《汽車電器設備檢測與維修》題庫

一．單選題（紅色為參考答案）1．車窗/門鎖（1）汽車的電動車窗電動機一般為（），它可以雙向旋轉來控制車窗玻璃的上升或下降。A.交流型B.直流型C.永磁型D.無刷型（2）清洗刮水器刮片時，可用蘸有（）的棉紗輕輕擦去刮片上的污物。A.酒精B.香蕉水C.清洗劑D.汽油（3）具有防夾功能的轎車，在玻璃一個升降行程內有（）防夾功能。A.1次B.2次C.3次D.一直具有（4）電動座出現(xiàn)（）時，常常會引起座椅運動不靈活或不到位。A.機械故障B.斷路故障C.短路故障D.搭鐵不良（5）某汽車電動車窗出現(xiàn)都不能上升或下降故障時，可能原因有（）。A.開關損壞或控制電路出故障B.總開關上的安全開關出故障C.熔絲熔斷或搭鐵不良D.電機故障（6）電動后視鏡的電動機常采用（）型，能實現(xiàn)正反轉動。A.交流型B.直流型C.永磁型D.無刷型（7）電動車窗的（）能控制除駕駛員側以外的車窗升降。A.保護開關B.安全開關C.點火開關D.總開關（8）大眾車系電路圖有很多特點，但下列選項（）除外。電路圖中經常遇到接點標記的數(shù)字及字母，它們具有固定的含義。電路圖在表示線路走向的同時，還表達了線路的結構情況。電路圖采用了斷線代號法來處理線路復雜交錯的問題。電路圖上用方框顯示的數(shù)字，在不同系統(tǒng)電路圖中出現(xiàn)，其含義是相同的。（9）電路圖上以實線畫出的每條線上有多種標識，但下列選項（）除外。A.導線的材料B.導線的顏色C.與電器連接端子編號D.導線的截面積的標注（10）線束圖中能體現(xiàn)很多含義，但下列選項（）除外。插接器的位置插接器的形狀連接導線的顏色各用電器的連接部位（11）汽車用繼電器按觸點狀態(tài)不同有多種，但下列選項（）除外。常開式樞紐式按壓式常閉式（12）汽車電路圖按特點不同分為多種，但下列選項（）除外。A.原理圖B.結構圖C.線路圖D.線束圖（13）下列選項中，（）不是電動座椅組成。A.調節(jié)開關B.座椅調節(jié)電動機C蓄電池D.過載保護器（14）下列選項中，（）不屬于電動車窗的故障現(xiàn)象。A.所有車窗均不能工作B.車窗玻璃編碼不清C.司機側車窗工作，其他車窗不工作D.車窗運動過程中有卡滯現(xiàn)象（15）電動刮水及清洗系統(tǒng)在使用過程中應注意很多事項，但下列選項（）除外。A.不要隨意拆下電動機B.定期檢查刮水器的刮片C.必須用蘸有汽油的面紗輕輕擦去刮片上的污物D.刮水器電動機不要隨意拆卸（16）駕駛座電動座椅前面向上調整不能用，可能故障是（）。A.車門沒關B.線路插接器有故障C調節(jié)電機有故障D.保險絲燒了（17）中控門鎖系統(tǒng)具有鑰匙的（ ）功能A.鎖門B.開門C.鎖門和開門D.都不對（18）下列選項中，（）不是中央門鎖控制系統(tǒng)的功能。A.內外開啟和內外鎖止功能B.后車門兒童安全鎖止功能C.駕駛員側車門防誤鎖功能D.機蓋自動鎖止功能（19）寶來轎車的防盜控制單元和（）做成一體。A.發(fā)動機電控單元B.組合儀表C車身控制模塊D.ABS控制模塊（20）點火開關接通時，讀識線圈把能量用（）的方式傳送給脈沖轉發(fā)器。A.導線傳輸B.互感C.感應D.都不對（21）故障診斷儀有很多功能，但（）除外。A.讀取數(shù)據(jù)流B.高頻放電執(zhí)行元件驅動測波形（22）汽車防盜裝置的功能有（）。A.避免汽車被無權使用者開走B.保護電路C.縮小工作電流D.以上都對（23）遙控接受器出現(xiàn)故障時，其故障特點是（）。A.所有的門鎖都不能控制B.個別車門鎖不能控制C沒規(guī)律D.激活防盜裝置（24）門鎖電路配有定時裝置的目的是（）。A.減小工作電流B.縮短工作時間C激活防盜裝置D.以上都不正確（25）中央門鎖出現(xiàn)機械故障的特點是（）。A.所有門鎖工作不正常B.半邊車門鎖動作不正常C.個別門工作不正常D.以上都存在（26）導致遙控器失效原因很多，但（）除外。A.電池B.電路C.按鈕D.表面劃痕（27）通常用于點火電路、儀表電路、發(fā)電機勵磁電路及起動電路等控制開關稱為（）。