火電電力職業(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海?；痣婋娏β殬I(yè)技能鑒定考試-汽機(jī)培訓(xùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.簡述汽封的作用。2.調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)的目的是什么？3.除氧器在正常運(yùn)行中，需要監(jiān)視的參數(shù)（）、（）、（）、（）。4.什么時(shí)候可以退出開式水系統(tǒng)？5.運(yùn)行中低加疏水泵故障怎么辦？6.#5機(jī)WX－W-3055型清污機(jī)“自動(dòng)”狀態(tài)下濾網(wǎng)前后水位差長期達(dá)不到啟動(dòng)水位差，則每（）小時(shí)自動(dòng)啟停一次，每次運(yùn)行（）分鐘。7.引起調(diào)速系統(tǒng)晃動(dòng)的原因有哪些？8.小汽機(jī)汽側(cè)隔離的操作步驟及其注意事項(xiàng)？9.軸封高溫汽源的使用條件是什么？10.潤滑油的主要性能參數(shù)是什么？11.軟手操盤分別是哪些？各具有什么功能？12.低加疏水箱投運(yùn)前檢查什么？13.簡述DEH的手動(dòng)操作步驟？14.泵的啟動(dòng)過程中應(yīng)注意檢查哪些項(xiàng)目？15.汽輪機(jī)推力軸承有什么用？16.主機(jī)油系統(tǒng)的防火要求。油系統(tǒng)火災(zāi)如何處理？17.如何停運(yùn)低加水測？18.給水泵的軸端密封裝置有哪些類型？19.機(jī)組啟動(dòng)中蒸汽參數(shù)變化率、金屬溫升率為多少？20.運(yùn)行中凝汽器單只檢修后的投入操作有哪些？21.真空系統(tǒng)泄漏可能有哪些部位？22.何為除氧器水位的單沖量和三沖量控制？23.真空泵冷卻器的作用是什么？24.啟、停機(jī)時(shí)汽輪機(jī)本體疏水是如何控制的？25.汽輪機(jī)啟動(dòng)方式按高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度劃分：冷態(tài)450℃。26.潤滑油的型號(hào)是什么？27.發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水系統(tǒng)在運(yùn)行中應(yīng)注意什么？28.預(yù)防油膜振蕩的措施是什么？29.發(fā)電機(jī)冷卻水箱如何換水？30.閉式冷卻水有哪些用戶？卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:為了減少級(jí)內(nèi)間隙蒸汽泄漏量和防止空氣漏人，汽輪機(jī)和間隙部位需加密封裝置，統(tǒng)稱汽封。為了減少軸向推力，反動(dòng)式汽輪機(jī)設(shè)置了平衡活塞，平衡活塞處也設(shè)置有汽封。汽封在汽輪機(jī)中所處位置可分為：通流部分汽封、隔板汽封和軸端汽封。2.參考答案:調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)是汽輪機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，啟動(dòng)EH油泵，對調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，以測取各部套之間的關(guān)系曲線并與廠家的設(shè)計(jì)曲線進(jìn)行比較對偏離較大的進(jìn)行調(diào)整和處理，以保證機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)行順利進(jìn)行。3.參考答案:溫度；水位；壓力；溶解氧4.參考答案:主機(jī)已停運(yùn)，開式水的所以用戶都已停止用水，此時(shí)可以停止開式水系統(tǒng)。5.參考答案:切換至備用疏水泵運(yùn)行，若維持不了水位，可開啟放水門。6.參考答案:24；107.