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文檔簡(jiǎn)介
福建省寧德市南陽(yáng)高級(jí)中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)后以額定功率行駛(設(shè)所受的阻力大小不變),下列說(shuō)法正確的是A.在速率沒(méi)達(dá)到最大以前,加速度是不斷增大的B.在速率沒(méi)達(dá)到最大以前,牽引力是不斷減小的C.汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.速率越來(lái)越大,是因?yàn)闋恳υ絹?lái)越大參考答案:B2.人騎自行車(chē)由靜到動(dòng),除了要增加人和車(chē)的動(dòng)能以外,還要克服空氣及其他阻力做功.為了測(cè)量人騎自行車(chē)的功率,某活動(dòng)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表.聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車(chē)由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí).自行車(chē)每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車(chē)從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):(1)以縱軸代表自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離s,橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,試作出s-t圖。(2)根據(jù)(1)作出的s-t圖知,自行車(chē)在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用每一段的平均速度代替該段的速度.請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):①
(m/s);②
(m/s)。(3)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,學(xué)生和自行車(chē)所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15Ns/m則在20m—30m路段的平均阻力f1與30m—40m路段的平均阻力f2之比f(wàn)1∶f2=
;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車(chē)的功率P保持不變,則P=
W。參考答案:(1)作出s-t圖.(3分)(2)①2.78(m/s);②10.0(m/s).(每空3分)(3)f1∶f2=0.8;P=1500W.(每空3分3.關(guān)于萬(wàn)有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是()A.萬(wàn)有引力定律是由開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由伽利略測(cè)定的B.萬(wàn)有引力定律是由開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的C.萬(wàn)有引力定律是由伽利略發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由牛頓測(cè)定的D.萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的參考答案:D【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)和萬(wàn)有引力恒量的測(cè)定;物理學(xué)史.【分析】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.【解答】解:萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,引力常量是由卡文迪許測(cè)定的,開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選:D.4.(單選)一列橫波沿水平方向傳播,某時(shí)刻的波形如圖所示,則圖中a、b、c、d四點(diǎn)在此時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向相同的是() A.a(chǎn)和b B. a和d C. b和d D. c和d參考答案:解:在簡(jiǎn)諧橫波傳播過(guò)程中,圖中a和d此刻的運(yùn)動(dòng)方向相同,b和c此刻的運(yùn)動(dòng)方向也相同.所以選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B5.(單選)如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖波遇到運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是A;超聲波的速度大于
B;超聲波的速度為C;物體的平均速度為D;物體的平均速度為參考答案:D由乙圖可知,超聲波在時(shí)間內(nèi)通過(guò)位移為x1,則超聲波的速度為:物體通過(guò)的位移為時(shí),所用時(shí)間為,物體的平均速度:。故選D。二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.用如圖所示的方法可以測(cè)出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間.甲同學(xué)用手握住直尺頂端刻度為零的地方,乙同學(xué)在直尺下端刻度為a的地方做捏住尺子的準(zhǔn)備,但手沒(méi)有碰到尺子.當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開(kāi)尺子時(shí),立即捏住尺子,乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)捏住尺子的位置刻度為b.已知重力加速度為g,a、b的單位為國(guó)際制主單位,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間t約等于______________參考答案:7.在“探究木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案。(忽略彈簧測(cè)力計(jì)的重力)甲方案:木塊B左端有一彈簧測(cè)力計(jì)a固定在豎直墻壁上,用細(xì)線將彈簧測(cè)力計(jì)a與木塊B相連,現(xiàn)用水平力Fb拉彈簧測(cè)力計(jì)b,使木塊A向右運(yùn)動(dòng),使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),且木塊B較長(zhǎng),實(shí)驗(yàn)過(guò)程中木塊B不從木塊A上掉下來(lái)。乙方案:用水平力Fc拉彈簧測(cè)力計(jì)c,,使木塊A向右運(yùn)動(dòng),木塊B左端細(xì)線固定在豎直墻壁,使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài),且木塊A不從木塊B上掉下來(lái)。(1)若木塊A和木塊B的重力分別為100N和150N,某次實(shí)驗(yàn),當(dāng)甲圖中A被拉動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N,b示數(shù)為110N;當(dāng)乙圖中A被拉動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)c示數(shù)為50N,則:甲圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ甲為