A.燈光開關B.點火開關C.組合開關D.電源開關（28）通常用于切斷蓄電池與外電路連接的開關稱為（）。A.燈光開關B.點火開關C.組合開關D.電源開關（29）通常為了操作方便而將兩種及兩種功能以上集裝在一起的開關稱為（ ）。A.燈光開關B.點火開關C.組合開關D.電源開關（30）汽車電路中都設有保險裝置，下列裝置中（）除外。A.繼電器B.易熔絲C.斷路器D.熔斷器（31）汽車電路中導線的截面積是根據(jù)所接用電設備的（）來確定。A.類型B.阻值C.電壓值D.電流值（32）導致電動雨刮器速度轉換不正常的原因是（）。A.電機轉子電樞斷線B.自動復位器動作不靈活C電源電壓過低D.搭鐵不好（33）導致電動洗滌器電動機不轉的原因是（）。A.電動機及泵不良B.洗滌液導管壓扁C.洗滌液不足D.洗滌液過多（34）汽車電動刮水器由（）驅動。A.發(fā)電機B.發(fā)動機C.微型直流電動機D.起動機（35）輔助電器的拆裝注意事項中，以下說法不正確的是（）。A.拆裝玻璃升降器時要先用寬膠帶將玻璃固定住，以勉滑落摔壞B.拆卸安全氣囊系統(tǒng)時要先斷開電瓶連接線C拆卸門條和飾板時可用螺絲刀硬癟D.拆裝時要按一定順序，不可隨意拆卸（36）汽油車輔助電器的供電電壓一般為（）。A．12伏B．5伏C．8伏D．24伏（37）下列說法中，不正確的是（）。A.分析電路圖一般遵循“單線制”B.分析電路圖一般遵循“多線制”C.輔助電器的供電電壓多為12伏D.ECU所提供的信號電壓多為5伏（38）在電動升降門窗電路中，只有右前門沒有升降，以下說法錯誤的是（）。A.檢查右前門窗電動機B.檢查右前門窗開關C.檢查右前門窗線路D.檢查熔絲（39）下列選項中，（）不可能影響到門鎖的正常工作。A.門鎖主開關B.門鎖繼電器C.門鎖電動機D.車窗電動機（40）汽車防盜裝置由防盜控制單元（）、脈沖轉發(fā)器和防盜警報燈等組成。A.數(shù)據(jù)流B.電壓C.識讀線圈D.以上都是2．空調/電路（1）汽車空調系統(tǒng)主要包括暖風系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等多個部分，但下列中（）除外。A.潤滑系統(tǒng)控制系統(tǒng)空氣凈化系統(tǒng)通風系統(tǒng)（2）冷凍油有潤滑、冷卻、密封及（）等作用。A.除塵B.除噪C.除異味D.吸濕（3）將是把來自壓縮機的高溫高壓制冷劑蒸氣變成液化制冷劑的裝置是（）。A.蒸發(fā)器B.壓縮機C.冷凝器D.儲液干燥罐（4）使低溫低壓霧狀制冷劑通過吸收室內空氣的熱量后蒸發(fā)汽化變成蒸氣裝置是（）。A.蒸發(fā)器B.壓縮機C.冷凝器D.儲液干燥罐（5）能泵送制冷劑，并能維持制冷劑在制冷系統(tǒng)中的循環(huán)流動的裝置是（）。A.蒸發(fā)器B.壓縮機C.冷凝器D.儲液干燥罐（6）下列選項中，（）不是空調制冷循環(huán)過程。蒸發(fā)過程膨脹過程冷凝過程排氣過程（7）下列選項中，（）不是汽車空調系統(tǒng)的作用。車內外通風車內空氣凈化座椅加熱車內制冷（8）下列選項中，（）不是空調制冷系統(tǒng)故障現(xiàn)象。A.噪聲B.冷風不足C.電磁離合器損壞D.不制冷（9）自動空調系統(tǒng)能實現(xiàn)對車內空氣環(huán)境進行調節(jié)和控制，但下列選項（）除外。全季節(jié)全方位多功能D.制冷劑量（10）壓縮機按結構不同有很多類型，但下列選項（）除外。刮片式活塞式C.彈簧式D.曲柄連桿式（11）大眾車電路圖中導線上出現(xiàn)的黑色實心點,其含義為（ ）。A.線束內部結點B.代表電器C.連接器D.搭鐵（12）大眾車電路圖中電器字母符合J含義，下列選項（）不對。A.開關B.電控單元C.繼電器D.控制器（13）大眾車電路圖中電器字母符合EX含義，下列選項（）正確。A.電控單元B.繼電器C.組合開關D.控制器（14）大眾車電路圖中電器字母符合G含義，下列選項（）不對。A.電位計B.電控單元C.傳感器D.葉片泵（15）大眾車電路圖中電器字母符合N含義，下列選項（）不對。A.繼電器B.線圈C.