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文檔簡介
工業(yè)工程在某工廠中的改善應用摘要本次畢業(yè)論文主要針對某工廠當中的實木車間中所發(fā)現(xiàn)的問題進行改善,通過調查研究和深入了解,發(fā)現(xiàn)實木車間頁面布局和流程等方面所出現(xiàn)的問題,結合工業(yè)工程的相關理論和設施規(guī)劃與物流的相關理論,綜合實際考慮的情況,通過SLP的方法分析和流程程序的分析,運用所學到的工業(yè)工程的方法,如程序分析,作業(yè)分析,動作分析等對實木車間設備區(qū)域的布局進行改善,對實木車間所出現(xiàn)的問題進行改善。節(jié)省時間成本,提高生產(chǎn)效率,為相關的工廠提供有效的解決方案。本次論文的主要研究內容包括:對某工廠實木車間現(xiàn)狀進行分析;對實木車間的工藝流程及進行程序分析和優(yōu)化;對實木車間各個工位的操作步驟進行動作分析和時間分析;對實木車間的平面布置的問題進行分析通過設施規(guī)劃SLP法對實木車間的各個設施區(qū)域進行分析改善,提出三個方案;權衡分析,得出最優(yōu)的方案;Flesxim仿真。關鍵詞:工業(yè)工程、實木車間、SLP方法、程序分析、Flesxim仿真ImprovementApplicationofIndustrialEngineeringinaPlantAbstractAccordingtothetheoryofindustrialengineeringandthetheoryoffacilityplanningandlogistics,thepapersynthesizesthesituationofpracticalconsideration,analyzestheprocessprocedure,andusesthemethodsofindustrialengineering,suchasprogramanalysis,jobanalysis,actionanalysisandsoontoimprovethelayoutofequipmentareaofsolidwoodworkshop.savetimecost,improveproductionefficiencyandprovideeffectivesolutionsforrelatedfactories.Themaincontentsofthisthesisinclude:Thepresentsituationofsolidwoodworkshopinafactoryisanalyzed.Processflowandprogramanalysisandoptimizationofsolidwoodworkshop;Tothesolidwoodworkshopeachstationoperationstepcarriesonthemovementanalysisandthetimeanalysis;ThepaperanalyzesthelayoutofsolidwoodworkshopAnalysisandimprovementofeachfacilityareaofsolidwoodworkshopiscarriedoutthroughthemethodoffacilityplanningSLP,andthreeschemesareputforward.trade-offanalysistoobtaintheoptimalscheme;Flesximsimulation.Keywords:industrialengineering,solidwoodworkshop,SLPmethod,programanalysis,Flesximsimulation目錄TOC\o"1-3"\h\u1.緒論 11.1.研究現(xiàn)狀 21.1.1.國外研究現(xiàn)狀 21.1.2.國內研究現(xiàn)狀 21.2.研究內容 31.3.研究意義 32.改善中所用到的有關IE理論和方法 42.1.改善過程中運用的理論 52.2.改善過程中運用到的IE方法 62.2.1.程序分析 62.2.設施規(guī)劃與布局 93.對于某工廠的實際情況的調研 103.1.某工廠的實木車間工藝流程的調研情況 103.2.對某工廠實際頁面布局的調研 134.對某工廠的實際情況進行改善方案 144.1.流程程序方面的改善。 144.2.員工動作步驟的改善 154.3.基于系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)對實木車間設施的改善 214.4.FLEXSIM仿真 445.小結 476.參考文獻 487.致謝 49緒論研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀工業(yè)工程作為一種被認為是起源于美國的應用于制造業(yè),工業(yè),服務業(yè)等生產(chǎn)型企業(yè)的一種重要工具。首先在發(fā)達國家廣泛使用。從美國工程師泰勒發(fā)表的《科學管理的原理》發(fā)展而來,所以,泰勒也被后人稱之為“IE之父”。而且,也有一些很優(yōu)秀的學者比如吉爾布雷斯夫婦,他們開發(fā)的動作研究和操作流程研究,動素研究。也為今后的工業(yè)工程的產(chǎn)生和研究奠定了基礎[1]工業(yè)工程產(chǎn)生于社會發(fā)展生產(chǎn)的需要,發(fā)展則受到科學技術的水平?jīng)Q定。所以早期的工業(yè)工程是為了制造業(yè)提高作業(yè)效率,它的內容是一動作研究和時間研究為主的科學管理方法。而在二戰(zhàn)以后,才形成了對生產(chǎn)線研究的應用工業(yè)工程的理論,運籌學和系統(tǒng)工程等新興科學技術的發(fā)展和應用,使得工業(yè)工程有了理論的基礎和科學發(fā)展的手段[2]當工業(yè)工程進入日本以后,日本豐田通過學習和改善美國福特公司的汽車廠中發(fā)現(xiàn)的問題,改善后發(fā)明了TPS,也就是后來說的豐田式生產(chǎn)管理。由此精益生產(chǎn)杜絕浪費等理念也加入了工業(yè)工程方法的基礎。自從豐田生產(chǎn)模式傳播以來,很多的工廠以及制造業(yè)的廠也一起學習工業(yè)工程的管理模式進行生產(chǎn),工業(yè)工程的發(fā)展也得到了快速的提高。[3]國內研究現(xiàn)狀與世界相比,中國也隨著經(jīng)濟的發(fā)展,不斷地進行著對工業(yè)工程的應用,在社會的各行各業(yè),都可以發(fā)現(xiàn)工業(yè)工程應用其中的影子。IE理論在我國的應用還是非常廣泛的。當然,相較于其他行業(yè),我國制造業(yè)中應用工業(yè)工程思想方面更加的廣泛。中國的很多制造業(yè)企業(yè)在運用IE技術上也是具有顯著效果的,比如一汽大眾,美的,華為這種知名的大型公司,都開始運用IE技術作為提升企業(yè)運作的首要方法。我國工業(yè)工程產(chǎn)生的社會環(huán)境相較于西方的一些發(fā)達國家而言,屬于發(fā)展比較落后的階段。畢竟我們與發(fā)到國家的理念也引進比較慢。應該說從90年代起,才真正具備了商品經(jīng)濟發(fā)展的社會政治與經(jīng)濟條件,至今尚處于起步階段,還相當不成熟。我國前期的經(jīng)濟發(fā)展也處于一個起步階段,國內的各種企業(yè)對于這種新興的理念和方法沒有一個很清晰的認識。這是阻礙我國工業(yè)工程學科發(fā)展的最大障礙?,F(xiàn)在,我們國家的經(jīng)濟和科學的發(fā)展已經(jīng)迅速提升,也提升了我國企業(yè)對于國外的這種新型方法進行了應用,為我國現(xiàn)在飛速發(fā)展工業(yè)工程體系提供了很好的土壤,也很大的提高了我國的IE高等教育、科學研究與企業(yè)管理。[4]研究內容我此次的設計方案研究的內容以四個部分來進行研究:第一部分為生產(chǎn)方法部分,由下面的方法去發(fā)現(xiàn)并解決問題:關于工藝流程方面是否有產(chǎn)生浪費的現(xiàn)象。通過隊工藝流程圖的分析,結合ECRS原則進行多余程序和流程的刪除,合并,替代和簡化,進行改善,達到提高效率的目的。運用5W1H的方法對生產(chǎn)方法進行研究改進。提高生產(chǎn)效率。