承臺(tái)施工方案潼河樣本_第1頁
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文檔簡介

目錄1.工程概述 11.1.工程概況 11.2.地質(zhì)條件 11.3.氣象特性 21.4.重要工程數(shù)量 22.編制闡明 32.1.編制根據(jù) 32.2.編制原則 42.3.編制范疇 43.承臺(tái)施工方案 43.1.工程特點(diǎn) 43.2.工期籌劃 43.3.施工準(zhǔn)備 43.3.1.人員、機(jī)械準(zhǔn)備 43.3.2.模板、材料準(zhǔn)備 53.3.3.技術(shù)準(zhǔn)備 63.4.施工工藝流程 63.5.常規(guī)陸地承臺(tái)施工 73.6.水中承臺(tái)施工 113.7.既有道路旁承臺(tái)施工 153.8.施工注意事項(xiàng) 164.質(zhì)量驗(yàn)收原則 195.冬季施工安排及辦法 206.雨季施工保證辦法 216.1.雨季施工安排 216.2.雨季施工保證辦法 217.其她施工保證辦法 227.1.質(zhì)量保證辦法 227.1.1.組織機(jī)構(gòu)保證 227.1.2.施工過程控制 227.1.3.原材料控制 237.1.4.混凝土運(yùn)送控制。 237.1.5.成果分析 247.1.6.其她保證辦法 257.2.安全保證辦法 267.2.1.人身安全保證 267.2.2.施工機(jī)械安全保證 287.2.3.跨公路施工安全保證 287.2.4.既有設(shè)備及地下管、線、纜保證 297.3.文明施工保證辦法 297.4.夜間施工安排保證辦法 307.5.環(huán)保辦法 317.5.1.環(huán)保體系 317.5.2.土地資源及生態(tài)環(huán)保辦法 317.5.3.水環(huán)保辦法 327.5.4.大氣環(huán)保及粉塵防治 327.5.5.固體廢棄物管理 327.5.6.噪音控制管理 32潼河特大橋承臺(tái)施工專項(xiàng)方案工程概述工程概況本工程為新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段LZZQ-4標(biāo)潼河特大橋(DK172+003.49~DK177+218.46),全長5.215km,本標(biāo)段共有承臺(tái)150個(gè),承臺(tái)尺寸9種。承臺(tái)尺寸詳見1.4章重要工程數(shù)量。地質(zhì)條件本橋線路范疇內(nèi)均為第四系地層,詳細(xì)地層地質(zhì)特性如下:⑴全新統(tǒng)(Q4):①?zèng)_積層(Q4a1):全線分部,巖性為粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂層厚度20~40m。②沖積-湖積層(Q4al+l):巖性為黏土、粉質(zhì)黏土及粉土,灰色、灰黃色,上部軟塑,夾有一至二層淤泥質(zhì)軟土,具有薄層泥炭層及粉砂透鏡體。③漫灘沖擊層(Q4al):巖性上部為粉土夾黏性土,灰色,軟塑,厚2~5m,夾薄層粉砂透鏡體,下部為條帶狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉砂、粉細(xì)砂、中粗砂,灰、青灰色,飽和,中密~密實(shí),長江當(dāng)代河槽基巖埋深60m左右,其她地段全新統(tǒng)地層厚度不不大于100m,底部偶見砂礫層。⑵上更新統(tǒng)(Q3al):黃淮、里下河平原區(qū)中部為沖、洪積(Q3al+pl)黃灰色、棕黃色粉質(zhì)黏土與粉土互層,含較多鈣質(zhì)和鐵錳結(jié)核,在局部較低洼處變?yōu)楹谏}質(zhì)淤泥層及黏土層,具明顯沉積韻律;在丘陵和低山邊沿為洪坡積棕褐色粉質(zhì)黏土夾變質(zhì)巖隙碎石透鏡體,含鐵錳結(jié)核及白色條帶。下蜀組黏性土(Q3al),以褐黃、棕黃、棕紅色黏土、粉質(zhì)黏土為主,多硬塑狀,夾鐵錳結(jié)核及灰白色斑紋,下某些布砂礫層,厚度15~16m。⑵水文地質(zhì)①地表水所經(jīng)地區(qū)地表水發(fā)育,水網(wǎng)發(fā)達(dá),溝渠縱橫,局部為取土集水坑,用于防洪灌溉,水位、流量受季節(jié)影響較大。②地下水地下水重要有第四系空隙潛水及弱承壓水??障稘撍x在上層填土、粉土、粉質(zhì)粘土中,重要接受地表徑流及大氣降水入滲補(bǔ)給,徑流滯緩,排泄方式重要有蒸發(fā),人工開采。地下水受季節(jié)變化影響大,地下水位年變幅在2.0m左右。弱承壓水重要賦存于下部砂層及粉土層中,補(bǔ)給來源重要為潛水越流和地下徑流補(bǔ)給,排泄于人工開采及地下徑流,水位受季節(jié)影響不大,由于上部隔水層較厚,承壓水對(duì)本工程影響不大。氣象特性地處暖溫帶季風(fēng)氣候向亞熱帶季風(fēng)氣候過渡區(qū),兼南北氣候特性,本地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。四季分明,年平均氣溫13.6~15.1℃,絕對(duì)最高氣溫為41.1℃,絕對(duì)最低氣溫為-l7.7℃。歷年最冷月為1月,最熱月為7月。年平均相對(duì)濕度79%~80.5%,全年無霜期約300天。年平均降水1000~1060mm。汛期在6~9月,6至7月份冷暖氣團(tuán)相遇,形成持續(xù)陰雨天氣。7至9月份多受臺(tái)風(fēng)影響,常導(dǎo)致來勢迅猛大暴雨。汛期總降水量占年總降水量55%~67%以上。平均蒸發(fā)量1239.9~1584重要工程數(shù)量本段共有承臺(tái)150個(gè),承臺(tái)尺寸9種詳見表1.4-1。表1.4-1承臺(tái)工程數(shù)量表承臺(tái)類型承臺(tái)尺寸數(shù)量墩臺(tái)號(hào)合用于長寬高小計(jì)A型10.054.82891-17、23-73、128-148簡支梁B型8.95.62.52118、74-80、115-127D型10.26.822486-97、103-114F型10.27.5220、149橋臺(tái)12.2*5.6*312.25.63419、22、81、85持續(xù)梁14.2*6.4*3(承臺(tái))14.26.43382-849*4.6*1(加臺(tái))94.61314.2*10.3*3(承臺(tái))14.210.33220、2111.9*5.9*1.5加臺(tái))11.95.91.5212.2*8.9*2.5(承臺(tái))12.28.92.5298、1028.4*5*1加臺(tái))8.451218.1*10.3*3(承臺(tái))18.110.33399-10112.8*7.2*2加臺(tái))12.87.223其中83-85、99-101距離既有道路距離較近,19-21距離河流岸堤距離較近,采用拉森IV型鋼板樁圍堰施工。另18-21#、82-84#基坑開挖深度不不大于5m,其基坑開挖見深基坑開挖方案。序號(hào)里程構(gòu)造物名稱部位(墩、臺(tái))基坑開挖深度1DK172+598.410潼河特大橋185.6232DK172+639.110潼河特大橋195.7553DK172+687.860潼河特大橋206.374DK172+775.860潼河特大橋217.2775DK174+783.650潼河特大橋825.5526DK174+839.650潼河特大橋835.7837DK174+895.650潼河特大橋845.285編制闡明編制根據(jù)⑴新建連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段潼河特大橋施工圖。⑵《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR9603-⑶《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》TB10752-⑷《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【】241號(hào)⑸《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》TB10424-⑹《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-);⑺連鎮(zhèn)鐵路工程設(shè)計(jì)文獻(xiàn)⑻《指引性施工組織設(shè)計(jì)》、《標(biāo)段實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)》⑼《鐵路綜合接地系統(tǒng)》(()9301)。⑽施工現(xiàn)場調(diào)查狀況編制原則⑴遵循設(shè)計(jì)文獻(xiàn)原則。在編制方案時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得技術(shù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)資料,理解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場狀況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制方案,滿足設(shè)計(jì)原則和規(guī)定。⑵遵循“安全第一、防止為主、綜合治理”原則。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)行工方案和辦法,保證施工安全,全力做好環(huán)保工作。。⑶選取合理施工方案、工藝,合理配備資源,遵循一切環(huán)繞“便于施工,少占耕地,減少投入,嚴(yán)格控制工程項(xiàng)目投資”原則。