噴油器D.電控單元（16）大眾車電路圖中電器字母符合SC35含義，下列選項（）正確。A.保險絲/安裝位置/編號B.保險絲/安裝位置/電流值C.導線顏色/電流值D.導線顏色/導線橫截面（17）對于儲液干燥器和氣液分離器的描述，下列選項（）是錯誤的。A.儲液干燥器用于膨脹閥式的空調系統(tǒng)B.儲液干燥器位于冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管道上C.氣液分離器用于COOT（孔管式）空調系統(tǒng)D.氣液分離器位于蒸發(fā)器與壓縮機之間的高壓管道上（18）威馳汽車空調儲液干燥器視液鏡有幾個氣泡流過時，說明（）。A.制冷劑適量B.制冷劑過多C.制冷劑不足D.干燥劑從干燥過濾器中溢出（19）關于空調系統(tǒng)中膨脹閥的安裝位置，以下（）說法正確。A.裝在壓縮機與冷凝器之間B.裝在蒸發(fā)器的入口C.裝在冷凝器與過濾器之間D.裝在蒸發(fā)器與與壓縮機之間（20）汽車空調系統(tǒng)中的（）裝置能夠將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)。A.蒸發(fā)器B.膨脹閥C.冷凝器D.壓縮機（21）關于汽車空調系統(tǒng)冷凝器，以下（）說法正確。A.冷凝器不是一種熱交換器B.冷凝器能將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)C.小轎車的冷凝器多裝在水箱前面D.汽車上用的冷凝器都是管片式結構（22）威馳車空調高、低壓開關正常狀態(tài)是（）。A.高、低壓開關均常開B.高、低壓開關均常閉C.高壓常開、低壓常閉D.高壓常閉、低壓常開（23）關于寶來汽車采暖通風裝置，以下（）說法正確。A.都為獨立式B.都為非獨立式C.采暖獨立式、通風非獨立式D.采暖非獨立式、通風獨立式（24）關于空調系統(tǒng)中過濾器的安裝位置，以下說法正確的是（）A.裝在壓縮機與冷凝器之間B.裝在蒸發(fā)器與與壓縮機之間C.裝在冷凝器與膨脹閥之間D.裝在蒸發(fā)器與膨脹閥之間（25）關于汽車空調的制冷原理，以下（）說法不正確。A.壓縮機對制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動B.冷凝器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)C.膨脹閥可防止壓縮機停轉后制冷劑倒流D.蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)（26）寶來車空調系統(tǒng)不具備（）功能A.通風換氣B.制冷C.除霜D.濕度調節(jié)（27）對于冷凍油使用注意事項的描述，下列（）不正確。A.不允許添加過量潤滑油B.不同牌號不能混用C.加注制冷劑時不用加潤滑油D.更換系統(tǒng)部件時應適當補充潤滑油（28）冷凍油的功能有多種，但（）除外。A.潤滑B.冷卻C.密封D.除銹（29）以下裝置（）不屬于汽車空調系統(tǒng)的組成。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.卸荷閥（30）汽車空調系統(tǒng)中的（）裝置能夠將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)。A.壓縮機B.冷凝器C.膨脹閥D.蒸發(fā)器（31）關于汽車空調壓縮機，以下（）說法正確。A.壓縮機通過電磁離合器由發(fā)動機驅動B.壓縮機只有旋轉斜盤式一種形式C.壓縮機用來對制冷劑降溫生壓D.壓縮機潤滑油也稱機油（32）關于寶來自動空調的控制，以下（）說法不正確。A.制冷系統(tǒng)中設溫控開關，能夠任意地設定車廂內溫度B.高壓傳感器安裝在壓縮機出口處C.若系統(tǒng)缺少制冷劑，空調電腦切斷電磁離合器電路D.當環(huán)境溫度較高時，空調電腦切斷電磁離合器電路（33）汽車空調儲掖干燥罐的功用是（）A.