現(xiàn)代物流管理 課件8 新需求影響下的物流展望

新需求影響下的物流本章目錄第一節(jié)電子商務物流（資料閱讀）第二節(jié)物流金融案例介紹——UPS美國聯(lián)合包裹服務公司（UPS）是全球最大的快遞和包裹運送公司，是美國經(jīng)濟的支柱企業(yè)之一。UPS依托自身良好的信譽和強大的資金實力，結(jié)合自己對物流過程中貨物實際監(jiān)控，在為發(fā)貨方和貨主提供物流服務的同時，也提供金融性的服務。早期，UPS的物流金融業(yè)務主要是資產(chǎn)流通模式，即從事墊付貨款和代收貨款業(yè)務。其操作流程是：當UPS為發(fā)貨人承運一批貨物時，UPS為提貨人預付一半貨款，而將承運的貨物作抵押。當提貨人提貨時則交付全部貨款給UPS，UPS在扣除有關費用和收回墊付的貨款后，將余款還給發(fā)貨人。這樣，一筆貨運業(yè)務就完成了墊付貨款和代收貨款兩筆物流金融業(yè)務。案例介紹——UPS為了更好地服務客戶，UPS在1998年投入了巨資專設投資公司（UPSCapitalCorp），專業(yè)從事物流金融服務，業(yè)務模式從墊付貨款和代收貨款業(yè)務發(fā)展到墊付貨款、代收貨款、質(zhì)押貨款、設備租賃和國際貿(mào)易融資等，但其代收貨款業(yè)務還是UPS物流金融服務的核心。2001年5月，UPS并購了美國的第一國際銀行（FristInternational），將其改造成為UPS金融公司。由UPS金融公司推出包括開出信用證、兌付出口票據(jù)等國際性產(chǎn)品和服務業(yè)務。至此，UPS物流金融業(yè)務模式已發(fā)展到了綜合運作模式，物流服務和金融服務實現(xiàn)了一體化，UPS已兼有物流供應商和銀行的雙重角色。案例介紹——UPS相對傳統(tǒng)的物流服務，UPS在提供物流服務中增加金融服務，不但提高了物流服務能力，穩(wěn)定了客戶，而且大大提高了利潤率。一是UPS提供物流金融服務，不但可以收到一筆可觀的手續(xù)費，重要的是，對于代收貨款業(yè)務，由于代收的資金有個沉淀期，UPS等于或得了一筆不用付息的資金，UPS將這筆不用付息的資金向其客戶提供短期流動資金貸款業(yè)務，又獲了一筆收入。這樣，這筆資金不僅充當了支付功能，而且具有資本與資本運動的意義，并且這種資本運動緊密服務于業(yè)務鏈的運動之中。二是物流金融服務可以擴大物流服務市場的占有率。對供應商來說，物流金融服務可以幫助其盡快收回資金，提高其資金周轉(zhuǎn)率；而對于采購商，由于只直接和UPS進行一對一的結(jié)算，簡化了結(jié)算手續(xù)，降低了其費用。案例介紹——UPSUPS為客戶提供墊付貨款和貸款業(yè)務，其風險相對于商業(yè)銀行要小得多。如果有商業(yè)銀行來提供業(yè)務的話，由于商業(yè)銀行對于作為抵押品的流動資產(chǎn)無法管理，即使可以管理，管理費用也很高昂。但對于UPS來講，則不存在這種問題。UPS在提供墊付貨款和貸款業(yè)務時，則將貨物作為抵押，有貨物在手，UPS不擔心客戶賴賬的風險。因此，UPS提供的金融服務風險性較低，具有較高的安全性和可靠性。對于出口商尤其是中小型出口商來說，UPS的物流金融服務可以幫助他們及時得到現(xiàn)金流，貨物發(fā)出之后立即變現(xiàn)，如果把這筆現(xiàn)金在拿去做其它的流動用途，便能增加資金的周轉(zhuǎn)率。如果通過傳統(tǒng)的國際結(jié)算方式，從發(fā)出貨物到收回現(xiàn)金，按照慣例，至少需要45-60天的時間，營運周轉(zhuǎn)的資金壓力極其沉重。物流金融內(nèi)涵物流金融是指物流企業(yè)與金融機構(gòu)聯(lián)合為企業(yè)的物流與供應鏈運作提供物流與金融的一體化的服務，以及物流企業(yè)為金融機構(gòu)提供服務和金融機構(gòu)為物流企業(yè)提供服務。物流服務為采購、配送、加工、運輸、裝卸、信息服務、監(jiān)管和物流解決方案，金融服務為結(jié)算服務、融資服務、物流保險、供應鏈風險管理服務及這些服務的配套服務。物流企業(yè)為金融機構(gòu)提供服務主要是在融資業(yè)務中對質(zhì)押物的監(jiān)管有助于降低銀行風險；金融機構(gòu)為物流企業(yè)提供的服務主要為物流保險物流金融內(nèi)涵在物流金融中涉及三個主體:物流企業(yè),客戶和金融機構(gòu)。物流金融內(nèi)涵物流服務鏈物流金融內(nèi)涵物流金融服務鏈物流金融模式結(jié)算服務融資服務物流金融模式——結(jié)算服務結(jié)算服務主要體現(xiàn)為物流企業(yè)充分利用自身貨物流通兩端之間的橋梁作用,為一方提供代收貨款,為另一方提供代付貨款的服務。其中,物流企業(yè)還可以根據(jù)自身的資金水平為收貨方提供代墊貨款服務,為其提供短期資金流動服務。