帶、鏈輪、齒輪傳動(dòng)

#機(jī)械維修基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)材料11-24第十二鳥齒輪的損傷利和消表11.2-10低速更載圓弧齒輪用的工業(yè)齒輪油粘度⑴cSt.高速大功率的傳動(dòng)可選用含有較多的油性添加劑或中等極壓添加劑的油，loot時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度不應(yīng)小于cSt.高速大功率的傳動(dòng)可選用含有較多的油性添加劑或中等極壓添加劑的油，loot時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度不應(yīng)小于20cSt.表11.2-11所示為根據(jù)相對(duì)滑動(dòng)速度、工作條件及潤(rùn)滑方式選擇粘度的推薦表.表11.2-12為AGMA250.04根據(jù)中心距、蝸桿轉(zhuǎn)速及環(huán)境溫?度選擇粘度的推薦表.表11.2-13所示為圓弧齒圓柱蝸桿傳動(dòng)的粘度表11.2-11抿據(jù)滑動(dòng)速度選擇潤(rùn)滑油的粘度⑷滑動(dòng)速度（m?s）1?1.252?5?55?）010?1515?25>25工作條件重載重載中載粘度皿（?eim）60(7)36(4.5)24(3)16(2)1186潤(rùn)滑方式或潤(rùn)浴油油噴滑噴油潤(rùn)滑工作制度減速器級(jí)別中心距（mm）①②③200?400400^*600600?800800?12001200?16001600?20002000以上連續(xù)工作制，無沖擊單級(jí)50號(hào)50號(hào)70號(hào)100號(hào)150號(hào)200號(hào)200號(hào)（250號(hào)）二級(jí)50號(hào)50號(hào)70號(hào)100號(hào)150號(hào)200號(hào)200號(hào)（250號(hào)）三級(jí)50號(hào)T0號(hào)7碼（wo號(hào)）100號(hào)(150號(hào))200號(hào)200號(hào)(250號(hào))250號(hào)間斷工作制，有沖擊單級(jí)50號(hào)70號(hào)100號(hào)150號(hào)200號(hào)L200號(hào)(250號(hào))250號(hào)二三級(jí)50號(hào)70號(hào)100號(hào)150號(hào)200號(hào)200號(hào)（250號(hào)）250號(hào)中心距較大時(shí)有時(shí)可用括號(hào)內(nèi)的牌號(hào).必要時(shí)可采用重極壓齒輪油.表中所列為舊牌號(hào).選擇推薦表.表11.2-12圓柱蝸桿與環(huán)面輸桿減速器潤(rùn)滑油粘度選擇⑴①中心距（mm）竭桿種類蝸桿轉(zhuǎn)數(shù).（r/min）低于環(huán)境溫度（匸）蝸桿轉(zhuǎn)速.（r/min）高于環(huán)境溫度（U）—10^^+1010?50—10?+1010?50<150圓柱蝸桿7007Comp7EP8Comp8EFTOOZComp7EP8CompSEP環(huán)面蝸桿7008Comp8AComp7008Comp8Comp150?300圓柱蝸桿4507Comp7EPBCompSEP4507Comp7EP7Comp7EP環(huán)面蝸桿4508Comp8AComp4508Comp8Comp300?450圓柱蝸桿3007Comp7EP8CompSEP3007Comp7EP7Comp7EP環(huán)面蝸桿3008Comp8AComp300SComp8Comp450?600圓柱蝸桿2507Comp7EP8CompSEP2507Comp?EP7Comp7EP環(huán)面蝸桿2508Comp8AComp2508Comp8Comp>600圓柱蝸桿2007Comp7EP8CompSEP2007Comp7EP7Comp7EP環(huán)面蝸桿2008(36hip8AComp2008Coinp8AComp①當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2400”mm或滑動(dòng)速度超過lOni”時(shí)，要用強(qiáng)制伺滑.在強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí)，所用粘度要低一些.

齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑方式的選擇1、油浴潤(rùn)滑法：此法以齒輪箱為油箱，將齒輪浸入油中至一定深度，靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起來的油潤(rùn)滑閉式傳動(dòng)的各個(gè)部位，見左圖：此方法簡(jiǎn)單可靠而又節(jié)約成本，其缺點(diǎn)為油箱的容積有限（油容易老化），不能中間冷卻和不能過濾。齒輪可以自身浸在油中或是用一個(gè)與齒輪嚙合的浸油輪浸在油中，也可以采用特殊的浸油盤、勺輪或勺桿將油直接加到齒廓上，或通過從油壁上的滴落或通過接油板和導(dǎo)油溝間接將油加到齒廓上。但通過向箱殼噴油來潤(rùn)滑位于上方的軸承或齒輪，只有當(dāng)v/d$5（vt為齒輪圓周速度，單位m/s；d為浸油齒輪直徑，單位m）時(shí)才可靠，否則必須裝刮油器。A、極限速度一般情況極限圓周速度為：直齒及斜齒輪圓柱齒輪圓錐齒輪vW15m/s，蝸桿傳動(dòng)vW10m/s。B、浸油深度vtV3m/s時(shí)，3mW浸油深度W6m（m為模數(shù)）vt>12m/s時(shí)lmW浸油深度W3m（m為模數(shù)）

多級(jí)齒輪箱，最好將各級(jí)齒輪分別浸在高度不同的可以溢流的分隔室中。

下表為推薦的各種減速箱的浸油深度齒輪的種類浸油深度二級(jí)減速器（直斜齒圓柱齒輪）大齒輪浸在油內(nèi)，最深為齒咼3倍，最淺為1/3齒咼三級(jí)減速器（直斜齒圓柱齒輪）中間大齒輪浸在油內(nèi)的深度值同上

多級(jí)減速器（直斜齒圓柱齒輪）選基準(zhǔn)齒輪，使其浸油深度符合上值圓錐齒輪浸油深度在全齒寬以上蝸桿傳動(dòng)蝸桿在下邊最深浸到蝸桿的中心，最淺浸到蝸桿齒高蝸桿在上邊最深浸到蝸桿直徑的1/6，最淺浸到蝸輪齒高為了使由于發(fā)熱而引起的箱體內(nèi)的壓力升高得到平衡，必須設(shè)置排氣裝置，還必須在箱體底部設(shè)置磁塞，吸住金屬顆粒。C、油溫油溫高，油壽命降低，粘度減小，膠合的危險(xiǎn)性增加。浸油潤(rùn)滑的最高溫度一般為60—80°C。2、循環(huán)噴油潤(rùn)滑：可以將油再循環(huán)中過濾，冷卻并進(jìn)行監(jiān)控，還可將油引入軸承。3、油霧潤(rùn)滑：油霧潤(rùn)滑是用壓縮空氣通過一個(gè)包含貯油器的裝置把油變成霧狀，然后用低壓噴入齒的嚙合部位，同時(shí)起到冷卻和潤(rùn)滑作用。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是沒有攪拌損失，冷卻效果好，沒有由密封不好而產(chǎn)生的漏油，沒有由磨屑產(chǎn)生的磨損，能有效地防止箱體的零件生銹。常用于機(jī)床齒輪箱。

圖11>2^10歯輪旳離心洶淆曲由于離心力鞘出弋4、離心潤(rùn)滑法：圖11>2^10歯輪旳離心洶淆曲由于離心力鞘出弋5、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：用于某些低速重載的閉式及開式齒輪傳動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)為密封簡(jiǎn)單，無須漏油，缺點(diǎn)為散熱性差。中國閉式工業(yè)齒輪油分類普通工業(yè)齒輪油50#70#90#150#200#300#350#極壓工業(yè)齒輪油50#70#90#150#200#300#350#粘度范圍45—5565—7580—130—180—280—330—50°C(cst)100170220320370潤(rùn)滑油的更換：潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，由于油的氧化、異物浸入，會(huì)逐漸變質(zhì)，影響潤(rùn)滑性能，要及時(shí)報(bào)廢更換，更換前要檢查1、是否有沉淀物產(chǎn)生；2、顏色與氣味是否發(fā)生變化；3、是否混入燃料、切削液、水分及金屬等雜質(zhì);4、運(yùn)轉(zhuǎn)中的油溫及聲音是否正常；5、油質(zhì)及潤(rùn)滑系統(tǒng)是否異常;6、齒面是否早期失效。