風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑方法及注意事項(xiàng)

機(jī)組的潤(rùn)滑方法及注意事項(xiàng)機(jī)組的潤(rùn)滑方法及注意事項(xiàng)主講人：孫明偉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑方法在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，通過(guò)使用潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的方法來(lái)增加齒輪或軸承之間的潤(rùn)滑，降低摩擦、減少磨損、提高部件抗腐蝕能力，以提高機(jī)組的使用壽命。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的作用潤(rùn)滑油主要使用合成油或礦物油，應(yīng)用于比較苛刻的環(huán)境工況下，如重載、極高溫、極低溫以及高腐蝕性環(huán)境下。

潤(rùn)滑脂主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承和偏航齒輪上，既具有抗摩、減磨和潤(rùn)滑作用，還有密封、減振、阻尼及防銹等功能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要的潤(rùn)滑部位

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要的潤(rùn)滑部位包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)軸承、偏航系統(tǒng)軸承與齒輪、液壓剎車系統(tǒng)等。偏航系統(tǒng)軸承和齒輪的潤(rùn)滑偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)，雖然速度不高，但偏轉(zhuǎn)軸承和齒輪承受的負(fù)荷較大，由于不像發(fā)電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度一樣快，自身產(chǎn)生熱量相對(duì)少，因而受氣候環(huán)境影響大。針對(duì)我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分布情況，偏航系統(tǒng)軸承對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性能、低溫性能、熱安定性要求較高；偏航系統(tǒng)齒輪潤(rùn)滑脂則還需要有好的粘附性能和防腐蝕性能，一般推薦粘溫性能好、抗腐防銹性能好、極壓抗磨性能和抗氧化性能好的齒輪油。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂使用注意事項(xiàng)1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)對(duì)齒輪油的油樣進(jìn)行檢測(cè)，以確認(rèn)潤(rùn)滑油的性能是否正常，潤(rùn)滑油是否失效等。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油不得隨意更換，不得已必須更換時(shí)，應(yīng)得到廠家或?qū)I(yè)部門認(rèn)可。3.按規(guī)定更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將原脂擠出，以保持軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的清潔。4.按規(guī)定添加潤(rùn)滑脂，速度大、振動(dòng)大的軸承潤(rùn)滑脂不能加得太多，一般在60％左右。5.不同基油和稠度的潤(rùn)滑脂不得混用，否則會(huì)降低稠度和潤(rùn)滑效果。風(fēng)電機(jī)組對(duì)潤(rùn)滑的要求1.風(fēng)電機(jī)組對(duì)潤(rùn)滑油的要求齒輪潤(rùn)滑多處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)，對(duì)齒輪油既要求具有合適的粘度，保證低負(fù)荷下形成流體動(dòng)力膜和彈性流體動(dòng)力膜，又要求油合適的添加劑組分，以保證在較高負(fù)荷下形成邊界潤(rùn)滑膜。風(fēng)電機(jī)組對(duì)潤(rùn)滑的要求①穩(wěn)定的高溫粘度②良好的極壓抗磨性③良好的油膜穩(wěn)定性④極高的水解安定性和抗乳化性⑤優(yōu)越的氧化安定性和熱安定性⑥良好的抗泡性⑦較好的防銹防腐蝕性⑧良好的剪切安定性⑨良好的密封適應(yīng)性1.風(fēng)電機(jī)組對(duì)潤(rùn)滑油的要求風(fēng)電機(jī)組對(duì)潤(rùn)滑的要求①寬廣的溫度范圍②良好的錐入度穩(wěn)定性③良好的抗水性④良好的防腐性⑤對(duì)金屬的相容性⑥高負(fù)荷能力⑦優(yōu)良的油水分離性能⑧良好的低溫性