第二部分為工廠環(huán)境部分,通過設施規(guī)劃的方法做好改良;關于工廠流水線的整體布局問題,通過對整個工藝流程的分析,結合場地實際的情況,進行最優(yōu)的頁面布局,爭取達到運輸路程最短,物流量最均衡的現(xiàn)象,提高生產(chǎn)效率。第三部分為員工工作動作部分,運用標準動作分析等方法,從員工動作方面去改良:關于每個工位員工的操作方法進行分析,對照動作經(jīng)濟原則,對員工動作進行分析,得到動作最優(yōu)解,提高效率。研究意義對于我國現(xiàn)在發(fā)展的制造業(yè)企業(yè)來說,主要的經(jīng)濟收益還是來自于訂單需求量的多少以及企業(yè)自身所擁有的生產(chǎn)效率,而工業(yè)工程的方法就是專門為了提升生產(chǎn)效率,抱著“降低成本,提高效率,保證質量,杜絕浪費”的理念,從一些手動操作性來分析,刪除掉多余動作,合并可連續(xù)的動作,達到輕松工作,操作簡單,省時省力的工作范圍,提高生產(chǎn)效率。使用工業(yè)工程的方法來對工廠進行改善,對生產(chǎn)效率進行提升,對工廠內部設施進行規(guī)劃,改善生產(chǎn)步驟以及對庫存可以進行有效調整,杜絕庫存積壓或者庫存不足的情況出現(xiàn);合理的安排工業(yè)流程和設施規(guī)劃,找出最優(yōu)的生產(chǎn)路線進行布局,能夠有效的提高效率,最終達到提高質量,降低成本,增加經(jīng)濟效益的改善目的。制造業(yè)是國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的根本,是主要的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟全球話化,企業(yè)的競爭壓力也在持續(xù)的提高,誰能在這種環(huán)境生存下去,就得看誰擁有更加強大的競爭力,而競爭力的主要表現(xiàn)就是生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質量,和客戶的滿意度。擁有更大經(jīng)濟效益。而工業(yè)工程就是可以很有效的提高這里的每一個標準。通過隊制造業(yè)的改善研究,提高經(jīng)濟效益,對于取得各種運作系統(tǒng),管理體系和社會經(jīng)濟體系的高標準,可持續(xù)發(fā)展等,都具有非常重要的作用。[5]改善中所用到的有關IE理論和方法改善過程中運用的理論在工廠中進行改善,必然要使用到工業(yè)工程的方法,工業(yè)工程就是在找到更好的方案對問題進行改善,它主要包含了幾個方面ECRS,動作經(jīng)濟原則,5W1H提問法,八大浪費等。IE理論中的ECRS原則指的是E(eliminate)消除,在對方法是否重要進行提問后,所回答的內容為不重要,考慮到這個工序是否必要,去除后并不會對我們的產(chǎn)品質量和進程有影響,則取消該操作,這是最好的改進;C(combine)合并,對于過程中我們無法取消并且必要的操作,看看能否進行合并,若可以進行合并,則對其進行改進,達到簡化操作的效果;R(rearrange)重排,對于不能取消或者合并的操作,可根據(jù)是否是同一人,同一時間,同一事請進行重排,將盡量接近的事請放在一起做,讓它的順序達到最佳;S(simple)簡化,對經(jīng)過前面三種方法改善后剩下的工作,詢問能否有其他方法,對原本的操作方法進行簡化,采用最簡單,最快捷的方法來完成.[6]5W1H法是對選定的目標,工序或者操作都要從原因(why),對象(who),地點(where),時間(when),人員(who),方法(how)等六個方面進行提問,【7】從回答中得到改善方法和方向的一種方法。詳細內容如表2.1所示:表2.15W1H法What做什么想做的是什么?必須做這件事嗎?消除不必要的工作Why為啥這樣做這件事為什么必須?Where在哪做在什么地方去做?只能在那做嗎?合并或者改善工作的順序When什么時候做什么時間做最好?為什么非得是那個時間Who誰去做誰來做這件事嗎?為什么必須他去做?How怎么做怎么做這件事?只有這一種方法嗎?這個方法是最好的嗎?簡化工作可以根據(jù)上表中的問題的答案來進行改善,上表中的任意一個問題都沒有任何紕漏,那么就可以說這個方案已經(jīng)找到了最優(yōu)方案,倘若有任意一個問題出現(xiàn)了問題,則說明該方案還有改進的空間,來進行最終的改善,達到最優(yōu)的方案。]若是能根據(jù)上面所述的理論,采用工業(yè)工程的思想來對該工廠進行改善,就可以很大程度上提高工廠的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量,對工廠的發(fā)展也會帶來很大的影響。改善過程中運用到的IE方法工業(yè)工程的核心是降低成本,提高質量和效率。工作研究是我們運用工業(yè)工程方法的重要的基礎技術。工作研究的內容包括方法研究和作業(yè)測定。如圖2.1所示:圖2.1工作研究內容這次我們主要用到程序分析,作業(yè)分析,動作分析等幾方面的理論。程序分析程序分析的目的包括五個方面:1.改善生產(chǎn)過程中不經(jīng)濟,不合理,不科學的作業(yè)方法;2.取消掉不必要的程序;3對重復的操作和運作進行整合;3.重新排序正確的操作順序,使其的效率增高;4.簡化復雜的程序;5.對頁面布局重新進行調整,減少搬運的距離。[8]程序分析所用到的常用符號,如表2.2所示:表2.2程序分析的常用符號符號名稱表示的意義例子加工原材料,零件或半成品按照生產(chǎn)目的承受物理,化學等的變化車床,銑床,平刨等檢查對原材料,零件,半成品的特性和數(shù)量進行測量對照圖樣檢查物品的加工尺寸等搬運表示工人,物料或設備從一處向另一處在物理位置上的移動過程工人工作時的移動,物料的運輸?shù)却冈谏a(chǎn)過程中出現(xiàn)不必要的時間耽誤加工過程中,檢查搬運等過程中的等待儲存為了控制目的而保存貨物的活動物料在授權下進入倉庫。程序分析的種類包括四大類,如圖2.2所示:圖2.2程序分析的種類工藝程序分析的步驟為以下步驟,如下表2.3所示:表2.3工藝程序分析的步驟步驟項目內容1預備調查調查了解產(chǎn)品的工藝流程,了解產(chǎn)品的內容,計劃量,實際產(chǎn)出實量等,了解質量檢驗方法,手段2繪制工藝流程圖將工藝程序圖繪制成直列型,合成型,分解型,復合型3測定并記錄各工序中的項目測定各工序的必要項目,并填入表中4整理分析結果分析加工,檢查,所花的時間,配備的人員等情況,發(fā)現(xiàn)影響效率的原因和存在的問題5指定改善方案提出改善的方案6改善方案的實施與評價實施改善的方案,對不妥出進行修正7使得改善方案標準化一旦確認改善方案達到了預期目的,就應該是改善方案標準化,杜絕再調回到原來的生產(chǎn)作業(yè)方式中去。流程程序分析的原則是盡量去除不必要的工作;減少不重要的工作,合并環(huán)節(jié),改善方法,合理安排順序,使得每個環(huán)節(jié)都更加合理,經(jīng)濟。流程程序的分析步驟包含7步:1?,F(xiàn)場調查,先對現(xiàn)場進行調查;2.繪制工序流程圖;3測定并記錄各工序中的必要項目;4.整理分結果;5.制定改善方案;6.改善方案的實施和評價;7.使得改善方案標準化。[9]程序分析的工具包括四個工具。如下表2.4所示:表2.4程序分析的工具程序分析種類程序分析工具工藝程序分析工藝程序圖流程程序分析流程程序圖布置與徑路分析線路圖和線圖管理事務分析管理事務流程圖工藝程序圖提供了工作l流程的全面概況以及各工序之間的相互關系,便于研究者從總體上去發(fā)現(xiàn)存在的問題以及關鍵環(huán)節(jié)。[10]工藝程序圖的結構包括直列型,合成型,分解型和復合型,直線型是從第一道工序開始到最后一道工序都可以一一對應鏈接;合成型指的是開始的工序不止有一道工序,后面的工序合成在了一起;分解型是指工序中有不同分支的情況,復合型指的是不但有分支情況,有時還包含了回歸并流的情況。流程程序圖的工具是流程程序圖,它與工藝程序圖的不同之處就是增加了搬運,儲存和等待三種符號。[11]設施規(guī)劃與布局設施規(guī)劃主要由廠址選擇和設施設計兩部分組成,設施設計又可分為布置設計、物料搬運系統(tǒng)設計、建筑設計、公用工程設計和信息通信設計五個部分。[12]設施規(guī)劃也有遵循的原則,我們需要遵循著這幾條原則來進行設施規(guī)劃,遵循的原則包括:經(jīng)濟性原則;動態(tài)原則,系統(tǒng)原則,以人為本原則,反饋原則。[13]設施規(guī)劃中有一個特別重要的方法,他就是SLP分析方法。