2024年中鐵知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案_第1頁(yè)
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2024年中鐵知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.《中國(guó)中鐵工程項(xiàng)目勞務(wù)分包指導(dǎo)價(jià)及項(xiàng)目經(jīng)理部定員定編、管理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》明確了股份公司的指導(dǎo)價(jià),要求三級(jí)公司按()管理。A、平均價(jià)B、指導(dǎo)價(jià)C、限價(jià)D、最低價(jià)2.根據(jù)“117號(hào)文”規(guī)定,指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)或經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理或現(xiàn)時(shí)實(shí)際負(fù)責(zé)人始終是該項(xiàng)目債權(quán)清收和債務(wù)償付的(),負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程計(jì)量清算和資金清收工作。3.由公司參與進(jìn)行招標(biāo)的材料,按公司法事部發(fā)布合同范本起草合文本經(jīng)項(xiàng)目各部門初評(píng)后,將()上傳。A、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告B、招標(biāo)會(huì)議記要C、上報(bào)公司進(jìn)行定標(biāo)的批復(fù)文件D、供應(yīng)商資質(zhì)4.中國(guó)中鐵股份有限公司推行《工程項(xiàng)目精細(xì)化管理辦法(試行)》的主要目的是:為加強(qiáng)中國(guó)中鐵股份有限公司工程項(xiàng)目管理,規(guī)范項(xiàng)目管理行為,健全項(xiàng)目管理體系,提高工程項(xiàng)目管理水平和()。5.每根樁施工前均要由旁站人員進(jìn)行樁位對(duì)中及垂直度檢查,確保CFG樁垂直度偏差不大于()%,檢查合格后方可開鉆,并記錄好樁位偏差和垂直度。A、1B、2C、3D、46.項(xiàng)目進(jìn)度管理原則是什么?進(jìn)度控制體系如何建立?7.景觀綠化工程施工承包合同規(guī)定,辦好竣工資料交接手續(xù)并經(jīng)結(jié)算審核后,甲方支付至該項(xiàng)目結(jié)算總造價(jià)的(),其余作為質(zhì)量保證金,質(zhì)保期為12個(gè)月,質(zhì)保期滿后,經(jīng)驗(yàn)收合格無(wú)質(zhì)量問題后一次性付清。8.未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的物資,應(yīng)在標(biāo)識(shí)中注明“待檢”。9.機(jī)械租賃合同規(guī)定,機(jī)械設(shè)備承租方在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)租賃設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、能力、數(shù)量和()等不符合合同規(guī)定時(shí),出租方必須按承租方要求及時(shí)更換或處理。10.CRTSⅠ型軌道板CA砂漿灌注充填層應(yīng)灌注飽滿,軌道板邊緣與充填層間隙深度不應(yīng)大于()mm。A、30B、40C、50D、6011.拱橋支架法施工中,支架預(yù)壓量荷載不小于設(shè)計(jì)荷載的()倍,并進(jìn)行分級(jí)預(yù)壓。A、1B、1.2C、1.5D、212.由于排水不暢導(dǎo)致無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期浸泡在水中,在列車荷載作用下混凝土或水泥乳化瀝青砂漿加速破壞,屬于()。A、直接危害B、間接危害C、間接損毀D、直接損毀13.勞務(wù)分包人不對(duì)其作業(yè)的工程部分()。14.責(zé)任成本預(yù)算編制依據(jù)有哪些?15.軌道板板體與養(yǎng)護(hù)水溫差大于()℃時(shí)不得入池。16.招標(biāo)采購(gòu)的特性是()。A、競(jìng)爭(zhēng)性B、程序性C、規(guī)范性D、一次性17.在中鐵公司的合同管理中規(guī)定,二級(jí)公司應(yīng)根據(jù)股份公司要求制定合同范本、授權(quán)書文本,并根據(jù)合同()確定分級(jí)評(píng)審辦法。18.《工程項(xiàng)目精細(xì)化管理檢查辦法》適用于對(duì)中國(guó)中鐵國(guó)內(nèi)外()板塊單位的檢查。19.