⑷遵循貫標(biāo)機(jī)制原則。保證質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)營。編制范疇新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段LZZQ-4標(biāo)潼河特大橋(DK172+003.49~DK177+218.46)段承臺(tái)工程。承臺(tái)施工方案工程特點(diǎn)地下水位高,承臺(tái)開挖土質(zhì)自穩(wěn)能力差,承臺(tái)種類多尺寸大是本分部承臺(tái)施工特點(diǎn)。依照現(xiàn)場實(shí)際水文、地質(zhì)、施工環(huán)境條件及開挖深度,本分部陸域承臺(tái)采用放坡開挖法施工。河道、水塘中承臺(tái)基坑開挖宜采用拉森鋼板樁圍堰施工。在樁基施工前應(yīng)先進(jìn)行施工作業(yè)平臺(tái)填筑。對(duì)于原水塘內(nèi)平臺(tái)填筑應(yīng)先將水塘水排干,在進(jìn)行清除淤泥。本橋持續(xù)梁承臺(tái)體積大,與既有公路距離近,基坑開挖前采用鋼板樁防護(hù)支撐,保證基坑開挖不影響道路通行和安全。本橋持續(xù)梁共3聯(lián)。工期籌劃本橋單個(gè)承臺(tái)施工進(jìn)度指標(biāo)為:普通承臺(tái)10天,大體積承臺(tái)20天,滿足工期7~20d規(guī)定。承臺(tái)施工籌劃開始時(shí)間12月25日,籌劃結(jié)束時(shí)間12月31日??偣て谔?71。施工準(zhǔn)備人員、機(jī)械準(zhǔn)備承臺(tái)施工順序按樁基施工順序流水作業(yè)。為保證后續(xù)持續(xù)梁正常施工,同條件下持續(xù)梁承臺(tái)優(yōu)先施工。依照本工程特點(diǎn)和施工條件、為保證施工進(jìn)度,滿足工期規(guī)定,配備人員、機(jī)械設(shè)備數(shù)量分別見表3.3-1、表3.3-2表3.3-1勞動(dòng)力配備表序號(hào)作業(yè)工班數(shù)量管理人員技術(shù)人員安全人員工人1開挖工班30333212鋼筋工班60466443模板工班60466444混凝土工班4046426合計(jì)190152119245表3.3-2機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)具器材名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺(tái)8吊裝2挖掘機(jī)臺(tái)8基坑開挖3自卸汽車臺(tái)20土方倒運(yùn)4混凝土運(yùn)送車中聯(lián)37m臺(tái)3澆筑混凝土5電焊機(jī)臺(tái)12焊接6高壓抽水機(jī)揚(yáng)程≥50m臺(tái)9降水7插入式振搗器50mm臺(tái)368液壓錘套3打砸鋼板樁9空壓機(jī)臺(tái)12破樁頭10混凝土攪拌機(jī)120型臺(tái)2混凝土攪拌11定型鋼模套512鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)413鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)4模板、材料準(zhǔn)備⑴模板:按工期規(guī)定提前訂制承臺(tái)模板,進(jìn)場驗(yàn)收合格、打磨解決好備用。⑵重要材料準(zhǔn)備:按承臺(tái)施工進(jìn)度工期安排,提前由籌劃部門提供承臺(tái)施工所需要各種原材料,并由物質(zhì)部門負(fù)責(zé)聯(lián)系物資進(jìn)場。技術(shù)準(zhǔn)備⑴組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙,編寫審核報(bào)告,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位澄清關(guān)于技術(shù)問題;熟悉有關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)估原則;認(rèn)真熟悉、核對(duì)施工圖紙,核對(duì)地形地質(zhì)資料,研究和優(yōu)化施工技術(shù)方案,進(jìn)行暫時(shí)工程施工設(shè)計(jì),編寫承臺(tái)施工作業(yè)指引書、下達(dá)施工技術(shù)交底。⑵制定承臺(tái)施工安全方案和安全保證辦法,編制應(yīng)急預(yù)案。⑶對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后掛牌上崗。⑷做好測量、實(shí)驗(yàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:涉及測量數(shù)據(jù)計(jì)算,測量放樣報(bào)檢;實(shí)驗(yàn)人員負(fù)責(zé)各種原材料進(jìn)場送樣檢測,砼配合比報(bào)告。施工工藝流程承臺(tái)施工工藝流程見圖3.4-1。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑開挖樁頭解決鋼筋安裝模板安裝基坑回填混凝土養(yǎng)生、拆模澆筑承臺(tái)混凝土圖3.4-1承臺(tái)施工工藝流程圖常規(guī)陸地承臺(tái)施工依照本橋地下水位高,承臺(tái)開挖土質(zhì)自穩(wěn)能力差特點(diǎn)。開挖深度范疇不大于5m承臺(tái)采用放坡開挖施工。承臺(tái)基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)施工。承臺(tái)模板采用大塊組合鋼模,鋼管、方木支撐加固體系,混凝土泵送入模。為減小混凝土內(nèi)外溫差,控制混凝土表面裂紋,表面用土工布加塑料膜包裹養(yǎng)護(hù)。鋼筋在加工場加工,自卸車運(yùn)到現(xiàn)場,基底檢查合格后,精準(zhǔn)放樣定位,現(xiàn)場綁扎。承臺(tái)模板采用廠制大塊鋼模,外壁加豎、橫向加勁肋,外加環(huán)向槽鋼加勁肋,分4~6塊在現(xiàn)場拼裝,螺栓聯(lián)結(jié)。承臺(tái)模板支撐方式為外加固,支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。測量放線依照導(dǎo)線控制點(diǎn)采用全站儀放出承臺(tái)四角邊樁,用紅油漆作出標(biāo)記并用墨斗彈出承臺(tái)邊線,同步測出承臺(tái)底至該樁頂高差?;娱_挖基坑開挖辦法基坑開挖尺寸按設(shè)立邊樁控制,開挖過程不得破壞邊樁。基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合施工,當(dāng)開挖至離基底200mm時(shí),停止機(jī)械開挖,改為人工進(jìn)行,以保證基底不被擾動(dòng)?;觾?nèi)有滲水現(xiàn)象存在時(shí),在基坑內(nèi)基本外做好周邊排水溝和集水井,集水井大小為50cm*50cm*50cm。及時(shí)進(jìn)行抽水,防止基坑被水浸泡。承臺(tái)施工時(shí),隨時(shí)用水泵排出集水井內(nèi)積水至地表排水溝。當(dāng)基坑地下水位如下某些巖土易坍塌或水位在基坑底以上較深時(shí)應(yīng)采用支護(hù)開挖。鑿除伸入承臺(tái)超灌樁頭混凝土及檢樁鑿樁采用環(huán)切法施工。先用紅油漆在樁身做好標(biāo)記,然后用切割機(jī)沿標(biāo)記進(jìn)行切割,切割厚度為5cm,以保證樁基鋼筋籠不被破壞,切割完畢后采用機(jī)械進(jìn)行鑿除,臨近切割線時(shí)采用人工鑿除,以保證樁頭質(zhì)量。將伸入承臺(tái)樁身鋼筋按設(shè)計(jì)形狀彎折成型,整潔美觀。樁基檢測采用低應(yīng)變和超聲波辦法檢測。超聲波檢測需保證聲測管暢通并注滿清水。檢測不符合規(guī)定要進(jìn)行補(bǔ)樁解決直至合格后才容許進(jìn)行下道工序施工。墊層施工基坑開挖至設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高如下20cm后,澆筑一層20cm厚C20混凝土墊層,澆筑混凝土表面必要平整。承臺(tái)鋼筋安裝鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行,鋼筋半成品運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋安裝采用綁扎和電焊兩種辦法。主筋采用雙面焊,焊縫需飽滿且無焊渣,焊縫長度不不大于5d,焊縫寬度不不大于0.8d,焊縫厚度不不大于0.3d(d為鋼筋直徑)。特別注意樁身鋼筋和承臺(tái)鋼筋焊接,樁基綜合接地鋼筋和承臺(tái)綜合接地鋼筋連接,承臺(tái)綜合接地鋼筋和墩身綜合接地鋼筋連接(嚴(yán)格按照《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通號(hào)()9301圖施工)。因承臺(tái)為一次性澆筑,故必要按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身預(yù)埋鋼筋,連接好墩身綜合接地鋼筋,使綜合接地至下而上貫通,連接好必要測試貫通電阻值,不合格(實(shí)測電阻值>1Ω),則逐漸檢查,找出因素,及時(shí)解決,合格后方可澆注承臺(tái)混凝土。安裝承臺(tái)鋼筋同步,依照設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)持續(xù)梁承臺(tái)設(shè)立冷卻管,冷卻管采用直徑φ50mm無縫鋼管。