SLP分析方法是頁面布局時經(jīng)常用到的方法,通過分析各個作業(yè)單位之間的物流強度,來幫助和其額定作業(yè)單位的布局位置。[14]對于某工廠的實際情況的調研某工廠的實木車間工藝流程的調研情況某工廠的位于中山市的工業(yè)園區(qū)內,主要的生產(chǎn)要務是生產(chǎn)產(chǎn)品為家具的行業(yè),為了秉承該公司的該公司的企業(yè)文化,需要對工廠中的某些不足的地方進行改善,想要進行改善,就需要對該工廠的實際情況進行調查,發(fā)現(xiàn)問題后才能進行改善和改良。為了對該工廠進行改善,首先,需要對該工廠的工藝流程進行調查了解,通過和企業(yè)內部人員的了解和對現(xiàn)場的調查,得出了該工廠的生產(chǎn)步驟如下:1.生產(chǎn)前的準備,生產(chǎn)組長在接到訂單后,填寫物料需求單,然后物料配送人員根據(jù)物料需求單,去原材料間將所需的原材料送到操作臺,待用。2.縱切工序。將原材料經(jīng)過縱切機的加工切成符合尺寸規(guī)格的木條,方便轉入下一個步驟。3.平刨工序。將木料的左右表面刨得光滑,方便下一步驟的加工4.壓刨工序。將木料的上下表面變得光滑,檢驗厚度的加工尺寸。5.拼版工序。對需要拼版操作的直料在拼版機中進行拼版操作。6定型工序。對曲料進行畫線操作,根據(jù)設計圖紙畫出圖形。切型工序。根據(jù)木料所畫的線在帶鋸上進行切割。銑曲面工序。對切型好的木料表面進行銑削操作。切斜面工序。對銑好表面的木料進行切斜面。定長工序。定型后木料的實際尺寸。打榫工序。對木料進行打榫操作打眼工序。對木料鏈接出進行打孔鑼圓角工序。鑼圓角,讓尖銳的邊邊角角變得圓潤,以免受傷鑼槽工序。對木料進行鑼槽。該工廠的工藝流程圖如圖3.1所示:圖3.1某工廠的工藝流程圖根據(jù)上圖中的整個工廠的工藝流程圖,我們可以看到,這是一種復合型的工藝流程圖,于是在了解了整個生產(chǎn)流程以后,我制定了該生產(chǎn)線的流程程序圖。相較于之前的工藝流程圖,它增加了搬運,儲藏,檢查三種符號,可以更加直觀的看到整個生產(chǎn)流程的詳細記錄,如表3.1所示:表3.1實木車間流程程序圖工作部門:實木車間工序類別次數(shù)改善方法時間起始地點:原材料間加工11588結束地點:鑼槽機檢查15搬運8119等待00儲存00步驟加工檢查搬運等待儲存工作說明時間1將原材料拿到縱切機30s2使用縱切機將木料按照尺寸切割好76s3搬運到平刨機旁15s4將木料進行平刨,使其表面變得光滑。20s5在用壓刨機對厚度高度進行切削26s6檢查木料為直料還是曲料5s7定型,根據(jù)圖紙進行人工畫線78s8運輸?shù)綆т彊C旁10s9在帶鋸機上根據(jù)畫的線進行切割70s10將切割好的木料搬運到雙立軸銑面機進行銑削58s11搬運到雙端截料鋸。15s12在雙端截料據(jù)上切斜面49s13搬運到搖臂式圓鋸機10s14用搖臂式圓鋸機對木料定長30s15搬運到開榫打孔機旁10s16進行開榫打孔60s17搬運到雙端鑼銑機16s18在雙端鑼銑機上進行鑼圓角58s19搬運到鑼槽機旁13s20用鑼槽機進行鑼槽63s由圖3.1的工藝流程圖和表3.1的流程程序圖,我們發(fā)現(xiàn)實木車間存在以下幾個問題:工藝流程中存在有回流的情況,為了避免回流的物流路線的產(chǎn)生,只能從實木車間的布局中尋找改善方法。流程程序中存在大量的搬運情況,以及加工的時間偏長,要改善這兩種情況只能從動作分析和時間分析中尋找方法。對某工廠實際頁面布局的調研根據(jù)實際的情況了解,繪制出了下面的實木車間平面布置圖。如圖3.2所示: 圖3.2實木車間的平面布置圖根據(jù)上圖中的平面布置,結合該工廠的工藝流程圖相比較,很多回流的步驟會產(chǎn)生很多的相交的物流路線,根據(jù)“兩個最小和兩個避免原則”,應該盡量做到物流成本和距離做到最小,并且不應該出現(xiàn)十字交叉這種情況,所以我們發(fā)現(xiàn)問題,這個工廠的設施物流和平面布置存在問題。方便我們后續(xù)跟著改善。對某工廠的實際情況進行改善方案流程程序方面的改善。通過對流程程序表的分析,我想要根據(jù)ECRS原則來對流程來進行清除,整合,重排和簡化,結合實際的對流程進行改善,我采取了5W1H的方法對相關企業(yè)進行了詢問。得出的結果改進分析表,如圖4.1所示:表4.1流程程序的改進分析提問回答為什么拼版后還要再次進行平刨,壓刨?因為拼版是將木料重新整合形狀,根據(jù)圖示要求也要重新打磨。為何第四步和第五步需要進行兩次判斷?因為只有通過那兩次判斷才可以確定木料該送到那個工位。工藝的操作流程是否可以重新排序?不可,因為這個排序已經(jīng)是我們最標準的工藝流程了,因為木料的每一次加工都是會消耗的,也有形狀的,所以沒有辦法改變順序。為什么工位員工都是稍微年長的工人?因為這里的機器都是具有很大的危險性,直接接觸刀具等儀器的,如果沒有非常嫻熟的經(jīng)驗,是不會讓他來單獨操作機器的通過對上表的分析,我了解到該車間的工藝流程已經(jīng)是最佳的工藝流程,因為家具制造是對木料的加工,需要有前置的加工后,才可以進行下一步的加工,并且每一次加工都會造成大量消耗,所以無法對流程程序進行消除,合并,重排的操作。只能從加工時間和搬運時間入手來改善。要改善加工時間,就只能從動作方面去改善,搬運時間就應該從設施規(guī)劃和頁面布局入手。員工動作步驟的改善想要對這種傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)進行改善,改善的方向優(yōu)先考慮到人工問題,想要對人工進行改善和優(yōu)化,肯定少不了對動作的分析,畢竟,是長時間需要人工重復動作的工序。所以,動作分析是首要的方法,想要對動作進行分析,首先要了解每個動作的明細,下表是收集了整個工藝程序中所有工序中的具體動作。如表4.2所示:表4.2各工序具體的動作工位序號動作介紹縱鋸1從物料車將木板拿至機器旁2調整擋板位置(修邊)3推著木板輕輕放進傳送帶4調整擋板位置(加工)5將送回的木板在送入傳送帶6將加工好的木料放入物料車7清除垃圾平刨1伸手到暫存區(qū)2拿起木板移動到工作臺3檢查木料與工作臺存在較大間隙的一面4將木料移動到導向板,平穩(wěn)的推向刀具5將木料旋轉90度,移動到初始位置6將木料平穩(wěn)的推向刀具,加工另一面7將木料移動到物料車壓刨1將木料移動至機器旁2將木料推進機器,進行壓刨3將壓好的木料放到物料車檢查1判斷木料是否為直料定型1對非直料進行定型,根據(jù)圖紙進行畫線切型1將定型好的木料放到機器旁2按照畫好的線先加工上方3按照畫好的線加工下方4按照畫好的線加工左邊5按照畫好的線加工右邊6將切型好的木料放到物料車銑曲面1拿起木料對準畫線板2伸手拿槍,對準3打槍4拿錘子敲釘子,固定畫線板5調整刀具高度6開機,進行初次加工7調整工件位置,對準8根據(jù)圖紙的數(shù)據(jù)進行加工9拆除畫線板,放下工件10將工件放到物料車切斜面1將木料放置工作臺旁2按照畫線對木料進行斜面切削3將切好斜面的木料放到物料車上出榫1將工件放置機器旁2按住工件,對準位置,使得夾具加緊工件3對指定區(qū)域進行加工,完成后松開家具4將加工好的物料放置物料臺打孔1將工件移動到機器處2將工件放入機器內3輸入編碼使機器對工件進行定位4機器對工件進行加工5取出加工好的工件放入物料車鑼圓角1將工件移動至鏤銑機旁2調整刀具角度,高度3將工件的尖銳部分磨過刀具4對鑼好圓角的工件進行打磨5取出工件放入物料車鑼槽1將工件移動至鑼槽機旁2調整需要使用的刀具,安裝好3按照畫線對工件進行鑼槽4將鑼好槽的工件放入物料車以上是我根據(jù)實地對每道工序進行拍攝,詢問,查詢計劃書等方法所了解到的該實木車間的所有流程的具體動作,通過秒表時間分析和動作分析,我記錄了每個工位在進行動作的視頻,通過統(tǒng)計和分析,可以得出該工序的每個動作的標準時間表。如表4.3所示:表4.3各工序動作的標準時間表工位序號動作描述單次操作時間(1)/s單次操作時間(2)/s單次操作時間(3)/s單次操作時間(4)/s單次操作時間(5)/s平均時間/s寬放率標準時間/s縱鋸1從物料車將木板拿至機器旁2調整擋板位置(修邊)2.83推著木板輕輕放進傳送帶8.79.1101.110.74調整擋板位置(加工)2.75將木料旋轉90度,移動到初始位置3.13.41.13.46將木料平穩(wěn)的推向刀具,加工另一面107清除垃圾0.12.9平刨1伸手到暫存區(qū)2.12拿起木板移動到工作臺1.93檢查木料與工作臺存在較大間隙的一面1111110.11.14將木料移動到導向板,平穩(wěn)的推向刀具4.554.545.550.15.55將木料旋轉90度,移動到初始位置1.76將木料平穩(wěn)的推向刀具,加工另一面8.99.713.412.511.47將木料移動到物料車1.3222.42.420.12.2.