電客車司機(jī)上崗資格考試題庫(kù)附答案

電客車司機(jī)上崗資格證考試題庫(kù)附答案

一.單選題

1.站臺(tái)有效長(zhǎng)度（），可?？?節(jié)地鐵車輛編組的電客車

A、120m

B、118m

C、119m

D、IlOm

正確答案：A

2.主要責(zé)任:負(fù)有事故損失及不良影響O的責(zé)任

A、40%-60%

B、40%-80%

C60%-80%

D、80%-100%

正確答案：C

3.請(qǐng)求救援電客車需要清客時(shí)，行調(diào)發(fā)出O通知司機(jī)和有關(guān)車站,

要做好清客及救援準(zhǔn)備工作

A、書面命令

B、口頭命令

C、救援命令

D、封鎖命令

正確答案：B

4.扣車規(guī)定,扣車按照()的原則操作

A、誰扣誰放

B、專人專放

C、車站放行

D、行調(diào)放行

正確答案：A

5?分公司級(jí)演練采用綜合性實(shí)戰(zhàn)演練，由安全管理部門負(fù)責(zé)組織，相

關(guān)單位具體實(shí)施，每季度不少于O。

A、一次

B、兩次

C、三次

D、四次

正確答案：A

6.封鎖區(qū)域內(nèi)的動(dòng)車施工，在作業(yè)區(qū)域和防護(hù)區(qū)域兩端的車站端墻外

O米處對(duì)應(yīng)軌道設(shè)置紅閃燈

A、3

B、4

C、5

D、6

正確答案：C

7.列車運(yùn)行至300米標(biāo)時(shí)，司機(jī)將主控手柄保持在制動(dòng)位，列車運(yùn)行

至站臺(tái)中部運(yùn)行速度低于OKM/H,列車運(yùn)行至第3個(gè)站臺(tái)門時(shí)運(yùn)行

速度低于Okm/h,適當(dāng)調(diào)整手柄級(jí)位對(duì)標(biāo)停車。

A、30、10

B、10、30

C、30、15

D、15、30

正確答案：A

8.施工人員應(yīng)于關(guān)站前（）進(jìn)站

A、5分鐘

B、10分鐘

C、15分鐘

D、20分鐘

正確答案：B

9.如果在地鐵地震預(yù)警警報(bào)發(fā)出O分鐘后，既未感覺到地震，也未

接收到地震部門發(fā)布的地震信息，則解除警報(bào)，恢復(fù)正常運(yùn)行。

A、1

B、2

C、5

D、10

正確答案：B

10.在進(jìn)入試車線的第一趟調(diào)試作業(yè)或中途停止超過O小時(shí)后，要

求限速（）進(jìn)行壓道

A、2,10Km∕h

B、2,15Km∕h

C、1,10Km∕h

D、1,15Km∕h

正確答案：A

H.熱備車司機(jī)擔(dān)當(dāng)調(diào)車任務(wù)時(shí)，場(chǎng)段加開列車上線時(shí)間為()。

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

D、25分鐘

正確答案：C

12.高架區(qū)段因雷雨大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致瞭望距離不足時(shí)，組

織首趟列車和首趟行徑受影響區(qū)段列車采用人工駕駛模式，后續(xù)列車

采用()模式運(yùn)行。

A、自動(dòng)駕駛

B、人工駕駛

C、AM-CTC

D、SM-CTC

正確答案：A

13.運(yùn)營(yíng)前()，行調(diào)檢查各車站和車輛段/停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作

A、40min

B、30min

C、50min

D、45min

正確答案：B

14.電客車的故障處理時(shí)間原則上為（），如仍不能動(dòng)車時(shí)，由值班主

任確定處理辦法

A、5min

B、3min

C、4min

D、6min

正確答案：D

15.運(yùn)營(yíng)事故造成死亡1人的屬于O事故

A、較大事故

B、一般事故

C、A類事故苗頭

D、B類事故苗頭

正確答案：B

16.連續(xù)中斷行車O小時(shí)以上（）小時(shí)以下的屬于一般事故

A、2,6

B、3,6

C、6,12

D、12,24

正確答案：A

17.8M7B列車救援時(shí)，在故障車的指示下以推進(jìn)運(yùn)行速度：（）（牽引

運(yùn)行速度：（）限速運(yùn)行，如入段/場(chǎng)時(shí)須先與信號(hào)樓聯(lián)系開放入段信

號(hào)后，在轉(zhuǎn)換軌可以不用停車直接入段/場(chǎng)。

A、25km/h；40km∕h

B、30km∕h;40km∕h

C、35km∕h;40km∕h

D、25km∕h;35km∕h

正確答案：B

18.司機(jī)發(fā)現(xiàn)人員擅自進(jìn)入軌行區(qū)時(shí)一，立即（），并向報(bào)告行調(diào)。

A、鳴笛警示

B、拉停列車

C、觀察現(xiàn)場(chǎng)情況

D、不做處置

正確答案：B

19.列車進(jìn)出折返線或存車線（利用存車線進(jìn)行站前折返作業(yè)除外）

時(shí)，比照調(diào)車方式辦理，限速0。

A、10km∕h

B、15km∕h

C>20km∕h

D、25km/h

正確答案：B

20.連續(xù)中斷行車60分鐘以上80分鐘以下的屬于O

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：C

21.車輛段/停車場(chǎng)供電分區(qū)影響列車出入段/場(chǎng)線的施工，作業(yè)時(shí)需

要在信號(hào)樓安排防護(hù)員，不需與正線連接端設(shè)置防護(hù)燈，如有車通過

時(shí)需保證在（）內(nèi)完成銷點(diǎn)

A、10分鐘

B、20分鐘

C、30分鐘

D、40分鐘

正確答案：A

22.運(yùn)營(yíng)線路積水漫過軌面屬于O事故

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：D

23.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷6人的屬于O事故

A、一般

B、較大

C、A類事故苗頭

D、重大

正確答案：A

24.洗車作業(yè)司機(jī)必須要集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)禁進(jìn)

行洗車作業(yè)以外的其它活動(dòng)，確保洗車作業(yè)安全。手指口呼，庫(kù)內(nèi)限

速()，洗車限速()。

A、5km∕h;5km/h

B、5km∕h;3km/h

C、lOkm/h；5km∕h

D、15km∕h;5km∕h

正確答案：B

25.電客車庫(kù)內(nèi)線路運(yùn)行時(shí)限速為O

A、5km∕h

B、8km∕h

C、3km∕h

D、15km∕h

正確答案：A

26.在崗員工每年應(yīng)定期參加安全再培訓(xùn)教育，員工崗位安全再培訓(xùn)

每年不得少于()學(xué)時(shí)。

A、20

B、10

C、15

D、25

正確答案：A

27.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷3人的屬于O事故

A、較大事故

B、一般事故

C、A類事故苗頭

D、B類事故苗頭

正確答案：B

28.原則上夜間不安排調(diào)試，因信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、車輛年檢及新車調(diào)試