防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學作用B.防止膨脹閥處結冰和堵塞C.隨時向系統(tǒng)補充制冷劑D.以上答案都對（34）下列選項中，（）不是空調制冷循環(huán)過程。蒸發(fā)過程膨脹過程冷凝過程排氣過程（35）下列選項中，（）不是汽車空調系統(tǒng)的作用。車內外通風車內空氣凈化座椅加熱車內制冷（36）下列選項中，（）不是空調制冷系統(tǒng)故障現(xiàn)象。A.噪聲冷風不足C.電磁離合器損壞D.不制冷（37）寶來自動空調系統(tǒng)能實現(xiàn)對車內空氣環(huán)境進行（）調節(jié)和控制。全季節(jié)、全方位、制冷劑量全方位、多功能制冷劑量等多功能制冷劑量（38）壓縮機按結構不同有很多類型，但下列選項（）正確。柱塞式活塞式C.彈簧式D.轉子式（39）汽車空調制冷劑加注口安裝位置因車而宜，但（）除外。A.壓縮機B.硬管C.儲液干燥器D.蒸發(fā)器（40）對于膨脹閥作用的描述，下列選項（）不正確。A.對流過膨脹閥的制冷劑有節(jié)流作用B.經過膨脹閥節(jié)流后的制冷劑狀態(tài)為低溫低壓霧狀C.膨脹閥能吸收制冷劑中的水份，防止壓縮機液擊D.對系統(tǒng)內循環(huán)的制冷劑流量有控制作用3.氣囊.下列選項（）不屬于安全氣囊電子控制系統(tǒng)。氣囊組件安全傳感器電控單元點火器.安全氣囊傳感器有機械式和電子式的，而電子式碰撞傳感器一般為（）。A.水銀式偏心錘式壓敏電阻式滾球式.福特汽車電控安全帶系統(tǒng)在急加速瞬間由（）控制鎖緊安全帶。A.繼電器直流電機開關D.車速傳感器.關于氣囊組件的種類，下列（）除外。A.駕駛側氣囊組件B.乘員側氣囊組件C.側氣囊組件D.安全帶裝置5.關于安全氣囊的描述，下列（）不正確。A.短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護裝置B.有的車型可以通過氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來讀取系統(tǒng)的故障代碼C.更換側氣囊時不需要更換座椅靠背D.氣囊ECU也稱安全氣囊控制器6.下列選項中，（）不在氣體發(fā)生器組件之內。A.點火熱線B.火藥C.氣體發(fā)生劑D．短路片7．下列選項中，（）不是安全氣囊系統(tǒng)的診斷方法。A.讀取故障碼B.讀取數(shù)據(jù)流C執(zhí)行元件驅動D.零件更換8．關于安全氣囊系統(tǒng)的說法，下面說法（）是不正確的。A.拆卸或搬運氣囊組件時，氣囊裝飾蓋的面應當朝上B.不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊組件上放置任何物品，以防氣囊被誤引爆C.有些車型的安全氣囊控制模塊可以擦寫程序后再用D.安全氣囊系統(tǒng)除電腦外，其他零部件均是一次性使用，絕不要重復使用9.在安全氣囊系統(tǒng)中，導線連接器使用雙鎖裝置的目的是（）。A.防止誤點火B(yǎng).防止導線連接器接觸不良C防止氣囊失效D.防止誤觸發(fā)系統(tǒng)故障指示燈10.在安全氣囊系統(tǒng)中，導線連接器使用雙鎖裝置的目的是（）。A.防止誤點火B(yǎng).防止氣囊指示燈損壞C防止導線連接器異常D.防止誤觸發(fā)系統(tǒng)故障指示燈11．如果氣囊警報燈突然亮起，可能原因是（）。A.氣囊警報燈B.氣囊電腦供電過高C氣囊組件損壞D.碰撞傳感器12.在前乘員側座椅下面的傳感器作用是（）。A.檢測碰撞減速度B.檢測撞擊力C檢測前乘員座上是否有人D.以上都是13.安全氣囊系統(tǒng)導線連接器上安裝短路片的目的是（）。A.防止線路接觸不良B.防止意外觸發(fā)SRS故障指示燈C.防止造成點火器意外點火D.以上都是14.碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時（）的大小。A.減速度B.撞擊力C.偏轉角度D.加速器15.氣體發(fā)生劑在高溫作用下發(fā)生化學反應生成（）送入氣囊內，使氣囊展開。