壓刨1將木料移動至機器旁1.42將木料推進機器,進行壓刨8.298.51310.43將壓好的木料放到物料車1111110.11.1檢查1判斷木料是否為直料5555550.15.1定型1對非直料進行定型,根據(jù)圖紙進行畫線3432353027320.135.2切型1將定型好的木料放到機器旁2.32按照畫好的線先加工上方20192320173按照畫好的線加工下照畫好的線加工左邊343.23.85按照畫好的線加工右邊6將切型好的木料放到物料車2.6銑曲面1拿起木料對準畫線板23332伸手拿槍,對準7.980.18.83打槍11121312104拿錘子敲釘子,固定畫線板65745調整刀具高度20211816236開機,進行初次加工78777調整工件位置,對準32338根據(jù)圖紙的數(shù)據(jù)進行加除畫線板,放下工件433443.60.1410將工件放到物料車2223切斜面1將木料放置工作臺旁0.13.52按照畫線對木料進行斜面切削35373638343將切好斜面的木料放到物料車上0.12.7出榫1將工件放置機器旁2232.42按住工件,對準位置,使得夾具加緊工件8.59108.73對指定區(qū)域進行加工,完成后松開家具32273126274將加工好的物料放置物料臺3.7打孔1將工件移動到機器處1.5221.721.80.122將工件放入機器內4345440.14.43輸入編碼使機器對工件進行定器對工件進行加工16161315165取出加工好的工件放入物料車3343鑼圓角1將工件移動至鏤銑機旁21.722.12.32調整刀具角度,高度0.17.13將工件的尖銳部分磨過刀具8.9911104對鑼好圓角的工件進行打磨1314141113130.114.35取出工件放入物料車鑼槽1將工件移動至鑼槽機旁0.13.22調整需要使用的刀具,安裝好11133按照畫線對工件進行鑼鑼好槽的工件放入物料車0.13.9從上表中我們可以看到,每個工序都是由多個動作組成的,通過隊這些動作進行動作分析,改善了一些多余的動作,剩下的這些標準動作可以通過時間研究法,和秒表時間分析法和錄像時間分析法對上述的每一個步驟進行研究和記錄,然后結合時間寬放標準的要求,最終求得最后的標準時間。根據(jù)寬放種類的分析,實木車間工序的各個步驟的操作只需要提供私事寬放和疲勞寬放這兩個基本寬放,通過查表可以得到步驟的時間寬放率位10%,從而獲得的最后的標準時間。通過公式計算,改善前的加工總時間為588s,改善后的加工時間為474.7s,改善加工總時間的效率為,公式中T1表示改善前的總加工時間,T2表示改善后的總加工時間。所以改善后的效果為;總的加工時間減少了113.3秒。改善加工的流程效率提高了19.3%.基于系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)對實木車間設施的改善根據(jù)前面的實木車間設備的頁面布置圖,我發(fā)現(xiàn)會存在有些不合理的地方,比如在根據(jù)實木車間工藝流程圖中,我們發(fā)現(xiàn)在進行直料拼版這個流程中還是會回到平刨和壓刨的步驟,產(chǎn)生回流現(xiàn)象,為了杜絕和改善這一現(xiàn)象的發(fā)生,需要對實木車間的工位布局進行改善,首先,要將實木車間里所有的設備進行整理。整理的結果如下表4.4所示:表4.4實木車間設備匯總表序號設備名稱用途1自動縱切機切料2平刨機平刨3壓刨機壓刨4拼版機拼版5帶鋸切割6雙立軸銑曲面7雙端截料據(jù)切斜面8搖臂式圓鋸機定長9開榫機開榫10打孔機打孔11雙端鏤銑機鑼圓角12鑼槽機鑼槽13成品暫存區(qū)儲存接下來是對物流量進行統(tǒng)計分析,由于工廠訂單不穩(wěn)定,因此取20內的物流平均值為樣本數(shù)據(jù)。繪制物流量分析表。如表4.5所示:表4.5實木車間各設備的物流量匯總、序號物流路線物流量序號物流路線物流量11——216386——752622——352697——865433——4526108——940044——5128118——1025453——5526129——1012065——6526139——1128073——71281410——11354155——21281611——12654由上表所給的物流路線和物流量,繪制出實木車間設備物流量從至表。如表4.6所示:表4.6實木車間設備物流量從至表從至12345678910111213合計自動縱切機平刨機壓刨機拼版機帶鋸雙立軸雙端截料據(jù)搖臂式圓鋸開榫機打孔機雙端鏤銑機鑼槽機成品暫存區(qū)1自動縱切機1631632平刨機5265263壓刨機52652612811804拼版機1281285帶鋸1285266546雙立軸5265267雙端截料鋸6546548搖臂式圓鋸4002546549開榫機12028040010打孔機35435411雙端鏤銑機65465412鑼槽機13成品暫存區(qū)合計1636545266545266546544003746346545893把實際記錄的數(shù)據(jù)記錄下的各個設備的物流量轉化為五個等級,分別用A、E、I、O、U來表示強度大小,表示的意義分別是超級大,特別大,一般大和不太大的物流量,將上表中的物流量填入下表4.7,并加以符號表示,表中未出現(xiàn)的物流量的等級一律以U來表示。表4.7實木車間各設備物流量分析表序號物流路線物流量物流強度等級17——8654A211——12654A32——3526E43——4526E53——5526E65——6526E76——7526I88——9400I910——11354I109——11280I118——10254I121——2163O134——5128O143——7128O155——2128O169——10120O根據(jù)上表所表現(xiàn)的物流量等級,繪制出實木車間各設備的物流量相關圖。根據(jù)表4.7的物流量分析表所繪制出的實木車間各個設備的物流量相關圖4.1所示:圖4.1實木車間各設備物流量關系圖實木車間中的設備物流量對布置是具有非常強大的影響的,場內的頁面布置也是根據(jù)物流量的等級作為主要依據(jù)。但是,在場內的其他因素的影響也是非常重要的,比如說工廠內的環(huán)境了,噪音等原因,這就是設施規(guī)劃中的非物流量關系也會對設施規(guī)劃有很多的影響。要考慮非物流量因素對各個設施區(qū)域的關系影響。要考慮非物流量因素,就要先對設立一個“標準”,通過“標準”對各個設施的關系進行確立。設立的“標準”如表4.8所示;各區(qū)域相互關系密切程度理由如表4.10所示;各設施的標準等級表如表4.9所示;根據(jù)上面的所有表格,按照“標準”做出實木車間各設備間的非物流量因素關系圖;如圖4.2所示:表4.8實木車間各設備區(qū)域標準編號理由編號理由1生產(chǎn)過程的連續(xù)性4環(huán)境,噪音,灰塵2生產(chǎn)服務5人員聯(lián)系3物料搬運6安全與污染表4.9實木車間各設備區(qū)域標準等級表符號含義說明比例量化值A絕對重要2——54E特別重要3——103I重要5——102O一般密切程度10——251U不重要45——800X絕對不重要絕對不希望接近根據(jù)需要-1表4.10實木車間各設施區(qū)域密切程度理由符號一對作業(yè)單位密切程度理由A平刨機與壓刨機;雙端截料據(jù)與搖臂式圓鋸機雙端鏤銑機與鑼槽機搬運物料的次數(shù),數(shù)量,重量等以及類似的搬運問題人員傳遞E自動縱切機與平刨機開榫機與打孔機雙端鏤銑機與開榫機,打孔機生產(chǎn)流程的連續(xù)以及物料搬運的次數(shù),數(shù)量等一系列搬運問題I拼版機與帶鋸,帶鋸與壓刨機帶鋸與雙立軸雙立軸與雙端截料據(jù)生產(chǎn)流程的連續(xù)性以及物料搬運的次數(shù),數(shù)量等一系列搬運問題圖紙的信息傳遞人員的聯(lián)系O鋸臂式圓鋸機與開榫機,打孔機生產(chǎn)流程的連續(xù)性以及物料搬運的次數(shù)人員聯(lián)系U縱切機與打孔機,開榫雞鑼槽機接觸不多,聯(lián)系不大,不處于連續(xù)的生產(chǎn)流程人員聯(lián)系不密切X帶鋸與開榫機,打孔機環(huán)境污染,以及安全性的考慮由上表4.9可以明白實木車間各設備區(qū)域的非物流因素關系表,明白了各個設施區(qū)域的不同的重要程度以及關系。