安裝方式見3.5.1大體積混凝土冷卻管及測溫元件安裝方式。模板安裝承臺(tái)均采用定型鋼模,由專業(yè)鋼模板生產(chǎn)廠家制作。模板規(guī)定新制作整面鋼模板,面板鋼板厚度不不大于6mm。模板橫向、豎向加強(qiáng)肋:詳細(xì)采用型鋼尺寸及肋條間距依照模板設(shè)計(jì)計(jì)算而定,保證模板在砼灌注過程強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證杜絕爆模、垮塌等事故發(fā)生。模板接縫焊接及打磨拋光規(guī)定:外襯肋條與面板間所有模板接縫必要焊接牢固,面板之間焊縫必要采用打磨拋光設(shè)備進(jìn)行拋光。施工時(shí),承臺(tái)底部必要施作墊層,墊層表面需收面解決。安裝鋼筋和模板前,在墊層上畫出模板線。模板采用內(nèi)拉桿、外鋼管加固固定方式,拉桿鋼筋直徑不應(yīng)不大于16mm保證整體穩(wěn)定。模板使用前必要打磨平整,涂刷專用脫模劑,保證砼顏色均勻,表面光滑,模板接縫縫采用雙面止水膠帶或海綿材料塞縫以防漏漿。采用人工配合吊車進(jìn)行模板安裝。在進(jìn)行模板安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,保證模板垂直度,控制中線位置、高程,使其精度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。模板拼縫橫平豎直,板縫夾雙面膠條,保證嚴(yán)密不漏漿,模板接縫錯(cuò)臺(tái)不不不大于2mm。拉桿眼采用膠圈套拉桿,螺母頂緊,保證不漏漿。在模板與鋼板樁支護(hù)之間采用φ48鋼管進(jìn)行支撐,鋼管縱橫間距為80cm;鋼管與工字鋼及槽鋼支護(hù)間采用10×10方木進(jìn)行支墊。冷卻管及測溫元件安裝大體積混凝土承臺(tái),由于構(gòu)造截面大,混凝土所釋放水化熱會(huì)產(chǎn)生較大溫度變化和收縮作用,通過安裝冷卻管及時(shí)將水泥水化熱傳導(dǎo)出去,從而控制承臺(tái)大體積混凝土芯部與表面、表面與外部溫差,保證混凝土不因溫差效應(yīng)開裂。冷卻循環(huán)水管采用φ50mm無縫鋼管,冷卻管布設(shè)線路及層距嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工,冷卻管安裝參照如圖3.7-1。進(jìn)出水口安設(shè)調(diào)節(jié)流量水閥和測流量設(shè)備。圖3.5-1承臺(tái)冷卻水管布置參照?qǐng)D冷卻水管安裝時(shí),要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢固,以防混凝土澆筑時(shí)水管變形及脫落而發(fā)生堵水和漏水,混凝土澆筑前做通水實(shí)驗(yàn)。每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢,即可在該層水管內(nèi)通水。通過閥門調(diào)節(jié)循環(huán)冷卻水流量。循環(huán)冷卻管排出水在混凝土灌注未完之前,不得排至混凝土頂面。測溫設(shè)備可采用“大體積混凝土溫度微機(jī)自動(dòng)測試儀”,溫度傳感器預(yù)先埋設(shè)在測點(diǎn)位置上,基本承臺(tái)測點(diǎn)位置分承臺(tái)內(nèi)部、薄膜下溫度、大氣溫度、冷卻水管進(jìn)、出水溫度設(shè)立。測點(diǎn)溫度、溫差以及環(huán)境溫度數(shù)據(jù)與曲線用電腦打印繪制。當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差超過控制規(guī)定期,系統(tǒng)立即報(bào)警。測溫點(diǎn)布置應(yīng)考慮由于大體積混凝土澆筑順序時(shí)間不一致,應(yīng)由各區(qū)域均勻布置,核心區(qū)、中心區(qū)為重點(diǎn)。測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝,安裝時(shí)將元件安裝固定在設(shè)計(jì)位置,保證位置精確、固定牢固,將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺(tái)頂面一定高度,用膠布包裹導(dǎo)線端頭,避免弄臟。同步,引出導(dǎo)線要逐個(gè)編號(hào),便于溫度監(jiān)測?;炷琉B(yǎng)護(hù)完畢后,對(duì)冷卻管進(jìn)行壓漿解決。管道壓漿采用M35水泥砂漿,與預(yù)應(yīng)力相似真空壓漿工藝。壓漿泵采用持續(xù)式,同一管道壓漿應(yīng)持續(xù)進(jìn)行,一次完畢。壓漿前用空壓機(jī)吹管清除管道內(nèi)雜物及積水,水泥漿拌制均勻后,須經(jīng)2.5mm×2.5mm濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。管道出漿口出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致后,方可關(guān)閉進(jìn)出口閥門封閉保壓。漿體注滿管道后,在0.50~0.60MPa壓力下保持2min,以保證壓入管道漿體飽滿密實(shí),壓漿最大壓力不得超過0.60Mpa。澆筑混凝土混凝土供應(yīng)由4#拌和站提供,混凝土攪拌運(yùn)送車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場,混凝土輸送泵泵送入模,混凝土澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于-3℃,局部溫度也不高于+40℃混凝土分層澆筑,泵送混凝土最大攤鋪厚度不適當(dāng)不不大于50cm,其她混凝土最大攤鋪厚度不適當(dāng)不不大于30cm。振搗采用插入式振動(dòng)器,振搗時(shí)禁止碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)器振動(dòng)深度普通不超過棒長度2/3~3/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5~10cm,移動(dòng)間距不超過40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對(duì)每一種振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,體現(xiàn)為混凝土不再冒出氣泡,表面浮現(xiàn)平坦泛漿。澆筑混凝土前,按照自制檢查表逐個(gè)排查,重點(diǎn)檢查支架、模板支撐,模板堵漏、錯(cuò)臺(tái)等,鋼筋、保護(hù)層厚度、預(yù)埋件位置及模內(nèi)雜物;澆筑混凝土漏斗,滑槽分布,振搗人員分工等。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件穩(wěn)固狀況,當(dāng)發(fā)既有松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)解決。混凝土養(yǎng)護(hù)自然養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)在混凝土澆筑完畢后1h內(nèi)對(duì)混凝土進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù),為保證養(yǎng)生效果,采用土工布加塑料布結(jié)合方式,進(jìn)行不間斷養(yǎng)生,保證養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土表面濕潤,養(yǎng)生時(shí)間不低于14天。高度不不大于2.5m承臺(tái),應(yīng)向冷卻水管內(nèi)注入清水并及時(shí)觀測。當(dāng)外界氣溫低于5℃鑿毛施工縫處混凝土鑿毛應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)混凝土澆筑前,應(yīng)鑿除既有混凝土表面水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或軟弱混凝土層,并應(yīng)用水沖凈、濕潤,但不得積水。(2)接縫面鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2cm-3cm以內(nèi)進(jìn)行,并使接縫面露出75%以上新鮮混凝土面。混凝土鑿除時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度:用人工鑿除時(shí),不不大于2.5MPa。用風(fēng)動(dòng)機(jī)等機(jī)械鑿除時(shí),不不大于10MPa。模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MP,且內(nèi)部與表面、表面與環(huán)境溫差不得不不大于15℃,內(nèi)部已開始降溫時(shí),方可進(jìn)行承臺(tái)模板拆除。模板拆除時(shí)不得碰撞承臺(tái)邊角。模板拆除后,清潔表面并碼放整潔,以基坑回填承臺(tái)拆除后及時(shí)進(jìn)行基坑回填,基坑回填必要對(duì)稱進(jìn)行,按圖紙規(guī)定填料采用原狀土回填。如圖3.5-2所示,基坑四周同步進(jìn)行;回填土分層回填,每層厚度30cm并夯實(shí)。