參考答案: 造成調(diào)速系統(tǒng)晃動(dòng)的原因主要有： 1）、調(diào)速系統(tǒng)遲緩率大； 2）、調(diào)速汽門重疊度大； 3）、錯(cuò)油門過封度??； 4）、調(diào)速油“壓不穩(wěn)； 5）、電網(wǎng)周波波動(dòng)； 6）、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不合格等。8.參考答案: 關(guān)閉小機(jī)高壓進(jìn)汽電動(dòng)門、四抽輔汽至小機(jī)電動(dòng)門，確認(rèn)關(guān)閉到位，開啟相關(guān)疏水，關(guān)閉小機(jī)排汽蝶閥，關(guān)閉小機(jī)至凝汽器各疏水門，停運(yùn)小機(jī)軸封，破壞真空。 隔離操作中需確認(rèn)小機(jī)排汽蝶閥關(guān)閉嚴(yán)密，破壞真空時(shí)密切注意主機(jī)真空情況。9.參考答案: 1）熱態(tài)啟動(dòng)和極熱態(tài)啟動(dòng)，或脹差負(fù)值增大時(shí)。 2）額定參數(shù)停機(jī)時(shí)。 3）正常停機(jī)或甩負(fù)荷，不投高溫汽源其它手段無法控制脹差負(fù)值增大趨勢時(shí)。10.參考答案: 閃點(diǎn)為190℃，40℃時(shí)粘度為40cst，密度為0.842kg/m3，含水小于0.005%。11.參考答案: 軟手操盤共有四塊，即升速控制盤、負(fù)荷控制盤、其它控制盤、閥門試驗(yàn)盤。 升速控制盤具有設(shè)定“目標(biāo)值”、“保持”、“進(jìn)行”、“升速率”、“閥限”、“自動(dòng)同步”、“摩擦檢查”、“GV控制”、“中壓缸啟動(dòng)”操作功能。還具有“臨界轉(zhuǎn)速”、“同期允許”、“切換結(jié)束”顯示功能。 負(fù)荷控制具有設(shè)定“目標(biāo)值”“、保持”、“進(jìn)行”、“單閥”、“多閥”、“遙控”、“調(diào)壓回路”、“功率回路”、“一次調(diào)頻”、“變負(fù)荷率”等操作功能。還具有“遙控允許”顯示功能。 其它控制具有進(jìn)行超速試驗(yàn)和超速保護(hù)投切，“常規(guī)運(yùn)行”、“CCS遙控”等操作功能，具有“并網(wǎng)”、“掛閘”顯示功能。 閥門試驗(yàn)：具有“試驗(yàn)投入”、“開啟”、“關(guān)閉”、“保持”、“復(fù)位”、“試驗(yàn)結(jié)束”等操作功能，還具有各調(diào)門的開度顯示功能。12.參考答案: 1）系統(tǒng)各閥門位置正確，疏水調(diào)節(jié)閥已送電且動(dòng)作正常； 2）各相關(guān)表計(jì)、信號(hào)投入，聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格； 3）低加疏水泵良好備用； 4）＃2低加具備投運(yùn)條件。13.參考答案: 1）硬手操盤上手動(dòng)指示燈亮，把鑰匙開關(guān)切向“手動(dòng)”位置。 2）手按操作盤上的“高調(diào)門增、高調(diào)門減、中調(diào)門增、中調(diào)門減”任一按鍵，可以關(guān)閉或開啟調(diào)門。 3）按下“閥門增速”鍵后，可使門的開/關(guān)速率快7倍。14.參考答案: 檢查項(xiàng)目如下： 泵的電流和出口壓力是否正常； 泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確； 泵體是否振動(dòng)和有異音； 泵的密封裝置是否正常； 軸承溫升是否正常。15.參考答案:推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中的軸向推力，確定和保持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸之間的相互位置。16.