高考地理沖刺：人類活動的地域聯(lián)系知識點(diǎn)

2019高考地理沖刺：人類活動的地域聯(lián)系學(xué)問點(diǎn)2019高考地理沖刺：人類活動的地域聯(lián)系學(xué)問點(diǎn) 1、主要的交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn) ①鐵路(量大)②馬路(敏捷)③水路(廉價)④航空(快)⑤管道(連續(xù)) 2、亞歐大陸橋 ①西伯利亞大鐵路(海參崴-莫斯科)②連云港-鹿特丹 3、世界主要航海線 ①北大西洋②地中海、蘇伊士運(yùn)輸河③巴拿馬運(yùn)輸河④北太平洋 4、郵政通信的主要任務(wù)及特點(diǎn) 利用交通運(yùn)輸工具，傳遞信函和包袱。易受自然災(zāi)難影響。 5、電信通信的主要任務(wù)及特點(diǎn) 利用電磁系統(tǒng)，傳遞符號、文字、圖像和語言。易受地形影響。 6、商業(yè)活動的主要環(huán)節(jié) ①收購②儲存、調(diào)運(yùn)③銷售 7、影響鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素 經(jīng)濟(jì)、社會(確定性因素);技術(shù)、自然。 8、建設(shè)京九鐵路的意義 激活全國鐵路網(wǎng)，帶動沿線地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。 9、馬路選線的一般原則 平原地區(qū)要少占好地，山區(qū)要避開條件困難的地段。 10、內(nèi)河航道網(wǎng)的組成 內(nèi)河航道網(wǎng)是由自然水系航道和人工運(yùn)輸河組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 11、港口的概念 供船舶出入和停岸、貨物和旅客集散的場所。 12、港口的區(qū)位因素分析 ①自然條件(航行、停岸、筑港)②經(jīng)濟(jì)和社會條件(腹地、城市) 13、汽車站的區(qū)位因素 與市內(nèi)干道系統(tǒng)及對外交通有便利、干脆的聯(lián)系 14、航空港的區(qū)位因素 ①自然條件(地形、地質(zhì)條件)②綜合因素(用地、交通、環(huán)境) 15、城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn) ①點(diǎn)線面結(jié)合②流淌方向和數(shù)量常常改變③混合交通④占地多 16、城市道路網(wǎng)規(guī)劃原則 ①便利出行②節(jié)約用地③利用地形和水文條件④愛護(hù)環(huán)境 17、城市交通面臨的兩大主要問題及解決方法 ①線路擁堵(合理規(guī)劃)②環(huán)境污染(削減尾氣技術(shù)、綠化、規(guī)劃) 18、電子通信的發(fā)展 ①利用電話、電報②利用計(jì)算機(jī)(聲音、圖像、文字和數(shù)字) 19、信息高速馬路 集電話、電視、電腦于一體，傳輸圖、文、聲、像等的通信網(wǎng)。 20、國際互聯(lián)網(wǎng)的影響 發(fā)展最快、作用最大、影響最廣、公眾關(guān)注程度最高的通信網(wǎng)絡(luò) 21、國際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 ①開展電子商務(wù)②供應(yīng)各種遠(yuǎn)程服務(wù)③實(shí)行電子會議 22、商業(yè)中心的形成 商業(yè)活動的人流、商品流達(dá)到肯定規(guī)模，就形成商業(yè)中心。 23、商業(yè)中心的功能 物資集聚、服務(wù)、商品流通。 24、商業(yè)街的區(qū)位選擇 ①以市場最優(yōu)為原則(城市幾何中心)②交通最優(yōu)為原則(沿線) 25、商業(yè)小區(qū)的區(qū)位選擇 設(shè)在居民住宅區(qū)內(nèi)。 26、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成、密度、效益和組織形式 都要受到自然、社會、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等因素的制約。 27、國際貿(mào)易和國際金融的含義 各國間商品和勞務(wù)交換;國家之間貨幣資金的周轉(zhuǎn)和運(yùn)動。 28、發(fā)達(dá)國家國際貿(mào)易的特點(diǎn) 出口工業(yè)制成品、資本、技術(shù)以及少數(shù)農(nóng)產(chǎn)品，進(jìn)口燃料和原料 29、發(fā)展中國家國際貿(mào)易的特點(diǎn) 出口農(nóng)礦初