等特殊情況，夜間調(diào)試最高速度不得超過O

A、40km∕h

B、75km∕h

C、65km∕h

D、25km∕h

正確答案：A

29.封鎖區(qū)域內(nèi)的動(dòng)車施工，在作業(yè)區(qū)域和防護(hù)區(qū)域兩端的車站端墻

外（）處對(duì)應(yīng)軌道設(shè)置紅閃燈

A、3米

B、4米

C、5米

D、6米

正確答案：C

30.連續(xù)中斷行車2小時(shí)以上6小時(shí)以下屬于O事故

A、較大

B、一般

C、A類事故苗頭

D、B類事故苗頭

正確答案：B

31.段場(chǎng)內(nèi)行車瞭望距離在10米及以下時(shí)，列車限速O運(yùn)行

A、5km∕h

B、15km∕h

C、10km∕h

D、20km∕h

正確答案：C

32.非正常情況下接發(fā)列車時(shí)停站信號(hào)顯示地點(diǎn)為（）

A、站臺(tái)頭端墻處

B、站臺(tái)尾端墻

C、來車方向站臺(tái)門端門外

D、現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū)域

正確答案：A

33.機(jī)動(dòng)車輛過平交道口時(shí)，貨物裝載高度，不得超過（）米（從地面

標(biāo)起），司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，確認(rèn)該線路無作業(yè)

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：C

34.在接觸網(wǎng)區(qū)域作業(yè)時(shí)，離接觸網(wǎng)O米內(nèi)，必須申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電

掛地線

A、1

B、12

C、2

D、3

正確答案：A

35.救援車和被救援車進(jìn)行連掛時(shí)，救援車距離被救援車。處一度停

車，故障車司機(jī)撤除防護(hù)信號(hào)后指揮連掛。

A、3米

B、5米

C、10米

D、15米

正確答案：A

36.救援列車距故障車前O米一度停車，聯(lián)系故障車司機(jī)（聯(lián)控用

語：故障列車防溜是否做好，請(qǐng)求連掛），得到允許連掛的回復(fù)后，

限速（）運(yùn)行至距故障列車前（）米一度停車。

A、5；5km∕h;3

B、15；lOkm/h；3

C、15；5km∕h;3

D、25；5km∕h;3

正確答案：C

37.進(jìn)入牽出線調(diào)車作業(yè)時(shí)，停車時(shí)必須距阻擋要有不少于10米的安

全距離，需進(jìn)入10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)一度停車，然后以不高于Okm/h的

運(yùn)行。

A、3

B、5

C、8

D、10

正確答案：A

38.進(jìn)行人工駕駛時(shí)嚴(yán)禁盲目趕點(diǎn)，掌握好關(guān)門時(shí)機(jī)，在列車晚點(diǎn)情

況下，列車開門后必須要保證開門時(shí)間大于()以上，確保乘客上下完

畢。

A、8秒

B、10秒

C、12秒

D、14秒

正確答案：A

39.線纜脫落、廣告燈箱、設(shè)備箱門體未關(guān)緊、人防門未固定、消防

管道爆裂、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌脫落等可能造成()

A、設(shè)施設(shè)備侵限

B、列車故障

C、信號(hào)故障

D、其他故障

正確答案：A

40.連續(xù)中斷行車15小時(shí)以下的屬于O事故

A、特大

B、重大

C、較大

D、一般事件

正確答案：C

41.調(diào)試、試驗(yàn)注意要點(diǎn)：司機(jī)提前()出勤，認(rèn)真確認(rèn)調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)

任務(wù)書的內(nèi)容及速度、駕駛模式要求，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行整備電客車,

確保電客車狀態(tài)符合調(diào)試要求。

A、50分鐘

B、1小時(shí)

C、1小時(shí)30分鐘

D、2小時(shí)

正確答案：B

42.分公司成立的評(píng)估組成員應(yīng)包括分公司負(fù)責(zé)人或安全管理部門負(fù)

責(zé)人和相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、()名以上相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有一定從業(yè)

經(jīng)歷的專業(yè)技術(shù)人員。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

43.正線運(yùn)行行調(diào)使用引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，行車憑證為（）司機(jī)必須以RM（預(yù)

選模式必須為RM）或NRM模式限速通過。

A、紅+黃燈

B、黃燈

C、藍(lán)燈

D、白燈

正確答案：A

44.工程車擔(dān)當(dāng)救援列車時(shí)，由O安排工程車司機(jī)

A、行車調(diào)度

B、車輛檢修調(diào)度

C、派班員

D、車輛段調(diào)度

正確答案：B

45.列車場(chǎng)段運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備、異物侵限后，（），并將現(xiàn)場(chǎng)

情況及影響程度報(bào)信號(hào)樓，按信號(hào)樓調(diào)度指令執(zhí)行。

A、立即拉停列車

B、低速通過

C、限速5km∕h通過

D、加強(qiáng)瞭望

正確答案：A

46.連續(xù)中斷行車30分鐘以上60分鐘以下的屬于O

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：D

47.直接經(jīng)濟(jì)損失在（）萬以上（）萬元以下屬于較大事故

A、100,500

B、500,1000

C、1000,5000

D、5000,1億

正確答案：C

48.人、工程車在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，非隨車施工人員與列車應(yīng)有O

米以上的安全間隔距離

A、20

B、30

C、40

D、50

正確答案：D

49.人為原因，造成自動(dòng)消防設(shè)施誤噴屬于（）

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：D

50.一旦發(fā)生地震，沉著鎮(zhèn)靜，首先（），果斷逃生。

A、救護(hù)乘客

B、保護(hù)自己

C、保護(hù)設(shè)備

D、拉停列車

正確答案：A

51.列車進(jìn)出折返線或存車線（利用存車線進(jìn)行站前折返作業(yè)除外）

時(shí)一，比照調(diào)車方式辦理，限速O

A、15km∕h

B、5km∕h

C、10km∕h

D、25km∕h

正確答案：A

52.運(yùn)營(yíng)線路開通前，運(yùn)營(yíng)中心應(yīng)按照規(guī)定向上級(jí)人民政府衛(wèi)生計(jì)生

行政部門申請(qǐng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生許可證，有效期限為（），每年復(fù)核一次。

A、一年

B、兩年

C、三年

D、四年

正確答案：D

53.任何機(jī)車、車輛在段（場(chǎng)）內(nèi)線路調(diào)車時(shí)，以不超過O運(yùn)行（試

車線除外）

A、15km∕h

B、35km∕h

C、5km∕h

D、25km∕h

正確答案：D

54.施工負(fù)責(zé)人在施工開始時(shí)間（）前到車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度員處請(qǐng)點(diǎn)

A、10分鐘

B、20分鐘

C、30分鐘

D、40分鐘

正確答案：C

55.當(dāng)列車在車站停站時(shí)間增晚（）及以上時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告

原因

A、30s

B、20s

C、8s

D、25s

正確答案：A

56.設(shè)備、設(shè)施超限，或車輛超限、車輛部件脫落，或裝載貨物超限、

貨物裝載不良開車，導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施損壞的屬于O

A、C類事故苗頭

B、D類事故苗頭

C、較大事故

D、一般事故

正確答案：A

57.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷10人以上50人以下的屬于()事故

A、特大

B、重大

C、較大

D、一般

正確答案：C

58.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放。嚴(yán)禁在鐵道線()米以內(nèi)和劃有禁

止停車標(biāo)線的路口、路線及平交道口區(qū)域內(nèi)停放車輛

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：B

59.以下屬于二級(jí)指揮O

A、車輛段調(diào)度

B、行車調(diào)度

C、電力調(diào)度

D、信息調(diào)度

正確答案：A

60.司機(jī)發(fā)現(xiàn)受電弓異常降弓、網(wǎng)壓波動(dòng)，車頂出現(xiàn)爆炸聲響等情況

時(shí)，立即報(bào)告（）。

A、車站

B、行調(diào)

