2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試歷年真題薈萃含答案

2024年土木工程建筑技能考試-隧道工筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.一般情況下，受拉力的光面圓鋼筋的末端應(yīng)分別彎成180°、90°、（）°的彎鉤。2.簡述地下水對圍巖的影響。3.襯砌混凝土運(yùn)到洞內(nèi)后，采用混凝土輸送泵、通過膠皮軟管經(jīng)（）輸送入模，每層應(yīng)4-5個，其凈空不宜小于45cm345cm。4.開挖瓦斯隧道，一律使用（），嚴(yán)禁使用干式鑿巖。5.對已停止發(fā)育、跨徑較小，無水的溶洞，可根據(jù)其與隧道相交的位置及其充填情況，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以（）。6.目前對地層－結(jié)構(gòu)模式的求解方法主要有數(shù)值法、特征曲線法和（）。7.防止瓦斯爆炸的最有效方法為（）。A、全斷面開挖B、加強(qiáng)通風(fēng)C、切斷電源D、及時支護(hù)8.常見的不良土質(zhì)不包括（）。A、軟土B、膨脹土C、濕陷性黃土D、黏土9.簡述巖體的基本工程性質(zhì)。10.掏槽深度不受圍巖軟硬和開挖斷面大小限制的掏槽方式為（）。A、垂直楔形掏槽B、錐形掏槽C、斜眼掏槽D、直眼掏槽11.隧道內(nèi)為碎石道床時，大、小避車洞應(yīng)（）于兩側(cè)邊墻內(nèi)，大避車洞的間距為300m，小避車洞的間距為60m。12.試述目前國內(nèi)外圍巖的分級方法。13.明洞回填施工應(yīng)符合什么要求？14.公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定：高速公路、一級公路、二級公路的建筑限界高度為（）。A、4.0mB、4.5mC、5.0mD、5.5m15.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，為了保護(hù)鋼筋以免銹蝕，從鋼筋外側(cè)表面到混凝土表面要留一個距離，這個距離稱（）。16.客專隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的（），用于自救或外部救援。應(yīng)設(shè)在安全空間的一側(cè)，據(jù)線路中線不應(yīng)小于2.3m。17.蓋挖法按施工流程可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法以及（）。18.垂直運(yùn)輸主要一是運(yùn)輸材料管片、軌料、油脂油料等，二是碴土的提升；它主要指的是（）。A、卷揚(yáng)機(jī)B、塔式吊車C、起重機(jī)D、龍門吊19.確定圍巖松動壓力的方法有統(tǒng)計分析法、理論公式法以及（）。20.剪切滑移體是如何形成的？21.巖體完整性系數(shù)22.下列荷載中屬于被動荷載的是（）。A、凍脹壓力B、回填土荷載C、彈性抗力D、灌漿壓力23.隧道行車限界24.量測項目分類中，以下不屬于必測項目的是（）。A、洞內(nèi)狀態(tài)觀察B、拱頂下沉量測C、二襯接觸壓力D、凈空變形量測25.隧道開挖后產(chǎn)生超挖，則裝藥量應(yīng)（）。A、增加B、減少C、分部開挖D、全斷面開挖卷II一.參考題庫(共25題)1.（）是指沿著隧道開挖周邊縱橫方向有規(guī)則地布置，其目的是將錨桿有系統(tǒng)地深入到巖層內(nèi)部，改善圍巖的承載能力。A、系統(tǒng)錨桿B、鎖腳錨桿C、局部錨桿D、楔縫錨桿2.表示炸藥對撞擊、摩擦作用的敏感程度的是（）。A、熱敏感度B、火焰感度C、機(jī)械感度D、爆轟感度3.噴射混凝土是使用混凝土噴射機(jī)，按一定的混合程序，將摻有（）的細(xì)石混凝土，噴射到巖壁表面上，并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而對圍巖起到支護(hù)作用。4.水工隧道可以包括（）。A、水底隧道B、尾水隧洞C、泄洪隧洞D、排沙隧道E、管路隧道5.斜眼掏槽的有什么優(yōu)點缺點？6.噴混凝土的噴射工藝中產(chǎn)生粉塵量最大的是（）。