參考答案: 1、汽輪機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)無滲漏油，如發(fā)現(xiàn)局部滲漏，應(yīng)采取有效隔離，防止?jié)B漏擴(kuò)大，并聯(lián)系檢修處理； 2、漏油部分一時(shí)不能消除的，應(yīng)從防火角度考慮，及時(shí)將油接住，防止與高溫管道接觸； 3、油系統(tǒng)著火具有突發(fā)性，應(yīng)加強(qiáng)巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并進(jìn)行處理； 4、如軸瓦漏油應(yīng)采用正確的滅火器進(jìn)行滅火，并匯報(bào)值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)聯(lián)系消防人員來現(xiàn)場滅火； 5、如火勢不能撲滅，危及機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)； 6、油系統(tǒng)著火，火勢危及機(jī)頭及主油箱時(shí)，應(yīng)開啟油箱事故放油門，并控制放油速度，既要迅速放油，又要保證轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)之前潤滑油不能中斷； 7、油系統(tǒng)周圍嚴(yán)禁明火，如有動(dòng)火作業(yè)，一定要辦理動(dòng)火工作票，按規(guī)定進(jìn)行審批； 8、應(yīng)定期進(jìn)行消防培訓(xùn)，運(yùn)行人員應(yīng)學(xué)會(huì)使用消防器材，學(xué)會(huì)滅火。17.參考答案: 1）檢查汽側(cè)停運(yùn)、泄壓； 2）開啟低加旁路門； 3）關(guān)閉低加出入口門。18.參考答案:有迷宮密封、機(jī)械密封、浮動(dòng)環(huán)密封、填料密封等。19.參考答案: 20.參考答案: 1）?檢查凝汽器單只檢修工作結(jié)束。 2）?聯(lián)系熱工將該凝汽器循環(huán)水進(jìn)水電動(dòng)門、凝汽器出口調(diào)節(jié)門送電，關(guān)閉凝汽器水側(cè)放水門。 3）?開啟凝汽器循環(huán)水出口調(diào)節(jié)門。 4）?緩慢開啟循環(huán)水入口電動(dòng)門，注意調(diào)整冷油器油溫。 5）?開啟凝汽器出水管放氣門，放完后關(guān)閉。 6）?開啟凝汽器空氣門，檢查凝汽器真空上升。 7）?凝汽器投入完畢，投入旁路系統(tǒng)快開保護(hù)，將低旁減壓閥操作器投入自動(dòng)，匯報(bào)值長。21.參考答案: 1）低壓汽封及低壓缸結(jié)合面。 2）真空破壞門漏空氣。 3）排汽缸與凝汽器焊接不嚴(yán)。 4）凝結(jié)器放水門、水位計(jì)漏空氣。 5）凝結(jié)水泵入口門、法蘭、格蘭、空氣門法蘭。 6）低壓加熱器放水門、空氣管、水位計(jì)。 7）負(fù)壓抽汽逆止門、法蘭。 8）排汽缸安全門。 9）凝汽器或加熱器銅管破裂。 10）射汽抽汽器噴嘴堵塞（啟動(dòng)初期）。 11）備用真空泵逆止門不嚴(yán)。 12）真空泵水池水位低，使擴(kuò)散管處漏空氣。 13）噴水閥門和三級(jí)減溫水門。 14）補(bǔ)水管法蘭及盤根。 15）軸冷水位計(jì)。22.參考答案: 除氧器的單沖量調(diào)節(jié)是指只根據(jù)除氧器水位進(jìn)行調(diào)節(jié)的邏輯。 除氧器的三沖量調(diào)節(jié)是在單沖量調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上加入凝水流量和給水流量作為前饋和反饋信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)的邏輯。23.參考答案:通過冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱交換，保證密封水溫正常。24.