廣東省江門(mén)市鶴山址山中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

廣東省江門(mén)市鶴山址山中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于重力、重心，下列說(shuō)法正確的是：A.任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合B.用一繩子把一個(gè)物體懸掛起來(lái)，物體處于完全靜止?fàn)顟B(tài)，該物體的重心不一定在繩子的延長(zhǎng)線(xiàn)上C.任何物體的重心都在物體內(nèi)，不可能在物體外D．重心與物體的形狀和物體內(nèi)質(zhì)量分布有關(guān)參考答案：D2.近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，在國(guó)家宏觀(guān)政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)．有同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，那么“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（）A．速度增加，加速度減小B．速度增加，加速度增大C．速度減小，加速度增大D．速度減小，加速度減小參考答案：

考點(diǎn)：加速度．專(zhuān)題：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題．分析：同學(xué)把房?jī)r(jià)類(lèi)比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類(lèi)比成加速度，根據(jù)加速度與速度關(guān)系進(jìn)行分析．解答：解：房?jī)r(jià)類(lèi)比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類(lèi)比成加速度，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)，相當(dāng)于加速度減小，但仍然在上漲，相當(dāng)于加速度與速度方向相同，速度仍然增大．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選：A點(diǎn)評(píng)：加速度決定于物體所受合力和物體的質(zhì)量，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系，加速席減小，速度不一定減?。?.借助陰極射線(xiàn)管，我們看到的是（

）A．每個(gè)電子的運(yùn)動(dòng)軌跡

B．所有電子整體的運(yùn)動(dòng)軌跡C．看到的是真實(shí)的電子

D．看到的是錯(cuò)誤的假象參考答案：B4.如圖是主動(dòng)輪P通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪Q的示意圖，A與B、C與D分別是皮帶與輪緣相互接觸的點(diǎn)，如果皮帶不打滑，當(dāng)主動(dòng)輪P沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，A、B、C、D各點(diǎn)所受摩擦力的方向（）A．向上，向下，向下，向上 B．向下，向上，向下，向上C．向下，向上，向上，向下 D．向上，向下，向上，向下參考答案：D【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算；靜摩擦力和最大靜摩擦力．【分析】P為主動(dòng)輪，即輪子帶著傳送帶運(yùn)動(dòng)，故傳送帶相對(duì)輪子由向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，另一個(gè)輪子為從動(dòng)輪，即輪子是在傳送帶的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的，故可知摩擦力方向．【解答】解：A點(diǎn)位置在與主動(dòng)輪接觸的皮帶上，輪子帶著傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，故傳送帶受到輪子的摩擦動(dòng)力，方向向上，那么皮帶對(duì)主動(dòng)輪上B點(diǎn)的摩擦力方向向下；同理，C點(diǎn)位置在與從動(dòng)輪接觸的皮帶上，輪子是在傳送帶的帶動(dòng)向下運(yùn)動(dòng)的，故皮帶對(duì)從動(dòng)輪上D點(diǎn)的摩擦力方向向下，根據(jù)牛頓第三定律可知，傳送帶上的C點(diǎn)受到的摩擦力的方向向上；可知選項(xiàng)D正確．故選：D5.木箱以大小為2m/s2的加速度水平向右做勻減速運(yùn)動(dòng)．在箱內(nèi)有一輕彈簧，其一端被固定在箱子的右側(cè)壁，另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為1kg的小車(chē)，木箱與小車(chē)相對(duì)靜止，如右圖所示．不計(jì)小車(chē)與木箱之間的摩擦．下列判斷正確的是()A．彈簧被壓縮，彈簧的彈力大小為10NB．彈簧被壓縮，彈簧的彈力大小為2NC．彈簧被拉伸，彈簧的彈力大小為10ND．彈簧被拉伸，彈簧的彈力大小為2N參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)是

▲

N/m，當(dāng)彈簧受F2＝600N的拉力作用時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)為

▲

cm當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1＝20cm時(shí)，彈簧產(chǎn)生的拉力是F1＝

▲

N

參考答案：2000N/m

30cm

400N7.如圖所示，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強(qiáng)電場(chǎng)。電量為q、動(dòng)能為Ek的帶電粒子從a點(diǎn)沿ab方向進(jìn)入電場(chǎng)，不計(jì)重力。若粒子從c點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng)，則電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為

▲

，粒子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能為

▲

。參考答案：E=，5Ek8.某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，小車(chē)在一條橡皮筋的作用下彈出沿木板滑行，這時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為W．當(dāng)用2條、3條…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度都由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。

除了圖中已有的器材外，還需要導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、交流電源和

(填測(cè)量工具)。

(2)實(shí)驗(yàn)中小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，需要在

(填“左”或“右”)側(cè)墊高木板。參考答案：（1）

刻度尺

；（2分）（2）

左

9.如圖所示，半徑為r的圓筒繞豎直中心軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，小物塊A靠在圓筒的內(nèi)壁上，它與圓筒的靜摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)要使A不下落，則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω至少應(yīng)為_(kāi)_____.參考答案：10.把一個(gè)電量q＝－5×10-9C的負(fù)電荷放在電場(chǎng)中的A點(diǎn)，測(cè)得受到的電場(chǎng)力大小為5×10-5N，方向水平向右，則A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是＿＿＿＿N／C，方向＿＿＿＿。參考答案：11.某輕彈簧豎直懸掛于天花板上，當(dāng)掛一個(gè)0.5N的鉤碼時(shí)，它伸長(zhǎng)了2cm；再掛一個(gè)0.5N的鉤碼，它的總長(zhǎng)為18cm，則彈簧的原長(zhǎng)為

