無線調車燈顯設備調車作業(yè)標準以及調車設備使用、管理、維修辦法

附錄11無線調車燈顯設備調車作業(yè)標準以及

調車設備使用、管理、維修辦法

（《技規(guī)》第220條）第一部分無線調車燈顯設備調車作業(yè)標準一、作業(yè)基本規(guī)定1．固定調機接班后、本務機作業(yè)前，以調車指揮人為主，向電臺使用人員逐個呼叫發(fā)訊，經對方通話和色燈顯示試驗良好后方可使用（固定調機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位根據具體情況確定）。調車作業(yè)中不準更換電臺，確需更換時，必須停車并重新試驗。2．平面調車作業(yè)時，“起動信號”只有在指揮單機或機車牽引車輛起動運行時使用，使用前調車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。駝峰作業(yè)指揮推峰的“起動信號”顯示方式由車站規(guī)定，駝峰解散根據駝峰主體信號進行?！巴七M信號”只有在機車車輛向空線或向不進行連掛的有車線推送時使用，調車人員根據作業(yè)計劃或確定停車位置后，仍必須呼叫和顯示“十、五、三、一車”距離信號指揮作業(yè)，使用前調車指揮人必須通話輔助說明作業(yè)方式。3．推送連掛前，調車人員必須向司機預告停留車位置。車列前端調車人員確認停留車位置后，應掌握適當提前量呼叫“十、五、三、一車”距離信號，調車指揮人在聽到距離信號的呼叫后，應及時向司機顯示燈顯信號。作業(yè)中，作業(yè)人員應嚴格掌握通話聯系時機，嚴禁在連掛、推送過程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時除外）。4．帶車作業(yè)時，原則上應有連結員（制動員）跟車作業(yè)，推送車輛時，車列前部應有人進行了望，及時呼叫信號。因作業(yè)需要，允許調車指揮人在機車帶車不超過5輛時直接顯示燈顯信號指揮作業(yè)。機車帶車超過5輛時，應指派連結員（制動員）在車列前端了望和呼叫。推送車輛前或連續(xù)連掛作業(yè)中連掛車組間隔超過10車時必須試拉。5．連掛車輛的10車距離為110m、5車距離為55m、3車距離為33m、1車距離為11m。在連掛作業(yè)中，當推送車列與被掛車輛的距離不足10車時，顯示“五車”信號；不足5車時，顯示“三車”信號；不足3車時，呼叫實際距離、顯示“連結”信號。6．按規(guī)定可用口頭方式布置、變更的調車作業(yè)計劃，允許使用電臺通話向有關人員布置，但必須在停車狀態(tài)下傳達，并聽取復誦。利用本務機使用“調車作業(yè)示意圖”調車的中間站，禁止使用無線電臺布置或變更計劃。7．調車作業(yè)中，調車組人員必須攜帶口笛并根據實際需要攜帶信號燈（旗）等調車工具。調車指揮人在指揮調車作業(yè)時，應選擇既能看到前端調車人員又能使機車司機看到其顯示信號或聽到其口笛鳴示的位置，以便電臺故障時能及時采取措施。8．調車機車司機應認真確認信號（指令），對調車人員顯示的信號（指令）應鳴笛回示，嚴格按信號顯示（作業(yè)指令）的要求進行操作。凡電臺信號（指令）不清、機控器發(fā)出“故障停車”語音報警時應立即停車。沒有信號（指令）、計劃不明，嚴禁動車。調車指揮人顯示距離信號后未得到司機鳴笛回示、車列前端調車人員呼叫距離信號后未聽到機控器語音回示時，均應立即采取停車措施。限制鳴笛區(qū)域，調車機車司機與調車人員及有關人員信號（指令）的回示方式按路局有關規(guī)定執(zhí)行。9．