瀝青路面改造施工組織設(shè)計樣本

京港澳國家公路（G4）湖南省湘潭至耒陽高速公路提質(zhì)改造工程項目（一期工程）（第S5標(biāo)段）施工組織設(shè)計

目錄第一章總則一．工程概況二．編制根據(jù)及執(zhí)行技術(shù)原則三、編制原則第二章施工總布置一、建立完善施工項目組織機構(gòu)二、材料、人員、設(shè)備初步組織三、籌建實驗室四、重要工程施工工期第三章重要工程項目施工方案、施工辦法一、重要工程施工方案、辦法二、重要工程施工工藝流程三、分項工程施工順序第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法一、工程質(zhì)量保證辦法二、工程工期保證辦法第五章雨季、冬季施工安排及保證辦法一、雨季施工二、冬季施工安排第六章質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工辦法一、質(zhì)量保證體系二、安全保證體系三、環(huán)保辦法四、文明施工辦法第七章保通方案和辦法一、保通方案二、保通辦法第八章其她應(yīng)闡明事項一、施工現(xiàn)場文明施工二、地上地下管線、設(shè)施保護加固辦法附表一勞動力籌劃表附表二籌劃、竣工工期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表三施工總平面圖附表四暫時用地表第一章總則一．工程概況1、基本狀況京港澳國家高速公路(G4)湘潭至耒陽段提質(zhì)改造工程第五合同段起屹樁號為K1065+000—K1632+000,路線里程長18km。重要工程內(nèi)容為：舊路面綜合處治及排水、橋梁頂升：調(diào)坡及病害處治。工程造價：元。2、舊路面綜合處治方案（1）主線路面：舊水泥砼換板溢漿綜合處治后，加鋪4cmSMA-13，5cm改性瀝青AC-20C，1cm改性瀝青同步碎石封層，18cm聯(lián)系配筋混凝土層，2.5cmAC-10隔離層，舊水泥混凝土換板灌漿綜合處治，總加鋪厚度30.5cm。（2）互通匝道路面：舊砼面換板灌漿綜合處治后，加鋪4cmSMA-13+5cm改換瀝青AC-20C+1cm改換瀝青同步碎石封層，總加鋪厚度10cm。（3）橋面：本合同段五座橋，其中三座橋路面加鋪方案為：頂開上構(gòu)至主線路面加鋪背面標(biāo)高位置，原橋面鋪裝噴砂鑿毛，病害處治后，加鋪＜1cm路面環(huán)氧封層。此外兩座橋原橋面鋪裝噴砂鑿毛、病害處治后，再在上面依此加鋪1cm防水粘結(jié)層，5cm原瀝青砼橋面鋪裝層。3、橋梁維修加固方案（1）砼表面裂縫修補：裂縫寬度≥0.1mm采用壁可法裂縫灌注膠封閉裂縫；裂縫寬度＜0.1mm涂刷環(huán)氧樹脂封閉。（2）砼龜裂、剝落、露筋解決：a、清除表層松散混凝土，外露鋼筋除銹。b、鑿毛表面混凝土，直至露出新鮮密實混凝土表面，并鑿出溝槽。c、用環(huán)氧砂漿或環(huán)氧混凝土（空洞深度不不大于5cm采用環(huán)氧混凝土）修補。（3）頂推持續(xù)箱梁橋粘貼鋼板條補強等.（4）橋梁支座及伸縮縫更換。4.重要工程數(shù)量（1）舊水泥砼路面維修及處治工程數(shù)量表名稱單位左幅數(shù)量右幅數(shù)量備注換板塊12851783灌縫m107619728基層鑿除m329434636面層鑿除m356648254面層刨銑m3313.2313C30砼面層m356048194C30砼基層m320333726壓漿m3911642（2）路面工程數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注SMA-13面層100m3166.35改性乳化瀝青粘層1000m2410.184AC-20改性瀝青面層100m3205.09改性瀝青同步碎石封層1000m2414.734持續(xù)配筋砼C351000m2412.074持續(xù)配筋砼R235t87.171持續(xù)配筋砼HBR335t3912.530持續(xù)配筋砼鐵皮m23486.83AC-10隔離層100m3102.8558m、10空心板橋加鋪環(huán)氧覆蓋1000m20.25中央分隔帶C25路緣石10m3104.0土路肩C25預(yù)制塊10m3269.9土路肩防滲布1000m239.098土路肩透水土工布1000m29.688土路肩碎石10m3657.4土路肩填土10m3449.8土路肩開挖土方10m3795.8土路肩50PVC管m6208（3）橋梁工程數(shù)量表A、天橋工程名稱單位數(shù)量備注護欄防護格柵m23上部構(gòu)造環(huán)氧砼m36上部構(gòu)造滴水槽m128下部構(gòu)造R235kg31.6B、主線橋工程名稱單位數(shù)量備注橋面系橋面鋪裝搭板、橋面噴砂鑿毛m24132橋面系橋面鋪裝鑿除水泥砼m3114.4橋面系橋面鋪裝HRB335Kg22967橋面系橋面鋪裝C40鋼纖維砼m3114.4橋面系橋面持續(xù)鑿除水泥砼m329.12橋面系橋面持續(xù)C40m329.12橋面系橋面持續(xù)HRB335Kg966橋面系橋面持續(xù)R235Kg2556上部構(gòu)造環(huán)氧樹脂砂漿（3cm厚）m2150上部構(gòu)造環(huán)氧砼m36上部構(gòu)造植筋HRB335根5568上部構(gòu)造滴水槽m568下部構(gòu)造HRB335Kg139.2下部構(gòu)造R235Kg257.2植筋HRB335根1200附屬工程C50鋼纖維砼m318.1附屬工程HRB335m5512.0附屬工程拆除原伸縮縫m200附屬工程伸縮縫D80型m200支座及墊石C40m310.2支座及墊石環(huán)氧樹脂膠m30.135支座及墊石R235Kg1840支座及墊石拆除原支座個620支座及墊石板式橡膠支座dm2585.61支座及墊石F4滑板橡膠支座dm2168.8支座及墊石盆式支座個20支座及墊石D299×7.5鋼管Kg2846.4二．編制根據(jù)及執(zhí)行技術(shù)原則1、《S308納江段路面改造工程招標(biāo)文獻及圖紙等有關(guān)資料》2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-4、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》JTGF80/1-5、《江蘇省橡膠瀝青路面技術(shù)規(guī)程》江蘇省交通科學(xué)研究院，發(fā)布6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-7、現(xiàn)場踏勘所獲得關(guān)于資料。8、本單位施工同類工程成功經(jīng)驗。三、編制原則總原則是施工組織設(shè)計要符合現(xiàn)場實際施工需要，保證工程在安全、優(yōu)質(zhì)前提下提前完畢。1、服從業(yè)主、遵守設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守招標(biāo)人提供招標(biāo)文獻、補遺答疑資料和補充圖紙，并且滿足施工現(xiàn)場需要。2、保證工期原則嚴(yán)格遵守合同規(guī)定施工工期，依照本合同段公路工程特點和規(guī)定，在保證工程質(zhì)量、施工安全前提下按輕重緩急，合理地安排施工程序，優(yōu)化資源配備，詳細安排施工進度籌劃，各工序緊密銜接，避免不必要重復(fù)工作，以保證施工持續(xù)均衡有序地進行。施工進度安排時充分考慮氣候、季節(jié)（特別是雨季、冬季）對施工影響，保證施工工期并力求提前完畢。3、質(zhì)量第一原則確立質(zhì)量目的、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》規(guī)定，以工作質(zhì)量保證每道工序、每項工程工程質(zhì)量。4、安全第一、防止為主原則確立安全工作目的、完善規(guī)章制度、層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，強化安全教誨和狠抓現(xiàn)場各項制度、辦法貫徹，保證安全生產(chǎn)目的實現(xiàn)。5、科學(xué)管理原則從實際出發(fā)，合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開；對的選用施工辦法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。在實事求是基本上，力求技術(shù)先進、科學(xué)合理和經(jīng)濟合用；在保證工程質(zhì)量原則前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料和新辦法。做好人力、物力、機械綜合調(diào)配，組織均衡生產(chǎn)，減少工程成本。6、注重環(huán)保、文明施工原則堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程進行嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)辦法實行動態(tài)管理，并按動、靜結(jié)合辦法精心布置和規(guī)劃施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，充分運用本地資源，節(jié)約施工暫時用地，少占農(nóng)田及耕地，保護河道及周邊環(huán)境，不破壞植被。嚴(yán)格施工管理，開展文明施工活動，做到文明施工，爭創(chuàng)原則化施工現(xiàn)場。7、減少工程成本原則結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，因時因地制宜，盡量運用原有或就近已有設(shè)施，減少各種暫時工程；盡量運用本地合格資源，合理安排運送裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運送周轉(zhuǎn)工作量。8、遵循執(zhí)行原則、規(guī)范原則嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)頒發(fā)現(xiàn)行關(guān)于工程施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收原則關(guān)于規(guī)定。第二章施工總布置一、建立完善施工項目組織機構(gòu)1、項目經(jīng)理部及其職能依照施工合同和圖紙等有關(guān)資料對本項目施工規(guī)定，以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面規(guī)定，我單位將為本合同段施工構(gòu)成一套高效、精干、強有力領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——路面項目經(jīng)理部。本合同段項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，技術(shù)負責(zé)人1人，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程部、質(zhì)檢部、財務(wù)部、機料部、實驗室、辦公室等職能部門，其構(gòu)造形式如下面框圖。