C、專業(yè)人員

D、車隊(duì)長(zhǎng)

正確答案：B

61.按照導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分類，將風(fēng)險(xiǎn)分為人的因素、物的

因素、環(huán)境因素和管理因素（）大類、（）中類、（）個(gè)細(xì)類。

A、30、4、67

B、4、30、67

C、67、30、4

D、4、30、65

正確答案：B

62.列車故障后立即向行調(diào)匯報(bào)，并按故障處理指南處理，如需換端

處理故障必須得到行調(diào)同意，司機(jī)在救援工作準(zhǔn)備完成的情況下，可

以繼續(xù)處理故障；故障（）分鐘無法排除應(yīng)立即向行調(diào)申請(qǐng)救援。

A、2

B、3

C、4

D、6

正確答案：D

63.禁止搶道、抓車、鉆車，徒手在停留列車、車輛前部或尾部通過

時(shí)，應(yīng)與其保持O米以上的安全距離

A、3

B、5

C、6

D、10

正確答案：A

64.段（場(chǎng)）內(nèi)作業(yè)應(yīng)以O(shè)為優(yōu)先

A、接發(fā)工程車

B、接發(fā)列車

C、接發(fā)調(diào)試列車

D、接發(fā)電客車

正確答案：B

65.登乘人員不得影響當(dāng)值司機(jī)的正常作業(yè)，本次列車登乘司機(jī)室人

員含司機(jī)在內(nèi)不能超過O人（采訪、接待、列車調(diào)試、功能測(cè)試等

特殊情況除外）

A、4

B、5

C、6

D、8

正確答案：B

66.進(jìn)入牽出線調(diào)車作業(yè)時(shí)，停車時(shí)必須距阻擋要有不少于O的安

全距離。

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

正確答案：B

67.車輛檢修調(diào)度應(yīng)于運(yùn)營(yíng)前（），按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表的計(jì)劃向車輛段調(diào)度

提供當(dāng)日合格上線運(yùn)行的電客車車組號(hào)（包括備用車）

A、Ih

B、1.5h

C、50min

D、2h

正確答案：D

68.客運(yùn)列車夾人開車或?qū)⑷岁P(guān)在車門與屏蔽門（或安全門）之間開

車，造成人員傷害的屬于O事故

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：B

69.O代表運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理指揮運(yùn)營(yíng)工作，應(yīng)急情況下代表分公

司與外界協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)地鐵運(yùn)營(yíng)支援工作

A、中心總經(jīng)理

B、OCC

C、DCC

D、職能部門

正確答案：B

70.在開行工程車或電客車進(jìn)行作業(yè)的封鎖作業(yè)區(qū)域前后方，必須保

證至少有O個(gè)站間區(qū)間空閑。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：A

71.運(yùn)營(yíng)事故造成死亡（）人以上的為特別重大事故

A、10

B、20

C、30

D、50

正確答案：C

72.運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生后O內(nèi)不報(bào)為遲報(bào)

A、30分鐘

B、40分鐘

C、1小時(shí)

D、2小時(shí)

正確答案：B

73.客運(yùn)列車車門夾人走車，未造成人員傷害的屬于O事故

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：D

74.進(jìn)入司機(jī)室的搶修人員以O(shè)人為限，其余人員到客室乘車，下

車時(shí)通過司機(jī)室門進(jìn)入軌道

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：A

75.由于人工駕駛練習(xí)導(dǎo)致列車晚點(diǎn)超過()秒或行調(diào)通知取消人工駕

駛練習(xí)時(shí);應(yīng)及時(shí)取消該趟車人工駕駛練習(xí)。

A、60

B、90

C、70

D、80

正確答案：B

76.O線網(wǎng)指揮中心的簡(jiǎn)稱，是指集中地鐵所有線路監(jiān)視設(shè)備，具

備運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急資源協(xié)調(diào)、應(yīng)急信息收發(fā)及應(yīng)急指揮處置等功能的

綜合指揮中心。

A、OCC

B、NCC

C、DCC

D、TCC

正確答案：B

77.電客車故障情況下行車組織由O負(fù)責(zé)，故障的判斷和處理由司

機(jī)負(fù)責(zé)，但司機(jī)離開駕駛室處理故障前須報(bào)告行調(diào)

A、DCC

B、OCC

C、電客車司機(jī)

D、車隊(duì)長(zhǎng)

正確答案：B

78.各次列車在正線運(yùn)行聯(lián)系行調(diào)時(shí)，除特殊情況外必須優(yōu)先使用（）

A、手持臺(tái)

B、對(duì)講機(jī)

C、車載臺(tái)

D、座機(jī)

正確答案：C

79.車站每側(cè)站臺(tái)設(shè)有O個(gè)緊急停車按鈕（ESB）

A、4

B、1

C、2

D、3

正確答案：C

80.組織工程車、電客車運(yùn)行時(shí)，到達(dá)站前方必須保證至少有（）個(gè)

站間區(qū)間空閑

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：A

81.各單位應(yīng)對(duì)進(jìn)入重大風(fēng)險(xiǎn)影響區(qū)域的從業(yè)人員，每年至少組織開

展一次安全防范、應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練。

A、一月

B、半年

C、季度

D、一年

正確答案：D

82.憑信號(hào)樓值班員指示、出庫(kù)黃燈（白燈）庫(kù)內(nèi)限速5km∕h運(yùn)行，

電客車車頭出庫(kù)即可提速（），電客車尾部出庫(kù)后按照RM速度要求運(yùn)

行至總出段信號(hào)機(jī)（三號(hào)線在X2617/X2618或S0112/S0113信號(hào)機(jī)）

前停車。

A、5km∕h

B、10km∕h

C、15km∕h

D、20km∕h

正確答案：C

83.當(dāng)車輛或信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)按照相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和故障

處理指南進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，當(dāng)自動(dòng)設(shè)備和自動(dòng)模式錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)（）。

A、報(bào)行調(diào)

B、人工介入

C、停車

D、處理故障

正確答案：B

84.發(fā)生運(yùn)營(yíng)一般以上事故時(shí)，分公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后（）內(nèi)向地鐵

辦報(bào)告

A、30分鐘

B、40分鐘

C、1小時(shí)

D、2小時(shí)

正確答案：A

85.客運(yùn)列車錯(cuò)開車門、運(yùn)行途中開門、車未停穩(wěn)開門，造成人員傷

害的屬于O事故苗頭

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

正確答案：B

86.由于人工駕駛練習(xí)導(dǎo)致列車晚點(diǎn)超過()或行調(diào)通知取消人工駕駛

練習(xí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)取消該趟車人工駕駛練習(xí)。

A、80秒

B、90秒

C、IOO秒

D、110秒

正確答案：B

87.登乘人員原則上只能從O進(jìn)出司機(jī)室

A、司機(jī)室通道門

B、站臺(tái)門

C、應(yīng)急門

D、車站端墻門

正確答案：D

88.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷（）人以上O人以下的為重大事故

A、30,50

B、50,80

C、80100

D、50100

正確答案：D

89.正線、輔助線搶修，如需封鎖，封鎖命令發(fā)布后，如封鎖區(qū)域一端

為輔助線區(qū)段,指派專業(yè)人員在搶修作業(yè)地點(diǎn)可能來車方向O米便于

司機(jī)瞭望處設(shè)置紅閃燈（信號(hào)旗）進(jìn)行防護(hù)

