乘務(wù)員應(yīng)急設(shè)備講解

演講人：乘務(wù)員應(yīng)急設(shè)備講解日期：應(yīng)急設(shè)備概述氧氣系統(tǒng)及其使用滅火器材與使用方法救生器材與使用方法通訊聯(lián)絡(luò)工具及使用方法應(yīng)急照明與標(biāo)識識別目錄contents應(yīng)急設(shè)備概述01定義與作用作用應(yīng)急設(shè)備是指在航空器上，為了應(yīng)對突發(fā)情況、保障乘客和機組人員安全而專門配備的設(shè)備。定義在緊急情況下，應(yīng)急設(shè)備能夠提供必要的救援、逃生、通信和醫(yī)療支持，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。救生設(shè)備包括救生衣、救生圈、救生艇等，用于水上迫降時的乘客和機組人員救生。應(yīng)急出口設(shè)備包括應(yīng)急滑梯、應(yīng)急出口門等，用于在緊急情況下快速疏散乘客。氧氣設(shè)備包括氧氣面罩、氧氣瓶等，用于在客艙失壓或高海拔地區(qū)為乘客和機組人員提供氧氣。防火設(shè)備包括滅火器、防火手套等，用于應(yīng)對航空器上的火災(zāi)情況。應(yīng)急照明設(shè)備包括應(yīng)急手電筒、應(yīng)急照明燈等，用于在緊急情況下提供必要的照明。醫(yī)療急救設(shè)備包括急救箱、自動體外除顫器(AED)等，用于應(yīng)對乘客和機組人員的突發(fā)醫(yī)療情況。航空器上應(yīng)急設(shè)備種類熟知設(shè)備位置乘務(wù)員需要熟知各種應(yīng)急設(shè)備在航空器上的具體位置，以便在緊急情況下迅速取用。乘務(wù)員需要掌握各種應(yīng)急設(shè)備的正確使用方法，包括救生衣的穿戴、滅火器的操作等。乘務(wù)員需要定期參加應(yīng)急設(shè)備的演練和培訓(xùn)，保持對應(yīng)急設(shè)備的熟悉度和使用技能。乘務(wù)員需要定期檢查應(yīng)急設(shè)備的完好性和有效期，確保在緊急情況下能夠正常使用。同時，他們還需要了解設(shè)備的維護要求，以確保設(shè)備的長期可靠性。掌握使用方法定期演練與培訓(xùn)檢查與維護乘務(wù)員對應(yīng)急設(shè)備掌握要求氧氣系統(tǒng)及其使用02氧氣瓶氧氣面罩供氧管道與閥門指示儀表氧氣系統(tǒng)組成01020304存儲壓縮氧氣，是氧氣系統(tǒng)的核心部件。與乘客面部緊密貼合，提供純凈氧氣。連接氧氣瓶和氧氣面罩，控制氧氣的流量和方向。顯示氧氣瓶內(nèi)氧氣壓力和流量等信息。氧氣面罩使用方法撕開氧氣面罩的外包裝，取出面罩。將面罩覆蓋在口鼻部位，拉緊固定帶。正常呼吸即可，氧氣會自動流入面罩內(nèi)。當(dāng)不再需要氧氣時，輕輕將面罩從面部摘下。打開包裝佩戴面罩呼吸氧氣摘下面罩便攜式氧氣瓶操作流程連接面罩調(diào)節(jié)流量將氧氣面罩與氧氣瓶連接，確保連接緊密。根據(jù)需要調(diào)節(jié)氧氣流量，確保舒適呼吸。檢查氧氣瓶打開閥門關(guān)閉閥門確認(rèn)氧氣瓶外觀無損壞，壓力指示正常。逆時針旋轉(zhuǎn)閥門，打開氧氣瓶供氧。使用完畢后，順時針旋轉(zhuǎn)閥門，關(guān)閉氧氣瓶。01注意事項02使用前應(yīng)檢查氧氣系統(tǒng)各部件是否完好。03佩戴面罩時應(yīng)確保與面部貼合緊密，防止氧氣泄漏。注意事項與常見問題解答注意事項與常見問題解答02使用過程中應(yīng)保持氧氣瓶穩(wěn)定，防止傾倒或撞擊。01長時間未使用氧氣瓶時，應(yīng)定期檢查氧氣壓力和各部件狀態(tài)。問氧氣面罩佩戴不舒適怎么辦？答可以調(diào)整面罩的位置和固定帶的松緊度，確保面罩與面部貼合舒適。注意事項與常見問題解答問答問答注意事項與常見問題解答氧氣瓶壓力不足怎么辦？使用過程中氧氣泄漏怎么辦？應(yīng)立即更換新的氧氣瓶，確保氧氣供應(yīng)充足。應(yīng)立即停止使用，檢查氧氣系統(tǒng)各部件是否連接緊密，如有問題應(yīng)及時維修或更換。滅火器材與使用方法03水基型滅火器通過內(nèi)部裝有AFFF水成膜泡沫滅火劑和氮氣產(chǎn)生的泡沫噴射到燃料表面，形成水膜覆蓋層，使燃燒物與空氣隔絕，達到滅火的目的。