基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章工程概況及具體施工方案一、工程簡(jiǎn)況本工程主體結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)和孔樁基礎(chǔ)?,F(xiàn)場(chǎng)已具備"三通一平"條件。二、基坑土方挖運(yùn)方案的選擇由于本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,如何順利進(jìn)行土方外運(yùn)工作是保證工期的關(guān)鍵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和我單位多年施工同類(lèi)工程的經(jīng)驗(yàn),本工程中土方開(kāi)挖的技術(shù)措施如下:1.施工技術(shù)優(yōu)化、可行,符合現(xiàn)場(chǎng)施工條件和環(huán)境要求。2.施工工期合理。土方工程要為后續(xù)工程施工創(chuàng)造良好的工作面,必須把土方開(kāi)挖和后續(xù)工程有效結(jié)合、統(tǒng)籌安排,使交叉施工合理銜接,并互相創(chuàng)造條件。3.充分考慮現(xiàn)場(chǎng)條件、運(yùn)輸條件、分階段施工步驟和工程總體部署等因素,安排好各工序的穿插施工,合理投入和安排足夠的土方工程機(jī)械設(shè)備,合理安排土方開(kāi)挖的先后順序、分階段的開(kāi)挖部位和深度、以及運(yùn)輸坡道的布置,滿足工期要求。4.確保在施工過(guò)程中地基土層不受擾動(dòng)與破壞。5.在墊層施工之前,預(yù)留足夠厚度的保護(hù)土層,防止地基土層受到擾動(dòng)。6.在保證安全、可行的基礎(chǔ)上,盡量降低工程造價(jià)。7.根據(jù)施工順序進(jìn)行基坑內(nèi)土方開(kāi)挖,不得超挖。三、技術(shù)準(zhǔn)備1.項(xiàng)目工程師組織有關(guān)人員熟悉圖紙,并取得相關(guān)的技術(shù)資料、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等。2.復(fù)核建筑物控制樁,引入高程控制水準(zhǔn)點(diǎn),做好樁號(hào)的控制和水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)和保護(hù)工作。3.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的紅線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接,根據(jù)需要進(jìn)行引測(cè),并測(cè)設(shè)平面軸線控制網(wǎng),經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)測(cè)。四、基坑土方施工1.土方開(kāi)挖在開(kāi)工前,對(duì)土方開(kāi)挖工人進(jìn)行交底,明確土方開(kāi)挖順序及分步開(kāi)挖深度。先行整個(gè)場(chǎng)區(qū)基坑規(guī)模以外、場(chǎng)地紅線以內(nèi)的局部土方清理外運(yùn),要求先將現(xiàn)狀地面進(jìn)行平整,再進(jìn)行基坑內(nèi)的土方開(kāi)挖,基坑內(nèi)土方不得超挖。2.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)(1)實(shí)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的土方挖運(yùn)施工。(2)設(shè)專(zhuān)人協(xié)調(diào)車(chē)輛運(yùn)行和外部路線的關(guān)系。(3)各出入口設(shè)置疏導(dǎo)員,協(xié)調(diào)、指揮車(chē)輛進(jìn)出,確保安全運(yùn)行。(4)各出入口設(shè)專(zhuān)人覆蓋、打掃車(chē)輛,制止遺撒。5)配備專(zhuān)用小型車(chē)輛,用于發(fā)生土方意外遺撒時(shí)的及時(shí)清理工作。6)為確保雨天連續(xù)功課,挖掘機(jī)應(yīng)不斷對(duì)坡道進(jìn)行修整、換填、碾壓密實(shí),以包管自卸汽車(chē)上下運(yùn)移順利,嚴(yán)防打滑。3、土方開(kāi)挖施工1)場(chǎng)地平整:word版本整理分享施工土方開(kāi)挖前清除地表渣土,平整場(chǎng)地。2)測(cè)量放線:根據(jù)建設(shè)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn),根據(jù)施工圖紙開(kāi)挖上口線,驗(yàn)收合格后方可土方開(kāi)挖施工。3)施工要點(diǎn):(1)反鏟挖土,鉤端和鉤側(cè)開(kāi)挖相聯(lián)合,充裕利用挖土半徑提高效率,盡量抓緊工期,緊前不緊后。(2)測(cè)量工作隨時(shí)配合,機(jī)械開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界時(shí),預(yù)留30cm,人工配合清理和修坡。(3)嚴(yán)禁超挖,防止擾動(dòng)基底土。挖至標(biāo)高后,曬槽時(shí)間不可太長(zhǎng),否則采取保護(hù)措施。4)施工方法:土方開(kāi)挖時(shí)坡壁留10cm的土體進(jìn)行人工修坡,為保證工程質(zhì)量,要求坡壁平整,在確定邊坡土體安全情況下應(yīng)盡可能減小預(yù)留土厚度。土方開(kāi)挖時(shí)各工序互不影響,互相配合,為交叉施工提供前提。在挖至基底位置時(shí),測(cè)量人員應(yīng)標(biāo)出距預(yù)留土面標(biāo)高水平線,預(yù)留0.30m厚的原土層,以制止基底持力層土方被擾動(dòng)。