A.氧氣B.氬氣C.氮氣D.氫氣16.在氣囊織物的上面開有幾個小孔，目的是（）。A.形成一個緩沖軟墊保護層B.在氣囊展開后，氣體能夠迅速釋放C.便于被保護者呼吸D.以上都包括17.當輔助安全系統(tǒng)正常時，點火開關ON后SRS指示燈閃爍約（）后自動熄滅。A．2sB．4sC.6sD.不限時間18．安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障碼、（）與更換等。A.零件檢查B.汽車安全C.檢修D.以上都行19.當車輛發(fā)生碰撞，為了駕乘人員的安全，氣囊控制模塊控制所有車門鎖應（）。A.失效B.打開C.上鎖D.以上都可能20.在裝備安全帶拉緊器的車輛發(fā)生碰撞時，（）在引爆氣囊的同時，也引爆安全帶拉緊機構，能夠更換有效地保護駕乘人員的安全。A.氣囊控制模塊B.車身控制模塊C動力控制模塊D.火花塞21.當車輛發(fā)生碰撞，氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊，控制（）自動解除所有門的門鎖。A.車身B.發(fā)動機C.門鎖執(zhí)行器D.電源.拆卸或搬運氣囊組件時，氣囊裝飾蓋的面應當（），不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊組件上放置任何物品，以防萬一氣囊被誤引爆造成事故。A.朝下B.朝上C朝前D.任意位置.如果安全氣囊系統(tǒng)有故障，SRS指示燈將（），以警告駕駛人安全氣囊系統(tǒng)異常。A.點亮B.熄滅C.閃爍D.不確定.汽車上的安全系統(tǒng)有主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)，（）為主動安全系統(tǒng)。A.制動系統(tǒng)B.安全氣囊系統(tǒng)C.巡航系統(tǒng)D.行人保護系統(tǒng).當分離氣囊模塊導線連接器時，短路片將（）。A.把點火電路“高”和“低”端子短路B.氣囊警告燈負極線路搭鐵C.點火電路搭鐵D.蓄電池搭鐵.在拆卸安全氣囊系統(tǒng)的任何零部件之前，必須先將氣囊組件的導線連接器（）。A.插上B.斷開C.插上或斷開均可D.連接地線27.保留在存儲器的氣囊系統(tǒng)故障碼是排除故障的重要信息，因此必須在（ ）之前讀取故障代碼。A.蓄電池裝上B.蓄電池負極電纜拆下C.蓄電池正極電纜拆下D.更換發(fā)動機電腦28.被動安全系統(tǒng)又稱（）。A.制動系統(tǒng)B.輔助安全系統(tǒng)C.安全氣囊系統(tǒng)D.防盜系統(tǒng)29氣囊警報燈的符號通常用SRS或（）等字樣表示。A.AIRBAGB.AIRBANC.AIRBSUD.AIRABS30.安全氣囊系統(tǒng)的檢查工作務必在點火開關轉到OFF位，先將（）斷開幾秒后進行。A.蓄電池正極電纜B.發(fā)電機連接線C.蓄電池負極電纜D.電腦連接器二.判斷題1.雨刮、座椅、車窗(1)只有駕駛員側車窗能工作時，可能是駕駛員側總開關上的安全開關故障引起的。()V(2)傾斜調節(jié)電動機可以控制座椅前端上下的升降動作，可以改變座椅的水平角度。()X(3)座椅調節(jié)過程中，若電動座椅調節(jié)電動機電路電流過大，過載保險就會熔斷。()X(4)對于多數(shù)轎車，只要設有玻璃防夾功能，則所有車門玻璃升降都具有該功能。()X(5)玻璃防夾功能激活一次后，必須要初始化玻璃的上下位置才可再次實現(xiàn)防夾功能。()V(6)每個電動后視鏡上有兩套調整電動機和驅動器。()V(7)電子感應式刮水器是根據(jù)雨量自動調節(jié)刮水器的刮水速度。()X(8)若刮片被冰凍住或被雪團卡住，應立即斷開開關，否則會燒壞電動機。()V(9)當中央門鎖出現(xiàn)故障時，車輛的防盜功能不受影響。(X)(10)一般情況下，遙控器出現(xiàn)故障是不能修復的，只能更換。(V)(11)當遙控器因程序錯誤而不能使用時，全部可以人工匹配。(X)(12)一般情況下如果連續(xù)3次輸入錯誤密碼，防盜系統(tǒng)將會鎖死一定的時間。