2024年江蘇開放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年江蘇開放大學(xué)《物流信息技術(shù)》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.GIS能夠解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí)，如何安排最佳的人員撤離路線并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問題，這是GIS在（）領(lǐng)域的應(yīng)用。A、基礎(chǔ)設(shè)施管理B、應(yīng)急響應(yīng)C、資源管理D、城市規(guī)劃答案：B2.所有定量預(yù)測(cè)方法中，（）是用的最多的一種。A、簡(jiǎn)單平均法B、加權(quán)平均值C、簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法D、指數(shù)平滑法答案：D3.GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。A、原子B、分子C、石英D、機(jī)械答案：A4.在單個(gè)用戶配送數(shù)據(jù)不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要（）。A、儲(chǔ)存B、配裝C、備貨D、配送運(yùn)輸答案：B5.（)是全世界標(biāo)準(zhǔn)化的權(quán)威機(jī)構(gòu)，制定了許多物流標(biāo)準(zhǔn)。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）B、國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）C、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）D、國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）答案：A6.20世紀(jì)80年代，各國(guó)相繼制訂了各自行業(yè)或國(guó)家EDI標(biāo)準(zhǔn)，其中（）制訂的ANSIX12國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。A、中國(guó)B、日本C、美國(guó)D、法國(guó)答案：C7.物流中的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的計(jì)劃都是以（）的資料為基礎(chǔ)制定的。A、指定B、預(yù)測(cè)C、計(jì)算D、估計(jì)答案：B8.POS系統(tǒng)即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)，最早應(yīng)用于（）。A、金融業(yè)B、旅館業(yè)C、批發(fā)業(yè)D、零售業(yè)答案：D9.政府機(jī)構(gòu)運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將其管理和服務(wù)職能轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)上去完成，我們稱之為（）。A、電子商務(wù)B、電子管理C、電子政府D、電子政務(wù)答案：D10.一般來(lái)說，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由標(biāo)簽、標(biāo)簽生成設(shè)備、識(shí)讀器及計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成。其中（）是信息的載體。A、標(biāo)簽B、標(biāo)簽生成設(shè)備C、識(shí)讀器D、計(jì)算機(jī)答案：A11.與供應(yīng)鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺(tái)軟件、中間件軟件和應(yīng)用軟件。其中（）一般指操作系統(tǒng)。A、平臺(tái)軟件B、中間件軟件C、應(yīng)用軟件D、公用軟件答案：A12.GIS中數(shù)據(jù)的（）是一種非常耗時(shí)、耗精力的交互處理工作。A、編輯B、輸入C、輸出D、采集答案：A13.在SCM軟件中，幫助確定將產(chǎn)品送達(dá)客戶的最好途徑的模塊是（）。A、需求計(jì)劃模塊B、運(yùn)輸計(jì)劃模塊C、生產(chǎn)計(jì)劃和排序模塊D、分銷計(jì)劃模塊答案：B14.在配送中，（）這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。A、配送加工B、儲(chǔ)存C、備貨D、配送運(yùn)輸答案：A15.（）是最早也是最著名和最成功的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。A、光學(xué)字符識(shí)別B、條碼技術(shù)C、生物識(shí)別技術(shù)D、磁條技術(shù)答案：B16.GPS定位差分形式中（）是目前用途最廣的一種技術(shù)。A、位置差分B、偽距差分C、相位差分D、修正差分答案：B17.（）是目前我國(guó)覆蓋最廣、系統(tǒng)可靠最高的數(shù)字移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)。A、GPSB、GPRSC、GISD、GSM答案：D18.對(duì)配送區(qū)域的線路進(jìn)行劃分和搭配，設(shè)定各種參數(shù)以求得最短配送路徑，最短配送時(shí)間或最低配送成本等，以決定配送順序從而合理的使用車輛和減少行車雜費(fèi)的工作成為（）。A、裝載規(guī)劃B、線路選擇C、車輛調(diào)度D、運(yùn)輸管理答案：B19.EOS系統(tǒng)是（）組成的大系統(tǒng)的整體動(dòng)作方式。A、單個(gè)的零售店B、許多零售店C、單個(gè)的零售店+單個(gè)的批發(fā)商D、許多零售店+許多批發(fā)商答案：D20.（）是商品流通中“四流”的起點(diǎn)和前提。A、信息流B、物流C、商流D、資金流答案：C21.（）是指在確?？煽块喿x的前提下，掃描頭允許離開條形碼表面的最遠(yuǎn)距離與掃描器可以接近條形碼表面的最近點(diǎn)距離之差。A、分辨率B、識(shí)別率C、掃描景深D、掃描寬度答案：C22.射頻技術(shù)RF的基本原理是（）理論。