A、10

B、1020

C、2030

D、2050

正確答案：D

90.生產(chǎn)安全隱患按照產(chǎn)生的原因分為（）四類。

A、管、人、機(jī)、環(huán)、

B、人、機(jī)、環(huán)、管

C、環(huán)、管、人、機(jī)、

D、機(jī)、環(huán)、管、人

正確答案：B

91.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷2人的屬于O事故

A、較大事故

B、一般事故

C、A類事故苗頭

D、B類事故苗頭

正確答案：C

92.退勤完畢后派班員確認(rèn)電客車狀態(tài)記錄卡數(shù)量齊全后，轉(zhuǎn)交段（場(chǎng)）

檢修調(diào)度處，一般電客車回段后O分鐘內(nèi)。

A、10

B、15

C、20

D、5

正確答案：A

93.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞,在檢修人員沒有到達(dá)之前，要有人

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處O米以外

A、2

B、3

C、6

D、10

正確答案：D

94.調(diào)車計(jì)劃及變更計(jì)劃不超過O勾時(shí)一，可以口頭方式布置

A、三勾

B、二勾

C、一勾

D、四勾

正確答案：A

95.如非動(dòng)車作業(yè)區(qū)域?qū)?yīng)的鄰線有動(dòng)車作業(yè)，需在與本線連接的輔

助線設(shè)置紅閃燈，紅閃燈設(shè)置在距道岔O外

A、3米

B、4米

C、5米

D、6米

正確答案：C

96.分公司安全管理部門每季度第一個(gè)月O前，向市軌道辦(地鐵

公司)報(bào)送上季度隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表，統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由運(yùn)營(yíng)

單位負(fù)責(zé)人簽字。

A、5日

B、10日

C、15日

D、20日

正確答案：A

97.熱備車司機(jī)擔(dān)當(dāng)洗車任務(wù)時(shí)，場(chǎng)段加開列車上線時(shí)間為()。

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

D、25分鐘

正確答案：D

98.綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)在預(yù)案印發(fā)后的O工作日內(nèi)，由安全管理部門

向公司安全監(jiān)督部門和市安監(jiān)局備案。

A、20

B、15

C、10

D、30

正確答案：A

99.司機(jī)按下洗車按鈕，操縱列車限速OKm/h進(jìn)入洗車庫(kù)洗車。

A、2

B、3

C、5

D、8

正確答案：B

100.車輛設(shè)備故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)在第一時(shí)間了解判明故障，及時(shí)處理并

報(bào)行調(diào)。如需到客室處理故障時(shí)，司機(jī)離開司機(jī)室前報(bào)行調(diào)，得到同

意后將主控手柄拉至()，再到客室處理。

A、制動(dòng)位

B、FB位

C、0位

D、N位

正確答案：B

101.運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生后O內(nèi)不報(bào)為瞞報(bào)

A、6小時(shí)

B、12小時(shí)

C、24小時(shí)

D、48小時(shí)

正確答案：C

102.正線、輔助線及車場(chǎng)線一般地段采用標(biāo)準(zhǔn)軌距（）

A、1435mm

B、1535mm

C、1500mm

D、1135mm

正確答案：A

103.車站空調(diào)通風(fēng)采用（）方式

A、分散供冷

B、集中供冷

C、區(qū)域供冷

D、專用供冷

正確答案：A

104.司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備懸掛異物時(shí)，（），播放臨停廣播。

A、立即停車

B、低速通過

C、不限速

D、退回發(fā)出車站

正確答案：A

105.A類的作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在施工開始時(shí)間（）前到車站

A、10分鐘

B、20分鐘

C、30分鐘

D、40分鐘

正確答案：C

106.電客車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)限速（）

A、30km∕h

B、40km∕h

C、25km∕h

D、35km∕h

正確答案：A

107.正線和輔助線屬（）管理

A、車輛段調(diào)度

B、檢修調(diào)度

C、行調(diào)

D、生產(chǎn)調(diào)度

正確答案：C

108.擅自切除客運(yùn)列車車載信號(hào)保護(hù)動(dòng)車屬于O

A、A類事故苗頭

B、B類事故苗頭

C、C類事故苗頭

D、D類事故苗頭

正確答案：D

109.在接觸網(wǎng)區(qū)域作業(yè)時(shí)，離接觸網(wǎng)O米內(nèi)，必須申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電

A、1

B、12

C、2

D、3

正確答案：B

110.日常排查指由各生產(chǎn)班組、車站每日根據(jù)安全生產(chǎn)工作安排，結(jié)

合設(shè)備巡檢、車站巡查開展的隱患排查，具有日常性、及時(shí)性、全面

性和群眾性，每O應(yīng)不少于一次。

A、周

B、月

C、季度

D、半年

正確答案：A

Ill.按照出勤時(shí)間提前()到達(dá)派班室，按規(guī)定著裝抄寫當(dāng)日行車揭示、

調(diào)度命令，做好安全預(yù)想，進(jìn)行出勤答題，打指紋，測(cè)酒，到派班員

處辦理出勤。

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

D、25分鐘

正確答案：B

112.所有施工，遇特殊情況需延長(zhǎng)施工作業(yè)時(shí)間時(shí):施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在

計(jì)劃結(jié)束前O分鐘向行調(diào)/車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度員/車站值班員請(qǐng)示

A、10

B、20

C、30

D、60

正確答案：C

113.電客車出入庫(kù)時(shí)，在庫(kù)門道口前一度停車，電客車司機(jī)確認(rèn)庫(kù)門

開啟到位,越過庫(kù)門后一度停車,確認(rèn)無人無物侵線，以不高于()km/h

的速度進(jìn)出庫(kù)。

A、5

B、8

C、10

D、15

正確答案：A

114.運(yùn)營(yíng)施工培訓(xùn)合格證有效期()年，有效期滿需重新取證

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

115.在場(chǎng)段出勤后了解列車狀態(tài)和停放股道位置，到達(dá)相應(yīng)股道后按

規(guī)定整備列車；在正線出勤后認(rèn)真確認(rèn)接車車次和位置，提前()到達(dá)

指定位置立崗接車。

A、1分鐘

B、2分鐘

C、3分鐘

D、5分鐘

正確答案：A

116.正常情況下場(chǎng)段加開列車上線時(shí)間為()。

A、10分鐘

B、15分鐘

C、20分鐘

D、25分鐘

正確答案：A

117.站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為O

A、1200mm

B、1500mm

C、1400mm

D、IlOOmm

正確答案：B

118.客運(yùn)列車車門故障無法關(guān)閉，未采取安全措施動(dòng)車屬于（）事故

苗頭

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

正確答案：D

119.無線手持臺(tái)臨時(shí)工作組（）為搶修組，特殊情況下需變更搶修組

時(shí)由行調(diào)另行通知

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

120.運(yùn)營(yíng)前，首趟電客車以不超過O的速度壓道

A、60km∕h

B、40km∕h

C、35km/h

D、30km∕h

正確答案：A

121.列車正常出轉(zhuǎn)換軌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：列車以模式運(yùn)行到轉(zhuǎn)換軌對(duì)標(biāo)停車