cm，勁度系數(shù)為

N/m(g=10N/kg)參考答案：12.如圖甲所示，在一端封閉、長(zhǎng)約1m的玻璃管內(nèi)注滿(mǎn)清水，水中放一個(gè)蠟燭做的蠟塊，將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊，然后將這個(gè)玻璃管倒置，在蠟塊沿玻璃管上升的同時(shí)，將玻璃管水平向右移動(dòng)．假設(shè)從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10cm，玻璃管向右勻加速平移，每1s通過(guò)的水平位移依次是2.5cm、7.5cm、12.5cm、17.5cm．圖中，y表示蠟塊豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，t=0時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)．（1）請(qǐng)?jiān)趫D乙坐標(biāo)圖中畫(huà)出蠟塊4s內(nèi)的軌跡；（2）玻璃管向右平移的加速度a=

；（3）當(dāng)t=2s時(shí)蠟塊的速度v2=

．參考答案：解：（1）如右圖：（2）蠟塊在水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，每相鄰1秒位移差值△x=7.5﹣2.5=12.5﹣7.5=17.5﹣12.5=5（cm）△x=at2

則加速度a==5×10﹣2m/s2；（3）豎直方向上的分速度vy==0.1m/s水平分速度vx=at=0.1m/s

根據(jù)平行四邊形定則得，v===0.14m/s故答案為：（1）見(jiàn)上圖：（2）0.05m/s2；（3）0.14m/s．【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解．【分析】（1）根據(jù)蠟塊水平方向和豎直方向上每段時(shí)間內(nèi)的位移作出蠟塊的軌跡．（2）根據(jù)水平方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度的大?。?）蠟塊在豎直方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，水平方向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，分別求出2s末水平方向和豎直方向上的分速度，根據(jù)平行四邊形定則求出速度的大?。?3.如圖是質(zhì)量為m的器材極限爬坡時(shí)的照片，若汽車(chē)要緩慢勻速地開(kāi)上與水平面夾角為30°的斜坡，車(chē)胎和路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少要達(dá)到

，汽車(chē)隊(duì)斜坡的壓力為

．參考答案：；．【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用．【分析】要使汽車(chē)不打滑，最大靜摩擦力大于重力沿斜面向下的分力；重力垂直于斜坡的分力即和壓力相等．【解答】解：要使汽車(chē)不打滑，則有：μmgcos30°≥mgsin30°，解得：μ≥tan30°=；重力垂直于斜坡的分力為：N=mgcos30°=；所以汽車(chē)隊(duì)斜坡的壓力為．故答案為：；．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C15.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車(chē)在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車(chē)的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，如圖所示：

直線(xiàn)的斜率即為小車(chē)的加速度，所以加速度為：．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.在光滑的水平面上，用一根輕繩系著一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球以10m/s的速度繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，半徑為4m，若運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，突然將繩再放長(zhǎng)4m，繩繃緊后小球轉(zhuǎn)入到另一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．求：（1）小球從放繩開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)另一側(cè)與AO兩點(diǎn)共線(xiàn)的B點(diǎn)所用的時(shí)間？（2）在B點(diǎn)繩子所受到的拉力．參考答案：解：（1）小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，突然放繩則小球以原有的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到C，在C點(diǎn)處一瞬間8m繩突然拉直，沿繩方向的速度vy突變?yōu)?，而小球?qū)⒁詖x做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)，由幾何關(guān)系可知：S1=AC=∠AOC=60°=∠BOC=120°=在C點(diǎn)，由矢量三角形可知：vx=vcos60°=（2）在B點(diǎn)，則有：答：（1）小球從放繩開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)另一側(cè)與AO兩點(diǎn)共線(xiàn)的B點(diǎn)所用的時(shí)間為4.04s．（2）在B點(diǎn)繩子所受到的拉力為9.375N．【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】（1）小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，突然放繩則小球以原有的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到C，在C點(diǎn)處一瞬間8m繩突然拉直，沿繩方向的速度vyP突變?yōu)?，而小球?qū)⒁詖x做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)，根據(jù)幾何關(guān)系求出勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，通過(guò)速度的分解求出圓周運(yùn)動(dòng)的速度，結(jié)合圓心角的大小求出圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出總時(shí)間．（2）根據(jù)拉力提供向心力求出B點(diǎn)繩子的拉力大?。?7.2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。若航母保持靜止，在某次降落中，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示。飛機(jī)在t1=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，此時(shí)速度v1=70m/s；在t2=2.4s時(shí)飛機(jī)速度v2=10m/s，飛機(jī)從t1到t2的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變，f=5.0×104N，“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg。（1）若飛機(jī)在t1時(shí)刻未鉤住阻攔索，仍立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)，僅在阻力f的作用下減速，求飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離（假設(shè)甲板足夠長(zhǎng)）；（2）在t1至t2間的某個(gè)時(shí)刻，阻攔索夾角α=120°，求此時(shí)阻攔索中的彈力；（3）飛機(jī)鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無(wú)阻攔索時(shí)少898m，求從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止，阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功。參考答案：（1）飛機(jī)繼續(xù)