由調車組人員負責扳動的道岔，在扳道（檢查確認）后，允許調車人員間使用無線電臺要道還道，調車機車仍使用鳴笛要道，司機可憑調車指揮人“×道開通”的通知和“起動信號”越過該道岔。10．除編組、區(qū)段站及《行規(guī)》有關條文指定的車站外，調車人員在作業(yè)中對停留車輛采?。ǔ烦┓懒锎胧┖髴獡嵪蛘{車指揮人匯報。11．“緊急停車”及“解鎖”信號的使用規(guī)定（1）連結員（制動員）發(fā)出的紅燈為“緊急停車”信號。正常作業(yè)需停車時，由調車人員向調車指揮人呼叫停車，調車指揮人向司機顯示停車信號。當調車人員遇到危及行車及人身安全等緊急情況時，應直接顯示“緊急停車”信號。（2）連結員（制動員）進車檔作業(yè)（摘接軟管、調整鉤位、處理鉤銷、設置或撤除防溜鐵鞋和人力制動機緊固器）前，應向調車指揮人報告并顯示“緊急停車”信號，作業(yè)完畢后向調車指揮人報告并顯示“解鎖”信號。12．作業(yè)紀律（1）調車作業(yè)時，必須信號（指令）顯示正確及時，用語標準吐字清晰，不得講與調車無關之事，嚴禁談及有關軍運、特運等事項。（2）在規(guī)定的作業(yè)區(qū)域內，調車無線電臺除當班人員使用外，其他人員禁止使用（安全把關、作業(yè)檢查除外）。禁止將調車無線電臺挪作他用。（3）調車作業(yè)時，調車人員應在司機一側或《站細》規(guī)定的一側進行作業(yè)，遇影響人身安全和了望困難地點時，按有關規(guī)定執(zhí)行。禁止“遙控”或通話與燈顯混用指揮作業(yè)。13．燈顯（信號）指令顯示含義內容操作員按鍵方式顯示方式輔助語音指令含義調車指揮人紅紅燈停車、停車停車信號綠（1.5S）綠閃數次后熄滅起動、起動起動信號綠、綠綠燈長亮推進、推進推進信號綠、紅綠紅燈交替后綠燈長亮連結、連結連結信號綠、黃綠黃燈交替后綠燈長亮溜放、溜放溜放信號黃、黃黃閃亮后綠燈長亮減速、減速減速信號黃（1.5S）黃燈長亮十車、十車十車信號黃（0.5S）黃燈長亮五車、五車五車信號黃（0.5S）黃燈長亮三車、三車三車信號黃（0.5S）黃燈長亮一車、一車一車信號黃（0.5S）黃燈長亮減速、減速減速信號黃、綠黃燈長亮五車、五車直發(fā)五車信號黃、紅黃燈長亮三車、三車直發(fā)三車信號制動員紅（0.5S）雙紅燈亮緊急停車，報制動員號碼。緊急停車信號黃（1S）滅第二紅燈報制動員號碼及解鎖解鎖信號

二、燈顯電臺操作及用語標準作業(yè)程序崗位作業(yè)標準程序項目內容調車指揮人連結員、制動員司機一、準備作業(yè)1．電臺檢驗作業(yè)前試驗通知調車司機打開機控器。接通電源30S后，打開機控器，并呼叫：“×調（×次）已開機?！?．聽到司機打開機控器的回答后，呼叫：“×調（×次）司機及作業(yè)人員試驗電臺”。2．按分工代號順序逐個呼叫：“×號試機。”3．監(jiān)聽通話及“緊急停車”和“×號解鎖”信號及語音。4．依次顯示“起動”、“推進”、“連結”、“十、五、三、一車”、“停車”信號。5．試驗完畢后保留停車信號，呼叫：“電臺試驗完畢，準備作業(yè)?！?．按分工代號順序應答：“×號有”。2．顯示“緊急停車”信號，聽緊急停車音響及“×號”語音；顯示“解鎖”信號，聽“×號解鎖”語音。3．確認良好后，呼叫：“×號電臺好?！?．監(jiān)聽電臺試驗全過程。1．聽到調車指揮人呼叫后回答：×調（×次）“司機有“。2．確認機控器信號（指令）顯示和語音回示正確后回答：“×調（×次）信號好”。2．變更計劃變更傳達1．應答：“0號有?！?．聽取變更計劃內容后，復誦變更計劃。3．逐個呼叫作業(yè)有關人員：“司機”、“×號”，……4．聽取有關（或指定）人員復誦。1．應答：“×號有”。2．聽取變更計劃內容。3．復誦變更計劃。應答：“司機有?！?．聽取變更計劃內容。3．復誦變更計劃。1．計2．答容3．3．檢查確認檢查線路車輛應答：“0號明白”1．按作業(yè)計劃及分工提前檢查線路、車輛。2．檢查完畢，呼叫：“×號×道檢查完畢，停留車在（頭、中、尾）部。”作業(yè)程序崗位作業(yè)標準

