零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究

零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究一、本文概述隨著工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)品使用周期的逐漸縮短，零件的疲勞壽命預(yù)測(cè)和產(chǎn)品的可再制造性評(píng)估已成為制造業(yè)和再制造業(yè)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法的研究，旨在通過科學(xué)手段預(yù)測(cè)零件在服役過程中的疲勞損傷累積，以及剩余的使用壽命，從而為企業(yè)制定合理的維護(hù)計(jì)劃和更換策略提供理論支持。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究則關(guān)注于產(chǎn)品在報(bào)廢后是否具備再制造的條件和價(jià)值，以及再制造過程中的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)效益分析，為企業(yè)的資源循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展提供決策依據(jù)。本文旨在深入探討零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估的相關(guān)理論和技術(shù)，分析現(xiàn)有方法的優(yōu)缺點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上提出新的預(yù)測(cè)和評(píng)估模型。通過綜合分析各種影響因素，建立更為準(zhǔn)確、高效的預(yù)測(cè)和評(píng)估體系，以期為制造業(yè)和再制造業(yè)的發(fā)展提供理論支撐和技術(shù)指導(dǎo)。本文還將關(guān)注實(shí)際應(yīng)用中的案例分析，探討理論模型在實(shí)際操作中的應(yīng)用效果和改進(jìn)方向。二、零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)是再制造工程中至關(guān)重要的一環(huán)，其準(zhǔn)確性直接關(guān)系到產(chǎn)品的再制造性和經(jīng)濟(jì)效益。目前，預(yù)測(cè)零件剩余疲勞壽命的方法主要分為兩大類：基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方法和基于物理模型的仿真方法?；趯?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方法依賴于大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來建立疲勞壽命與各種影響因素之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。這種方法通常包括回歸分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)等機(jī)器學(xué)習(xí)方法。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，這些模型能夠預(yù)測(cè)給定條件下的零件剩余疲勞壽命。然而，這種方法需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，且對(duì)實(shí)驗(yàn)條件和數(shù)據(jù)處理要求較高?；谖锢砟Ｐ偷姆抡娣椒▌t側(cè)重于建立零件疲勞損傷的物理模型，通過模擬零件在實(shí)際工作過程中的應(yīng)力、應(yīng)變和損傷演化過程來預(yù)測(cè)剩余疲勞壽命。這類方法包括有限元分析、斷裂力學(xué)分析和損傷力學(xué)分析等。通過建立零件的幾何模型、材料屬性和邊界條件，仿真方法能夠模擬零件在不同工作條件下的疲勞損傷過程，從而預(yù)測(cè)剩余疲勞壽命。這種方法對(duì)零件的具體結(jié)構(gòu)和材料屬性較為敏感，需要較為準(zhǔn)確的模型參數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)零件的具體情況和需求選擇合適的預(yù)測(cè)方法。對(duì)于具有充足實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)且對(duì)預(yù)測(cè)精度要求較高的零件，可以采用基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)方法；對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜或材料屬性不易獲取的零件，則可以考慮基于物理模型的仿真方法。為了提高預(yù)測(cè)精度和可靠性，還可以將兩種方法相結(jié)合，形成綜合性的預(yù)測(cè)模型。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)是再制造工程中的重要環(huán)節(jié)，其準(zhǔn)確性和可靠性對(duì)于產(chǎn)品的再制造性和經(jīng)濟(jì)效益具有重要影響。通過不斷優(yōu)化和完善預(yù)測(cè)方法，可以進(jìn)一步提高再制造工程的效率和質(zhì)量，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三、產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究隨著全球資源日益緊張，產(chǎn)品的可再制造性評(píng)估研究顯得越來越重要?？稍僦圃煨栽u(píng)估不僅有助于延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，減少資源浪費(fèi)，還能降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。本文將對(duì)產(chǎn)品可再制造性評(píng)估方法進(jìn)行研究，為零件的剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估涉及多個(gè)方面，包括材料性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、再制造可行性等。材料性能是決定產(chǎn)品可再制造性的關(guān)鍵因素之一。評(píng)估材料的耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞性等特性，有助于判斷產(chǎn)品在再制造過程中是否能保持原有性能。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是影響可再制造性的重要因素。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)便于拆卸、維修和更換零部件，降低再制造的難度和成本。制造工藝的選擇同樣對(duì)產(chǎn)品的可再制造性產(chǎn)生重要影響。先進(jìn)的制造工藝不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，還能降低能耗和減少?gòu)U棄物產(chǎn)生。