參考答案:汽輪機(jī)本體疏水分為高壓疏水、中壓疏水、低壓疏水，并通過DEH實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制疏水，在機(jī)組啟動(dòng)之前開啟全部疏水閥，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷到額定負(fù)荷的10％時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉高壓段動(dòng)力操縱疏水閥；當(dāng)負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷的20％時(shí)，關(guān)閉中壓段動(dòng)力操縱疏水閥；當(dāng)負(fù)荷達(dá)到額定符合的30％時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉低壓斷動(dòng)力操縱疏水閥。停機(jī)時(shí)，當(dāng)機(jī)組符合達(dá)到額定負(fù)荷的30%～10%時(shí)，自動(dòng)依次開啟低壓段、中壓段、高壓段各動(dòng)力操縱疏水閥。25.參考答案:204；204-35026.參考答案:潤滑油的型號(hào)是46號(hào)汽輪機(jī)油。27.參考答案: 1）要保持線圈內(nèi)充滿水，尤其在開始通水時(shí)，必須把內(nèi)部空氣放盡。以免造成斷水或水氣狀態(tài)。 2）內(nèi)冷水壓要保持低于氫壓0.05MPa。 3）內(nèi)冷水箱水位不應(yīng)過低。 4）要定期檢查內(nèi)冷水箱內(nèi)是否有氫氣。 5）定期檢查清冼濾水器。 6）保證內(nèi)冷水質(zhì)合格，水溫在規(guī)定范圍內(nèi)。 7）停機(jī)時(shí)定子線圈要進(jìn)行反沖洗。28.參考答案: 1）增加軸承的比壓。 2）控制好潤滑油溫，降低潤滑油粘度。 3）將軸瓦頂部間隙減小到等于略小于兩側(cè)間隙之和。 4）各頂軸油支管上加裝逆止門。29.參考答案: 先開啟冷卻水箱補(bǔ)水旁路門，再開啟冷卻水箱放水門，保持水箱水位在水位計(jì)2/3，直到冷卻水箱水質(zhì)合格，關(guān)閉冷卻水箱放水門及補(bǔ)水旁路門，最經(jīng)濟(jì)的換水操作是： 1）開啟冷卻水箱放水門，將冷卻水箱水位放至2/3處，關(guān)閉放水門。 2）開啟冷卻水箱補(bǔ)水旁路門后，直至水質(zhì)合格。這樣反復(fù)幾次換水后，直至水質(zhì)合格。30.參考答案: 有以下用戶： 1）、汽機(jī)輔助設(shè)備 2）、給水泵汽輪機(jī)A的潤滑油冷卻器A1或A2 3）、給水泵汽輪機(jī)B的潤滑油冷卻器B1或B2 4）、電泵電液冷卻器A或B 5）、電泵電機(jī)空冷器 6）、電泵組潤滑油冷卻器 7）、電泵組工作油冷卻器 8）、電泵密封冷卻器 9）、電泵前置泵密封冷卻器 10）、給水泵汽輪機(jī)前置泵密封冷卻器A或B 11）、取樣系統(tǒng)冷卻器 鍋爐輔助設(shè)備 1）、磨煤機(jī)主減速箱冷卻水A、B、C、D 2）、磨煤機(jī)潤滑油冷卻器A、B、C、D 3）、磨煤機(jī)主軸承冷卻水A1、B1、C1、D1 4）、磨煤機(jī)主軸承冷卻水A2、B2、C2、D2 5）、一次風(fēng)機(jī)潤滑油冷卻器A、B 6）、送風(fēng)機(jī)潤滑油冷卻器A、B 7）、空預(yù)器潤滑油冷卻器A、B 8）、空預(yù)器減速箱潤滑油冷卻器A、B 9）、鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵冷卻水 發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備 1）、發(fā)電機(jī)定子冷卻器A、B 2）、發(fā)電機(jī)定冷水泵軸承冷卻水 3）、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器A、B、C、D 其他 1）、柴油發(fā)電機(jī)冷卻水補(bǔ)水 2）、空氣壓縮機(jī)冷卻水卷II一.參考題庫(共30題)1.軸封蒸汽帶水的原因有哪些？如何處理？2.什么叫單流程凝汽器？3.汽輪機(jī)徑向支持軸承的結(jié)構(gòu)是什么？4.汽泵有哪些條件跳閘？5.哪三種情況可導(dǎo)致?lián)毋^脫扣？6.對隔膜閥工作油壓的要求是什么？7.汽溫降低對汽機(jī)安全有何影響？8.層流和紊流各有什么流動(dòng)特點(diǎn)？在汽水系統(tǒng)上常遇到哪一種流動(dòng)？9.什么叫絕對膨脹，什么叫相對膨脹，什么叫質(zhì)面比？10.