A、干噴B、潮噴C、濕噴D、混合噴7.脹殼式錨桿屬于（）。A、端頭錨固式B、全長黏結(jié)式C、摩擦式D、混合式8.噴射混凝土所使用砂子的細(xì)度模數(shù)一般宜大于（）。A、2.0B、2.5C、3.0D、3.59.（）是現(xiàn)代隧道及地下工程的重要標(biāo)志之一，也是掌握圍巖動態(tài)變化過程的手段和進(jìn)行工程設(shè)計、施工的依據(jù)。10.土壓盾構(gòu)中通過安裝在土艙壓力隔板上的各種（）的幫助，土壓和支撐壓力在主控室的屏幕上就可以顯示出來。A、位移計B、土壓傳感器C、應(yīng)力計D、壓力表11.隧道圍巖內(nèi)部位移的量測儀器為（）。A、收斂計B、鋼卷尺C、壓力盒D、多點位移計12.對停止發(fā)育、無水的小溶洞采用（）的方法。13.預(yù)裂爆破是首先起爆（），在開挖斷面內(nèi)其他炮眼爆破之前，先沿開挖輪廓線預(yù)裂爆出一條裂縫。A、掏槽眼B、輔助眼C、周邊眼D、底板眼14.光面爆破采用的炸藥類型為（）。A、高爆速、高猛度炸藥B、低爆速、高猛度炸藥C、高爆速、低猛度炸藥D、低爆速、低猛度炸藥15.所有在線路上行駛的機(jī)車車輛在平坡直線上時，車體所有部分必須容納在（）內(nèi)而不得超越。A、機(jī)車車輛限界B、基本建筑限界C、隧道建筑限界D、直線隧道凈空16.在平導(dǎo)與正洞之間，應(yīng)每隔120—180m設(shè)一個橫通道，以便于運(yùn)輸，為方便運(yùn)輸調(diào)車作業(yè)，每隔3—4個橫通道設(shè)置一個（）橫通道。17.對于層狀圍巖，成層厚度0.8m時為（）。A、厚層B、中層C、薄層D、極薄層18.鋼拱架的性能特點有哪些？19.采用光面爆破法時，分區(qū)的起爆順序是（）。A、周邊眼一掏槽眼一輔助眼一底板眼B、掏槽眼一輔助眼一周邊眼一底板眼C、周邊眼一輔助眼一底板眼一掏槽眼D、掏槽眼一周邊眼一輔助眼一底板眼20.為了保證安全，洞內(nèi)水管道應(yīng)安設(shè)在電線路的（），不應(yīng)妨礙運(yùn)輸和行人，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)。A、左側(cè)B、另一側(cè)C、右側(cè)D、同一側(cè)21.噴射混凝土正確的噴射順序為（）。A、先墻后拱B、先拱后墻C、先上后下D、先下后上E、先中間后兩邊22.為了保證施工安全，高壓風(fēng)管道在洞內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)在電纜、電線的（），并與運(yùn)輸軌道有一定的距離。A、左側(cè)B、另一側(cè)C、右側(cè)D、同一側(cè)23.背貼式一般用（）止水帶，方便與防水板焊接。如設(shè)計為橡膠止水帶時，則采用粘接法將其與防水板粘接。24.鋼管鋼架在架設(shè)后注滿水泥砂漿。25.試述噴錨支護(hù)的特點。卷III一.參考題庫(共25題)1.試述洞門的形式及其適用條件。2.超前錨桿的外插角宜為（）。A、1~2°B、3~5°C、5~10°D、10~30°3.噴錨施工的噴射混凝土可根據(jù)工程具體要求選用（）。A、普通水泥B、早強(qiáng)水泥C、微膨脹水泥D、礦渣水泥4.圍巖現(xiàn)場監(jiān)控量測的測試項目選擇的依據(jù)是（）。A、圍巖條件B、工程規(guī)模C、支護(hù)方式D、爆破方式E、工程進(jìn)度5.二次襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時可將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大（）cm。6.整體式模板臺車主要是由大塊鋼模板、機(jī)械或液壓脫模裝置、（）式振搗器等設(shè)備組成，并在軌道上走行。7.掘進(jìn)機(jī)的破巖機(jī)理是什么？8.端墻的作用是抵抗山體正面壓力，保持（）穩(wěn)定，洞門頂排水溝用來將仰坡流下來的地表水匯集后排走。9.背貼式止水帶盡量采用與防水板材質(zhì)相同的（）止水帶，其與防水板的連接采用雙焊縫熱焊于防水板上。A、鋼板B、橡膠C、鋼邊橡膠D、塑料10.混凝土拌合計量砂、石、水泥的計量工具，多用（）。A、天平B、桿秤C、彈簧秤D、臺秤11.