A、機(jī)械B、電磁C、信息D、力學(xué)答案：B23.（）體現(xiàn)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過程。A、資金流B、物流C、信息流D、商流答案：A24.（）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。A、分布式B、集中式C、分布集中式D、虛擬式答案：A25.（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的場(chǎng)合。A、低頻B、中頻C、高頻D、超高頻答案：A26.業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)非常簡(jiǎn)單，只有（）個(gè)。A、4B、5C、6D、7答案：C27.用電子數(shù)據(jù)文件在傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知的最知名的EDI系統(tǒng)是（）。A、TDIB、EFTC、IQRD、CAD答案：A28.我國(guó)的GPS系統(tǒng)由（）顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。A、一B、二C、三D、四答案：B29.編程的一項(xiàng)基本質(zhì)量要求是程序的（），即在給定環(huán)境下計(jì)算機(jī)能識(shí)別和正確運(yùn)行所編程序，滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。A、正確性B、可讀性C、簡(jiǎn)單性D、可擴(kuò)充性答案：A30.條碼研究始于（），Kermode發(fā)明的標(biāo)識(shí)是世界上最早的條碼標(biāo)識(shí)。A、英國(guó)B、美國(guó)C、日本D、法國(guó)答案：B31.POS系統(tǒng)運(yùn)行的首要步驟是商品需要（）。A、質(zhì)量高B、條碼化C、庫(kù)存量大D、檢驗(yàn)合格答案：B32.（）是指EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行電子報(bào)文的互相交換與傳遞。A、直接方式B、間接方式C、空間傳輸D、XML方式答案：A33.移動(dòng)定位技術(shù)中聯(lián)合定位的典型代表是（）。A、手機(jī)定位技術(shù)B、抵達(dá)時(shí)間定位技術(shù)C、輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位技術(shù)D、起源蜂窩校區(qū)定位技術(shù)答案：C34.（）是回歸預(yù)測(cè)或統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)方法的理論依據(jù)。A、反饋性原理B、可檢性原理C、相關(guān)原理D、經(jīng)濟(jì)性原理答案：C35.著重研究把AI的知識(shí)推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊有機(jī)結(jié)合的是（）。A、智能決策支持系統(tǒng)B、群決策支持系統(tǒng)C、分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D、綜合決策支持系統(tǒng)答案：A36.（）是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。A、偽距差分原理B、位置差分原理C、時(shí)間差分原理D、相位差分原理答案：B37.（）是存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來(lái)的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。A、數(shù)據(jù)庫(kù)B、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案：A38.構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中，EDI（）是整個(gè)EDI最關(guān)鍵的部分。A、標(biāo)準(zhǔn)B、軟件C、硬件D、網(wǎng)絡(luò)答案：A39.以下屬于國(guó)外著名GIS軟件的是（）。A、GeoStarB、MapInfoC、ityStarD、MapGIS答案：B40.以下屬于國(guó)外著名GIS軟件的是（）。A、TOAB、GSMC、GLONASSD、MapInfo答案：D41.（）是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的核心。A、硬件支持系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)答案：B42.射頻識(shí)別技術(shù)的核心在（）。A、天線B、射頻收發(fā)機(jī)C、電子標(biāo)簽D、閱讀器答案：C43.（）是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購(gòu)批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。A、采購(gòu)決策B、庫(kù)存決策C、運(yùn)輸決策D、生產(chǎn)決策答案：A44.德爾菲法是由美國(guó)的著名咨詢機(jī)構(gòu)——（）公司創(chuàng)造的。A、沃爾碼B、蘭德C、麥肯錫D、埃森哲答案：B45.GIS是一種以（）研究和決策服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A、空間B、地理C、物理D、網(wǎng)絡(luò)答案：B46.（）是實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。A、硬件B、軟件C、數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)D、人員答案：A47.全球定位系統(tǒng)的英文縮寫是（）。A、CADB、RSC、GPSD、GIS答案：C48.（）是指在兩個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間連續(xù)不斷地以詢問和應(yīng)答形式，經(jīng)過預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化的自動(dòng)數(shù)據(jù)交換達(dá)到對(duì)不同信息的自動(dòng)實(shí)時(shí)反應(yīng)。