預(yù)留原土層采用人工開(kāi)挖,在人工挖至接近槽底標(biāo)高時(shí),用鋼卷尺隨時(shí)校核標(biāo)高,最后清除底部土方,修底鏟平,嚴(yán)禁超挖。5)場(chǎng)外運(yùn)輸及棄土:棄土運(yùn)距為1公里左右,開(kāi)工前做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作,以包管工程的順利進(jìn)行。word版本整理分享6)交通運(yùn)輸:在施工前對(duì)所有司機(jī)進(jìn)行安全教育。場(chǎng)外運(yùn)輸要選取最優(yōu)的行車(chē)線路,以到達(dá)最高的出土效率。7)基礎(chǔ)驗(yàn)槽:土方挖至設(shè)想標(biāo)高后,由地質(zhì)勘察單元、設(shè)想單元、扶植單元、監(jiān)理單元、施工單元共同驗(yàn)槽,及格前方可進(jìn)行下步施工。九、土方工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土方工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表土方工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目序號(hào)12一般項(xiàng)目12標(biāo)高長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心表面平整度基底土性項(xiàng)目允許偏差或允許值單位主控項(xiàng)目mmmmmm數(shù)值-50+200~-5020設(shè)計(jì)要求十、土方開(kāi)挖施工時(shí)特殊情況的處理1地下障礙物的處理現(xiàn)場(chǎng)地下如存在有大量未暴露的地下構(gòu)筑物,一般位于雜填土或人工填土層,因此對(duì)于這類(lèi)地下障礙物的清理主要在前幾步土方開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行。首先將障礙物開(kāi)挖暴露出來(lái),判別是否有用途或需改造處理。對(duì)于無(wú)用或改造完畢的障礙物會(huì)合進(jìn)行處理:一般磚混布局的障礙物在挖土方時(shí)由挖土機(jī)直接強(qiáng)行破碎挖除;鋼筋混凝土布局的障礙物由破碎機(jī)完整破碎后由挖土機(jī)裝車(chē)運(yùn)走??紤]到基坑土方向下開(kāi)挖過(guò)程中可能有含水量較大的土層,在車(chē)輛重復(fù)碾壓下變軟、易陷車(chē),因此拆除發(fā)生的碎磚頭瓦片可適當(dāng)易地存留,以備作行車(chē)坡道墊層使用。word版本整理分享2地下管線的處理人工填土層開(kāi)挖施工時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察,設(shè)專(zhuān)人指揮,開(kāi)挖暴露后及時(shí)處理。如遇未知管線則待其位置暴露后通知業(yè)主及有關(guān)部門(mén)進(jìn)行妥善處理后再進(jìn)行開(kāi)挖。施工中嚴(yán)禁下列行為:1)人工堆填層開(kāi)挖時(shí)未設(shè)專(zhuān)人指揮或?qū)忧闆r不進(jìn)行了解即擅自開(kāi)挖。2)土方開(kāi)挖無(wú)序進(jìn)行,到處亂挖,掩蓋了可能存在的管線。3)遇到未知地下管線不上報(bào)即自行開(kāi)挖。4)管線未處理完畢或未經(jīng)許可即野蠻開(kāi)挖。第二章工程應(yīng)急預(yù)案一、預(yù)案處理權(quán)限1為搞好項(xiàng)目安全生產(chǎn)和文明施工,使工程施工安全順利進(jìn)行,預(yù)防和對(duì)各類(lèi)事故迅速處理,減少或杜絕人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失,特制定本預(yù)案。2本預(yù)案在緊急情況發(fā)生或邊坡位移到達(dá)報(bào)警值時(shí)和邊坡位移忽然變化較大時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理或所在工程現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人代表項(xiàng)目經(jīng)理啟動(dòng)施行。預(yù)案啟動(dòng)的同時(shí)疾速報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理和下級(jí)相關(guān)部門(mén)。預(yù)案啟動(dòng)后,由事故應(yīng)急處理指揮部統(tǒng)一指揮,項(xiàng)目部全體員工轉(zhuǎn)入安全緊急狀況,全力以赴處理安全事故并懇求必要的人力、物質(zhì)及手藝援助。3本預(yù)案暫停實(shí)施,轉(zhuǎn)入安全工作日常管理程序,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?jù)安全事故處理情況適時(shí)決定與宣布。二、應(yīng)急救援的職責(zé)與合作1項(xiàng)目經(jīng)理:全面指揮事故發(fā)生后的應(yīng)急處理;啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;提出緊急處置意見(jiàn);部署工程搶險(xiǎn);安排傷員急救辦法;作好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救;及時(shí)報(bào)告word版本整理分享相關(guān)部門(mén);構(gòu)造與配合事故的調(diào)查。