(diào)整2000N。m的扭力扳手扭力值至1200N。m，依次對(duì)螺栓的力矩值進(jìn)行檢查，若

有螺栓的力矩值不合格，必須重新對(duì)此螺栓打力矩，再檢查，直至力矩值合格為止，如圖

2-2-26所示，2-2-26風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院8.技術(shù)要求

偏航軸承安裝的技術(shù)要求如下:

(1)螺栓緊固力矩值為1200N。m。

(2)氣動(dòng)扳手每打15個(gè)螺栓，進(jìn)行更換。

(3)安裝偏航軸承時(shí)偏航軸承軟帶的位置要正確。

(4)螺栓必須做防松標(biāo)記，螺栓和墊片裸露部分涂抹MD-硬膜防銹油，必須清潔、均勻、無(wú)氣泡。

(三)偏航剎車(chē)盤(pán)的安裝

1.清理

用平面刮刀將偏航剎車(chē)盤(pán)裝配面的毛刺和多余的防腐層清理干凈，用清洗劑和大布將偏航剎車(chē)盤(pán)的各表面清理干凈，偏航利車(chē)盤(pán)如圖2-2-27所示

2.吊裝

將三個(gè)吊環(huán)端釘緊固到偏航利車(chē)盤(pán)的三個(gè)吊裝螺紋孔內(nèi),用一根特制的三腿吊帶將偏航剎車(chē)盤(pán)吊制，如圖2-2-28所示。

注意:偏航剎車(chē)盤(pán)上帶有外止口的一面朝下。2-2-272-2-28風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.安裝

將偏航剎車(chē)盤(pán)吊到偏航軸承上，用四個(gè)導(dǎo)正棒使偏航剎車(chē)盤(pán)上的四個(gè)光孔與偏航軸承

上四個(gè)螺紋孔對(duì)正，導(dǎo)正棒均布，如圖2-2-29所示。調(diào)整偏航剎車(chē)盤(pán)的位置，令偏航剎車(chē)

盤(pán)上其余的光孔與偏航軸承上其余的螺紋孔對(duì)正。然后用一個(gè)導(dǎo)正棒對(duì)偏航剎車(chē)盤(pán)和偏航軸承進(jìn)行檢驗(yàn)，偏航剎車(chē)盤(pán)安裝導(dǎo)正棒必須能

夠通過(guò)所有的孔。如果有未對(duì)正的孔，應(yīng)使用

白板筆對(duì)偏航剎車(chē)盤(pán)和偏航軸承的安裝位置

及不合格的孔位進(jìn)行標(biāo)記，將偏航剎車(chē)盤(pán)吊離

安裝位置后進(jìn)行磨修，修磨后用壓縮空氣吹凈

鐵屑，然后重新試裝，直至偏航剎車(chē)盤(pán)安裝導(dǎo)

正棒能夠通過(guò)所有的孔。調(diào)整對(duì)正后，用內(nèi)六

角圓柱頭螺釘將偏航剎車(chē)盤(pán)與偏航軸承連接

起來(lái)，在螺釘?shù)穆菁y處涂螺紋鎖固膠。

2-2-292-2-30風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

4.緊固

螺釘緊固順序?yàn)槭謱?duì)稱(chēng)緊固，緊固力矩

值為120N*m，分兩次打力矩，力矩值為:

T=60N*m，Th=120N*m。偏航剎車(chē)盤(pán)的緊固如圖2-2-30所示。

5.技術(shù)要求

圖2-2-28偏航剎車(chē)盤(pán)的吊裝

偏航剎車(chē)盤(pán)安裝的技術(shù)要求如下:(1)安裝偏航剎車(chē)盤(pán)時(shí)，將偏航剎車(chē)盤(pán)上帶有外止口的平面與偏航軸承安裝面配合。

(2)偏航剎車(chē)盤(pán)上的所有光孔必須與偏航軸承上所有的螺紋孔對(duì)正，用導(dǎo)正棒檢驗(yàn)是

否可以通過(guò)所有孔。2-2-292-2-30風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(四)偏航制動(dòng)器的安裝

1、清理

用清洗劑和大布清理偏航制動(dòng)器各零部件。

2.準(zhǔn)備

先將偏航制動(dòng)器按上閘體、下閘體依次擺放在底座安裝位置附近。注意閘體的塑料堵頭安裝0形密封圈。用內(nèi)六角扳手將上、下閘體上的油管堵頭旋松(注意清理干凈閘體流出的液壓油)，將偏航制動(dòng)器剎車(chē)片安裝到偏航制動(dòng)器的上、下閘體內(nèi)，用橡皮錘輕輕敲擊安裝到位，如圖2-2-31所示。

2-2-31風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.安裝

偏航制動(dòng)器的安裝位置如圖2-2-32所示。調(diào)整墊片的規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)盡量保證偏航制動(dòng)器在底座上的安裝面(即偏航剎車(chē)調(diào)整墊片的

上平面)與偏航剎車(chē)環(huán)上環(huán)面的間距值接近118mm，以保證偏航制動(dòng)器上、下剎車(chē)片與偏

航剎車(chē)盤(pán)的間隙均勻，如圖2-2-33所示。用螺栓和墊圈將上、下閘體連接在一起，螺栓緊

固順序?yàn)閷?duì)稱(chēng)緊固(從中間開(kāi)始，逐漸向兩邊對(duì)稱(chēng)地?cái)U(kuò)展)。螺栓螺紋旋合部分及螺栓頭與

