（新版）鐵路貨運(yùn)員（中級(jí)）資格認(rèn)定考試題庫（濃縮300題）

PAGEPAGE1（新版）鐵路貨運(yùn)員（中級(jí)）資格認(rèn)定考試題庫（濃縮300題）一、單選題1.鐵路貨車延期占用費(fèi)是對超過規(guī)定（）標(biāo)準(zhǔn)額外占用鐵路貨車所增加成本的補(bǔ)償。A、占用時(shí)間B、使用時(shí)間C、裝卸車時(shí)間D、裝卸時(shí)間答案：A2.顧全大局、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮（）加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作。A、努力工作B、刻苦鉆研C、恪盡職守D、團(tuán)結(jié)互助答案：D3.代理鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)列入其他業(yè)務(wù)收入，其中（）用于獎(jiǎng)勵(lì)，這部分已包含在工資總額中，總公司不再單獨(dú)結(jié)算，其余扣除稅金后用于改善貨物運(yùn)輸安全設(shè)施。A、0.1B、0.5C、0.2D、0.3答案：B4.劃分鐵路內(nèi)部各單位及物流企業(yè)責(zé)任時(shí)，按照《鐵路貨物損失處理規(guī)則》（）和有關(guān)規(guī)定辦理。A、附件1B、附件3C、附件2D、附件5答案：B5.建立（）應(yīng)當(dāng)訂立勞動(dòng)合同。A、工作關(guān)系B、任職手續(xù)C、勞動(dòng)關(guān)系D、人事關(guān)系答案：C6.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組在裝車后及運(yùn)輸途中，每()填寫一次機(jī)械冷藏車作業(yè)單。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C7.跨局篷布調(diào)整命令一般（）發(fā)布一次。A、每月B、每季C、每旬D、每半月答案：C解析：跨局篷布調(diào)整命令通常每旬發(fā)布一次，以保證運(yùn)輸安全和運(yùn)輸秩序。這是因?yàn)榭缇峙癫嫉氖褂煤凸芾砩婕暗蕉鄠€(gè)區(qū)域的運(yùn)輸安全問題，需要定期進(jìn)行檢查、調(diào)整和修復(fù)，以確保篷布的安全和有效性。因此，選項(xiàng)C“每旬”是正確的答案。8.承運(yùn)人應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。承運(yùn)人如無適當(dāng)貨車撥配，在征得托運(yùn)人同意、保證貨物安全、貨車完整和裝卸作業(yè)方便的條件下可以（）。A、改換車型B、代替C、改換車種D、代用答案：D9.貨物裝載加固試運(yùn)方案的連續(xù)試運(yùn)期限一般不超過（）。A、1年B、3年C、2年D、5年答案：B10.因鐵路行車原因造成貨物損失的，按（）確定的責(zé)任單位列責(zé)。A、總公司B、安全監(jiān)察部門C、發(fā)站D、到站答案：B11.超偏載檢測裝置、軌道衡發(fā)生一、二類故障由鐵路局貨運(yùn)主管部門組織處理，發(fā)生三類故障由()組織處理。A、車站B、班組C、車務(wù)段D、車間答案：A12.使用無線調(diào)車燈顯制式信號(hào)顯示推進(jìn)信號(hào)的方式是（）。A、綠燈閃數(shù)次后熄滅B、一個(gè)綠燈C、綠、紅燈交替后綠燈長亮D、黃燈閃后綠燈長亮答案：B解析：根據(jù)無線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示規(guī)則，推進(jìn)信號(hào)可以采用一個(gè)綠燈的方式進(jìn)行顯示。因此，選項(xiàng)B是正確的。13.裝有通氣孔的容器，其（）應(yīng)能防止貨物流出和雜質(zhì)、水分進(jìn)入。A、使用和安裝B、設(shè)計(jì)和安裝C、設(shè)計(jì)和作用D、構(gòu)造和安裝答案：B14.下列整車貨物不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸的是（）。A、汽油B、潤滑油C、凍肉D、聚乙烯答案：A15.包裝應(yīng)由取得（）生產(chǎn)許可證（列入國家實(shí)行生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的包裝）的企業(yè)生產(chǎn)，除符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)規(guī)定》和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能試驗(yàn)要求和合格標(biāo)準(zhǔn)》，并經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，出具包裝檢驗(yàn)報(bào)告。A、工業(yè)產(chǎn)品B、包裝C、危險(xiǎn)貨物包裝D、包裝產(chǎn)品答案：A16.手推調(diào)車須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意后方可進(jìn)行。（）等限制或禁止手推調(diào)車的，不得推車。A、線路、天氣、貨物品類B、線路C、天氣D、貨物品類答案：A17.下列用鐵路機(jī)車進(jìn)行取送車作業(yè)時(shí)，不核收取送車費(fèi)的是（）。A、專用線B、貨物支線C、專用鐵路站內(nèi)交接地點(diǎn)D、站外出岔答案：C18.在鐵路軍事運(yùn)輸中，（）需要在途中變更卸載站的，按照鐵路有關(guān)規(guī)定辦理。A、科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸B、一般運(yùn)輸計(jì)劃C、重點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃D、特殊運(yùn)輸計(jì)劃答案：B19.下列為軍事運(yùn)輸差錯(cuò)的是（）。A、乘車人員或者押運(yùn)人員傷亡B、軍馬和軍犬等動(dòng)物死亡C、裝備物資嚴(yán)重?fù)p壞和丟失D、重點(diǎn)運(yùn)輸發(fā)生迂回和錯(cuò)到答案：D20.篷布使用期限一般為（）月。A、36個(gè)B、50個(gè)C、60個(gè)D、48個(gè)答案：D21.發(fā)送的集裝箱應(yīng)于約定進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)的集裝箱，應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出（）的次日起算，2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物，并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。A、催領(lǐng)通知B、領(lǐng)貨通知C、到貨通知D、到達(dá)通知答案：B22.承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)挠行陂g：要求支付違約金，為（）的次日。A、交付貨物B、領(lǐng)取貨物C、卸車D、卸車完畢答案：A23.