機械設計（山東聯(lián)盟-青島黃海學院）智慧樹知到期末考試答案2024年

機械設計（山東聯(lián)盟-青島黃海學院）智慧樹知到期末考試答案2024年機械設計（山東聯(lián)盟-青島黃海學院）齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕通常首先發(fā)生在

A:靠近節(jié)線的齒頂部分B:齒根部分C:齒頂部分D:

靠近節(jié)線的齒根部分答案:靠近節(jié)線的齒根部分按彎扭合成計算軸的應力時，要引入系數(shù)α，這α是考慮

A:軸上鍵槽削弱軸的強度B:合成正應力與切應力時的折算系數(shù)C:正應力與切應力方向不同D:正應力與切應力的循環(huán)特性不同的系數(shù)答案:正應力與切應力的循環(huán)特性不同的系數(shù)對軸上零件作周向固定應選用()

A:彈性擋圈固定B:軸肩或軸環(huán)固定C:平鍵固定D:圓螺母固定答案:平鍵固定在其他條件相同的情況下，V帶傳動比平帶傳動能傳遞更大的功率，這是因為________。

A:帶的質(zhì)量輕，離心力小B:帶無接頭C:帶與帶輪的材料組合具有較高的摩擦系數(shù)D:帶與帶輪槽之間的摩擦是楔面摩擦答案:帶與帶輪槽之間的摩擦是楔面摩擦滾動軸承的類型代號由_____表示。

A:數(shù)字加字母B:數(shù)字或字母C:字母D:數(shù)字答案:數(shù)字或字母帶傳動中緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則其傳遞的有效圓周力為

A:F1＋F2B:（F1－F2）/2C:（F1+F2）/2D:F1-F2答案:F1-F2工作時承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為

A:轉(zhuǎn)動心軸B:轉(zhuǎn)軸C:傳動軸D:固定心軸答案:轉(zhuǎn)軸滑動軸承計算中限制pv值是考慮限制軸承的

A:塑性變形B:發(fā)熱C:膠合答案:膠合代號為_____的軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用

A:1210與N210B:7310AC與30210C:51110與81210D:N1010與NU1010答案:7310AC與30210下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是

A:梯形螺紋B:細牙普通螺紋C:鋸齒形螺紋D:粗牙普通螺紋答案:細牙普通螺紋對于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用

A:一端固定一端游動B:兩端游動C:A，B，C均可以D:兩端固定答案:兩端固定設計Ｖ帶傳動時發(fā)現(xiàn)Ｖ帶根數(shù)過多，可采用________來解決。

A:減小中心距B:加大傳動中心距C:選用更大截面型號的Ｖ帶D:增大傳動比答案:選用更大截面型號的Ｖ帶三角形螺紋主要用于傳動。

A:正確B:錯誤答案:錯誤減速蝸桿傳動不會發(fā)生自鎖。

A:對B:錯答案:對鏈傳動的鏈節(jié)數(shù)通常不應選擇偶數(shù)。

A:對B:錯答案:錯當進行蝸桿剛度計算時，可以忽略蝸桿所受軸向力，而只考慮蝸桿所受切向力和徑向力的影響。

A:錯誤B:正確答案:正確為了避免彎曲應力過大，小帶輪的基準直徑不能過小。

A:錯誤B:正確答案:正確在一般工作溫度下，為了提高軸的剛度，可以用合金鋼代替碳鋼。

A:對B:錯答案:錯提高蝸桿傳動效率的最有效的方法是增加蝸桿頭數(shù)

A:正確B:錯誤答案:正確若帶傳動的初拉力一定，增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動的極限摩擦力。

A:對B:錯答案:對帶的彈性滑動使傳動比不準確，傳動效率低，帶磨損加快，因此在設計中應避免帶出現(xiàn)彈性滑動。

A:錯誤B:正確答案:錯誤在蝸桿傳動中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿的分度圓直徑，將會增加蝸桿的剛度，但也會使傳動效率降低。

A:錯誤B:正確答案:正確齒面點蝕在齒輪傳動中時有發(fā)生，但硬齒面齒輪傳動一般不發(fā)生點蝕破壞。

A:對B:錯答案:錯點蝕首先出現(xiàn)在齒頂部位。

A:錯誤B:正確答案:錯誤構(gòu)件和零件均是運動單元。

A:對B:錯答案:錯在蝸桿傳動中，進行齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度計算是以蝸輪為主，而進行剛度計算則是以蝸桿軸為主。

A:錯誤B:正確答案:正確所有螺紋的牙型角都是60°。

A:對B:錯答案:錯滑動軸承的軸瓦材料應有較高的硬度，從而使軸瓦不會被磨損。

A:錯B:對答案:對相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。

A:錯誤B:正確答案:錯誤帶傳動中的彈性滑動不可避免的原因是瞬時傳動比不恒定。

A:錯B:對答案:錯機械零件的計算分為設計計算和校核計算，兩種計算的目的都是為了防止機械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。

A:錯誤B:正確答案:正確雙頭螺柱聯(lián)接適用于被聯(lián)接件厚度不大的聯(lián)接。

A:對B:錯答案:錯帶的工作應力中，由離心力引起的離心拉應力在帶的各截面上都一樣。

A:正確B:錯誤答案:正確V帶傳動一般是多根帶同時工作，因而與平帶相比，其優(yōu)點之一是傳動中某根帶疲勞損壞后可單獨更換。

A:對B:錯答案:錯蝸桿傳動的載荷系數(shù)(K=KAKVKβ)要比齒輪傳動的小。

A:錯誤B:正確答案:正確蝸桿傳動的傳動比i=d2/d1(由d1、d2,分別為蝸桿和蝸輪的分度圓直徑)。

A:正確B:錯誤答案:錯誤軸的端面倒角一般為()

A:45B:15C:30D:60答案:AI參考:正確選項是【C:30】。\n\n軸的端面倒角一般為30，屬于標準要求。'具有對軸上零件起周向固定的是()

A:平鍵連接B:鉚釘連接C:套筒和圓螺母D:軸肩與軸環(huán)答案:AI參考:具有對軸上零件起周向固定的是**套筒和圓螺母**。'帶傳動中，帶和帶輪________打滑

A:沿兩輪同時發(fā)生B:沿大輪先發(fā)生C:沿小輪先發(fā)生D:有時沿大輪先發(fā)生，有時沿小輪先發(fā)生答案:AI參考:正確選項是【B:沿大輪先發(fā)生】。\n\n帶傳動的打滑發(fā)生在帶與帶輪接觸產(chǎn)生的摩擦力不足以支撐帶和帶輪之間的重量和動力時。通常情況下，打滑首先發(fā)生在載荷較大的大帶輪上，因為大帶輪的直徑通常較大，需要的摩擦力也較大。隨著傳動比的增加，小帶輪上的扭矩會逐漸增大，當其超過一定值時，小帶輪也可能發(fā)生打滑。但這不是必然的，也并非一定先于大帶輪發(fā)生。綜上所述，答案為B：帶和帶輪通常首先沿大輪發(fā)生打滑。'開式齒輪傳動的主要失效形式是齒面磨損和輪齒折斷。

A:錯B