平墊圈接觸面涂固體潤(rùn)滑膏。螺栓分三次緊固，緊固力矩值分別為:T=440N。m，T=

660N*m，T;=880N*m。安裝完成的制動(dòng)器如圖2-2-34所示。安裝時(shí)要注意帶有銘牌的

閘體在底座翻身后銘牌的文字為正字(易于閱讀)，如圖2-2-35所示。

4.檢查

調(diào)整2000N。m的扭力扳手扭力值至880N*m，用扭力扳手依次對(duì)所有螺栓的力矩值

進(jìn)行檢查，若有螺栓的力矩值不合格，必須重新對(duì)此螺栓打力矩，再檢查，直至力矩值合格為止。2-2-322-2-342-2-332-2-35風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院5.后處理

螺栓的力矩值檢查合格后，在螺栓六角

頭側(cè)面與偏航制動(dòng)器面做防松標(biāo)記，如圖

2-2-36所示，待防松標(biāo)記完全干后，用油漆

刷在每個(gè)螺栓和墊圈的裸露表面均勻地涂抹

MD-硬膜防銹油，要求清潔、均勻、無(wú)氣泡。

6.技術(shù)要求

偏航制動(dòng)器安裝技術(shù)要求如下:

(1)偏航制動(dòng)器上、下閘體間安裝0形密封圈，防止漏油。

圖2-2-36放松標(biāo)記和防腐處理

(2)偏航制動(dòng)器剎車(chē)片安裝到位。

(3)調(diào)整調(diào)整墊的規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)盡量

保證偏航制動(dòng)器在底座上的安裝面(即偏航剎車(chē)調(diào)整墊片的上平面)與偏航剎車(chē)環(huán)上環(huán)面

的間距值接近118mm，以保證偏航制動(dòng)器上、下剎車(chē)片與偏航剎車(chē)盤(pán)的間隙均勻。

(4)所有螺栓緊固順序?yàn)閷?duì)稱(chēng)緊固，緊固力矩值為880N*m。

(5)檢查螺栓的防松標(biāo)記和防銹油，防銹油要清潔、均勻、無(wú)氣泡。2-2-36風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(五)底座組件的翻身

1.清理

將機(jī)艙總成運(yùn)輸支架組對(duì)好并清理干凈，在工位上放置好。注意，在機(jī)艙總成運(yùn)輸支

架的支撐腿下面墊上兩塊橡膠墊來(lái)保護(hù)地面，如圖2-2-37所示

2.吊裝

用兩個(gè)卸扣將一根吊帶與兩個(gè)特制的吊環(huán)螺釘相連，吊帶從偏航軸承安裝孔穿出。用兩個(gè)

卸扣將一根吊帶與兩個(gè)底座吊具相連。將與底座吊具相連的吊帶掛在主鉤上，將與特制吊環(huán)螺

釘相連的吊帶掛在輔鉤上，如圖2-2-38所示。吊帶與底座接觸的部位用吊帶護(hù)套進(jìn)行防護(hù)。

2-2-372-2-402-2-392-2-38風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

3.翻身

平穩(wěn)提升主鉤，使吊帶處于張緊狀態(tài)，然后平穩(wěn)地提升輔鉤使吊帶處于張緊狀態(tài)，交

替緩慢地啟動(dòng)主鉤和輔鉤將底座提升至離地面3m處。輔鉤平穩(wěn)下降使吊帶處于松弛狀態(tài)，

將吊帶從輔鉤摘下，將底座水平旋轉(zhuǎn)1800，將摘下的吊帶從底座斜面孔穿出重新掛在輔鉤

上，如圖2-2-39所示。平穩(wěn)地提升輔鉤使底座偏航軸承的安裝面處于水平狀態(tài)。平穩(wěn)地移

動(dòng)底座至機(jī)艙總成運(yùn)輸支架的正上方，主鉤和輔鉤平穩(wěn)地交替下降，對(duì)正安裝孔，將底座

放置在機(jī)艙總成運(yùn)輸支架上，放置要平穩(wěn)。注意;在機(jī)艙總成運(yùn)輸專(zhuān)加的宏業(yè)平而上熱四塊橡膠板進(jìn)行防護(hù)(先將防護(hù)橡膠墊

剪的和墊塊頂板形狀一致)。底座座的放置如圖2-2-40所示。2-2-372-2-402-2-392-2-38風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院4.固定

用螺栓將機(jī)艙總成固定在運(yùn)輸支架上，螺栓的螺紋部分涂固體潤(rùn)滑膏。出廠(chǎng)前套完機(jī)

艙罩底再緊固螺栓。

5.后處理

各螺栓緊固完畢后，將各吊帶、吊環(huán)螺釘、底座翻身吊具取下，擺放到規(guī)定的位置

6、技術(shù)要求

底座組件翻身技術(shù)要求如下:

(1)將橡膠墊墊在機(jī)艙總成運(yùn)輸支架下面來(lái)保護(hù)地面。

(2)在機(jī)艙總成運(yùn)輸支架的安裝平面上墊橡膠板進(jìn)行防護(hù)。

(3)底座翻身時(shí)用吊帶護(hù)套對(duì)吊帶進(jìn)行防護(hù);翻身過(guò)程中底座要進(jìn)行防護(hù)。

2-2-41風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

(六)偏航減速器和偏航電機(jī)的安裝

1.清理

先將偏航減速器總成和偏航電機(jī)做如下編號(hào):底座右前部安裝的為偏航減速器總成1

和偏航電機(jī)1，右后部的為偏航減速器總成2和偏航電機(jī)2，左后部的為偏航減速器總成3

和偏航電機(jī)3，如圖2-2-41所示。將三臺(tái)偏航減速器整齊地?cái)[放在橡膠墊板上，用清洗劑和大布將偏航減速器的安裝面清洗干凈。

2.潤(rùn)滑油加注及檢查

安裝偏航減速器前，要檢查偏航減速器的油位，保證油位處于上下油位限的中間部位，如果潤(rùn)滑油過(guò)多，則放油至上下油位限的中間部位;如果潤(rùn)滑油過(guò)少，則加油至上下油位

限的中間部位。

2-2-41風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.準(zhǔn)備

查看偏航減速器總成最大直徑圓周面上的標(biāo)識(shí)位置(不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的偏航減速器在相應(yīng)位置上有不一樣的標(biāo)識(shí))，此處是偏心圓盤(pán)的圓周面到偏航減速器中心軸距離的最遠(yuǎn)點(diǎn)，

稱(chēng)為大端，如圖2-2-42和圖2-2-43所示。也可以分別通過(guò)測(cè)量標(biāo)識(shí)位置，以及與標(biāo)識(shí)位置相對(duì)的圓周面到偏航減速器偏心圓盤(pán)

次最大直徑圓周面的距離，距離小的就是最遠(yuǎn)點(diǎn)，稱(chēng)為大端，用白板筆標(biāo)記此位置;反之

就是最近點(diǎn)，稱(chēng)為小端。用清洗劑將底座上安裝偏航減速器的三個(gè)安裝孔內(nèi)表面清洗干凈。

2-2-422-2-442-2-43風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

4.安裝

用兩個(gè)卸扣和一根吊帶將一臺(tái)偏航減速器吊起，在偏航減速器調(diào)整盤(pán)裸露的金屬面均

勻地涂抹一層固體潤(rùn)滑膏(圖2-2-44)。然后將偏航減速器的安裝孔和底座螺紋孔對(duì)正，找

到偏航軸承齒頂圓的最大標(biāo)記處(涂綠油漆處)，在該處調(diào)整齒側(cè)間隙。旋轉(zhuǎn)偏航減速器，

使偏航減速器的偏心圓盤(pán)大端、小端的中間位置處在齒輪嚙合位置。然后用四個(gè)試裝螺釘

將偏航減速器安裝到底座上，對(duì)稱(chēng)緊固。用同樣方法將其余兩臺(tái)偏航減速器安裝到底座的

相應(yīng)位置上。2-2-422-2-442-2-43風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院5.電源的連接

國(guó)倒順開(kāi)關(guān)連接三個(gè)偏航電機(jī)，為調(diào)整齒側(cè)間附作準(zhǔn)備，

6.調(diào)整齒側(cè)間隙

田壓鉛絲法測(cè)量齒側(cè)間陳，調(diào)整大、小齒輪的

長(zhǎng)側(cè)明合的雙邊間隙為0.50~0.90mm。具體步驟為

生將兩個(gè)鉛絲在齒輪齒長(zhǎng)方向?qū)ΨQ(chēng)放置，上、下鉛

距齒輪的上、下端面的距離均為20-30mm，如

2-2-45所示。啟動(dòng)偏航電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏航小齒輪碾壓鉛絲，

測(cè)量鉛絲的雙面厚度(即為齒側(cè)雙面間隙)，如圖2-2-46所示。若間隙偏小，則將偏航減速器大端向遠(yuǎn)離大齒

方向旋轉(zhuǎn);若間隙偏大，則將偏航減速器大端向靠近大齒方向旋轉(zhuǎn)。由于偏航減速器的小齒輪的齒形被修正過(guò)，上測(cè)量點(diǎn)間隙應(yīng)大于下測(cè)量點(diǎn)間隙。

2-2-452-2-46風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

注意:三臺(tái)偏航減速器的齒側(cè)間隙要分別調(diào)整用同樣的方法，調(diào)整另外兩臺(tái)偏航減速器小齒輪與偏航軸承上大齒輪的嚙合間隙。

7.調(diào)整電機(jī)接線(xiàn)盒

調(diào)整三臺(tái)偏航電機(jī)上接線(xiàn)盒的位置。要求:偏航電機(jī)1上接線(xiàn)盒的接線(xiàn)方向朝后;偏航

電機(jī)2上接線(xiàn)盒的接線(xiàn)方向朝左;偏航電機(jī)3上接線(xiàn)盒的接線(xiàn)方向朝前。如果任意一電機(jī)接

線(xiàn)盒上接線(xiàn)方向不合適，則將偏航電機(jī)上的螺栓拆出，重新調(diào)整電機(jī)接線(xiàn)盒的位置，直至合

適為止。然后用螺栓重新將偏航電機(jī)安裝到偏航減速器上，螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠。