在再制造過程中，應(yīng)優(yōu)先考慮使用環(huán)保、節(jié)能的制造工藝，以實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展。再制造的可行性評(píng)估也是產(chǎn)品可再制造性評(píng)估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過對(duì)產(chǎn)品剩余壽命、再制造成本、市場(chǎng)需求等因素的綜合分析，可以判斷產(chǎn)品是否具備再制造的潛力和價(jià)值。在此基礎(chǔ)上，制定合理的再制造策略，可以有效延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，提高資源利用效率。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)。通過綜合考慮材料性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和再制造可行性等因素，可以全面評(píng)估產(chǎn)品的可再制造性，為零件的剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)提供有力支持。未來，隨著再制造技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究將在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮更加重要的作用。四、結(jié)論與展望本文研究了零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估，通過深入探討和分析，得出以下結(jié)論。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法對(duì)于產(chǎn)品的維護(hù)和管理具有重要意義，可以有效預(yù)防設(shè)備故障，提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究對(duì)于資源循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，可以促進(jìn)產(chǎn)品的再利用和節(jié)約資源。綜合應(yīng)用零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法和產(chǎn)品可再制造性評(píng)估，可以為企業(yè)提供更全面、更科學(xué)的設(shè)備管理和產(chǎn)品再利用決策支持。隨著科技的不斷進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究將越來越受到關(guān)注。未來，該領(lǐng)域的研究將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì)：預(yù)測(cè)方法將更加精確和智能化。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法將能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)零件的剩余壽命，并為企業(yè)提供更加智能化的維護(hù)和管理建議。可再制造性評(píng)估將更加全面和系統(tǒng)化。未來，產(chǎn)品可再制造性評(píng)估將綜合考慮產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料、工藝等多個(gè)方面，建立更加全面和系統(tǒng)化的評(píng)估體系，為企業(yè)的產(chǎn)品再利用提供更加科學(xué)的決策支持?？鐚W(xué)科合作將更加緊密。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究需要涉及機(jī)械工程、材料科學(xué)、環(huán)境科學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，未來跨學(xué)科合作將更加緊密，共同推動(dòng)該領(lǐng)域的發(fā)展。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究具有重要的理論和實(shí)踐價(jià)值，未來將有更廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用空間。參考資料：球軸承作為機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵元件，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響著整個(gè)設(shè)備的性能。然而，球軸承在服役過程中易受到疲勞損傷，且傳統(tǒng)的故障診斷方法難以對(duì)其剩余壽命進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。因此，開展球軸承疲勞剩余壽命分析與預(yù)測(cè)方法的研究具有重要的理論和實(shí)踐價(jià)值。近年來，針對(duì)球軸承疲勞剩余壽命的分析與預(yù)測(cè)方法研究已取得了一定的進(jìn)展。國(guó)內(nèi)外的學(xué)者們針對(duì)球軸承的疲勞失效機(jī)理、壽命預(yù)測(cè)模型以及健康監(jiān)測(cè)技術(shù)等方面進(jìn)行了廣泛研究。然而，由于球軸承疲勞受多種因素影響，且具有明顯的隨機(jī)性和不確定性，目前的研究仍存在一定的問題和不足。本文采用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法，通過對(duì)球軸承在多種工況下的疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理，運(yùn)用深度學(xué)習(xí)等技術(shù)對(duì)球軸承疲勞剩余壽命進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)。實(shí)驗(yàn)過程中，我們選取了具有代表性的球軸承作為樣本，并采用電火花加工技術(shù)制備了不同損傷程度的試件。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，我們發(fā)現(xiàn)球軸承的疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展速率受多種因素影響，如載荷、轉(zhuǎn)速、材料屬性等。通過對(duì)這些影響因素的綜合考慮，我們構(gòu)建了一個(gè)深度學(xué)習(xí)模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)球軸承疲勞剩余壽命的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。與其他傳統(tǒng)方法相比，該模型具有更高的預(yù)測(cè)精度和穩(wěn)定性。本文通過對(duì)球軸承疲勞剩余壽命分析與預(yù)測(cè)方法的研究，提出了一種基于深度學(xué)習(xí)的壽命預(yù)測(cè)模型。