投運(yùn)高加汽側(cè)時(shí)，為什么要控制溫、升壓速度？11.終端溫差（上端差）12.汽輪機(jī)軸封的作用是防止高壓蒸汽（），防止真空區(qū)漏入（）13.高壓缸倒暖門的作用是什么？14.汽輪機(jī)主蒸汽壓力不變，主蒸汽溫度過高有哪些危害？15.什么是自激振動(dòng)？有何特點(diǎn)？16.流量測量儀表有哪幾種？17.主密封油箱油位低怎么辦？18.影響密封油壓下降有哪些原因？19.報(bào)警如何確認(rèn)？20.脹差21.簡述密封油的回油流程。22.汽機(jī)緊急停機(jī)條件是什么？23.高壓缸軸封分幾個(gè)腔室？各腔室蒸汽是怎樣流動(dòng)的？24.發(fā)電機(jī)氫氣溫度高的原因及處理方法是什么？25.如何完成夾層、法蘭、螺栓加熱裝置的投入操作？26.汽機(jī)掛閘后各汽閥狀態(tài)（高壓缸啟動(dòng)）如何？27.四抽蒸汽管道抽汽逆止閥前疏水閥關(guān)閉條件有哪些？28.汽輪機(jī)的保護(hù)有哪些？29.五段至除氧器抽汽管道上為何設(shè)有兩個(gè)逆止門？30.凝氣器真空破壞閥自動(dòng)開條件是什么？卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案: 原因： 軸封減溫水調(diào)門自動(dòng)失靈； 軸封供汽壓力低； 軸封暖管時(shí)疏水不暢； 軸封加熱器滿水。 處理： 軸封減溫水調(diào)門自動(dòng)失靈時(shí)，手動(dòng)控制，聯(lián)系檢修處理； 檢查軸封壓力、軸加水位，及時(shí)排放疏水； 軸封投運(yùn)時(shí)要對管道進(jìn)行充分的疏水。2.參考答案:同一股冷卻水不在凝汽器內(nèi)轉(zhuǎn)向流經(jīng)凝汽器冷卻管的凝汽器稱之為單流程凝汽器。3.參考答案:球面橢圓形瓦，雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)為軸瓦體，外為軸承體。4.參考答案: 汽泵有以下跳閘條件： 1）、超速； 2）、排汽壓力高； 3）、軸向位移達(dá)大； 4）、軸瓦振動(dòng)大； 5）、潤滑油壓力低。5.參考答案: 以下三種： 電氣停機(jī)：機(jī)械停機(jī)電磁鐵3YV通過危急遮斷裝置連桿的杠桿使危急遮斷裝置的撐桿脫扣； 機(jī)械超速保護(hù)：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到危急遮斷器設(shè)定值時(shí)，危急遮斷器的飛環(huán)擊出，打擊危急遮斷裝置的撐桿，使之脫扣； 手動(dòng)停機(jī)：手拉手動(dòng)停機(jī)機(jī)構(gòu)按鈕，通過危急遮斷裝置連桿使危急遮斷裝置的撐桿脫扣。6.參考答案:正常工作油壓力2．0MPa，透平油壓達(dá)1．6MPa時(shí)，該閥關(guān)閉，當(dāng)透平油壓力小于1．0MPa時(shí)，隔膜閥動(dòng)作，調(diào)門關(guān)閉。7.參考答案: 1）在新汽壓力和背壓不變的情況下，汽溫下降使理想焓降減少，因此在同樣負(fù)荷下流量增加，一般汽溫下降10℃，則熱耗增加0.3∽0.5%。汽耗增加1.3∽1.5%。 2）在汽壓不變的情況下，汽溫低，則未級(jí)葉片濕度沖蝕加劇，葉片使用壽命縮短。 3）汽溫急劇下降時(shí)，汽缸等高溫部件會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，熱膨脹嚴(yán)重時(shí)會(huì)使動(dòng)靜部分造成磨損事故。 4）如果保持負(fù)荷不變，則蒸汽流量增加，對調(diào)節(jié)級(jí)影響不大，使壓力級(jí)反動(dòng)度增加，軸向推力增大。8.參考答案: 層流的流動(dòng)特點(diǎn)：各層間流體互不混雜液體質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線或是有規(guī)則的平滑曲線。 