圖1組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師工程部辦公室工程部辦公室財務(wù)室機料部實驗室質(zhì)檢部18Cm持續(xù)配筋路面施工隊瀝青路面施工隊橋梁綜合治理施工隊18Cm持續(xù)配筋路面施工隊瀝青路面施工隊橋梁綜合治理施工隊橋梁頂升施工隊舊路面綜合治理施工隊項目經(jīng)理部是施工隊伍核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款規(guī)定，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業(yè)主規(guī)定工期，以優(yōu)良質(zhì)量完畢合同范疇內(nèi)所有工程項目，項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主一切關(guān)于工程指令，對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工處、隊順利完畢分項工程。項目經(jīng)理原則上必要常住工地，不容許擅離施工現(xiàn)場，如有特殊狀況（如病休等）需要離開項目經(jīng)理部，必要將一切事務(wù)與權(quán)力暫時移送項目副經(jīng)理，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，總工程師負責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，項目副經(jīng)理負責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù)，如工程進度、工程籌劃、對外關(guān)系等工作，項目經(jīng)理不在時，代替其主持工地工作。項目經(jīng)理部中工程部職能是制定和下達施工籌劃，檢查、督促各施工隊準(zhǔn)時完畢任務(wù)，每月對各施工隊完畢施工任務(wù)計量計價，編制中期支付文獻，并報送監(jiān)理和業(yè)主，另一方面協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到技術(shù)難題，編制重大施工項目施工方案。質(zhì)檢部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)全合同段質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師關(guān)于質(zhì)量指令。中心實驗室除完畢各施工隊大型實驗和檢測之外，兼負質(zhì)檢職能。財務(wù)部負責(zé)對施工隊進行工程拔款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供這方面報告，供項目經(jīng)理進行決策。機材部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料購買和保管，做到有籌劃、高質(zhì)量、低價格、監(jiān)控好各施工隊自購材料質(zhì)量和價格，最大限度地減少工程材料成本，堵塞漏洞。綜合辦公室負責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)尋常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，以及對外協(xié)調(diào)、解決與本地政府、村鎮(zhèn)百姓關(guān)系，創(chuàng)造一種良好周邊環(huán)境，以利于工程施工。2、施工隊及其職能依照本合同段工程特點，提成五個勞務(wù)施工隊。舊路面綜合治理現(xiàn)場施工隊負責(zé)灌漿、壓漿施工；18cm持續(xù)配筋路面施工隊負責(zé)全線2.5cmAC-10隔離層持續(xù)配筋砼路面施工；瀝青路面施工隊負責(zé)全線瀝青路面施工；路基路面附屬工程施工隊負責(zé)全線集水井、排水溝、露肩等附屬工程施工；橋梁綜合治理施工隊負責(zé)橋梁修補工程施工；橋梁頂升施工隊負責(zé)橋梁頂開，支座更換施工。3、施工協(xié)調(diào)管理(1)內(nèi)部施工隊協(xié)調(diào)在施工過程中，項目經(jīng)理部對勞務(wù)施工隊設(shè)備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調(diào)度，以達到最佳施工效率和效益。(2)與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)A、在施工全過程中，嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)施工規(guī)范、施工組織設(shè)計進行對各作業(yè)隊質(zhì)量管理，在作業(yè)隊自檢、項目經(jīng)理部專檢基本上，接受監(jiān)理工程師驗收和檢查，并按照監(jiān)理規(guī)定，予以整治。B、貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工隊予以控制，保證工程達到優(yōu)良，堅決杜絕現(xiàn)場施工隊不服從監(jiān)理工程師不正常現(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師一切指令得到全面執(zhí)行。C、所有進入現(xiàn)場使用成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均積極向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)實驗檢測材料，積極遞交檢測成果報告，使所使用材料、設(shè)備不給工程導(dǎo)致?lián)]霍。D、按部位或分項工序檢查質(zhì)量工程，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對也許浮現(xiàn)工作意見不一狀況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理指引，后予以磋商統(tǒng)一”原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理中，維護好監(jiān)理權(quán)威性。（3）與設(shè)計單位間工作協(xié)調(diào)A、同設(shè)計代表獲得聯(lián)系，進一步理解本合同設(shè)計意圖及工程規(guī)定，請設(shè)計代表對我單位施工實行方案提出合理化建議。B、積極參加設(shè)計深化工作，完善設(shè)計內(nèi)容。C、對實際施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計不當(dāng)之處，以及不適應(yīng)實際地形、地質(zhì)細部設(shè)計，或由于地質(zhì)、地形變化引起設(shè)計變更及時上報業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計代表修正或更改設(shè)計。4、拌和場建立依照施工需要，我部在新塘收費站生活區(qū)租用約（20）畝地作為瀝青拌合站和混凝土拌合站占用地瀝青拌合站占地面積約7.5畝，設(shè)立（型）?；炷涟韬险菊嫉孛娣e約7畝，設(shè)立兩臺（型）混凝土拌和機兩臺。5、管理目的為保證本合同各項工程項目按合同、按規(guī)范、有籌劃、有環(huán)節(jié)、有組織地進行文明施工，項目經(jīng)理部一方面擬定本項目管理目的如下：1）加強質(zhì)量管理。工程合格率100%，質(zhì)量綜合評分90分以上；工程外觀：路面平整，線形順適，環(huán)境美觀，工程管理良好。2）嚴(yán)格合同管理，控制工程造價。3）加強安全管理，杜絕重大安全事故發(fā)生。4）注重環(huán)保，不損壞人文景觀，不污染環(huán)境。5）加強精神文明建設(shè)，做到廉政、勤政、奉公、文明生產(chǎn)。為了保證本工程項目管理目的順利實行，項目經(jīng)理部人員進行明確分工，各負其責(zé)。項目經(jīng)理主抓目的、方針、合同工期、人員、機械、材料辦法貫徹和財務(wù)開支?？偣こ處熤髯ベ|(zhì)保體系及質(zhì)量辦法貫徹，建立質(zhì)量責(zé)任制，協(xié)助項目經(jīng)理工作，負責(zé)施工技術(shù)工作和工程技術(shù)交底工作。別的人員按崗位職責(zé)各施其職，互相合伙、互相配合。二、材料、人員、設(shè)備初步組織（1）人員：依照本合同段工程特點，組織高效嚴(yán)密施工管理機構(gòu)及勞務(wù)施工隊，陸續(xù)進駐施工現(xiàn)場。重要管理人員及施工人員見表2-2-1及表2-2-2。（2）材料：所需鋼材、水泥、碎石、河沙、瀝青、玄武巖等重要材料由質(zhì)量和數(shù)量均能滿足施工規(guī)定廠家供應(yīng)。開工前，我公司將組織材料人員考察集料生產(chǎn)廠家，與生產(chǎn)能力強、供應(yīng)信譽好廠家訂立供應(yīng)合同，保證不由于材料供應(yīng)而影響工期。重要材料數(shù)量見表2-2-3。（3）設(shè)備：本合同段工程施工重要機具設(shè)備已準(zhǔn)備完畢，見2-2-4表。表2-2-1項目部重要管理人員表編號部門姓名崗位分管工作1項目領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理主持全面工作4項目總工質(zhì)量和技術(shù)5質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師質(zhì)量6質(zhì)檢員質(zhì)量7工程部道路工程師工程8測量工程師測量9計量工程師計量11安全負責(zé)人安全12安全負責(zé)人安全17機料部負責(zé)人材料設(shè)備管理18財務(wù)室財務(wù)負責(zé)人財務(wù)19實驗室實驗室主任實驗檢測20內(nèi)業(yè)資料員資料表2-2-2勞務(wù)施工隊人員表施工隊名稱隊長姓名施工人數(shù)進場時間舊路面綜合治理現(xiàn)場120人5月18日18cm持續(xù)配筋路面施工隊160人5月25日瀝青路面施工隊60人7月5日路基路面附屬工程施工隊40人5月18日橋梁綜合治理施工隊20人5月18日橋梁頂升施工隊40人5月18日（3）設(shè)備：本合同工程施工必要機具已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，見下表。2-2-4投入重要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力使用施工部位備注1瀝青砼拌和設(shè)備LB1中華人民共和國無錫600kw240T/H面層2瀝青砼攤鋪機WTU9501中華人民共和國湖南141kw攤鋪寬度9.5米面層3多頻多幅雙壓鋼輪壓路機SW900N2日本110kw13T面層4膠輪壓路機XP2602中華人民共和國西安115kw26T面層5雙鋼輪壓路機1中華人民共和國湖南13T面層6灑水車8000（L）2中華人民共和國重慶70kw8000（L）基層及面層7小型壓路機YZC2B1中華人民共和國徐州14.7kw2.1T面層8液壓單斗挖掘機PC200-72中華人民共和國昆明180kw180kw面層及基層162(kw)及以上9裝載機ZL50G2中華人民共和國徐州162kw162kw基層及面層162(kw)10水泥砼攪拌機JS3502中華人民共和國德陽19.5kw10T構(gòu)造物11砂漿攪拌機UJZ-304中華人民共和國武漢8T構(gòu)造物12汽車吊車QY251中華人民共和國重慶175kw25T基層及面層13自卸汽車5T以上3中華人民共和國重慶12T基層及面層14自卸汽車5T以上13中華人民共和國15T基層及面層15柴油發(fā)電機組1中華人民共和國重慶120KW120KW基層及面層50(kw)16柴油發(fā)電機組1中華人民共和國成都50KW50KW基層及面層10(kw)三、籌建實驗室為了保證工程質(zhì)量，成立工地現(xiàn)場實驗室。