國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)（第三版）課件 成麗 第5-7章 發(fā)票和包裝單據(jù)、保險(xiǎn)單證、運(yùn)輸單證

第五章發(fā)票和包裝單據(jù)掌握商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容及填制方法;了解商業(yè)發(fā)票的作用;掌握海關(guān)發(fā)票的概念、內(nèi)容及填制方法;了解海關(guān)發(fā)票的作用;熟悉形式發(fā)票和領(lǐng)事發(fā)票的內(nèi)容;掌握包裝單據(jù)的概念和種類;掌握裝箱單的內(nèi)容和填制方法。教學(xué)目標(biāo)案情介紹:我國(guó)某橡膠出口企業(yè)A與泰國(guó)某進(jìn)口貿(mào)易有限公司B達(dá)成了一筆L/C交易,證中有關(guān)單據(jù)的條款規(guī)定:“正本提單一份,商業(yè)發(fā)票一式三份,以及由商檢局出具的普惠制產(chǎn)地證書格式A,所有單據(jù)除發(fā)票外不得表示發(fā)貨人或受益人的地址?！盇公司按L/C要求進(jìn)行裝運(yùn)后,便向當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)申請(qǐng)出具普惠制產(chǎn)地證書格式A,但商檢機(jī)構(gòu)卻要求在普惠制產(chǎn)地證書格式A上發(fā)貨人地址一欄不得留空。這樣,A公司不得不電告B公司:“由于我商檢機(jī)構(gòu)強(qiáng)制規(guī)定普惠制產(chǎn)地證書上的發(fā)貨人欄必須表明發(fā)貨人的名稱和詳細(xì)地址,請(qǐng)立即將原L/C中的條款改為:‘所有單據(jù)除發(fā)票、普惠制產(chǎn)地證書以外,不得表示發(fā)貨人或受益人地址?！辈痪?B公司即回電稱:“該普惠制產(chǎn)地證書系我方提供給另外的客戶,并非我方所需要,所以難以改正。如果你方不在原產(chǎn)地證書中表示你方的真實(shí)詳細(xì)地址,而是虛構(gòu)一個(gè)地址,則我方可考慮修改L/C?！睂?dǎo)入案例第五章發(fā)票和包裝單據(jù)接電后,A公司考慮到貨物已發(fā)運(yùn),如果拒絕接受B方的要求和建議,將會(huì)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)損失。另外也以為虛構(gòu)原產(chǎn)地證書中的發(fā)貨人的地址,不會(huì)影響最終的結(jié)匯。于是,A公司接受了B公司的要求,同時(shí),B公司也如約將原L/C中的單據(jù)條款改為:“除發(fā)票、普惠制產(chǎn)地證書外,所有單據(jù)不得表示發(fā)貨人或受益人的地址?！币磺兴坪踹M(jìn)展順利,A公司將制好的全套單據(jù)交議付行又寄至開證行。但開證行當(dāng)即提出了單據(jù)中的不符點(diǎn):“你第×××號(hào)L/C項(xiàng)下的單據(jù)經(jīng)審核發(fā)現(xiàn)發(fā)票上受益人的地址與原產(chǎn)地證書中發(fā)貨人的地址不符,故而構(gòu)成單單不符,我行無法付款,請(qǐng)速告單據(jù)處理意見?！盇公司得到消息后,才意識(shí)到原來公司里的單證員習(xí)慣了按固定的發(fā)票格式制單,忽略了將發(fā)票發(fā)貨人真實(shí)詳細(xì)的地址改為虛構(gòu)的地址,而此時(shí)想再置換發(fā)票已為時(shí)過晚。最終,A公司不得不與B公司商議降價(jià)處理此筆貨物,才了結(jié)了此案。導(dǎo)入案例第五章發(fā)票和包裝單據(jù)第五章發(fā)票和包裝單據(jù)第三節(jié)其他發(fā)票第一節(jié)商業(yè)發(fā)票第二節(jié)海關(guān)發(fā)票第四節(jié)包裝單據(jù)第一節(jié)商業(yè)發(fā)票一、商業(yè)發(fā)票的概念及作用商業(yè)發(fā)票(CommercialInvoice),簡(jiǎn)稱發(fā)票,是賣方向買方開立的,憑以向買方收取貨款的發(fā)貨價(jià)目清單,是裝運(yùn)貨物的總說明,是買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的憑證。商業(yè)發(fā)票的主要作用包括以下5個(gè)方面。(1)商業(yè)發(fā)票是賣方向買方發(fā)送貨物的憑證,是賣方重要的履約證明文件。(2)便于進(jìn)口方核對(duì)已裝運(yùn)的貨物是否符合買賣合同的規(guī)定。(3)商業(yè)發(fā)票是進(jìn)出口雙方憑以收付貨款和記賬的憑證。(4)商業(yè)發(fā)票是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)、納稅的重要依據(jù)。(5)商業(yè)發(fā)票是索賠和理賠的重要依據(jù)。二、商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法1.商業(yè)發(fā)票字樣(CommercialInvoice)可以在“商業(yè)發(fā)票”的上方填寫出單人的名稱與地址。許多出口企業(yè)在制作單據(jù)時(shí),多事先印好,無須另行填寫。2.出票人(Issuer)應(yīng)填寫出口商的名稱和地址,在信用證支付方式下,應(yīng)與信用證受益人的名稱和地址保持一致。3.發(fā)票抬頭人(To)信用證支付方式，申請(qǐng)人或收貨人的名稱和地址填入這一欄目。其他支付方式如匯付或托收項(xiàng)下,商業(yè)發(fā)票的“抬頭人”一欄一般直接填寫買方的名稱和地址。第一節(jié)商業(yè)發(fā)票二、商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法4.發(fā)票號(hào)(InvoiceNo.)一般由出口企業(yè)自行編制,一般采用順序號(hào),以便查對(duì)。5.出票日期(Date)信用證支付方式下,一般應(yīng)在信用證開證日期之后、信用證裝運(yùn)日期之前。其他支付方式下的出票日期,一般在買賣合同的開立日期之后、合同規(guī)定的裝運(yùn)日期之前。6.出票依據(jù)(L/CNo.andS/CNo.)信用證支付方式,一般簡(jiǎn)要填寫信用證的號(hào)碼及信用證的開證銀行名稱即可;其他支付方式,可填買賣合同號(hào)碼、訂單號(hào)碼、形式發(fā)票號(hào)碼等。第一節(jié)商業(yè)發(fā)票二、商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法7.運(yùn)輸標(biāo)志(MarksandNos.)也叫“嘜頭”,叫作“ShippingMarks”,或“MarksandNos.”。發(fā)票中的嘜頭應(yīng)與提單、托運(yùn)單據(jù)保持嚴(yán)格一致,它由收貨人、目的地、件號(hào)和件數(shù)以及有關(guān)參考號(hào)碼組成。如果無嘜頭,則填寫“N/M”(NoShippingMarks)。8.貨物描述(Descriptions)此部分是發(fā)票的主要部分,包括商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量/重量、包裝等內(nèi)容。商品名稱必須按照信用證填寫,不得使用統(tǒng)稱,除非信用證另有規(guī)定。如果貨物有不同規(guī)格,或者規(guī)格價(jià)格不同,則各種規(guī)格的數(shù)量、重量應(yīng)分別列出,貨物以包裝單位計(jì)價(jià)時(shí),要表示貨物包裝單位的數(shù)量或件數(shù)。第一節(jié)商業(yè)發(fā)票二、商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法9.單價(jià)和總值(UnitPrice,Amount)單價(jià)包括四個(gè)部分:計(jì)價(jià)貨幣、計(jì)量單位、單位價(jià)格金額和價(jià)格術(shù)語(yǔ)。如果合同中包含傭金,而信用證未加規(guī)定,其總金額中已扣除了傭金,則發(fā)票應(yīng)能夠反映扣傭的全過程,同時(shí)表示出含傭價(jià)、傭金和凈價(jià)。10.特殊條款(SpecialTerms)常見的特殊條款有:注明貨物的原產(chǎn)地,提供“證實(shí)發(fā)票”等。發(fā)票在本欄采用了“Weherebycertifythatthecontentsoftheinvoiceherearetrueandcorrect.”,條款注明了本發(fā)票內(nèi)容真實(shí)、正確時(shí),必須將發(fā)票末端所印就的“E.&O.E”劃掉?！癊.&O.E”是“ErrorsandOmissionsExcepted”的縮寫,即“有錯(cuò)當(dāng)查”,指發(fā)票簽發(fā)人事先聲明,一旦發(fā)票有誤,可以改正。11.簽名(Signature)一般由出口公司的法人代表或經(jīng)辦制單人員代表公司在此簽名,并注明公司名稱。第一節(jié)商業(yè)發(fā)票第五章發(fā)票和包裝單據(jù)第三節(jié)其他發(fā)票第一節(jié)商業(yè)發(fā)票第二節(jié)海關(guān)發(fā)票第四節(jié)包裝單據(jù)第二節(jié)海關(guān)發(fā)票一、海關(guān)發(fā)票的概念及作用海關(guān)發(fā)票(CustomsInvoice)是根據(jù)某些國(guó)家海關(guān)的規(guī)定,一般由進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)統(tǒng)一設(shè)計(jì),由進(jìn)口商將空白格式發(fā)給出口商,由出口商填制、簽署后,轉(zhuǎn)交給進(jìn)口商,供進(jìn)口商在辦理貨物的進(jìn)口通關(guān)手續(xù)時(shí)向其海關(guān)提交的報(bào)關(guān)單據(jù)之一。海關(guān)發(fā)票的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,提供貨物原產(chǎn)地依據(jù)。第三,供進(jìn)口商向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)。第三,供進(jìn)口國(guó)海關(guān)核查貨物在其本國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格,確認(rèn)是否傾銷,以便征收反傾銷稅。第四,供進(jìn)口國(guó)海關(guān)作為統(tǒng)計(jì)的依據(jù)。二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法1.發(fā)貨人[Vendor(nameandaddress)]填寫出口商的名稱及地址。信用證支付條件下,此欄填寫受益人的名稱和地址。2.直接運(yùn)往加拿大的裝運(yùn)日期(DateofdirectshipmenttoCanada)填寫直接運(yùn)往加拿大的裝運(yùn)日期,此日期應(yīng)與提單日期相一致。3.其他編號(hào)(包括買方訂單號(hào)碼)[Otherreferences(includepurchaser