紊流的流動(dòng)特點(diǎn)：流體流動(dòng)時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)之間有強(qiáng)烈的互相混雜，各質(zhì)點(diǎn)都呈現(xiàn)出雜亂無章的紊亂狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)軌跡不規(guī)則，除有沿流流動(dòng)方向的位移外，還有垂直于流動(dòng)方向的位移。 發(fā)電廠的汽、水等各種管道系統(tǒng)中流動(dòng)，絕大多數(shù)屬于紊流運(yùn)動(dòng)。9.參考答案: 絕對膨脹就是指汽缸或轉(zhuǎn)子由于受熱膨脹所增加的絕對值。 相對膨脹是指汽缸和轉(zhuǎn)子在膨脹時(shí)的數(shù)值差，也叫脹差。 質(zhì)面比：指部件的質(zhì)量與部件受熱面積之比，用公式表示為：r=m/F，r：質(zhì)面比，m：質(zhì)量，F(xiàn)://受熱面積。10.參考答案:防止劇烈的熱交換引起熱沖擊，使管材產(chǎn)生熱疲勞和蠕變，影響管材壽命甚至損壞。11.參考答案:相應(yīng)于低加進(jìn)口處抽汽壓力下的飽和溫度與凝水出口溫度之差。無過熱蒸汽冷卻段的低加，上端差可按3--5℃設(shè)計(jì)。12.參考答案:漏出；空氣13.參考答案:機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)，在鍋爐點(diǎn)火、汽機(jī)處于盤車狀態(tài)時(shí)開啟該門，利用高旁來汽對高壓缸進(jìn)行倒暖，將高壓缸加熱到一定溫度，這樣可以加快機(jī)組啟動(dòng)速度，減少啟動(dòng)時(shí)高壓缸的熱應(yīng)力。14.參考答案:制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí)，汽缸、轉(zhuǎn)子等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，如果運(yùn)行溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí)，勢必造成金屬機(jī)械性能的惡化，強(qiáng)度降低、脆性增加導(dǎo)致汽缸蠕變，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜摩擦，嚴(yán)重時(shí)使設(shè)備損壞，故不允許溫度超限運(yùn)行。15.參考答案: 自激振蕩又稱為負(fù)阻尼振動(dòng)。也就是說振動(dòng)本身運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生阻尼非但不阻止運(yùn)動(dòng)，反而將進(jìn)一步加劇這種運(yùn)動(dòng)。這種振動(dòng)與外界激勵(lì)無關(guān)，完全是自己激勵(lì)自己。故稱為自激振動(dòng)。 自激振動(dòng)的主要特征是振動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不符，而與其臨界轉(zhuǎn)速基本一致。振動(dòng)波形比較紊亂，并含有低頻諧波。16.參考答案:根據(jù)測量原理，廠用的流量測量儀表（即流量計(jì)）有差壓式、速度式和容積式三鐘?；鹆Πl(fā)電廠主要采用差壓式流量計(jì)來測量蒸汽、水和空氣的流量。17.參考答案: 1）檢查進(jìn)油調(diào)門及控制壓縮空氣是否正常； 2）檢查油箱負(fù)壓及密封油真空泵運(yùn)行情況； 3）油箱入口管濾網(wǎng)堵。18.參考答案: 主要有五種原因造成： 1）封油瓦間隙過大 2）濾網(wǎng)堵塞或來油路堵塞 3）密封油箱油位下降或密封泵入口油壓下降 4）冷油器出口油溫升高 5）密封油泵發(fā)生故障，備用泵末能及時(shí)投入正常工作 6）密封油再循環(huán)調(diào)節(jié)不當(dāng)19.參考答案: 1）報(bào)警點(diǎn)的確認(rèn)操作。移動(dòng)屏幕，使選中框處于報(bào)警未確認(rèn)點(diǎn)上，然后點(diǎn)擊菜單“確認(rèn)”下的“報(bào)警確認(rèn)該點(diǎn)”即完成了報(bào)警點(diǎn)的確認(rèn)。 