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人教版高中地理必修4.2山地的形成課件人教版高中地理必修4.2山地的形成課件人教版高中地理必修4.2山地的形成課件山地的形成人教版必修一第四章第二節(jié)人教版高中地理必修4.2山地的形成課件人教版高中地理必修1山地的形成人教版必修一第四章第二節(jié)山地的形成人教版必修一第四章第二節(jié)21.以山地為例,分析內(nèi)力作用對地表形態(tài)的影響。2.掌握背斜、向斜形成的地貌,學(xué)會背斜、向斜的判定方法。3.了解褶皺、斷層的概念,認(rèn)識褶皺山和斷塊山的形成和基本形態(tài)特征。4.掌握地質(zhì)構(gòu)造的實踐意義。5.掌握山地對交通運輸?shù)挠绊?。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.以山地為例,分析內(nèi)力作用對地表形態(tài)的影響。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】3。

探究一:褶皺的形成過程

擠壓力擠壓力平直巖層彎曲巖層形成褶皺(一)褶皺山。探究一:褶皺的形成過程擠壓力擠4

褶皺彎曲的基本形態(tài)背斜向斜巖層向上拱起巖層向下凹陷請說說褶曲有哪兩種基本形態(tài)褶皺彎曲的基本形態(tài)背斜向斜請說說褶曲有哪兩種基本52.請依圖寫出巖層的新老關(guān)系:背斜中心兩翼向斜中心兩翼ABCD請根據(jù)提示寫出ABCDE的巖層的數(shù)字

EABBCD

②③⑦③老新新老活動1:新老關(guān)系判斷背向斜E③③ABCD請根據(jù)提示寫出ABCDE的巖層的數(shù)字②③⑦③老6內(nèi)力為主:背斜成嶺,向斜成谷外力為主:背斜成谷、向斜成山思考:此現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?活動2背向斜形成的地貌內(nèi)力為主:背斜成嶺,向斜成谷外力為主:背斜成谷、向斜成山思考7小組活動:模擬實驗(筷子)實驗過程:通過折斷筷子模擬巖層受力彎曲的過程(注意:慢慢彎曲筷子,并感受折斷過程中用力情況)觀察現(xiàn)象:筷子頂部或槽部發(fā)生什么現(xiàn)象問題思考:從筷子受力情況思考該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?qū)嶒炋骄浚罕承背晒?,向斜成山Why小組活動:模擬實驗(筷子)實驗探究:背斜成谷,向斜成山Why8彎曲方向

現(xiàn)象原因(從受力角度分析)向上彎曲

向下彎曲頂部先張裂槽部緊實

頂部受到張力,容易斷

槽部受到擠壓力不容易斷

實驗探究:背斜成谷,向斜成山你們小組的結(jié)論彎曲方向現(xiàn)象原因(從受力角度分析)向上彎曲頂部先張9張力擠壓力疏松,易侵蝕緊實,不易被侵蝕張力擠壓力疏松,易侵蝕緊實,不易被侵蝕10方法技巧點撥

由于地殼運動的復(fù)雜性,僅從形態(tài)上判斷背斜、向斜是不準(zhǔn)確的,而巖層的新老關(guān)系才是判斷背斜、向斜的科學(xué)依據(jù)。山地的形成方法技巧點撥由于地殼運動的復(fù)雜性,僅從形態(tài)上11褶曲形態(tài)巖層形態(tài)巖層新老關(guān)系地貌形態(tài)侵蝕前地形(內(nèi)力作用)侵蝕后地形(外力作用)背斜向斜向上拱起向下彎曲中心部分巖層老,兩翼巖層新中心部分巖層新,兩翼巖層老山嶺谷地背斜頂部受張力作用,常被侵蝕成為谷地向斜槽部受擠壓,物質(zhì)堅硬不易被侵蝕,成為山嶺褶皺形成地貌歌訣: “背”上拱,成山嶺,易侵蝕,變谷地; “向”下彎,難成山,質(zhì)堅硬,終成嶺。褶曲巖層巖層新老關(guān)系地貌形態(tài)侵蝕前地形(內(nèi)力作用)侵蝕后地背12褶皺在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用地質(zhì)勘探工程建造褶皺在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用地質(zhì)勘探工程建造13應(yīng)選擇乙地建隧道。因為背斜的巖層走向類似于石拱橋,能保證工程的安全穩(wěn)定,而且不利于地下水儲存,便于施工。活動3應(yīng)選擇乙地建隧道。因為背斜的巖層走向類似于石拱橋,能保證工程14氣