以后就要檢查粘度等各項(xiàng)理化指標(biāo)。對(duì)于國產(chǎn)齒輪油，當(dāng)下列指標(biāo)超過規(guī)定值時(shí)，就要更換：粘度：超過新油的±10—15%;酸值：無添加劑的油超過l.OmgKOH/g，有添加劑的油超過新的酸值得的0.5—1.0mgKOH/g;不容物：石油醚不容物或正戊烷不容物與苯不容物之差〉0.5%左右；水分：超過0.5%;灰份：顯著增加。齒輪油的代用：潤(rùn)滑油的代用原則及具體代用建議序號(hào)代用原貝U具體代用建議1盡量用同類型油品或添加劑性能相近的油代替鋁型和硫磷型中極壓齒輪油可以互相代用，有水的部位以使用硫磷型的為宜。2粘度要相當(dāng)，相差不超過土25%或上下不超過號(hào)。蝸輪蝸桿油，可用工業(yè)齒輪油和高粘度汽缸油代替。3油品的精制深度只能以深代淺，質(zhì)量只能以高代低。機(jī)械油可用粘度相當(dāng)?shù)钠啓C(jī)油或工業(yè)齒輪油代替4粘溫特性要合適低溫工作時(shí)，代用有的凝固點(diǎn)要低于工作溫度10°C，高溫工作時(shí)閃點(diǎn)高一些。潤(rùn)滑油的混用:由于有些添加劑能相互起作用，使?jié)櫥偷男阅茏儔?，因此再不了解情況時(shí)，兩種類型的油不要混合使用。兩種粘度不同的機(jī)械油可以混用，但混合后的粘度與閃點(diǎn)都要按比例發(fā)生變化。名稱相同，但不屬于同一廠家出品的含添加劑的油不能混用，除非它們的配方完全一樣。如果兩種油的添加劑不同，但兩種添加劑不會(huì)起反應(yīng)時(shí)，則可以混用。不同皂基的潤(rùn)滑脂也不能隨意混用，鋰基脂與鈉基脂、鋁基脂、鋇基脂均絕對(duì)不能混用；鋇基脂與鈣、鈉基脂也絕對(duì)不能混用。其他脂雖可以混用，但混用后性能要下降。只有同一皂基的潤(rùn)滑脂才可以混用，但其針入度與滴點(diǎn)都要發(fā)生變化。普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)1）能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比。在動(dòng)力傳動(dòng)中，一般傳動(dòng)比1=7—80，在手動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)中，傳動(dòng)比可達(dá)300；若只傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比可達(dá)1000，由于傳動(dòng)比大，零件數(shù)目少，因而結(jié)構(gòu)很緊湊。2）在蝸桿傳動(dòng)中，由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，它和蝸桿齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時(shí)嚙合的齒對(duì)又較多，故沖擊載荷小，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低。3）當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí)蝸桿傳動(dòng)便具有自索性。4）蝸桿傳動(dòng)與螺旋齒輪傳動(dòng)相似，在嚙合處有相對(duì)滑動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)速度很大，工作條件不夠良好時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生校嚴(yán)重的摩擦與磨損，從而引起過分發(fā)熱，使?jié)櫥闆r惡化。因此摩擦損失較大，效率低。當(dāng)傳動(dòng)具有自索性使，效率僅為0.4左右。蝸桿傳動(dòng)的失效形式主要失效形式是蝸輪齒面產(chǎn)生膠合、點(diǎn)蝕及磨損。蝸桿傳動(dòng)常用材料蝸桿一般用碳鋼或合金鋼制成。