sorderNo.)]填寫有關(guān)合同、訂單、商業(yè)發(fā)票或信用證的號(hào)碼。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法4.收貨人[Consignee(nameandaddress)]填寫買方的名稱與地址。信用證項(xiàng)下,一般為信用證的開證申請(qǐng)人的名稱和地址。5.購(gòu)買商的名稱和地址[Purchaser’snameandaddress(ifotherthanconsignee)]通常情況下,“購(gòu)買商”與“收貨人”均為同一人,則此欄可打上“SAMEASTHECONSIGNEE”(與“收貨人”相同)。6.轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)家(Countryoftransshipment)此處應(yīng)注意與提單的填寫內(nèi)容相呼應(yīng),如果發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn),就得注明轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)的國(guó)名;如果是直達(dá),就只需注明“N/A”或“NOTAPPLICABLE”(“不適用”或“沒有”)即可。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法7.商品的原產(chǎn)國(guó)名(如果裝運(yùn)商品來源于不同的原產(chǎn)國(guó)家,在12欄中按商品品種分別注明其原產(chǎn)地)[Countryoforiginofgoods(Ifshipmentincludesgoodsofdifferentoriginsenteroriginsagainstitemsin12)]填寫發(fā)票上所列的貨物的原產(chǎn)國(guó)家。若非單一的原產(chǎn)國(guó)貨物,則應(yīng)在12欄中詳細(xì)逐項(xiàng)列明各自的原產(chǎn)地國(guó)名。8.運(yùn)輸:直接運(yùn)往加拿大的方式和啟運(yùn)地點(diǎn)(Transportation:GivemodeandplaceofdirectshipmenttoCanada)此處填寫裝運(yùn)港(地)和目的港(地),如果中途需要轉(zhuǎn)運(yùn),同時(shí)注明轉(zhuǎn)運(yùn)港(地);運(yùn)輸如“Bysea”(海運(yùn)),“Byair”(空運(yùn)),“Bymultimodaltransportation”(多式聯(lián)運(yùn))等。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法9.交易條件及支付方式(即貨物的買賣、寄售及租賃等)[Conditionsofsaleandtermofpayment(i.e.sale,consignmentshipment,leasedgoods,etc.)]按商業(yè)發(fā)票的交易條件及支付方式填寫,如“CIFMONTREAL;PAYMENTBYL/C”(價(jià)格條件:CIF蒙特利爾;支付方式:信用證)。10.結(jié)算貨幣(Currencyofsettlement)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)統(tǒng)一制定的三個(gè)大寫英文字母表示的貨幣名稱,如“USD”(美元)、“GBP”(英鎊)、“EUR”(歐元)等。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票序號(hào)貨幣漢譯國(guó)家(地區(qū))貨幣名稱英文縮寫

1人民幣YuanRenminbiCNY2澳大利亞元AustralianDollarAUD3加拿大元CanadianDollarCAD4日本日元JapaneseYenJPY5英國(guó)英鎊GreatBritainPoundGBP6中國(guó)香港港元HongKongDollarHKD7歐元EuroEUR8美元U.S.DollarUSD9新西蘭元NewZealandDollarNZD10新加坡元SingaporeDollarSGD二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法11.包裝的數(shù)量(Numberofpackages)填寫該批商品的外包裝(OuterPacking)數(shù)量,并不是內(nèi)包裝(InnerPacking)的數(shù)量,如“500CARTONS”(500紙箱)。12.商品的規(guī)格(包裝方式、嘜頭、概括性的商品名稱、特征,即等級(jí)、品質(zhì)等)[Specificationofcommodities(kindofpackages,marksandnumbers,generaldescriptionandcharacteristics,i.e.grade,quality)]此欄主要填寫出口商品的概括性名稱、規(guī)格、嘜頭和包裝方式等內(nèi)容。商品的名稱只需要使用“統(tǒng)稱”即可,不必像商業(yè)發(fā)票那樣使用與信用證描述完全一致的文字。13.數(shù)量[Quantity(stateunit)]應(yīng)填寫商品的具體數(shù)量,即數(shù)量條款內(nèi)容,而不是外包裝的件數(shù)。如“1500PCS”(1500件)。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法14.單價(jià)(Unitprice)應(yīng)按商業(yè)發(fā)票記載的每項(xiàng)單價(jià)填寫,使用的貨幣應(yīng)與信用證和商業(yè)發(fā)票一致。15.總值(Totalamount)應(yīng)與商業(yè)發(fā)票的總金額一致。此欄在加拿大海關(guān)發(fā)票屬于“自動(dòng)生成”的欄目,不需要專門填寫。16.總重量(凈重、毛重)[Totalweight(Net,Gross)]此項(xiàng)目下細(xì)分為凈重(Net)和毛重(Gross),應(yīng)填寫整批貨物的總凈重和總毛重,要求與提單和裝箱單的相同欄目保持完全一致。17.發(fā)票總值(Invoicetotal)此欄與第15欄一樣,在加拿大海關(guān)發(fā)票屬于“自動(dòng)生成”的欄目,不需要專門填寫。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法18.如果第1~17欄的任何欄的內(nèi)容均已包括在所隨附的商業(yè)發(fā)票內(nèi),則在右邊的方框中打鉤(“√”)(Ifanyoffields1to17areincludedonanattachedcommercialinvoice,checkthisbox.)將有關(guān)商業(yè)發(fā)票號(hào)填寫在本欄目最下方的橫線上。19.出口商的名稱及地址(如果與“發(fā)貨人”不同)[Exporter’snameandaddress(ifotherthanvendor)]如出口商與第1欄的發(fā)貨人不是同一人,則列入實(shí)際出口商名稱;而若出口商與第1欄賣方為同一人,則在本欄打上“SAMEASTHEVENDOR”(與發(fā)貨人相同)。另外,為慎重起見,出口人應(yīng)在此欄填寫完畢以后簽字蓋章。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法20.生產(chǎn)(加工)商的姓名及地址[Originator(nameandaddress)]有時(shí),出口商出于保守商業(yè)秘密的考慮,不愿意把生產(chǎn)加工商的名稱和地址告訴給國(guó)外客戶,此欄可以選擇3種不同的填寫方法:(1)把“出口商”的名稱和地址再“復(fù)制”“粘貼”一遍。(2)簡(jiǎn)單地注明“SAMEASTHEEXPORTER”(與出口商相同)或“SAMEASTHEVENDOR”(與發(fā)貨人相同)。(3)隨便編一個(gè)與實(shí)際廠商不同的“生產(chǎn)加工商”的名稱和地址。21.加拿大海關(guān)稅務(wù)總署的規(guī)則(如果適用)[CCRAruling(ifapplicable)]這里的“CCRA”是“CanadaCustomsandRevenueAgency”的縮寫形式。為了減少麻煩,此處填寫“N/A”或“NOTAPPLICABLE”(不知道)。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法22.如果第23~25欄三個(gè)欄目均不適用,就在右邊的方框中打鉤(“√”)(Iffields23to25arenotapplicable,checkthisbox.)23.如果以下金額已包括在第17欄目?jī)?nèi),注明下列總值(Ifincludedinfield17indicateamount.)(1)從裝運(yùn)地直至加拿大的運(yùn)雜費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(Transportationcharges,expensesandinsurancefromtheplaceofdirectshipmenttoCanada)。(2)貨物進(jìn)口到加拿大后進(jìn)行建造、安裝及組裝而發(fā)生的成本費(fèi)用(Costsforconstruction,erectionandassemblyincurredafterimportationintoCanada)。(3)出口包裝費(fèi)用(Exportpacking)。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票二、海關(guān)發(fā)票的主要內(nèi)容及填制方法24.如果以下金額不包括在第17欄目?jī)?nèi),注明下列總值(IfnotincludedinField17indicateamount.)(1)從裝運(yùn)地直至加拿大的運(yùn)雜費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(Transportationcharges,expensesandinsurance)。(2)買方傭金以外的其他傭金的總值(Amountsforcommissionsotherthanbuyingcommissions)。(3)出口包裝費(fèi)用(Exportpacking)。25.如果適用,就分別在下邊的方框中打鉤(“√”)[Check(ifapplicable)]。(1)由購(gòu)買商已付或?qū)⒁Ц兜奶卦S使用費(fèi)以及隨后的收益(Royaltypaymentsorsubsequentproceedsarepaidorpayablebythepurchaser)。(2)購(gòu)買商用于生產(chǎn)這些貨物所提供的商品或服務(wù)(Thepurchaserhassuppliedgoodsorservicesforuseintheproductionofthesegoods)。