實驗室將對本合同段所使用材料進行物理力學(xué)實驗、化學(xué)實驗，保證材料力學(xué)性能指標(biāo)和材料化學(xué)成分滿足有關(guān)原則；對工程中使用到水泥、碎石、河沙、鋼材、瀝青等原材料，進行各自性能指標(biāo)實驗，并按規(guī)定進行配合比實驗，保證施工各單項工程質(zhì)量符合有關(guān)設(shè)計文獻規(guī)定。擬配備本合同工程重要材料實驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見2-3-1表及2-3-2表2-3-1配件實驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1土壤篩Φ3001套中華人民共和國上虞3年篩分2液限塑測定儀GYS-31臺中華人民共和國南京5年液限塑限測定3烘箱600*500*5001臺中華人民共和國重慶3年加熱4重型擊實儀CSK-VⅠ1臺中華人民共和國北京2年成型試件5新原則砂石篩Φ3001套中華人民共和國上虞6年篩分615公斤電子秤20kg／1g2臺中華人民共和國上海5年秤重7200克200g/0.1g1臺中華人民共和國上海5年秤重8坍落度筒100×200×3001套中華人民共和國沈陽3年塌落度筒檢測9砼抗壓試模Φ1505組中華人民共和國科興3年成型試件10電動震動臺1平方米1臺中華人民共和國無錫6年震動密實11砂漿試模70.7mm6組中華人民共和國無錫3年成型試件12灌沙筒Φ2004套中華人民共和國沈陽6年密度檢測135.4米5.4馬費2臺中華人民共和國重慶2年彎沉檢測143米3各一把中華人民共和國銅陵3年平整度檢測15砼回彈儀HT2251只中華人民共和國上海6年強度檢測16放大鏡EPDC1只中華人民共和國上海3年觀測用17砂漿回彈儀ZC51只中華人民共和國上海3年強度檢測18全站儀SET6101臺中華人民共和國重慶6年定位19水平儀C322臺中華人民共和國重慶3年高程測量202米22把中華人民共和國銅陵3年平整度檢測21輕型動力觸探儀Φ401臺中華人民共和國廈門3年強度檢測22KN壓力機DYE-1臺中華人民共和國無錫3年抗壓強度檢測231000kN萬能壓力機TYE-10001臺中華人民共和國科興5年壓力檢測24100kg臺秤CPS2臺中華人民共和國上海3年秤重25原則養(yǎng)護室4米×一間、10㎡中華人民共和國宜賓試件養(yǎng)護自建26水泥凈漿攪拌機NJ-160B1臺中華人民共和國無錫6年水泥凈漿攪拌27ISO水泥膠砂攪拌機JJ-51臺中華人民共和國無錫6年水泥膠砂攪拌

配備實驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注28ISO水泥膠砂振動臺ZT-961臺中華人民共和國無錫6年振動密實29水泥膠砂抗折機KZJ-5001臺中華人民共和國無錫6年抗折強度檢測30水泥凝結(jié)時間測定儀EL38-46001臺中華人民共和國北京3年凝結(jié)時間檢測31原則恒溫恒濕養(yǎng)護箱HBY-40B1臺中華人民共和國無錫1年試件養(yǎng)護32雷氏沸煮箱FZ-31A1臺中華人民共和國無錫6年加熱設(shè)備33水泥負壓篩SF-1501臺中華人民共和國北京3年34水泥膠砂試模70.7mm6聯(lián)中華人民共和國無錫3年膠砂成型35瀝青針入度儀SYP42051臺中華人民共和國重慶2年針入度檢測36瀝青延度儀1臺中華人民共和國重慶3年延度測定37瀝青軟化點儀SYD-2806E2臺中華人民共和國重慶2年軟化點測定38最大理論密度儀H-1756.5F1臺中華人民共和國深圳5年密度測試39全自動瀝青混合料離心抽提儀DLC-III、1臺中華人民共和國重慶4年抽提實驗40瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-31臺中華人民共和國重慶4年穩(wěn)定度檢測41瀝青混合料馬歇爾擊實儀LD139-III1臺中華人民共和國重慶2年試件成型42瀝青混合料拌和機，10升BH-2L2臺中華人民共和國重慶2年混合料拌和43瀝青路面取芯機1臺中華人民共和國重慶5年路面取芯44恒溫水浴，0~80℃CF-B1臺中華人民共和國重慶4年試件保溫45擺式摩擦系數(shù)儀LBY-11臺中華人民共和國長沙3年摩擦系數(shù)46路面滲水儀LSY-951臺中華人民共和國重慶3年滲水測定47平整度儀LXBP-31臺中華人民共和國重慶4年路面平整度測定四、重要工程施工工期本合同段施工工期擬籌劃在5月20日開工，12月16日竣工，總工期（）日歷天。現(xiàn)結(jié)合我公司擬投入人力、物力，擬定各項工程施工工期如下：1、開工前準(zhǔn)備工作：4月24~5月20日，工26天。項目部駐地建設(shè)在5月15日前完畢。拌和站建設(shè)：水泥拌和機安裝和調(diào)試在5月19日完畢；瀝青拌合場設(shè)備安裝調(diào)試在5月26日完畢。原料調(diào)查、取樣、送檢及配合比實驗：原材料供貨同在5月5日前完畢；水泥砼配合比實驗在5月18日前完畢；AC-10配合比實驗在5月26日前完畢。人員，機械設(shè)備在5月10日邁進場。2、工期安排：1）舊路面綜合處治及排水：5月20日~6月3日，籌劃15天2）2.5cmAC-10隔離層：5月29日~6月8日，籌劃11天3）18cm持續(xù)配筋砼：5月30日~7月11日，籌劃43天4）1cm改性瀝青同步碎石封層：7月9日~7月23日，籌劃15天5）5cm改性瀝青AC-20C7月10日~7月24日，籌劃15天6）改性乳化瀝青粘層：7月26日~8月6日，籌劃12天7）4cmSMA-13：7月27日~8月7日，籌劃12天8）聲屏障施工：6月1日~6月20日，籌劃20天9）土路肩施工：6月20日~7月15日，籌劃25天10）中央分隔帶、集水井、橫向排水溝，5月20日~6月3日，籌劃15天11）超高段縱向排水溝：7月1日~7月20日，籌劃20天12）橋梁頂升、調(diào)坡及病害處治：5月20日~8月11日，籌劃84天13）掃尾工作：8月12日~8月18日，籌劃5天14）竣工交驗：8月14日~8月18日，籌劃5天15）右幅施工：8月20日~12月16日，籌劃116天詳細施工進度籌劃見橫道進度圖。第三章重要工程項目施工方案、施工辦法一、舊路面綜合處治及排水1、路面加鋪方案名稱構(gòu)造組合方案加鋪厚度主線路面4cmSMA-1330.5㎝5cm改性瀝青AG-20C1cm改性瀝青同步碎石封層18cm持續(xù)配筋混凝土層2.5cmAC-10隔離層舊水泥砼換板灌漿綜合處治新塘互通4cmSMA-1310㎝5cm改性瀝青AC-20C鋼筋網(wǎng)片+稀漿封層舊路面綜合處治K1605+248石灣大橋及K1521+484潭泊洣水大橋橋面原砼橋面鋪裝噴砂鑿毛，病害處治后，加鋪1cm防水粘結(jié)層及5cm厚6cmK1615+417新塘互通跨線橋橋面原橋面鋪裝鑿除、植筋、加鋪鋼筋網(wǎng)、鋪裝8cm厚鋼纖維砼后加鋪1cm6cmK1613+452豐塘村分離式橋及K1615+972分離式橋橋面對原砼橋面鋪裝噴砂、鑿毛、病害處治后，加鋪＜1㎝路面環(huán)氧覆層＜1cm2、橋梁與路基縱斷面銜接辦法①K1605+248石灣大橋橋頭于路基銜接：在橋臺兩端路基段設(shè)立85m縱坡過渡段消除路面鋪裝與橋面鋪裝構(gòu)造高度差。②K1521+484潭泊洣水大橋橋頭與路基銜接：在橋臺兩端路基段設(shè)立105m縱坡過渡段消除路面鋪裝與橋面鋪裝構(gòu)造高度差。③K1613+452豐塘村分離式橋、K1614+417新塘互通跨線橋及K1615+972分離式橋橋頭與路基銜接：頂升上構(gòu)使路橋相接處銜接平順。3、天橋凈高局限性解決辦法本合同段有5座天橋，其中兩座凈高不滿足，其解決辦法如下：①K1608+022真橋分離式立交橋采用調(diào)節(jié)主線縱坡方案，即主線176m范疇內(nèi)舊路面面層及基層鑿除后重新澆筑C30砼調(diào)節(jié)縱坡二、重要工程施工工藝流程瀝青路面施工工藝流程原路面調(diào)平、清掃—施工測量——應(yīng)力吸取層——攤鋪瀝青混凝土—初壓—復(fù)壓—終壓—交通管制—開放交通—檢測成果技術(shù)指標(biāo)。3、邊溝、排水溝施工施工測量—挖基—基本檢測—施工測量—砂漿拌和—漿砌片石施工—檢測。三、分項工程施工順序（一）、基層處置1、水泥混凝土路面維修混凝土面板需要整塊置換，整塊置換原則是：當(dāng)板塊內(nèi)有2條以上裂縫或該板塊有兩個以上角損壞，或者一種角損壞面積不不大于四分之一板塊，挖除原路混凝土路面板，用20cm厚C10低標(biāo)號混凝土處治原路基層，用23cm抗折強度4.5Mpa水泥混凝土修補路面板。2、維修施工機械用于本工程施工一切施工機械，必要類型齊全、配套完整、并能滿足施工質(zhì)量和進度規(guī)定，其機械狀況應(yīng)能滿足工程及施工安全規(guī)定。施工機械使用與操作，應(yīng)不得使路面基層、路面、構(gòu)造物、鄰近公用設(shè)施、財產(chǎn)或其她公路受到損傷、損壞或?qū)е挛廴?。①破碎機具施工當(dāng)中應(yīng)選用撞擊式破碎機（用于大面積破除）與人工鑿除小型機具（如風(fēng)鎬、7.5kw自動切割機）等相配合，以加快施工進度并避免損傷相鄰板塊混凝土。②路基壓實機具對于大面積土基壓實行工應(yīng)選用YZ14～YZ18T光輪振動壓路機進行壓實；小面積局部維修可選用YZ4小型振動壓路機或沖擊夯進行壓實。大型壓路機進出工地或從作業(yè)點轉(zhuǎn)至另一作業(yè)點時要有拖移設(shè)備，避免損壞路面。③拌和運送機械按設(shè)計規(guī)定，大面積混凝土板修復(fù)混凝土采用集中拌和，拌和機械必要是強制式，對局部維修混凝土采用RM迅速修補劑，施工時必要選用小型可移動強制式混凝土拌和機械，對于大面積拆除混凝土板需選用挖掘機配合機動翻斗運送車輛進行外運。局部拆除板可用人工上車外運。④鉆孔機具鉆孔機重要用于安裝新混凝土與舊混凝土間拉桿及傳力桿鉆孔用，依照設(shè)計規(guī)定鉆孔可采用JE6121手持電動沖擊鉆。⑤填縫機具用于裂縫及構(gòu)造縫填縫施工，依照設(shè)計選用施工材料，機具配制應(yīng)涉及H188型灌縫機，HQL-18型混凝土路面切割機，12kW柴油發(fā)電機，280D型高壓清洗機和AV-0.17/7型空氣壓縮機、液化氣吹槍、背襯材料壓輪。3、施工工藝①混凝土鑿除局部維修混凝土塊采用人工破碎辦法破除舊混凝土塊，應(yīng)用切割機具把破碎某些與保存某些切割分離，保證保存某些不受損傷。整塊換板維修可采用液壓鎬鑿除舊混凝土板，大面積換板應(yīng)使用撞擊式破碎機破除。施工中應(yīng)特別注意對相鄰保存板影響，使用撞擊式破碎機破除路段應(yīng)保存板塊80cm寬范疇，該80cm范疇?wèi)?yīng)采用人工或液壓鎬鑿除，盡量保存原有拉桿。在進行鑿除作業(yè)前，應(yīng)一方面擬定修復(fù)位置和范疇，當(dāng)破損混凝土塊鑿掉后，還需進行創(chuàng)面清理。