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的核心是()、工期安排、施工順序、施工方法、關(guān)鍵工序的工藝設(shè)計(jì)以及重點(diǎn)的輔助施工設(shè)施設(shè)計(jì)。A、施工安全B、施工方案C、工程概況D、施工部署20.軌枕宜采用專用散枕設(shè)備鋪設(shè)、特殊條件下選用()方式。21.根據(jù)中鐵四監(jiān)(2014)712號(hào)文關(guān)于集團(tuán)公司虧損工程項(xiàng)目問責(zé)實(shí)施辦法規(guī)定,局對(duì)發(fā)生較大虧損的工程項(xiàng)目的問責(zé)標(biāo)準(zhǔn)是什么?22.工程管理交底內(nèi)容有()。A、對(duì)項(xiàng)目部的管理模式、區(qū)段劃分、施工管理體系的建立提出有關(guān)建議B、勞務(wù)分包模式的選擇,如何做好外協(xié)隊(duì)伍的選用C、如何建立項(xiàng)目產(chǎn)品清單和責(zé)任矩陣D、如何建立建筑業(yè)統(tǒng)計(jì)管理制度及管理辦法23.工程項(xiàng)目檔案一般應(yīng)在項(xiàng)目驗(yàn)收通過后()個(gè)月內(nèi)向檔案部門移交。A、1B、2C、3D、624.最終清算協(xié)議應(yīng)包括哪些內(nèi)容?25.什么情況下,需要對(duì)職業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理予以誡勉?卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.標(biāo)價(jià)的工程量清單是分包合同的組成部分,其中應(yīng)注明哪些內(nèi)容?2.移動(dòng)模架拼裝完成調(diào)整正確位置并經(jīng)檢查簽證后,即可進(jìn)行移動(dòng)模架試壓,荷載試壓分五級(jí)進(jìn)行,即按試壓荷載的()(無(wú)砟)、80%(無(wú)砟)和100%(無(wú)砟)、100%(有砟)、105%(有砟)五級(jí)加壓。A、10%B、20%C、30%D、50%3.專項(xiàng)督辦指的是什么?4.簡(jiǎn)述勞務(wù)分包結(jié)算“五不準(zhǔn)”制度。5.架橋機(jī)架梁作業(yè),對(duì)作業(yè)環(huán)境有哪些要求?6.GIS隔離開關(guān)根據(jù)用途不同有三種型式:只切斷主回路、()、快速接地隔離開關(guān)。7.簡(jiǎn)述格構(gòu)式鋼柱安裝、整正工藝的環(huán)保要求。8.路塹大批量土石方采用挖掘機(jī)開挖或爆破開挖方法。開挖作業(yè)采用機(jī)械時(shí),預(yù)留厚()cm,人工修整,確保邊坡的坡角和坡面的平整度。爆破開挖時(shí)為減少爆破對(duì)邊坡的擾動(dòng),應(yīng)采用光面或預(yù)裂爆破技術(shù)。A、40~60B、40~70C、70~80D、30~509.鋼板樁焊接用507電焊條,焊前將電焊條進(jìn)行烘焙,烘焙后的電焊條放在100℃~()℃條件下進(jìn)行保存。A、110B、120C、130D、15010.二級(jí)企業(yè)員工引進(jìn)結(jié)構(gòu)的控制,基建板塊企業(yè)引進(jìn)本科及以上畢業(yè)生不低于()。A、50%B、60%C、70%D、80%11.CRTSⅡ型軌道板的預(yù)應(yīng)力鋼絲位置允許偏差值為±3.0mm,其單項(xiàng)項(xiàng)點(diǎn)數(shù)的超偏率不大于()。A、3%B、4%C、5%D、6%12.定編定額的項(xiàng)目部管理費(fèi)用,“其他費(fèi)用”包含固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、()、()、財(cái)務(wù)費(fèi)用等其他費(fèi)用。13.牽引變電所組立構(gòu)架時(shí),同一直線的構(gòu)架偏移不應(yīng)大于20mm,同組構(gòu)架兩根電桿的高低差不應(yīng)大于()mm。A、40B、30C、20D、1014.拱橋支架脫架原則:(),根據(jù)構(gòu)造物設(shè)計(jì)擾度分級(jí)進(jìn)行。15.施工調(diào)查主要包括工程基本情況、工程自然條件調(diào)查、()、施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查等內(nèi)容。16.機(jī)械加油的加油記錄單需要機(jī)械操作手或現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理人員簽認(rèn)加油數(shù)量。17.采用CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量時(shí),自由設(shè)站的設(shè)站距離為120m時(shí),每個(gè)自由設(shè)站應(yīng)觀測(cè)()對(duì)CPⅢ點(diǎn),全站儀前方和后方各()對(duì)CPⅢ點(diǎn),每次測(cè)量應(yīng)保證每個(gè)CPⅢ點(diǎn)被測(cè)量()次以上。