公司產(chǎn)品物流配送專項(xiàng)方案

×××陶瓷物流管理方案伴隨世界經(jīng)濟(jì)一體化加強(qiáng)，立即交付產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)成為決定一個(gè)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵要素之一。一個(gè)企業(yè)供給鏈管理，渠道建設(shè)，銷售管理，越來越依靠于物流配送支持，并被公認(rèn)為第三利潤(rùn)源。第一部分企業(yè)物流體系物流模式及物流模式選擇：物流模式有三種：物流自營(yíng)、物流外包、物流聯(lián)盟。選擇物流模式要依據(jù)企業(yè)發(fā)展情況、市場(chǎng)銷售情況、用戶要求和物流成原來給予考慮。分階段、銷售情況選擇不一樣模式，以達(dá)成不一樣預(yù)期目標(biāo)。現(xiàn)因我企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展和銷售處于初級(jí)階段，采取物流外包模式（即選擇第三方物流企業(yè)）為好。該模式簡(jiǎn)單、快捷、投入人、財(cái)、物比較少，大幅度地降低物流成本。第二部分倉(cāng)儲(chǔ)和管理一、倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)決議（表1）基礎(chǔ)決議說明產(chǎn)權(quán)決議即選擇自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)或公共倉(cāng)儲(chǔ)決議，二先一，或二者進(jìn)行結(jié)合。這需要從全局考慮，包含倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸效率、成本分析等方面。集中/分散集中倉(cāng)儲(chǔ)和分散倉(cāng)儲(chǔ)，即決定應(yīng)該有多少個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行動(dòng)作。對(duì)于規(guī)模較小、市場(chǎng)較為單一分企業(yè)，這個(gè)決議相對(duì)簡(jiǎn)單。通常來說，只有規(guī)模大、職能全、市場(chǎng)區(qū)域廣分企業(yè)需要仔細(xì)考慮。大小及選址和倉(cāng)庫(kù)數(shù)量和集中/分散倉(cāng)儲(chǔ)親密相關(guān)就是倉(cāng)庫(kù)大小及選址決議。要充足考慮怎樣以最少物流成本達(dá)成對(duì)用戶服務(wù)預(yù)期水平。布局倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局，即決定倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部過道大小、設(shè)備、及其它全部占據(jù)空間設(shè)施布局，和在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部怎樣最有效地安排儲(chǔ)存。存貨種類決定在不一樣倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存貨物數(shù)量和種類，比如決定在每家倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存全部種類產(chǎn)品，還是專門儲(chǔ)存某幾類產(chǎn)品，或是將二者結(jié)合起來。二、倉(cāng)儲(chǔ)選擇（表2）倉(cāng)儲(chǔ)說明選擇倉(cāng)庫(kù)大小以計(jì)劃生產(chǎn)量和市場(chǎng)銷售量為基礎(chǔ)，結(jié)合其它物料流量綜合分析、合理計(jì)算m2確定倉(cāng)庫(kù)在企業(yè)場(chǎng)地內(nèi)備建企業(yè)指定倉(cāng)庫(kù)地址在企業(yè)內(nèi)或周圍處理：關(guān)鍵考慮交通運(yùn)輸便利及搬運(yùn)成本企業(yè)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)定倉(cāng)庫(kù)管理由企業(yè)自行管理并控制產(chǎn)品物料出入庫(kù)和儲(chǔ)存數(shù)量：控制儲(chǔ)存成本自行管理三、倉(cāng)儲(chǔ)管理（表3）倉(cāng)庫(kù)管理說明管理員財(cái)務(wù)資金和物料出入應(yīng)由財(cái)務(wù)管理部進(jìn)行管理并進(jìn)行控制物流貨物流向由物流部管理倉(cāng)管員由物流部或倉(cāng)儲(chǔ)部門管理業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)由各對(duì)口部門管理附：本部分需要研究確定問題？