對老混凝土創(chuàng)面，應(yīng)將其上松石和細料清理干凈，最佳用高壓空氣或高壓水進行清洗，如果有鋸縫，應(yīng)將其鑿毛，在使用風(fēng)鎬作業(yè)時，應(yīng)注意不損傷留下某些混凝土塊。②拉桿、傳力桿安裝荷載傳遞傳力桿裝置設(shè)計與安裝是水泥混凝土修補達到設(shè)計性能核心。施工縫傳力桿：施工縫傳力桿設(shè)計與路面修筑時期脹縫傳力桿或施工縫傳力桿類似。放置光圓傳力桿直徑為φ30mm，長度45cm，伸出端應(yīng)涂少量潤滑油或瀝青，嵌入相鄰保存板內(nèi)深22.5cm，放置傳力桿位置應(yīng)在1/2/板厚處，孔應(yīng)比傳力桿大2～4mm，孔距20cm，詳細設(shè)計見相應(yīng)圖紙。安裝傳力桿之前，在橫向鋸縫豎壁鉆孔，使用鉆頭直徑應(yīng)比傳力桿大2mm左右。成孔后用壓縮空氣清理孔內(nèi)碎屑和塵土，在插入傳力桿之前先將環(huán)氧樹脂砂漿（環(huán)氧樹脂和水泥以一定比例配備而成）擠入孔內(nèi)，當(dāng)傳力桿插入孔時，樹脂砂漿受力向前擠壓，插入后將傳力桿輕輕旋轉(zhuǎn)，保證固體材料完全覆蓋傳力桿。為防止傳力桿插入時跑漿，可使用硬紙片或薄塑料盤制成砂漿擋盤防止。禁止采用鉆頭直徑與傳力桿直徑相稱，插入時用鐵錘強行打入，以孔擠壓力代替樹脂砂漿穩(wěn)固力施工辦法。傳力桿直徑、數(shù)量、長短不得減少和減少。傳力桿對齊和有效注漿對傳力桿接縫性能長期穩(wěn)定十分核心?？v縫拉桿：縱縫拉桿多是砼破碎或清除時，將原有拉桿折斷而需恢復(fù)。詳細補植辦法同上。③混凝土拌和混凝土板塊維修采用集中拌和混凝土，由專用混凝土運送車運送。④混凝土攤鋪及工藝規(guī)定混凝土板塊維修采用小型機具鋪筑，攤鋪前應(yīng)對模板位置和支撐穩(wěn)固狀況、傳力桿、拉桿安設(shè)進行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤濕，全面檢測板厚與設(shè)計值相符，方可進行攤鋪。如為局部維修，還應(yīng)鑿毛舊混凝土連接面。并用插入式振搗器進行振搗，振動梁刮平提漿，人工抹平，按原路面紋理對混凝土表面進行解決。對于持續(xù)換板路段，也可采用三輥軸攤鋪機進行施工?；炷猎谑┕r加入外加劑，應(yīng)注意外加劑和水泥一起加入，先干拌10～20秒再加水，攪拌應(yīng)充分。早強混凝土初凝時間普通在1小時30分鐘至1小時45分鐘，比普通混凝土略有提前。如需鋸縫，鋸縫時間應(yīng)比普通混凝土提前5～8小時，注意養(yǎng)護，表面保濕養(yǎng)護24～36小時，后來不需養(yǎng)護。⑤混凝土板養(yǎng)護澆筑后混凝土應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護可采用混凝土路面專用養(yǎng)護劑，施工時注意按產(chǎn)品規(guī)定用量噴灑均勻。如遇干燥風(fēng)大季節(jié)還應(yīng)用薄膜覆蓋。4、填縫料施工灌縫技術(shù)規(guī)定如下：先采用切縫機、清縫機清除接縫中舊填縫和夾雜砂石、凝結(jié)泥漿等，最佳是縫壁有新刨面，再使用壓力不不大于等于0.5MPa壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中塵土及其她污染物，保證縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。縫壁檢查以擦不出灰塵為灌縫原則。將填縫料加熱至180℃，加熱過程中應(yīng)將填縫料融化徹底，攪拌均勻，但加熱不適當(dāng)高于190灌縫深度不不大于設(shè)計深度。先擠壓嵌入直徑9～12mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫飽滿度應(yīng)為夏天與板面齊平，冬天為凹液面中心低于板面1～2mm。填縫必要飽滿、均勻、厚度一致并持續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。加熱施工式填縫料養(yǎng)生期，低溫天宜為2小時，高溫天宜為6小時，在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。5、低標(biāo)號混凝土修補基層低標(biāo)號混凝土修補基層施工工藝同路面板混凝土施工工藝。當(dāng)修補長度及寬度超過原路面混凝土板尺寸時，必要對準(zhǔn)修補后路面板板縫進行鋸縫，縫深為厚度1/3~1/4并采用瀝青灌填。（二）、瀝青混凝土面層施工1.橡膠瀝青應(yīng)力吸取層1)橡膠瀝青灑布：橡膠瀝青灑布采用橡膠瀝青灑布車進行，灑布量、灑布寬度均由電腦控制。灑布時應(yīng)注意如下要點：（1）基層必要清掃干凈，防止灰塵污染。（2）起步和終結(jié)位置鋪工程紙，以精確進行橫向銜接，灑布車通過后應(yīng)及時取走工程紙。（3）縱向銜接應(yīng)與已灑布某些重疊10cm左右。（4）撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過橡膠瀝青層。（5）橡膠瀝青灑布溫度不得低于190℃。（6）橡膠瀝青灑布量為2.2～2.4kg/㎡。橡膠瀝青灑布橡膠瀝青灑布后效果2)碎石撒布：依照冷瀝青+熱碎石施工工藝規(guī)定，橡膠瀝青灑布與碎石灑布不同步，規(guī)定碎石預(yù)拌溫度不得低于130℃。普通施工采用兩臺碎石撒布車，兩臺輪胎壓路機。碎石撒布車倒退撒布熱碎石，膠輪壓路機緊跟碾壓，碾壓遍數(shù)為2～3遍。依照規(guī)定，碎石普通采用9.5～13.2mm碎石，碎石撒布量為16kg/㎡。碎石碾壓完畢后，及時用清掃車清掃多余碎石。橡膠瀝青應(yīng)力吸取層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進行，中間不開放交通。5-3碎石撒布5-4碎石撒布后效果用作應(yīng)力吸取層橡膠瀝青必要關(guān)于規(guī)范規(guī)定，其中膠粉含量約為基質(zhì)瀝青重量18%，施工邁進行配合比設(shè)計實驗。鋪應(yīng)力吸取層時應(yīng)保證氣溫和路面溫度高于18oC，路面干燥，風(fēng)速不能影響施工，橡膠瀝青灑布車、碎石撒布車、運送車、壓路機等所有設(shè)備所有到位才干開始施工。撒布碎石后，采用不少于2臺膠輪壓路機，壓路機數(shù)量以保證第一遍壓到整個撒布寬度來擬定，最低輪胎氣壓達到700Kpa。整個碾壓過程應(yīng)控制在規(guī)定期間內(nèi)，當(dāng)舊路面溫度在18oC—40oC之間，碾壓控制時間為10分鐘，當(dāng)舊路面溫度超過40oC，碾壓控制時間為20分鐘。應(yīng)力吸取層施工完畢3小時內(nèi)禁止開放交通，運送車必要在上面行走時，必要控制速度在25km/h以內(nèi)。碾壓結(jié)束，及時清除表面松散碎石。2.普通瀝青混凝土施工1）瀝青拌合站調(diào)試和標(biāo)定調(diào)試標(biāo)定目是使拌和站稱量和溫度等控制某些真實反映生產(chǎn)實際狀況，使生產(chǎn)受到預(yù)定控制。瀝青拌合站調(diào)試和標(biāo)定最重要內(nèi)容是稱量系統(tǒng)標(biāo)定。用計量部門提供原則重量砝碼校對拌合站控制室顯示數(shù)值以及相應(yīng)計算機打印數(shù)值。當(dāng)控制室顯示數(shù)值與實際計量重量差值達到設(shè)備和設(shè)計容許范疇內(nèi)時，拌合站才算是被標(biāo)定計量設(shè)備，才干投入生產(chǎn)，否則應(yīng)調(diào)節(jié)稱量元件和系統(tǒng)參數(shù)，直至達到規(guī)定。除此之外，拌合站調(diào)試還應(yīng)檢查調(diào)節(jié)各構(gòu)成某些電路和機械運轉(zhuǎn)狀況，使各某些均處在最佳工作狀態(tài)，減少設(shè)備故障率。2）配合比設(shè)計本次瀝青混凝土配合比設(shè)計采用三階段設(shè)計，目的配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比階段和生產(chǎn)配合比驗證階段。目的配合比設(shè)計階段：用工程實際用材料計算各種材料用量比例，配合成符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定礦料級配，進行馬歇爾實驗，擬定最佳瀝青用量，以此礦料級配及瀝青用量作為目的配合比，供拌合樓擬定各冷料倉供料比例，進料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計階段：重復(fù)調(diào)節(jié)冷料倉進料比例以達到供料均衡，并取目的配合比設(shè)計最佳瀝青用量。取最佳瀝青用量及其±0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾實驗，擬定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和樓采用生產(chǎn)配合比進行試拌鋪筑實驗段，并用拌和瀝青混合料及路上鉆取芯樣進行馬歇爾實驗，由此擬定生產(chǎn)用原則配合比。3）拌合生產(chǎn)冷料上料速度須重復(fù)調(diào)節(jié)，并測出各料斗開口大小、皮帶轉(zhuǎn)速與上料量關(guān)系，以達到最后身產(chǎn)時，各級料在稱量過程中不等料、不溢料，既高產(chǎn)量又低成本，施工現(xiàn)場也相對清潔。在導(dǎo)熱油加溫控制管路上做三通設(shè)計。在LB型拌和樓3個瀝青罐中，有一種具備迅速加溫功能，對各儲罐實行有效溫度控制，必要時斷開一路導(dǎo)熱油管以保證對生產(chǎn)瀝青儲罐原有較強升溫能力，從而保證瀝青送料溫度瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時，應(yīng)保證足夠拌和時間，以保證混合料拌和均勻，拌合溫度應(yīng)控制在140℃～165℃。為便于掌握瀝青混凝土拌合站生產(chǎn)狀況，拌合場負責(zé)人應(yīng)填報拌合站每日生產(chǎn)記錄。該記錄應(yīng)涉及生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青混凝土種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣狀況、氣溫狀況，石料含水量狀況、瀝青溫度、脫桶瀝青存量、導(dǎo)熱油溫度、運料時間和車數(shù)，以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障因素及每盤打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。拌和生產(chǎn)中應(yīng)注意調(diào)節(jié)冷料上料速度，觀測干燥筒火焰和負壓關(guān)系狀況，保持相對穩(wěn)定出料溫度。4）瀝青混合料運送運送是先后倉保持均衡施工核心，施工中熱拌料運送采用載重10噸以上自卸車，依照工期安排、運距擬定車輛數(shù)量，以保證施工持續(xù)進行。車廂尾部應(yīng)有足夠長度和高度，保證車尾能插入攤鋪機料斗中。運送車輛在裝料之前車廂保持清潔，行駛路線由運送隊長統(tǒng)一安排，運送過程中加蓋帆布保溫，進入施工現(xiàn)場前應(yīng)將底盤和車輪清掃干凈，防止泥土雜物掉落在攤鋪施工范疇內(nèi)。