該模型可有效提高球軸承剩余壽命預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為機(jī)械設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)提供了有力支持。然而，仍有一些問題需要進(jìn)一步研究和探討，如：球軸承疲勞失效的微觀機(jī)制研究：深入研究球軸承的疲勞失效機(jī)理，有助于更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)其剩余壽命。多因素影響下的壽命預(yù)測(cè)模型：考慮更多影響球軸承疲勞的因素，如溫度、潤(rùn)滑等，構(gòu)建更為精確的多因素影響下的壽命預(yù)測(cè)模型。實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)：結(jié)合先進(jìn)的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)處理方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)球軸承運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障預(yù)警，從而為其剩余壽命預(yù)測(cè)提供更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。隨著科技進(jìn)步和工業(yè)生產(chǎn)的復(fù)雜化，對(duì)于設(shè)備或產(chǎn)品的重要部分——零件的疲勞壽命預(yù)測(cè)，以及產(chǎn)品整體的再制造性評(píng)估，已成為工業(yè)工程領(lǐng)域的重要議題。本文將針對(duì)零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法與產(chǎn)品可再制造性評(píng)估進(jìn)行深入研究。零件的疲勞壽命是指其在承受反復(fù)載荷作用后，發(fā)生疲勞斷裂的最大應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。剩余疲勞壽命則是指現(xiàn)有條件下的疲勞壽命減去已經(jīng)經(jīng)歷的壽命周期。預(yù)測(cè)剩余疲勞壽命的關(guān)鍵在于理解和掌握材料的疲勞特性以及應(yīng)力-壽命之間的關(guān)系。常用的零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法主要包括：基于材料疲勞性能試驗(yàn)的預(yù)測(cè)方法、基于名義應(yīng)力法的預(yù)測(cè)方法、基于斷裂力學(xué)的預(yù)測(cè)方法等。其中，基于材料疲勞性能試驗(yàn)的預(yù)測(cè)方法是最為直接和廣泛應(yīng)用的方法，它主要依賴于對(duì)材料在不同應(yīng)力水平下的疲勞壽命進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定，然后根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立材料的疲勞壽命曲線。然而，零件的疲勞壽命受到多種因素的影響，如材料性能、應(yīng)力水平、加載頻率、環(huán)境溫度、濕度等。因此，預(yù)測(cè)剩余疲勞壽命時(shí)，必須充分考慮這些因素，以確保預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估是指對(duì)產(chǎn)品是否可以再次制造或修復(fù)進(jìn)行評(píng)估。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和資源節(jié)約的壓力增大，許多企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開始重視產(chǎn)品的再制造性評(píng)估。產(chǎn)品可再制造性評(píng)估主要包括以下內(nèi)容：產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中的環(huán)境影響評(píng)估、產(chǎn)品材料和能源的可回收性評(píng)估、產(chǎn)品維修和升級(jí)的可行性評(píng)估等。評(píng)估過程中，需要結(jié)合產(chǎn)品的生命周期分析，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用到報(bào)廢的全過程進(jìn)行考慮。具體評(píng)估方法可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行定制。一般而言，主要依賴于專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和判斷，并結(jié)合一定的工程分析方法。例如，可以使用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法、模塊化的分析方法、仿真模擬等方法進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)，也可以利用一些先進(jìn)的定量評(píng)估方法，如模糊綜合評(píng)價(jià)法、灰色理論評(píng)估法等。零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)和產(chǎn)品可再制造性評(píng)估是工業(yè)工程領(lǐng)域的重要研究方向，對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低維修成本、提高生產(chǎn)效率等方面具有重要作用。未來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)需求的提升，這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)⒚媾R更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，隨著零件復(fù)雜度和服役環(huán)境的多樣化，對(duì)于剩余疲勞壽命的預(yù)測(cè)將需要更加精細(xì)和準(zhǔn)確的方法。例如，利用先進(jìn)的數(shù)值模擬方法結(jié)合實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，可以對(duì)復(fù)雜零件的剩余疲勞壽命進(jìn)行更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。另一方面，隨著環(huán)保壓力的增大和資源緊張的情況加劇，產(chǎn)品的可再制造性評(píng)估將需要更加系統(tǒng)和全面的方法。例如，可以利用大數(shù)據(jù)和等技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品的全生命周期數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，以提供更準(zhǔn)確的可再制造性評(píng)估結(jié)果。總結(jié)來說，零件剩余疲勞壽命預(yù)測(cè)方法和產(chǎn)品可再制造性評(píng)估研究是具有重要實(shí)際意義和廣泛應(yīng)用前景的研究領(lǐng)域。