程序項目內容調車指揮人連結員、制動員司機助4．準備進路1．要道還道1．呼叫：“×號，準備×道進路”。2．聽取報告后回示：“×道開通，0號明白”。1．應答“×號明白”。2．準備好進路后呼叫：“×號匯報，×道開通”。2．問路調車1．呼叫車站值班員（助理值班員、信號員）：“0號請求×道進路。2．得到通知后，應答：“0號明白”。1．呼叫車站值班員（助理值班員、信號員）：“×號請求×道進路。2．得到通知后，應答：“×號明白”。1．單機時，呼叫車站值班員（助理值班員、信號員）：“××（次、號）機車請求×道進路?！?．得到通知后，應答：“××（次、號）機車明白”。確認呼叫為司（次進路二指、揮作業(yè)1．連掛作業(yè)1．單機作業(yè)1．呼叫：“×道連掛”，顯示“起動”信號。2．接近連掛時，顯示“連結”、“停車”信號。1．確認進路信號。2．確認機控器顯示的“起動”信號及語音后鳴笛回示，按規(guī)定作業(yè)。3．掌握速度、穩(wěn)準連掛。2．帶車作業(yè)直接或根據呼叫指揮作業(yè)時，1．呼叫：“×道開通，停留車在（頭、中、尾）部?！?．顯示“連結”信號。3．分別顯示“十車、五車、三車、一車”距離信號及“減速”、“停車”信號。4．監(jiān)聽機車鳴笛回示。確認調車進路開通正確后，1．呼叫：“×道開通，（頭、中、尾）部連掛。”2．正確觀距后分別呼叫：“十車、五車、三車、一車”距離信號及“減速”、“停車”信號。3．監(jiān)聽機控器語音回示。確認機控器顯示的信號（指令）及語音，鳴笛回示、按規(guī)定作業(yè)。作業(yè)程序崗位作業(yè)標準程序項目內容調車指揮人連結員、制動員司

二指、揮作業(yè)2．牽出作業(yè)1．起動1．呼叫“牽出”、顯示“起動”信號。2．聽到“尾部好”的呼叫，應答：“尾部好”。1．確認車列掛妥或開口作業(yè)提鉤后呼叫：“牽出”。2．確認車列起動無誤后呼叫：“尾部好”。確認前方進路定速度牽出運2．指揮停車確認停車位置或根據調車人員的呼叫，顯示“減速”、“停車”信號。根據作業(yè)計劃確認停車位置，呼叫：“減速”，“停車”。按照機控器顯速”、“停車”速度，及時停3．推送作業(yè)1．指揮動車直接或根據呼叫指揮作業(yè)時，呼叫：“×道推進”，顯示“推進”信號。確認進路開通正確后，呼叫：“×道開通”、“推進”。鳴笛回示。2．推進運行直接或根據呼叫指揮作業(yè)時，顯示“十車、五車、三車、一車”距離信號及“減速”、“停車”信號。掌握停車位置，呼叫：“十車、五車、三車、一車”距離信號及“減速”、“停車”信號。鳴笛回示。4．溜放作業(yè)1．聯系聽取調車人員匯報后，分別應答：“0號明白?！?．車列牽出后、溜放作業(yè)前，呼叫：“×號×道試閘好?！?．提鉤人員在聽取“×號×道試閘好”的匯報并做好提鉤準備后，呼叫：“提鉤準備好”。2．指揮溜放1．顯示“溜放”信號，需要加速時，呼叫：“加速”。2．達到需要的速度后，顯示“減速”、“停車”信號。1．提鉤人員應根據調車長“溜放“信號并在車列起動后，掌握適當的時機提鉤。2．正確觀速觀距，均衡調速，穩(wěn)妥連掛。1．鳴笛回示。2．按機控器放”、“減速”、號（指令）要時地操作。作業(yè)程序崗位作業(yè)標準程序項目內容調車指揮人連結員、制動員司

