5G 基站運(yùn)行與維護(hù) 課件 1-2 5G的技術(shù)特征

《5G移動(dòng)通信技術(shù)》------簡析5G技術(shù)特征4G改變生活5G改變社會(huì)目錄

01

025G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)5G技術(shù)特征5G整體進(jìn)展5G發(fā)展第一步應(yīng)該做什么？什么是標(biāo)準(zhǔn)制定？華為提出18000個(gè)提案，用A4紙打印出來高達(dá)9米技術(shù)創(chuàng)新，自主可控5GNR標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)組織企業(yè)以及學(xué)校機(jī)構(gòu)進(jìn)行5G研究學(xué)校機(jī)構(gòu)設(shè)備商運(yùn)營商區(qū)域性5G機(jī)構(gòu)收集觀點(diǎn)并達(dá)成一致觀點(diǎn)ITU最終輸出標(biāo)準(zhǔn)3GPP是國際上最具影響力并擁有5G完整計(jì)劃的5G標(biāo)準(zhǔn)研究組織，由ITU最終宣布5G標(biāo)準(zhǔn)5G標(biāo)準(zhǔn)之爭聯(lián)想導(dǎo)致華為在投票中輸給高通？？5G標(biāo)準(zhǔn)之爭4G:Turbo碼+TBCC碼5G：LDPC碼vsPolar碼

高通華為結(jié)果長碼：LLL短碼：LPL控制碼：LPP華為高通的5G標(biāo)準(zhǔn)之爭2014201620172018201920205G商用第一版5G標(biāo)準(zhǔn)2015IMT-2020需求IMT-2020提案IMT-2020技術(shù)規(guī)范Rel-13Rel-12Rel-14Rel-15Rel-16Rel-175G第一階段5G第二階段5G研究5G演進(jìn)LTE-AdvancedLTE-AProITU:2017年下半年啟動(dòng)5G技術(shù)方案征集，2020年完成5G標(biāo)準(zhǔn)制定3GPP:2018年中形成第一版5G標(biāo)準(zhǔn)，2019年底完成滿足ITU要求的5G標(biāo)準(zhǔn)完整版本5G標(biāo)準(zhǔn)完整版5GNR標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展

5GNR標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展

全球大國大T積極開展5G布局全球主流區(qū)域5G發(fā)展計(jì)劃中國積極推進(jìn)2020年商用中國政府積極推進(jìn)5G于2020年商用工信部從2015.09～2018.10主導(dǎo)5G技術(shù)試驗(yàn)，試驗(yàn)包含關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，技術(shù)方案驗(yàn)證和系統(tǒng)驗(yàn)證三個(gè)階段日韓發(fā)展計(jì)劃超前日本計(jì)劃在2020年東京奧運(yùn)會(huì)之前實(shí)現(xiàn)5G商用，DoCoMo正在組織驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)韓國(KT)將于2018年初開展5G預(yù)商用試驗(yàn)，支持平昌冬奧會(huì)美國欲引領(lǐng)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展Verizon宣布發(fā)布5G標(biāo)準(zhǔn)并在2017年部署AT&T投入巨大精力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測試

Sprint在2016年美洲杯展示5G主要技術(shù)

FCC分配5Glicense頻段：28GHz(27.5-28.35GHz),37GHz(37-38.6GHz),39GHz(38.6-40GHz)歐洲主導(dǎo)5G標(biāo)準(zhǔn)節(jié)奏設(shè)立H2020計(jì)劃，組建5GPPP聯(lián)盟，推動(dòng)METIS研究項(xiàng)目等歐洲陣營主導(dǎo)著5G標(biāo)準(zhǔn)節(jié)奏歐洲運(yùn)營商推動(dòng)5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用2016年9月發(fā)布?xì)W盟5G行動(dòng)計(jì)劃韓國宣稱冬奧會(huì)前商用5G為迎接平昌冬奧會(huì)積極推動(dòng)5G，KT領(lǐng)銜2018年預(yù)商用韓國宣稱冬奧會(huì)前商用5G美國Verizon領(lǐng)銜發(fā)布5G規(guī)范技術(shù)威瑞森電信Verizon計(jì)劃成為美國第一個(gè)部署5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商。在美國多個(gè)地點(diǎn)一直在進(jìn)行預(yù)商用5G試驗(yàn)，包括新澤西州、馬薩諸塞州和得克薩斯州。AT&T美國最大移動(dòng)電話服務(wù)供應(yīng)商，進(jìn)行大規(guī)模實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證5G技術(shù)，預(yù)計(jì)2017年Q4進(jìn)行大規(guī)模室外驗(yàn)證。美國FCC分配了大約11Ghz頻點(diǎn)給5G高頻部署，包括：28GHz，37GHz，39GHz，和64－71GHz2016年7月宣布完成5G無線規(guī)范制定2017年進(jìn)行商用部署進(jìn)行5G全系統(tǒng)驗(yàn)證2015建立V5GTF

中國積極推進(jìn)2020年5G商用積極推進(jìn)2020年5G商用中國5G部署時(shí)間計(jì)劃：中國力爭2020年5G商用——國務(wù)院副總理：馬凱201520162017201820192020關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證解決方案驗(yàn)證系統(tǒng)驗(yàn)證技術(shù)研發(fā)&驗(yàn)證產(chǎn)品驗(yàn)證日本各界合作推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)化日本政府預(yù)計(jì)在2020年奧運(yùn)會(huì)之前商用5G網(wǎng)絡(luò)。日本政府、運(yùn)營商、學(xué)術(shù)界合作推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)化1、針對(duì)