(V)(13)增加點火鑰匙，只需要對新增加的鑰匙進行匹配。(X)(14)如果車鑰匙丟失，剩下的鑰匙重新匹配一次，這樣丟失的鑰匙就不能再起動車輛。(X)(15)如果防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也可以通過讀取數(shù)據(jù)流的方式來確定故障部位和原因。 (V)(16)汽車防盜裝置中防盜控制單元和發(fā)動機電控單元是做成一體的。(X)(17)汽車防盜裝置是一種點火開關接通后開始工作的電子防盜裝置。(V)(18)汽車防盜裝置由防盜控制單元、識讀線圈、脈沖轉發(fā)器和防盜警告燈等組成。(V)(19)防盜控制單元4位數(shù)據(jù)的密碼是隨機改變的。(X)(20)汽車防盜裝置的讀識線圈裝在機械點火開關內部。(X)(21)汽車防盜裝置脈沖轉發(fā)器是需要電池驅動的感應和發(fā)射元件。(X)(22)每次起動發(fā)動機時，控制單元的隨機代碼發(fā)生器都會發(fā)生一個可變的代碼。(V)(23)每一把鑰匙的脈沖轉發(fā)器有不同的程控代碼。(V)(24)識讀線圈在點火開關接通時，把能量傳送給鑰匙中的脈沖轉發(fā)器。(V)(25)脈沖轉發(fā)器接受感應能量后立即發(fā)射出程控代碼，然后直接輸送給防盜控制單元。(X)(26)對于具有防盜裝置的車輛，如果使用非法鑰匙接通點火開關，防盜器警告燈會常亮。(X)(27)只有更換防盜控制單元才需要對防盜系統(tǒng)進行匹配。(X)(28)更換防盜控制單元和更換汽車鑰匙，都需要對汽車鑰匙進行匹配。(V)(29)對于大眾車系，匹配全部汽車鑰匙的操作不能超過30s。(V)(30)每次匹配汽車鑰匙的過程順利完成后，防盜警告將會閃爍一段時間后熄滅。(X)(31)當汽車鑰匙匹配完畢后，應查詢一下是否有故障代碼存在，如果沒有故障代碼存在，說明汽車鑰匙的匹配工作已經完成。(V)(32)更換防盜控制單元和汽車鑰匙時，都需要對汽車鑰匙進行匹配，匹配鑰匙的數(shù)量不限。(X)(33)防盜系統(tǒng)如果出現(xiàn)更換發(fā)動機電控單元、控制單元或汽車鑰匙等，則進行匹配。(V)(34)汽車的防盜控制單元都是獨立的。(X)(35)可將匹配過的汽車防盜鑰匙再次進行匹配。(X)(36)對于所有轎車的中央門鎖系統(tǒng)，駕駛人按遙控器開車門時，按一下駕駛人側車門鎖開啟，接著再按一下，其他車門鎖開啟，而鎖門時，只需按一下遙控器上的鎖門鍵，就能完成所有車門的鎖門動作。(X)(37)大多數(shù)車輛的中央門鎖系統(tǒng)在副駕駛人側車門上設有總開關。(V)(38)當代汽車上驅動門鎖執(zhí)行機構動作的形式主要有真空控制式和直流電動機這兩種形式。(X)(39)中控門鎖系統(tǒng)具有鑰匙的鎖門和開門功能。V(40)駕駛員側車門防誤鎖功能屬于中央門鎖控制系統(tǒng)的功能。(X)2．空調及全車電路(1)汽車空調系統(tǒng)由通風系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)組成。()X(2)氣液分離器可以使制冷劑氣液混合體漸漸氣化，從而防止液態(tài)制冷劑進入壓縮機。J(3)汽車空調制冷系統(tǒng)通過冷卻液的循環(huán)流動實現(xiàn)制冷功能的。()X(4)從儲液干燥器上的視液鏡能觀察到制冷系統(tǒng)內的制冷劑狀態(tài)。()J(5)在充滿制冷劑的空調部件上不能進行焊接及硬/軟釬焊。()J(6)汽車空調壓縮機有多種結構型式，其中轉子式最常見。()X(7)線束圖主要突出裝配記號，易于安裝、配線和檢修。()J(8)汽車電器各個系統(tǒng)均裝有開關，以防止短路而燒壞電纜和供電設備。()X(9)中央配電盒由中央配電盒蓋、座及配電盒主體組成。()J(10)當恢復式斷路器中的電流超過規(guī)定值時，其雙金屬片受熱彎曲而切斷電路。()J(11)原理圖有準確整車電器數(shù)量，導線走向清楚、有始有終，便于查找故障點。()X(12)常溫下制冷劑冷凝壓力過高會導致管道內制冷劑向外滲漏。