二指、揮作業(yè)5．試拉、對貨位、壓鉤、防溜作業(yè)1．試拉1．呼叫“試拉”、顯示“起動”信號。2．聽到停車的呼叫后顯示“停車”信號。3．應答“試拉好”。1．確認車輛掛妥后，呼叫：“試拉”。2．確認車列全部起動后，呼叫：“停車”。3．停車后呼叫：“試拉好”。鳴笛回示。2．對貨位1．聽到呼叫后，顯示“推進”、“停車”信號。2．顯示“起動”、“停車”信號。1．推進對貨位時呼叫：“推進，對貨位×車”、“稍行移動”、“停車”。2．牽出對貨位時呼叫：“牽出，對貨位×車”、“稍行移動”、“停車”。鳴笛回示3．壓鉤1．顯示“連結”信號。2．顯示“停車”信號。1．車鉤提不開，呼叫：“壓鉤”。2．呼叫：“停車”。4．防溜及撤除應答：“0號明白”?！撂柣騽偃稳藛T匯報：×道×端×位手閘（鐵鞋、木止輪、緊固器）防溜好（防溜撤除）。三、進檔作業(yè)防護與解鎖1．防護應答：“0號明白”。1．進入車檔前呼叫：“×號進車檔，××（作業(yè)內容）”。2．顯示“緊急停車”信號。3．確認“緊急停車”音響和“×號”語音。確認信號（指示。2．解鎖1．確認“解鎖”信號后，按壓“停車”鍵。2．根據調車人員的呼叫指揮作業(yè)。1．作業(yè)完畢退出車檔后呼叫：“×號作業(yè)完畢”。2．顯示“解鎖”信號。3．聽到“停車”語音后按下一項作業(yè)呼叫。確認信號（指示。第二部分無線調車燈顯設備和錄音裝置

使用、管理、維修辦法一、無線調車燈顯設備使用、管理、維修辦法（一）使用1．利用無線電臺指揮調車作業(yè)必須使用燈顯設備。各使用單位的電臺主機和電池數量及備用數量（含發(fā)生故障、維修情況下）必須滿足現場作業(yè)的實際需求。無線電臺應達到調車人員人手一機、固定使用的配置要求，暫達不到要求或因客觀原因需輪流交接使用時，必須建立檢驗交接制度。2．調車作業(yè)必須執(zhí)行單一指揮，除調車指揮人外其他作業(yè)人員均不準使用帶有指揮信令的電臺。在固定作業(yè)區(qū)域范圍內，必須使用規(guī)定的頻率，如頻率因受到干擾等問題確需更換時，報路局電務、運輸處。3．不能正常使用無線電臺指揮調車作業(yè)時，應改用調車手信號進行作業(yè)。機控器發(fā)生故障時，嚴禁通話指揮調車作業(yè)，調車組人員之間確需使用無線電臺進行作業(yè)聯系時，站段應制定安全措施。4．調車作業(yè)時，調車組人員使用的無線電臺必須置入皮套并扣好，佩帶方式由各使用單位根據安全、便利的原則自行規(guī)定。5．新職工或未使用過無線調車燈顯設備的調車人員（包括機車乘務人員），必須經過培訓并考試合格后方可使用。（二）管理1．站段是無線調車燈顯設備的管理、使用主體，應制定“用、管、修”細則。建立設備履歷臺帳，對配置日期、數量、型號、頻率、編號、使用人員、起用及報廢日期進行登記。加強對現場保管、使用和維修工作的檢查及影響設備完好的分析與考核，確保無線調車燈顯設備正常使用。2．各無線電臺使用單位必須遵守國家、鐵路有關管理條例的規(guī)定，接受路局、地區(qū)無線電管理機構的監(jiān)督和檢查，嚴格執(zhí)行調車無線電臺配置、使用、報廢的制度和程序。3．調車無線電臺應實行統(tǒng)一編號集中管理方式，設專用箱（柜）分班次或個人分別保管。在作業(yè)崗點應設電臺、便攜式機控器固定放置處（架、柜等），作業(yè)完畢后，設備應立即歸位，實行定置管理。4．駐站調機使用的機控器及附屬設備由司機負責保管，機車入段檢修前，由機務段通知車站拆卸機控器及話盒，其他固定在機車上的附屬設備暫由機務部門保管。