由次可以得出實木車間各設備區(qū)域的非物流量因素關系圖,如圖4.2所示:圖4.2實木車間的非物流量因素關系圖進行了物流量關系和非物流量關系因素的分析,由圖4.1和圖4.2中我們可以看到,實木車間設施區(qū)域的物流量關系和非物流量因素關系圖不一致,我們無法以某一個圖來作為基準,所以,為了確定每個區(qū)域的實際綜合關系,我們需要將兩圖合并,一起來進行分析,從而得出最終的結果。因為本廠為家具加工廠,所以物流量因素的影響大于非物流量因素的影響,因此,根據(jù)要求取加權值為:J:K=2:1.綜合相互關系的計算,根據(jù)該車間的設備各作業(yè)單位之間的物流與非物流關系等級的高低進行量化。區(qū)域作業(yè)單位數(shù)為13,所以總的區(qū)域對數(shù)為:W=13*(13-1)/2=78.在該式中W為區(qū)域對數(shù)。所以,對于實木車間設備區(qū)域的綜合相互關系圖中就有78對作業(yè)對數(shù),根據(jù)對物流量和非物流量因素強度等級進行量化,對于圖4.1物流關系圖和圖4.2非物流關系圖,取值A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1,得出量化以后的物流量關系表和非物流量關系表。然后,我們需要通過計算將兩種表格的數(shù)據(jù)綜合起來。我們設置兩個作業(yè)單位分別為x和y,量化的物流量相互關系為Qxy,量化的非物流量相互關系為Oxy,那么兩個作業(yè)單位x和y之間的綜合相互關系就應該為:Txy=J*Qxy+K*Oxy.接著是對整個Txy進行等級劃分,最后得出實木車間設備區(qū)域的綜合相關圖。把綜合的等級一般分為A,E,I,O,U,X六個等級,等級劃分標準如表4.11所示。表4.11實木車間設備綜合關系等級和比例劃分各區(qū)域的關系程度符號比例(%)絕對需要靠近A1——3特別需要靠近E2——5需要靠近I3——8一般O5——15不需要靠近U20——85絕對不能靠近X0——10表4.12實木車間設備區(qū)域綜合相互關系計算表區(qū)域對關系密切程度綜合關系物流關系加權值:2非物流關系加權值:1等級分數(shù)等級分數(shù)等級分數(shù)1——2O1E3I51——3U0U0U01——4U0U0U01——5U0U0U01——6U0U0U01——7U0U0U01——8U0U0U01——9U0U0U01——10U0U0U01——11U0U0U01——12U0U0U01——13U0U0U02——3E3A4A102——4U0U0U02——5O1U0O22——6U0U0U02——7U0U0U02——8U0U0U02——9U0U0U02——10U0U0U02——11U0U0U02——12U0U0U02——13U0U0U03——4E3I2E83——5E3I2E83——6U0U0U03——7O1O1O33——8U0U0U03——9U0U0U03——10U0U0U03——11U0U0U03——12U0U0U03——13U0U0U04——5O1I2I44——6U0U0U04——7U0U0U04——8U0U0U04——9U0U0U04——10U0U0U04——11U0U0U04——12U0U0U04——13U0U0U05——6E3I2E85——7U0U0U05——8U0U0U05——9U0X-1X-15——10U0X-1X-15——11U0U0U05——12U0U0U05——13U0U0U06——7I2I2E66——8U0U0U06——9U0U0U06——10U0U0U06——11U0U0U06——12U0U0U06——13U0U0U07——8A4A4A127——9U0U0U07——10U0U0U07——11U0U0U07——12U0U0U07——13U0U0U08——9I2O1I58——10I2O1I58——11U0U0U08——12U0U0U08——13U0U0U09——10O1E3I59——11I2E3E79——12U0U0U09——13U0U0U010——11I2E3E710——12U0U0U010——13U0U0U011——12A4A4A1211——13U0U0U012——13U0U0U0由上表4.12所知,綜合關系的分數(shù)取值在-1——12之間,按分數(shù)并列出各個分數(shù)段所占的比例如表4.13所示。表4.13實木車間設備區(qū)綜合關系密切等級表總分關系等級區(qū)域對數(shù)比例(%)10——12A33.856——8E67.704——5I56.412——3O22.560——1U6076.92-1X22.56根據(jù)表4.12和表4.13中的數(shù)據(jù),繪制出實木車間設備區(qū)域綜合關系相關圖。如圖4.3所示: 圖4.3實木車間設備區(qū)域綜合關系圖將上表中的綜合關系程度符號轉化成數(shù)字,得到區(qū)域綜合接近程度排序表。如表4.14所示。在安排作業(yè)區(qū)域的時候,需要根據(jù)表4.14所得出的綜合得分來進行布置,優(yōu)先考慮分數(shù)高的區(qū)域的相關聯(lián)系,依次進行到分數(shù)較低的作業(yè)區(qū)域。表4.14實木車間設備區(qū)域排序表編號123456789101112131I/2U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02I/2A/4U/0O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/03U/0A/4E/3E/3U/0O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/04U/0U/0E/3I/2U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/05U/0O/1E/3I/2E/3U/0U/0X/-1X/-1U/0U/0U/06U/0U/0U/0U/0E/3E/3U/0U/0U/0U/0U/0U/07U/0U/0O/1U/0U/0E/3A/4U/0U/0U/0U/0U/08U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4I/2I/2U/0U/0U/09U/0U/0U/0U/0X/-1U/0U/0I/2I/2E/3U/0U/010U/0U/0U/0U/0X/-1U/0U/0I/2I/2E/3U/0U/011U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/3E/3A/4U/012U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/013U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0得分271156688661040排序12511067348921113由上表我們得知,排列的順序應為12,5,1,10,6,7,3,4,8,9,2,11,13,所以實木車間設備區(qū)域的布置順序應該依次為:壓刨機,雙端鏤銑機,雙端截料鋸,搖臂式圓鋸,平刨機,帶鋸,雙立軸,開榫機,打孔機,拼版機,鑼槽機,自動縱切機,成品暫存區(qū)。其中雙端截料鋸和搖臂式圓鋸綜合接近程度相似,帶鋸和雙立軸,開榫和打孔機綜合接近程度相似。根據(jù)以上數(shù)據(jù),繪制區(qū)域位置關系圖。在繪制區(qū)域位置關系圖時,實木車間的各個設備區(qū)域之間的關系程度采用表4.15所表現(xiàn)的連線來表示,用相應的符號來表示區(qū)域,用來區(qū)分區(qū)域的性質。實木車間的各個設備區(qū)域之間的區(qū)域位置相關圖如圖4.4所示:表4.15實木車間設備區(qū)域之間的關系符號代表值圖示密切程度關系圖中顏色A4////絕對必要紅E3///特別必要黃I2//重要綠O1/一般藍U0不重要不著色X-1----一定要遠離棕色圖4.4實木車間設備區(qū)域位置相關圖根據(jù)上圖中實木車間得到的各個設備區(qū)域的位置相關圖,要選取10:1的比例,單位為mm,然后根據(jù)下表4.16中的實木車間設備區(qū)域實際占地面積,來繪制出實木車間設備區(qū)域的面積相關圖,如圖4.5所示。