A、封閉式EDIB、開放式EDIC、交互式EDID、InternetEDI答案：C49.GPS系統(tǒng)中的車載臺(tái)由GPS接收機(jī)、GPS控制系統(tǒng)、GSM通信系統(tǒng)組成。其中功能是實(shí)現(xiàn)自主定位的部分是（）。A、控制系統(tǒng)B、通信系統(tǒng)C、接收控制系統(tǒng)D、接收機(jī)答案：D50.（）被認(rèn)為是目前InternetEDI中最好的方式。A、InternetMail方式B、StandardIC方式C、Web-EDI方式D、XML/EDI方式答案：C51.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)D、地理空間數(shù)據(jù)和人員答案：C52.（）定位技術(shù)是基于測(cè)量信號(hào)從移動(dòng)臺(tái)發(fā)送出去并到達(dá)消息測(cè)量單元（3個(gè)或更多基站）的時(shí)間來(lái)定位。A、手機(jī)獨(dú)立B、角度到達(dá)AOAC、抵達(dá)時(shí)間差異TDOAD、抵達(dá)時(shí)間TOA答案：D53.（）是物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂。A、計(jì)算機(jī)B、條碼C、網(wǎng)絡(luò)D、GPS答案：A54.經(jīng)過處理的、有含義的有用數(shù)據(jù)就是（）。A、數(shù)據(jù)庫(kù)B、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案：C55.（）是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A、系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)備B、系統(tǒng)調(diào)查C、系統(tǒng)分析D、系統(tǒng)設(shè)計(jì)答案：C56.目前自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，（）成本最低。A、條碼識(shí)別B、磁條技術(shù)C、生物識(shí)別D、視頻識(shí)別答案：A57.（）是一種以計(jì)算機(jī)為工具，應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論與方法，以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。A、GISB、DSSC、MISD、EOS答案：B58.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播（）的測(cè)定。A、速度B、范圍C、頻率D、時(shí)間答案：D59.軟件生存期模型中的（）是迭代和演進(jìn)的過程。A、瀑布B、原型模型C、螺旋模型D、增量模型答案：D60.EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報(bào)文的互相交換與傳遞，這種方式稱為（）。A、直接方式B、間接方式C、垂直方式D、水平方式答案：A61.（）是現(xiàn)代物流的的靈魂和關(guān)鍵。A、計(jì)算機(jī)B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)C、信息化D、EDI答案：C62.條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、CCD識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類，其中，（）一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息。A、手持式識(shí)讀器B、激光識(shí)讀器C、CD識(shí)讀器D、光筆識(shí)讀器答案：D63.貨到站臺(tái)，收貨員將到貨數(shù)據(jù)由射頻終端傳到WMS，WMS隨即生成相應(yīng)條碼標(biāo)簽，粘貼在收貨托盤上，經(jīng)掃描，這批貨物即被確認(rèn)收到。這個(gè)過程稱為（）。A、儲(chǔ)存B、訂單處理C、收貨D、發(fā)貨答案：C64.主要優(yōu)點(diǎn)是見效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式是（）。A、自行開發(fā)B、委托開發(fā)C、購(gòu)買商用系統(tǒng)D、合作開發(fā)答案：C65.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟中的第一步是（）。A、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫(kù)物理設(shè)計(jì)D、需求分析答案：D66.（）年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立“全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”和“全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，為在我國(guó)系統(tǒng)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了組織保證。A、2001年B、2003年C、2005年D、2006年答案：B67.（）軟件可以將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式，或?qū)⒔邮盏降腅DI標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。A、轉(zhuǎn)換軟件B、通信軟件C、共享軟件D、翻譯軟件答案：D68.從EDI的定義可以看出，通信網(wǎng)絡(luò)、EDI軟件及硬件、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。其中EDI（）是實(shí)現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、軟件C、硬件D、標(biāo)準(zhǔn)化答案：D69.在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達(dá)的特定信息的是（）。A、終止符B、數(shù)據(jù)符C、校驗(yàn)符D、靜區(qū)答案：B70.