5G

建設(shè)，日本政府站在國家戰(zhàn)略層面介入，制定了相關(guān)約束條件，確保

5G

的建設(shè)滿足國家層面的要求；

2、5G

的初期建設(shè)，不以覆蓋人口率為目標(biāo)，而且不走先城市后鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路線，主導(dǎo)思想還是「以需求為主」；

3、2019

年

3

月份

日本政府完成頻譜分配，2019

年下半年各家運(yùn)營商開始逐步開啟

5G

試商用，2020

年為了東京奧運(yùn)會(huì)提供正式商用，一開始不是大規(guī)模建網(wǎng)。目錄

01

025G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)5G技術(shù)特征5G

無處不在@萬物互聯(lián)高鐵航海航空體育商業(yè)穿戴設(shè)備MTC智能農(nóng)業(yè)智能生活家居

自動(dòng)駕駛智能物流醫(yī)療10-100X速率10-100X接入終端10X電池壽命1/5連接時(shí)延1000X容量5G無處不在，萬物互聯(lián)的5G時(shí)代時(shí)延峰值吞吐率連接數(shù)高速移動(dòng)性1ms空口10G+bps每用戶1000K每平方公里500KM每小時(shí)5G4G差距10-50ms100M-1Gbps10K350KM/h10-50X10-100X100X1.5X5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)5G網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)就是為用戶提供光纖般的接入速率，“零”時(shí)延的使用體驗(yàn)，千億設(shè)備的連接能力，超高流量密度、超高連接數(shù)密度，超高移動(dòng)性以及超高網(wǎng)絡(luò)能效。5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)-高速率5G網(wǎng)絡(luò)也就是第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒10GB+，相比較之前的4G網(wǎng)路傳輸速率提升10倍以上，利用高速率特點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)超高清，VR和AR方面的應(yīng)用。標(biāo)清(240P/360P)1

Mbps高清

(480P/720P)2.5-4Mbps全高清(1080P)4-6

Mbps超高清(4K)>30-40M

Mbps10G+bps每用戶5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)-萬物互聯(lián)5G將改變社會(huì)，未來它將跟人工智能、大數(shù)據(jù)緊密結(jié)合，開啟萬物互聯(lián)的全新時(shí)代，解決人與物、物與物之間的溝通，大到停車場、體育館、購物場所的智能化改造，小到家庭智能硬件、出行，都將

重塑我們的生活。城市照明管理公共設(shè)施管理環(huán)境監(jiān)控污染監(jiān)控智能停車實(shí)時(shí)監(jiān)控智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)智能抄表智能抄表5G傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控5G

網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)-低時(shí)延5G是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵，利用端到端低時(shí)延的特點(diǎn)，對(duì)于智能駕駛技術(shù)來說是突破性的進(jìn)展。智能駕駛KPI需求>99.999%

可靠性<5~10ms端到端時(shí)延保證自動(dòng)化程度傳輸時(shí)延(ms)傳輸速率/車（Mbps）典型系統(tǒng)駕駛輔助100-10000.2導(dǎo)航、車道偏離部分自動(dòng)化20-1000.5自動(dòng)制動(dòng)、緊急避險(xiǎn)條件自動(dòng)化10-2016駕駛員監(jiān)控高級(jí)自動(dòng)化/全自動(dòng)化1-10100無人駕駛5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)-低時(shí)延遠(yuǎn)程醫(yī)療部分在對(duì)于高速率的需求的同時(shí)，也要求低時(shí)延，5G網(wǎng)絡(luò)正好可以滿足該需求。? 端到端時(shí)延低于20ms? 遠(yuǎn)程手術(shù)的帶寬

要求可達(dá)Gbps級(jí)別?要求5G網(wǎng)絡(luò)可提供專用的虛擬網(wǎng)絡(luò)資源以避免其他網(wǎng)絡(luò)接入請(qǐng)求?

要求5G網(wǎng)絡(luò)提供網(wǎng)絡(luò)切片,在緊急狀況下提供保障的SLA服務(wù)(guaranteedSLAs)以及高通信優(yōu)先級(jí)(trafficprioritization

)時(shí)延帶寬? 要求覆蓋整個(gè)醫(yī)療區(qū)域覆蓋可用性&可靠性安全5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵性能指標(biāo)-高能效5G帶來的超高能效：5G的功耗不能高于4G，雖然5G的總功耗大于4G（原因是帶寬大，達(dá)到100M，天線收發(fā)多，達(dá)到64T64R），但每bit的功耗低，所以這里說5G是每bit的能效比4G高100倍。5G無線技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)5G高頻新空口5G低頻新空口4G演進(jìn)空口4G空口高頻6GHz以上低頻6GHz以下5G無線技術(shù)演進(jìn)路線5G主要技術(shù)場景連續(xù)廣覆蓋熱點(diǎn)高容量低時(shí)延高可靠低功耗大連接未來滿足未來世界的萬物互聯(lián)需求，5G需要綜合多種技術(shù)優(yōu)勢(shì)來滿足不同應(yīng)用場景下的需求。4G演進(jìn)型空口：通過引入Massive-MIMO，CA，高階調(diào)制與多用戶干擾消除等多種技術(shù)，進(jìn)一步提升頻譜效率和峰值速率5G新空口：引入5G新空口，也可與網(wǎng)絡(luò)切片聯(lián)合部署，靈活支持多種應(yīng)用場景……20162017201820192020IMT-20205G推進(jìn)組《5G無線技術(shù)白皮書》5G無線=LTE-A演進(jìn)+NewRAT（5GNR）5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的困難