鐵路運(yùn)輸企業(yè)可與托運(yùn)人依據(jù)《鐵路保價(jià)運(yùn)輸規(guī)則》就保價(jià)運(yùn)輸?shù)臈l件、責(zé)任范圍、保價(jià)費(fèi)用、賠償方式等內(nèi)容通過簽訂保價(jià)運(yùn)輸協(xié)議或運(yùn)輸(物流)協(xié)議進(jìn)行（）。A、約定B、約束C、確定D、商定答案：A24.車站應(yīng)同各專用鐵路、專用線所有人簽訂運(yùn)輸協(xié)議，報(bào)主管鐵路局備案。協(xié)議內(nèi)容由（）規(guī)定。A、車站B、鐵路局C、車站與專用線所有人D、車站與專用鐵路、專用線所有人答案：B25.鐵路局于次年（）底將保價(jià)年度決算資料報(bào)總公司運(yùn)輸局。A、1月B、2月C、3月D、5月答案：C26.卸載所需的鐵路卸載用具和臨時(shí)站臺(tái)，由卸載站向鐵路局提出，也可以由駐鐵路局軍事代表辦事處根據(jù)部隊(duì)或者裝備物資接收單位的要求，以（）方式通知鐵路局安排。A、軍運(yùn)任務(wù)通知書B、供應(yīng)通報(bào)C、軍運(yùn)通知書D、供應(yīng)通知書答案：A27.鐵路隧道頂上的山坡地由（）進(jìn)行整治。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸、鐵路運(yùn)輸企業(yè)C、當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)助鐵路運(yùn)輸企業(yè)D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)助當(dāng)?shù)厝嗣裾鸢福篋28.機(jī)械冷藏車組，可組織同一到站卸車的（）分裝。A、兩站B、三站C、四站D、五站答案：A29.道德的真正含義是以善、惡為標(biāo)準(zhǔn)來約束人們行為的（）。A、規(guī)范B、準(zhǔn)則C、標(biāo)準(zhǔn)D、原則答案：A30.貨物損失的賠償價(jià)格：滅失時(shí)，按滅失貨物的價(jià)格；損壞時(shí)，按損壞貨物（）的價(jià)格。A、保價(jià)B、實(shí)際C、所降低D、保險(xiǎn)答案：C31.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度5000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于1300小于2500mm，容許載重量是（）噸。A、17B、26C、18.5D、29答案：C32.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按（）分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及經(jīng)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)钠渌L度的集裝箱。A、長度B、尺寸C、大小D、容積答案：A33.車站營業(yè)辦理范圍在（）內(nèi)公布。A、鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表B、營業(yè)廳C、營業(yè)窗口D、鐵路營業(yè)站示意圖答案：A34.鐵路局及其直屬貨運(yùn)站段應(yīng)明確方案審批流程和工作標(biāo)準(zhǔn)，并對裝載加固方案實(shí)行（）。A、集中審核制度B、集體審核制度C、周期審核制度D、隨時(shí)審核制度答案：B35.貨物運(yùn)單包裝欄應(yīng)按《鐵路危險(xiǎn)貨物包裝表》的規(guī)定填寫相應(yīng)的（）名稱。A、外包裝和內(nèi)包裝B、包裝C、貨物包裝D、外包裝答案：A36.車站發(fā)現(xiàn)無法交付貨物和無標(biāo)記貨物后，應(yīng)于當(dāng)日編制（），核對現(xiàn)貨、登記立卷，妥善保管。A、貨運(yùn)記錄B、兩無記錄C、普通記錄D、貨物損失報(bào)告答案：A37.貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為（）。A、3日B、2日C、4日D、5日答案：A38.下列關(guān)于液晶顯示器特點(diǎn)的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A、功耗低B、輻射低C、厚度薄D、閃爍嚴(yán)重答案：D39.下列應(yīng)編制普通記錄的是（）。A、自備篷布運(yùn)輸發(fā)生損失B、自備集裝箱運(yùn)輸發(fā)生損失C、沿途拾得的鐵路運(yùn)輸貨物交給車站處理D、貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)答案：D40.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過（），不超過48小時(shí)，為二類計(jì)量安全檢測設(shè)備故障。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、6小時(shí)D、10小時(shí)答案：A41.按照一級(jí)運(yùn)輸警衛(wèi)方案辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運(yùn)輸，其運(yùn)行徑路、列車編組、發(fā)運(yùn)日期和運(yùn)行時(shí)刻，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部會(huì)同（）確定。A、鐵路局B、車站C、總公司運(yùn)輸局D、總公司答案：C42.加強(qiáng)接取送達(dá)能力建設(shè)，大力發(fā)展接取送達(dá)業(yè)務(wù)，提高集裝箱（）運(yùn)輸比例，積極拓展上門掏箱、裝箱業(yè)務(wù)，提高全程物流服務(wù)能力。A、門到站B、門到門C、站到站D、站到門答案：B43.鐵路篷布采用（）編號(hào)。A、7位B、5位C、9位D、6位答案：A44.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)晝間的顯示方式為（）。A、展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)D、展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)答案：D45.（）應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求和鐵路運(yùn)力資源配置等情況，對辦理站統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)合理布局。A、總公司B、車務(wù)段C、車站D、鐵路局答案：D46.車輛實(shí)行（），并逐步擴(kuò)大實(shí)施狀態(tài)修、換件修和主要零部件的專業(yè)化集中修。A、定期保養(yǎng)B、定期大修C、定期修理D、定期檢修答案：D47.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受均布載荷時(shí)，車輛負(fù)重面長度9000mm，車輛負(fù)重面寬度B大于等于2500mm，容許載重量是（）噸。A、27B、39C、30D、43答案：D48.