承臺(tái)地面線承臺(tái)地面線回填土并夯實(shí)1:0.51:0.550注:D為承臺(tái)長或?qū)扗50回填面高出地面40cm圖3.5-2基坑回填示意圖拉森IV型鋼板樁圍堰施工⑴距離既有公路或水塘距離較近時(shí),或位于深水基坑開挖基本前應(yīng)進(jìn)行鋼板樁防護(hù)。施工過程中,應(yīng)設(shè)施工防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)控觀測土體和路基邊坡穩(wěn)定。河床為砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等底層。。⑵鉆孔結(jié)束后,拆除某些鉆孔平臺(tái),運(yùn)用剩余鉆孔平臺(tái),測量放線,按照承臺(tái)邊線外放0.5m。安裝插打鋼板樁導(dǎo)向架,板樁插打?qū)蚣懿捎眯弯摵附印"卿摪鍢妒┕で?先進(jìn)行試拼和維修工作,把鋼板樁每三塊聯(lián)結(jié)在一起;在鋼板樁封底混凝土部位涂瀝青,以便于插打和抽撥;運(yùn)用鉤機(jī)配合DZ90震動(dòng)打樁機(jī)插打,插打時(shí)要采用辦法,保證鋼板樁傾斜不不不大于1%和接口嚴(yán)密不漏水,鋼板樁插打合龍后及時(shí)安裝焊接水平支撐架,插打自一側(cè)中間部位向兩側(cè)并插打至另一側(cè)中間部位合龍。⑷施工機(jī)具選取鋼板樁施工順利進(jìn)行在很大限度上決定于施工機(jī)械選取,綜合考慮本工程工程規(guī)模、土質(zhì)狀況、作業(yè)能力及作業(yè)環(huán)境,采用挖機(jī)配合90KW振拔樁錘,該樁錘采用液壓原理固定樁端,牢固可靠,不易損壞樁頂,適合于在粘土層中打樁作業(yè),且可以插打任意形式板樁,輔助設(shè)施簡樸,操作以便,振動(dòng)力大,施工速度快,噪音小。⑸鋼板樁整頓、堆放鋼板樁無論新購買,還是租賃,進(jìn)入施工現(xiàn)場前需進(jìn)行檢查整頓,完整無損鋼板樁可運(yùn)入現(xiàn)場,因鋼板樁為圍水構(gòu)造,需檢查鋼板樁樁身有無割洞、割縫、破損、咬和能力及鎖口良好,發(fā)現(xiàn)缺陷處及時(shí)修整,以保證鋼板樁在使用過程中不漏水,并滿足強(qiáng)度規(guī)定。檢查單塊鋼板樁規(guī)格尺寸與否一致,板樁長度及長度方向板寬與否一致,有無楔形現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)需作恰當(dāng)調(diào)配或修整。板樁檢查合格后,在堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形,避免碰撞,特別不能將鎖口破壞,堆放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不產(chǎn)生大缺陷。最下層板樁應(yīng)墊木塊,堆放時(shí)注意預(yù)留吊裝機(jī)械作業(yè)和通行場地。⑹鎖口潤滑及防滲為防止板樁在形成樁墻后浮現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,板樁插打前在兩側(cè)鎖口涂以熱混合油膏,以減少插打時(shí)磨阻力,并增長防滲性能?;旌嫌透嗯浜媳龋ㄙ|(zhì)量比)為:黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=2:2:2:1;此外,在板樁插打完畢進(jìn)行抽水施工時(shí),若浮現(xiàn)較嚴(yán)重滲漏現(xiàn)象,可采用優(yōu)質(zhì)黃砂沿滲漏板樁壁灑入水中,即可實(shí)現(xiàn)堵漏。⑺異形板樁準(zhǔn)備因本圍堰平面型式為封閉式矩形,插樁時(shí)需進(jìn)行轉(zhuǎn)直角及封閉合龍,故需事先準(zhǔn)備角樁,角樁可采用配套專用角樁,亦可現(xiàn)場加工,考慮市面中配套角樁比較少見,決定采用現(xiàn)場加工制作,辦法為:將一普通板樁沿中線割開,割面垂直焊加于另一塊板樁“鞍背”上,形成直角樁。角樁制作形式如圖3.6-1。3.6-1角鋼制作示意圖此外,在合龍時(shí),若合龍塊寬度不能滿足一塊規(guī)格板樁寬度規(guī)定或合龍塊寬度上下不一致,需制作“楔”形板樁,“楔”形樁制作詳細(xì)尺寸需依現(xiàn)場實(shí)際量測擬定。⑻插打與合龍鋼板樁插打按開始某些先插打,后某些則先插合龍,再統(tǒng)打施工原則進(jìn)行。此辦法可減小合龍誤差,且施工進(jìn)度較快。插打順序如圖3.6-2所示。⑨插打施工:插打前,應(yīng)設(shè)立插打鋼板樁導(dǎo)向框,在導(dǎo)框內(nèi)導(dǎo)梁上放出每塊板樁位置線。鋼板樁插打位置按承臺(tái)邊沿向外1.0~1.5m設(shè)立。圖3.6-2板樁插打順序示意圖插打時(shí)應(yīng)盡量將板樁貼靠內(nèi)導(dǎo)梁,并嚴(yán)格控制好樁垂直度,特別第一根樁要從兩個(gè)互相垂直方向同步控制,保證后續(xù)鋼板樁順利合龍。鋼板樁插打示意如圖3.6-3。注:L為承臺(tái)長度,B為承臺(tái)寬度,C為施工距離取1.5~2m。圖3.6-3鋼板樁圍堰示意圖在板樁插打前,在鎖口內(nèi)涂刷熱混合油膏,并將不進(jìn)行插連一側(cè)鎖口采用木楔塞緊(第一塊插打板樁需兩側(cè)所有塞緊),以免泥土或砂礫進(jìn)入增長插樁阻力和減少防滲性能。板樁插打一塊或幾塊后,即與導(dǎo)框進(jìn)行聯(lián)系。板樁起吊時(shí),為防止板樁彎曲變形,可將吊點(diǎn)移至距樁頭不不不大于三分之一樁長范疇內(nèi),并采用捆吊法。⑽順利合龍技術(shù)辦法:為保證板樁插打正直、順利合龍,應(yīng)在插打過程中及時(shí)糾正偏斜,當(dāng)偏斜過大不能用拉壓辦法調(diào)正時(shí),應(yīng)拔起重新插打,在防止與糾正無效時(shí),可用特制楔形樁進(jìn)行合龍。每塊楔形樁斜度不應(yīng)超過2%,如一塊楔形樁仍不夠合龍口用時(shí),則可以采用兩塊楔形樁,兩塊楔形樁應(yīng)各有一種垂直邊,其間至少應(yīng)插入一塊普通樁,用一塊楔形樁插打順序如圖3.6-4所示。圖3.6-4楔形板樁插打順序示意圖⑾承臺(tái)開挖抽水及內(nèi)支撐焊接承臺(tái)開挖與內(nèi)支撐焊接同步進(jìn)行,鋼板樁插打施工完畢,承臺(tái)開挖到支撐位置,即進(jìn)行內(nèi)圍檁施工,其重要作用是防止圍堰變形。鋼板樁圍堰防滲能力較好,但遇有鎖口不密、個(gè)別樁入土不夠及樁尖打裂、打卷等狀況時(shí),仍會(huì)發(fā)生滲漏。鎖口不密漏水可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞,或在漏縫處側(cè)水中撒下大量爐渣與鋸末或谷糠等隨水夾帶至漏縫處自行堵塞。漏縫處較深時(shí),也可將爐渣等裝袋,到水下恰當(dāng)深度時(shí)逐漸倒出爐渣堵漏。開挖抽水時(shí)檢查圍檁各節(jié)點(diǎn)與否頂緊,板樁與圍檁間木楔與否敲緊,防止因開挖抽水而浮現(xiàn)事故。抽水速度不能過快,且要隨時(shí)觀測圍堰變化狀況。在打樁過程中會(huì)遇到下面有塊石,從而導(dǎo)致卡縫不嚴(yán),存在漏水和淤泥現(xiàn)象,現(xiàn)場采用方木堵縫、鋼筋焊接固定辦法解決,至于少量樁間縫隙水可不必解決,在基坑邊挖一集水坑抽水泵強(qiáng)排即可。鋼板樁插打完后安裝焊接水平支撐架、抓泥、清理基底至設(shè)計(jì)封底底面標(biāo)高后進(jìn)行C25水下混凝土封底。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%后開始向外抽水。在抽水過程中及時(shí)修補(bǔ)樁間滲、漏水點(diǎn),沖洗鋼板樁上淤泥,待水抽完后開始破樁頭,清理基底雜物。后續(xù)工序同3.5常規(guī)陸上承臺(tái)施工。⑿鋼板樁撥出承臺(tái)施工回填完畢后即可拔出鋼板樁,撥除時(shí)先略錘擊振動(dòng)拔高1~2m,然后依次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其松動(dòng)后,再挨次拔除,對(duì)樁尖打卷及鎖口變形樁,可加大拔樁設(shè)備能力,將相鄰樁一齊拔出。既有道路旁承臺(tái)施工施工方案依照現(xiàn)場實(shí)際狀況,鄰近既有道路橋墩施工前在既有道路旁順線路方向打設(shè)拉森IV型鋼板樁進(jìn)行路基加固,施工辦法同鋼板樁圍堰施工辦法。施工未完畢前不得拔出。鋼板樁打設(shè)采用振動(dòng)錘打設(shè)。打設(shè)鋼板樁時(shí),鋼板樁三個(gè)方向運(yùn)用繩子進(jìn)行固定垂直方向,保證鋼板樁垂直度,施工操作范疇不得侵入行車限界,并做好警示標(biāo)示。安全辦法⑴對(duì)施工工地技術(shù)員和安全防護(hù)員進(jìn)行施工前培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。制作好施工防護(hù)標(biāo)志,即:施工地段標(biāo)、減速地段標(biāo)、施工斷道標(biāo)、鳴笛標(biāo);配備工地防護(hù)員防護(hù)用品:對(duì)講機(jī)、口哨、防護(hù)旗、夜間防護(hù)燈等;以上各種防護(hù)標(biāo)志、防護(hù)用品等都是在被批準(zhǔn)施工作業(yè)區(qū)段和時(shí)間內(nèi)規(guī)范使用,別的時(shí)間不得在既有線上設(shè)立和使用任何標(biāo)志。