A、6;6;3B、6;3;3C、3;6;3D、3;3;618.封錨混凝土的養(yǎng)護(hù)與梁體混凝土相同,在初凝后的()小時(shí)之內(nèi)必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),充分保持混凝土濕潤(rùn),防止封端混凝土與梁體之間產(chǎn)生裂紋。A、8B、10C、12D、1519.專業(yè)分包必須滿足哪些要求?20.項(xiàng)目精細(xì)化管理中“集約化”體現(xiàn)在()。A、物資集中采購(gòu)配送B、勞務(wù)分包集中管理C、施工組織設(shè)計(jì)集中管理D、資金集中管理21.2011年3月19日,X公司施工作業(yè)隊(duì)正在進(jìn)行橋梁電纜槽汽車吊裝(運(yùn)輸)作業(yè),吊車司機(jī)韓某負(fù)責(zé)操作吊車,楊某、商某相互配合搬運(yùn)電纜槽及掛鋼絲繩作業(yè)。橋下存放有軌道板與鐵路營(yíng)業(yè)線防護(hù)墻之間相距24米,中間有一條鐵路自備高壓線(10KV),距離軌道板15米。吊車支放在軌道板與自備線之間,吊車支腿與自備線垂直距離約7米。上午10時(shí)許,天氣刮風(fēng)伴隨小雨,楊某、商某在沒有任何安全措施的情況下,直接拉著吊車小鉤前行準(zhǔn)備起吊電纜槽。過程中,吊鉤鋼絲繩逐漸靠近高壓線且瞬間超過安全距離,因刮風(fēng)擺動(dòng)以及下雨空氣潮濕的原因,導(dǎo)致楊某、商某兩人觸電。事故發(fā)生后,橋上人員立即趕到橋下進(jìn)行搶救,并同時(shí)撥打120急救電話,將傷者送到醫(yī)院救治。商某1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,楊某經(jīng)住院治療后痊愈。請(qǐng)簡(jiǎn)要分析上述事故間接原因。22.鋼軌、道岔的合同主體為()。A、股份公司B、二級(jí)公司C、三級(jí)公司D、項(xiàng)目經(jīng)理部23.中鐵公司項(xiàng)目管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱項(xiàng)管會(huì)),負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理、質(zhì)量管理、成本控制、進(jìn)度管理等重大事項(xiàng)的決策和監(jiān)督。24.簡(jiǎn)述路塹爆破鉆孔如何布置?25.工程管理中心負(fù)責(zé)施工分包模式確定、()和過程管理的主責(zé)部門。卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.架設(shè)重量在()t以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí)宜選用雙梁式簡(jiǎn)支架橋機(jī)。A、50B、80C、100D、1602.營(yíng)業(yè)線施工中,對(duì)軌行車輛有哪些規(guī)定?3.簡(jiǎn)述索塔作業(yè)的主要特點(diǎn)。4.景觀綠化工程施工承包合同規(guī)定,在施工過程中,因甲方原因或設(shè)計(jì)要求需要變更的部分按設(shè)計(jì)變更處理。苗木價(jià)格采用苗木清單價(jià)格及甲方審定的簽證價(jià)格,綜合費(fèi)率按()計(jì)取。5.項(xiàng)目部建立健全周轉(zhuǎn)材料和小型機(jī)具的()、領(lǐng)、用、退、租賃臺(tái)帳,加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。A、收、發(fā)、存B、存、發(fā)、收C、收、存、發(fā)D、存、收、發(fā)6.督察督辦考核程序有()。A、立項(xiàng)B、督辦C、反饋D、處罰7.根據(jù)中鐵四人(2014)755號(hào)文規(guī)定,擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的子分公司副總級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理,基本薪酬標(biāo)準(zhǔn)為同類型、同產(chǎn)值其他項(xiàng)目經(jīng)理的()倍,但最高不得超過其所在公司領(lǐng)導(dǎo)班子副職預(yù)發(fā)年薪標(biāo)準(zhǔn)。A、1.2B、1.5C、2D、38.接觸網(wǎng)中線測(cè)量有哪些技術(shù)要求?9.嚴(yán)格實(shí)行限(定)額發(fā)料制度。對(duì)超定額用料應(yīng)有書面分析,并報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可發(fā)料。堅(jiān)持()超計(jì)劃不發(fā)料。