批量快運(yùn)適用于每一批托運(yùn)重量40噸及以上或體積（）立方米及以上的貨物。A、60B、120C、80D、100答案：C解析：批量快運(yùn)通常適用于大量、集中的貨物運(yùn)輸。根據(jù)題意，每一批托運(yùn)重量40噸及以上或體積80立方米及以上的貨物，可以選擇批量快運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸。因此，答案為C。49.根據(jù)各地具體情況，鐵路局可以縮短貨物免費(fèi)倉儲(chǔ)期限一天，也可以提高倉儲(chǔ)費(fèi)費(fèi)率，但提高部分最高不得超過規(guī)定費(fèi)率的（）；也可以適當(dāng)延長貨物免費(fèi)倉儲(chǔ)期間。并報(bào)鐵路總公司備案。A、1倍B、2倍C、0.5倍D、1.5倍答案：A50.發(fā)現(xiàn)軍事運(yùn)輸事故的鐵路局、駐鐵路局軍事代表辦事處應(yīng)當(dāng)于事故發(fā)現(xiàn)的（）日內(nèi)，組織有關(guān)單位和部門進(jìn)行事故調(diào)查，明確責(zé)任，區(qū)分責(zé)任單位。A、5B、10C、15D、20答案：B51.為確保超限貨物運(yùn)輸安全，可采用檢查架等方法檢查確認(rèn)運(yùn)輸線路或區(qū)段的限界能否滿足（）。A、運(yùn)輸安全B、運(yùn)行安全C、通行安全D、裝載安全答案：C52.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人辦理運(yùn)輸時(shí)應(yīng)委托（）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的檢測鑒定機(jī)構(gòu)（以下簡稱鑒定機(jī)構(gòu)）進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報(bào)告。A、國家B、鐵路C、總公司D、地方答案：A解析：根據(jù)題目，鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，需要委托國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)定的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定。因此，選項(xiàng)A為國家是正確答案。53.使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸《易腐貨物機(jī)械冷藏車運(yùn)輸條件表》中未列名的易腐貨物時(shí)，同一發(fā)站、品名、運(yùn)輸條件的貨物，首批試運(yùn)不得超過（）。A、1車B、2車C、3車D、4車答案：D54.情況特殊鑒定需要延期時(shí)，應(yīng)以查復(fù)書或電報(bào)說明原因通知有關(guān)單位，但最長不得超過（）。A、30日B、45日C、31日D、20日答案：A55.客車及（）的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱。A、自備企業(yè)B、固定局屬C、專業(yè)配屬D、固定配屬答案：D56.裝載單件重量（）及以下的金屬塊、錠、坯時(shí)，須均勻分布在車地板上?？慷藗?cè)墻（板）處貨物的裝載高度須低于端側(cè)墻（板）。A、1tB、2tC、3tD、5t答案：A57.重車重心高度H大于2000小于等于2400時(shí)，通過側(cè)向道岔限速（）km/h。A、25B、30C、40D、15答案：D58.負(fù)責(zé)貨物損失處理工作的部門（崗位）應(yīng)配備計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、數(shù)碼相機(jī)和掃描儀等設(shè)備，安裝（），辦理貨物損失調(diào)查、理賠、分析和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。A、鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)B、貨物保價(jià)運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、鐵路貨物損失處理系統(tǒng)D、貨物損失處理系統(tǒng)答案：A59.以下車型裝運(yùn)的超限、超重貨物，應(yīng)開行超限超重貨物專列的是（）。A、標(biāo)記載重230t落下孔車B、鉗夾車C、標(biāo)記載重250t凹底平車D、標(biāo)記載重260t凹底平車答案：B60.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表規(guī)定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞車裝載《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件一中01類煤、03類焦炭貨物時(shí)，最大允許增載（）噸。A、1B、2C、3D、4答案：C61.集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)，保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。集裝箱出廠至第一次檢驗(yàn)以后的檢驗(yàn)間隔期不得超過（）年。A、1年B、1.5年C、2年D、2.5答案：D62.鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對集裝箱實(shí)行精確的（）管理，動(dòng)態(tài)跟蹤每個(gè)集裝箱的位置和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)信息共享和作業(yè)流程貫通。A、網(wǎng)絡(luò)化B、信息化C、號(hào)碼制D、網(wǎng)格化答案：C63.軍用超限裝備運(yùn)輸，由駐鐵路團(tuán)（營）級(jí)軍事代表辦事處和鐵路車站（段）會(huì)同裝備物資發(fā)送單位，提前測量超限裝備尺寸、制定裝載加固方案，并按照規(guī)定的程序、內(nèi)容和要求于裝載的８日前以電報(bào)形式提出裝運(yùn)請示。總公司運(yùn)輸局或者鐵路局應(yīng)當(dāng)確定超限等級(jí)和運(yùn)行條件，按照權(quán)限及時(shí)以電報(bào)形式批復(fù)。其中，對具備不限速運(yùn)行、不禁止會(huì)車條件的超限裝備，電報(bào)批復(fù)中應(yīng)當(dāng)注明（）字樣。A、直通掛運(yùn)B、直通C、直通運(yùn)輸D、準(zhǔn)掛直通答案：D64.車站（車務(wù)段）應(yīng)及時(shí)將《站細(xì)》或有關(guān)內(nèi)容摘錄分發(fā)給有關(guān)處所和單位。凡在車站參加作業(yè)的站、段、所等有關(guān)人員，均須（）和執(zhí)行《站細(xì)》的有關(guān)規(guī)定。A、了解B、掌握C、熟知D、熟悉答案：D65.保價(jià)費(fèi)率特七級(jí)為千分之（）。A、3B、6C、10D、15答案：D66.