具有操作方便、滅火效率高、使用時不需倒置、有效期長、抗復(fù)燃、雙重滅火等優(yōu)點。干粉滅火器利用二氧化碳或氮氣作為動力，將筒內(nèi)的干粉噴出滅火。干粉是一種干燥的、易于流動的微細(xì)固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結(jié)塊防止劑等添加劑組成。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備的初期火災(zāi)。二氧化碳滅火器在加壓時將液態(tài)二氧化碳壓縮在小鋼瓶中，滅火時再將其噴出，有降溫和隔絕空氣的作用。適用于撲救圖書、檔案、貴重設(shè)備、精密儀器、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。滅火器材種類及特點介紹使用步驟將滅火器上下顛倒搖晃使干粉松動，拔掉保險銷，握住噴管對準(zhǔn)火焰根部，往下按壓閥，對準(zhǔn)火焰噴射。注意事項在使用之前要檢查滅火器壓力閥，指針應(yīng)指在綠色區(qū)域；手提干粉滅火器必須豎立使用；保險銷拔掉后，噴管口禁止對人，以防傷害；滅火時，操作者必須處于上風(fēng)向操作；注意控制滅火點的有效距離和使用時間。滅火器使用步驟和注意事項帶電火災(zāi)應(yīng)選用鹵代烷、二氧化碳、干粉型滅火器。D類火災(zāi)指金屬火災(zāi)。應(yīng)選用專用干粉滅火器。C類火災(zāi)指氣體火災(zāi)。應(yīng)選用干粉、鹵代烷、二氧化碳型滅火器。A類火災(zāi)指固體物質(zhì)火災(zāi)。應(yīng)選用水型、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器。B類火災(zāi)指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。應(yīng)選用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳型滅火器?；馂?zāi)種類與相應(yīng)滅火器材選擇由專業(yè)人員進行現(xiàn)場演示，包括滅火器的正確使用方法、步驟和注意事項等，使乘務(wù)員更加直觀地了解滅火器的使用方法。通過分析實際發(fā)生的火災(zāi)案例，總結(jié)滅火器材的選擇、使用方法和注意事項等方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，提高乘務(wù)員的應(yīng)急處理能力和安全意識。實際操作演示和案例分析案例分析實際操作演示救生器材與使用方法04穿戴方法將救生衣套在頸上，把帶有口哨的長方形浮力袋子放置胸前，雙手拉緊前領(lǐng)縛帶，縛好頸帶；將下縛帶在前身左右交叉縛牢；穿妥后檢查每一處是否縛牢。注意事項在客艙內(nèi)不要過早穿戴救生衣，以免在緊急情況下因慌亂而穿錯；救生衣應(yīng)穿戴在貼身衣物外面，避免被尖銳物品劃破；穿戴完畢后要檢查是否穿戴正確，確保哨子和燈光裝置等附件可用。救生衣穿戴方法和注意事項將救生圈握在手中，注意救生圈把手向上；用兩手將救生圈擲向落水者，確保落水者能夠抓住救生圈；在風(fēng)力較大時，應(yīng)盡量使救生圈拋向落水者的上風(fēng)處。投擲技巧在確保自身安全的前提下，使用回收繩索將救生圈拉回；如果落水者已經(jīng)抓住救生圈，應(yīng)先穩(wěn)定落水者情緒，再將其拖向岸邊或救援船只；回收后應(yīng)檢查救生圈是否完好，如有損壞應(yīng)及時更換?；厥樟鞒叹壬ν稊S技巧和回收流程滑梯/滑梯筏組合操作演示操作步驟將滑梯/滑梯筏組合從包裝中取出并展開；根據(jù)指示將滑梯/滑梯筏固定在飛機艙門或應(yīng)急出口處；確保滑梯/滑梯筏完全展開并充氣完成；引導(dǎo)乘客有序使用滑梯/滑梯筏撤離。注意事項在使用前應(yīng)檢查滑梯/滑梯筏是否完好無損，如有損壞應(yīng)及時更換；在充氣過程中應(yīng)遠(yuǎn)離滑梯/滑梯筏，以免被氣流吹傷；引導(dǎo)乘客時要保持冷靜，確保撤離過程有序進行。