2）報(bào)警頁確認(rèn)操作：可以直接點(diǎn)擊菜單“確認(rèn)”下的“報(bào)警確認(rèn)該頁”即可。20.參考答案:轉(zhuǎn)子與氣缸沿軸向膨脹之差值，成為轉(zhuǎn)子與氣缸的相對膨脹差，簡稱脹差。21.參考答案:氫側(cè)回油→密封油壓力油箱→油氣分離箱→主油箱?？諅?cè)回油→#7、8瓦回油管→主油箱。22.參考答案: 破壞真空緊急停機(jī)條件： 1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至3300r/min，而超速保護(hù)未動(dòng)作。 2）汽輪發(fā)電機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或超過跳閘值（1～5號(hào)汽機(jī)軸承座振動(dòng)大于11.8mm/s，6～8號(hào)發(fā)電機(jī)軸承座振動(dòng)大于14.7mm/s）。 3）汽輪機(jī)內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。 4）汽輪機(jī)軸封異常摩擦冒火花。 5）軸向位移超過極限值±1.0mm或推力瓦金屬溫度超限大于130℃。 6）汽輪機(jī)發(fā)生水擊，高、中壓缸上下缸溫差大于45℃，或10分鐘內(nèi)主、再熱蒸汽溫度急劇下降50℃。 7）主機(jī)潤滑油供油中斷或油壓下降至0.23MPa，備用泵啟動(dòng)仍無法恢復(fù)至油壓正常。 8）汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承斷油冒煙或汽輪機(jī)軸承（1～5號(hào)）金屬溫度突然升高超過130℃，發(fā)電機(jī)軸承（6、7、8號(hào)）溫度超過107℃。 9）主油箱油位急劇下降，補(bǔ)油無效，油位降至-100mm油位以下。 10）汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)著火不能很快撲滅，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全。 11）發(fā)電機(jī)冒煙著火或氫氣系統(tǒng)發(fā)生爆炸。 汽輪發(fā)電機(jī)組不破壞真空緊急停機(jī)條件： 1.汽輪發(fā)電機(jī)組遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)不破壞真空緊急停機(jī)： 1）機(jī)側(cè)重要的汽、水、油管道破裂，導(dǎo)致機(jī)組無法維持運(yùn)行。 2）主、再熱汽溫異常升高，超過624℃。 3）主、再熱蒸汽管道兩側(cè)汽溫偏差大于28℃，并在15分鐘內(nèi)無法恢復(fù)。 4）汽輪機(jī)蒸汽品質(zhì)嚴(yán)重惡化。 5）凝汽器壓力低于保護(hù)值28kPa但處于限制區(qū)內(nèi)，運(yùn)行時(shí)間超過5分鐘。 6）DEH?工作失常，汽輪機(jī)不能控制轉(zhuǎn)速或負(fù)荷。 7）汽輪發(fā)電機(jī)組的保護(hù)出現(xiàn)拒動(dòng)。 8）發(fā)電機(jī)漏水、漏油嚴(yán)重，且無法處理。 9）發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)故障，油氫差壓無法維持，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)密封瓦處大量漏氫。 10）汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行時(shí)間超過1分鐘，而發(fā)電機(jī)逆功率未動(dòng)作。 11）氫氣純度＜92%，處理無效。 12）中壓缸排汽溫度大于337℃。 13）主機(jī)1～8瓦軸相對振動(dòng)大于130μm。23.參考答案:高壓缸前后軸封均由三個(gè)腔室組成；啟動(dòng)時(shí)，由輔汽系統(tǒng)提供的軸封蒸汽進(jìn)入中間腔室，分別向兩端腔室流動(dòng)，內(nèi)端腔室蒸汽排至四段，外端腔室蒸汽排至軸封冷卻器；正常運(yùn)行中，蒸汽由內(nèi)端腔室向外流，一部分