A、無(wú)工號(hào)B、無(wú)說明C、無(wú)去向D、無(wú)計(jì)劃10.簡(jiǎn)述橋鋼柱打孔植栓的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。11.當(dāng)車梯需要避讓列車或者工作結(jié)束需就地存放時(shí),分別有何要求?12.局直管項(xiàng)目的責(zé)任成本預(yù)算由局成本管理部以()的形式測(cè)算、下達(dá)。13.經(jīng)理部在機(jī)械設(shè)備租賃前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃供應(yīng)方進(jìn)行調(diào)查評(píng)價(jià)。14.責(zé)任成本管理按()相結(jié)合的原則,根據(jù)管理層級(jí)、責(zé)任范圍、成本要素的不同,實(shí)行分級(jí)管理、歸口組織、分工協(xié)作,形成全項(xiàng)目覆蓋、全過程控制、全員參與、各負(fù)其責(zé)的成本管理體系。15.二級(jí)單位將存放至其在財(cái)務(wù)公司開立賬戶中的資金再轉(zhuǎn)入其在清算中心開立的賬戶為()集中。A、二級(jí)二次B、二級(jí)一次C、一級(jí)一次D、一級(jí)二次16.接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)交樁時(shí),交樁資料應(yīng)包括哪些?17.機(jī)械設(shè)備租賃如何管理?18.鐵路營(yíng)業(yè)線施工過程中發(fā)生妨礙或危及行車安全情況時(shí),施工單位應(yīng)該采取哪些措施?19.股份公司要求群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的設(shè)置原則是什么?20.采用掛籃懸澆施工時(shí),梁段自重誤差控制在()以內(nèi),各對(duì)稱梁段澆筑混凝土?xí)r應(yīng)盡量同步進(jìn)行,最大澆筑重量差不得超過設(shè)計(jì)允許值。A、3%B、5%C、8%D、10%21.為防止鄰孔串漿,注漿順序應(yīng)按跳孔間隔注漿方式進(jìn)行、并宜采用()的注漿施工方法,以防漿液流失。22.房建施工中,安全防護(hù)的檢查重點(diǎn)部位有哪幾項(xiàng)?23.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部要設(shè)立八個(gè)工作組,分別是什么?24.10億元以上的房建工程項(xiàng)目部,建議定員在()之間。A、27-29B、32-36C、36-45D、28-3325.平行鋼絲斜拉索進(jìn)場(chǎng)后,要組織進(jìn)行驗(yàn)收,要求每根斜拉索的()保證書。卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:第一責(zé)任人3.參考答案:A,B,C4.參考答案:盈利能力5.參考答案:A6.參考答案:項(xiàng)目進(jìn)度管理應(yīng)以均衡生產(chǎn)為原則,項(xiàng)目進(jìn)度管理應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體,由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及班組長(zhǎng)組成的項(xiàng)目進(jìn)度控制體系,并明確相應(yīng)職責(zé)。7.參考答案:95%8.參考答案:正確9.參考答案:技術(shù)性能10.參考答案:C11.參考答案:B12.參考答案:A13.參考答案:承擔(dān)責(zé)任14.參考答案:建設(shè)施工合同、施工圖、企業(yè)指導(dǎo)價(jià)格體系、施工調(diào)查報(bào)告、《項(xiàng)目管理策劃書》、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、主要材料采購(gòu)、周轉(zhuǎn)材料租賃、機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)調(diào)查價(jià)、公司自有周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械設(shè)備折舊的有關(guān)規(guī)定等。15.參考答案:1516.參考答案:A,B,C,D17.參考答案:重要程度18.參考答案:基建19.參考答案:B,D20.參考答案:人工散枕21.參考答案:(1)對(duì)直接責(zé)任者給予行政警告處分,并按虧損金額1%,但總額不超過3萬(wàn)元進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,責(zé)任人風(fēng)險(xiǎn)抵押金沖抵賠償金。(2)對(duì)主管責(zé)任者給予通報(bào)批評(píng),并寫出書面檢查。