表4.16實木車間各設備區(qū)域實際占地面積調研數(shù)據(jù)序號設備區(qū)域名稱功能占地面積(m2)1自動縱切機切割5?62平刨機平刨4*43壓刨機壓刨4*64拼版機拼版8*105帶鋸切型5*46雙立軸銑曲面6*67雙端截料鋸切斜面5*68搖臂式圓鋸定長4*69開榫機出榫6*710打孔機打孔5*811雙端鏤銑機鑼圓角4*612鑼槽機鑼槽4*6圖4.5實木車間設備區(qū)域面積相關圖最后,根據(jù)所有的數(shù)據(jù)和圖表,考慮到相關的規(guī)定和所有的各方面條件的限制,形成了許多的對實木車間的各設備區(qū)域的布置規(guī)劃,有很多的方案,經(jīng)過修改后,保留三個可行的布置方案進行選擇,采用規(guī)范的圖例,繪制出實木車間各設備區(qū)域的總平面布置圖,如圖4.6~圖4.8所示。圖4.6實木車間總平面布置1圖4.7實木車間總平面布置2圖4.8實木車間總平面布置3確定最優(yōu)的方案。對于以上三種方案的情況,進行選擇和評估,在以上三種方案中選擇出最優(yōu)的方案,作為實木車間設備區(qū)域頁面布置的最終方案。如何評價出最優(yōu)方案,則需要對每個方案進行一個評估,評估的要素則根據(jù)實際情況和實木車間本身的影響因素作為評價因素。通過調查和分析,總共得出了一下幾點的評估因素:空間的利用率。對整個實木車間的空間是否進行了全面利用的程度進行評估。使用電路情況,因為都是機器設備,所以需要根據(jù)實際的電路安排來及進行布局,對于電路的利用程度。工作的舒適程度以及安全程度。對員工的舒適程度和操縱機器出現(xiàn)的危險的避免程度。各個工位的聯(lián)系程度。信息的傳遞程度工作人員的流通環(huán)境的清理程度。因為是精細的機器加工,需要很及時的清理木屑。三個方案同時按照以上的七個重要因素進行評估,最終選擇出最優(yōu)的布置方案。具體的評估等級情況和評估過程如表4.17和表4.18所示;表4.17本次評估等級的含義和評分值符號評價效果內容分值A特別好特別好的設計4E很好設計的很好3I好設計的好2O一般設計的一般1表4.18加權因素評價表方案的考慮條件123相對重要性符號得分符號得分符號得分1.空間利用率A4A4A4152.使用電路情況A4I2E3183.工作的舒適程度和安全性E3I2E3174.各個工位的聯(lián)系程度A4I2I2155.信息的傳遞程度E3I2E3136.工作人員的流通A4E3E3127.環(huán)境的清理程度A4I2E310綜合得分330242300綜合排序132由上表我們可以看出綜合排序里面可選出方案1為最優(yōu)方案,因此選擇方案1作為實木車間總平面布置的最終方案。改善結果:1.搬運距離和時間減少了40s.2.布局規(guī)劃中清除了物流路線有回流的情況。3.盡量的避免交叉的物流路線,對實木車間的空間布置利用率有很大提高。FLEXSIM仿真 工業(yè)工程的方法中,還有Flexsim仿真的方法,因為前面的方法都偏向于理論的方面,雖然是非常有效的改善了生產(chǎn)線的優(yōu)化,但是依舊不可避免的存在著一定的不確定性,片面性,在實際的改善過程中對于現(xiàn)狀可能會不夠。所以我們選擇Flexsim仿真來對實木車間的設備區(qū)域的規(guī)劃布置來進行仿真。通過仿真我們可以很好的預測和遇見到所存在的問題和真實展示出的效果。也能讓我們及時的對產(chǎn)生出的問題進行及時改正,以免在實際運行過程中產(chǎn)生不可挽回的后果。首先,創(chuàng)造出操作員的模型和進入Flexsim仿真界面,如圖4.9所示:圖4.9創(chuàng)建模型圖在本次設計中,發(fā)生器就是工人接收到訂單,處理器就是每個設備進行工作,暫存區(qū)等于完成流程后成品進入成品暫存區(qū)。設置相應的工作時間,如圖4.10-圖4.12所示: 圖4.10發(fā)生器擺放圖圖4.11接收器擺放圖圖4.12接收器設置圖對所有的設施進行設置后,最終將所有的位置和數(shù)據(jù)結合到一起,最后得到完整的仿真過程和位置,如圖4.13所示:圖4.13實木車間設備區(qū)域仿真小結本次設計重點針對工業(yè)工程在實際當中的應用,通過實地調研和測量,針對某工廠的實木車間進行改善,改善過程中充分應用了工業(yè)工程中的各種方法,如流程程序分析法,秒表時間分析法,動作分析等等很多種工業(yè)工程的方法,在實際的調查過程中,采取IE的思維看待問題,發(fā)現(xiàn)問題,然后利用程序分析,作業(yè)分析,動作分析等等工業(yè)工程的方法,對實木車間的問題進行深入分析和改善。并且對實木車間的設施區(qū)域進行了設施規(guī)劃,通過SLP的方法,綜合了實木車間設備區(qū)域的物流量和非物流量因素以及實際的創(chuàng)新改善的區(qū)域,并且經(jīng)過選擇和改善最終獲得了最優(yōu)的方案。工業(yè)工程是本世紀的一種很優(yōu)秀的學科,我們作為工業(yè)工程的學生應該學會用工業(yè)工程的眼光去看待問題,通過對工廠里實木車間的布局和調研,因為秉承著工業(yè)工程的思想,才能發(fā)現(xiàn)問題,運用工業(yè)工程的方法去改善問題,解決問題。解決了問題以后就可以大大提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和企業(yè)的競爭力。通過本次對某工廠實木車間里的問題的改善,我拓寬了發(fā)現(xiàn)問題的眼光,鞏固了工業(yè)工程的方法,也積累了平面布置設計和設施規(guī)劃的經(jīng)驗,為以后進一步對實際企業(yè)的問題改善有了很好的基礎。參考文獻[1]郭章花.工業(yè)工程在G工廠中的應用[D].江蘇大學.2015[2]馬金桿.工業(yè)工程在中國的應用研究[D].大連理工大學,2001.[3]田青.周剛.齊二石.豐田生產(chǎn)方式的物流系統(tǒng)研究[J].《工業(yè)工程》2000,3(4).[4]汪應洛.齊二石.盧蘭.中國工業(yè)工程科學發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢[J].《工業(yè)工程》1999,(1)[5].黃毅敏.齊二石.工業(yè)工程視角下中國制造業(yè)發(fā)展困境與路徑[J].科學與科學技術管理,2015,(4).[6]史修文.工業(yè)工程方法在A公司生產(chǎn)效率改善中的應用[D].東華大學,2015.[7]張家慧.廣東湘粵高速公路建設項目管理診斷于對策研究[D].華南理工大學,2013.[8]姜瑤.工業(yè)工程方法在D醫(yī)院門診系統(tǒng)的應用研究[D].山東大學。2011.[9]]秦玉峰.某家電企業(yè)生產(chǎn)物流現(xiàn)狀分析及系統(tǒng)優(yōu)化研究[D].浙江工業(yè)大學.2011.[10]趙文雅.企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)象管理優(yōu)化研究[D].山東大學。2011.[11]周寧.提高江鈴合資裝廠工時利用效率的措施研究[D].南京理工大學.2007.[12]余彥虎.制造企業(yè)物流系統(tǒng)仿真軟件設計與開發(fā)[D].西北工業(yè)大學。2007.[13]戢守峰.《現(xiàn)代設施規(guī)劃與物流分析》[M].機械工業(yè)出版社,2017.[14]樊信俊。以天津JF新工廠為例分析系統(tǒng)布置設計(SLP)方法在新廠房規(guī)劃中的應用[D].浙江工業(yè)大學。2017.致謝時間過得很快,轉眼之間我已經(jīng)到了即將畢業(yè)時間,大學四年的學習生涯給我以后的人生也添上了濃重的一筆。在進行畢業(yè)論文的這一段時間里,通過在華盛家具有限公司的實習,我才可以找到我論文的主題,通過這次畢業(yè)論文,我不但重新的鞏固了我在大學的四年時間里所學習的工業(yè)工程的相關知識,也提高了我在實際當中運用工業(yè)工程方法的重要經(jīng)驗,讓我可以很好的將理論實踐在實際的生活當中去,解決實際的問題。同時,也為了以后工作的時候積累了寶貴的經(jīng)驗。在這里我首先要感謝的是我得指導老師齊新霞老師,在畢業(yè)論文這段時間里,齊老師總是很耐心的對我進行指導,從開題開始,齊老師就一直督促著我畢業(yè)論文的進度,也提出了很多非常好的建議和方法,這次的畢業(yè)論文,如果沒有齊老師孜孜不倦的督促與指導,我肯定無法這么順利的完成這次論文,在這里,表達我對齊老師深深的謝意。其次要感謝的是我實習所在的華盛家具制造有限公司,他們在得知我想要在他們的公司情況來進行畢業(yè)論文的時候,都表示出了非常有力的支持,讓我可以在實習期間也同時進行著畢業(yè)論文的完成,他們給我提供了實木車間中的各種數(shù)據(jù),也在我對他們進行詢問的時候知無不言,對我的畢業(yè)論文工作做出了大力支持,也對我提供了很多的幫助和指導,我也要再次謝謝他們對我的幫助。
