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地理必修2復習綱要contents目錄人口與城市農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展工業(yè)地域的形成與發(fā)展交通運輸布局及其影響環(huán)境與人類發(fā)展的關系01人口與城市包括自然增長和機械增長,自然增長取決于出生率和死亡率,機械增長則與人口遷移有關。人口增長人口變化人口問題包括年齡結構、性別比例、城鄉(xiāng)人口比例等變化,這些變化對社會發(fā)展有重要影響。如人口過快增長、老齡化、性別比例失衡等,需要采取相應措施解決。030201人口的增長與變化

人口分布與人口遷移人口分布指人口在地理空間上的分布,影響因素包括自然環(huán)境、社會經(jīng)濟條件等。人口遷移包括國內遷移和國際遷移,國內遷移主要受經(jīng)濟因素影響,國際遷移則與政治、經(jīng)濟、環(huán)境等因素有關。人口遷移的影響對遷出地和遷入地都有一定影響,如經(jīng)濟、文化、社會結構等方面的變化。指城市內部各功能區(qū)的分布和組合,包括中心區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等。城市空間結構包括城市化水平、城市規(guī)模、城市群等概念,城市化對經(jīng)濟發(fā)展、社會進步有重要作用。城市化的過程如城市規(guī)劃不合理、環(huán)境污染、交通擁堵等,需要采取相應措施解決。城市化的問題城市的空間結構與城市化03地域文化與經(jīng)濟發(fā)展地域文化可以成為城市經(jīng)濟發(fā)展的重要資源,如旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等,需要合理利用和開發(fā)。01地域文化指某一地區(qū)特有的文化傳統(tǒng)、風俗習慣、價值觀念等,對城市發(fā)展有重要影響。02城市發(fā)展與文化傳承城市發(fā)展過程中應注重保護和傳承地域文化,同時也要吸收外來文化,促進文化交流和創(chuàng)新。地域文化與城市發(fā)展02農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展自然因素氣候、地形、土壤、水源等。社會經(jīng)濟因素市場、勞動力、技術、政策等。區(qū)位選擇原則因地制宜、合理布局、發(fā)揮優(yōu)勢。農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇農(nóng)業(yè)地域的概念01在一定的地域范圍內,由于氣候、地形、土壤等自然條件和農(nóng)業(yè)技術、經(jīng)濟、社會等因素的綜合作用,形成的具有一定農(nóng)業(yè)特色的地域。農(nóng)業(yè)地域的形成過程02自然條件和社會經(jīng)濟條件相互作用→農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化→農(nóng)業(yè)地域形成。農(nóng)業(yè)地域的特點03農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化、地域性、綜合性。農(nóng)業(yè)地域的形成熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)、種植園農(nóng)業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場放牧業(yè)、乳畜業(yè)等。世界主要農(nóng)業(yè)地域類型熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)主要分布在熱帶雨林地區(qū);種植園農(nóng)業(yè)主要分布在熱帶和亞熱帶地區(qū);商品谷物農(nóng)業(yè)主要分布在溫帶大陸性氣候區(qū);大牧場放牧業(yè)主要分布在干旱和半干旱地區(qū);乳畜業(yè)主要分布在溫帶海洋性氣候區(qū)和溫帶大陸性氣候區(qū)。世界農(nóng)業(yè)地域類型的分布世界農(nóng)業(yè)地域類型中國農(nóng)業(yè)地域分布的原因自然條件和社會經(jīng)濟條件的綜合作用。中國農(nóng)業(yè)地域分布的調整因地制宜,合理布局,發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢,促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。中國農(nóng)業(yè)地域分布的特點東部以種植業(yè)為主,西部以畜牧業(yè)為主;南方以種植業(yè)為主,北方以畜牧業(yè)為主。中國農(nóng)業(yè)地域分布03工業(yè)地域的形成與發(fā)展工業(yè)的區(qū)位選擇依賴于當?shù)刎S富的原料資源,如采掘工業(yè)和原料指向性重的加工工業(yè)。為了接近消費市場,節(jié)省運輸成本,如食品工業(yè)、印刷工業(yè)等。需要穩(wěn)定、低成本和大量的能源供應,如有色金屬冶煉、化學工業(yè)等。