背斜找油氣向斜找水水水氣石油含油層氣背斜找油氣水水氣石油含油層15阿爾卑斯山喜馬拉雅山落基山安第斯山思考:地殼運動產(chǎn)生的壓力和張力,超過了巖石的承受力,會怎么樣呢?阿爾卑斯山喜馬拉雅山落基山安第斯山思考:地殼運動產(chǎn)生的壓力和16二、斷塊山汾河谷地二、斷塊山汾河谷地17山地的形成下一頁山地的形成下一頁18地塹我國的汾河谷地、渭河平原谷地或低地巖體相對下降我國的東岳泰山、西岳華山、江西廬山山嶺或高地巖體相對上升地壘典型例子地形形態(tài)對地貌的影響判斷依據(jù)類型斷層的基本形態(tài)山地的形成地塹我國的汾河谷地、渭河平原谷地或低地巖體相對下降我國的東岳192.利用斷層找水泉水出露地斷層在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用1.建筑、工程隧道選址應(yīng)盡量避開斷層2.利用斷層找水泉水出露地斷層在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用1.建筑、20(三)、火山1.火山的形成

處在地下深處的巖漿,在巨大的壓力作用下,有時候會沿著地殼的薄弱地帶噴出地表。地殼的中央噴出口或管道噴出地殼的線狀裂隙流出熔巖高原例:東非高原火山例:長白山主峰(三)、火山處在地下深處的巖漿,在巨大的地殼的中央噴21長白山天池乞力馬扎羅非洲屋脊長白山天池乞力馬扎羅非洲屋脊22長白山天池長白山天池23富士山典型的火山(3776m)富士山典型的火山(3776m)242.火山的結(jié)構(gòu)沒有破壞的:呈中央低凹的封閉洼地,有時形成湖泊。破壞后的:呈半封閉狀態(tài)火山錐火山口火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿在流動過程中堆積而成的錐形體?;鹕酵ǖ阑鹕娇?.火山的結(jié)構(gòu)沒有破壞的:呈中央低凹的封閉洼地,有時形成湖泊25

活動4:

假如你是道路設(shè)計者,(僅考慮表中數(shù)據(jù)的話),在山區(qū)建造同一條交通線,你會優(yōu)先選鐵路還是公路?為什么?

交通運輸干線類型最大限制坡度公路7﹪-9﹪鐵路3﹪項目土石方橋梁與隧道總長度造價山地/平原1.5~27-112.2-3山地/丘陵1以上2-31.5不同地形區(qū)修建普通鐵路的工程量與造價比

活動4:

假如你是道路設(shè)計者,(僅考慮表中數(shù)據(jù)的話),在山26二、山地對交通運輸?shù)挠绊?、影響山區(qū)的交通運輸方式選擇:以公路為主,其次是鐵路二、山地對交通運輸?shù)挠绊?、影響山區(qū)的交通運輸方式選擇:以公272、影響交通運輸線路的分布-----山區(qū)交通運輸線一般在山間盆地或河谷地帶河谷地帶2、影響交通運輸線路的分布-----山區(qū)交通運輸線一般在山間283、影響交通運輸線路延伸的方向呈“之”字形,迂回前進(jìn)或沿等高線分布3、影響交通運輸線路延伸的方向呈“之”字形,迂回前進(jìn)或沿等高29P76“活動”地形河流沼澤人口、聚落1公路選擇考慮哪些自然因素?2山區(qū)人口集中地與公路線路選擇是否有關(guān)?說明還受什么因素的影響?P76“活動”地形河流沼澤人口、聚落1公路選擇考慮哪些自30課堂小結(jié):山地的形成對運輸方式的選擇對運輸線路的分布對運輸線路延伸方向褶皺山斷塊山火山對交通運輸?shù)挠绊懮降氐念愋驼n堂小結(jié):山地的形成對運輸方式的選擇褶皺山斷塊山火山對交通運31感悟高考1.右圖為某地實景圖。其所示地質(zhì)構(gòu)造的形成原因主要是A.搬運作用 C.變質(zhì)作用 D.風(fēng)化作用2、讀右圖,回答第8、9題

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