電弧焊是利用電弧產(chǎn)生熱能，把鋼筋末端和焊條（或幫條和焊條）熔化，冷卻凝固后形成焊接接頭，電弧焊接頭形式有搭接、幫條焊接、（）三種形式。12.巖石能否作為建筑材料的界限強(qiáng)度為（）。A、5MPaB、15MPaC、30MPaD、60MPa13.鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴和雜物，這是為了防止鋼架的整體下沉或兩邊不均勻下沉；鋼架安裝的允許偏差：橫向和高程為±5cm，垂直度為（）。A、±1°B、±2°C、±3°D、±5°14.錨桿的安裝作業(yè)應(yīng)在（）。A、任何時候都可以進(jìn)行B、初噴混凝土后及時進(jìn)行C、初噴混凝土前進(jìn)行D、噴射混凝土后，且達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行15.膨脹性圍巖具有（）。A、吸水膨脹B、吸水收縮C、失水收縮D、失水膨脹E、吸水軟化16.全斷面開挖法17.試述監(jiān)控量測的測試項目及其相應(yīng)的量測方法。18.拱式明洞可分為哪幾種？19.（）是由端頭切縫的圓鋼和鐵楔組成，桿體插入錨孔后，沖擊桿體，使鐵楔脹開切縫，形成錨固力。A、水泥砂漿錨桿B、藥包錨桿C、自鉆式錨桿D、楔縫式錨桿20.屬于主要荷載的有（）。A、彈性抗力B、松動壓力C、施工荷載D、結(jié)構(gòu)自重E、地下水壓力21.在（）級圍巖施工時，開挖之前要進(jìn)行支護(hù)。A、Ⅰ～ⅡB、Ⅱ～ⅢC、Ⅲ～ⅣD、Ⅴ～Ⅵ22.列車運(yùn)行圖的編制依據(jù)是什么？23.混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動性越大。24.有軌運(yùn)輸常用的軌道延伸方法有（）。A、簡易道岔B、浮放道岔C、扣軌D、短軌節(jié)E、爬道25.拱頂下沉量量測與周邊位移量測也稱（），是隧道內(nèi)各種量測中最重要的項目。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:1352.參考答案: 地下水對圍巖的影響主要表現(xiàn)在： 軟化圍巖：使巖質(zhì)軟化、強(qiáng)度降低，對軟巖尤其突出，對土體則可促使其液化或流動，但對堅硬致密的巖石則影響較小，故水的軟化作用與巖石的性質(zhì)有關(guān)。 軟化結(jié)構(gòu)面：在有軟弱結(jié)構(gòu)面的巖體中，水會沖走充填物或使夾層軟化，從而減少層間摩阻力，促使巖塊滑動。 承壓水作用：承壓水可增加圍巖的滑動力，使圍巖失穩(wěn)。3.參考答案:作業(yè)窗口4.參考答案:濕式鉆眼5.參考答案:回填封閉6.參考答案:剪切滑移破壞法7.參考答案:B8.參考答案:D9.參考答案: 巖體是在長期自然地質(zhì)條件下形成的，它與某些人為的建筑材料有許多根本不同的特性。這些地質(zhì)特性可以歸納為幾個方面，即巖體是處于一定天然應(yīng)力環(huán)境中的地質(zhì)體；巖體由各種裂面或軟弱結(jié)構(gòu)面所分割；巖體由于形成時的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征而往往具有各向異性；由于物質(zhì)來源和形成環(huán)境的復(fù)雜性導(dǎo)致巖體的不均勻性；巖體由于自然地質(zhì)因素的影響而具有可變性。10.參考答案:D11.參考答案:交錯設(shè)置12.參考答案: 目前國內(nèi)外圍巖的分級方法，考慮上述三大基本要素，按其性質(zhì)主要分為如下幾種： （1）以巖石強(qiáng)度或巖石的物性指標(biāo)為代表的分級方法 ①以巖石強(qiáng)度為基礎(chǔ)的分級方法：這種圍巖分級方法，單純以巖石的強(qiáng)度為依據(jù)。這種分級方法認(rèn)為坑道開挖后，它的穩(wěn)定性主要取決于巖石的強(qiáng)度。實踐證明，這種認(rèn)識是不全面的。 ②以巖石的物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的分級方法：在這類分級方法中具有代表性的是“巖石堅固性系數(shù)”分級法（或謂之“f”值分級法，或叫普氏分級法），把圍巖分成十類。 （2）以巖體構(gòu)造、巖性特征為代表的分級方法 ①泰沙基分級法：這種分級法僅把不同巖性、不同構(gòu)造條件的圍巖分成九類，每類都有一個相應(yīng)的地壓范圍值和支護(hù)措施建議。在分級時是以坑道有水的條件為基礎(chǔ)的，當(dāng)確認(rèn)無水時，4～7類圍巖的地壓值應(yīng)降低50％。 ②以巖體綜合物性為指標(biāo)的分級方法：60年代我國在積累大量鐵路隧道修建經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提出了以巖體綜合物性指標(biāo)為基礎(chǔ)的“巖體綜合分級法”。 （3）與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分級方法 ①按彈性波（縱波）速度的分級方法：圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結(jié)構(gòu)的綜合指標(biāo)，它既可反映巖石軟硬，又可表達(dá)巖體結(jié)構(gòu)的破碎程度。根據(jù)巖性、地性狀況及土壓狀態(tài)，將圍巖分成七類。 ②以巖石質(zhì)量為指標(biāo)的分級方法——RQD方法：所謂巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD是指鉆探時巖芯復(fù)原率，或稱巖芯采取率。巖芯復(fù)原率即單位長度鉆孔中10cm以上的巖芯占有的比例這個分級方法將圍巖分成五類。 （4）組合多種因素的分級方法 比較完善的是1974年挪威地質(zhì)學(xué)家巴頓等人提出的“巖體質(zhì)量——Q”的分級方法。根據(jù)不同的Q值，將巖體質(zhì)量評為九等。13.參考答案: 明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施作完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行，側(cè)墻回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行，拱部回填應(yīng)兩側(cè)對稱分層夯實，每層厚度不大于0.3m，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5m。 回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計高度。 采用機(jī)械回填時，應(yīng)在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進(jìn)行。 拱部需做粘土隔水層時，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地下水下滲。14.參考答案:C15.參考答案:保護(hù)層厚度16.參考答案:救援道路17.參考答案:蓋挖半逆作法18.參考答案:D19.參考答案:現(xiàn)場實地量測法20.參考答案: 開挖的圓形坑道，在荷載（垂直荷載大于側(cè)向荷載）作用下，在水平直徑的兩側(cè)形成壓應(yīng)力集中而產(chǎn)生剪切滑移面，隨著壓應(yīng)力的不斷增加，剪切滑移面不斷地向水平直徑的上下方且與最大主應(yīng)力軌跡線成45°-φ/2（φ為圍巖內(nèi)摩擦角）方向擴(kuò)展。由于圍巖受剪而松弛，產(chǎn)生應(yīng)力釋放，當(dāng)圍巖的應(yīng)力較小，剪切滑移面不再繼續(xù)擴(kuò)展時，則在坑道水平直徑兩端形成兩個剪切楔形滑移塊體。在無支護(hù)情況下，兩楔形滑移塊體，由于剪切而與圍巖體分離，向坑道內(nèi)移動。之后，上下部分圍巖體由于楔形塊體滑移而失去支承力，產(chǎn)生撓曲破壞而坍塌，最后形成一個暫時穩(wěn)定的垂直橢圓形洞室。21.參考答案: 巖體完整性指數(shù)定義為用現(xiàn)場測定的巖體彈性波速度υ的平方與同種巖石試件彈性波速度υ0的平方的比值。22.參考答案:C23.參考答案: 隧道行車限界指為了保證道路隧道中行車安全，在一定寬度、高度的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。