第二節(jié)海關(guān)發(fā)票第五章發(fā)票和包裝單據(jù)第三節(jié)其他發(fā)票第一節(jié)商業(yè)發(fā)票第二節(jié)海關(guān)發(fā)票第四節(jié)包裝單據(jù)第三節(jié)其他發(fā)票一、形式發(fā)票形式發(fā)票(ProformaInvoice)是指買賣合同簽署以后,賣方開具的用以買方支付預(yù)付款的一種單據(jù)。形式發(fā)票在格式和內(nèi)容上都非常接近商業(yè)發(fā)票,但它不是一種正式發(fā)票,不能用于托收和議付,僅作說明或證明之用。形式發(fā)票的作用主要有:1.用于買方在裝運(yùn)前預(yù)付貨款2.起到買賣合同的作用3.作為買方憑以辦理外匯申請(qǐng)或進(jìn)口許可證申請(qǐng)第三節(jié)其他發(fā)票二、領(lǐng)事發(fā)票領(lǐng)事發(fā)票(ConsularInvoice),又稱“簽證發(fā)票”,是由進(jìn)口國(guó)駐出口國(guó)的領(lǐng)事出具的一種特別印就的發(fā)票,是出口商根據(jù)進(jìn)口國(guó)駐在出口地領(lǐng)事所提供的特定格式填制,并經(jīng)領(lǐng)事簽證的發(fā)票。領(lǐng)事發(fā)票的主要作用包括:(1)作為進(jìn)口海關(guān)核對(duì)進(jìn)口貨價(jià)、進(jìn)行征稅的依據(jù)。(2)掌握并證實(shí)貨物的原產(chǎn)地,審核有無低價(jià)傾銷的情況。(3)領(lǐng)事發(fā)票的簽發(fā)或認(rèn)證,需繳納一定金額的簽證、認(rèn)證費(fèi)用,作為領(lǐng)事館費(fèi)用的部分來源。第五章發(fā)票和包裝單據(jù)第三節(jié)其他發(fā)票第一節(jié)商業(yè)發(fā)票第二節(jié)海關(guān)發(fā)票第四節(jié)包裝單據(jù)第四節(jié)包裝單據(jù)一、包裝單據(jù)的概念包裝單據(jù)(PackingDocuments)是指一切記載或描述商品包裝情況的單據(jù),是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),也是貨運(yùn)單據(jù)中的一項(xiàng)重要單據(jù)。二、包裝單據(jù)的種類1.裝箱單(PackingList)裝箱單也稱包裝單,是用于說明貨物包裝形式、包裝內(nèi)容、數(shù)量、重量、體積及件數(shù)等細(xì)節(jié)的清單。2.重量單(WeightList)重量單也稱磅碼單(WeightMemo/Note),是用于說明以重量計(jì)量的貨物的毛凈重清單。3.尺碼單(MeasurementList)尺碼單是用于說明貨物單位包裝的長(zhǎng)、寬、高及總尺碼的細(xì)節(jié)清單。第四節(jié)包裝單據(jù)三、包裝單據(jù)的主要內(nèi)容及填制方法1.單據(jù)名稱(PackingList)應(yīng)符合合同或信用證的規(guī)定,通常用“PackingList”表示裝箱單。2.出單人(Issuer)填寫出口商的名稱和地址,應(yīng)與信用證受益人或合同賣方一致。3.出單日期(Date)裝箱單由于是商業(yè)發(fā)票的附屬單據(jù),因此可以不用編號(hào),也可以不顯示出單日期。但如果顯示日期,一般應(yīng)與發(fā)票日期一致,或略遲于發(fā)票日期,但不能早于發(fā)票日期。4.嘜頭(Marks&Nos.)嚴(yán)格按照商業(yè)發(fā)票上的嘜頭。(一)裝箱單(PackingList)第四節(jié)包裝單據(jù)三、包裝單據(jù)的主要內(nèi)容及填制方法5.貨物描述(Descriptionofgoods)、包裝種類和件數(shù)(Numberandkindofpackage)、規(guī)格(Specification)、數(shù)量(Quantity)、花色(PatternsandColours)、搭配(Assortment)裝箱單的主要作用是方便貨物的裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和銷售。因此,貨物的名稱、包裝、規(guī)格、花色、搭配等都要在裝箱單上一一列明。6.毛重、凈重、體積(Grossweight,Netweight,Measurement)填寫每件貨物的毛重、凈重和體積,并計(jì)算出整批貨物的總毛重、總凈重和總體積,如有不同規(guī)格或種類的貨物,應(yīng)分別列出并最后累計(jì)其總數(shù)。7.簽章(SignatureandStamp)裝箱單一般不需簽章。如果需要,由出具本單據(jù)的單位和負(fù)責(zé)人簽字蓋章,與商業(yè)發(fā)票一致。(一)裝箱單(PackingList)第四節(jié)包裝單據(jù)三、包裝單據(jù)的主要內(nèi)容及填制方法1.重量單的概念重量單是按照裝貨重量(ShippingWeight)成交的貨物,在裝運(yùn)時(shí)出口商須向進(jìn)口商提供的重量證明書。2.填制重量單時(shí)的注意事項(xiàng)(1)重量單中應(yīng)注明發(fā)票標(biāo)明的貨物重量,并且要與其他單據(jù)上載明的貨物重量一致。(2)重量單必須注明出單日期,這與裝箱單的規(guī)定不同。(3)重量單的出單人處必須注明公司全稱并且有權(quán)簽署。(4)在海運(yùn)以外的運(yùn)輸方式下,如果信用證規(guī)定須提交重量證明,但并未規(guī)定需要獨(dú)立的重量文件時(shí),不必出具重量單,只需承運(yùn)人或其代理人在運(yùn)輸單據(jù)上加注貨物重量即可。(二)重量單(WeightList)第四節(jié)包裝單據(jù)三、包裝單據(jù)的主要內(nèi)容及填制方法尺碼單側(cè)重說明所裝運(yùn)貨物的體積,即每件商品的包裝尺碼以及總尺碼。尺碼單的作用在于便于買方安排運(yùn)輸、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ),同時(shí)它也是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的最重要的依據(jù)。尺碼單上一般要求列明每件貨物的尺碼和總尺碼,并提供貨物包件的體積。無固定格式,由出口商自行擬制。(三)尺碼單(MeasurementList)第六章保險(xiǎn)單證了解辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的流程;熟悉主要的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款;掌握投保單的主要內(nèi)容及填制辦法;了解保險(xiǎn)單據(jù)的概念、種類和作用;熟悉保險(xiǎn)單據(jù)的主要內(nèi)容及填制方法。教學(xué)目標(biāo)案情介紹:某年,我國(guó)山東省某進(jìn)出口公司(賣方)與美國(guó)某公司(買方)簽訂合同,約定由賣方提供40000箱葡萄罐頭,每箱15.50美元,FOB青島,合同總值為620000美元,收到信用證后15天發(fā)貨。買方致電賣方,要求代其以發(fā)票金額的110%將貨物投保至美國(guó)紐約的一切險(xiǎn)。賣方收到買方開來的信用證及派船通知后,按買方要求代其向A保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人是買方,保險(xiǎn)單上所載明的啟運(yùn)地是供貨商所在地山東省煙臺(tái)市,目的港是美國(guó)紐約。但是,三天后貨物自煙臺(tái)市運(yùn)往青島港的途中,由于發(fā)生交通事故,致使20%的罐頭破裂受損。事后,賣方以保險(xiǎn)單中含有“倉(cāng)至倉(cāng)條款”為由,向A保險(xiǎn)公司提出索賠,但遭到拒絕。后賣方又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向A保險(xiǎn)公司提出索賠,同樣遭到拒絕。在此情況下,賣方向山東省中級(jí)人民法院提起訴訟,要求保險(xiǎn)公司賠償其損失。導(dǎo)入案例第六章保險(xiǎn)單證第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第四節(jié)保險(xiǎn)單第六章保險(xiǎn)單證第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失一、海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn),一般指船舶、貨物在海上運(yùn)輸途中所發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn)。1.自然災(zāi)害(NaturalCalamity)2.意外事故(FortuitousAccidents)3.外來風(fēng)險(xiǎn)(ExtraneousRisks)一般外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失二、海上損失海運(yùn)保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸中由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損壞或滅失,稱為海損(Average)。海上損失全部損失實(shí)際全損

推定全損部分損失共同海損單獨(dú)海損第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失二、海上損失全部損失(TotalLoss),簡(jiǎn)稱全損,是指運(yùn)輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。全損有實(shí)際全損(ActualTotalLoss)和推定全損(ConstructiveTotalLoss)兩種。實(shí)際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價(jià)值。推定全損是指保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生事故后,雖然沒有完全毀滅,但對(duì)其進(jìn)行救助或修理的費(fèi)用估計(jì)要超過保險(xiǎn)價(jià)值,于是對(duì)此貨物推定為全損。(一)全部損失第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失二、海上損失部分損失(PartialLoss),是指被保險(xiǎn)貨物的一部分毀損或滅失。部分損失包括共同海損(GeneralAverage,GA)和單獨(dú)海損(ParticularAverage,PA)兩種。共同海損指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。單獨(dú)海損是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。