高速重載蝸桿常用15Cr或20Cr，并經(jīng)滲碳淬火，也可用40＃、45＃或40Cr并經(jīng)淬火。這樣可以提高表面硬度，增加耐磨性。通常要求蝸桿淬火后的硬度為HRC40-55，經(jīng)氮化處理后的硬度為HRC55-62,—般不太重要低速中載的蝸桿，可采用40?；?5＃，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，其硬度為220—300HBS。常用的蝸輪材料鑄造錫青銅（ZQSnlO-1、ZQSn6-6-3）,鑄造鋁鐵青銅（ZQAI9-47）及灰鑄鐵（HT150、HT200）等。錫青銅耐磨性最好，但價(jià)格較高，用于滑動(dòng)速度vs^3m/s的重要傳動(dòng)；鋁鐵青銅的耐磨性較錫青銅差一些，但價(jià)格便宜，一般用于滑動(dòng)速度vsW4m/s的傳動(dòng)；如果滑動(dòng)速度不高vsV2m/s對(duì)效率要求也不高時(shí)，可采用灰鑄鐵。蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑潤(rùn)滑對(duì)蝸桿傳動(dòng)來說，具有特別重要的意義。因?yàn)楫?dāng)潤(rùn)滑不良，傳動(dòng)效率將顯著降低，并且?guī)韯×业哪p和產(chǎn)生膠合破壞的危險(xiǎn)，所以往往采用粘度大的礦物油進(jìn)行良好的潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑油中還常加入添加劑，使其提高抗膠合的能力。1、潤(rùn)滑油和添加劑對(duì)于鋼蝸桿配青銅蝸輪時(shí)，常用的潤(rùn)滑油及添加劑如下表：添加劑代號(hào)作用化學(xué)名稱油的名稱70#齒輪油90#齒輪油150#齒輪油油的成分（％）721抗氧化劑2，6二叔丁基對(duì)甲酚0.30.30.36411抗磨劑丁戊醇硫磷甲鹽0.10.10.87411油性極壓添加劑硫化鯨魚油0.20.22746防銹劑烯基丁二酸0.020.020.03PPM消泡劑甲基硅油0.000010.000010.00001

基礎(chǔ)油10#機(jī)油:15#機(jī)油為6:415#機(jī)油脫瀝青重油粘度（OE50）9.0—1011.0—13.517.5—23.0凝固點(diǎn)（°C）<10<—5<—5閃點(diǎn)（C）7190719072102、滑油粘度及給油方法：潤(rùn)滑油粘度及給油方法，一般根據(jù)相對(duì)速度及載荷類型進(jìn)行選擇。對(duì)于閉式傳動(dòng)，常用的潤(rùn)滑油粘度及給油方法見下表，對(duì)于開式傳動(dòng)，則采用粘度較高的齒輪油或潤(rùn)滑脂。如果采用噴油潤(rùn)滑，噴油嘴要對(duì)準(zhǔn)蝸桿嚙入端；蝸桿正反轉(zhuǎn)時(shí)，兩邊都要裝有噴油嘴，而且要控制一定的油壓。蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑油粘度表薦用值及給油方法：蝸桿傳動(dòng)的滑動(dòng)速度vs（m/s）0—10—2.50—5>5—10>10—15>15—25>25工作條件重重中————粘度oE50(oE100)60（7）36(4.5)24（3）16(2)1186給油方法油池潤(rùn)滑噴油潤(rùn)滑或油池潤(rùn)滑噴油潤(rùn)滑的噴油壓力（MPa）0.70.20.33、蝸對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)采用油池潤(rùn)滑時(shí)，在攪油損失不致過大的情況下，應(yīng)有適當(dāng)?shù)挠土俊＿@樣不僅有利于動(dòng)壓油膜的形成，而且有助于散熱。對(duì)于下蝸桿式或側(cè)蝸桿式的傳動(dòng)，浸油深度應(yīng)為蝸桿的一個(gè)齒高；當(dāng)為上蝸桿時(shí)，浸油深度約為蝸輪外徑的1/3。潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)一、潤(rùn)滑油：概括分為三類：1、有機(jī)油，通常是動(dòng)植物油；2、礦物油，主要是石油產(chǎn)品；3、化學(xué)合成油。