2項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理指揮事故發(fā)生后的應(yīng)急處理,項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),代替項(xiàng)目經(jīng)理行使指揮權(quán)力。3技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過(guò)程中的技術(shù)措施與安排;指揮調(diào)運(yùn)工程搶險(xiǎn)的物質(zhì)、設(shè)備、材料,合理安排工程搶險(xiǎn)施工程序,組織與安排以及機(jī)械設(shè)備、電源、水源的開(kāi)停及調(diào)配,防止盲目蠻干。4現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組:由項(xiàng)目部后勤及保衛(wèi)人員組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒與隔離,事故電源與水源的關(guān)停與開(kāi)啟以及指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指令的傳遞,無(wú)關(guān)人員的譴散。5現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組:由全體工人組成。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)施工的具體實(shí)施;人員及勞力具體分工與安排;迅速及時(shí)地完成工程搶險(xiǎn)任務(wù)。6現(xiàn)場(chǎng)材料組:由材料管理人員組成。負(fù)責(zé)應(yīng)急事故發(fā)生后,材料、物質(zhì)、設(shè)備的調(diào)運(yùn)、構(gòu)造、供給、發(fā)放等。7現(xiàn)場(chǎng)急救組:由后勤人員及汽車(chē)司機(jī)組成,負(fù)責(zé)傷員急救,運(yùn)送、呼救、求援以及傷員運(yùn)送醫(yī)院和看護(hù)。三、潛在事故危險(xiǎn)性分析土方開(kāi)挖過(guò)程中常有的事故主要有局部坍塌,邊坡崩塌、坡頂裂縫、坡頂管道斷裂漏水、坡頂積水下滲、地面及鄰近建筑沉降變形等,對(duì)上述情況如不及時(shí)處理或處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致土體墜落、邊坡跨塌以致工程停工的安全事故?,F(xiàn)將上述幾種潛在事故發(fā)生的危險(xiǎn)性進(jìn)行分析。1局部坍塌:常發(fā)生在基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中,通常是由地層中夾有滯水層或軟弱層而導(dǎo)致。如不及時(shí)支護(hù)將導(dǎo)致邊坡失穩(wěn),潛蝕邊坡而致使邊坡垮塌。word版本整理分享2邊坡崩塌:常在挖土過(guò)程中邊坡頂部發(fā)生,往往是由于不按設(shè)計(jì)開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)急或土釘長(zhǎng)度及注漿不夠而導(dǎo)致。發(fā)生前期地面可見(jiàn)明顯裂縫,不及時(shí)處理可使事故擴(kuò)大,造成安全事故。3坡頂裂縫:基坑開(kāi)挖至回填期間均有可能發(fā)生。開(kāi)挖期間常發(fā)生邊坡頂部崩塌,已在前述?;舆吰孪虏恐ёo(hù)過(guò)程中或完成后發(fā)生裂縫超過(guò)報(bào)警值時(shí),應(yīng)采取緊急措施處理,否則將導(dǎo)致邊坡垮塌等重大安全事故。4坡頂管道斷裂漏水:基坑開(kāi)挖后,坡頂管道漏水會(huì)使整個(gè)邊坡土層充水飽和,土釘失去作用,邊坡坡頂裂縫迅速擴(kuò)大超過(guò)臨界值。此時(shí),應(yīng)果斷采取緊急處理措施。5坡頂積水下滲:雨后坡頂積水如不及時(shí)排除可導(dǎo)致邊坡土體含水飽和,已有裂痕變寬加深導(dǎo)致邊坡崩塌或跨塌。超過(guò)邊坡位移臨界值時(shí),緊急預(yù)案應(yīng)予啟動(dòng)。6雨后基坑充水:如降雨量較大,基坑不及時(shí)排水,在開(kāi)挖前期導(dǎo)致基坑積水而影響土方開(kāi)挖,土方開(kāi)挖完后可影響布局施工和施工設(shè)備安全。7除上述之外,施工過(guò)程中可能發(fā)生的安全事故常還有打架傷人、火災(zāi)、電擊傷人、機(jī)械傷人、氣體中毒、食物中毒及傳染病等突發(fā)安全事故,我們將按此預(yù)案進(jìn)行事故緊急處理。四、緊急處理措施1緊急處置措施當(dāng)位移觀測(cè)超過(guò)報(bào)警值時(shí)或邊坡出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌、崩塌或者出現(xiàn)跨塌時(shí),應(yīng)立即采取下列措施:1)電話或口頭迅速報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及業(yè)主等相關(guān)單位。word版本整理分享2)迅速召集和組織工程搶險(xiǎn)人員,宣布應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)。3)按各自合作,各部門(mén)崗位人員疾速投入搶險(xiǎn)救援。4)作好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),不準(zhǔn)任何人和機(jī)械破壞現(xiàn)場(chǎng)。5)緊急救護(hù)受傷人員;傷員立即送往病院;疏散危險(xiǎn)地帶人員;建立危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)隔離帶;事故及危險(xiǎn)地段未開(kāi)挖局部停止土方開(kāi)挖;停止危險(xiǎn)地段其它各項(xiàng)施工。