倉(cāng)庫(kù)歸哪個(gè)部門管：第三部分企業(yè)機(jī)構(gòu)體系一、機(jī)構(gòu)設(shè)置××××××××物流部物流部二、人員配置物流部物流部經(jīng)理或主管人1人倉(cāng)管員人物流配送協(xié)管員倉(cāng)管員人物流配送協(xié)管員1人物流配送專管員2人三、辦公物品配置品名數(shù)量單價(jià)說明辦公桌椅臺(tái)式電腦筆記本電腦計(jì)算器辦公用具檔案柜第四部分物流配送操作規(guī)程其它銷售部一、物流配送步驟其它銷售部配送信息配送信息物流部物流部倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)查詢倉(cāng)庫(kù)財(cái)務(wù)查詢生產(chǎn)部生產(chǎn)部配送配送第三方物流企業(yè)第三方物流企業(yè)（道路）南昌港口或九江港口（水路）北八道鐵運(yùn)或華茂鐵運(yùn)（鐵路）用戶用戶建檔存檔建檔存檔二、操作規(guī)程配送信息信息采取物流配送發(fā)貨通知單形式銷售部書面信息配送信息信息采取物流配送發(fā)貨通知單形式其它部門書面信息（見附表）物流配送發(fā)貨通知單（一式兩聯(lián)）收貨單位地址聯(lián)絡(luò)人電話品名數(shù)量需到貨時(shí)間申請(qǐng)部門經(jīng)辦人主管簽字物流部物流部主動(dòng)快速響應(yīng)；安排專員負(fù)責(zé)組織落實(shí)；做好信息反饋和溝通工作。1、查詢倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存2、查詢生產(chǎn)部門—1、查詢倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存2、查詢生產(chǎn)部門——什么時(shí)間能提供貨源3、查詢銷售部門——產(chǎn)品流向4、查詢財(cái)務(wù)部門——資金流動(dòng)；能否發(fā)貨？有——按要求發(fā)貨無或少——同申請(qǐng)發(fā)貨部門反饋信息和溝通查詢查詢配送配送1、辦理相關(guān)手續(xù)；2、做好統(tǒng)計(jì)；3、聯(lián)絡(luò)好物流企業(yè)。4、辦理好交貨手續(xù)1、做到快捷、正確送到指定地點(diǎn)1、做到快捷、正確送到指定地點(diǎn)2、做到貨物安全、無損壞現(xiàn)象3、做到按時(shí)交貨4、要立即把相關(guān)信息、資料反饋到物流部物流企業(yè)用戶用戶1、查詢用戶是否按時(shí)收到貨物2、查詢貨物有沒有破損現(xiàn)象建檔存檔建檔存檔1、建立文字和電子檔案各1份2、分類存檔；方便于查找、整理第五部分物流部門崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)一、崗位職責(zé)1、物流部職責(zé)（待寫）2、物流部經(jīng)理職責(zé)（待寫）3、物流部專員職責(zé)（待寫）4、物流倉(cāng)管員職責(zé)（待寫）5、物流協(xié)管員職責(zé)（待寫）第六部分物流合作伙伴選擇一、各物流運(yùn)輸方法比較（見表）優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)適用水路1、運(yùn)能大，能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大貨物。2、通用性比較強(qiáng)，客貨兩宜。3、越洋運(yùn)輸大宗貨物。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易強(qiáng)大支柱。4、運(yùn)輸成本低，能以最低單位運(yùn)輸成本提供最大貨運(yùn)量，尤其是在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時(shí)，采取中用船舶運(yùn)輸，能夠取得愈加好技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。5、勞動(dòng)生產(chǎn)率高。6、平均運(yùn)距長(zhǎng)。1、受自然氣象條件影響大。因?yàn)榧竟?jié)、氣候、水位等影響，水運(yùn)受制程度大，所以十二個(gè)月中中止運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。2、營(yíng)運(yùn)范圍受到限制。3、航行風(fēng)險(xiǎn)大，安全性略差。4、運(yùn)輸速度慢，按時(shí)性差，在途中貨物多，會(huì)增加貨主流動(dòng)資金占有量，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加。5、搬運(yùn)成本和裝卸費(fèi)用高，因?yàn)檫\(yùn)能最大，所以造成裝卸作業(yè)量最大1、負(fù)擔(dān)大批量貨物，尤其是集裝箱運(yùn)輸。2、負(fù)擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸。3、負(fù)擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸，即遠(yuǎn)距離運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)目標(biāo)地貨物運(yùn)輸。鐵路1、運(yùn)輸速度快，時(shí)速可達(dá)80-120公里。2、運(yùn)輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。3、運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng)，因?yàn)檫\(yùn)輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候運(yùn)行。4、軌道運(yùn)輸安全性能高，運(yùn)輸較平穩(wěn)。5、通用性能好，能夠運(yùn)輸各類不一樣貨物。6、運(yùn)輸成本（尤其是可交成本）較低。7、能耗低。1、設(shè)備和站臺(tái)等限制使得鐵路運(yùn)輸固定成本高，建設(shè)周期較長(zhǎng)，占地也多。