裝載活魚（包括魚苗）、跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外）等，是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同（）等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、機(jī)務(wù)段B、車務(wù)段C、工務(wù)段D、車輛段答案：D67.普通平車裝運(yùn)長鋼軌（含道岔軌），長鋼軌沿車輛縱向?qū)ΨQ裝載，正向擺放，相同長度的長鋼軌端部應(yīng)盡量對齊，因技術(shù)原因不能對齊時(shí)，則端部長短差不得大于（）mm。A、100B、50C、150D、200答案：D68.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)通知（）部門檢查車輛技術(shù)狀態(tài)。A、車務(wù)B、車輛C、機(jī)務(wù)D、電務(wù)答案：B69.裝（卸）車期間需要制冷的，要在機(jī)械冷藏車作業(yè)單中注明()，車站按規(guī)定核收有關(guān)費(fèi)用。A、起止時(shí)間B、時(shí)間C、作業(yè)時(shí)間D、開始時(shí)間答案：A70.貨物損失處理工作機(jī)構(gòu)，應(yīng)向社會(huì)公布辦事機(jī)構(gòu)的值班電話，受理貨物損失（）。A、業(yè)務(wù)和查詢B、咨詢和投訴C、賠償和投訴D、咨詢和服務(wù)答案：B71.勞動(dòng)合同當(dāng)事人可以在勞動(dòng)合同中約定保守用人單位（）的有關(guān)事項(xiàng)。A、財(cái)務(wù)狀況B、商業(yè)信息C、經(jīng)營狀況D、商業(yè)秘密答案：D72.車輛應(yīng)有（）的標(biāo)記：路徽、車型、車號(hào)、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等。A、專用B、識(shí)別C、固定D、適用答案：B73.接到貨物損失報(bào)告后，車站負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)貨運(yùn)人員立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行貨物損失勘查、清理、資料收集并編制貨物損失報(bào)告，用（）代替。A、不帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄B、帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄C、不帶號(hào)碼的普通記錄D、帶號(hào)碼的普通記錄答案：A解析：根據(jù)題目，接到貨物損失報(bào)告后，車站負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)貨運(yùn)人員立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行貨物損失勘查、清理、資料收集并編制貨物損失報(bào)告。因此，在這個(gè)過程中，需要記錄有關(guān)情況并上報(bào)，而不是記錄貨物的原始情況或報(bào)告的其他細(xì)節(jié)。由于記錄的內(nèi)容和格式可能發(fā)生變化，為了確保記錄的真實(shí)性和可靠性，不帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄是一種常見的方法。因此，正確答案是A選項(xiàng)。74.自貨物損失發(fā)現(xiàn)之日起，對二級(jí)、一級(jí)損失處理期限最長不得超過（）。A、15日B、30日C、20日D、31日答案：B75.在Windows資源管理器窗口中，對選定的多個(gè)對象，不能進(jìn)行的操作是（）。A、復(fù)制B、剪切C、刪除D、同時(shí)對這些對象重命名答案：D76.計(jì)量安全檢測設(shè)備故障分為（）。A、二類B、三類C、四類D、五類答案：B77.鐵路軍事運(yùn)輸是國家（）運(yùn)輸。A、統(tǒng)籌性B、計(jì)劃性C、指令性D、政策性答案：C78.凡存放在裝卸場所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)（）米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。A、1B、1.2C、1.5D、2答案：C79.（）是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。A、安全線B、牽出線C、岔線D、避難線答案：D80.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表規(guī)定P62NK裝載適合棚車裝運(yùn)的貨物時(shí)，最大允許增載（）噸。A、1B、2C、3D、4答案：A81.機(jī)車車輛限界由軌面起4800mm處的一側(cè)寬為（）mm。A、350B、450C、400D、500答案：B82.地方鐵路以換裝、換票形式運(yùn)輸貨物的，接軌的鐵路運(yùn)輸企業(yè)按（）的形式辦理保價(jià)運(yùn)輸。A、委托管理B、委托經(jīng)營C、委托授權(quán)D、委托代辦答案：D83.10號(hào)鍍鋅鐵線的破斷拉力為（）kN。A、2.75B、3.29C、4.3D、5.4答案：A84.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的技術(shù)管理水平和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)管理人員的（）。A、充足B、配置C、穩(wěn)定D、相對穩(wěn)定答案：C85.托運(yùn)的空集裝箱可不施封，托運(yùn)人須關(guān)緊箱門并用（）鍍鋅鐵線擰固。A、8號(hào)B、10號(hào)C、9號(hào)D、12號(hào)答案：B86.下列不得在帶電的接觸網(wǎng)下進(jìn)行裝卸作業(yè)的是（）。A、棚車車內(nèi)B、冷藏車車內(nèi)C、雙層運(yùn)輸汽車專用車內(nèi)D、挖掘機(jī)作業(yè)答案：D87.社會(huì)道德屬于（）的一種特殊的意識(shí)形態(tài)。A、原始社會(huì)B、現(xiàn)代社會(huì)C、文明社會(huì)D、人類社會(huì)答案：D88.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊囌c(diǎn)（）。A、到達(dá)B、交付C、交接D、出發(fā)答案：A89.一級(jí)損失。貨物損失款額（）元以上的。A、5萬B、10萬C、1萬D、20萬答案：B90.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，在車輛兩枕梁內(nèi)外等距離、寬度不小于1.3m范圍內(nèi)和車輛中部三處承載時(shí)，中部貨物重量不得大于（）t，全車裝載重量不得超過57t。A、10B、11C、12D、13答案：D91.勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿（）年以上，當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的，如果勞動(dòng)者提出訂立無固定期限的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限的勞動(dòng)合同。