運送車輛禁止在準(zhǔn)備施工段范疇內(nèi)調(diào)頭和急轉(zhuǎn)彎，并按指定路線進入施工現(xiàn)場。熱拌瀝青混合料到場溫度不低于140℃。5）測量和放樣測量任務(wù)是掌握每一種鋪裝端面寬度和厚度，必要保證鋪筑厚度不得超過橋面原有瀝青混凝土厚度，按預(yù)定鋪裝方案，放樣出攤鋪機行走標(biāo)線和控制攤鋪機熨平板爆肚行走基線高度。因而，攤鋪作業(yè)前，依照前一家施工單位提交場地交驗報告，測量人員對交驗場地進行檢查和標(biāo)高復(fù)測，對所攤鋪端面攤鋪厚度作到心中有數(shù)。本工程攤鋪機高度采用雙邊傳感器控制。攤鋪機行走基準(zhǔn)線采用鋁合金尺。支點間距5米，鋁合金尺頂標(biāo)高與攤鋪機熨平板標(biāo)高固定不變，高差為一種尺高，以便作業(yè)時隨時可在虛鋪表面上擺放一段鋁合金尺，通過和基線尺頂比較隨時掌握標(biāo)高控制狀況，基線尺擺放位置普通在熨平板外側(cè)約30mm處。測量員只需依照基線支點在斷面圖位置計算出相應(yīng)標(biāo)高，并按此標(biāo)高在現(xiàn)場支墊好鋁合金尺即可使攤鋪機作業(yè)高程按規(guī)定控制。6）瀝青混凝土攤鋪本工程采用WTU950履帶式瀝青混合料攤鋪機作業(yè)。開始攤鋪前30分鐘攤鋪機就位于起點，前端伸出橫桿吊垂球于行走路線上，后端用墊木將熨平板墊至虛鋪表面高程。并啟動攤鋪機電加熱系統(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板。攤鋪機采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)節(jié)好后，在測量組預(yù)置5米間距鋁合金尺上行走，鋁合金尺底面標(biāo)高為設(shè)計高程加虛鋪高度。汽車卸料應(yīng)對準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機20-50cm處停下，掛空擋（下坡路段應(yīng)注意）。攤鋪機邁進時逐漸接近自卸車，并推動自卸車一起邁進，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內(nèi)。攤鋪機熨平板均內(nèi)置有電加熱系統(tǒng)，普通開始前20-30分鐘，啟動攤鋪機熨平板電加熱系統(tǒng)，即可滿足起步規(guī)定。攤鋪機熨平板振動有夯錘和熨平板兩某些，振動作用是使不粘附瀝青料和使熨平板下瀝青混合料獲得初始密實度，夯錘振動器不適當(dāng)開得太大，過大振動量易引起較多設(shè)備故障和平整破壞。普通于4級左右即可，畢竟熨平板夯錘振動不也許代替壓路機，直接達到規(guī)定密實度。振動強度使熨平板不粘料，瀝青混凝土表面不松散即可。攤鋪機攤鋪速度應(yīng)受拌合產(chǎn)量及混合料運送控制，后場與前場施工速度盡量相匹配。行走速度不適當(dāng)過快，普通為(2米-5米)／分鐘，以免導(dǎo)致攤鋪機在某一斷面長時間停滯待料，導(dǎo)致局部平整度不好，或攤鋪速度過快會導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫,影響路面質(zhì)量。7）瀝青混凝土碾壓碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實度重要工序。理論上說，攤鋪機形成表面是平整。由于壓路機作業(yè)先后行進停機返向，導(dǎo)致表面微小凹凸不平，因而光輪初壓是為了獲得一種相對平整工作面，并初步減少瀝青混凝土空隙，起保溫防止迅速損失熱量作用，以便復(fù)壓壓路機能在恰當(dāng)溫度下獲得最后規(guī)定密實度，同步不致于復(fù)壓壓路機對表面平整度導(dǎo)致較大破壞。最后由另一臺光輪壓路機進行收光碾壓消除復(fù)壓壓路機重復(fù)碾壓給路面留下痕跡。按上述原理配備相應(yīng)壓實機械。為保證本工程質(zhì)量，共投入振動式雙鋼輪壓路機兩臺，膠輪壓路機四臺，小型裝載機一臺。初壓普通采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機均勻行駛碾壓方式。對于攤鋪溫度較高瀝青混凝土初壓可稍后進行，等其散掉一某些熱量再壓，以免瀝青料過熱，流動性較大，壓路機過早開上去破壞平整度。相反，對于來料溫度較低混合料初壓壓路機一定要緊隨攤鋪機，必要時采用小振幅振動碾壓方式進行，以克服溫度下降粘度增長而產(chǎn)主瀝青混凝土料內(nèi)部阻力，普通碾壓不勉勵采用振動方式，適合溫度下靜壓能解決問題時，盡量不采用振動。初壓(穩(wěn)壓）普通2遍即可，即一進一退然后就錯位橫移，普通來說，初壓光輪后退停機返向位置盡量要退到復(fù)壓基本完畢位置，不能在初壓表面停機返向，以免增長較深停機痕跡。復(fù)壓采用膠輪壓路機進行，是獲得密實度最重要手段。復(fù)壓普通4-6遍即可完全達到密實度規(guī)定。復(fù)壓溫度大概在150℃左右為宜，固然這個溫度不應(yīng)也不也許是絕對一成不變，不同熱拌料品性、溫度、散熱速度、自然風(fēng)力等固素都會對復(fù)壓適當(dāng)溫度產(chǎn)生影響，現(xiàn)場復(fù)壓適當(dāng)溫度上下限鑒定原則是：膠輪壓路機開上穩(wěn)壓后表面時，不能產(chǎn)生過深輪跡，破壞平整度和后來成型外觀，這表白瀝青混凝土料內(nèi)在溫度太高，需等待。相重復(fù)壓膠輪壓路機開始復(fù)壓時，其輪下瀝青混凝土料不能沒有蠕動能力。不蠕動表白瀝青混凝土料溫度太低，阻力太大，膠輪壓路機克服阻力困難。復(fù)壓應(yīng)在這個溫度界限內(nèi)進行并完畢。復(fù)壓完畢達到密實度規(guī)定現(xiàn)場肉眼鑒定原則是：①瀝青脂上?。虎诒砻姘l(fā)亮；③膠輪作用下瀝青料基本不蠕動。達到復(fù)壓原則表面應(yīng)盡快采用收跡碾壓辦法，以免溫度過低無法消除復(fù)壓痕跡。復(fù)壓壓路機邁進后退原則是，前行不超過光輪穩(wěn)壓表面，后退不進入己收跡最后路面，碾壓順序應(yīng)與穩(wěn)壓順序相一致。收光碾壓由光輪壓路機靜壓完畢，其作用僅僅是消除各種施工痕跡，最后形成滿意外觀。復(fù)壓結(jié)束后，用3cm直尺檢查其平整度。終壓采用CC21型鋼輪壓路機碾壓，時速5Km/h以內(nèi)，碾壓2遍，使輪跡完全消除，終壓結(jié)束時，溫度不低于70℃。碾壓工作除上述原則外，還需要注意如下事項：①光輪初壓需灑水，但既要盡量少用水，避免過多水進入空隙尚大瀝青料面內(nèi)，又要保持光輪絕對不能粘料。必要時由工人持拖把及時擦洗鋼輪表面。②膠輪壓路機普通不灑水，保持膠輪壓路機輪胎不粘料核心是膠輪清潔和溫度，普通來說，已經(jīng)跑熱了清潔膠輪面不會粘料。注意防止自然風(fēng)吹涼膠輪和讓工人及時將碾壓過程中散落在現(xiàn)場雜物、粒料清掃出去是十分重要。施工中將派之2-4名工人持掃帚專門應(yīng)付此事。③絕對禁止任何壓路機直接接觸瀝青粘層油。④穩(wěn)壓和復(fù)壓壓路機先后停機返向時速度一定要慢，盡量減少停機導(dǎo)致路面凹凸不平。⑤應(yīng)在混合料溫度降到120℃前結(jié)束碾壓作業(yè)。=6\*GB3⑥施工縫：橫向多層瀝青混凝土施工上下層施工縫錯位普通5~10m，不準(zhǔn)將施工縫設(shè)在同一斷面上，橫向施工縫應(yīng)采用切割機切割整潔，縫壁切割處應(yīng)用水沖洗干凈，晾干后刷粘層瀝青，以保證新老混凝土較好粘結(jié)。3．粘層油灑布粘層油采用乳化瀝青，瀝青灑布因灑布量（不不大于1.0L/m2）相對較小，應(yīng)采用瀝青灑布車來保證灑布均勻性與迅速性。瀝青粘層重要作用是保證鋪裝底層界面新鮮，結(jié)合良好，但不能過量。瀝青混凝土層間過多乳化瀝青粘層油在長期車荷作用下易浮現(xiàn)路面泛油和推移。瀝青灑布前，應(yīng)用彩條布等將路緣石等不能污染某些有效遮蓋起來，保證竣工后路容外觀。瀝青灑布時間最佳是攤鋪作業(yè)開始前l(fā)-2天。以保證瀝青破乳和水分充分揮發(fā)同步攤鋪表面新鮮。粘層油灑布完畢后表面禁止車輛通行和人員踩踏導(dǎo)致污染。4、橡膠瀝青混凝土施工1）橡膠瀝青混合料拌合采用間歇式拌和機，按生產(chǎn)配合比設(shè)計成果，進行橡膠瀝青混合料拌制，拌合橡膠瀝青混合料時應(yīng)注意如下問題：（1）掌握瀝青和集料加熱溫度以及瀝青混合料出廠溫度。AR-AC瀝青混合料施工溫度控制范疇見下表。橡膠瀝青混合料溫度控制規(guī)定橡膠瀝青加熱溫度190-200礦料溫度180-190混合料出廠溫度165-170，超過195時廢棄（2）掌握適當(dāng)拌合時間。以所有集料顆粒所有裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度。在拌合時將外摻劑水泥加入拌和倉后先與礦料干拌10秒后，再加入橡膠瀝青濕拌40秒。（3）要注意目測檢查混合料均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料解決并及時予以糾正。2）瀝青混合料運送運送車在裝料前應(yīng)仔細清除車廂內(nèi)污染物，并在車廂側(cè)面和底部均勻噴灑一層薄薄油水混合物，以保證混合料不粘附車廂，注意噴灑不能過多，不能在車廂底部形成積液。每車料出廠時必要檢測出廠溫度，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要不不大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。3）混合料攤鋪橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度必要不不大于168。C，當(dāng)溫度低于160。C時禁止攤鋪。橡膠瀝青混凝土攤鋪工作必要持續(xù)，當(dāng)攤鋪機停止攤鋪3分鐘，或者一輛車結(jié)束到下一輛車卸料開始之間間隔三分鐘，攤鋪機應(yīng)開離攤鋪面，保證壓路機在規(guī)定溫度內(nèi)碾壓。攤鋪機在鋪筑過程中，保證有足夠人工進行輔助作業(yè)，保證不能到達邊角可以通過人工同步進行攤鋪。橡膠瀝青混合料適當(dāng)攤鋪溫度應(yīng)控制在165～170℃。施工放樣與普通瀝青混凝土施工類似。4）混合料碾壓橡膠瀝青混合料禁止使用輪胎壓路機碾壓，應(yīng)依照路面寬度狀況，配備不少于3臺鋼輪壓路機進行碾壓。水平振蕩壓路機重要用于初壓，雙鋼輪壓路機用于復(fù)壓和終壓。橡膠瀝青混凝土初壓、復(fù)壓除了要遵循基本碾壓原則外，其最大特點是規(guī)定在較高溫度下進行，溫度低于130℃后就很難壓實，故要保證壓實度，初壓、復(fù)壓就必要在130℃前完畢。最佳辦法就是緊跟攤鋪機碾壓。碾壓遍數(shù)以4～5遍為宜，最后終壓應(yīng)在路面溫度減少到110度之前完畢。橡膠瀝青混合料攤鋪后溫度散失非常緩慢，碾壓完畢后應(yīng)封閉交通至少8小時，以12小時為宜。5）材料與設(shè)備（1）材料集料：粗集料宜采用卵石軋制，細集料為石灰?guī)r軋制。