(3)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者寫出書面檢查。22.參考答案:A,B,C,D23.參考答案:C24.參考答案:明確雙方結(jié)算的總金額,并且雙方對(duì)此無(wú)爭(zhēng)議;協(xié)議簽訂后,雙方?jīng)]有再向?qū)Ψ剿髻r的事項(xiàng)和權(quán)利;除最終付款、保修責(zé)任外其他義務(wù)履行完畢;各項(xiàng)未付款事項(xiàng)和金額、約定的付款時(shí)間。25.參考答案:(1)年度績(jī)效考核結(jié)果為“基本稱職”的;(2)項(xiàng)目日常檢查或定期檢查時(shí),安全、質(zhì)量、成本、工期等存在突出問題的;(3)發(fā)生安全質(zhì)量責(zé)任事故,依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告責(zé)任認(rèn)定及股份公司內(nèi)部層級(jí)事故問責(zé)追究情況,受到行政警告、記過或黨內(nèi)警告處分的;(4)由于管理不善,導(dǎo)致業(yè)主投訴或政府通報(bào),并給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或社會(huì)負(fù)面影響的;(5)用人單位組織認(rèn)定的其它行為。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 工程分項(xiàng)名稱、工程數(shù)量、分包單價(jià)、具體工作內(nèi)容、計(jì)量規(guī)則和費(fèi)用組成等。2.參考答案:D3.參考答案: 指對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)、業(yè)主和局下達(dá)的指令性要求及禁止項(xiàng)由機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),局辦公室、黨委辦公室、董監(jiān)辦立項(xiàng)的專項(xiàng)督查督辦。4.參考答案:沒有簽訂合同不準(zhǔn)結(jié)算,工程數(shù)量未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)收方不準(zhǔn)結(jié)算,結(jié)算金額超過合同或補(bǔ)充合同金額不準(zhǔn)結(jié)算,結(jié)算手續(xù)不全不準(zhǔn)結(jié)算,工程質(zhì)量不合格不準(zhǔn)結(jié)算。5.參考答案: 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用架橋機(jī);風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行過孔作業(yè),風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)不允許進(jìn)行架梁作業(yè),風(fēng)力超過11級(jí)需要采取措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定;夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進(jìn)行,在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰鳎愿纳瓶梢姸?,確保施工安全。6.參考答案:接地開關(guān)7.參考答案: (1)工作中不隨意亂扔生活垃圾,保護(hù)自然環(huán)境。 (2)按照環(huán)保部門要求,集中處理測(cè)量及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。 (3)廢棄物均應(yīng)收回,放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂扔,切實(shí)做到工完料凈場(chǎng)地清。 (4)軌行車輛狀態(tài)良好,不得有跑冒滴漏現(xiàn)象。8.參考答案:D9.參考答案:D10.參考答案:C11.參考答案:C12.參考答案:審計(jì)費(fèi);培訓(xùn)費(fèi)13.參考答案:D14.參考答案:先中間,后兩邊15.參考答案:技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:B18.參考答案:C19.參考答案:經(jīng)建設(shè)單位同意或符合施工總承包合同中的約定;分包的工程只能是非主體結(jié)構(gòu)的部分工程;承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包第三人,也不得將其承包的全部工程肢解后以分包的形式分別轉(zhuǎn)包第三人;禁止分包方將其工程再次分包。20.參考答案:A,B,C,D21.參考答案:⑴X公司現(xiàn)場(chǎng)管理脫節(jié)。