(二)部分損失第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失三、費(fèi)用被保險(xiǎn)貨物遇險(xiǎn)時(shí),為防止損失的擴(kuò)大而采取搶救措施所支出的費(fèi)用,也應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),包括施救費(fèi)用(SueandLaborExpense)救助費(fèi)用(SalvageCharges)特別費(fèi)用(SpecialCharges)第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第四節(jié)保險(xiǎn)單第六章保險(xiǎn)單證第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)貨物條款FPAICC(C)WPA/WAICC(B)ALLRISKSICC(A)附加險(xiǎn)(一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn))附加險(xiǎn)(戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、惡意損壞險(xiǎn))一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。ICC(A)采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的辦法。ICC(A)主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)和一般外來風(fēng)險(xiǎn)。還承保共同海損和救助費(fèi)用,對(duì)根據(jù)運(yùn)輸合同中“船舶互撞責(zé)任”條款規(guī)定的由被保險(xiǎn)人承擔(dān)比例責(zé)任的部分,保險(xiǎn)人也予負(fù)責(zé)。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)協(xié)會(huì)貨物條款(A)——ICC(A)1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款(1)一般除外責(zé)任。(2)不適航、不適貨除外責(zé)任。(3)戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任。(4)罷工除外責(zé)任。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)協(xié)會(huì)貨物條款(A)2.除外責(zé)任一、協(xié)會(huì)貨物條款(1)保險(xiǎn)期限采用的是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”(WarehousetoWarehouseClause)(2)如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。(3)由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)協(xié)會(huì)貨物條款(A)3.保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。ICC(B)和ICC(C),其承保風(fēng)險(xiǎn)的做法是采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”的方法。ICC(B)條款主要承保由自然災(zāi)害和意外事故所致的損失,以及共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物條款(B)——ICC(B)1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC(B)與ICC(A)的除外責(zé)任基本相同,但有下列兩點(diǎn)區(qū)別。(1)ICC(A)除對(duì)被保險(xiǎn)人的故意不法行為所造成的損失、費(fèi)用不負(fù)賠償責(zé)任外,對(duì)被保險(xiǎn)人之外任何個(gè)人或數(shù)人故意損害和破壞標(biāo)的物或其他任何部分的損害,要負(fù)賠償責(zé)任;但I(xiàn)CC(B)對(duì)此均不負(fù)賠償責(zé)任。(2)ICC(A)把海盜行為列入風(fēng)險(xiǎn)范圍,而ICC(B)對(duì)海盜行為不負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物條款(B)——ICC(B)2.除外責(zé)任一、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC(B)的保險(xiǎn)期限與ICC(A)相同,采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物條款(B)——ICC(B)3.保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。ICC(C)承保的風(fēng)險(xiǎn)比ICC(A)和ICC(B)要小得多,它只承保“重大意外事故”,而不承?！白匀粸?zāi)害及非重大意外事故”。ICC(C)條款主要承保重大意外事故所致的損失,以及共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(三)協(xié)會(huì)貨物條款(C)——ICC(C)1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC(C)的除外責(zé)任和保險(xiǎn)期限與ICC(A)和ICC(B)完全相同,采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(三)協(xié)會(huì)貨物條款(C)——ICC(C)2.除外責(zé)任和保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。(1)戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、造反、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或任何交戰(zhàn)方之間的敵對(duì)行為。(2)由上述承保風(fēng)險(xiǎn)引起的捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押,以及這些行動(dòng)的后果或任何進(jìn)行這種行為的企圖。(3)被遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他被遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器。從上述規(guī)定可知,協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款僅對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)行為及戰(zhàn)爭(zhēng)武器導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的的直接損失負(fù)責(zé),不負(fù)責(zé)因此而致的費(fèi)用損失。此外,海盜風(fēng)險(xiǎn)并不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)為避免承保風(fēng)險(xiǎn)所造成的共同海損和救助費(fèi)用,予以負(fù)責(zé)。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(四)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款的除外責(zé)任包括“一般除外責(zé)任”和“不適航、不適貨除外責(zé)任”兩部分。(1)一般除外責(zé)任。該部分和ICC(A)相比,增加了“航程挫折條款”,表明保險(xiǎn)人對(duì)貨物本身沒有受損,但由于航程受阻或航海上的損失而引起的貨物的索賠不予負(fù)責(zé),也就是說,保險(xiǎn)人只承保貨物本身的損失,而不承保其運(yùn)輸航程的完成。此外,在協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款中,“核武器除外責(zé)任”的內(nèi)容為“由于敵對(duì)性地使用核戰(zhàn)爭(zhēng)武器所致?lián)p失不予負(fù)責(zé)”。(2)不適航、不適貨除外責(zé)任。協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款的“不適航、不適貨除外責(zé)任”和ICC(A)中的有關(guān)規(guī)定完全一致。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(四)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)2.除外責(zé)任一、協(xié)會(huì)貨物條款(1)保險(xiǎn)期限以“水上危險(xiǎn)”為限,即保險(xiǎn)責(zé)任自貨物裝上海輪時(shí)開始,直到卸離海輪時(shí)終止,若貨物不及時(shí)卸離海輪,以海輪到最后港口或卸貨港當(dāng)日午夜起滿15天為限,保險(xiǎn)責(zé)任終止,如果在中途港轉(zhuǎn)運(yùn),也以到港15天為限。(2)當(dāng)保險(xiǎn)責(zé)任中途終止時(shí),如果貨物繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單載明目的地,通過支付保險(xiǎn)人所要求的額外保險(xiǎn)費(fèi),自續(xù)運(yùn)開始后,保險(xiǎn)單可以重新恢復(fù)效力。(3)如果由駁船向海輪裝卸貨物,保險(xiǎn)人承保裝卸時(shí)的水雷和魚雷風(fēng)險(xiǎn),但最長(zhǎng)不超過貨物卸離海輪后60天。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(四)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)3.保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。(1)罷工者,被迫停工工人,參與工潮、暴動(dòng)或民變的人員所造成的損失。(2)任何恐怖分子或任何出于政治目的采取行動(dòng)的人所致的損失。此外,協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款也承保為避免承保風(fēng)險(xiǎn)所致的共同海損和救助費(fèi)用。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(五)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款(1)一般除外責(zé)任。該部分和ICC(A)相比,增加了下列內(nèi)容:①由于航程或航海上的損失或受阻的索賠,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)。