其技術(shù)規(guī)定如下：集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定檢查項目技術(shù)規(guī)定石料壓碎值（%）不不不大于30洛杉磯磨耗損失（%）不不不大于35視密度（t/m3）不不大于2.45吸水率（%）不不不大于3.0對瀝青粘附性不不大于4級結(jié)實性（%）不不不大于12針片狀顆粒含量（%）不不不大于20水洗法0.075mm顆粒含量（%）不不不大于1號料0.6，2號料0.8，3號料1.0軟石含量（%）不不不大于3.0粉料：外摻劑采用碳酸鈣和滑石粉橡膠瀝青：橡膠瀝青采用20目橡膠粉與A-70#道路石油瀝青（摻配比例不不大于18%）加工而成，其技術(shù)規(guī)定如下：橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過率%2.00mm1001.18mm65～100600m20～100300m0～4575m0～5橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)檢測項目檢測成果粘度，190℃，Pa.S1.5~4.0針入度（25℃，100g，5s）0.1mm，40~80軟化點，℃，52~74回彈率，25℃，不不大于60（2）設(shè)備橡膠瀝青混凝土施工原則配備機械設(shè)備如下表：機械名稱規(guī)格型號數(shù)量瀝青拌和樓LB型1套自動攤鋪機寬度液壓自動收縮1臺雙鋼輪壓路機13噸3臺裝載機ZLD50G2臺碎石撒布車自動1臺橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備進口1套清掃車2臺吹風(fēng)機2臺6、瀝青砼路面施工注意事項1）瀝青混合料攤鋪應(yīng)避免雨季進行，當(dāng)路面滯水時，應(yīng)暫停施工。2）當(dāng)施工氣溫低于100C時，應(yīng)停止攤鋪并采用辦法。當(dāng)氣溫下降到150C如下時，應(yīng)控制混合料最大運距，保證碾壓溫度在規(guī)定范疇以內(nèi)，同步運料車加蓋蓬布。7、橡膠瀝青混凝土施工特殊規(guī)定橡膠瀝青混凝土拌和：橡膠瀝青加熱溫度控制在190-200℃。礦料溫度控制在180-190℃混合料出場溫度必要控制在170-180℃，超過195℃混合料必要廢棄?；旌狭线\送到現(xiàn)場溫度不得低于165℃。攤鋪溫度不得低于160℃，低于140℃時必要廢棄。(初壓開始溫度不低于155℃，復(fù)壓最低溫度不低于130℃，碾壓終了溫度不低于110)橡膠瀝青溫度降到190。C如下時解決：通過45分鐘互相反映后，如果橡膠瀝青原料不使用，應(yīng)停止加熱。當(dāng)需要使用時候，則需要再加熱，再加熱溫度控制在190—200。C。橡膠瀝青再加熱容許兩個再加熱周期，但是瀝青橡膠黏合劑必要符合所有規(guī)定，涉及最小黏度規(guī)定。要將黏度保持在特定水平，再加熱時需要增長某些CRM(限制在總重量10%或更多點)并必要在190—200。C再反映45分鐘。橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度范疇：橡膠瀝青混凝土攤鋪溫度必要不不大于160。C，當(dāng)溫度低于140。C時禁止攤鋪并廢棄。橡膠瀝青混凝土攤鋪工作必要持續(xù)，當(dāng)攤鋪機停止攤鋪3分鐘，或者一輛車結(jié)束到下一輛車卸料開始之間間隔三分鐘，攤鋪機應(yīng)開離攤鋪面，保證壓路機在規(guī)定溫度內(nèi)碾壓。攤鋪機在鋪筑過程中，保證有足夠人工進行輔助作業(yè)，保證不能到達邊角可以通過人工同步進行攤鋪。橡膠瀝青混凝土碾壓：橡膠瀝青混凝土碾壓前溫度必要在155。C以上。為了防止粘輪，在壓路機輪子上噴水或噴肥皂水；禁止使用膠輪壓路機碾壓；初壓采用兩臺以上壓路機，保證覆蓋整個攤鋪寬度，兩臺壓路機交錯碾壓，距離攤鋪機不不不大于90米，復(fù)壓緊跟初壓，在溫度低于110。C之前盡量多壓；第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法一、工程質(zhì)量保證辦法（一）、保證工程質(zhì)量管理辦法1、建立質(zhì)量責(zé)任制，項目經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施工現(xiàn)場實行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量規(guī)定。切實做好交通標(biāo)志檢查工作。2、建立質(zhì)量獎懲制度，對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅解決，堅持三不放過：事故因素不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進辦法不放過。3、加強質(zhì)量常規(guī)性檢查，建立質(zhì)量檢查程序。堅持質(zhì)量工作四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、定期質(zhì)量檢查、各施工隊互相檢查、經(jīng)理部抽查。認真執(zhí)行三檢制度——自檢、互檢、工序交接檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三工序”制，檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供下道工序質(zhì)量條件。4、提高質(zhì)量意識堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，強化各種形式宣教，樹立全員創(chuàng)優(yōu)意識。（1）在社會主義市場經(jīng)濟條件下，在公司領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工中樹立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信譽，質(zhì)量是公司生命”觀念。質(zhì)量不是可抓不可抓小事，而是必要抓緊抓好大事，是公司管理人員頭等大事。（2）在公司全體職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千家萬戶，搞好質(zhì)量人人抓”觀念。并教誨職工，使其結(jié)識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息有關(guān)，搞好質(zhì)量工作必要由全體職工來抓，從各個施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工自覺行動。5、履行ISO9000族系列國際原則，按編制質(zhì)量管理手冊做好各項工程質(zhì)量工作。6、建立健全質(zhì)量保證體系，并使質(zhì)保體系切實發(fā)揮作用。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，隊設(shè)專職質(zhì)檢員，并配齊質(zhì)量檢測儀器設(shè)備，負責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢查工作。建立健全質(zhì)檢機構(gòu)，由項目質(zhì)量檢查工程師及各隊專職質(zhì)檢員，專門負責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，質(zhì)量檢查人員享有質(zhì)量否決權(quán)和驗工計價簽證權(quán)。質(zhì)量檢查做到四個結(jié)合：重點檢查和全面檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專職檢查與群眾檢查相結(jié)合（詳見工程質(zhì)量檢查流程圖）。7、執(zhí)行我單位行之有效《技術(shù)管理條例》和《分級技術(shù)負責(zé)制》，在各級總工程師負責(zé)下，使各基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。規(guī)范化管理是保證質(zhì)量有效手段。堅持十二項質(zhì)量管理制度，即設(shè)計文獻審核制；開工報告審批制；測量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底簽認制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試配報檢制；各種砂漿、混凝土圬工實驗檢查制；材料進場質(zhì)檢制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計報批制；工程質(zhì)量評估制；質(zhì)量事故報告制；驗工計價質(zhì)量審核制。8、質(zhì)量檢查程序采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合原則進行。針對工程中不同工序性質(zhì)，質(zhì)量檢查按普通工序、重點工序、核心工序進行檢查。施工人員嚴(yán)格按指令程序進行操作，并做好記錄，申請待檢。專職檢查人員積極請監(jiān)理工程師到場檢查，將最后檢查成果填寫在規(guī)定表格中，請到場人員簽字?；炷翝沧嵭小堕_盤報告單制度》，每次澆注砼前在施工隊自檢合格后送交測量、實驗、現(xiàn)場技術(shù)主管逐個檢查，合格后簽字，然后送交專職質(zhì)檢工程師檢查，并報請甲方監(jiān)理檢查承認后方可進行砼澆注。9、履行全面質(zhì)量管理，實行工程項目分解及目的管理。成立“QC”科技攻關(guān)小組。加強對“QC”小組領(lǐng)導(dǎo)，對重大技術(shù)問題進行攻關(guān)，并把強化施工與科研相結(jié)合，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為創(chuàng)造項目全優(yōu)而奮斗。10、實行工程掛牌管理，增強施工人員責(zé)任感。將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目的，崗位負責(zé)人一一明示，標(biāo)記牌樹立在各工程醒目位置以利于增強透明度和責(zé)任感。11、堅持持證上崗制。重要工序、工種均通過培訓(xùn)、考核。合格者持證上崗，保證各工種對工序操作質(zhì)量。12、樹立樣板工程，以點帶面，爭創(chuàng)全優(yōu)工程。13、施工原始資料以及甲方來往文獻、國家頒發(fā)各種規(guī)范、原則、各種行業(yè)原則積累和保管由項目技術(shù)科指定專人負責(zé)，及時收集整頓，分類歸檔。內(nèi)業(yè)資料管理原則規(guī)范，竣工資料編制及時，圖文（含照片錄像）齊全、規(guī)范，數(shù)據(jù)記錄真實可靠。工程結(jié)束時構(gòu)成竣工文獻裝訂成冊移送業(yè)主，施工單位同步保存一份完整文獻記錄，并按規(guī)定存檔。14、實行質(zhì)量全優(yōu)抵押金制，履行質(zhì)量經(jīng)濟承包，獎優(yōu)罰劣。15、嚴(yán)格實行質(zhì)量終身責(zé)任制。認真貫徹國務(wù)院辦公廳國辦發(fā)[1999]16號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基本設(shè)施工程質(zhì)量管理告知》精神，嚴(yán)格實行質(zhì)量負責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實行公司法人代表、項目負責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負責(zé)人對工程質(zhì)量負相應(yīng)責(zé)任，層層訂立質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任貫徹到位，使各級工程管理人員、各級操作人員在管理和操作中始終堅持“質(zhì)量第一”方針，保證工程質(zhì)量。