⑵作好施工各項(xiàng)原材料、搶險(xiǎn)工具準(zhǔn)備;制定好施工防護(hù)辦法;建立健全各種規(guī)章制度和檢查制度;向參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底;與設(shè)備管理部門、行車組織單位、交通部門分別訂立安全合同,施工前協(xié)同設(shè)備管理某些核查設(shè)備,如電纜、管線、地下設(shè)施走向、用途等。祈求現(xiàn)場技術(shù)交底,并予以確認(rèn),劃定防護(hù)范疇,經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)后方可施工,施工前挖“十”字溝探明管線位置和走向,并采用相應(yīng)防護(hù)。質(zhì)量保證辦法⑴承臺(tái)采用在基坑內(nèi)設(shè)集水井,用水泵抽排辦法來排除地下水對(duì)承臺(tái)施工影響。⑵在混凝土澆筑前,開挖基坑不得泡水,基底應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚C15混凝土,澆筑過程中保證無水狀況下澆筑,混凝土終凝前不得浸水。⑶承臺(tái)混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行,其拌和、運(yùn)送、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按高性能混凝土原則規(guī)定進(jìn)行。⑷承臺(tái)混凝土為高性能混凝土混凝土配合比,寒冷天氣施工按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。⑸為了減小混凝土表面溫度裂紋,承臺(tái)混凝土采用持續(xù)斜面薄層推移式澆筑辦法澆筑,每層厚度控制在30cm以內(nèi),以充分運(yùn)用混凝土層面散熱。當(dāng)承臺(tái)厚度超過2.5m時(shí),在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)冷卻水管,冷卻水管設(shè)立方式嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,不間斷通水循環(huán)降溫。⑹承臺(tái)混凝土拆模后,基坑及時(shí)用原土分層回填夯實(shí)。施工注意事項(xiàng)基坑開挖注意事項(xiàng)⑴基坑開挖前,必要查明地下有無埋藏物。如有,須有關(guān)管理單位拆遷完畢后,方可開挖。⑵在基坑頂緣四周恰當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi),沖刷坑壁,導(dǎo)致坍方破壞基坑??泳夁吜粲凶o(hù)道,靜載距坑緣不少于2m,動(dòng)載距坑緣不少于4.0m。為防止在施工時(shí)棄土下滑,規(guī)定基坑開挖棄土遠(yuǎn)離開口邊線2m。⑶基坑開挖自上而下水平分層進(jìn)行,每層0.3m左右,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時(shí)及時(shí)修整,每3m左右修一次坡,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)注意觀測坑緣頂面上有無裂縫,坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采用必要辦法,保證安全施工?;娱_挖完畢后及時(shí)做好基坑安全防護(hù)圍欄。在下雨時(shí),為防止雨水沖毀,對(duì)基坑邊坡用防雨布進(jìn)行防護(hù)。⑷基坑施工必要盡快完畢,自基坑開挖至基本完畢,緊接持續(xù)不斷施工。⑸承臺(tái)開挖完畢后,應(yīng)及時(shí)在開挖周邊進(jìn)行防護(hù)。采用網(wǎng)片進(jìn)行防護(hù),立柱間距2m,高1.2m。施工注意事項(xiàng)⑴優(yōu)化砼配合比,選用強(qiáng)度級(jí)別為P.O.42.5礦渣硅酸鹽水泥,進(jìn)行水泥水化熱測定實(shí)驗(yàn),粗骨料選用級(jí)配良好碎石和對(duì)機(jī)制砂進(jìn)行水洗,以減少水泥用量。采用“雙摻技術(shù)”,即同步摻加粉煤灰和高效減水劑,有效減少單位砼水泥用量并延緩溫升峰值浮現(xiàn)時(shí)間。⑵依照施工條件對(duì)施工階段大體積砼澆筑塊體溫度、溫度應(yīng)力及整澆長度進(jìn)行檢算,保證施工方案對(duì)的性。同步依照計(jì)算成果擬定各項(xiàng)溫度指標(biāo)和制定詳細(xì)溫度監(jiān)測辦法、冷卻辦法和養(yǎng)護(hù)辦法。⑶水泥均用出廠10天以上,避免水泥自身高溫導(dǎo)致砼入模溫度偏高。拌和前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī),輸送前沖洗輸送泵,輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管,防止日照高溫。⑷采用分層持續(xù)澆注,充分運(yùn)用砼層面散熱,但在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢,防止層間冷縫發(fā)生。⑸用電子測溫儀進(jìn)行溫度測量監(jiān)控。依照測溫成果指引冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護(hù)工作,保證砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)范規(guī)定15℃,其中砼表面溫度以砼外表以內(nèi)50mm處溫度為準(zhǔn)。⑹冬季施工加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)調(diào)節(jié),砼澆筑完畢,側(cè)模外覆蓋棉被保溫;抹面收漿后,表面上覆蓋塑料薄膜。3.9、基坑監(jiān)測為精確及時(shí)理解在施工過程中基坑變形狀況,保證基坑安全與穩(wěn)定,采用一系列監(jiān)測辦法?;庸こ态F(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)采用儀器監(jiān)測與巡視檢查相結(jié)合辦法。3.9.1、基坑工程巡視檢查宜涉及如下內(nèi)容:1、支護(hù)構(gòu)造1)支護(hù)構(gòu)導(dǎo)致型質(zhì)量;2)圍檁、支撐有無裂縫浮現(xiàn);3)支撐、立柱有無較大變形;5)墻后土體有無裂縫、沉陷及滑移;6)基坑有無涌土、流砂、管涌。2、施工工況1)開挖后暴露土質(zhì)狀況與巖土勘察報(bào)告有無差別;2)基坑支護(hù)構(gòu)造設(shè)立與否與設(shè)計(jì)規(guī)定一致;3)場地地表水、地下水排放狀況與否正常,基坑降水、回灌設(shè)施與否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;4)基坑周邊地面有無超載。3、周邊環(huán)境1)周邊管道有無破損、泄漏狀況;2)周邊建筑有無新增裂縫浮現(xiàn);3)周邊道路(地面)有無裂縫、沉陷;4)鄰近基坑及建筑施工變化狀況。3.9.2、儀器監(jiān)測1)基準(zhǔn)點(diǎn)選定采用臨近施工點(diǎn)橋梁控制點(diǎn)。2)測點(diǎn)布設(shè)。支護(hù)構(gòu)造位移監(jiān)測時(shí),每一種基坑布設(shè)4個(gè)監(jiān)測點(diǎn),應(yīng)布置在內(nèi)力及變形核心特性點(diǎn)上,采用10cm長φ16鋼筋在每個(gè)基坑邊第一道鋼圍堰中點(diǎn)頂部焊接作為監(jiān)測點(diǎn);周邊地表位移監(jiān)測時(shí),宜在每個(gè)基坑邊中部向外50cm處布設(shè)。材料采用木樁,樁頂進(jìn)行標(biāo)記,埋入地下深度不不大于20cm。3)觀測辦法。監(jiān)測時(shí),將全站儀架設(shè)在基準(zhǔn)點(diǎn)上,測出工作基點(diǎn)平面坐標(biāo),再依照工地通視狀況將儀器架設(shè)在其中任一種工作基點(diǎn)上,測得各監(jiān)測點(diǎn)在上述坐標(biāo)系統(tǒng)中平面直角坐標(biāo),通過兩次觀測所得各監(jiān)測點(diǎn)坐標(biāo)之差即可得知這兩次期間監(jiān)測點(diǎn)水平位移量及高差。每天進(jìn)行兩次觀測,做好變形記錄?;幼冃伪O(jiān)控值見下表。變形觀測參照二級(jí)基坑監(jiān)控值,如觀測變形量超過下表規(guī)定容許值,則及時(shí)采用加固辦法?;蛹爸ёo(hù)構(gòu)造監(jiān)控報(bào)警值(單位:cm)基坑類型墻(坡)頂水平位移監(jiān)測值墻(坡)頂豎向位移監(jiān)測值基坑周邊地表豎向位移二級(jí)基坑536三級(jí)基坑748當(dāng)浮現(xiàn)下列狀況之一時(shí),必要及時(shí)報(bào)警;若狀況比較嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)停止施工,并對(duì)支護(hù)構(gòu)造和周邊保護(hù)對(duì)象采用應(yīng)急辦法。(1)當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測報(bào)警值合計(jì)值;(2)基坑支護(hù)構(gòu)造或周邊土體位移浮現(xiàn)異常狀況或基坑浮現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落等;(3)基坑支護(hù)構(gòu)造浮現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出跡象;(4)周邊地面浮現(xiàn)也許發(fā)展變形裂縫或較嚴(yán)重突發(fā)裂縫;(5)依照本地工程經(jīng)驗(yàn)判斷,浮現(xiàn)其她必要報(bào)警狀況。