▲
;乙圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ乙為
▲
(2)你認(rèn)為
▲
(“甲”、“乙”)方案,所求得的動(dòng)摩擦因數(shù)更接近真實(shí)值。簡(jiǎn)述理由
▲
。參考答案:(1)
0.4
0.5
(2)
甲
理由
甲中木塊A不管勻速運(yùn)動(dòng)與否,木塊B受力必然平衡,只需讀出a的讀數(shù)即可
8.一顆子彈以400J的動(dòng)能射入固定在地面上的厚木板,子彈射入木板的深度為0.1m。子彈射入木板的過(guò)程中受到的平均阻力Ff=
N,此過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q=
J。參考答案:4000;4009.一個(gè)質(zhì)量為m的物體在傾角為a光滑的斜面上勻加速下滑,加速度大小為
m/s2.參考答案:gsinα【考點(diǎn)】牛頓第二定律.【分析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析求出物體受到的合外力,再根據(jù)牛頓第二定律求解加速度.【解答】解:斜面光滑,物體受重力、支持力作用,物體受力分析如圖:根據(jù)牛頓第二定律:mgsinα=ma得:a=gsinα故答案為:gsinα10.質(zhì)量為m的物體放置在傾角為的斜面上,其重力沿斜面方向的分力大小為
,重力在垂直于斜面方向的分力大小為
。參考答案:11.如圖所示(a),一個(gè)質(zhì)量為m0的物體放在光滑的水平桌面上,當(dāng)用20N的力F通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪拉它時(shí),產(chǎn)生2m/s2的加速度.現(xiàn)撤掉20N的拉力,在細(xì)繩下端掛上重為20N的物體m,如圖所示(b),則物體m0的加速度為_(kāi)_____m/s2,前、后兩種情況下繩的拉力分別為T(mén)1=_______N,T2=________N(g取10m/s2)參考答案:1.67m/s2
,20N,16.7N12.高速客車(chē)從服務(wù)區(qū)啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)有乘客落下后立即剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程的時(shí)間t,行駛X,則此過(guò)程客車(chē)的平均速度為
,最大速度為
。參考答案:,13.變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,所以變壓器只能改變
電的電壓。在遠(yuǎn)距離送電中,導(dǎo)線上會(huì)有電能損失,損失的電能主要由電流的
引起,在輸電功率一定時(shí),輸電電壓越
,電能損失就越小。參考答案:交流
,
熱效應(yīng)
,
高
三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.中國(guó)是禮儀之邦,接待客人時(shí)常常會(huì)泡上一杯熱茶。某同學(xué)用熱水泡茶時(shí)發(fā)現(xiàn)茶葉很快就會(huì)沉入水底,他想如果用冷水來(lái)泡茶情況又是怎樣的呢?為此他做了用不同溫度的水泡茶的實(shí)驗(yàn),并測(cè)出了茶葉從加水到下沉所需的時(shí)間,結(jié)果如下表所示。溫度(℃)20406080100時(shí)間(分)22013025104【現(xiàn)象分析】茶葉吸水膨脹,它的重力增大,浮力
,由于重力大于浮力,所以下沉?!驹蚪忉尅坑缮媳砜芍?,溫度越高,茶葉從加水到下沉的時(shí)間越短,請(qǐng)從微觀角度解釋其可能的原因:
。【實(shí)際應(yīng)用】夏季到了,又是電蚊香大顯身手的時(shí)候。使用時(shí),接上電源,使蚊香片溫度升高,香味很快散發(fā)到空氣中。請(qǐng)你再舉出一個(gè)上述原理在生活中應(yīng)用的例子:
。參考答案:15.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星,其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑),衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為,地球表面處的重力加速度為g.求:
(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′;
(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案:(1)(2)(3)【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,解得:g′=g/4;(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,mg=,聯(lián)立可得ω=,(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物,衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí),建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得:【點(diǎn)睛】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=,在軌道半徑為2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=,化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度;(2)人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí),衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空.四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖示,質(zhì)量為=1kg和=2kg的兩個(gè)小球在光滑的水平面上分別以=2m/s和=0.5m/s的速度相向運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻兩球發(fā)生碰撞,碰后以1m/s的速度被反向彈回,求:①碰后的速度②兩球發(fā)生碰撞的過(guò)程中受到的沖量參考答案:.(1)1m/s
水平向右(2)3Ns
水平向左17.一輛汽車(chē)以1m/s2的加速度加速行駛了12s,駛過(guò)了180m..汽車(chē)開(kāi)始加速時(shí)的速度是多少?參考答案:
解:由可以解出
把已知數(shù)值代入
即汽車(chē)開(kāi)始加速時(shí)的速度是9m/s18.質(zhì)量的列車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力大小恒定。列車(chē)達(dá)到最大行駛速度后,某時(shí)刻司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車(chē),這時(shí)由于剎車(chē)所附加的制動(dòng)力恒為,結(jié)果列車(chē)正好到達(dá)軌道毀壞處停下。求:(1)列車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度的大小;(4分)(2)列車(chē)在正常行駛過(guò)程中所受的阻力的大??;(5分)[來(lái)源:
](3)列車(chē)的額定功率。(5分)參考答案:(1)剎車(chē)后列車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停下
∵
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