機車廠修前，機務段應提前通知車站，車站應及時拆卸所有無線調車燈顯設備并在機車出廠后按原位安裝調通。5．固定替班調機上的燈顯附屬設備，由路局指定的車站負責安裝，機務段負責保管。附屬設備與機控器、機控器與機車監(jiān)控裝置的連接由車站負責。替班調機作業(yè)完畢后，有關車站應將機控器及話盒取回。替班機車廠修前，機務段應通知負責安裝的車站并安排機車到站進行拆卸。6．中間站利用本務機調車，在作業(yè)前由調車指揮人負責將便攜式機控器及天線、話盒等交給機車司機，并按規(guī)定進行試驗。作業(yè)中由司機負責使用保管，作業(yè)完畢由調車指揮人取回。（三）維修1．新配置的設備必須符合部頒TB/T2834-2002行業(yè)標準（鐵路平面無線調車燈顯設備技術條件），新設備在保修期內，保修辦法按有關合同（協(xié)議）執(zhí)行。保修期外的維修，原則上仍按路局、地區(qū)、站段三級維修網點的職責要求進行，并簽訂維修協(xié)議。2．路局維修中心應向申請購置的單位提供維修所需的設備配件及資料，并根據實際需要適時組織對地區(qū)和站段維修人員進行業(yè)務培訓和交流。3．路局維修中心、地區(qū)維修站應加大技術力量及維修設備的投入，不斷提高維修質量、兌現修復時間上的承諾，要建立定期走訪用戶和現場服務制度，以滿足站段生產實際需求。4．站段無線調車燈顯設備維修人員應建立日常維修臺帳，及時登記設備故障原因及維修情況，實行動態(tài)跟蹤管理。除一般故障維修外，應加強現場巡查和定期進行設備維護保養(yǎng)、電池電壓測試。調車無線電臺每年必須進行一次檢測。5．為避免發(fā)生設備停用現象，各車務段及直屬站管轄的中間站無線調車燈顯設備故障后，應立即向站段管理（維修）人員匯報，送修的設備修竣后應及時進行檢驗，并同時做好送修日期、故障概況、修竣日期、恢復使用日期的記錄。二、錄音裝置使用、管理、維修辦法（一）使用1．錄音裝置應安裝在車站固定地點，必須裝接通訊良好的無線電臺（經年檢測試在規(guī)定使用期中的電臺），無線電臺應配有固定電源座，除故障、維修外不得任意移動和折裝。2．存儲卡是錄音裝置整體組成部分，用于記錄調車作業(yè)過程信息，應處于鎖閉狀態(tài)不準隨意取出。3．錄音裝置面板上的時間顯示要準確，當發(fā)現時間顯示與北京時間誤差超過2min時，應于校正。4．錄音裝置安裝地點應根據調車作業(yè)區(qū)域的距離或實際情況，選擇室內或室外接收天線，確保無線調車信號、通話能清晰接收。凡發(fā)現調車錄音內容模糊、干擾噪音時應及時調查原因，并采取措施設法解決。5．調車機車上的機務監(jiān)控裝置與燈顯裝置連接后，能自動記錄調車指令、時間、距離、速度及機車動作，但不能記錄調車人員的通話，凡發(fā)生安全問題，該存儲卡必須封存，防止錄音裝置自動抹消錄音內容，待分析完畢后方可使用。（二）管理1．調車錄音裝置是用于車站無線調車作業(yè)安全監(jiān)控的專項設備。該設備同步記錄調車作業(yè)過程中的信號（指令）和通話語音，錄音內容真實反映調車作業(yè)狀況，是調車作業(yè)標準化考核和發(fā)生安全問題后調查分析的依據。為此，必須保證調車錄音裝置正常、不間斷的使用，嚴禁擅自關閉（故障、維修時除外）。2．站段管理人員應加強對設置在中間站、運轉車間錄音裝置“用、管、修”工作的檢查，對人為關機停用、故障報修不及時、不按規(guī)定抽聽檢查調車錄音等情況應限時進行整改。3．錄音裝置應放置具有散熱條件的專用存放箱（櫥），由車站指定的專職人員管理，并負責保養(yǎng)、定期檢查。4．中間站站長、運轉車間主任、調車指導及有關管理人員都應掌