2-2-452-2-46風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院8.固定

偏航減速器的齒側(cè)間隙調(diào)整合適后，用內(nèi)六角圓柱頭螺釘和墊圈將偏航減速器固定到

底座上，在螺釘螺紋旋合部分及螺釘頭與平墊圈接觸面涂固體潤(rùn)滑膏。再將調(diào)整齒側(cè)間腺

時(shí)固定偏航減速器用的四個(gè)螺釘取出，在螺釘螺紋旋合部分及螺釘頭與平熱圈接觸面涂

體潤(rùn)滑膏后，再旋入。緊固所有螺釘時(shí)，螺釘緊固順序?yàn)槭謱?duì)稱(chēng)緊固，分三次打力矩。

9.防腐處理和放油嘴的調(diào)整

將底座上安裝偏航減速器的兩個(gè)安裝孔裸露的內(nèi)表面和偏航減速器調(diào)整盤(pán)上涂抹的余固體潤(rùn)滑膏清理干凈，用油漆刷涂刷MD-硬膜防銹油，要求清潔、均勻、無(wú)氣泡，如圖

2-2-47~圖2-2-49所示。同時(shí)檢查調(diào)整好的偏航減速器放油嘴位置，放油嘴如果朝向底座

方向必須進(jìn)行調(diào)整，使放油嘴位于易操作的位置(清理干凈流出的潤(rùn)滑油)。10.安裝放氣帽(自帶)

將三個(gè)偏航減速器上靠近底座的內(nèi)側(cè)加油口處的堵塞擰下來(lái)，將放氣帽安裝到加油?

上并緊固，如圖2-2-50所示,2-2-50風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院11.后處理

將偏航減速器放油閥用綁扎帶固定在放油嘴的鐵鏈上，然后用塑料薄膜將偏航減速器

放油閥防護(hù)好。每個(gè)偏航減速器配一個(gè)放油閥，如圖2-2-51所示。檢查偏航減速器外表面油漆是否有脫落，如果需要、補(bǔ)刷脫落的油漆，油漆的顏色要一致。12、技術(shù)要求

偏航減速器和偏航電機(jī)安裝的技術(shù)要求如下:

(1)保證底座偏航減速器安裝面和偏航減速器齒面清潔。

(2)偏航系統(tǒng)的齒側(cè)味合雙面間險(xiǎn)為0.50~0.90mm，上測(cè)量點(diǎn)間應(yīng)大于下測(cè)最點(diǎn)間附

(3)電機(jī)接線(xiàn)盒位置正確，接線(xiàn)正確。

2-2-512-2-52風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

(4)放油嘴必須位于易操作的位置。

(5)每臺(tái)偏航減速器必須配一個(gè)放油閥。

(七)內(nèi)平臺(tái)總成安裝1.清理

用清洗劑和大布將內(nèi)平臺(tái)總成的各零部件及底座安裝面清理干凈。

2.粘貼減振墊

用萬(wàn)能膠將減振墊粘貼在前踏板、左踏板焊合、右踏板焊合和左、右平臺(tái)門(mén)的外邊沿

的下端面上，如圖2-2-52所示;將U形護(hù)邊安裝在兩個(gè)限位板上，安裝應(yīng)美觀牢固。2-2-512-2-52風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院3.安裝前踏板

用一根吊帶將前踏板吊入底座內(nèi)部前端，用螺栓和墊圈將前踏板固定在底座上對(duì)應(yīng)的

螺紋孔上，螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠，螺栓緊固，如圖2-2-53所示。

4、安裝梯子左、右下支板

將梯子左下支板和梯子右下支板安裝到前踏板上。注意梯子左、右下支板的安裝位置

要正確，要求支板的內(nèi)壁距離為432~434mm，同時(shí)保證支板的內(nèi)壁相互平行，如圖2-2-54

所示;螺栓在試裝梯子時(shí)緊固。

5.安裝左、右踏板焊合和限位板

將左、右踏板焊合與前踏板相連，將兩個(gè)限位板分別串在左、右踏板焊合上并固定在

底座對(duì)應(yīng)的螺紋孔上，連接底座的螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠，如圖2-2-55所示。

2-2-532-2-552-2-54風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院6.安裝護(hù)圈

將液壓站管路護(hù)圈安裝在內(nèi)平臺(tái)前踏板的液壓站管線(xiàn)的穿線(xiàn)孔位置,如圖2-2-56所示將潤(rùn)滑站管線(xiàn)護(hù)圈安裝在內(nèi)平臺(tái)前踏板的潤(rùn)滑泵的穿線(xiàn)孔位置，將滑環(huán)電纜護(hù)圈安裝內(nèi)平臺(tái)前踏板的滑環(huán)線(xiàn)穿線(xiàn)孔位置。7，安裝動(dòng)力電纜護(hù)

將動(dòng)力電纜護(hù)圈安裝在前踏板上，如圖2-2-57所示,2-2-562-2-57風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院8.安裝左、右平臺(tái)門(mén)和把手將左、右平臺(tái)門(mén)分別與左、右踏板相連，將兩個(gè)把手分別安裝到左、右平臺(tái)門(mén)上，使