②由于罷工、關(guān)廠、工潮、暴動(dòng)或民變?cè)斐傻母鞣N勞動(dòng)力缺乏、短缺或抵制引起的損失保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)。③對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)所致的損失后果,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)。另外,其中“核戰(zhàn)爭(zhēng)武器除外責(zé)任”僅對(duì)敵對(duì)性使用核戰(zhàn)爭(zhēng)武器所致的損失后果予以除外。(2)不適航、不適貨除外責(zé)任。協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款的“不適航、不適貨除外責(zé)任”和ICC(A)中的有關(guān)規(guī)定完全一致。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(五)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)2.除外責(zé)任一、協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)期限與ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)相同,采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(五)協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)3.保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)共有6種,包括協(xié)會(huì)貨物條款(A)、協(xié)會(huì)貨物條款(B)、協(xié)會(huì)貨物條款(C)、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)和惡意損壞條款。惡意損壞條款(MaliciousDamageClause),主要承保除被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意損害、故意破壞、惡意行為所致保險(xiǎn)標(biāo)的的損失或損害。如果惡意行為是出于政治動(dòng)機(jī),則不屬于本條款的承保范圍,但可以在罷工險(xiǎn)條款中得到保障。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(六)惡意損壞條款1.責(zé)任范圍一、協(xié)會(huì)貨物條款I(lǐng)CC(A)條款只把被保險(xiǎn)人的惡意行為列入除外責(zé)任,顯然已將惡意損壞的內(nèi)容包括在此承保范圍之內(nèi),而在ICC(B)條款和ICC(C)條款中,被保險(xiǎn)人以外的任何他人的惡意行為所致的損失均屬于除外責(zé)任。因此,若想得到惡意損壞風(fēng)險(xiǎn)的保障,除非已經(jīng)投保ICC(A),否則須加保惡意損壞險(xiǎn)。需要特別說明的是,在協(xié)會(huì)貨物條款中,只有惡意損壞條款不能單獨(dú)投保,此外的ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)以及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn),均可單獨(dú)投保。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(六)惡意損壞條款2.除外責(zé)任惡意損壞條款的保險(xiǎn)期限與ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)和罷工險(xiǎn)相同,采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。3.保險(xiǎn)期限一、協(xié)會(huì)貨物條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(六)惡意損壞條款惡意損壞條款的保險(xiǎn)期限與ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)和罷工險(xiǎn)相同,采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。3.保險(xiǎn)期限二、中國(guó)保險(xiǎn)條款“中國(guó)保險(xiǎn)條款”(ChinaInsuranceClauses,CIC)

CIC保險(xiǎn)條款按運(yùn)輸方式來分,有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)條款四大類;對(duì)某些特殊商品,還配備有海運(yùn)冷藏貨物、陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款,共計(jì)八種條款。其中業(yè)務(wù)量最大、涉及面最廣的海上保險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(OceanMarineCargoClause)。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款二、中國(guó)保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)別也稱主險(xiǎn),是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)別。主要有平安險(xiǎn)(FreefromParticularAverage,簡(jiǎn)稱FPA)水漬險(xiǎn)(WithAverageorWithParticularAverage,簡(jiǎn)稱WA/WPA)一切險(xiǎn)(AllRisks,簡(jiǎn)稱AR)三種。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款1.平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍(1)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。(2)由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。(3)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。(5)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。(6)運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。(7)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。(8)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。平安險(xiǎn),英文原意是“不負(fù)單獨(dú)海損責(zé)任”,即被保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的單獨(dú)海損的損失,原則上不在保險(xiǎn)人承保范圍之內(nèi)。(一)基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2.水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍水漬險(xiǎn),英文原意是“負(fù)單獨(dú)海損責(zé)任”。除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,水漬險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。這說明,水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍比平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍大。(一)基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款3.一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因,如偷竊、淡水雨淋、短量、滲漏、破損等所致的全部或部分損失。但是由于貨物本身特性所造成的損失、物價(jià)跌落的損失等,不包括在一切險(xiǎn)承保范圍之內(nèi)。一切險(xiǎn)條款的責(zé)任范圍很廣泛,但戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(WarRisks)或罷工險(xiǎn)(StrikesRisks)不包括在內(nèi)。(一)基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍二、中國(guó)保險(xiǎn)條款附加險(xiǎn)別是基本險(xiǎn)別責(zé)任的擴(kuò)大和補(bǔ)充,它不能單獨(dú)投保,附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(二)附加險(xiǎn)別的責(zé)任范圍二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款1.一般附加險(xiǎn)的責(zé)任范圍一般附加險(xiǎn)有11種,不能獨(dú)立承保,它必須附屬于基本險(xiǎn)別。包括:(1)偷竊,提貨不著險(xiǎn)(Theft,PilferageandNon-DeliveryRisk,簡(jiǎn)稱TPND);(2)淡水雨淋險(xiǎn)(FreshWaterand/orRainDamageRisk);(3)短量險(xiǎn)(ShortageRisk);(4)滲漏險(xiǎn)(LeakageRisk);(5)混雜、玷污險(xiǎn)(IntermixtureandContaminationRisk);(6)碰損、破碎險(xiǎn)(ClashandBreakageRisk);(7)串味險(xiǎn)(TaintofOdourRisk);(8)受潮受熱險(xiǎn)(SweatingandHeatingRisk);(9)鉤損險(xiǎn)(HookDamageRisk);(10)包裝破裂險(xiǎn)(BreakageofPackingRisk);(11)銹損險(xiǎn)(RustRisk)。二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2.特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)也屬于附加險(xiǎn)類,但不屬于一切險(xiǎn)的范圍之內(nèi)。包括:(1)交貨不到險(xiǎn)(FailuretoDeliverRisk);(2)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(ImportDutyRisk);(3)艙面險(xiǎn)(OnDeckRisk);(4)拒收險(xiǎn)(RejectionRisk);(5)黃曲霉素險(xiǎn)(AflatoxinRisk);(6)賣方利益險(xiǎn)(Seller