（二）、保證工程質(zhì)量技術(shù)辦法1、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教誨，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底，進行應(yīng)知應(yīng)會教誨，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，分項工程開工前必要按合同規(guī)定執(zhí)行先實驗再鋪開程序，開工前必要按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報送實驗報告（涉及施工方案、施工辦法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保辦法等）經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能鋪開施工。2、加強質(zhì)量監(jiān)控，保證規(guī)范規(guī)定檢查、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料真實性、精確性、可靠性，不得追記，接受質(zhì)量檢查時出示原始資料。3、完備檢查手段，依照技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測和實驗儀器、儀表，并及時校正保證其精度，依照合同規(guī)定加強工地實驗室管理，加強原則計量基本工作和材料檢查工作，不得違規(guī)計量，不合格材料禁止用于本工程。4、采用質(zhì)量動態(tài)管理辦法，進行質(zhì)量控制。隨時將工程質(zhì)量檢查成果、材料實驗項目、取樣地點、實驗辦法、實驗人員姓名、實驗成果、評估合格與否輸入計算機，運用計算機建立工程數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖、施工質(zhì)量直方圖、正態(tài)分布曲線報監(jiān)理工程師審查。5、組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范：工程施工及環(huán)保，均應(yīng)按招標(biāo)文獻中“技術(shù)規(guī)范”以及國標(biāo)規(guī)范和交通部頒原則及規(guī)范進行施工。這些“技術(shù)規(guī)范”對各類工程施工均有普通規(guī)定、施工規(guī)定、質(zhì)量檢查基本規(guī)定和檢查項目、檢查原則、檢查辦法，是保證工程質(zhì)量最有力技術(shù)辦法，應(yīng)認真執(zhí)行。6、施工過程中有重點地控制好如下幾道工序：（1）把好測量關(guān)。測量工作由有測量專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗技術(shù)人員負責(zé)，配備精密儀器，工邁進行全線導(dǎo)線樁復(fù)核貫通測量，并將成果報監(jiān)理工程師審查。同步設(shè)立和保護好各種控制樁。施工放樣堅持換手復(fù)測。（2）把好實驗控制關(guān)。建立工地實驗室,配足實驗儀器和設(shè)備，由專業(yè)實驗工程師負責(zé)，做好各種材料實驗鑒定和各項配合比選配，滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢需要。做到材料有實驗，配料有選取，施工有控制，檢查試件實驗有報告，資料有分析，分析有結(jié)論，嚴(yán)格執(zhí)行工前實驗，工中檢查，工后檢試實驗工作制度。（三）、加強原材料采購及加工1、原材料采購：各拌和場使用原材料必要是經(jīng)監(jiān)理工程師承認，且各種理化指標(biāo)必要符合規(guī)范規(guī)定，才也許訂立供需合同，合同中應(yīng)重點強調(diào)質(zhì)量原則、規(guī)格、數(shù)量、單價、供貨方式等條款，由專人負責(zé)收料，把好各種原材料進貨渠道及材質(zhì)關(guān)、數(shù)量關(guān)，對原材料材質(zhì)及數(shù)量全權(quán)負責(zé)。不合格原材料不得收購，更不準(zhǔn)進入使用環(huán)節(jié)。2、各種材料加工及保管（1）各種碎石、石屑加工，必要嚴(yán)格按原材中關(guān)于材質(zhì)規(guī)定組織加工，嚴(yán)格控制其規(guī)格、級配，按不同規(guī)格嚴(yán)格篩分，分別堆放，不得混堆。（2）橡膠瀝青加工必要嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定生產(chǎn)，嚴(yán)格控制加工溫度二、工程工期保證辦法1、充分發(fā)揮我單位從事公路施工任務(wù)所積累較為豐富施工經(jīng)驗及擁有較強機械設(shè)備能力和當(dāng)代化科學(xué)管理優(yōu)勢。中標(biāo)后，組織精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高項目部，全面負責(zé)組織本合同段實行。2、合同訂立后，及時組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強施工隊伍上場，并做好開工前準(zhǔn)備工作，一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計文獻，領(lǐng)略設(shè)計意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測和材料取樣鑒定，編制好實行性施工組織設(shè)計，優(yōu)化施工方案，搞好技術(shù)交底。二是搞好原材料備料工作，做好材料籌劃，疏通供應(yīng)渠道。三是抓好施工力量及時到位。四是及時辦理征（租）地手續(xù)，做好暫時設(shè)施、暫時供電線路、暫時給水管路及其他暫時工程修建工作。保證做到“三快”，即進場快、安家快、開工快。3、加強管理，在建設(shè)方指引下，施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，有序施工，強化籌劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目的管理和成本管理，抓住核心工序，控制每個循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間。4、配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工規(guī)定各種機械設(shè)備和運送車輛，做到機械設(shè)備齊全，配備合理，性能先進，能保證施工進度和施工質(zhì)量規(guī)定。在施工中，科學(xué)地組織機械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強對機械設(shè)備管理，作好設(shè)備用、保、修工作，組織好設(shè)備配件采購、供應(yīng)，配足慣用易損配件，提高設(shè)備完好率和運用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，保證工程進度貫徹。5、依照工程需要，加強資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號，?？顚Ｓ?，做好施工中資金保障。6、作好施工中技術(shù)保證工作。在接到設(shè)計資料后，及時組織關(guān)于專業(yè)技術(shù)人員進行圖紙會審，認真領(lǐng)略設(shè)計意圖，積極與設(shè)計單位溝通，抓緊時間進行技術(shù)指引和測試工作，杜絕技術(shù)性失誤；積極推廣應(yīng)用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進度。7、通過健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度和行之有效質(zhì)量保證辦法，保證各項工程施工一次成優(yōu)，避免返工。8、搞好籌劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進度分階段控制，技術(shù)、籌劃部門依照全標(biāo)段工程量和總工期規(guī)定，結(jié)合施工組織設(shè)計，編制詳細施工籌劃，保證總工期。9、開展目的管理，搞好經(jīng)濟承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)保、貫徹政策，獎懲兌現(xiàn)、提高全體職工積極性、創(chuàng)造性。10、施工過程中，加強指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會。每天準(zhǔn)時召開調(diào)度交班會，依照存在問題及時調(diào)劑力量、設(shè)備和器材，保證施工順利進行。11、抓施工正規(guī)作業(yè)、原則化施工，通過合理施工組織，對的施工辦法來提高施工進度，作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。12、制定切實可行雨季施工辦法，節(jié)假日不放假。加強便道維修和管理，保證便道全天候使用。工地建立儲備料場，以保證雨季和施工高峰期材料供應(yīng)。13、在工序安排上，對直接制約后續(xù)工程工序要優(yōu)先安排，集中優(yōu)勢兵力，打殲滅戰(zhàn)。14、創(chuàng)造良好施工環(huán)境。一是積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立良好關(guān)系，通力合伙，積極認真接受監(jiān)督指引；二是在建設(shè)單位指引下與沿線關(guān)于單位建立良好關(guān)系，在施工中密切配合保證施工高效率進行；三是與本地政府及沿線群眾建立融洽關(guān)系，獲得她們支持和協(xié)助，解決施工中遇到有關(guān)問題，減少干擾，保證施工順利進行。第五章雨季、冬季施工安排及保證辦法一、雨季施工1）基層施工：1、集中力量，采用科學(xué)、合理施工順序，充分運用好天氣加快時施工進度。2、雨季施工應(yīng)特別注意天氣變化，加強先后場聯(lián)系，降雨時應(yīng)停止施工，對已攤鋪混合料應(yīng)盡快碾壓密實，同步加以覆蓋，以防止雨水將路面沖壞。3、施工時應(yīng)隨時疏通邊溝，保證排水良好。4、對已交驗合格并已接受頂面，在基層鋪筑前，依照監(jiān)理工程師批示始終保持合格狀態(tài)。在雨季期間，不容許車輛通行。5、加強以完基層養(yǎng)護、用采條布進行覆蓋，特別是下雨前剛鋪筑基層路面。2）瀝青砼路面施工1、瀝青混合料攤鋪應(yīng)避免雨季進行，當(dāng)路面滯水時，應(yīng)暫停施工。2、制定全面施工籌劃，充分考慮天氣影響，保證總工期不受天氣制約。3、施工時，應(yīng)多與本地氣象部門聯(lián)系，理解氣象資料狀況，加強先后場聯(lián)系，注意天氣邊變化，遇下雨時應(yīng)停止拌料，同步運料車加蓋蓬布。