（）地理信息系統(tǒng)也稱為地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)或外殼。A、工具型B、應(yīng)用型C、平臺(tái)型D、綜合型答案：A71.GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是（）。A、空間查詢與分析B、數(shù)據(jù)輸入C、數(shù)據(jù)編輯D、數(shù)據(jù)管理答案：A72.物流的（）是物流信息化的必然結(jié)果。A、自動(dòng)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、機(jī)械化D、市場(chǎng)化答案：B73.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也成為（）技術(shù)。A、EDIB、CADC、GISD、GPS答案：D74.（）是用來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的人員、庫(kù)存、工作時(shí)間、訂單和設(shè)備的軟件實(shí)施工具。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案：A多選題1.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成，即（）。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、地理空間數(shù)據(jù)D、人員E、衛(wèi)星答案：ABCD2.物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法有（）。A、射頻識(shí)別法B、結(jié)構(gòu)化生命周期開發(fā)法C、原型法D、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)法E、計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開發(fā)法答案：BCDE3.根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同，可以粗略的把RFID系統(tǒng)分成（）類型。A、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)B、物流管理系統(tǒng)C、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D、物流控制系統(tǒng)E、定位系統(tǒng)答案：ACDE4.專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成包括（）。A、知識(shí)庫(kù)B、全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)C、推理機(jī)D、解釋器E、人機(jī)接口答案：ABCDE5.手機(jī)定位服務(wù)主要由（）組成。A、主控站B、用戶手機(jī)C、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)D、短消息服務(wù)中心E、應(yīng)用服務(wù)器答案：BCDE6.供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、實(shí)時(shí)可視化跟蹤查詢B、虛擬庫(kù)存的管理C、電子商務(wù)D、支持門到門的物流業(yè)務(wù)E、支持物流增值業(yè)務(wù)答案：ABCDE7.區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從（）等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。A、物流信息的電子化B、物流信息的網(wǎng)絡(luò)化C、物流運(yùn)行的高效化D、物流運(yùn)輸?shù)募谢疎、物流活動(dòng)的一體化答案：ABCE8.3G物流配送系統(tǒng)一般有多個(gè)車載臺(tái)和1個(gè)監(jiān)控中心兩大部分組成，車載臺(tái)由（）組成。A、GPS接收機(jī)B、GPS發(fā)送機(jī)C、GPS控制機(jī)系統(tǒng)D、GMS通信系統(tǒng)E、GIS導(dǎo)航系統(tǒng)答案：ABC9.物流信息系統(tǒng)具有（）等特點(diǎn)。A、實(shí)時(shí)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、系統(tǒng)化D、專業(yè)化E、集成化答案：ABCDE10.3G物流配送監(jiān)控的功能一般包括（）。A、車輛跟蹤B、路線的規(guī)劃和導(dǎo)航C、指揮調(diào)度D、信息查詢E、緊急救援答案：ABCDE11.GPS信號(hào)接收機(jī)中接收單元主要由（）組成。A、變頻器B、信號(hào)通道C、微處理器D、存儲(chǔ)器E、輸入輸出設(shè)備和電源答案：ABCDE12.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程一般包括（）以及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)等步驟。A、系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)備B、系統(tǒng)調(diào)查C、系統(tǒng)分析D、系統(tǒng)設(shè)計(jì)E、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)答案：ABCDE13.商品流通的必要組成部分為“四流”（）。A、商流B、運(yùn)輸流C、物流D、資金流E、信息流答案：ACDE14.對(duì)企業(yè)而言，EDI具體效益有（）。A、提供正確完整的信息B、增強(qiáng)運(yùn)輸速度C、提高服務(wù)質(zhì)量D、增進(jìn)合作關(guān)系E、提高業(yè)務(wù)效率答案：ACDE15.數(shù)據(jù)挖據(jù)工具主要有（）三種。A、神經(jīng)計(jì)算B、工程計(jì)算C、優(yōu)化分析D、智能代理E、輔助分析答案：ADE16.GPS定位的誤差來(lái)要有（）。A、衛(wèi)星鐘誤差B、衛(wèi)星星歷誤差C、電離層延遲誤差D、接受機(jī)鐘差E、接收機(jī)噪聲答案：ABCDE17.