后，司機(jī)使用車載臺(tái)匯報(bào)行調(diào)（如無法聯(lián)系使用手持臺(tái)）;

A、NRM

B、RM

C、SM-C

D、IATP

正確答案：B

122.員工違反勞動(dòng)紀(jì)律導(dǎo)致客運(yùn)列車運(yùn)行延誤（）分鐘以上的屬于D

類事故苗頭

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：A

123.一列電客車長(zhǎng)度為（），寬度（）

A、118m,2.8m

B、119m,2.8m

C、118m,3.8m

D、120m,2.8m

正確答案：A

124.廠區(qū)主要出入口外（）米范圍內(nèi)嚴(yán)禁停放任何車輛

A、20

B、30

C、40

D、50

正確答案：A

125.當(dāng)車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度要求送電（）分鐘內(nèi)配合拆地線人員未向

電調(diào)匯報(bào)地線已拆除時(shí)

A、5分鐘

B、10分鐘

C、15分鐘

D、20分鐘

正確答案：A

126.在封鎖區(qū)域內(nèi)遇調(diào)試負(fù)責(zé)人指揮列車越紅燈時(shí)，列車越紅燈行車

憑證為行調(diào)封鎖區(qū)域的命令，司機(jī)將需要越過信號(hào)機(jī)編號(hào)填寫在司機(jī)

手帳上，并要求調(diào)試負(fù)責(zé)人在司機(jī)手帳上簽字后，按照調(diào)試負(fù)責(zé)人指

揮限速（）越過紅燈及岔區(qū)，待列車頭部越過岔區(qū)后方可加速。

A、5km∕h

B、lθk?n/h

C、15km∕h

D、25km∕h

正確答案：A

127.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、扶

梯等）與接觸網(wǎng)帶電部位，需保持O米以上的安全距離

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：A

128.運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生后O內(nèi)不報(bào)為漏報(bào)

A、3小時(shí)

B、6小時(shí)

C、12小時(shí)

D、24小時(shí)

正確答案：C

129.電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至24時(shí)止，按日循環(huán)編號(hào)。電話記

錄號(hào)由()數(shù)字組成

A、七位

B、五位

C、六位

D、八位

正確答案：B

130.出乘前()小時(shí)嚴(yán)禁飲酒或服用影響精神狀態(tài)的藥物，充好休息,

保持精力充沛。

A、8小時(shí)

B、12小時(shí)

C、10小時(shí)

D、14小時(shí)

正確答案：C

131.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，電客車司機(jī)轉(zhuǎn)換駕駛模式時(shí)，從高到低轉(zhuǎn)換時(shí)，必

須得到()允許后方可進(jìn)行操作

A、檢修調(diào)度

B、行車調(diào)度

C、車隊(duì)長(zhǎng)

D、運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理

正確答案：B

132.雨天出段/場(chǎng)時(shí)，派班員應(yīng)提前安排司機(jī)出勤，運(yùn)行速度至少低

于限制速度()km/ho

A、5

B、3

C、2

D、4

正確答案：A

133.運(yùn)營(yíng)事故造成重傷O人以上的為特別重大事故

A、30

B、50

C、80

D、100

正確答案：D

134.列車運(yùn)行中，裝載貨物最高點(diǎn)與接觸網(wǎng)帶電體距離不得少于O

mm,否則需停電通過

A、200

B、210

C、220

D、230

正確答案：A

135.地震一級(jí)響應(yīng)中，震時(shí)（）立即扣停全線列車，發(fā)布列車停運(yùn)、

清客、關(guān)站命令。

A、OCC行調(diào)

B、司機(jī)

C、車隊(duì)長(zhǎng)

D、NCC行調(diào)

正確答案：A

136.發(fā)生事故（事件）時(shí)，各相關(guān)部門要積極采取措施，迅速搶救,

堅(jiān)持先（），后救物

A、開通

B、恢復(fù)

C、救人

D、匯報(bào)

正確答案：C

137.司機(jī)向行調(diào)報(bào)告故障、應(yīng)急信息時(shí)原則上按照（）的方式進(jìn)行聯(lián)

控

A、車次+地點(diǎn)+信息

B、地點(diǎn)+車次+信息

C、車次+車底+地點(diǎn)+信息

D、地點(diǎn)+車次+車底+信息

正確答案：A

138.組織列車站前折返時(shí)一，島式站臺(tái)提前（）個(gè)區(qū)間告知司機(jī)和車站。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：A

139.因信號(hào)系統(tǒng)故障進(jìn)路無法觸發(fā)時(shí)，嚴(yán)格按照O動(dòng)車。

A、行車憑證

B、地面信號(hào)

C、發(fā)車手信號(hào)

D、調(diào)度命令

正確答案：A

140.各級(jí)隱患治理臺(tái)賬及檔案保存期限不少于O年。

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：C

141.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用閉塞區(qū)間的行車憑證為（）

A、路票

B、發(fā)車手信號(hào)

C、行調(diào)命令

D、以上都是

正確答案：A

142.初報(bào)須在事發(fā)后O內(nèi)完成，采用電話快報(bào)形式，可以“先報(bào)事

后報(bào)情”。

A、10分鐘

B、30分鐘

C、40分鐘

D、1小時(shí)

正確答案：B

143.采用引導(dǎo)信號(hào)組織行車時(shí)限速O

A、15km∕h

B、5km∕h

C、40km∕h

D、25km∕h

正確答案：D

144.使用引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，行車憑證為（紅+黃燈）司機(jī)必須以（）（預(yù)選

模式必須為RM）或（）模式限速通過。

A、RM/NRM

B、SM-C/RM

C、AM-C/RM

D、RM/引導(dǎo)信號(hào)

正確答案：A

145.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)人員、設(shè)備、制度、管理等的變化情況及時(shí)進(jìn)行

修訂。一般情況下，應(yīng)O修訂一次。

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

正確答案：C

146.工程車推進(jìn)電客車在運(yùn)用庫(kù)對(duì)標(biāo)停穩(wěn)后，由調(diào)車司機(jī)將（）節(jié)車制

動(dòng)緩解塞門恢復(fù)至正常位置并施加停放制動(dòng)，方可通知工程車司機(jī)解

鉤。

A、3

B、4

C、5

D、6

正確答案：D

147.O線路（區(qū)域）運(yùn)營(yíng)控制中心的簡(jiǎn)稱，是指集中地鐵一條或多

條線路監(jiān)控設(shè)備，具備指揮行車、客運(yùn)、施工組織、信息收發(fā)及應(yīng)急

指揮處置等功能的運(yùn)營(yíng)指揮中心。

A、OCC

B、NCC

C、DCC

D、TCC

正確答案：A

148.組織列車站前折返時(shí)，原則上側(cè)式站臺(tái)提前O個(gè)區(qū)間告知司機(jī)

和車站

A、1

B、2

C、3

D、4

正確答案：B

149.兩輛帶受電弓的客車(車廂)之間，沿線路方向的距離不得少于

()m,以避免導(dǎo)線抬高量超出線岔標(biāo)準(zhǔn)范圍，造成打弓、鉆弓事故

的發(fā)生

A、20

B、21

C、22

D、23

正確答案：C

150.在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行O及以上作業(yè)，均屬登高作業(yè)