24.參考答案:C25.參考答案:B卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:C3.參考答案:速凝劑4.參考答案:B,C,D5.參考答案: 斜眼掏槽的優(yōu)點是：操作簡單，易把巖石拋出，掏槽炮眼的數(shù)量少且炸藥耗量低。 其缺點是：炮眼深度易受開挖斷面尺寸的限制，不易提高循環(huán)進(jìn)尺，也不便于多臺鑿巖機(jī)同時作業(yè)。6.參考答案:A7.參考答案:A8.參考答案:B9.參考答案:量測10.參考答案:B11.參考答案:D12.參考答案:填實13.參考答案:C14.參考答案:D15.參考答案:A16.參考答案:反向17.參考答案:A18.參考答案: 鋼拱架的性能特點有： （1）鋼拱架的整體剛度較大，可以提供較大的早期支護(hù)剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。 （2）鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強(qiáng)支護(hù)的有效性，且受力條件較好。尤以格柵鋼架結(jié)合最好。 （3）格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對隧道斷面變化的適應(yīng)性好。 （4）鋼拱架的安裝架設(shè)方便。19.參考答案:B20.參考答案:B21.參考答案:A,D22.參考答案:B23.參考答案:塑料24.參考答案:正確25.參考答案: 錨噴支護(hù)較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐，無論在施工工藝和作用機(jī)理上都有一些特點： （1）靈活性。錨噴支護(hù)是由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護(hù)部件進(jìn)行適當(dāng)組合的支護(hù)形式，它們既可以單獨使用，也可以組合使用。其組合形式和支護(hù)參數(shù)可以根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，施工方法和進(jìn)度，隧道形狀和尺寸等加以選擇和調(diào)整。它們既可以用于局部加固；也易于實施整體加固；既可一次完成，也可以分次完成。充分體現(xiàn)了“先柔后剛，按需提供”的原則。 （2）及時性。錨噴支護(hù)能在施作后迅速發(fā)揮其對圍巖的支護(hù)作用。這不僅表現(xiàn)在時間上，即噴射混凝土和錨桿都具有早強(qiáng)性能，需要它時，它就能起作用，而且表現(xiàn)在空間上，即噴射混凝土和錨桿可以最大限度地緊跟開挖而施工，甚至可以利用錨桿進(jìn)行超前支護(hù)。 （3）密貼性。噴射混凝土能與坑道周邊的圍巖全面、緊密地粘結(jié)，因而可以抵抗巖塊之間沿節(jié)理的剪切和張裂。 （4）深入性。錨桿能深入圍巖體內(nèi)部一定深度，對圍巖起約束作用。 （5）柔性。錨噴支護(hù)屬于柔性支護(hù)，它可以較便利地凋節(jié)圍巖變形，允許圍巖作有限的變形，即允許在圍巖塑性區(qū)有適度的發(fā)展，以發(fā)揮圍巖的自承能力。 （6）封閉性。噴射混凝土能全面及時地封閉圍巖，這種封閉不僅阻止了洞內(nèi)潮氣和水對圍巖的侵蝕作用，減少了膨脹性巖體的潮解軟化和膨脹，而且能夠及時有效地阻止圍巖變形，使圍巖較早地進(jìn)入變形收斂狀態(tài)。卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案: 隧道常見的洞門形式主要有環(huán)框式、端墻式、翼墻式與柱式洞門等。 （1）環(huán)框式洞門適用于洞口巖層堅硬、整體性好，節(jié)理不發(fā)育，且不宜風(fēng)化，路塹開挖后仰坡極為穩(wěn)定，并且沒有較大的排水要求的地區(qū)。 （2）端墻式（一字式）洞門適用于地形開闊、石質(zhì)較穩(wěn)定（Ⅱ～Ⅲ級圍巖）的地區(qū)，由端墻和洞門頂排水溝組成。 （3）翼墻式（八字式）洞門適用于洞口地質(zhì)較差（Ⅳ級及以上圍巖），山體縱向推力較大，以及需要開挖路塹的地區(qū)。 （4）柱式洞門適用于當(dāng)