機上應(yīng)急撤離01在飛機遇到緊急情況時，乘務(wù)員應(yīng)迅速打開應(yīng)急出口，引導(dǎo)乘客使用滑梯/滑梯筏等救生設(shè)備撤離飛機；在撤離過程中要保持冷靜，遵循機組人員的指揮。水面迫降應(yīng)急撤離02在水面迫降時，乘務(wù)員應(yīng)指導(dǎo)乘客穿上救生衣并使用滑梯/滑梯筏等救生設(shè)備撤離飛機；在水面上應(yīng)保持救生設(shè)備的穩(wěn)定，等待救援人員的到來。陸地迫降應(yīng)急撤離03在陸地迫降時，乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)飛機著陸后的實際情況迅速打開應(yīng)急出口，引導(dǎo)乘客有序撤離飛機；在撤離過程中要注意避開火源、濃煙等危險區(qū)域。緊急情況下撤離程序介紹通訊聯(lián)絡(luò)工具及使用方法05

航空內(nèi)部通訊系統(tǒng)簡介航空內(nèi)部通訊系統(tǒng)是飛機上乘務(wù)員與機組、地面塔臺進行通訊的重要工具。它包括機內(nèi)電話、客艙廣播系統(tǒng)以及緊急呼叫裝置等。乘務(wù)員應(yīng)熟悉各通訊設(shè)備的位置、使用方法及緊急情況下的通訊流程。便攜式無線電設(shè)備是乘務(wù)員在緊急情況下與地面救援隊伍進行通訊的關(guān)鍵工具。乘務(wù)員需要掌握設(shè)備的開啟、頻道選擇、通話和關(guān)閉等基本操作。在使用過程中，應(yīng)注意保持設(shè)備的電量充足和信號暢通。便攜式無線電設(shè)備操作指南撥打衛(wèi)星電話前，乘務(wù)員需要了解撥打流程、費用標(biāo)準(zhǔn)以及可使用的衛(wèi)星電話網(wǎng)絡(luò)。在緊急情況下，乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先使用衛(wèi)星電話與外界進行聯(lián)系，以確保信息傳遞的及時性和準(zhǔn)確性。衛(wèi)星電話是乘務(wù)員在偏遠(yuǎn)地區(qū)或無地面通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋時的重要通訊手段。衛(wèi)星電話撥打流程和費用說明在緊急情況下，乘務(wù)員需要迅速、準(zhǔn)確地傳遞信息，以便地面救援隊伍及時采取救援措施。乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先使用航空內(nèi)部通訊系統(tǒng)和便攜式無線電設(shè)備與地面進行聯(lián)系。如果以上通訊手段無法使用，乘務(wù)員應(yīng)考慮使用其他可用的通訊方式，如衛(wèi)星電話、應(yīng)急定位發(fā)射器等，以確保信息傳遞的暢通無阻。緊急情況下信息傳遞策略應(yīng)急照明與標(biāo)識識別06應(yīng)急照明燈通常安裝在客艙頂部和通道上方，以及出口指示牌和應(yīng)急逃生路徑上，確保在緊急情況下提供足夠照明。應(yīng)急照明系統(tǒng)布局應(yīng)急照明系統(tǒng)采用獨立電源供電，一旦飛機失去正常電源，應(yīng)急照明系統(tǒng)會自動啟動，為乘客和機組人員提供緊急照明。應(yīng)急照明功能應(yīng)急照明系統(tǒng)布局和功能介紹標(biāo)識識別原則應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識應(yīng)清晰、醒目、易于識別，以便乘客和機組人員在緊急情況下迅速找到并使用。標(biāo)識識別方法乘客和機組人員應(yīng)熟悉應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識的顏色、形狀和圖案，以便在緊急情況下通過視覺或觸覺快速識別。標(biāo)識識別原則和方法分享01夜間或低能見度條件下，乘客和機組人員應(yīng)特別留意應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識和照明系統(tǒng)，確保在緊急情況下能夠迅速找到并使用。02在夜間或低能見度條件下，機組人員應(yīng)加強巡視，檢查應(yīng)急設(shè)備標(biāo)識和照明系統(tǒng)是否正常工作，如有異常應(yīng)及時處理。夜間或