A、3米

B、2米

C、1米

D、2.5米

正確答案：B

151.公寓待乘制度:退勤后（）內(nèi)必須關(guān)閉手機(jī)入住公寓休息。

A、40分鐘

B、30分鐘

C、50分鐘

D、45分鐘

正確答案：B

152.當(dāng)人工駕駛練習(xí)時(shí)本趟車出現(xiàn)（）“越出站臺(tái)”或“再次啟動(dòng)”

的情況時(shí)一，該趟車人工駕駛練習(xí)應(yīng)取消，以免造成正線列車晚點(diǎn)較多。

A、1次

B、2次

C、3次

D、4次

正確答案：C

153.行調(diào)呼叫司機(jī)時(shí)原則上按照（）的方式進(jìn)行聯(lián)控

A、車次+地點(diǎn)

B、地點(diǎn)+車次

c、車次+車底

D、地點(diǎn)+車底

正確答案：B

154.次要責(zé)任：負(fù)有事故損失及不良影響()的責(zé)任

A、10%-20%

B、20%-40%

C、40%-60%

D、20%-60%

正確答案：B

155.發(fā)生地震孤立無援的困難條件下，()是組織該列車所載乘客避

險(xiǎn)逃生的負(fù)責(zé)人，應(yīng)采取一切可能的措施安撫乘客，組織乘客脫離險(xiǎn)

境。

A、行車調(diào)度

B、車站人員

C、列車司機(jī)

D、專業(yè)人員

正確答案：C

156.電客車調(diào)試作業(yè)區(qū)段與接觸網(wǎng)停電作業(yè)的作業(yè)區(qū)段之間，原則上

至少保證隔開O個(gè)供電分區(qū)

A、一

B、二

C、三

D、四

正確答案：A

157.為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過程，采用半定量計(jì)算法。即根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和估

計(jì)，分別對(duì)這O方面劃分不同的等級(jí)，并賦值。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

正確答案：C

158.當(dāng)輔助交流電源故障時(shí)，客室、司機(jī)室的應(yīng)急通風(fēng)和緊急照明由

蓄電池供電，能夠維持O

A、45min

B、35min

C、25min

D、55min

正確答案：A

159.連續(xù)中斷正線行車（上下行正線之一線）IlO分鐘的屬于O

A、一般事故

B、A類事故苗頭

C、B類事故苗頭

D、C類事故苗頭

正確答案：B

160.正線交接班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):運(yùn)行時(shí)全員（司機(jī)室不得超過O人）負(fù)責(zé)

列車安全運(yùn)行，下一站對(duì)標(biāo)停穩(wěn)、開門作業(yè)完畢，到達(dá)司機(jī)下車，接

車司機(jī)開始站臺(tái)作業(yè)。

A、3人

B、4人

C、5人

D、6人

正確答案：C

二.多選題

1.正線信號(hào)模式保護(hù)情況下，司機(jī)憑（）顯示、（）或（）；

A、車載信號(hào)

B、地面信號(hào)顯示

C、行調(diào)命令動(dòng)車

D、信號(hào)樓指令

正確答案：ABC

2.恐怖襲擊常規(guī)手段包括（）

A、襲擊

B、劫持

C、破壞

D、游行

正確答案：ABC

3.安全行為規(guī)定中的“三不作業(yè)”的內(nèi)容有（）

A、未檢查安全工器具狀態(tài)不作業(yè)

B、未經(jīng)許可不作業(yè)

C、未正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品不作業(yè)

D、未設(shè)好作業(yè)防護(hù)不作業(yè)

正確答案：ACD

4.行調(diào)接報(bào)設(shè)施侵限、坍塌報(bào)告后，立即扣停開往受影響區(qū)域的后續(xù)

列車，了解現(xiàn)場(chǎng)情況并做好信息傳遞，組織（）進(jìn)行恢復(fù)、處置。

A、車站

B、司機(jī)

C、相關(guān)專業(yè)人員

D、隨車安保

正確答案：ABC

5.當(dāng)緊急情況車站需要扣車時(shí)，由車站人員在O上操作緊急停車按

鈕，并及時(shí)通知司機(jī)及行調(diào)。

A、IBP盤

B、站臺(tái)

C、PSL盤

D、車控室

正確答案：AB

6.值乘調(diào)試任務(wù)的電客車司機(jī)在出勤派班員處領(lǐng)取紙質(zhì)版調(diào)試、試驗(yàn)

作業(yè)任務(wù)書和行調(diào)下發(fā)的加開命令，調(diào)試機(jī)班兩人共同確認(rèn)O,并在

調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)任務(wù)書上簽字，領(lǐng)取行車工具備品，到庫(kù)內(nèi)按規(guī)定整

備調(diào)試列車。

A、調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)任務(wù)書

B、加開命令內(nèi)容正確

C、行調(diào)命令

D、調(diào)試區(qū)域

正確答案：AB

7.下列站臺(tái)門故障的處理原則說法正確的有O

A、當(dāng)運(yùn)營(yíng)中站臺(tái)門發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)、車站要及時(shí)做好廣播、現(xiàn)場(chǎng)

防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車

B、先修復(fù)后通車

C、確保站臺(tái)乘客人身安全和便于乘客上、下車

D、原則上站臺(tái)門故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé)

正確答案：ACD

8.下列屬于B類事故苗頭的是O

A、正線列車沖突

B、正線列車脫軌

C、正線列車擠岔

D、正線列車分離

正確答案：C

9.登車作業(yè)指在車上、車下、車頂、車側(cè)或車端進(jìn)行涉及車輛的作業(yè)

項(xiàng)目，須填寫（）。由作業(yè)負(fù)責(zé)人需到（）辦理登車作業(yè)手續(xù)

A、登車作業(yè)申請(qǐng)單

B、DCC

C、進(jìn)場(chǎng)作業(yè)單

D、OCC

正確答案：AC

10.立即脫去或剪去污染的工作服、鞋襪，迅速用大量流動(dòng)清水沖洗

創(chuàng)面，至少?zèng)_洗O分鐘。

A、5至10

B、5至20

C、10至20

D、15至20

正確答案：C

11.下列O屬于A類事故苗頭。

A、列車自燃

B、正線列車沖突

C、正線列車脫軌

D、正線列車分離

E、連續(xù)中斷行車2小時(shí)以上6小時(shí)以下的

正確答案：BCD

12.下列O屬于B類事故苗頭。

A、1人重傷，或者3人以上10人以下輕傷

B、直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上30萬元以下

C、連續(xù)中斷行車80分鐘以上100分鐘以下

D、接觸網(wǎng)錯(cuò)送電、漏停電

E、在正線人工組織行車時(shí)，未辦或錯(cuò)辦行車手續(xù)發(fā)出列車

正確答案：ABCDE

13.分公司應(yīng)急預(yù)案體系主要由（）構(gòu)成。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C、各中心應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

正確答案：ABCD

14.行車聯(lián)控必須使用普通話，聯(lián)控時(shí)要O

A、吐字清晰

B、語速適中

C、簡(jiǎn)潔明了

D、嚴(yán)禁使用方言

E、言簡(jiǎn)意賅

正確答案：ABDE

15.以下車門編號(hào)中說法正確的有O

A、前兩位數(shù)字代表列車號(hào)

B、第三位數(shù)字代表車輛號(hào)