用螺釘進(jìn)行緊固，螺釘?shù)穆菁y部分涂螺紋鎖固膠，如圖2-2-58所示。9、技術(shù)要求

內(nèi)平臺(tái)總成安裝的技術(shù)要求如下:(1)U形護(hù)邊安裝應(yīng)牢固、美觀。

(2)左、右平臺(tái)門(mén)安裝完后開(kāi)啟自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

(3)保證內(nèi)平臺(tái)總成安裝完后平整無(wú)翹曲。(八)液壓站的安裝

1.清理

用清洗劑和大布將液壓站、液壓站支架清理干凈。

2.粘貼

用萬(wàn)能膠將減振墊粘貼在液壓站支架上(長(zhǎng)孔的一面)，如圖2-2-59所示。

3.連接液壓站和液壓站支架

將液壓站固定在液壓站支架上(液壓站支架背靠背地安裝)，如圖2-2-60所示,

4.安裝液壓站

將液壓站支架安裝在前踏板上。2-2-582-2-592-2-59風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院5、液壓管線(xiàn)路的連接及固定

對(duì)液壓管線(xiàn)路進(jìn)行連接及固定。

6、技術(shù)要求

液壓站安裝的技術(shù)要求為:

液壓站手動(dòng)手柄不得與其他零件干沙。

(九)潤(rùn)滑站及潤(rùn)滑齒輪的安裝

1、清理

用清洗劑和大布將潤(rùn)滑站支架、潤(rùn)滑站及附件、潤(rùn)滑內(nèi)輪總成清理干凈。用絲錐將機(jī)

艙底座上安裝計(jì)數(shù)器支架、振動(dòng)傳感器支架和潤(rùn)滑小齒輪支架的相應(yīng)螺紋孔清理干凈，并

過(guò)絲，如圖2-2-62所示。2.加油脂

從潤(rùn)滑泵的手動(dòng)加油口由下向上將潤(rùn)滑油脂加到潤(rùn)滑站的油脂桶內(nèi)，充滿(mǎn)泵室，如圖

2-2-63所示。將潤(rùn)滑泵安裝到內(nèi)平臺(tái)后，再將潤(rùn)滑泵的油脂桶上蓋打開(kāi)，從上向下將潤(rùn)滑

油脂加到油脂桶內(nèi)，如圖2-2-64所示。2-2-622-2-632-2-64風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

3.安裝潤(rùn)滑站用萬(wàn)能膠將減振熱制貼在潤(rùn)滑站支架上，如圖2-2-65所示;將潤(rùn)滑泵固定在潤(rùn)滑站支架上(螺檢頭在靠近潤(rùn)滑泵罐體一側(cè))，如圖2-2-66所示;將潤(rùn)滑站支架安裝在前踏板上

如圖2-2-67所示,4.安裝潤(rùn)滑小齒輪總成

將潤(rùn)滑小齒輪及其支架安裝在底座上，要求潤(rùn)滑齒輪的上平面和偏航軸承大齒的上平

面平齊。調(diào)節(jié)潤(rùn)滑齒輪與偏航軸承的外齒嚙合間隙，要求潤(rùn)滑齒輪和偏航軸承外齒嚙合情

況良好(嚙合雙面間隙約為1.5~3mm)。螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠。潤(rùn)滑小齒輪的安

裝如圖2-2-68所示。5.潤(rùn)滑管線(xiàn)路的連接及固定

對(duì)潤(rùn)滑管線(xiàn)路進(jìn)行連接及固定。

2-2-652-2-662-2-672-2-68風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院6.技術(shù)要求

潤(rùn)滑站及潤(rùn)滑齒輪安裝的技術(shù)要求如下:(1)安裝管路前油管中應(yīng)充滿(mǎn)油脂。

(2)要求各附件安裝牢固、可靠、美觀。

(3)連接管路時(shí)，要求先將潤(rùn)滑泵和分配器連接好，運(yùn)行潤(rùn)滑泵，將分配器內(nèi)試驗(yàn)用

的潤(rùn)滑脂排出后，再連接分配器到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的管路。

(4)保證管路美觀，軟管無(wú)扭曲。

(5)在內(nèi)平臺(tái)有棱角的地方，油管須用橡膠套保護(hù)。

(6)要求潤(rùn)滑齒輪的上平面和偏航軸承大齒的上平面平齊，調(diào)節(jié)潤(rùn)滑齒輪與偏航軸承

的外齒嚙合間隙，要求潤(rùn)滑齒輪和偏航軸承外齒嚙合情況良好(嚙合雙面間隙約為1.5~

3mm)。

(7)安裝完后需做潤(rùn)滑系統(tǒng)功能檢測(cè)。潤(rùn)滑泵工作方向正確，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，保證每

個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)能夠打出潤(rùn)滑脂。風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(十)下平臺(tái)總成的安裝