供應(yīng)鏈計(jì)劃中的基本活動(dòng)包括（）。A、采購(gòu)B、制造C、運(yùn)輸D、存儲(chǔ)E、銷售答案：ABCDE18.屬于擴(kuò)展結(jié)構(gòu)模型的GIS軟件有（）。A、MGEB、SYSTEM9C、GENEMAPD、SMALLWORLDE、TIGRIS答案：BD19.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通常是按照規(guī)模大小和延伸范圍來(lái)分類的，可分為（）。A、局域網(wǎng)B、城域網(wǎng)C、廣域網(wǎng)D、因特網(wǎng)E、物聯(lián)網(wǎng)答案：ABCD20.一個(gè)GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備五項(xiàng)基本功能（）。A、數(shù)據(jù)輸入B、數(shù)據(jù)編輯C、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理D、空間查詢與空間分析E、可視化表達(dá)與輸出答案：ABCDE21.（）的概念與構(gòu)架將射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用推到了極致。A、產(chǎn)品電子代碼B、物聯(lián)網(wǎng)C、電子標(biāo)簽D、讀寫器E、數(shù)據(jù)庫(kù)答案：AB22.按照物流信息標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象特征的不同，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表的第二層分為（）。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、其他標(biāo)準(zhǔn)E、需求標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD23.物流EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)B、結(jié)構(gòu)C、系統(tǒng)D、軟件E、通信答案：ACE24.根據(jù)功能分類，EDI可分為（）。A、貿(mào)易數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)B、電子金融匯總系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、交互式應(yīng)答系統(tǒng)E、圖形資料自動(dòng)傳輸?shù)腅DI答案：ABDE25.物流信息除具有信息的一般特點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)（）。A、分布性B、靜態(tài)性C、簡(jiǎn)單性D、動(dòng)態(tài)性E、復(fù)雜性答案：ADE26.物流信息系統(tǒng)具有（）功能。A、信息處理功能B、事務(wù)處理功能C、預(yù)測(cè)功能D、計(jì)劃功能E、控制功能答案：ABCDE27.POS系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A、分門別類管理B、自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)信息C、集中管理信息D、集中管理貨物E、自動(dòng)訂貨答案：ABC28.計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)包括（）等。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)B、計(jì)算機(jī)輔助制造C、計(jì)算機(jī)輔助教育D、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)E、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試答案：ABC29.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)策略目前主要有（）。A、直接式B、接受式C、間接式D、迭代式E、實(shí)驗(yàn)式答案：ABDE30.條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)由（）組成。A、條碼標(biāo)簽B、條碼生成設(shè)備C、條碼識(shí)讀器D、計(jì)算機(jī)E、攝像頭答案：ABCD31.現(xiàn)代物流信息技術(shù)按照對(duì)信息的作用可以分為（）。A、貨物追蹤技術(shù)B、物流信息標(biāo)識(shí)與采集技術(shù)C、物流信息存儲(chǔ)技術(shù)D、物流信息處理技術(shù)E、物流信息傳輸技術(shù)答案：BCDE32.完整的GIS物流分析軟件集成了（）等方面。A、設(shè)施定位模型B、分配集合物流模型C、網(wǎng)絡(luò)物流模型D、車輛路線模型E、柵格數(shù)據(jù)模型答案：ABCD33.XML是一個(gè)開放式的標(biāo)準(zhǔn)，它包括（）等相互聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)。A、IMSB、EMLC、XSLD、XLLE、WPS答案：BCD34.常用的軟件主要生存期模型有（）。A、瀑布模型B、原形模型C、螺旋模型D、噴泉模型E、智能模型答案：ABCDE35.射頻識(shí)別系統(tǒng)主要硬件包含（）。A、標(biāo)簽B、天線C、射頻收發(fā)機(jī)D、條碼E、閱讀器答案：ABCE36.我國(guó)的地理信息系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了（）階段。A、起步B、準(zhǔn)備C、發(fā)展D、產(chǎn)業(yè)化E、信息化答案：ABCD37.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括（）。A、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)B、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)設(shè)計(jì)D、應(yīng)用模型和方法設(shè)計(jì)E、輸入輸出設(shè)計(jì)答案：ABCDE38.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由（）兩部分組成。