怎樣提高電腦系統(tǒng)運行速度WindowsXP的啟動速度比Windows2000要快30%左右,但相對于Windows98仍然要慢了不少,不過,我們可以通過優(yōu)化設置,來大大提高WindowsXP的啟動速度。加快系統(tǒng)啟動速度主要有以下方法:盡量減少系統(tǒng)在啟動時加載的程序與服務;對磁盤及CPU等硬件進行優(yōu)化設置;修改默認設置,減少啟動等待時間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動的時間,又可以節(jié)省系統(tǒng)資源,加快電腦運行速度。1.加快系統(tǒng)啟動速度WindowsXP的啟動速度比Windows2000要快30%左右,但相對于Windows98仍然要慢了不少,不過,我們可以通過優(yōu)化設置,來大大提高WindowsXP的啟動速度。加快系統(tǒng)啟動速度主要有以下方法:盡量減少系統(tǒng)在啟動時加載的程序與服務;對磁盤及CPU等硬件進行優(yōu)化設置;修改默認設置,減少啟動等待時間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動的時間,又可以節(jié)省系統(tǒng)資源,加快電腦運行速度。(1)MsconfigWindowsXP的啟動速度在系統(tǒng)安裝初期還比較快,但隨著安裝的軟件不斷增多,系統(tǒng)的啟動速度會越來越慢,這是由于許多軟件把自己加在了啟動程序中,這樣開機即需運行,大大降低了啟動速度,而且也占用了大量的系統(tǒng)資源。對于這樣一些程序,我們可以通過系統(tǒng)配置實用程序Msconfig將它們從啟動組中排除出去。選擇“開始”菜單中的“運行”命令,在“運行”對話框中鍵入“Msconfig”,回車后會彈出“系統(tǒng)配置實用程序”對話框,選擇其中的“啟動”選項卡(如圖1),該選項卡中列出了系統(tǒng)啟動時加載的項目及來源,仔細查看每個項目是否需要自動加載,否則清除項目前的復選框,加載的項目越少,啟動的速度就越快。設置完成后需要重新啟動方能生效。(2)BootvisBootvis是微軟提供的一個啟動優(yōu)化工具,可提高WindowsXP的啟動速度。用BootVis提升WindowsXP的啟動速度必須按照正確的順序進行操作,否則將不會起到提速的效果。其正確的操作方法如下:啟動Bootvis,從其主窗口(如圖2)中選擇“工具”菜單下的“選項”命令,在“符號路徑”處鍵入Bootvis的安裝路徑,如“C:\ProgramFiles\Bootvis”,單擊“保存”退出。從“跟蹤”菜單中選擇“下次引導”命令,會彈出“重復跟蹤”對話框,單擊“確定”按鈕,BootVis將引導WindowsXP重新啟動,默認的重新啟動時間是10秒。系統(tǒng)重新啟動后,BootVis自動開始運行并記錄啟動進程,生成啟動進程的相關BIN文件,并把這個記錄文件自動命名為TRACE_BOOT_1_1。程序記錄完啟動進程文件后,會重新啟動BootVis主界面,在“文件”菜單中選擇剛剛生成的啟動進程文件“TRACE_BOOT_1_1”。窗口中即會出現(xiàn)“CPU>使用”、“磁盤I/O”、“磁盤使用”、“驅動程序延遲”等幾項具體圖例供我們分析,不過最好還是讓BootVis程序來自動進行分析:從“跟蹤”菜單中選擇“系統(tǒng)優(yōu)化”命令,程序會再次重新啟動計算機,并分析啟動進程文件,從而使計算機啟動得更快。(3)禁用多余的服務WindowsXP在啟動時會有眾多程序或服務被調入到系統(tǒng)的內存中,它們往往用來控制Windows系統(tǒng)的硬件設備、內存、文件管理或者其他重要的系統(tǒng)功能。但這些服務有很多對我們用途不大甚至根本沒有用,它們的存在會占用內存和系統(tǒng)資源,所以應該將它們禁用,這樣最多可以節(jié)省70MB的內存空間,系統(tǒng)速度自然也會有很大的提高。選擇“開始”菜單中的“運行”命令,在“運行”對話框鍵入“services.msc”后回車,即可打開“服務”窗口。窗口的服務列表中列出了系統(tǒng)提供的所有服務的名稱、狀態(tài)及啟動類型。要修改某個服務,可從列表雙擊它,會彈出它的屬性對話框(如圖3),你可從“常規(guī)”選項卡對服務進行修改,通過單擊“啟動”、“停止”、“暫?!?、“恢復”四個按鈕來修改服務的狀態(tài),并可從“啟動類型”下拉列表中修改啟動類型,啟動類型有“自動”、“手動”、“已禁用”三種。如果要禁止某個服務在啟動自動加載,可將其啟動類型改為“已禁用”。WindowsXP提供的所有服務有36個默認是自動啟動的,實際上,其中只有8個是必須保留的(見下表),其他的則可根據(jù)自己的需要進行設置,每種服務的作用在軟件中有提示。4)修改注冊表來減少預讀取,減少進度條等待時間WindowsXP在啟動過程中會出現(xiàn)一個進度條,我們可以通過修改注冊表,讓進度條只跑一圈就進入登錄畫面。選擇“開始”菜單中的“運行”命令,在“運行”對話框鍵入“regedit”命令后回車,即可啟動注冊表編輯器,在注冊表中找HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\PrefetchParameters,選擇其下的EnablePrefetcher鍵,把它的鍵值改為“1”即可。(5)減少開機磁盤掃描等待時間當Windows日志中記錄有非正常關機、死機引起的重新啟動,系統(tǒng)就會自動在啟動的時候運行磁盤掃描程序。在默認情況下,掃描每個分區(qū)前會等待10秒鐘,如果每個分區(qū)都要等上10秒才能開始進行掃描,再加上掃描本身需要的時間,會耗費相當長的時間才能完成啟動過程。對于這種情況我們可以設置取消磁盤掃描的等待時間,甚至禁止對某個磁盤分區(qū)進行掃描。選擇“開始→運行”,在運行對話框中鍵入“chkntfs/t:0”,即可將磁盤掃描等待時間設置為0;如果要在計算機啟動時忽略掃描某個分區(qū),比如C盤,可以輸入“chkntfs/xc:”命令;如果要恢復對C盤的掃描,可使用“chkntfs/dc:”命令,即可還原所有chkntfs默認設置,除了自動文件檢查的倒計時之外。2.提高系統(tǒng)運行速度提升系統(tǒng)運行速度的思路與加快啟動的速度類似:盡量優(yōu)化軟硬件設置,減輕系統(tǒng)負擔。以下是一些常用的優(yōu)化手段。(1)設置處理器二級緩存容量WindowsXP無法自動檢測處理器的二級緩存容量,需要我們自己在注冊表中手動設置,首先打開注冊表,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”,選擇其下的“SecondLevelDataCache”,根據(jù)自己所用的處理器設置即可,例如PIIICoppermine/P4Willamette是“256”,AthlonXP是“384”,P4Northwood是“512”。(2)提升系統(tǒng)緩存同樣也是在“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”位置,把其下的“LargeSystemCache”鍵值從0改為1,WindowsXP就會把除了4M之外的系統(tǒng)內存全部分配到文件系統(tǒng)緩存中,這樣XP的內核能夠在內存中運行,大大提高系統(tǒng)速度。通常來說,該優(yōu)化會使系統(tǒng)性能得到相當?shù)奶嵘?,但也有可能會使某些應用程序性能降低。需要注意的是必須?56M以上的內存,激活LargeSystemCache才可起到正面的作用,否則不要輕易改動它。(3)改進輸入/輸出性能這個優(yōu)化能夠提升系統(tǒng)進行大容量文件傳輸時的性能,不過這只對服務器用戶才有實在意義。我們可在中新建一個DWORD(雙字節(jié)值)鍵值,命名為IOPageLockLimit。一般情況下把數(shù)據(jù)設置8~16MB之間性能最好,要記住這個值是用字節(jié)來計算的,例如你要分配10MB的話,就是10×?1024×1024,也就是10485760。