sContingentRisk);(7)出口貨物到香港(包括九龍)或澳門存儲(chǔ)倉(cāng)火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(FireRiskExtensionClauseforStorageofCargoatDestinationHongKong,includingKowloon,orMacao);(8)罷工險(xiǎn)(StrikesRisk);(9)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(WarRisk)等。二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款需要特別說明的是中國(guó)的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中,“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”和“罷工險(xiǎn)”一定要在投保了三種基本險(xiǎn)別(平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn))的基礎(chǔ)上才能加保;而在英國(guó)倫敦的協(xié)會(huì)貨物條款中,“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”和“罷工險(xiǎn)”可以作為獨(dú)立險(xiǎn)別投保的。二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款1.基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任(1)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(3)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。(4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。(5)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。(三)除外責(zé)任二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款2.附加險(xiǎn)的除外責(zé)任一般附加險(xiǎn)均已包括在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi),凡已投保一切險(xiǎn)的就無須加保任何一般附加險(xiǎn),但應(yīng)當(dāng)說明一切險(xiǎn)并非一切風(fēng)險(xiǎn)造成的損失均予負(fù)責(zé)。特殊附加險(xiǎn)的海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍,包括由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或海盜行為,以及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失;或者各種常規(guī)武器(包括水雷、魚雷、炸彈)所造成的損失;以及由于上達(dá)原因引起的共同海損犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。但對(duì)原子彈、氫彈等熱核武器所造成的損失不負(fù)賠償責(zé)任。(三)除外責(zé)任二、中國(guó)保險(xiǎn)條款第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款按照國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣,與倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的協(xié)會(huì)貨物條款相同,基本險(xiǎn)采用的是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”[具體內(nèi)容參見本章ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)的“保險(xiǎn)期限”相關(guān)內(nèi)容]。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限以水面危險(xiǎn)為限(具體內(nèi)容可參見本章協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款中的“保險(xiǎn)期限”相關(guān)內(nèi)容)。(四)保險(xiǎn)期限第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第四節(jié)保險(xiǎn)單第六章保險(xiǎn)單證一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(一)選定投保方式按CIF條件出口時(shí),采取逐筆投保,一般按發(fā)票金額的110%投保約定的險(xiǎn)別。按FOB和CFR條件進(jìn)口時(shí),采取預(yù)約保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額一般按CIF價(jià)計(jì)算。(二)選擇投保險(xiǎn)別由于保險(xiǎn)人對(duì)不同的險(xiǎn)別承擔(dān)不同的責(zé)任范圍,投保人在投保時(shí)按照買賣雙方約定投保的險(xiǎn)別進(jìn)行投保。選擇投保險(xiǎn)別時(shí)一般要考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn),貨物運(yùn)輸工具和路線,國(guó)際上政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,貨物的殘損規(guī)律等。一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(一)選定投保方式按CIF條件出口時(shí),采取逐筆投保,一般按發(fā)票金額的110%投保約定的險(xiǎn)別。按FOB和CFR條件進(jìn)口時(shí),采取預(yù)約保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額一般按CIF價(jià)計(jì)算。(二)選擇投保險(xiǎn)別由于保險(xiǎn)人對(duì)不同的險(xiǎn)別承擔(dān)不同的責(zé)任范圍,投保人在投保時(shí)按照買賣雙方約定投保的險(xiǎn)別進(jìn)行投保。選擇投保險(xiǎn)別時(shí)一般要考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn),貨物運(yùn)輸工具和路線,國(guó)際上政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,貨物的殘損規(guī)律等。一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(三)確定保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值(InsuredGoodsValue),又叫“投保標(biāo)的價(jià)值”,一般是指保險(xiǎn)標(biāo)的的CIF(CIP)價(jià)值。保險(xiǎn)金額(InsuredAmount),又叫“投保金額”,是指保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金額。保險(xiǎn)金額一般是由買賣雙方經(jīng)過協(xié)商確定,按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,通常按原“投保標(biāo)的價(jià)值”的基礎(chǔ)上再加成一定比率的金額,這部分金額叫作“投保加成”。

保險(xiǎn)金額=保險(xiǎn)標(biāo)的物價(jià)值×(1+投保加成率)“投保加成率”一般為標(biāo)的物價(jià)值的10%。一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(四)交付保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)(Premium)是投保人向保險(xiǎn)人投保時(shí)繳納的費(fèi)用。這是保險(xiǎn)合同生效的重要條件。保險(xiǎn)公司收取保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法是:保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率

=保險(xiǎn)標(biāo)的物價(jià)值×(1+投保加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率是保險(xiǎn)公司根據(jù)不同商品、不同目的地、不同運(yùn)輸工具和不同險(xiǎn)別,依據(jù)貨物損失率和賠付率,參照國(guó)際保險(xiǎn)費(fèi)率水平制定的。一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(五)取得保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)公司決定承保后,簽發(fā)的保險(xiǎn)單據(jù)有以下幾種。1.保險(xiǎn)單(InsurancePolicy)2.保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate)3.聯(lián)合保險(xiǎn)憑證(CombinedInsuranceCertificate)