J(13)制冷劑134a具有蒸發(fā)溫度低，無色無味無毒，并有一定的吸濕性。J(14)壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送冷卻液的作用。x(15)脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑。J(16)寶來車空調壓力傳感器將制冷劑壓力信號輸送給發(fā)動機控制單元。J(17)威馳車空調壓縮機由發(fā)動機控制單元控制。x(18)汽車空調制冷劑加注口通常安裝在壓縮機或硬管，或者儲業(yè)干燥器上。J(19)空調制冷劑不足時，可以通過安裝在散熱器上的加注口補加。x(20)高溫高壓的液態(tài)制冷劑經過膨脹閥后成為低溫低壓的霧狀制冷劑。J3．氣囊(1)如果安全氣囊在存放時緩沖作用表面朝上，可能會發(fā)生意外事故。()X(2)安全傳感器一般裝在安全氣囊ECU內，串聯(lián)在氣囊點火器的電源電路中，用以防止氣囊誤膨脹。()J(3)汽車的安全系統(tǒng)可分為主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)，制動系統(tǒng)屬于被動安全系統(tǒng)。(X)(4)一般在車輛事故中，導致駕駛人和乘員受傷的主要是一次碰撞。(X)(5)氣囊組件主要由駕駛側氣囊組件、乘員側氣囊組件、側氣囊組件等組成。(J)(6)氣體發(fā)生器在金屬容器內裝有點火熱線、火藥與氣體發(fā)生劑等。(J)(7)氣囊控制模塊內有備用電源，它是利用電容儲存電能的。(J)(8)氣囊控制模塊備用電源的作用是，當車輛發(fā)生碰撞導致蓄電池或發(fā)電機與控制模塊之間的電路切斷時，能在一定的時間內提供足夠的點火能量來引爆點火劑。(J)(9)大多數(shù)車輛的碰撞傳感器都裝在氣囊控制模塊內，因而在安裝氣囊控制模塊時需要嚴格按照規(guī)定方向固定。(J)(10)在進行安全氣囊系統(tǒng)檢查工作時，務必將點火開關轉到OFF位，并將蓄電池負極電纜拆下至少3s后才能開始。(J)(11)有些車型的安全氣囊控制模塊可以修復后再次使用。(X)(12)由于氣囊組件內部沒有任何可維修的零部件，因此嚴禁分解氣囊組件。(J)(13)螺旋線圈的作用是連接駕駛側氣囊導線連接器和點火開關連接器。(X)(14)在檢修轉向柱或轉向器時，特別是在將轉向盤與轉向柱拆開時，禁止轉動轉向盤，以免拉斷或折斷安全氣囊鎖簧。(J)(15)氣體發(fā)生器的作用是車輛發(fā)生碰撞時，將碰撞信號輸送給氣囊控制單元。(X)(16)氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時，也引爆安全帶拉緊機構。(J)(17)車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。(X)(18)短路片是氣囊系統(tǒng)的安全保護裝置。(X)(19)檢查安全氣囊系統(tǒng)時，只要將點火開關轉到OFF擋，將蓄電池負極電纜拆下，檢修工作就可以開始。(X)(20)安全氣囊系統(tǒng)的故障很難確認，自診斷系統(tǒng)保留在存儲器的故障代碼是排除故障的重要來源，因此在檢查排除系統(tǒng)故障時，要在拆下蓄電池負極電纜前讀取故障代碼。(J)(21)短路片當分離氣囊控制模塊導線連接器時，氣囊警告燈應熄滅。(X)(22)有的車型可以通過氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來讀取系統(tǒng)的故障代碼。(J)(23)更換側氣囊時需要連座椅靠背一同更換。(J)(24)前乘員側氣囊組件又稱副氣囊。(J)(25)當分離氣囊控制模塊導線連接器時，為防止意外點火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。(X)(26)如果安全氣囊系統(tǒng)中儲存有故障代碼，說明與該代碼有關的傳感器電路有故障。(X)(27)當代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。