2、因?yàn)樵O(shè)計(jì)能力是一定，當(dāng)市場(chǎng)運(yùn)量在某一階段急增時(shí)難以立即得到運(yùn)輸機(jī)會(huì)。3、鐵路運(yùn)輸固定成本很高，但變動(dòng)成本相對(duì)較低，使得近距離運(yùn)費(fèi)較高。4、長(zhǎng)距離運(yùn)輸情況下，因?yàn)樾枰M(jìn)行貨車配送，其中途停留時(shí)間較長(zhǎng)。5、鐵路運(yùn)輸因?yàn)檠b卸次數(shù)較多，貨物損失或事故通常也比其它運(yùn)輸方法多。1、大宗低價(jià)貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸，也較適合運(yùn)輸散裝，灌裝貨物。2、適合于大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。3、對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)貨物來說，運(yùn)費(fèi)比較廉價(jià)。4、軌道運(yùn)輸，安全系數(shù)大。公路1、運(yùn)輸速度快。2、可靠性高，對(duì)產(chǎn)品損傷少。3、機(jī)動(dòng)性高，能夠選擇不一樣行車路線，靈活定制運(yùn)行時(shí)間表，服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高。4、投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資周轉(zhuǎn)速度快。5、操作人員輕易培訓(xùn)。1、變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路建設(shè)和維修費(fèi)常常是以稅和收費(fèi)形式征收。2、運(yùn)輸能力較小，受容積限制，不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)輸大量不一樣品種和大件貨物。3、能耗高，環(huán)境污染比其它運(yùn)輸方法嚴(yán)重得多，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。4、土地占用較多。1、近距離獨(dú)立運(yùn)輸作業(yè)。2、補(bǔ)充和銜接其它運(yùn)輸方法，當(dāng)其它運(yùn)輸方法擔(dān)負(fù)關(guān)鍵運(yùn)輸時(shí)，由汽車負(fù)擔(dān)起點(diǎn)和終點(diǎn)處短途集散運(yùn)輸，完成其它運(yùn)輸方法抵達(dá)不了運(yùn)輸任務(wù)航空1、高速直達(dá)性：因?yàn)榭罩休^少受自然地理?xiàng)l件限制，航線通常取兩點(diǎn)間最短距離。2、安全性能高：伴隨科技進(jìn)步，飛機(jī)不停地進(jìn)行技術(shù)革新，使其安全性能增強(qiáng)，事故率低，保險(xiǎn)費(fèi)率對(duì)應(yīng)低低。3、經(jīng)濟(jì)性良好，使用年限較長(zhǎng)。4、包裝要求低，因?yàn)榭罩泻叫衅椒€(wěn)性和自動(dòng)著陸系統(tǒng)降低了貨損比率，能夠降低包裝要求，且在避免貨物丟失和損壞方面有顯著優(yōu)勢(shì)。5、庫(kù)存水平低。6、保持競(jìng)爭(zhēng)力和擴(kuò)大市場(chǎng)。1、受氣候條件限制，在一定程度上影響了運(yùn)輸正確性和正常性。2、需要航空設(shè)施，所以可達(dá)性差。3、設(shè)施成本高，維護(hù)費(fèi)用高。4、運(yùn)輸能力小，運(yùn)輸能耗高。5、運(yùn)輸技術(shù)要求高，人員（飛行員，空勤人員）培訓(xùn)費(fèi)高1、成為國(guó)際運(yùn)輸關(guān)鍵工具，對(duì)于對(duì)外開放。促進(jìn)國(guó)際間技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合作和文化交流相關(guān)鍵作用。2、適適用于高附加值、低質(zhì)量小體積物品運(yùn)輸。3、大多數(shù)情況下日常基礎(chǔ)上進(jìn)行作業(yè)。4、快捷運(yùn)輸路徑。5、郵政運(yùn)輸手段。6、它是一個(gè)新型運(yùn)輸方法。以公路、鐵路為根本以水路、空運(yùn)為輔線以相互結(jié)合、靈活多變?yōu)楹髠渚€以公路、鐵路為根本以水路、空運(yùn)為輔線以相互結(jié)合、靈活多變?yōu)楹髠渚€確定物流關(guān)鍵方法確定物流關(guān)鍵方法對(duì)策2、在同線中同時(shí)和2-3家建立合作伙伴關(guān)2、在同線中同時(shí)和2-3家建立合作伙伴關(guān)系三、選擇物流合作伙伴老實(shí)守信快捷正確老實(shí)守信快捷正確安全按時(shí)物流成本低1、對(duì)物流合作伙伴要求2、物流合作伙伴操作步驟確定中標(biāo)物流企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查1、搜集各物流企業(yè)信息2、掌握各物流企業(yè)優(yōu)劣3、了解各物流企業(yè)價(jià)格4、整理資料匯報(bào)市場(chǎng)調(diào)查情況初定合作對(duì)象相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門參與篩選企業(yè)制作招標(biāo)書對(duì)初定對(duì)象