4.預(yù)約保險(xiǎn)單(OpenPolicy)5.批單(Endorsement)一、辦理貨物運(yùn)輸投保第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單(六)保險(xiǎn)索賠當(dāng)貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí),具有保險(xiǎn)利益的人,應(yīng)在分清責(zé)任的基礎(chǔ)上確定索賠對(duì)象,備好必要的索賠單據(jù)。并在索賠時(shí)效內(nèi)(一般為兩年)提出索賠。由于貨運(yùn)保險(xiǎn)一般為定值保險(xiǎn),如貨物遭受全損,應(yīng)賠償全部保險(xiǎn)金額。如貨物遭受部分損失,則應(yīng)正確計(jì)算賠償金額。對(duì)某些易破和短量的貨物的索賠,應(yīng)了解是否有免賠規(guī)定。二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單投保單(Application),又稱“投保書”,是指投保人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)訂立保險(xiǎn)合同的書面要約。投保單是由保險(xiǎn)人事先準(zhǔn)備、具有統(tǒng)一格式的書據(jù)。投保人必須依其所列項(xiàng)目一一如實(shí)填寫,以供保險(xiǎn)人決定是否承?；蛞院畏N條件、何種費(fèi)率承保。(一)投保單概述二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單1.保險(xiǎn)公司名稱(NameofInsuranceCompany)在投保單頂端已印就好保險(xiǎn)公司名稱,如中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(PICC,PropertyandCasualtyCompanyLimited)、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(ChinaPacificPropertyInsuranceCo.,Ltd.)。2.投保單名稱(ApplicationForm)在保險(xiǎn)公司名稱下方,一般已印就好,表明本單據(jù)的性質(zhì)。3.投保單號(hào)(PolicyNo.)由保險(xiǎn)公司填寫編制的投保號(hào)。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單4.被保險(xiǎn)人(Insured)被保險(xiǎn)人即投保人,或稱“抬頭人”。這一欄填寫出口公司的名稱。5.發(fā)票號(hào)(InvoiceNo.)/合同號(hào)(ContractNo.)/信用證號(hào)(L/CNo.)分別填寫該批貨物的商業(yè)發(fā)票號(hào)碼/合同號(hào)碼/信用證號(hào)碼。6.發(fā)票金額(InvoiceAmount)填寫商業(yè)發(fā)票上注明的貨物價(jià)值。7.投保加成(Plus)按慣例填寫CIF或CIP或發(fā)票金額的10%。如合同或信用證有特殊要求,則按合同或信用證要求填寫。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單8.標(biāo)記(Marks&Nos.)填寫嘜頭,應(yīng)與運(yùn)輸單據(jù)、商業(yè)發(fā)票等單據(jù)顯示的嘜頭完全一致。無嘜頭填“N/M”,也可填“AsPerInvoiceNo.×××”。9.包裝及數(shù)量(Quantity)填寫外包裝單位的總件數(shù)。如果以包裝件數(shù)計(jì)價(jià),填寫最大包裝的總件數(shù);如果以毛重或凈重計(jì)價(jià),可填件數(shù)及毛重或凈重;如果是裸裝貨物,要注明本身件數(shù);如果是散裝貨物則表示其重量,并在其后注明“InBulk”字樣。10.保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目(DescriptionofGoods)填寫商品的名稱,保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目的填寫允許用統(tǒng)稱,但不同類別的多種貨物應(yīng)注明不同類別貨物各自的總稱。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單11.保險(xiǎn)金額(AmountInsured)一般按發(fā)票金額加上投保加成后的金額填寫,由幣別和數(shù)字組成。投保的貨幣名稱需與信用證、發(fā)票所使用的貨幣名稱一致,數(shù)字的填法采取“進(jìn)一取整”。即如果保險(xiǎn)金額經(jīng)計(jì)算為USD330408.25,則在投保單上應(yīng)填USD330409.00。12.啟運(yùn)日期(DateofCommencement)可按照運(yùn)輸單據(jù)日期填寫,也可按照以下方式填寫。海洋運(yùn)輸可只填“AsPerB/L”,也可根據(jù)提單簽發(fā)日期具體填寫,如為備運(yùn)提單應(yīng)填裝船日。鐵路運(yùn)輸填寫“AsPerCargoReceipt”。航空運(yùn)輸填寫“AsPerAirwayBill”。郵包運(yùn)輸填寫“AsPerPostReceipt”。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單13.裝載運(yùn)輸工具(PerConveyance)填寫運(yùn)輸工具的名稱,并應(yīng)與運(yùn)輸單據(jù)列出的運(yùn)輸工具相一致。海運(yùn)方式下填寫船名,最好再加上航次。如整個(gè)運(yùn)輸由兩次運(yùn)輸完成,應(yīng)分別填寫一程船名及二程船名,中間用“/”隔開。鐵路運(yùn)輸填寫“ByRailway”或“ByTrain”,最好再加車號(hào)。航空運(yùn)輸填寫“ByAir”或“ByAirplane”。郵包運(yùn)輸填寫“ByParcelPost”。14.起訖地點(diǎn)(From...To...)按照提單的裝運(yùn)港(啟運(yùn)地)和目的港(目的地)填寫。如發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn),則應(yīng)加上轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱,即From...(裝運(yùn)港)To...(目的港)W/T(WithTransshipment)at或Via...(轉(zhuǎn)運(yùn)港)。例如:FromShanghaitoTorontoat/viaHongKong。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單15.提單號(hào)(B/LNo.)填寫實(shí)際的提單號(hào)碼。16.賠付地點(diǎn)(ClaimPayableat)賠付地點(diǎn)欄應(yīng)按合同或信用證規(guī)定填寫,一般將目的港(地)作為賠付地點(diǎn)。另外,還需注明賠付的貨幣,如“AtNewYorkinUSD”。17.投保險(xiǎn)別(Conditions)投保險(xiǎn)別是保險(xiǎn)單的核心內(nèi)容,填寫時(shí)必須與信用證規(guī)定的保險(xiǎn)條款保持一致。投保的險(xiǎn)別除注明險(xiǎn)別名稱外,還應(yīng)注明保險(xiǎn)險(xiǎn)別適用的保險(xiǎn)條款的文本及日期。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法二、投保單第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單18.如實(shí)告知條款根據(jù)投保貨物如實(shí)填寫。19.投保人簽章(Applicant’sSignature)此欄由投保人簽字蓋章。20.投保日期(Date)此欄填寫保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。保險(xiǎn)單的日期相應(yīng)地填寫貨物離開倉(cāng)庫(kù)的日期,或至少填寫早于提單簽發(fā)日的日期。21.本公司自用(ForOfficeUseOnly)此欄由保險(xiǎn)公司填寫,投保人無須填寫。(二)投保單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)和損失第二節(jié)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款第四節(jié)保險(xiǎn)單第六章保險(xiǎn)單證一、保險(xiǎn)單概述第四節(jié)保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單(InsurancePolicy)又稱保單,是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立保險(xiǎn)合同的證明文件,反映了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,也是保險(xiǎn)人的承保證明。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),它又是保險(xiǎn)索賠和理賠的主要依據(jù)。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單1.保險(xiǎn)公司名稱(NameofInsuranceCompany)在投保單頂端已印就好保險(xiǎn)公司名稱,如中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(PICC,PropertyandCasualtyCompanyLimited)、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(ChinaPacificPropertyInsuranceCo.,Ltd.)。2.保險(xiǎn)單據(jù)名稱(InsurancePolicy)在保險(xiǎn)公司名稱下方,一般已印就好,表明本單據(jù)的性質(zhì)。3.保險(xiǎn)單號(hào)(PolicyNo.)由保險(xiǎn)公司填寫編制的保單號(hào)。第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單4.合同號(hào)(ContractNo.)/發(fā)票號(hào)(InvoiceNo.)/信用證號(hào)(L/CNo.)分別填寫該批貨物的合同號(hào)碼/發(fā)票號(hào)碼/信用證號(hào)碼。5.被保險(xiǎn)人(Insured)被保險(xiǎn)人即投保人,或稱“抬頭人”。這一欄填寫出口公司的名稱。如信用證規(guī)定被保險(xiǎn)人為受益人以外的第三方,或做成“ToOrderof...”,應(yīng)視情況確定接受與否。6.標(biāo)記(Marks&Nos.)填寫嘜頭,無嘜頭填“N/M”,也可填“AsPerInvoiceNo.×××”。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單7.包裝及數(shù)量(Quantity)填寫外包裝單位的總件數(shù)。如果以包裝件數(shù)計(jì)價(jià),填寫最大包裝的總件數(shù);如果以毛重或凈重計(jì)價(jià),可填件數(shù)及毛重或凈重;如果是裸裝貨物,要注明本身件數(shù);如果是散裝貨物則表示其重量,并在其后注明“InBulk”字樣。8.