(X)(28)安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。(J)(29)當汽車發(fā)生碰撞時，汽車與汽車或汽車與障礙物之間的碰撞稱為二次碰撞。(X)(30)前乘員側氣囊組件上面切勿放置任何物品，(J)(31)安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指零件檢查與更換。(X)(32)在維修安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須在拆下蓄電池負極電纜后再讀取故障代碼，否則會引起氣囊誤展開，造成不必要的損失。(X)(33)在發(fā)生交通事故氣囊引爆后，可以修改安全氣囊控制單元內部數(shù)據(jù)，繼續(xù)使用。(X)(34)在拆卸安全氣囊系統(tǒng)的任何零部件之前，必須先將氣囊組件的導線連接器斷開。(J)(35)可以使用普通萬用表檢測SRS系統(tǒng)線路或零部件。(X)(36)不可直接檢測點火器的電阻，否則就有可能導致氣囊被引爆。(J)(37)在拆卸、檢查和更換氣囊組件時，切勿將身體正面朝向安全氣囊。(J)(38)拆卸或搬運氣囊組件時，氣囊裝飾蓋的面應當朝下。(X)(39)當用電焊焊接汽車車身時，可不將氣囊組件的導線側連接器斷開，但一定要斷開蓄電池負極電纜。(X)(40)氣囊控制模塊應當存放在陰涼、干燥的地方。(J)三．簡答題1．電源/起動/燈光1、簡述蓄電池的充電特性與放電特性。2、描述蓄電池過充電或過放電有何危害？3、描述汽車蓄電池跨接起動過程。4、交流發(fā)電機由哪幾部分組成?各起什么作用?5、描述寶來車發(fā)電機B+、L、DFM接線柱的含義及性能測試過程。6、寶來車充電指示燈不亮，可能原因有哪些？7、起動機由哪三大部分組成？各部分的作用是什么？8、在不拆解起動機情況下，如何診斷電磁開關的吸拉線圈和保持線圈好壞？9、簡述寶來車起動機不工作，可能原因有哪些？10、簡述寶來車起動機運轉無力，可能原因有哪些？11、前照燈常見故障由哪些？如何診斷？12、霧燈常見故障由哪些？如何診斷？13、簡述汽車轉向信號燈系統(tǒng)組成及工作過程。14、簡述汽車危險報警系統(tǒng)組成及工作過程。15、簡述汽車電器各組成部分的作用。16、簡述轉向信號燈開關的檢查方法。17、簡述霧燈繼電器好壞判定過程。18、如何用萬用表檢測線路短路故障？19、如何用萬用表檢測線路斷路故障？20、簡述前大燈變光開關的檢查方法。2．刮水器/氣囊/（1）舉例說明刮水器電機技術狀況診斷過程。（2）描述大眾邁騰車電動刮水器/洗滌器常見故障現(xiàn)象。（3）簡述寶來車左后車窗無法升降時診斷過程。（4）簡述智能刮水器系統(tǒng)的工作過程。（5）簡述轎車車門鎖各種操作過程。（6）簡述廢舊安全氣囊處理方法及過程。（7）簡述汽車安全氣囊系統(tǒng)基本組成及各部件的作用。（8）簡述電控安全帶系統(tǒng)的緊急脫扣機構的作用。（9）簡述邁騰車外后視鏡的作用及調節(jié)過程。（10）畫簡圖并簡述邁騰車左前座椅的工作原理。（11）寫出寶來2016雨刮/洗滌系統(tǒng)組成零件名稱。（12）寫出邁騰B8L雨刮/洗滌系統(tǒng)組成零件名稱。（13）寫出寶來2016左前車門控制單元連接的各個元件名稱。（14）寫出邁騰B8L左前車門控制單元連接的各個元件名稱。（15）寫出邁騰B8L左前座椅調節(jié)控制單元連接的各個元件名稱。（16）寫出邁騰B8L右前座椅調節(jié)控制單元連接的各個元件名稱。（17）寫出寶來2016安全氣囊控制單元連接的各個元件名稱。(18)寫出邁騰B8L安全氣囊控制單元連接的各個元件名稱。3．汽車空調(1)簡述空調壓縮機工作的所有條件。(2)簡述汽車空調制冷系統(tǒng)機械組成部件及各部件作用。(3)簡述空調系統(tǒng)制冷劑加注過程。(4)當AC閉合時壓縮機不工作，寫出診斷思路。(5)寫出環(huán)境溫度開關及環(huán)境溫度傳感器的作用和檢查方法。