公交有限公司車輛乘客滯留現(xiàn)場處置預(yù)案

XXXX公交有限公司車輛乘客滯留現(xiàn)場處置預(yù)案1.1風(fēng)險(xiǎn)分析a類型在一定時(shí)間內(nèi)，乘客無法下車而滯留在車內(nèi)，并且在短時(shí)間內(nèi)車輛無法繼續(xù)運(yùn)行。b發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱公司運(yùn)營線路、車輛牌號等。c可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度節(jié)假日旅客運(yùn)輸高峰、天氣惡劣導(dǎo)致交通堵塞車輛無法按時(shí)應(yīng)班或車輛臨時(shí)停班、脫班等造成乘客滯留。d可能出現(xiàn)的征兆道路車輛人員擁擠、車行緩慢；天氣惡劣如暴雨狂風(fēng)、冰凍雨雪等造成行車路面不安全。e次生及衍生事件乘客滯留會造成情緒焦躁、激動，引發(fā)口角、爭斗，如這種情況不能得到有效控制和疏導(dǎo)，會引發(fā)治安事件。1.2應(yīng)急工作職責(zé)1、乘客滯留現(xiàn)場應(yīng)急處置小組（以下簡稱應(yīng)急處置小組）組

長：分管副總經(jīng)理副組長：運(yùn)營部負(fù)責(zé)人成

員：全體駕駛員、工作人員2、工作職責(zé)（1）組長負(fù)責(zé)了解和掌握事故現(xiàn)場情況，及時(shí)向上級匯報(bào)，在上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)前負(fù)責(zé)指揮和組織現(xiàn)場秩序。（2）副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長開展運(yùn)力調(diào)配工作。（3）成員職責(zé)：負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序、與乘客做好解釋工作，配合乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。1.3應(yīng)急處置a應(yīng)急處置程序（1）現(xiàn)場人員應(yīng)立即報(bào)告安全部門負(fù)責(zé)人及應(yīng)急指揮部。（2）應(yīng)急指揮部根據(jù)事故的大小發(fā)展勢態(tài)在1小時(shí)內(nèi)向上級主管部門報(bào)告，并同時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案。（3）當(dāng)事故超過本單位應(yīng)急處置能力時(shí)（100人以上報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局協(xié)助解決，200人以上報(bào)區(qū)應(yīng)急管理辦公室協(xié)助解決），應(yīng)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門請求支援。b現(xiàn)場應(yīng)急處置措施（1）出現(xiàn)乘客滯留，安全部應(yīng)隨時(shí)將乘客人數(shù)、流動方向、運(yùn)力情況等動態(tài)數(shù)據(jù)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并盡快與運(yùn)營的車輛取得聯(lián)系，設(shè)法安排加班車進(jìn)行疏運(yùn)。如乘客滯留較多，而未能及時(shí)調(diào)來加班車，應(yīng)積極向其它運(yùn)輸單位尋求幫助。（2）應(yīng)急處置小組組長在預(yù)知無法及時(shí)調(diào)配運(yùn)力疏散乘客的情況下，應(yīng)將情況報(bào)告區(qū)交通運(yùn)輸局請求運(yùn)力支援。（3）無法調(diào)劑車輛疏散乘客時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局，調(diào)動其他方面力量疏散乘客。（4）當(dāng)區(qū)交通運(yùn)輸局無法抽調(diào)車輛進(jìn)行增援時(shí)，公司應(yīng)將情況向乘客解釋清楚，做好乘客的思想工作，并將票款全額退回給乘客，讓乘客選擇乘坐其他交通工具。1.4注意事項(xiàng)（1）認(rèn)真分析開展救援特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的救援方案，啟動現(xiàn)場處置方案，充分利用地理環(huán)境，進(jìn)行救援，做好被困人員的情緒穩(wěn)定和解救工作。（2）救援人員按應(yīng)急方案正確采取措施，避免事故處置不當(dāng)，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。（3）應(yīng)急救援