C、第四位數(shù)字代表車門位

D、第五位字母代表門扇

正確答案：ABCD

16.5.路票交接地點(diǎn)為司機(jī)所在駕駛室的（），車站人員將路票交予司

機(jī)。司機(jī)接到（）核對(duì)無誤后方可關(guān)門，憑O動(dòng)車。

A、端墻門外

B、發(fā)車手信號(hào)

C、路票

D、端墻門內(nèi)

正確答案：BCD

17.按照事故（事件）損失及對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響和危害程度，分為特

別重大事故、重大事故和（）。

A、較大事故

B、一般事故

C、險(xiǎn)性事件

D、一般事件

E、事故苗頭（A類-D類）

正確答案：ABE

18.下列O屬于D類事故苗頭。

A、1人輕傷且達(dá)到輕傷A級(jí)，或者2人輕傷且均達(dá)到輕傷B級(jí)；

B、直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上10萬元以下

C、連續(xù)中斷行車30分鐘以上60分鐘以下

D、客運(yùn)列車車門故障無法關(guān)閉，未采取安全措施動(dòng)車

E、運(yùn)營(yíng)線路積水漫過軌面

正確答案：ABCDE

19.16.各級(jí)各類安全培訓(xùn)教育要有完整的記錄，內(nèi)容包括（）。

A、授課時(shí)間

B、授課地點(diǎn)、

C、授課內(nèi)容

D、授課人、

E、授課課時(shí)

F、參培人員簽名

正確答案：ABCDEF

20.庫(kù)內(nèi)動(dòng)車前，必須確認(rèn)O后，方可動(dòng)車。

A、兩側(cè)安全

B、庫(kù)門開啟

C、道口安全

D、客室燈開啟

正確答案：ABC

21.車輛段/停車場(chǎng)線路采用O鋼軌，試車線采用（）鋼軌

A、50kg∕m

B、60kg∕m

C、40kg∕m

D、55kg∕m

正確答案：AB

22.恐怖襲擊應(yīng)急處置基本原則有哪些（）。

A、統(tǒng)一指揮原則

B、減少損失原則

C、快速響應(yīng)原則

D、平戰(zhàn)結(jié)合原則

E、預(yù)防為主原則

F、綜合治理原則

正確答案：ABCDE

23.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度接到開行備用電客車命令時(shí)，應(yīng)落實(shí)開行O

情況，并向相關(guān)崗位布置清楚

A、車次

B、時(shí)間

C、故障列車回段（場(chǎng)）

D、故障責(zé)任人

正確答案：ABC

24.出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，構(gòu)成級(jí)地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件。O

A、造成人員死亡

B、重傷3人以上

C、正線發(fā)生列車沖突、爆炸、火災(zāi)及人員踩踏等影響較大的事件

D、連續(xù)中斷行車2小時(shí)以上

E、連續(xù)中斷行車2小時(shí)以上

F、超出分公司處置能力的地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

正確答案：ABCDEF

25.在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，發(fā)生下列情況O屬于B類事故苗頭

A、直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上30萬元以下

B、正線列車制動(dòng)系統(tǒng)失靈

C、列車未拿或錯(cuò)拿行車憑證發(fā)出列車

D、正線列車擠岔

E、向正線車站占用線、占用區(qū)段錯(cuò)發(fā)出或錯(cuò)接入列車

正確答案：ACD

26.以下不屬于道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示的有O

A、黃燈

B、紅燈

C、月白燈

D、綠燈

正確答案：C

27.地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)公共衛(wèi)生事件由高到低劃分為（）。

A、級(jí)

B、級(jí)

C、級(jí)

D、級(jí)

正確答案：ABC

28.現(xiàn)場(chǎng)處置方案主要包括O等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析

B、應(yīng)急工作職責(zé)

C、應(yīng)急處置

D、注意事項(xiàng)

正確答案：ABCD

29.橫越線路應(yīng)“一站、二看、三通過”，禁止（）車輛前部或尾部通

過時(shí)，應(yīng)與其保持3米以上的安全距離

A、搶道

B、抓車

C、鉆車

D、讓車

E、徒手在停留列車

正確答案：ABCE

30.參與調(diào)試、試驗(yàn)成員必須明確參與本次作業(yè)的任務(wù)分工，在調(diào)試、

試驗(yàn)作業(yè)過程中聽從O的安排和指揮

A、行車調(diào)度

B、車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度

C、施工負(fù)責(zé)人

D、分部領(lǐng)導(dǎo)

正確答案：C

31.制訂和選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)應(yīng)考慮以下（）方面。

A、措施的可行性

B、措施的安全性

C、措施的可靠性

D、措施的經(jīng)濟(jì)合理性

正確答案：ABCD

32.行調(diào)發(fā)布救援命令時(shí)，電客車司機(jī)駕駛救援列車應(yīng)距被救援車（）

外停車

A、5m

B、25m

C、3m

D、15m

正確答案：D

33.發(fā)生火災(zāi)的存在后果主要為（）。

A、列車延誤

B、行車中斷

C、設(shè)備損壞

D、人員傷亡

正確答案：ABCD

34.行調(diào)發(fā)布救援命令后，需向有關(guān)（）發(fā)布救援命令

A、車站

B、司機(jī)

C、車輛段調(diào)度

D、現(xiàn)場(chǎng)人員

正確答案：AB

35.音響信號(hào)中需重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔。以上

A、IOs

B、3s

C、5s

D、8s

正確答案：C

36.當(dāng)列車在區(qū)間出現(xiàn)車門緊急解鎖的處理程序是O

A、在信號(hào)保護(hù)下，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門緊急解鎖，列車觸發(fā)EB（二號(hào)線列

車觸發(fā)FSB）

B、做好乘客廣播，并報(bào)行調(diào)

C、通過車輛屏確認(rèn)緊急解鎖的車門編號(hào)，并記錄在手上

D、播放臨時(shí)停車廣播后，司機(jī)帶上行車備品，鎖好通道門到現(xiàn)場(chǎng)處

理

E、到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并確認(rèn)無乘客跳下車，將解鎖車門復(fù)位（二號(hào)

線需將車門隔離）

F、返回司機(jī)室確認(rèn)車輛屏顯示正常，確認(rèn)“門關(guān)好”燈亮，動(dòng)車后

報(bào)行調(diào)

正確答案：ABCDEF

37.分公司堅(jiān)持（），堅(jiān)持管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全的原

則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

A、黨政同責(zé)

B、一崗雙責(zé)

C、齊抓共管

D、失職追責(zé)

正確答案：ABCD

38.下列關(guān)于高壓作業(yè)保證安全的組織措施正確的是O

A、工作票制度

B、作業(yè)許可制度、

C、工作監(jiān)護(hù)制度

D、工作間斷

E、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度

正確答案：ABCDE

39.各類各級(jí)應(yīng)急預(yù)案演練的資料均應(yīng)歸檔妥善保存，主要包括：應(yīng)

急演練方案、演練實(shí)施記錄、演練實(shí)施過程中的影像資料、演練評(píng)估

表和評(píng)估總結(jié)等，保存時(shí)間不少于()。

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

正確答案：C

40.在盡頭線調(diào)車時(shí)限速()，在庫(kù)內(nèi)線路調(diào)車時(shí)限速O

A、10km∕h

B、5km∕h

C、15km/h

D、3km∕h

正確答案：AB

41.（）類作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人/責(zé)任人需在培訓(xùn)中心培訓(xùn)，考試合格后