作業(yè)隊(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工未按要求上報(bào)施工計(jì)劃,擅自施工,施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)管理人員盯控;吊車作業(yè)時(shí),未按落實(shí)“一機(jī)一人”的防護(hù)措施,是事故發(fā)生的主要原因。⑵X公司安全教育培訓(xùn)有較大漏洞。未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的崗位安全教育培訓(xùn),作業(yè)人員安全意識(shí)淡?。话踩夹g(shù)交底有缺失,作業(yè)人員違章作業(yè)。22.參考答案:D23.參考答案:正確24.參考答案:路塹爆破因受地形條件變化影響,常用布孔方法有兩種:(1)半壁路塹開挖布孔方式:半壁路塹開挖多采用橫向臺(tái)階法布孔,即平行線路方向鉆孔。對(duì)于高邊坡半壁路塹,應(yīng)采用分層法布孔。(2)全路塹開挖布孔方式:全路塹開挖由于開挖斷面大,爆破易影響邊坡的穩(wěn)定性,因此宜采用縱向淺層開挖,每層深6~8m,上層順邊坡沿傾斜孔進(jìn)行預(yù)裂爆破,下層靠邊坡的垂直孔深度應(yīng)控制在邊坡線以內(nèi),全路塹分層開挖布孔,若開挖斷面較大,如雙線路塹,仍可采用單層開挖,一般采用縱向臺(tái)階法布孔。25.參考答案:分包方選用卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:軌行車輛司機(jī)證件齊全;軌行車輛須經(jīng)相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)并獲得檢驗(yàn)合格證;作業(yè)人員上下時(shí)應(yīng)停止作業(yè)架升降;作業(yè)車旋轉(zhuǎn)、升、降平臺(tái)時(shí)作業(yè)人員在平臺(tái)上必須停止作業(yè);非作業(yè)運(yùn)行時(shí)作業(yè)平臺(tái)上有人或作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)未降至安全高度不得運(yùn)行;吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮;軌行車輛停放時(shí)設(shè)防溜裝置。3.參考答案:(1)高空作業(yè),斜拉橋索塔一般都有幾十米,上百米、甚至幾百米高,所有施工作業(yè)均為高空作業(yè),施工風(fēng)險(xiǎn)很大。(2)立體交叉施工,索塔施工包含勁性骨架、鋼筋,混凝土、預(yù)應(yīng)力、模板、支架、斜拉索等工程,各種工程施工交叉作業(yè),但一般不在一個(gè)高程平臺(tái)上,施工均在多層平臺(tái)上穿插進(jìn)行,相互干擾,影響很大。(3)多工序轉(zhuǎn)換的循環(huán)作業(yè),鋼筋混凝土索塔施工包括鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、模板、勁性骨架及斜拉索等作業(yè),各工序循環(huán)施工,轉(zhuǎn)換速度快,一般只有一兩天,甚至僅有幾個(gè)小時(shí)。4.參考答案:38%5.參考答案:A6.參考答案:A,B,C7.參考答案:B8.參考答案:(1)經(jīng)緯儀的對(duì)中誤差不越過2mm,整平誤差不超過1格;(2)充許閉合差(δ)直線轉(zhuǎn)點(diǎn)(含曲線起迄點(diǎn))的左右方向偏差不大于距置鏡長(zhǎng)度的1/20000,長(zhǎng)度長(zhǎng)于400m時(shí)亦不應(yīng)大于20mm;(3)“⊕”標(biāo)記應(yīng)做在線路中心處的軌枕上或平整的道渣上;(4)樁頂應(yīng)與路基平,并覆蓋上道碴,以防碰動(dòng)或丟失;(5)在石質(zhì)地段,可在路基上用紅漆畫“⊕”標(biāo)記,代替木樁;(6)允許閉合差(δ):曲線長(zhǎng)度小于500m時(shí)30mm;曲線長(zhǎng)度等于500m時(shí),50mm。9.參考答案:A,C,D10.參考答案: (1)各埋入桿外露的軸向方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)并平行。其不平行度的允許偏差不得超過2°; (2)各埋入桿軸心間的相對(duì)距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差不得大于±2mm; (3)埋入桿至軌面的高度應(yīng)符合設(shè)計(jì),其允許偏差不宜大于±100mm; (4)埋入桿外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差不應(yīng)大于±20mm; (5)鄰近橋凳邊緣的孔位,其孔位距橋凳邊緣應(yīng)有不小于250mm的混凝土保護(hù)

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