A、五B、十C、三D、六答案：B92.從承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起（不能實(shí)行領(lǐng)貨通知或會(huì)同收貨人卸車的貨物為卸車的次日起），如收貨人于（）內(nèi)未將貨物領(lǐng)出，即失去要求承運(yùn)人支付違約金的權(quán)利。A、1日B、3日C、4日D、2日答案：D93.車站應(yīng)建立施封鎖的領(lǐng)取、發(fā)放、使用和銷毀制度，按封印號(hào)碼進(jìn)行登記，責(zé)任落實(shí)到（）。A、車間B、個(gè)人C、班組D、貨運(yùn)值班員答案：B94.下列不適用《鐵路貨車延期占用費(fèi)核收暫行辦法》的是（）。A、專用線內(nèi)的鐵路貨車B、專用鐵路內(nèi)的鐵路貨車C、鐵路貨場托運(yùn)人裝卸的鐵路貨車D、鐵路貨場承運(yùn)人裝車的鐵路貨車答案：D95.車站組織貨物損失鑒定時(shí)應(yīng)由貨運(yùn)負(fù)責(zé)人、貨物損失處理人員等（）參加鑒定。A、兩人B、四人以上C、兩人以上D、三人以上答案：C96.裝載空鐵桶，貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是（）。A、棚車B、敞車C、有端側(cè)板平車D、底開門車答案：C97.大于貨車容許載重量()的超載為嚴(yán)重超載。A、5tB、10tC、15tD、20t答案：B98.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),完善（），定期組織應(yīng)急演練，有效處置鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染和社會(huì)負(fù)面影響。A、預(yù)警措施B、預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施C、應(yīng)急措施D、預(yù)防措施答案：B99.鐵路建成后，必須依照國家基本建設(shè)程序的規(guī)定，經(jīng)（）合格，方能交付正式運(yùn)行。A、檢查B、評(píng)價(jià)C、檢驗(yàn)D、驗(yàn)收答案：D100.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》特定區(qū)段裝載限制表規(guī)定：豐沙線沙城至三家店間上行線裝載貨物中心高度由鋼軌面起不得超過（）。A、4400mmB、4600mmC、4800mmD、4500mm答案：B101.道德是依靠人們（），輿論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A、思想B、意識(shí)C、內(nèi)心信念D、行為準(zhǔn)則答案：C102.對貨運(yùn)職工而言貨主就是服務(wù)的對象，要自覺維護(hù)貨主的（），貨主的利益高于一切。A、權(quán)利B、利益C、義務(wù)D、安全答案：B103.變更到站時(shí)，（）應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司同意后方可受理，在貨票系統(tǒng)中錄入貨物運(yùn)輸變更要求書，收取變更手續(xù)費(fèi)，運(yùn)單狀態(tài)變?yōu)椤白兏瓿伞?，并在紙質(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人存查聯(lián)、領(lǐng)貨憑證上修改相關(guān)信息，加蓋車站日期戳或帶有站名的人名章后交托運(yùn)人。A、發(fā)站B、到站C、途中站D、處理站答案：D104.每月()前，國家軌道衡計(jì)量站應(yīng)將上月檢定情況報(bào)總公司貨運(yùn)主管部門。A、5日B、3日C、4日D、10日答案：A105.經(jīng)常托運(yùn)或領(lǐng)取貨物的托運(yùn)人或收貨人，可按（）匯總支付運(yùn)輸費(fèi)用，其時(shí)間在不影響運(yùn)輸費(fèi)用送交銀行的前提下，由站長根據(jù)具體情況同托運(yùn)人或收貨人商定。A、周B、旬C、月D、日答案：D106.8號(hào)鍍鋅鐵線的破斷拉力為（）kN。A、2.75B、3.29C、4.3D、5.4答案：C107.車站申請保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)時(shí)，應(yīng)填寫保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)審批表，一式（），說明浮動(dòng)理由，經(jīng)直屬車務(wù)站段審核后報(bào)鐵路局審批。A、三份B、兩份C、四份D、五份答案：A108.物流企業(yè)（包括鐵路物流企業(yè)或鐵路運(yùn)輸企業(yè)委托的社會(huì)物流企業(yè)）在接取送達(dá)過程中發(fā)現(xiàn)貨物損失時(shí)，應(yīng)由（）對發(fā)生損失貨物情況拍照留存，并編制貨物損失報(bào)告交車站。A、貨運(yùn)安全員B、接取送達(dá)貨運(yùn)員C、貨運(yùn)值班員D、物流企業(yè)相關(guān)人員答案：D109.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載，每端裝載長度超過3.8m，且在車輛中部裝載貨物時(shí)，中部所裝貨物的重量不得超過13t。當(dāng)兩端貨物的裝載寬度不小于1.3m、不足2.5m時(shí)，全車裝載重量不得超過（）噸。A、50B、55C、57D、58答案：B110.篷布修補(bǔ)面積達(dá)（）必須報(bào)廢。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：B111.接發(fā)超限列車固定線路、準(zhǔn)許通行超限車的線路實(shí)際建筑限界應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。車站應(yīng)將接發(fā)超限列車固定線路及（）納入《站細(xì)》管理。A、建筑物B、侵限設(shè)施設(shè)備C、侵限建筑物D、設(shè)施設(shè)備答案：B112.貨車篷布到發(fā)登記簿保管期限為（）。A、2年B、1年C、半年D、3個(gè)月答案：B113.鐵路輸送部隊(duì)人員應(yīng)當(dāng)盡量安排（）。A、代客車B、棚車C、客車D、行李車答案：C114.托運(yùn)超限、超重貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)提供申請使用的車種、車型、車數(shù)及（）。A、裝載方案B、加固方案C、裝載加固建議方案D、裝載加固方案答案：C115.鐵路局應(yīng)嚴(yán)格篷布質(zhì)量（），切實(shí)落實(shí)損壞賠償責(zé)任，制止割砍、損壞篷布及繩索的行為，督促專用鐵路、鐵路專用線單位加強(qiáng)培訓(xùn)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，保證篷布質(zhì)量和運(yùn)輸安全。A、監(jiān)督檢查B、抽檢查C、交接檢查D、現(xiàn)場檢查答案：C116.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定,（）是參加貨物運(yùn)送（包括在國際鐵路-輪渡聯(lián)運(yùn)水運(yùn)區(qū)段）的締約承運(yùn)人和所有接續(xù)承運(yùn)人。