6)嚴(yán)禁救護(hù)過(guò)程中違章指揮和冒險(xiǎn)功課,制止呈現(xiàn)新的事故。2工程搶險(xiǎn)措施1)當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重局部坍塌時(shí),應(yīng)立即停止土方開(kāi)挖并回填坍塌部位。2)當(dāng)雨后基坑大量積水和坡頂積水嚴(yán)重并下滲至邊坡土體中時(shí),立即組織人員開(kāi)挖排水溝,開(kāi)挖集水坑置入水泵抽(排)水。雨后迅速組織人員進(jìn)行邊坡位移觀測(cè),重點(diǎn)地段每半小時(shí)觀測(cè)一次,直至觀測(cè)數(shù)值趨于穩(wěn)定,逐漸減少位移觀測(cè)次數(shù)至邊坡穩(wěn)定。3)當(dāng)坡頂給排水管道斷裂出現(xiàn)滲漏影響基坑變形并導(dǎo)致支護(hù)面板滲水,邊坡發(fā)生位移時(shí),應(yīng)立即查清滲漏水源并予以切斷,將滲漏管道重新安裝或改道。對(duì)支護(hù)面板滲水處予以揭穿并安置導(dǎo)水管,將水排出至支護(hù)面板之外。加強(qiáng)變形觀測(cè),如有必要應(yīng)采取有效加固措施。3預(yù)防措施1)實(shí)行資訊化施工,在基坑施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),掌握基坑施工邊坡、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形速率,及時(shí)查明基坑周?chē)孛娴某两导傲芽p和變化情況。2)嚴(yán)格控制基坑周?chē)奢d,施工時(shí)不亂加荷載。3)對(duì)基坑周邊的地上建筑、地下建筑以及道路、管線等進(jìn)行檢測(cè),采取預(yù)word版本整理分享防保護(hù)措施。4)基坑施工過(guò)程隨時(shí)密切注意天氣變化、降雨等預(yù)報(bào)。以便作好相應(yīng)的防災(zāi)措施。5)工地現(xiàn)場(chǎng)具有草袋、水泵、油料等急用物品。第三章施工工期保證措施本工程按照分工明確、各行其責(zé)原則,工序采用流水作業(yè),平衡搭接施工,盡量減少各工序的工作時(shí)間。施工過(guò)程中,經(jīng)常作計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動(dòng)態(tài)比較,以便及時(shí)對(duì)進(jìn)度進(jìn)行有效的控制。挖運(yùn)土方和支護(hù)平行作業(yè),互不影響,確保工期按計(jì)劃如期完成。一、建立完善的打算包管體系:建立完善的計(jì)劃保證體系是掌握施工管理主動(dòng)權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面,保證工程進(jìn)度的關(guān)鍵一環(huán)。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖為宏觀調(diào)控計(jì)劃,施工總進(jìn)度計(jì)劃為總體實(shí)施計(jì)劃,以日、周、月計(jì)劃為具體執(zhí)行計(jì)劃,并由此派生出設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、專(zhuān)業(yè)計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、技術(shù)保障計(jì)劃、商務(wù)保障計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制計(jì)劃、安全防護(hù)計(jì)劃及后勤保障一系列計(jì)劃,使進(jìn)度計(jì)劃管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。二、技術(shù)保證“方案先行,樣板先行”是我單位施工管理的特色,本工程將按照方案編制計(jì)劃,制定詳細(xì)的、有針對(duì)性和可操作性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對(duì)施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握,使工程有條不紊的按期保質(zhì)的完成。三、施工機(jī)械配置保證科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備是確保打算完成的必要前提。機(jī)械設(shè)備的配置原則:性能word版本整理分享良好、數(shù)量充足等。機(jī)械設(shè)備的完好程度是影響工期的主要因素之一,所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前做好頤養(yǎng),包管機(jī)械完好進(jìn)場(chǎng)。包管機(jī)械設(shè)備定期頤養(yǎng)。第四章施工質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量保證體系本工程土方開(kāi)挖將建立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)控制、總工程師中間控制,專(zhuān)業(yè)工程師監(jiān)督檢查的三級(jí)質(zhì)量管理保證體系。