4、對已交驗合格并已接受基層，在瀝青砼鋪筑前，依照監(jiān)理工程師批示始終保持合格狀態(tài)。在下雨時，不容許車輛通行。當(dāng)施工氣溫低于100C時，應(yīng)停止攤鋪并采用辦法。當(dāng)氣溫下降到150C如下時，應(yīng)控制混合料最大運距，保證碾壓溫度在規(guī)定范疇以內(nèi)，同步運料車加蓋蓬布。5、加強保通巡邏，以防止雨霧天氣影響交通。6、經(jīng)常檢查電源，做好防水工作。雷區(qū)設(shè)立防雷辦法，露天使用電器設(shè)備設(shè)有可靠防漏電辦法。7、對現(xiàn)場暫時設(shè)施，如工人宿舍、辦公室，食堂、倉庫等進行全面檢查，對危險建筑物要進行全面翻修加固或拆除。二、冬季施工安排施工階段如不處在嚴(yán)冬，也對工程沒有嚴(yán)重影響。如遇寒冷時間，當(dāng)施工氣溫低于10度，必要采用相應(yīng)保溫辦法，否則，應(yīng)停止攤鋪瀝青混凝土，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可繼續(xù)攤鋪。因此，在施工安排中抓緊施工時間，避免瀝青混凝土施工延后。本投標(biāo)人將嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指令執(zhí)行，擬采用如下辦法：瀝青砼拌合時，各項材料溫度應(yīng)滿足拌合所需要溫度，為滿足拌合溫度，材料可分別加熱。一方面應(yīng)考慮水,另一方面為集料，瀝青只保溫不得加熱。對材料加熱溫度進行熱工計算并應(yīng)據(jù)此施工。攪拌時，應(yīng)較正常施工時延長50%。出料溫度也相應(yīng)地提高，在運送過程中采用保溫辦法。覆蓋保溫布等來保證瀝青料到場溫度。同步在攤鋪和碾壓過程中，加快工作強度，保證瀝青砼在較高溫度能碾壓成型。第六章質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工辦法一、質(zhì)量保證體系1、堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，強化各種形式宣教，樹立全員創(chuàng)優(yōu)意識，并承諾實行質(zhì)量終身負責(zé)制，與業(yè)主訂立工程質(zhì)量終身負責(zé)責(zé)任書，并按承諾向業(yè)主遞交工程質(zhì)量保證書，明確質(zhì)量負責(zé)人。2、建立健全質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系框圖附后），項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖），由項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，負責(zé)全項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作，項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，隊設(shè)專職質(zhì)檢員，負責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢查工作。3、建立健全質(zhì)檢機構(gòu)，由項目質(zhì)量檢查工程師及各隊專職質(zhì)檢員，專門負責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，質(zhì)量檢查人員享有質(zhì)量否決權(quán)和驗工計價簽證權(quán)。質(zhì)量檢查做到四個結(jié)合：重點檢查和全面檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合；專職檢查與職工檢查相結(jié)合。4、制定質(zhì)量目的，開展目的管理。本合同段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃是：本合同段保證省部優(yōu)工程，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。5、建立各項質(zhì)量管理制度：實行“三工三查”制度，每個單項工程都要進行工前交底、工中檢查指引、工后總結(jié)評比，并做到自查互查、交接檢查。堅持施工過程中“五不施工”和“三不交接”制度，使各項工作處在受控狀態(tài)。“五不施工”即未進行技術(shù)交底不施工，材料無合格證或?qū)嶒灢缓细癫皇┕?，建筑物未?jīng)復(fù)測不施工，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術(shù)規(guī)定不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。6、積極開展ＱＣ小組活動，真正把全面質(zhì)量管理辦法應(yīng)用于施工生產(chǎn)全過程，從原材料采購驗收到各工序施工生產(chǎn)、竣工驗交實行全過程管理。堅持防止為主，一切用數(shù)據(jù)說話，抓好各部門各環(huán)節(jié)工程質(zhì)量，并針對施工中質(zhì)量通病，制定相應(yīng)解決方案。７、嚴(yán)格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度如：“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“技術(shù)檔案制”、“測量工作復(fù)測制”，使技術(shù)管理原則化、規(guī)范化。施工前認真核對設(shè)計文獻，領(lǐng)略設(shè)計意圖，制定科學(xué)合理施工方案，編制實行性施工組織設(shè)計。8、加強技術(shù)培訓(xùn)，履行原則化作業(yè)，把工程質(zhì)量建立在科學(xué)可靠基本上，做到工序有原則有結(jié)論。9、實行質(zhì)量全優(yōu)抵押金制，履行質(zhì)量經(jīng)濟承包，獎優(yōu)罰劣。10、樹立樣板工程，樣板先行，以點帶面，創(chuàng)全優(yōu)工程。11、我單位已通過ISO9000原則認證，施工中嚴(yán)格按《質(zhì)量手冊》和《程序文獻》規(guī)定，進行全過程控制，保證工程質(zhì)量。二、安全保證體系1、安全目的：施工中消滅一切責(zé)任事故，在施工中保證人身安全，消滅重傷以及人身傷亡事故，把本合同工地建成“安全生產(chǎn)文明施工原則化工地”。2、安全保證體系為解決好施工與安全之間各種矛盾，嚴(yán)格貫徹“安全第一，防止為主”方針，針對本工程特點，制定如下辦法，并以嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍，常抓不懈，認真貫徹執(zhí)行，以減少各類事故發(fā)生。①、加強安全生產(chǎn)教誨，提高安全生產(chǎn)意識，重點進行五個方面教誨：(1)違章違紀(jì)安全教誨；(2)主人翁責(zé)任感和安全第一教誨；(3)本職工作安全基本知識和技能教誨；(4)遵守規(guī)章制度和崗位原則化作業(yè)教誨；(5)進行本地民俗、民風(fēng)教誨；尊重本地風(fēng)俗習(xí)慣和宗教信奉；在辦法上，系統(tǒng)教誨與經(jīng)常教誨相結(jié)合，開工邁進行脫產(chǎn)系統(tǒng)教誨，平時抓緊時間進行經(jīng)常性教誨，運用班前、班后交待安全辦法，進行安全教誨。開展安全評比和競賽活動，定期發(fā)布評比狀況，舉辦安全生產(chǎn)展覽，使施工生產(chǎn)轟轟烈烈，安全生產(chǎn)扎夯實實。3、項目部成立安全科，設(shè)專職安全檢查工程師，各隊設(shè)專職安全員，負責(zé)施工過程中安全管理和檢查。（安全組織機構(gòu)圖附后）。4、保證安全管理辦法①工程項目施工安全管理。加強現(xiàn)場管理，搞好工程保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和暫時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一種工程項目中，制定安全生產(chǎn)組織辦法，并制定嚴(yán)密安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠安全生產(chǎn)費用，購買安全生產(chǎn)設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場緊急事故解決開支。②加強安全生產(chǎn)教誨和防止辦法，為施工人員辦理保險，并制定如下防止辦法，以保證員工安全健康。③對于施工現(xiàn)場及其周邊高壓電線、變壓器等醒目安全標(biāo)志，④對材料和設(shè)備儲存庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配備足夠數(shù)量滅火器具、消防水管和消防栓等，以備急需。⑤項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教誨，定期如開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行貫徹狀況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人注重安全，安全生產(chǎn)有獎，使安全生產(chǎn)教誨落到實處，得到好成績。⑥建立、健全各級各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人。各項經(jīng)濟承包有明確安全指標(biāo)和涉及獎懲辦法在內(nèi)保證辦法。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)合同書。⑦、運用各種宣傳工具，采用各種教誨形式，使職工樹立安全統(tǒng)一思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教誨經(jīng)?；?。⑧各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時，必要同步下達安全技術(shù)辦法檢查工作時，必要總結(jié)安全生產(chǎn)狀況，提出安全生產(chǎn)規(guī)定把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。5、保證安全技術(shù)辦法1）勞動安全辦法1、制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。重要涉及如下內(nèi)容：⑴車輛運送運營安全作業(yè)制度。⑵用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度。⑶水管路安裝及維護作業(yè)制度。⑷各種機械操作規(guī)則及注意事項。⑸關(guān)于勞動保護法規(guī)執(zhí)行辦法。⑹各種安全標(biāo)志協(xié)調(diào)規(guī)則及維護辦法。2、深化安全教誨，強化安全意識。施工人員上崗前必要進行安全教誨和技術(shù)培訓(xùn)，緊記“安全第一”宗旨，安全員堅持持證上崗。3、履行安全原則化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。各