其中因礦物質(zhì)油來源充足，成本低廉，適用范圍廣而且穩(wěn)定性好，故應(yīng)用最多。潤(rùn)滑油主要質(zhì)量指標(biāo)：1）粘度：流體的粘度及流體抵抗變形的能力，它標(biāo)志著流體內(nèi)磨擦阻力的大小。u=nN（u為運(yùn)動(dòng)粘度、n為動(dòng)力粘度）潤(rùn)滑油粘度的大小不僅直接影響磨擦副的運(yùn)動(dòng)阻力，而且對(duì)流體潤(rùn)滑油膜的形成及承載能力有決定性的作用。這是流體潤(rùn)滑中極為重要的因素。2）油性與極壓性：在邊界摩擦?xí)r，潤(rùn)滑油能在金屬表面形成保護(hù)膜。對(duì)于那些低速重載或潤(rùn)滑不充分的場(chǎng)合，油性與極壓性就具有特別重要的意義。3）氧化穩(wěn)定性：從化學(xué)意義上講，礦物油是很不活潑的，但它們暴露在高溫氣體中時(shí)，也會(huì)發(fā)生氧化并生成硫、磷、氯的酸性化合物。這是一些膠狀沉淀物，不但腐蝕金屬，而且加劇零件的磨損。4）閃點(diǎn)：當(dāng)油在標(biāo)準(zhǔn)儀器中加熱所蒸發(fā)出的油氣，一遇火焰即能發(fā)出閃光時(shí)的最低溫度，稱為油的閃點(diǎn)。通常應(yīng)使工作溫度比油的閃點(diǎn)低30?40°C。5）凝固點(diǎn)：這是指潤(rùn)滑油在規(guī)定條件下，不能自由流動(dòng)時(shí)所達(dá)到的最低溫度。二、潤(rùn)滑脂：是潤(rùn)滑油與稠化劑（如鈣、鋰、鈉的金屬皂）的膏狀混合物。分類如下：1）鈣基潤(rùn)滑脂：這種潤(rùn)滑脂有良好的抗水性，但耐熱能力差，工作溫度不宜超過55?65°C。2）鈉基潤(rùn)滑脂：這種潤(rùn)滑脂有較高的耐熱性，工作溫度可達(dá)120C，但抗水性差，由于它能與少量水乳化，從而保護(hù)金屬免遭腐蝕，比鈣基潤(rùn)滑脂有更好的防銹能力。3）鋰基潤(rùn)滑脂：這種潤(rùn)滑脂既能抗水耐高溫（不宜高于145C）,而且有較好的機(jī)械安定性，是一種多用途的潤(rùn)滑脂。4）鋁基潤(rùn)滑脂：具有良好的抗水性，對(duì)金屬表面有高的吸附能力，故可起到很好的防繡作用。潤(rùn)滑脂主要質(zhì)量指標(biāo)1）針入度（或稠度）：這是指一個(gè)重量為1.5N的標(biāo)準(zhǔn)錐體，于25C恒溫下，由潤(rùn)滑脂表面經(jīng)5s后刺入的深度（以0.1mm計(jì)）。它標(biāo)志潤(rùn)滑脂內(nèi)阻力的大小和流動(dòng)性的強(qiáng)弱。針入度越小表明潤(rùn)滑脂越不易從摩擦面中被擠出，故承載能力強(qiáng)，密封性好，但同時(shí)摩擦阻力也大而且不宜充填較小的摩擦間隙。2）滴點(diǎn)：在規(guī)定的加熱條件下，潤(rùn)滑脂從標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量杯的孔口滴下第一滴時(shí)的溫度叫潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)。它標(biāo)志著潤(rùn)滑脂耐高溫的能力。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂的添加劑普通潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂在一些十分惡劣的工作條件下（如高溫、低溫、重載、真空等）會(huì)很快裂化變質(zhì)，失去潤(rùn)滑能力。為了改善潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂的性能，因此可以采用精制的辦法來滿足某些要求，但因精制工藝復(fù)雜，成本高，而且也很難滿足不同場(chǎng)合的多樣化要求。所以現(xiàn)在廣泛采用具有某些獨(dú)特性能的添加劑，以適應(yīng)某些特定的需要。1）分散凈化劑：為了防止內(nèi)燃機(jī)汽缸或曲軸箱中因氧化而生成的膠狀物沉積下來，加劇磨損，甚至發(fā)生粘著或卡死現(xiàn)象，可在潤(rùn)滑油中加入0