對(duì)施工質(zhì)量全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,以確保最終質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、工程質(zhì)量保證措施1機(jī)械設(shè)備包管項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況制定設(shè)備使用計(jì)劃,所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收,檢驗(yàn)不合格的設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。2成品保護(hù)措施1)對(duì)施工中和施工驗(yàn)收后的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí),并采取有效措施進(jìn)行保護(hù)。2)做好基坑周邊及基坑內(nèi)的排水工作,及時(shí)對(duì)雨水、施工用水進(jìn)行排放,防止明水對(duì)基坑沖刷和浸泡。第五章安全、消防、文明施工保證措施一、安全保證措施1安全保證措施1)土方安全施工措施(1)作業(yè)前,應(yīng)查明施工現(xiàn)場(chǎng)明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)和走向,并采用明顯標(biāo)記表示,嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)的作業(yè)。(2)按照現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在基坑的周?chē)钤O(shè)安全保護(hù)欄桿,制止人員墜word版本整理分享落坑中,造成工傷。施工中禁止向基坑內(nèi)投擲物品,以免砸傷槽底施工人員。(3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要戴好安全帽,上下基坑要走人行安全通道。(4)機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)體檢及格,并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考核及格并取得行政主管部門(mén)的操作證后,方可持證上崗。設(shè)備操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三定制度(定機(jī)、定人、定崗位)和操作規(guī)程,其他人員不得亂動(dòng)。(5)挖槽時(shí)應(yīng)按安全技術(shù)交底要求放坡、堆土,嚴(yán)禁在機(jī)身下方掏空,履帶或輪胎應(yīng)與溝槽邊保持1.5m以上的安全距離,不得用鏟斗吊運(yùn)物料。(6)裝車(chē)功課時(shí),應(yīng)待運(yùn)輸車(chē)輛停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗應(yīng)盡量放低,并不得砸撞車(chē)輛,嚴(yán)禁車(chē)廂有人。在鏟斗需從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)期,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。(7)運(yùn)輸功課要遵守交通規(guī)則,不得超載和超速。車(chē)輛在工地倒車(chē)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人查看車(chē)后,再鳴笛倒車(chē)。挖土裝卸功課必須設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛。(8)配合機(jī)械功課的清底、修坡人員,應(yīng)在機(jī)械反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停機(jī)并制動(dòng)好前方可功課。(9)在施工中遇到下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工,待符合安全條件后方可繼續(xù)施工:①挖土區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)。②氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲時(shí)。③地面翻漿冒泥,出現(xiàn)陷車(chē)或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí)。④工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí)。⑤施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損壞失效時(shí)。(10)已挖完的基槽,在雨后要仔細(xì)窺察土壤情況,如發(fā)現(xiàn)有裂痕、鼓包、滑動(dòng)等征象,要及時(shí)排除險(xiǎn)情前方可施工。word版本整理分享2安全防護(hù)管理基槽邊堆土、堆料、停置機(jī)具必須安全可靠并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意前方可進(jìn)行。3施工機(jī)械管理1)施工機(jī)械應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),施工機(jī)械的操作人員必須持證上崗。2)施工機(jī)械應(yīng)定期檢查、維修、保養(yǎng)。二、文明施工措施1工作制度1)在每天的生產(chǎn)例會(huì)上,總結(jié)當(dāng)天的文明施工情況,布置第二天的文明施工工作。2)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工情況,開(kāi)展日常的文

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