1.清理

用清洗劑和大布將下平臺(tái)總成中各零部件清理干凈。

2.安裝

用兩根吊帶將下平臺(tái)骨架焊合水平吊起，從底座上部套在底座上，注意不能傷及底座

防腐層，如圖2-2-69所示。3.固定

將下平臺(tái)骨架焊合上的光孔與底座前后端相應(yīng)的螺紋孔對(duì)正，并將下平臺(tái)骨架焊合固

定在底座上，固定螺栓的螺紋旋合部分及螺栓頭與平墊圈接觸面涂固體潤(rùn)滑膏，按要求的

力矩值分三次進(jìn)行緊固，如圖2-2-70和圖2-2-71所示。

4.防松標(biāo)記及防銹處理

螺栓緊固完后,用紅色漆油筆在螺栓六角頭側(cè)面與下平臺(tái)骨架焊合連接面做防松標(biāo)記，

防松標(biāo)記位于易觀察部位。待防松標(biāo)記完全干后均勻涂抹MD-硬膜防銹油，要求清潔、均勻、無(wú)氣泡。5.試裝左、右平板和后平板

將左平板、右平板和后平板分別在下平臺(tái)骨架焊合上試裝，著各板上有的孔位不合適，

需進(jìn)行修正，直至所有孔位均滿(mǎn)足要求。

風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院6.安裝F形護(hù)邊

試裝合格后，取下各平板，將F形護(hù)邊分別安裝在后平板、左平板和右平板各邊緊常

底座邊緣和緊靠機(jī)艙罩邊緣的相應(yīng)位置上，即內(nèi)側(cè)邊緣和外側(cè)邊緣。直角彎處的護(hù)邊要在

F形護(hù)邊帶有卡簧的一側(cè)剪一個(gè)開(kāi)口，如圖2-2-72~圖22-74所示。將U形護(hù)邊安裝在左平板的長(zhǎng)圓孔邊上，如圖2-2-75所示。注意安裝F型、U型護(hù)邊時(shí)用橡膠錘輕輕敲擊，要求安裝牢固。2-2-722-2-732-2-742-2-75風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院7.粘貼減振墊

用萬(wàn)能膠將減振墊粘貼在下平臺(tái)骨架焊合上，如圖2-2-76和圖2-2-77所視8.安裝左、右平板和后平板

將左平板、右平板和后平板分別固定在下平臺(tái)骨架上，如圖2-2-78~圖2-2-80所

示:將左蓋板安裝在左平板上，用萬(wàn)能膠將減振墊粘貼在左蓋板下平面和下平臺(tái)骨架

前梁接觸的平面上，用機(jī)械密封膠將F形護(hù)邊粘貼在左蓋板靠近底座的邊上，如圖

2-2-81所示。9.安裝下平臺(tái)門(mén)及把手

將2個(gè)下平臺(tái)門(mén)安裝在后平板上，將3個(gè)把手安裝到下平臺(tái)門(mén)和左蓋板上，緊固用螺

釘?shù)穆菁y部分涂螺紋鎖固膠。2-2-812-2-762-2-802-2-792-2-782-2-77風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院10.安裝偏航軸承護(hù)板

將伯航軸承護(hù)板安裝到下平臺(tái)骨架焊合的前梁上，緊固螺栓的螺紋部分涂螺紋鎖固膠，如圖2-2-82所示。11.技術(shù)要求

下平臺(tái)總成安裝的技術(shù)要求如下:

(1)F形護(hù)邊安裝要牢固美觀。

(2)在吊裝下平臺(tái)骨架焊合時(shí)，不得碰傷底座的防腐層。

(3)下平臺(tái)門(mén)與左蓋板安裝完后開(kāi)啟自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。

(4)后踏板及左右踏板安裝完后平整無(wú)翹曲。

(5)螺栓六角頭涂抹防銹油必須清潔、均勻、無(wú)氣泡。2-2-82風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(十一)上平臺(tái)總成的安裝

本部分內(nèi)容為自學(xué)內(nèi)容，學(xué)習(xí)者可通過(guò)觀看安裝視頻，對(duì)上平臺(tái)總成的安裝步驟、工

器具使用、技術(shù)要求等進(jìn)行總結(jié)。p78

上平臺(tái)安裝

(十二)機(jī)艙罩總成的安裝

本部分內(nèi)容為自學(xué)內(nèi)容，學(xué)習(xí)者可通過(guò)觀看安裝視頻，對(duì)機(jī)艙罩總成的安裝步驟。p79風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(十三)提升機(jī)及其護(hù)欄總成的安裝

1.清理

用清洗劑和大布將提升機(jī)和提升機(jī)護(hù)欄總成各表面清洗干凈。

2.安裝提升機(jī)

將提升機(jī)安裝到提升機(jī)支架焊合上，再將提升機(jī)鏈盒安裝到提升機(jī)支架焊合上，如圖

2-2-83所示。

3.安裝提升機(jī)護(hù)欄總成

將護(hù)欄固定到耳板焊合上，如圖2-2-84所示。4.技術(shù)要求

提升機(jī)及其護(hù)欄總成安裝的技術(shù)要求如下:

(1)提升機(jī)護(hù)欄總成安裝完后，應(yīng)保證各關(guān)節(jié)活動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。

(2)根據(jù)塔架高度來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的提升機(jī)。

2-2-832-2-84風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(十四)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)總成的安裝

1，清理

用清洗劑和大布將測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合總成、護(hù)座和墊板清理干凈，如圖2-2-85所示。將護(hù)座上的螺紋孔過(guò)絲，并清理干凈。2.查看項(xiàng)目配置

如果項(xiàng)目要求安裝航空障礙燈總成，則在測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合總成的立管上，按照工藝