A、締約承運(yùn)人B、承運(yùn)人C、接續(xù)承運(yùn)人D、接收承運(yùn)人答案：B117.違反規(guī)定辦理貨物（車）變更，貨物發(fā)生損失，列（）責(zé)任。A、變更站B、變更受理站C、受理站D、處理站答案：B118.收貨人在貨場自卸的超限超重貨物，車站應(yīng)與收貨人簽訂卸車協(xié)議，明確安全責(zé)任，并在（）與收貨人辦理完貨物交付手續(xù)。A、到達(dá)后B、卸車后C、搬出后D、卸車前答案：D119.經(jīng)調(diào)查確認(rèn)非（）責(zé)任的，以調(diào)查確認(rèn)時(shí)間為結(jié)案時(shí)間。A、承運(yùn)人B、鐵路C、托運(yùn)人D、收貨人答案：A120.在車站存放的鐵路箱不得挪作他用。如有挪用，對挪用者自挪用之日起核收規(guī)定費(fèi)率2倍的（）。A、集裝箱倉儲(chǔ)費(fèi)B、集裝箱使用費(fèi)C、違約金D、集裝箱延期使用費(fèi)答案：D121.裝卸作業(yè)應(yīng)在貨物線的（）進(jìn)行。需停電裝卸作業(yè)時(shí)，須斷開隔離開關(guān)，停電并接地后，在指定的貨物線安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。A、安全區(qū)域內(nèi)B、安全作業(yè)標(biāo)內(nèi)C、安全范圍內(nèi)D、安全距離內(nèi)答案：B122.托運(yùn)人或收貨人遲交運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人支付規(guī)定的（）。A、運(yùn)雜費(fèi)遲交金B(yǎng)、滯納金C、運(yùn)費(fèi)遲交金D、遲交金答案：A123.篷布繩卡、篷布繩網(wǎng)須憑（）的、合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測報(bào)告，方可在鐵路運(yùn)輸中使用。（）A、2年內(nèi)B、1年內(nèi)C、3年內(nèi)D、5年內(nèi)答案：A解析：為了確保鐵路貨運(yùn)中篷布繩索和繩卡的質(zhì)量符合安全標(biāo)準(zhǔn)，必須使用經(jīng)過合格檢測的產(chǎn)品。根據(jù)題目描述，檢測報(bào)告的有效期為“2年內(nèi)”，因此選項(xiàng)A“2年內(nèi)”是正確的答案。124.貨車兩轉(zhuǎn)架承受重量之差大于（）但未達(dá)到嚴(yán)重程度的偏重為一般偏重。A、5tB、10tC、12tD、3t答案：B125.跨（）輸送大批部隊(duì)或者參加作戰(zhàn)、緊急戰(zhàn)備行動(dòng)的部隊(duì)，其進(jìn)度、時(shí)限和車輛準(zhǔn)備等，由總后勤部軍事交通運(yùn)輸部商總公司運(yùn)輸局確定，分別下達(dá)有關(guān)軍事交通運(yùn)輸部門和鐵路局。A、鐵路局B、軍區(qū)C、省D、軍分區(qū)答案：B126.禁止用人單位招用未滿（）的未成年人。A、十八周歲B、十六周歲C、十六歲D、十七周歲答案：B127.超偏載檢測裝置、軌道衡檢定周期為()，在用的超偏載檢測裝置、軌道衡應(yīng)申請周期檢定，檢定合格并粘貼檢定合格證標(biāo)志后方可使用。A、半年B、一年C、二年D、三年答案：B128.機(jī)械冷藏車組，可組織同一發(fā)站裝車的（）分卸。A、兩站B、三站C、四站D、五站答案：A129.鐵路局不得確定標(biāo)記總重小于（）噸的自備集裝箱的運(yùn)輸條件A、30B、30.48C、24D、20答案：B130.篷布（包括篷布繩網(wǎng)）苫蓋完畢后，裝車單位對車輛兩側(cè)（包括篷布號(hào)碼）、兩端篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存（）月。A、3個(gè)B、6個(gè)C、5個(gè)D、10個(gè)答案：A131.裝卸敞車裝載的輕泡貨物以及苫揭篷布，上下時(shí)應(yīng)用梯子，并有人扶護(hù)。梯子上有人時(shí)，不準(zhǔn)移動(dòng)梯子。梯子必須堅(jiān)實(shí)，不得缺層，梯子底部應(yīng)有防滑措施，梯階間距不大于（）米。A、0.5B、0.3C、0.6D、0.4答案：D132.需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi)，由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)用的單據(jù)，按月匯總報(bào)主管鐵路局，在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任鐵路局(或責(zé)任單位)清算，但每一責(zé)任鐵路局每月發(fā)生款額累計(jì)不足（）元的不清算。A、1500B、1000C、2000D、500答案：B133.下列貨物運(yùn)到逾期，應(yīng)按規(guī)定支付違約金的是（）。A、超限貨物B、限速運(yùn)行的貨物C、鮮活貨物D、憑特價(jià)運(yùn)輸證明書免費(fèi)回送的貨物轉(zhuǎn)向架答案：C134.下列貨物托運(yùn)人不用派人押運(yùn)的是（）。A、活動(dòng)物B、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物C、掛運(yùn)的機(jī)車D、汽油答案：D解析：根據(jù)鐵路貨運(yùn)規(guī)定，對于汽油等危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人可以不用派人押運(yùn)，因?yàn)檫\(yùn)輸過程中需要嚴(yán)格的安全措施和規(guī)定。其他選項(xiàng)中，活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物和掛運(yùn)的機(jī)車都需要派人押運(yùn)，以確保運(yùn)輸安全。135.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。A、10B、15C、25D、20答案：D136.下列工作不屬于裝卸車附屬作業(yè)的是（）。A、苫蓋篷布B、關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥C、焊接加固D、清掃貨車、貨位答案：C解析：焊接加固是一種專門的加固措施，主要用于確保貨車的安全運(yùn)輸，而不是裝卸車附屬作業(yè)的一部分。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。其他選項(xiàng)，如苫蓋篷布、關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥和清掃貨車、貨位都是常見的裝卸車附屬作業(yè)，也是為了保證貨車安全和貨物完整的重要措施。137.鐵路內(nèi)部各部門之間必須遵循人民鐵路為人民這一（）。A、規(guī)范B、原則C、準(zhǔn)則D、標(biāo)準(zhǔn)答案：B138.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物要嚴(yán)格執(zhí)行（）等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定。