依賴于高技術人才和先進的科技研發(fā)環(huán)境,如電子工業(yè)、航天工業(yè)等。原料導向型市場導向型動力導向型技術導向型由于存在生產(chǎn)上的聯(lián)系或共同的運輸方式,企業(yè)在地理空間上集中分布,形成工業(yè)集聚現(xiàn)象。工業(yè)集聚工業(yè)集聚區(qū)不斷發(fā)展,形成具有一定規(guī)模和特色的工業(yè)地域。工業(yè)地域為了尋求更低成本或更廣闊的市場,工業(yè)企業(yè)開始分散布局,形成工業(yè)分散現(xiàn)象。工業(yè)分散工業(yè)地域的形成新興工業(yè)區(qū)以高新技術產(chǎn)業(yè)為主導的工業(yè)地域,如美國硅谷、中國中關村等。傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)以傳統(tǒng)工業(yè)為主導的工業(yè)地域,如德國魯爾區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)等。自由港區(qū)在港口地區(qū)劃出特定范圍,實行自由貿易、稅收優(yōu)惠等政策,吸引國內外投資和物流,促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。工業(yè)地域的類型以重工業(yè)為主導,技術相對落后,對資源和能源的依賴較大,環(huán)境污染較嚴重。傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)特點以高新技術產(chǎn)業(yè)為主導,技術先進、創(chuàng)新能力強,對知識和技術要素的依賴較大,環(huán)境污染較小。新興工業(yè)區(qū)特點傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新興工業(yè)區(qū)04交通運輸布局及其影響根據(jù)運輸需求選擇合適的運輸方式根據(jù)貨物的性質、數(shù)量、運輸距離和時效要求等因素,選擇最經(jīng)濟、安全、快速的運輸方式。考慮運輸成本比較不同運輸方式的成本,包括運輸費用、裝卸費用等,選擇成本較低的運輸方式??紤]運輸環(huán)境根據(jù)運輸路線的地形、氣候等自然條件,以及交通狀況、安全狀況等社會條件,選擇適應性較強的運輸方式。交通運輸方式的選擇隨著經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調整,交通運輸需求和布局也會發(fā)生變化,如高速公路、高速鐵路等交通基礎設施的建設,促進了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。經(jīng)濟發(fā)展影響隨著科技的不斷進步,新型的交通運輸方式如無人機、自動駕駛汽車等不斷涌現(xiàn),對傳統(tǒng)交通運輸方式產(chǎn)生沖擊,改變交通運輸布局。技術進步影響交通運輸業(yè)的發(fā)展對環(huán)境產(chǎn)生負面影響,如空氣污染、噪聲污染等,因此需要采取措施減少污染,保護環(huán)境。環(huán)境保護影響交通運輸布局的變化及其影響123交通運輸布局的優(yōu)化和完善,可以促進區(qū)域內的經(jīng)濟交流和合作,推動區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。促進區(qū)域經(jīng)濟一體化通過合理的交通運輸布局,可以優(yōu)化資源配置,提高資源利用效率,促進區(qū)域內的產(chǎn)業(yè)升級和轉型。優(yōu)化資源配置交通運輸布局的優(yōu)化可以提升區(qū)域的交通區(qū)位優(yōu)勢,吸引更多的投資和企業(yè)入駐,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。提高區(qū)位優(yōu)勢交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展05環(huán)境與人類發(fā)展的關系地理環(huán)境決定論人類中心論生態(tài)中心論可持續(xù)發(fā)展論人地關系思想的演變01020304認為地理環(huán)境決定人類的生產(chǎn)生活方式和文化。強調人類對自然環(huán)境的改造和利用,以人類利益為中心。強調自然環(huán)境的生態(tài)平衡和自然資源的可持續(xù)利用。強調人與自然的和諧共生,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。人口增長、工業(yè)化、城市化、資源過度開發(fā)、污染等。生態(tài)系統(tǒng)破壞、資源枯竭、氣候變化、生物多樣性減少等。環(huán)境問題產(chǎn)生的原因及危害危害原因環(huán)境方面保護生態(tài)系統(tǒng),減少污染和資源消耗,實現(xiàn)自然環(huán)境的可持續(xù)利用。社會方面保障公平和公正,提高公眾環(huán)保意識和參與度。

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