A、主機(jī)B、顯示器C、鍵盤D、硬件E、軟件答案：DE39.GPS衛(wèi)星的地面監(jiān)控部分目前主要由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。根據(jù)其作用的不同，這些跟蹤站又補(bǔ)分為（）。A、主控站B、次控站C、監(jiān)控站D、注入站E、輸出站答案：ACD40.在構(gòu)建區(qū)域物流平臺(tái)的過程中，需要遵循以下（）原則。A、統(tǒng)一原則B、協(xié)調(diào)原則C、簡(jiǎn)單化原則D、兼容性原則E、整體效能原則答案：ABDE41.總體來(lái)看，影響物流預(yù)測(cè)的客觀因素主要有（）。A、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模B、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度C、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)D、基本建設(shè)的規(guī)模E、物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)答案：ABCDE42.物流信息系統(tǒng)開發(fā)策略包括（）。A、接受式開發(fā)策略B、直接式開發(fā)策略C、迭代式開發(fā)策略D、實(shí)驗(yàn)式開發(fā)策略E、間接式開發(fā)策略答案：ABCD43.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能包含（）。A、數(shù)據(jù)通信B、資源共享C、實(shí)現(xiàn)分布式處理D、集中管理E、遠(yuǎn)程傳輸答案：ABCDE44.從EDI的定義可以看出，（）是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、EDI軟件和硬件C、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化D、EDI數(shù)據(jù)中心E、DI保密技術(shù)答案：ABC45.目前，國(guó)內(nèi)外比較常用的物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)有（）等。A、共用物流信息平臺(tái)B、EOSC、POSD、GPSE、GIS答案：ABC46.物流信息系統(tǒng)分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為（）。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、FACT標(biāo)準(zhǔn)C、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、軟件標(biāo)準(zhǔn)E、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)答案：ACE47.物流信息系統(tǒng)的基本組成要素有（）。A、硬件B、軟件C、中間件D、數(shù)據(jù)庫(kù)E、人員答案：ABDE48.地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（）。A、專題地理信息系統(tǒng)B、工具型地理信息系統(tǒng)C、應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)D、區(qū)域地理信息系統(tǒng)E、空間地理信息系統(tǒng)答案：BC49.企業(yè)可以根據(jù)自身的技術(shù)力量和資金情況來(lái)選擇物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方式。目前開發(fā)方式主要有以下（）方式。A、購(gòu)買商用系統(tǒng)B、自行開發(fā)C、委托開發(fā)D、合作開發(fā)E、租用系統(tǒng)答案：ABCD50.GIS主要的軟件部件有（）等。A、輸入地理信息的工具B、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)工具C、支持地理信息的查詢分析工具D、處理地理信息的工具E、可視化顯示的工具答案：ABCDE51.現(xiàn)代物流的GIS主要應(yīng)用在（）等方面。A、城市規(guī)劃和管理B、運(yùn)輸路線的選擇C、倉(cāng)庫(kù)位置的選擇D、合理裝卸策略E、運(yùn)輸車輛的高度答案：BCDE52.運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)主要完成對(duì)運(yùn)輸工具和運(yùn)送過程的信息管理，其主要功能模塊包括（）。A、運(yùn)輸工具管理B、運(yùn)送人員管理C、計(jì)劃調(diào)度管理D、貨物跟蹤管理E、轉(zhuǎn)載接卸管理答案：ABCDE判斷題1.RFID辨識(shí)器可同時(shí)辨識(shí)讀取數(shù)個(gè)RFID標(biāo)簽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.抵達(dá)時(shí)間定位技術(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)的定位方案，不需要高精度的系統(tǒng)定時(shí)，但易出現(xiàn)定位盲點(diǎn)，實(shí)施成本較高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.地理空間數(shù)據(jù)是GIS應(yīng)用系統(tǒng)最基礎(chǔ)的組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.GPS應(yīng)用于車輛運(yùn)行管理中，可對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控，但在對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、提供車輛報(bào)警等功能方面還顯不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.手機(jī)獨(dú)立定位技術(shù)是通過在手機(jī)內(nèi)部加GPS接收機(jī)模塊，并將普通手機(jī)天線換成能夠接收GPS信號(hào)的多用途天線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.