A、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》B、《鐵路辦理站危險(xiǎn)貨物辦理限制》C、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》答案：D139.各直屬站段應(yīng)成立（），指定專人負(fù)責(zé)管理，建立健全工作制度和崗位職責(zé)，做好兩無貨物的管理工作。A、兩無貨物管理小組B、兩無貨物工作小組C、兩無貨物檢查小組D、兩無貨物領(lǐng)導(dǎo)小組答案：A140.收貨人要求承運(yùn)人支付（）時(shí)，應(yīng)向到站提出貨物運(yùn)單。A、違約金B(yǎng)、運(yùn)到違約金C、運(yùn)到逾期違約金D、逾期違約金答案：C141.使用落下孔、鉗夾式車輛裝載的超限超重貨物，裝后貨物底部與軌面的距離不得少于（）。A、100mmB、120mmC、150mmD、160mm答案：C142.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》特定區(qū)段裝載限制表規(guī)定：運(yùn)往朝鮮的貨物按機(jī)車車輛限界裝載，但最高不得超過（）。A、4700mmB、4740mmC、4750mmD、4730mm答案：C解析：這個(gè)問題的答案可以根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》中的特定區(qū)段裝載限制表來回答。根據(jù)限制表規(guī)定，運(yùn)往朝鮮的貨物按機(jī)車車輛限界裝載，而機(jī)車車輛限界的高度為4750mm，因此最高不得超過4750mm，即選項(xiàng)C是正確的。143.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度大于120km/h小于等于160km/h的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于（）mm者不限速。A、450B、440C、430D、400答案：A144.危險(xiǎn)貨物包裝材料不得與所裝物產(chǎn)生危險(xiǎn)反應(yīng)或削弱包裝（）。A、質(zhì)量B、強(qiáng)度C、作用D、性能答案：B145.在專用線辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí),（）應(yīng)與辦理站（貨運(yùn)中心）簽訂專用線運(yùn)輸協(xié)議和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議。A、產(chǎn)權(quán)單位B、運(yùn)輸企業(yè)C、專用線D、專用線企業(yè)答案：A146.貨物運(yùn)輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，（）應(yīng)報(bào)主管鐵路局同意。A、發(fā)站B、受理站C、到站D、中途站答案：B147.下列鐵路所屬貨車不使用特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單的是（）。A、卸送長大貨物車B、回送空自備敞車C、卸送毒品專用車D、卸送集裝箱專用車答案：B148.鐵路篷布后（）為順序號(hào)。A、5位B、6位C、4位D、3位答案：B149.車站受理一批保價(jià)金額在（）及以上的整車（含批量零散快運(yùn)）貨物，應(yīng)建立重點(diǎn)保價(jià)貨物△B運(yùn)輸臺(tái)賬。A、100萬元B、20萬元C、50萬元D、80萬元答案：C150.下列線路不屬于站線的是（）。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、岔線答案：D151.凡貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》敞車、平車、棚車、長大貨物車技術(shù)參數(shù)表不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。A、現(xiàn)車的實(shí)際技術(shù)參數(shù)B、車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)C、車體上的參數(shù)D、車體上的技術(shù)參數(shù)答案：B152.貨物保價(jià)費(fèi)率表所列貨物品類及代碼,均以（）附件鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表為準(zhǔn)。A、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》C、《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》D、《鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理辦法》答案：C153.木材使用敞車裝載時(shí)，應(yīng)大小頭顛倒，緊密排擺，緊靠支柱，壓縫擠緊；兩端木材應(yīng)傾向貨車中部，不準(zhǔn)形成向外溜坡。裝車后中心高度不得大于（）mm。支柱底面必須與敞車車地板接觸。A、4600B、4500C、4700D、4800答案：A解析：木材裝載時(shí)，為防止貨物在行駛過程中向外溜坡，要求大小頭顛倒，緊密排擺，壓縫擠緊，并且兩端傾向貨車中部。為了保證貨物裝載的安全和穩(wěn)定性，支柱底面必須與敞車車地板接觸。根據(jù)題意，中心高度不應(yīng)大于4600mm。因此，答案為A。154.遇有（）及以上大風(fēng)(風(fēng)力分級(jí)表)、雷暴雨天氣，禁止露天高處作業(yè)。夜間或霧霾天，地面照度不足5勒克斯時(shí)，禁止作業(yè)。A、5級(jí)B、7級(jí)C、6級(jí)D、8級(jí)答案：C155.車站應(yīng)掌握鐵路篷布到發(fā)及中轉(zhuǎn)出入等情況，填制貨車篷布到發(fā)登記簿、貨車篷布出入推算表，每日（）向鐵路局調(diào)度報(bào)送貨車篷布報(bào)告。A、18時(shí)前B、18時(shí)C、12時(shí)前D、12時(shí)答案：A156.講究職業(yè)道德，廉潔奉公。不徇私情，不以權(quán)以車謀私，不刁難貨主，不（），不貪污受賄，不盜竊貨物。A、敲詐勒索B、勒卡索要C、欺瞞詐騙D、謀取私利答案：A157.裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。必須偏離時(shí)，橫向偏離量不得超過（）。A、80mmB、90mmC、100mmD、70mm答案：C158.編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，使用鐵路車輛需要停止制動(dòng)作用的，每批運(yùn)輸計(jì)劃不得超過（）。A、兩車B、一車C、三車D、四車答案：A159.休息日安排勞動(dòng)者工作又不能安排補(bǔ)休的，支付不低于工資的百分之（）的工資報(bào)酬。A、一百五十B、二百C、三百D、二百五十答案：B160.《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定的發(fā)貨人是指貨物托運(yùn)人，即（）中注明的貨物發(fā)送人。