物流金融模式——融資服務倉單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式保兌倉模式融通倉模式信用證物流金融模式物流金融模式——融資服務倉單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式當前我國物流金融發(fā)展的主要商業(yè)模式。倉單質(zhì)押的基本模式是靜態(tài)質(zhì)押,指借款企業(yè)將商品質(zhì)押給銀行,質(zhì)押品存放在銀行指定的物流企業(yè)監(jiān)管下的倉庫,物流企業(yè)代替銀行監(jiān)管質(zhì)押物,同時物流企業(yè)向金融機構(gòu)出具質(zhì)押專用倉單或者質(zhì)押物清單,企業(yè)憑此倉單申請融資,銀行根據(jù)質(zhì)押物的用途、流動性及價格波動性向企業(yè)提供一定數(shù)量的融資。企業(yè)可以選擇一次或多次向銀行還貸,銀行根據(jù)企業(yè)還貸情況向物流企業(yè)發(fā)出發(fā)貨指令,物流企業(yè)根據(jù)銀行指令向企業(yè)交貨。物流金融模式——融資服務倉單質(zhì)押模式、靜態(tài)質(zhì)押模式倉單質(zhì)押適用于流通性較高的大宗貨物,特別是具有一定國際市場規(guī)模的初級產(chǎn)品,如有色金屬及原料、黑色金屬及原料、煤炭、焦碳、橡膠、紙漿以及大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品。任何特制的商品、專業(yè)機械設備、紡織服裝,家電等產(chǎn)品,一般難以取得銀行倉單質(zhì)押的機會。物流金融模式——融資服務倉單質(zhì)押業(yè)務流程圖物流金融模式——融資服務保兌倉模式保兌倉又稱買方信貸,是倉單質(zhì)押業(yè)務的延伸。銀行在借款企業(yè)交納一定的保證金后以開承兌匯票等形式,指定收票人為生產(chǎn)方,供貨方在收到銀行承兌匯票后以銀行為收貨人,按銀行指定的倉庫發(fā)貨,貨到倉庫后轉(zhuǎn)為倉單質(zhì)押。經(jīng)銷商向銀行繳納保證金---申請銀行信貸---申請生產(chǎn)商放貨給物流公司,銀行接受申請---開具承兌匯票或者放貸給生產(chǎn)商,生產(chǎn)商接受申請---將產(chǎn)品交付給物流公司,物流公司驗收推進物---開具貨物監(jiān)管確認書給銀行。經(jīng)銷商一次或數(shù)次歸還貸款,銀行據(jù)此向物流公司開具解除質(zhì)押通知書,物流公司依單放貨給經(jīng)銷商。物流金融模式——融資服務保兌倉模式——銀行承兌匯票物流金融模式——融資服務保兌倉模式物流金融模式——融資服務融通倉模式融通倉模式是指物流企業(yè)以周邊中小企業(yè)為主要服務對象,以流動商品倉儲為基礎,提供融資質(zhì)押品倉儲、監(jiān)管、價值評估、物流配送以及企業(yè)融資擔保等綜合性服務。統(tǒng)一授信模式融通倉是銀行根據(jù)其規(guī)模、運營現(xiàn)狀、經(jīng)營業(yè)績、資產(chǎn)負債比以及信用狀況,配置融通倉一定的信貸額度。物流公司可以直接利用信貸額度向企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務,根據(jù)我國金融法律,物流公司尚不能從事金融業(yè)務,實踐中一般是采取由物流公司提供擔保,借款人將商品質(zhì)押給物流公司進行反擔保來進行融資的方式。物流金融模式——融資服務融通倉模式物流金融模式——融資服務信用證物流金融模式當進口信用證項下單據(jù)到達并經(jīng)融資銀行審核無誤后,開證申請人以該信用證項下代表貨權(quán)的單據(jù)(提單)作為質(zhì)押,銀行先行代為付款,并委托第三方物流公司代為報關、提貨并運至指定倉庫,轉(zhuǎn)入商品存貨質(zhì)押監(jiān)管。物流金融模式——融資服務信用證物流金融模式具體操作:經(jīng)銷商與國外供貨商簽訂貿(mào)易合同---向銀行繳納保證金,銀行審查貿(mào)易合同號---簽訂授信合同---委托物流公司收貨報關---向國外供貨商開具信用證,生產(chǎn)商安排生產(chǎn)---向銀行發(fā)出裝船、發(fā)貨通知---提交信用證下單據(jù)。銀行審查單據(jù)后通知出質(zhì)人及物流公司,物流公司辦理提貨、報關、短駁運輸、貨物入庫等,并向銀行開據(jù)監(jiān)管確認書,經(jīng)銷商一次或分次歸還貸款,銀行根據(jù)還貸情況向物流公司發(fā)出解除監(jiān)管通知,物流公司解除監(jiān)管通知,依單據(jù)放貨給經(jīng)銷商。批注：信用證在國際貿(mào)易活動，買賣雙方可能互不信任，買方擔心預付款后