文件要求，鉆

一個(gè)孔，打孔后去除毛刺，如圖2-2-86所示。3.安裝護(hù)座

將護(hù)座固定在測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合總成上，緊固牢固。

2-2-852-2-882-2-872-2-86風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院

4.試裝測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合

將測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合總成與機(jī)艙罩總成連接起來(lái)，固定牢固，如圖2-2-87所示。

注意:墊板安裝在導(dǎo)流罩體內(nèi)，如圖2-2-88所示。試裝結(jié)束后，將測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合

總成拆下，標(biāo)準(zhǔn)件包裝后放置好。5.技術(shù)要求

測(cè)風(fēng)系統(tǒng)總成安裝的技術(shù)要求如下:

(1)航空燈支座安裝孔位置正確。

(2)試安裝時(shí)，保證測(cè)風(fēng)系統(tǒng)支架焊合總成軸線(xiàn)與地面垂直。2-2-852-2-882-2-872-2-86風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院(十五)機(jī)艙總成運(yùn)輸前的準(zhǔn)備

1、偏航軸承大齒和偏航減速器驅(qū)動(dòng)小齒的防銹

檢查偏航軸承大齒的上下端面和齒面以及偏航減速器驅(qū)動(dòng)小齒的齒面是否生銹，除銹

清潔。用油漆刷在偏航軸承大齒的上下端面及齒面裸露的金屬表面上均勻地涂抹一層MD-

硬膜防銹油用油漆刷在偏航減速器驅(qū)動(dòng)小齒的上下端面及齒面上均勻地涂抹一層MD-硬

膜防銹油，要求清潔、均勻、無(wú)氣泡。

2、安裝吊具

將吊耳焊合安裝到底座定軸連接面上，吊具與定軸連接面之間墊橡膠墊，用一個(gè)卸扣將

一根專(zhuān)用吊帶的一端和吊耳焊合連接在一起，專(zhuān)用吊帶的另一端從上平臺(tái)總成上的方孔穿

出，通過(guò)機(jī)艙蓋體掛在行車(chē)的主鉤上。再將兩個(gè)特制的吊環(huán)螺釘安裝到底

座偏航軸承安裝面上的安裝孔內(nèi)，用兩個(gè)卸扣將兩根專(zhuān)用吊帶的一端分別和兩個(gè)特制的吊環(huán)

螺釘連接在一起，專(zhuān)用吊帶的另一端通過(guò)機(jī)艙蓋體掛在行車(chē)的主鉤上。3.導(dǎo)出綁扎提升機(jī)鏈條

將提升機(jī)鏈條導(dǎo)到一個(gè)紙箱內(nèi)盤(pán)好,用3~4根綁扎帶均勻地將導(dǎo)出的提升機(jī)鏈條綁扎

牢固。風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院4.后處理

將機(jī)艙總成清理干凈，將機(jī)臉總成表面磕碰處進(jìn)行補(bǔ)漆。

5.零部件的包裝防護(hù)

按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的具體要求對(duì)有防護(hù)要求的零部件進(jìn)行包裝防護(hù)

6.吊裝及固定

將機(jī)艙部分吊裝到運(yùn)輸車(chē)輛上，按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的具體要求進(jìn)行固定，

7.文件準(zhǔn)備

按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的具體要求編制《機(jī)艙部分隨機(jī)零部件清單》《主要零部件清單(機(jī)艙部分)》《機(jī)組零部件缺件清單(機(jī)艙部分)》等文件。

8.技術(shù)要求

機(jī)艙總成運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作的技術(shù)要求如下:

(1)偏航軸承大崗和偏航減速器驅(qū)動(dòng)小齒的上下端面及齒面的防銹油涂抹要求清潔、均勻、無(wú)氣泡。機(jī)艙安裝風(fēng)力機(jī)組裝配工藝與技術(shù)要求武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院一、機(jī)艙安裝注意事項(xiàng)1）機(jī)艙吊裝前兩周內(nèi)執(zhí)行一次齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑，吊裝后長(zhǎng)時(shí)間未調(diào)試并網(wǎng)的機(jī)組，每三個(gè)月執(zhí)行一次齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑。每次強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí)間持續(xù)1.5～2小時(shí)（冬季不少于2小時(shí)，夏季不少于1.5小時(shí)）。2）考慮到大風(fēng)、雨雪等情況帶來(lái)的危險(xiǎn)，塔架為4段時(shí)，最后一段塔架和機(jī)艙應(yīng)在同一天內(nèi)完成吊裝；塔架為5段或6段時(shí)，最后兩段塔架和機(jī)艙應(yīng)在同一天內(nèi)完成吊裝。如有特殊情況，無(wú)法完成機(jī)艙吊裝的情況下，起重機(jī)不松鉤。3）現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速大于10m/s時(shí)，不得進(jìn)行機(jī)艙的吊裝。4）機(jī)艙吊裝時(shí)，應(yīng)在機(jī)艙前、后位置設(shè)置2根纜風(fēng)繩，以防起重機(jī)松鉤后機(jī)組晃動(dòng)（非必要時(shí)可以不拉緊）。機(jī)艙上的纜風(fēng)繩應(yīng)保留至風(fēng)輪安裝后再拆除。5）機(jī)艙安裝時(shí)，塔架間聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊至額定預(yù)緊力。6）塔架和機(jī)艙吊裝完成后，若三天內(nèi)無(wú)法進(jìn)行風(fēng)輪吊裝，起重機(jī)不松鉤。7）現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，機(jī)組安裝時(shí)或安裝后應(yīng)使風(fēng)輪面向安裝期間的主風(fēng)向。8）輪轂中心高度H≥120m的柔性塔架機(jī)組，塔架和機(jī)艙吊裝完成后，若三天內(nèi)無(wú)法進(jìn)行風(fēng)輪吊裝的情況下，起重機(jī)不松鉤。9）吊裝機(jī)艙后長(zhǎng)期放置等特殊情況下的處置措施詳見(jiàn)Q/YD-JZ12650-2021《風(fēng)電機(jī)組特殊場(chǎng)景抗渦技術(shù)要求》。風(fēng)力機(jī)組機(jī)艙安裝武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、機(jī)艙安裝流程圖風(fēng)力機(jī)組機(jī)艙安裝武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院三、機(jī)艙安裝過(guò)程1.吊前準(zhǔn)備工作安裝步驟安裝過(guò)程安裝要求安裝圖片發(fā)電機(jī)軸固定裝置拆除檢查發(fā)電機(jī)前后徑向固定裝置有無(wú)拆除機(jī)組吊裝前，必須拆除此裝置齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑1）機(jī)艙吊裝前兩周內(nèi)執(zhí)行一次齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑，吊裝后長(zhǎng)時(shí)間未調(diào)試并網(wǎng)的機(jī)組，沒(méi)三個(gè)月執(zhí)行一次齒輪箱強(qiáng)制潤(rùn)滑2）該潤(rùn)滑操作若在吊裝前（地面）進(jìn)行時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)泵進(jìn)行潤(rùn)滑的同時(shí)，同時(shí)需要手動(dòng)盼動(dòng)高速軸40圈風(fēng)力機(jī)組機(jī)艙安裝武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院吊裝前準(zhǔn)備安裝風(fēng)速風(fēng)向儀、航空燈3）用M12×50螺栓將風(fēng)速風(fēng)向儀支架安裝至機(jī)艙上蓋尾部的預(yù)鉆孔處，下部分別用墊板I、墊板II及螺母、墊圈固定，擰緊。4）在風(fēng)速風(fēng)向儀支架與機(jī)艙罩連接處及連接螺栓的頭部涂抹密封膠。密封膠涂抹前應(yīng)對(duì)周邊作清潔處理，確保密封可靠。1在風(fēng)速風(fēng)向儀支架上安裝風(fēng)速風(fēng)向儀、航空燈等，安裝位置詳見(jiàn)附件。風(fēng)速風(fēng)向儀和航空燈的電纜線(xiàn)從風(fēng)速風(fēng)向儀支架的空心管道中穿進(jìn)機(jī)艙內(nèi)，沿穿線(xiàn)管走線(xiàn)至上罩末端，多余的線(xiàn)捆好固定在機(jī)艙上罩上。1）風(fēng)速風(fēng)向儀正北標(biāo)記“Northmark”正對(duì)機(jī)艙尾部，并與風(fēng)速風(fēng)向儀支架安裝板垂直。2）航空燈裝在風(fēng)速儀側(cè)。3）具體電纜走線(xiàn)位置詳見(jiàn)第七章圖7.4-1~圖7.4-3。吊裝前準(zhǔn)備2）將機(jī)艙內(nèi)預(yù)留的1根接地電纜與風(fēng)速風(fēng)向儀支架的固定螺栓連接緊固。4）四顆螺栓任選一顆接地，如右圖所示。

工具、電纜放置將10根定轉(zhuǎn)子電纜及安裝風(fēng)輪用的螺栓、工具等事先放置在機(jī)艙內(nèi)。1）工具、螺栓栓等需做好固定措施以防掉落。2）若要放置電纜，需按電纜重量在機(jī)艙前后合理放置。定子主電纜2.2t/km（1×185或1×150B，共18根），1.5t/km（1×120，共12根），電纜根數(shù)僅供參考。吊裝前準(zhǔn)備安裝齒輪箱通風(fēng)罩、機(jī)艙罩前冠1）用M10×45或M12×45外六角螺栓、螺母和墊圈安裝齒輪箱通風(fēng)罩。安裝完成后，在齒輪箱通罩與機(jī)艙上罩間涂抹密封膠，如圖5.3-7所示。2）機(jī)艙內(nèi)齒箱冷卻通風(fēng)管用抱箍固定到齒輪箱通風(fēng)罩上，3)用M10×45或M12×45外六角螺栓、螺母和墊圈安裝機(jī)艙罩前冠。安裝時(shí)，在機(jī)艙罩前冠與機(jī)艙上罩間涂抹密封膠。4）檢查吊裝口蓋板固定螺栓、上罩吊耳、錨點(diǎn)、天窗及吊機(jī)支架等處的防水處理情況，如有異常，重新涂抹密封膠。齒輪箱通風(fēng)罩、機(jī)艙罩前冠安裝時(shí)需涂抹密封膠。

圖5.3-6機(jī)艙罩前冠和齒輪箱通風(fēng)罩圖5.3-7齒輪箱通風(fēng)罩密封膠涂抹示意圖安裝機(jī)艙吊具2、安裝機(jī)艙吊具安裝步驟安裝過(guò)程安裝要求安裝圖片機(jī)艙吊具安裝1