物流、商流、資金流和信息流，是一個(gè)相互聯(lián)系、相互伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.WebGIS系統(tǒng)的概念是Internet技術(shù)應(yīng)用于GIS領(lǐng)域的產(chǎn)物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.物流信息系統(tǒng)的決策系統(tǒng)制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建立控制與評(píng)價(jià)模型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.現(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.EOS系統(tǒng)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，后一種開發(fā)方法可以替代前一種方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.一維條碼側(cè)重于標(biāo)識(shí)商品，而二維條碼則偏重于描述商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.采購(gòu)決策主要涉及庫(kù)存的方式、數(shù)量和管理方法，是降低物流成本的重要依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播速度的測(cè)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報(bào)文轉(zhuǎn)換，不同類型的企業(yè)，對(duì)報(bào)文的要求是一樣的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)包括入庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)和出庫(kù)作業(yè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.共用物流信息平臺(tái)主要是為微觀區(qū)域物流管理服務(wù)，它能支持企業(yè)物流的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.GPS信號(hào)接收機(jī)中前置放大器的作用是將GPS衛(wèi)星信號(hào)的極微弱的電磁波能轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.條形碼對(duì)水、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強(qiáng)的抵抗性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.數(shù)據(jù)集市就是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.POS系統(tǒng)包含后臺(tái)POS系統(tǒng)和前臺(tái)POS系統(tǒng)兩大基本部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)，是一種可供無(wú)數(shù)用戶共享的信息資源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡(jiǎn)單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，如海關(guān)、商檢、金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門聯(lián)在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求和應(yīng)用目的而設(shè)計(jì)的一種解決一類或多類實(shí)際應(yīng)用問題的地理信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是人眼可識(shí)讀、可掃描。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.由于每個(gè)專家系統(tǒng)所需要完成的任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同，但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.從物流服務(wù)的供求關(guān)系看，物流預(yù)測(cè)的內(nèi)容包括物流服務(wù)的需求預(yù)測(cè)和物流服務(wù)的供給預(yù)測(cè)，通常以供給預(yù)測(cè)為主。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.物流信息系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)組成的，能進(jìn)行物流信息的收集、傳遞、存儲(chǔ)、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.結(jié)構(gòu)化生命周期開發(fā)方法的開發(fā)過程是一個(gè)循環(huán)的、不斷修改完善的過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.GIS是一個(gè)動(dòng)態(tài)的地理模型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.EDI是一套報(bào)文通信工具，它利用計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)處理和通信功能，將交易雙方彼此網(wǎng)絡(luò)的文檔轉(zhuǎn)成標(biāo)準(zhǔn)格式，并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸給對(duì)方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.對(duì)于大型系統(tǒng)的開發(fā)，原型法是比較適合的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.GPS是軍民