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文檔簡介

自動變速器液壓控制系統(tǒng)自動變速器液壓控制系統(tǒng)1、功用：為變速器提供具有一定工作壓力的壓力油，通過電控裝置控制閥體上的各種閥的移動，從而控制油路的導通、中斷，進一步控制換檔離合器、制動器工作，實現自動平順換擋，實現液力變矩器控制，實現變速器潤滑。2、組成：3、液壓控制原理液壓控制系統(tǒng)3、供油裝置--油泵：〔1〕內嚙合齒輪泵液壓控制系統(tǒng)〔2〕轉子泵液壓控制系統(tǒng)〔3〕葉片泵4、油壓力調節(jié)裝置--主油路調壓閥〔1〕作用：調節(jié)系統(tǒng)油壓〔2〕調壓特點系統(tǒng)油壓隨節(jié)氣門開度增大而增大；倒檔油壓高于前進擋油壓，高速時油壓降低5、手控閥是由操縱手柄控制的多路換向閥。不同位置接通不同油路6、換擋控制閥換擋閥換擋閥是一種由液壓控制的２位換向閥。電磁閥的工作原理及在生產中的應用直動式電磁閥：線圈帶電時，閥門翻開流體通過。線圈停電時，閥門關閉，流體不能通過。直接控制式電磁閥原理直接控制式電磁閥外型常用電磁閥：二位二通閥當線圈帶電時活塞右移，A、P通，流體流過，斷電時，A，P不通，流體不能流過。備注：閥上主流囗的數目稱為"通",閥芯與閥體間的相對應位置稱為"位"二位三通閥

通電時，活塞移動B、P通，A、P不通，流體流過B、P。斷電時A、P通，B、P不通，流體流過A、P。三位三通閥

左線圈通電時A、P通A、O閉，右線圈通電時A、O通，A、P閉，都斷電時A、P和A、O都閉。三位四通閥

左線圈通電時A、P通B、O通，右線圈通電時A、O通，B、P通，都斷電時A、P和B、O都閉。知識準備選擋手柄位置1號電磁閥2號電磁閥擋位離合器制動器單向離合器C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2PONOFF停車ORONOFF倒車OOOONONOFF空擋ODONOFF1OOOOONON2OOOOOOFFON3OOOOOOFFOFFODOOOO2ONOFF1OOOOONON2OOOOOOOFFON3OOOOOLONOFF1OOOOOONON2OOOOOO豐田A341E自動變速器電磁閥及換擋執(zhí)行元件工作規(guī)律油路原理油路原理豐田A341E自動變速器D位1擋液壓油路原理離合器C1由手控閥直接送油；1號電磁閥通電→2-3換擋閥左移，離合器C2泄油→1-2換擋閥右端壓力下

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