通過不斷的研究和創(chuàng)新，我們將能夠更好地理解和掌握零件的疲勞特性以及產(chǎn)品的再制造性，為工業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)做出更大的貢獻(xiàn)。滾動(dòng)軸承作為機(jī)械設(shè)備中的重要零部件，其性能的穩(wěn)定性對(duì)設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性具有至關(guān)重要的影響。然而，由于各種因素的影響，滾動(dòng)軸承的性能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸退化。因此，對(duì)滾動(dòng)軸承的性能退化進(jìn)行評(píng)估以及預(yù)測(cè)其剩余壽命，對(duì)于預(yù)防性維護(hù)和延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命具有重要意義。滾動(dòng)軸承的性能退化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：振動(dòng)、溫度、噪音和磨損。這些性能退化的表現(xiàn)可以通過相應(yīng)的傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，從而評(píng)估滾動(dòng)軸承的性能狀態(tài)。對(duì)于振動(dòng)和噪音的監(jiān)測(cè)，可以通過振動(dòng)分析技術(shù)和聲學(xué)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。通過分析振動(dòng)和噪音的頻率、幅值和波形等參數(shù)，可以判斷滾動(dòng)軸承的損傷程度和運(yùn)行狀態(tài)。溫度和磨損的監(jiān)測(cè)則可以通過溫度傳感器和磨損傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。通過對(duì)這些性能參數(shù)的監(jiān)測(cè)和分析，可以評(píng)估滾動(dòng)軸承的性能退化狀態(tài)，并為其剩余壽命預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。滾動(dòng)軸承的剩余壽命預(yù)測(cè)是預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過對(duì)滾動(dòng)軸承的性能參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，結(jié)合相應(yīng)的壽命預(yù)測(cè)模型，可以對(duì)滾動(dòng)軸承的剩余壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。常用的壽命預(yù)測(cè)方法包括基于物理模型的壽命預(yù)測(cè)和基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的壽命預(yù)測(cè)。基于物理模型的壽命預(yù)測(cè)方法是根據(jù)滾動(dòng)軸承的物理特性和失效機(jī)理建立數(shù)學(xué)模型，從而預(yù)測(cè)其剩余壽命。這種方法需要深入了解滾動(dòng)軸承的物理特性和失效機(jī)理，建模過程較為復(fù)雜?；跀?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的壽命預(yù)測(cè)方法則是通過分析滾動(dòng)軸承的性能參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法建立預(yù)測(cè)模型，從而預(yù)測(cè)其剩余壽命。這種方法需要大量的歷史數(shù)據(jù)和強(qiáng)大的計(jì)算能力，但具有較高的預(yù)測(cè)精度和靈活性。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)具體情況選擇適合的預(yù)測(cè)方法，或者結(jié)合兩種方法進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)，從而提高預(yù)測(cè)精度和可靠性。滾動(dòng)軸承性能退化評(píng)估與剩余壽命預(yù)測(cè)是保障機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段。通過對(duì)滾動(dòng)軸承的性能參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，結(jié)合相應(yīng)的評(píng)估和預(yù)測(cè)方法，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)滾動(dòng)軸承性能退化和剩余壽命的有效監(jiān)測(cè)和管理。這對(duì)于預(yù)防性維護(hù)和延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命具有重要的意義和應(yīng)用價(jià)值。隨著傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法的不斷發(fā)展，滾動(dòng)軸承性能退化評(píng)估與剩余壽命預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性將得到進(jìn)一步提高，為工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定和高效運(yùn)行提供有力支持。滾動(dòng)軸承作為各種機(jī)械裝備的關(guān)鍵組成部分，其性能退化評(píng)估與剩余使用壽命預(yù)測(cè)對(duì)于保證機(jī)械系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。性能退化評(píng)估能夠?qū)崟r(shí)反映軸承的工作狀態(tài)，有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，防止突發(fā)故障對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響；而剩余使用壽命預(yù)測(cè)則能幫助規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的維修周期，提高維修效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。近年來，國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)滾動(dòng)軸承的性能退化評(píng)估與剩余使用壽命預(yù)測(cè)開展了大量研究。一些研究者通過建立數(shù)學(xué)模型，結(jié)合振動(dòng)信號(hào)、聲發(fā)射信號(hào)等參數(shù)對(duì)軸承性能退化進(jìn)行評(píng)估；也有研究者利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深