保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目(DescriptionofGoods)填寫商品的名稱,保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目的填寫允許用統(tǒng)稱,但不同類別的多種貨物應(yīng)注明不同類別貨物各自的總稱。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單9.保險(xiǎn)金額(AmountInsured)填寫保險(xiǎn)金額的小寫,保險(xiǎn)金額不要小數(shù),出現(xiàn)小數(shù)時(shí)無論多少一律向上進(jìn)位,如$307.00。一般按發(fā)票金額加上投保加成后的金額填寫。10.總保險(xiǎn)金額(TotalAmountInsured)填寫保險(xiǎn)金額的大寫,注意大小寫金額必須保持一致,最后加“Only”字樣表示“整”的意思,如U.S.DOLLARSTHREEHUNDREDANDSEVENONLY。11.保費(fèi)(Premium)、費(fèi)率(Rate)保費(fèi)、費(fèi)率欄,一般已由保險(xiǎn)公司印就“AsArranged”(按協(xié)商)字樣,除非信用證另有規(guī)定,每筆保費(fèi)及費(fèi)率可以不具體表示。也可按信用證要求繕打“Paid”“Prepaid”,或具體保費(fèi)及費(fèi)率。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單12.裝載運(yùn)輸工具(PerConveyance)填寫運(yùn)輸工具的名稱,并應(yīng)與運(yùn)輸單據(jù)列出的運(yùn)輸工具相一致。海運(yùn)方式下填寫船名,最好再加上航次。如整個(gè)運(yùn)輸由兩次運(yùn)輸完成,應(yīng)分別填寫一程船名及二程船名,中間用“/”隔開。鐵路運(yùn)輸填寫“ByRailway”或“ByTrain”,最好再加車號(hào)。航空運(yùn)輸填寫“ByAir”或“ByAirplane”。郵包運(yùn)輸填寫“ByParcelPost”。13.啟運(yùn)日期(DateofCommencement/Sailingonorabout)既可按照運(yùn)輸單據(jù)日期填寫,也可按照以下方式填寫。海洋運(yùn)輸可只填“AsPerB/L”,也可根據(jù)提單簽發(fā)日期具體填寫,如為備運(yùn)提單應(yīng)填裝船日。鐵路運(yùn)輸填寫“AsPerCargoReceipt”。航空運(yùn)輸填寫“AsPerAirwayBill”。郵包運(yùn)輸填寫“AsPerPostReceipt”。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單14.起訖地點(diǎn)(From...To...)按照提單的裝運(yùn)港(啟運(yùn)地)和目的港(目的地)填寫。如發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn),則應(yīng)加上轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱,即From...(裝運(yùn)港/地)To...(目的港/地)W/T(WithTransshipment)at或Via...(轉(zhuǎn)運(yùn)港/地)。15.承保險(xiǎn)別(Conditions)投保險(xiǎn)別是保險(xiǎn)單的核心內(nèi)容,填寫時(shí)必須與信用證規(guī)定的保險(xiǎn)條款保持一致。如由賣方保險(xiǎn),而來證要求投保的險(xiǎn)別超出了合同的規(guī)定,只要買方同意支付額外保險(xiǎn)費(fèi),賣方也可按照信用證的規(guī)定的險(xiǎn)別辦理。16.保險(xiǎn)單份數(shù)(NumberofInsurancePolicy)保險(xiǎn)單也有正本和副本之分,正本保險(xiǎn)單是索賠的正式文件并可經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓。保險(xiǎn)單正本份數(shù)應(yīng)符合合同或信用證的規(guī)定。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單17.勘查理賠代理人(SurveyingandClaimAgent)或保險(xiǎn)人(Underwriter)保險(xiǎn)勘查理賠代理人是指貨物出險(xiǎn)時(shí)負(fù)責(zé)勘查、理賠的保險(xiǎn)人的代理人。該代理人一般由保險(xiǎn)公司選定,一般在目的港/地所在國(guó),保險(xiǎn)單上應(yīng)注明勘查代理人的名字、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址等,以便收貨人在出險(xiǎn)后通知其代理人聯(lián)系有關(guān)勘查和索賠事宜。18.賠付地點(diǎn)(ClaimPayableat)賠付地點(diǎn)欄應(yīng)按合同或信用證規(guī)定填寫,一般將目的港/地作為賠付地點(diǎn)。另外,還需注明賠付的貨幣,如信用證中對(duì)賠付貨幣未作特別說明,則應(yīng)與信用證所使用的貨幣名稱一致,如“AtNewYorkinUSD”。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第三節(jié)辦理貨物運(yùn)輸投保和投保單19.日期與地點(diǎn)(DateandPlace)日期欄應(yīng)填寫保險(xiǎn)單的實(shí)際簽發(fā)日期,該日期為保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的正式生效日期。根據(jù)UCP600第28條規(guī)定,除非保險(xiǎn)單據(jù)表明保險(xiǎn)責(zé)任不遲于裝運(yùn)日生效,則保險(xiǎn)單據(jù)簽發(fā)日期不得晚于裝運(yùn)日期。地點(diǎn)一欄應(yīng)填寫保險(xiǎn)單的實(shí)際簽發(fā)地點(diǎn)即辦理投保的地點(diǎn),通常為裝運(yùn)港的名稱。20.蓋章與簽字(StampandSignature)保險(xiǎn)單只有經(jīng)保險(xiǎn)公司或其代表簽章后才生效。代理人或代表的簽字必須表明其系代表保險(xiǎn)公司或承保人簽字。二、保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容及填制方法第七章運(yùn)輸單證熟悉海運(yùn)業(yè)務(wù)涉及單據(jù)和海運(yùn)出口貨物托運(yùn)流程;掌握掌握海運(yùn)提單和航空運(yùn)單的繕制規(guī)范;了解國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴胺绞?了解海運(yùn)提單的概念、作用及種類;了解航空運(yùn)單的概念、作用及種類。教學(xué)目標(biāo)第七章運(yùn)輸單證案情介紹:長(zhǎng)華貿(mào)易公司某年5月19日將一批貨物交船公司運(yùn)輸出口。船公司于當(dāng)天簽發(fā)了一張“備運(yùn)提單”給長(zhǎng)華貿(mào)易公司業(yè)務(wù)人員,后于5月25日裝船后又在提單上加注“OnBoard”字樣,同時(shí)在提單上注明裝船日期和船名,并簽字。該批貨物信用證規(guī)定應(yīng)于5月31日前裝船,并須提交已裝船提單。此提單在信用證結(jié)算交單時(shí),開證行能否接受?導(dǎo)入案例第七章運(yùn)輸單證第三節(jié)航空運(yùn)單第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述第二節(jié)海運(yùn)提單第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴胺绞絿?guó)際貨物運(yùn)輸是基于貨物進(jìn)出國(guó)境(即進(jìn)出口)而發(fā)生的。國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕康氖鞘关浳锟鐕?guó)界移動(dòng),即承運(yùn)人通過提供運(yùn)輸服務(wù),使位于一國(guó)境內(nèi)某一地點(diǎn)的托運(yùn)人或發(fā)貨人的貨物運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)的某一地點(diǎn)并交至收貨人手中。在國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸中包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組合的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。其中,海洋運(yùn)輸簡(jiǎn)稱海運(yùn),是國(guó)際貿(mào)易最主要的運(yùn)輸方式。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述二、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人1.承運(yùn)人2.托運(yùn)人3.收貨人4.出租人5.承租人6.貨運(yùn)代理人第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述三、海運(yùn)業(yè)務(wù)涉及的單據(jù)托運(yùn)單(BookingNote,簡(jiǎn)稱B/N),又稱“下貨紙”,是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單據(jù)。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運(yùn)。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述三、海運(yùn)業(yè)務(wù)涉及的單據(jù)配艙回單(BookingReceipt),是指接受托運(yùn)人提出的裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司,接受托運(yùn)并配妥船只艙位后退回給托運(yùn)人的單據(jù)。裝貨單(ShippingOrder,簡(jiǎn)稱S/O),是接受托運(yùn)人提出的裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司,簽發(fā)給托運(yùn)人,憑以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。收貨單(Mate'sReceipt,簡(jiǎn)稱M/R),又稱大副收據(jù),是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)述三、海運(yùn)業(yè)務(wù)涉及的單據(jù)裝貨清單(LoadingList)是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,既是船上大副編制配載計(jì)劃