這里的優(yōu)化也需要你的機器擁有大于256M的內存。(4)禁用內存頁面調度在正常情況下,XP會把內存中的片斷寫入硬盤,我們可以阻止它這樣做,讓數(shù)據(jù)保留在內存中,從而提升系統(tǒng)性能。在注冊表中找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”下的“DisablePagingExecutive”鍵,把它的值從0改為1即可禁止內存頁面調度了。(5)關閉自動重新啟動功能當WindowsXP遇到嚴重問題時便會突然重新開機,可從注冊表將此功能取消。打開注冊表編輯器,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CrashControl\”將AutoReboot鍵的Dword值更改為0,重新啟動后設置即可生效。(6)改變視覺效果WindowsXP在默認情況下啟用了幾乎所有的視覺效果,如淡入淡出、在菜單下顯示陰影。這些視覺效果雖然漂亮,但對系統(tǒng)性能會有一定的影響,有時甚至造成應用軟件在運行時出現(xiàn)停頓。一般情況下建議少用或者取消這些視覺效果。選擇桌面上“我的電腦”圖標,單擊鼠標右鍵,在彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令,打開“系統(tǒng)屬性”對話框。選擇“高級”選項卡,在其中的“性能”欄中單擊“設置”按鈕,會彈出“性能選項”對話框(如圖4),可選擇“調整為最佳性能”單選框來關閉所有的視覺效果,也可選擇“自定義”然后選擇自己需要的視覺效果。(7)合理設置頁面虛擬內存同樣也是在“性能選項”對話框中,選擇“高級”選項卡,在其中的“虛擬內存”欄中單擊“更改”按鈕,接下來選擇虛擬內存為“自定義大小”,然后設置其數(shù)值。一般情況下,把虛擬設為不小于256M,不大于382M比較合適,而且最大值和最小值最好一樣。(8)修改外觀方案WindowsXP默認的外觀方案雖然漂亮,但對系統(tǒng)資源的占用也多,可將其改為經(jīng)典外觀以獲得更好的性能。在桌面空白位置單擊鼠標右鍵,從彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令,會打開“顯示屬性”對話框,在“主題”選項卡選擇主題為“Windows經(jīng)典”,即可將外觀修改為更為經(jīng)濟的Windows經(jīng)典外觀。(9)取消XP對ZIP支持WindowsXP在默認情況下打開了對zip文件支持,這要占用一定的系統(tǒng)資源,可選擇“開始→運行”,在“運行”對話框中鍵入“regsvr32/uzipfldr.dll”,回車確認即可取消XP對ZIP解壓縮的支持,從而節(jié)省系統(tǒng)資源。(10)關閉Dr.WatsonDr.Watson是WindowsXP的一個崩潰分析工具,它會在應用程序崩潰的時候自動彈出,并且在默認情況下,它會將與出錯有關的內存保存為DUMP文件以供程序員分析。不過,記錄DUMP文件對普通用戶則毫無幫助,反而會帶來很大的不便:由于Dr.Watson在應用程序崩潰時會對內存進行DUMP記錄,將出現(xiàn)長時間硬盤讀寫操作,要很長一斷時間程序才能關閉,并且DUMP文件還會占用大量磁盤空間。要關閉Dr.Watson可打開注冊表編輯器,找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\CurrentVersion\AeDebug”分支,雙擊其下的Auto鍵值名稱,將其“數(shù)值數(shù)據(jù)”改為0,最后按F5刷新使設置生效,這樣就取消它的運行了。同樣,我們可以把所有具備調試功能的選項取消,比如藍屏時出現(xiàn)的memory.dmp,可在“系統(tǒng)屬性”對話框中選擇“高級”選項卡,單擊“啟動和故障恢復”欄中的“設置”按鈕,并在彈出的“啟動和故障恢復”對話框中選擇“寫入調試信息”為“無”(如圖5)。(11)啟動硬盤/光驅DMA模式打開“系統(tǒng)屬性”對話框,選擇“硬件”選擇卡中的“設備管理器”按鈕,打開“設備管理器”窗口,在設備列表中選擇“IDEATA/ATAPI控制器”,雙擊“主要IDE通道”或“次要IDE通過”,在其屬性對話框的“高級設置”選項卡中檢查DMA模式是否已啟動,一般來說如果設備支持,系統(tǒng)就會自動打開DMA功能,如果沒有打開可將“傳輸模式”設為“DMA(若可用)”。(12)關掉不用的設備WindowsXP總是盡可能為電腦的所有設備安裝驅動程序并進行管理,這不僅會減慢系統(tǒng)啟動的速度,同時也造成了系統(tǒng)資源的大量占用。針對這一情況,你可在設備管理器中,將PCMCIA卡、調制解調器、紅外線設備、打印機端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的設備停用,方法是雙擊要停用的設備,在其屬性對話框中的“常規(guī)”選項卡中選擇“不要使用這個設備(停用)”。在重新啟動設置即可生效,當需要使用這些設備時再從設備管理器中啟用它們。(13)關閉錯誤報告當應用程序出錯時,會彈出發(fā)送錯誤報告的窗口,其實這樣的錯誤報告對普通用戶而言幾乎沒有任何意義,關閉它是明智的選擇。在“系統(tǒng)屬性”對話框中選擇“高級”選項卡,單擊“錯誤報告”按鈕,在彈出的“錯誤匯報”對話框中,選擇“禁用錯誤匯報”單選項,最后單擊“確定”即可。另外我們也可以從組策略中關閉錯誤報告:從“運行”中鍵入“gpedit.msc”,運行“組策略編輯器”,展開“計算機配置→管理模板→系統(tǒng)→錯誤報告功能”,雙擊右邊設置欄中的“報告錯誤”,在彈出的“屬性”對話框中選擇“已禁用”單選框即可將“報告錯誤”禁用。(14)關閉自動更新“自動更新”功能對許多WindowsXP用戶而言并不是必需的,可將其關閉以節(jié)省系統(tǒng)資源。在“我的電腦”上單擊鼠標右鍵,從快捷菜單中選擇“屬性”命令,選擇“系統(tǒng)屬性”對話框中的“自動更新”選項卡,勾選“關閉自動更新,我將手動更新計算機”單選框,單擊“確定”按鈕即可關閉自動更新功能。如果在“服務”已經(jīng)將“AutomaticUpdates”服務關閉,“系統(tǒng)屬性”對話框中的“自動更新”選項卡就不能進行任何設置了。(15)去掉菜單延遲去掉菜單彈出時的延遲,可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值位置在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”。修改其下的“MenuShowDelay”鍵,把默認的400修改為0,按F5刷新注冊表即可生效。(16)清除預讀文件WindowsXP的預讀設置雖然可以提高系統(tǒng)速度,但是使用一段時間后,預讀文件夾里的文件數(shù)量會變得相當龐大,導致系統(tǒng)搜索花費的時間變長。而且有些應用程序會產(chǎn)生死鏈接文件,更加重了系統(tǒng)搜索的負擔。所以,應該定期刪除這些預讀文件。預計文件存放在WindowsXP系統(tǒng)文件夾的Prefetch文件夾中,該文件夾下的所有文件均可刪除。(17)關閉自動播放功能在WindowsXP中,當往光驅中放入光盤或將USB硬盤接上電腦時,系統(tǒng)都會自動將光驅或USB硬盤掃描一遍,同時提示你是否播放里面的圖片、視頻、音樂等文件,如果是擁有多個分區(qū)的大容量的USB硬盤,掃描會耗費很長的時間,而且你得多次手動關閉提示窗口,非常麻煩。這種情況下我們可以將WindowsXP的自動播放功能關閉。運行“組策略”程序。在組策略窗口左邊欄中,打開“計算機配置”,選擇“管理模板”下的“系統(tǒng)”,然后在右邊的配置欄中找到“關閉自動播放”并雙擊它,會彈出“關閉自動播放屬性”對話框。在其中“設置”選項卡中選擇“已啟用”,“關閉自動播放”下拉列表中選擇“所有驅動器”(如圖6)。這樣以后就不用擔心WindowsXP的“自動播放”功能帶來的麻煩了。如果你只是想禁止系統(tǒng)掃描某個驅動器(如USB硬盤)上的文件,可采用下面的方法。先連上你的USB硬盤,讓系統(tǒng)將它識別出來。然后打開“我的電腦”,選擇USB硬盤上的某個分區(qū),
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