發(fā)放運(yùn)營(yíng)施工培訓(xùn)合格證

A、A

B、Bl

C、B2

D、B3

E、Cl

正確答案：ABCE

42.庫(kù)內(nèi)整備作業(yè)時(shí)發(fā)生電客車故障，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)（）。

A、隊(duì)長(zhǎng)

B、派班員

C、信號(hào)樓

D、檢修調(diào)度

正確答案：C

43.運(yùn)用安全檢查表法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別需要以下（）階段。

A、收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料

B、編制安全檢查表

C、現(xiàn)場(chǎng)檢查辨識(shí)

D、編寫辨識(shí)結(jié)果

正確答案：ABCD

44.消防控制室值班人員、自動(dòng)消防系統(tǒng)操作、維修人員應(yīng)（）。

A、持證上崗

B、消防安全培訓(xùn)

C、消防安全演練

D、消防安全考試

正確答案：A

45.入段場(chǎng)列車進(jìn)路上的藍(lán)燈可以越過，司機(jī)必須在信號(hào)機(jī)（）前停車。

A、紅燈

B、藍(lán)燈

C、黃燈

D、白燈

正確答案：A

46.24.運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作主要由（）持續(xù)改進(jìn)等程序組成，形成一

個(gè)循環(huán)閉合的工作程序。

A、風(fēng)險(xiǎn)管控

B、風(fēng)險(xiǎn)管控措施檢查

C、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

E、風(fēng)險(xiǎn)公告

F、風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)

正確答案：ABCDEF

47.庫(kù)內(nèi)作業(yè)安全規(guī)定中安全號(hào)志插設(shè)原則要求庫(kù)內(nèi)作業(yè)須執(zhí)行掛牌

制度，并執(zhí)行（）的原則

A、誰作業(yè)誰插設(shè)

B、指定人員處理

C、誰插設(shè)誰摘除

D、專人負(fù)責(zé)

正確答案：AC

48.電話記錄號(hào)由五位數(shù)字組成，前兩位為()，后三位為()

A、車輛段/停車場(chǎng)及車站編號(hào)

B、序列號(hào)

C、車次號(hào)

D、目的碼

正確答案：AB

49.列車在調(diào)試中禁止()

A、開門行駛或者向外拋灑物件

B、危及行車安全處理故障

C、不經(jīng)確認(rèn)，盲目下達(dá)動(dòng)車指令

D、車上人員無故鳴笛

正確答案：ABCD

50.救援列車與故障列車連掛好了后，僅使用O一個(gè)車次，救援列

車運(yùn)行中與行調(diào)的聯(lián)控由救援車司機(jī)負(fù)責(zé)，故障車司機(jī)及時(shí)將故障車

運(yùn)行情況匯報(bào)救援車司機(jī)。

A、救援列車

B、故障列車

C、行調(diào)發(fā)布

D、兩列車

正確答案：A

51.安全行為規(guī)定中的“三懂三會(huì)”包括O

A、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、會(huì)使用

B、懂得規(guī)章制度，會(huì)遵章守紀(jì)

C、懂設(shè)備性能、會(huì)維修

D、懂設(shè)備原理、會(huì)排除故障

E、懂設(shè)備參數(shù)，會(huì)維護(hù)

正確答案：ACD

52.司機(jī)報(bào)行調(diào)清客完畢，以最高模式可用模式(優(yōu)先AM-C)運(yùn)行至

故障車停車地點(diǎn)推薦速度為“0”轉(zhuǎn)NRM模式限速25km∕h運(yùn)行至障

車前O米一度停車。

A、5

B、10

C、15

D、20

正確答案：C

53.載客列車SM越站程序?yàn)?)

A、接到行調(diào)越站命令后：確認(rèn)越站三要素、越站圖標(biāo)

B、被越站的前一站進(jìn)站前人工語音越站廣播

C、在被越站的前一站關(guān)門后動(dòng)車前將門模式開關(guān)置于手動(dòng)開/手動(dòng)關(guān),

運(yùn)行中人工語音廣播

D、SM模式越站限速40KM∕H

E、越站結(jié)束恢復(fù)門模式

正確答案：ABCDE

54.回段（場(chǎng)）列車到達(dá)兩端終點(diǎn)站站臺(tái)，打開客室通道門確認(rèn)客室

無乘客遺留，憑車站人員清客“好了”信號(hào)關(guān)閉站臺(tái)門、車門，憑（）

動(dòng)車。

A、車載信號(hào)

B、行車憑證

C、地面信號(hào)

D、行調(diào)命令

正確答案：B

55.電客車脫軌、傾覆電客車司機(jī)主要職責(zé)為O

A、立即施加停放制動(dòng)，做好列車防護(hù)措施。

B、列車廣播安撫乘客及根據(jù)行調(diào)指令配合車站做好乘客疏散工作。

C、與搶修人員做好信息交流與溝通，按照搶修人員需求，做好配合

工作。

D、救援結(jié)束后，根據(jù)調(diào)度命令行車。

正確答案：ABCD

56.分公司消防安全管理部門至少每O組織一次消防安全培訓(xùn)

A、一年

B、半年

C、季度

D、每月

正確答案：B

57.派班員接到雙轉(zhuǎn)換軌發(fā)車通知時(shí)一，除及時(shí)組織司機(jī)叫班O外,

還需立即通知隊(duì)長(zhǎng)做好司機(jī)交路調(diào)整

A、出勤

B、測(cè)酒

C、領(lǐng)取備品

D、整備作業(yè)

正確答案：AD

58.下列那些O屬于安全行為規(guī)定中的“九嚴(yán)禁”的內(nèi)容

A、嚴(yán)禁擅自跳下站臺(tái)和進(jìn)入軌行區(qū)

B、嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)任何設(shè)備、設(shè)施

C、嚴(yán)禁在列車運(yùn)行過程中，將頭臂等身體部位伸出窗外

D、嚴(yán)禁擅自移動(dòng)、改換防護(hù)裝置、警示標(biāo)志；

E、嚴(yán)禁爬乘機(jī)車、車輛，以車代步

正確答案：ABCDE

59.退行信號(hào)使用時(shí)機(jī)（）

A、電客車開始退行

B、機(jī)車車輛開始退行

C、單機(jī)開始退行

D、緊急情況使用

正確答案：ABC

60.突發(fā)事件信息報(bào)送內(nèi)容主要包括（）

A、事件造成的危害程度

B、影響范圍

C、傷亡人數(shù)

D、設(shè)備設(shè)施受損情況等

正確答案：ABCD

61.洗車過程中嚴(yán)禁（）或（），發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車報(bào)信號(hào)樓及洗車機(jī)

值班員停止洗車作業(yè)

A、憑指令動(dòng)車

B、列車后退

C、中途停車

D、調(diào)車司機(jī)指定動(dòng)車

正確答案：BC

62.司機(jī)提前O小時(shí)出勤，認(rèn)真確認(rèn)調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)任務(wù)書的內(nèi)容

及速度、駕駛模式要求，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行整備電客車，確保電客車狀

態(tài)符合調(diào)試要求。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、5

正確答案：B

63.正線、輔助線搶修期間防護(hù)須執(zhí)行O