質(zhì)量驗(yàn)收原則承臺(tái)施工容許誤差,除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,符合表4-1、4-2、4-3和4-4規(guī)定。表4-1鋼筋加工容許偏差和檢查辦法序號(hào)項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1受力鋼筋全長±10尺量2箍筋各某些長度偏差±53鋼筋彎起點(diǎn)位置偏差±204箍筋內(nèi)徑尺寸±3表4-2鋼筋安裝容許偏差和檢查辦法序號(hào)檢查項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±20尺量持續(xù)三處4箍筋間距綁扎骨架±205焊接骨架±106彎起點(diǎn)位置30尺量7保護(hù)層厚度cc≥35+10,-5尺量兩端、中間各兩處835>c>25+5,-29c≤25+3,-1表4-3承臺(tái)模板安裝容許偏差和檢查辦法序號(hào)項(xiàng)目容許誤差(mm)檢查辦法1頂面標(biāo)高±20測量2軸線15尺量每邊不少于2處3表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處4頂面標(biāo)高±20測量5模板側(cè)向彎曲L/1500拉線尺量(L為承臺(tái)邊長)6兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10,-5尺量不少于3處7相鄰兩板高差2尺量8預(yù)埋件中心位置3尺量表4-4承臺(tái)構(gòu)造外形尺寸容許偏差和檢查辦法序號(hào)項(xiàng)目容許偏差(mm)檢查辦法1軸線偏位15測量縱橫各2點(diǎn)2表面平整度82m靠尺、塞尺測量不少于3處3頂面高程±20測量5處4截面尺寸+20,0尺量長、寬、高各2處冬季施工安排及辦法本工程承臺(tái)施工需跨越冬季,為保證工程質(zhì)量及工期規(guī)定,本工程冬季不斷工,如遇特殊低溫天氣,按照《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)浮現(xiàn)晝夜平均氣溫持續(xù)三天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),必要采用相應(yīng)冬季施工辦法,保證施工質(zhì)量。大體積混凝土、構(gòu)造混凝土等盡量安排在白天氣溫高時(shí)施工。拌制混凝土各項(xiàng)材料溫度,應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后需要溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí),應(yīng)一方面考慮對(duì)拌和用水加熱,仍不能滿足條件時(shí),再考慮對(duì)集料加熱。水泥、粉煤灰和外加劑只保溫,不得加熱。各項(xiàng)材料加熱溫度應(yīng)依照實(shí)驗(yàn)室擬定。攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土配合比和坍落度;投料前,應(yīng)先用熱水或沖洗攪拌機(jī),投料順序?yàn)楣橇?、水、攪拌,再加水泥攪拌,時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長50%?;炷涟韬臀锍鰴C(jī)溫度不適當(dāng)?shù)陀?0℃;入模溫度不得低于5混凝土運(yùn)送時(shí)間應(yīng)盡量縮短,運(yùn)送混凝土容器應(yīng)有保溫辦法?;炷猎跐仓皯?yīng)清除模板、鋼筋上冰雪和污垢,成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度,用蓄熱法養(yǎng)護(hù)(棉被覆蓋塑料薄膜)時(shí)不得低于10℃;細(xì)薄構(gòu)造不得低于8℃。雨季施工保證辦法雨季施工安排承臺(tái)盡量安排在枯水季節(jié)施工,在雨季汛期來臨前完畢。對(duì)停用機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采用遮雨、防潮辦法,現(xiàn)場物資存儲(chǔ)臺(tái)等均墊高,防止雨水浸泡。雨季施工保證辦法⑴成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨之前,項(xiàng)目經(jīng)理部、分部、施工隊(duì)要建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人。在雨季施工期間定期檢查,嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整治。⑵成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),平時(shí)正常施工作業(yè),雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。每個(gè)施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,涉及雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、辦法有力、貫徹到位,防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。⑶與本地氣象水文部門獲得聯(lián)系,及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便合理地安排和指引施工。同步制定現(xiàn)場雨季值班表,建立雨季值班制度,設(shè)專人每天聽取氣象預(yù)報(bào),做好記錄,有暴雨、大暴雨天氣狀況時(shí),及時(shí)告知值班人員,提前作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位防汛事宜,做到既有分工,又有合伙。⑷雨季及洪水期施工應(yīng)依照本地氣象預(yù)報(bào)及施工所在地詳細(xì)狀況,做好施工期間防洪排澇工作。⑸在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水,加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架基本和土方工程檢查,防止傾倒和坍塌。對(duì)處在洪水也許沉沒地帶機(jī)械設(shè)備、材料等作好防范辦法,施工人員要做好安全撤離準(zhǔn)備。長時(shí)間在雨季中作業(yè)工程,應(yīng)依照條件搭設(shè)雨棚。施工中遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。⑹雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí),要及時(shí)檢測砂、石含水量,并加以調(diào)節(jié)配合比。盡量避免在雨天進(jìn)行混凝土或漿砌施工,如不可避免時(shí),應(yīng)用防雨布(棚)覆蓋,防止雨水沖淋混凝土導(dǎo)致離析。⑺現(xiàn)場中、小型設(shè)備必要按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機(jī)電要安裝好接地安全裝置,機(jī)動(dòng)電閘箱漏電保護(hù)裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露電桿、電線采用可靠固定辦法;雨季前對(duì)現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。⑻對(duì)停用機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采用遮雨、防潮辦法,現(xiàn)場物資存儲(chǔ)臺(tái)等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。⑼各種永久和暫時(shí)排水設(shè)施(如截水溝、排水溝等)、場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)先安排施作,提高級(jí)別、保證質(zhì)量,并加強(qiáng)對(duì)暫時(shí)施工便道維護(hù)與整修,保證雨季暢通無阻。⑽雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)跨河道、航道、鄰近道路施工安全巡視,并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,保證排水系統(tǒng)排水暢通。⑾視實(shí)際天氣狀況,可安排受雨天影響較小項(xiàng)目充分運(yùn)用雨季中間歇時(shí)間組織施工,做到科學(xué)、合理地安排和組織施工生產(chǎn),盡量地提高工效。其她施工保證辦法質(zhì)量保證辦法組織機(jī)構(gòu)保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師、副經(jīng)理為副組長,各有關(guān)業(yè)務(wù)部門參加施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如圖7.1-1,安全質(zhì)量部為質(zhì)量保證專職機(jī)構(gòu),分部成立全面質(zhì)量管理小組,經(jīng)理親自抓,并制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制。建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,成立全員參加、全方位控制、全過程監(jiān)督質(zhì)量保證體系。征詢、報(bào)告征詢、報(bào)告監(jiān)管、指引政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門;建設(shè)單位、監(jiān)理單位質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理施工過程質(zhì)量信息采集、管理;品質(zhì)保證評(píng)估與管理;各種質(zhì)量保證辦法副組長:總工程師、副經(jīng)理專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員安全質(zhì)量科專職質(zhì)量工程師圖7.1-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖施工過程控制在施工中,對(duì)于每道工序,每個(gè)工種,每個(gè)操作人員,做到質(zhì)量工作“三個(gè)貫徹”,即:⑴施工前,施工管理人員必要對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底,使每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量規(guī)定。⑵施工過程中施工管理人員必要隨時(shí)檢查指引施工,并將尋常檢查、旬檢查和月檢查結(jié)合進(jìn)行,使質(zhì)量問題消滅在萌芽之中。⑶每道工序施工結(jié)束后,及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并依照檢查成果,對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)。原材料控制⑴使用庫存水泥,以減少水泥溫度對(duì)混凝土出機(jī)溫度影響,新入罐水泥待水泥溫度下降后使用,水泥入機(jī)溫度不得不不大于40℃⑵砂、石料存儲(chǔ)場內(nèi)用蓬布覆蓋,避免陽光直射,提前將擬用于工程材料轉(zhuǎn)運(yùn)至搭設(shè)遮陽棚料倉內(nèi),減少骨料進(jìn)入攪拌機(jī)溫度。⑶拌和機(jī)配料倉、上料斜皮帶搭設(shè)相應(yīng)遮陽棚。⑷冰塊破碎代替某些拌和水拌和混凝土?;炷吝\(yùn)送控制??刂颇康氖潜M量縮短運(yùn)送時(shí)間,減少混凝土失水,減緩混凝土坍落度損失。采用混凝土運(yùn)送攪拌車運(yùn)送混凝土,運(yùn)送過程中宜慢速攪拌混凝土,采用間歇攪拌,減少攪拌產(chǎn)生熱量;注意混凝土運(yùn)送車防曬,混凝土運(yùn)送車灌體用聚乙烯隔熱板包裹嚴(yán)實(shí),外加白色反光材料反射陽光輻射熱能,防止灌體因暴曬傳熱加溫混凝土,此外,在裝入混凝土前,先對(duì)包裹灌體聚乙烯隔熱板澆水,讓其保持濕潤。⑴混凝土泵送。采用混凝土輸送泵泵送,泵送前用水泥砂漿濕潤輸送管道,以防堵管。⑵混凝土澆筑A.混凝土澆筑前,必要對(duì)承臺(tái)范疇內(nèi)雜物、積水進(jìn)行全面清理,對(duì)模板、鋼筋、冷卻管及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證位置精確。B.混凝土澆筑準(zhǔn)備過程中,必要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修,對(duì)材料準(zhǔn)備狀況進(jìn)行核查,對(duì)各崗位人員逐個(gè)貫徹。C.混凝土澆筑采用分層持續(xù)澆筑,可運(yùn)用混凝土層面散熱,同步便于振搗,分層厚度為30cm。層內(nèi)從承臺(tái)短邊開始,由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆完畢,保證無層間冷縫發(fā)生。D.混凝土振搗,采用插入式振搗器,操作中嚴(yán)格按振動(dòng)棒作用范疇進(jìn)行,禁止漏搗。振動(dòng)棒插入下層混凝土5cm,并不得碰撞鋼筋和模板。振搗時(shí)應(yīng)快插慢抽,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,避免因振搗不密實(shí)浮現(xiàn)蜂窩麻面,或因振搗時(shí)間過長而浮現(xiàn)振搗性離析狀況。E.為保證混凝土澆筑時(shí)其自由下落高度不不不大于2m,澆筑時(shí)視狀況設(shè)立溜槽或串筒,必要時(shí)在承臺(tái)頂網(wǎng)鋼筋上開幾種“天窗”作工作孔使用,以便施工人員進(jìn)出,澆筑到頂面時(shí)補(bǔ)焊截?cái)噤摻睢.在中線附近低洼處放置排污泵,及時(shí)清除混凝土澆筑過程中匯集表面泌水,如在澆筑過程中遇到降雨,應(yīng)用彩條布遮蓋承臺(tái)上空。G.混凝土施工完畢后,在初凝之前對(duì)混凝土表面進(jìn)行二次收光抹面,以清除混凝土表面初期產(chǎn)生塑性裂縫。成果分析采用質(zhì)量預(yù)控法中質(zhì)量保證體系圖7.1-2,使質(zhì)量處在良好受控狀態(tài)。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證證思想保證辦法經(jīng)濟(jì)責(zé)任制單位工程合格率100%施工控制組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提高思想意識(shí)全員QC教誨優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣開展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)控制充分運(yùn)用當(dāng)代儀器和設(shè)備施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)原則施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制分部QC小組下道工序?yàn)轭櫩头?wù)質(zhì)量第一工班QC小組總結(jié)表揚(yáng)進(jìn)工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量評(píng)估提高工程質(zhì)量反饋圖7.1-2質(zhì)量保證體系圖其她保證辦法⑴實(shí)行開工允許制、工序作業(yè)條件承認(rèn)制、施工過程監(jiān)控制和工程質(zhì)量樣板制,保證工序能力和作業(yè)質(zhì)量符合質(zhì)量目的規(guī)定。⑵對(duì)于進(jìn)場物資除規(guī)定合格證外,還應(yīng)送關(guān)于檢查實(shí)驗(yàn)單位復(fù)驗(yàn)合格。對(duì)于不合格物資做好標(biāo)記、拒收或組織退場,防止流入工序之中。⑶對(duì)于現(xiàn)場使用施工設(shè)備,按三級(jí)保養(yǎng)制度予以保養(yǎng)和維修,保證設(shè)備持續(xù)生產(chǎn)能力。⑷施工過程中使用測量和檢測儀器,必要是經(jīng)計(jì)量鑒定部門檢查合格并與施工精度規(guī)定相一致儀器。保證測量和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有效性。⑸嚴(yán)格按施工圖及施工驗(yàn)收規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用糾正辦法。屬設(shè)計(jì)問題必要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師或業(yè)主方,待有明確批示后方可實(shí)行。⑹在本工程施工中,積極開展施工現(xiàn)場綜合管理考核活動(dòng),依照《施工現(xiàn)場管理原則》及考核辦法,分施工管理、工程質(zhì)量、施工安全、文明施工管理和業(yè)主單位現(xiàn)場管理5個(gè)單項(xiàng),對(duì)本工程施工進(jìn)行全方位控制,保證工程質(zhì)量。⑺嚴(yán)格按配合比拌制砼,夏季施工時(shí),采用降溫辦法,保證砼拌和物溫度。⑻嚴(yán)格控制砼坍落度,保證砼和易性。安全保證辦法人身安全保證⑴工程開工前,建立健全各項(xiàng)安全保證體系、安全制度及辦法如圖7.2-1。⑵嚴(yán)格執(zhí)行并組織職工學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全、勞動(dòng)保護(hù)、施工現(xiàn)場管理各項(xiàng)法規(guī)、制度、條例,建立現(xiàn)場安全保證體系和安全責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查活動(dòng),認(rèn)真抓好現(xiàn)場隱患問題整治,保證現(xiàn)場施工安全。⑶凡進(jìn)入施工現(xiàn)場合有施工人員,必要服從分部經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。⑷進(jìn)入工地工作人員,上崗前必要進(jìn)行安全教誨,專業(yè)工種要在專業(yè)培訓(xùn)合格后才干上崗作業(yè)。工長在安全生產(chǎn)同步應(yīng)進(jìn)行安全交底,明確安全技術(shù)操作規(guī)程,并針對(duì)本工程工序及工種特點(diǎn),提出安全規(guī)定,做到每個(gè)操作人員心中有數(shù)。⑸施工道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛警示牌,有人、車通過鉆孔樁、基坑應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄和明顯紅燈示警,以免車輛、行人墜落在鉆孔樁、基坑內(nèi),導(dǎo)致傷害事故。施工現(xiàn)場在醒目地方設(shè)立固定大幅安全標(biāo)語及各種安全操作規(guī)程牌。安全保證體系安全保證體系技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全技術(shù)辦法項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰制度安全質(zhì)量部安全檢查和獎(jiǎng)罰制度安全施工方案審批制度安全規(guī)則教誨分部安全生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)安全目的工班安全檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全技術(shù)交底制度各項(xiàng)安全預(yù)案安全崗位責(zé)任制度圖7.2-1安全保證體系圖⑹現(xiàn)場設(shè)專職安全檢查員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)中安全監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)工地有不安全因素要及時(shí)解決解決。⑺嚴(yán)格管理出入工地施工運(yùn)送車輛,注意安全,避免在工地浮現(xiàn)交通運(yùn)送意外傷害事故。⑻特殊工種人員要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后發(fā)給操作證,并規(guī)定持證上崗,定期復(fù)檢。⑼進(jìn)入施工現(xiàn)場合有人員必要戴安全帽,所有施工現(xiàn)場都要有防護(hù)設(shè)施安全標(biāo)志及警告牌。⑽雨期施工中,腳下泥漿必要清除干凈,以防滑倒。⑾暫時(shí)施工用電安全管理:現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路,要編制“暫時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)”,并按照此設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝和架設(shè)。禁止使用破損或絕緣性能不良電線,禁止電線隨處走,所有電閘箱應(yīng)有門有鎖,有防漏雨蓋板,有危險(xiǎn)標(biāo)志。各種用電機(jī)械、機(jī)具都裝有敏捷有效漏電保護(hù)裝置。⑿安全使用施工現(xiàn)場中各種機(jī)械設(shè)備。定期檢查木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械、手持電動(dòng)工具等安全裝置與否齊全有效。操作人員要持證上崗,防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。⒀吊裝作業(yè)施工人員必要嚴(yán)格按吊車操作規(guī)程,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,吊臂下禁止站人。吊裝作業(yè)占道路時(shí),要安排專人做好交通疏導(dǎo)和周邊安全防護(hù)。⒁禁止酒后上崗,禁止疲勞上崗。施工機(jī)械安全保證嚴(yán)格執(zhí)行《營業(yè)線附近施工起重機(jī)作業(yè)卡控制度》中各項(xiàng)規(guī)定:1、起重機(jī)施工作業(yè)前,施工作業(yè)人員必要通過安全教誨培訓(xùn),起重機(jī)駕駛員必要通過特種作業(yè)人員發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行教誨培訓(xùn),并獲得特種作業(yè)證,持證上崗。起重機(jī)必要經(jīng)特種設(shè)備檢測部門檢測,獲得特種設(shè)備合格證。2、起吊作業(yè)前,必要由分部安全總監(jiān)對(duì)防護(hù)員、駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場交底,經(jīng)安全總監(jiān)確認(rèn)后方可進(jìn)行作業(yè)。3、起重作業(yè)前,必要進(jìn)行試吊工作,在指揮人員指揮下,確認(rèn)起重物至作業(yè)點(diǎn)間起重機(jī)旋轉(zhuǎn)范疇內(nèi)無人,機(jī)、物,并且旋轉(zhuǎn)范疇在營業(yè)線安全禁區(qū)之外。4、起吊重量超過起重機(jī)額定起吊重量時(shí)禁止作業(yè)。5、安全防護(hù)員在起吊過程中必要密切觀測起重機(jī)穩(wěn)定狀況,發(fā)現(xiàn)支腿懸空、機(jī)身傾斜等異?,F(xiàn)象時(shí),必要及時(shí)停止作業(yè)。6、起重機(jī)作業(yè)前必要仔細(xì)檢查起重機(jī)鋼絲繩、限位器、大鉤、附鉤、液壓系統(tǒng)工作狀況,須在設(shè)備管理人員簽認(rèn)后方可作業(yè)。7、雷電天氣、六級(jí)大風(fēng)天氣禁止作業(yè)。8、吊物上禁止站人??绻肥┕ぐ踩WC本工程多處跨越既有公路,為保證公路運(yùn)營安全,采用隔離柵欄將道路行車、行人與施分部域進(jìn)行隔離?;臼┕r(shí)先用鋼板樁防護(hù),地方土路或碎石路進(jìn)行必要改道,以保證施工安全和道路行車安全。開挖時(shí)做好防排水辦法并及時(shí)澆筑基本,以免基坑暴露過久或受地表水浸泡而影響地基承載力,浮現(xiàn)安全事故。基本施工完畢后,基坑要及時(shí)回填夯實(shí)。依照本工程地理位置、周邊道路、車道行向等狀況,與本地交通和交警主管部門共同研究制定符合交通組織規(guī)定施工方案。施工前調(diào)查清晰地上、地下對(duì)施工有影響障礙設(shè)施,如電力通信線路、地下供水、天然氣管線、光纜、電纜等,積極與有關(guān)部門協(xié)商改遷或制定保護(hù)辦法方案,保證這一切設(shè)施安全。施工期間,進(jìn)出工地車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門指令和管理;接受交通管理部門和建設(shè)單位監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通問題,及時(shí)進(jìn)行整治。加強(qiáng)與交警部門聯(lián)系和溝通,在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌,保證車輛行駛有序暢通。必要時(shí),請(qǐng)交警協(xié)助管理。既有設(shè)備及地下管、線、纜保證施工前,在查明地下管線徑路上設(shè)立標(biāo)志或放灰線,并向施工人員進(jìn)行交底。開挖工作應(yīng)在有關(guān)專業(yè)施工單位派駐現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,一旦發(fā)生損壞,及時(shí)組織搶修。在已查明管線、電纜徑路兩側(cè)各1.5米范疇內(nèi),不得用機(jī)械挖掘。挖掘時(shí)禁用鐵鎬和雙齒尖耙,要做到逐級(jí)輕插淺挖,直至地下管線、電纜暴露。挖出管線、電纜按照有關(guān)專業(yè)施工單位監(jiān)護(hù)人員提出辦法進(jìn)行保護(hù)或遷移。施工期間配備足夠數(shù)量通訊設(shè)備,保證施工中通訊暢通。對(duì)已完隱蔽設(shè)施,施工前要與通訊、供水、供電等有關(guān)專業(yè)施工單位,共同確認(rèn)地下管線、電纜設(shè)施位置、徑路,劃定需要防護(hù)施工范疇。施工作業(yè)必要按照關(guān)于規(guī)定進(jìn)行。施工人員要站在安全地帶,集體作業(yè)時(shí)要保持安全間距,防止發(fā)生人員碰傷、砸傷、撞傷事故。夜間各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗,合理安排施工程序和施工人員,控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié),保證夜間施工正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量發(fā)電裝置,一旦照明斷電,及時(shí)采用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。文明施工保證辦法施工場地必要保持干凈,整潔。施工場地不積水,道路及作業(yè)場地不起泥,保證現(xiàn)場清潔。施工區(qū)域安全標(biāo)志醒目,危險(xiǎn)區(qū)域禁令標(biāo)志明顯。機(jī)械設(shè)備要設(shè)一機(jī)一牌,上標(biāo)機(jī)械操作規(guī)程,負(fù)責(zé)人等內(nèi)容,操作人員持證上

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