A、貨票B、貨物封套C、運(yùn)行報(bào)單D、運(yùn)單答案：D解析：根據(jù)題目中的描述，《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定的發(fā)貨人是指貨物托運(yùn)人，也就是在運(yùn)單中注明的貨物發(fā)送人。因此，正確答案是D。161.車站應(yīng)敞開受理（）業(yè)務(wù)，按規(guī)定與委托人簽訂空箱堆存服務(wù)協(xié)議，使用空箱堆存交接單辦理進(jìn)場、出場交接，提高服務(wù)質(zhì)量，吸引自備箱上路運(yùn)輸。A、自備箱堆存B、自備空箱堆存C、自備箱D、集裝箱答案：B162.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量，僅在車輛兩枕梁之間、橫中心線兩側(cè)等距離范圍內(nèi)承受對稱集中載荷時(shí)，橫墊木中心間距8000mm，橫墊木長度L大于等于1300小于2500mm，容許載重量是（）噸。A、46B、55C、50D、60（61）答案：C163.集裝箱辦理站應(yīng)配備集裝箱裝卸機(jī)械，起重能力滿足所裝卸集裝箱總重量的要求。20英尺、40英尺集裝箱吊具下額定起重量不小于（），滿足寬體箱發(fā)展需要A、35噸B、30噸C、45噸D、40噸答案：A164.重車重心高度H大于2800小于等于3000時(shí)，通過側(cè)向道岔限速（）km/h。A、15B、10C、20D、30答案：A165.使用一輛60t、61t平車裝載超長均重貨物，兩端均衡突出車端長度L大于等于2000小于2500mm時(shí)，容許載重量（）t。A、58B、57C、56D、55答案：C166.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組在裝車后及運(yùn)輸途中，每隔()記錄一次各車內(nèi)的溫度。A、1hB、2hC、3hD、4h答案：B167.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過3.8m，裝載寬度不小于1.3m、不足2.5m時(shí)，全車裝載重量不得超過（）t。A、57B、56C、55D、58答案：C168.裝后超出（）基本輪廓的貨物，經(jīng)總公司批準(zhǔn)，可不按超限貨物辦理。A、機(jī)車車輛限界B、建筑限界C、特定區(qū)段裝載限界D、一級(jí)超限限界答案：A169.（）是管內(nèi)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的責(zé)任主體，各相關(guān)單位（部門）應(yīng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級(jí)負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。A、鐵路局B、總公司C、車務(wù)段D、直屬站答案：A170.單節(jié)機(jī)械冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過（）。A、3hB、2.5hC、3.5hD、2h答案：A171.進(jìn)出站的鐵路箱使用鐵路箱出站單管理。到發(fā)的集裝箱使用集裝箱到發(fā)登記簿管理。單證保管期限為（）。A、1年B、2年C、半年D、3年答案：A172.站內(nèi)辦理站、兼辦站和與國鐵接軌的危險(xiǎn)貨物專用線企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章相關(guān)規(guī)定，對危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行（）。A、安全驗(yàn)收B、安全評(píng)估C、安全評(píng)價(jià)D、安全評(píng)審答案：C173.裝載活動(dòng)物的車輛原則上不得與乘坐旅客的車輛編掛在同一列車內(nèi)。確需編掛在同一列車內(nèi)時(shí)，應(yīng)與乘坐旅客的車輛隔離（）以上。A、2輛B、3輛C、5輛D、1輛答案：D174.危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固完好，能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過程中正常的沖擊、振動(dòng)和擠壓，并便于（）。A、裝卸和搬運(yùn)B、裝卸和堆碼C、裝卸和倉儲(chǔ)D、倉儲(chǔ)和搬運(yùn)答案：A175.中間加掛游車的跨裝車組通過9號(hào)及以下道岔時(shí)不得推送調(diào)車。遇設(shè)備條件不容許或盡頭線時(shí)，可以不超過（）km/h的速度勻速推進(jìn)。A、3B、2.5C、5D、2答案：C176.C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載貨物，每端裝載長度超過3.8m，裝載寬度不小于（）時(shí)，全車裝載重量可以達(dá)到車輛標(biāo)記載重量。A、2.1mB、2.5mC、2.2mD、2.4m答案：B177.機(jī)車車輛限界由軌面起1250mm處的一側(cè)寬為（）mm。A、1775B、1550C、1675D、1650答案：C178.損失鑒定應(yīng)在發(fā)現(xiàn)站現(xiàn)場就地進(jìn)行，現(xiàn)場難以鑒定時(shí)，經(jīng)與（）協(xié)商同意后，可以移至適當(dāng)?shù)膱龅剡M(jìn)行鑒定。A、車站B、到站（發(fā)站）C、收貨人（托運(yùn)人）D、承運(yùn)人答案：C179.尊客愛貨，（），耐心周到，虛心聽取貨主意見，積極為貨主排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。A、主動(dòng)熱情B、熱情面對C、貨主至上D、笑臉相迎答案：A180.繩索拴結(jié)、捆綁位置正確，繩結(jié)牢固，無松弛脫落，捆綁在繩栓上的繩索呈（），繩頭余尾長度100-300mm。A、蝶翅形結(jié)B、蝴蝶結(jié)C、燕尾形D、死扣答案：A181.編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，加裝或者分卸的軍用危險(xiǎn)貨物必須符合車站營業(yè)辦理限制規(guī)定和軍用危險(xiǎn)貨物配裝要求，途中加裝站或者分卸站總數(shù)不得超過（），在站內(nèi)或者專用線可以進(jìn)行裝卸作業(yè)，在專用線辦理加裝或者分卸作業(yè)的。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B182.托運(yùn)人對過軌的自備貨車或租用鐵路的貨車，應(yīng)在車輛兩側(cè)（）標(biāo)明某某企業(yè)自備車或某某企業(yè)租用車字樣及企業(yè)所在站站名。A、中部B、上部C、下部D、端部答案：A183.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時(shí)應(yīng)隔離（）以上，并將蜜蜂車掛在生石灰車的前部。A、2輛B、3輛C、4輛D、5輛答案：A184.禁止在跨河橋長不足100米的鐵路橋梁的河道上游500米、下游（）米范圍內(nèi)采砂、淘金。A、2000B、3000C、1000D、1500答案：C185.使用一輛60t、61t平車裝載超長均重貨物，兩端均衡突出車端長度L大于等于4500小于5000mm時(shí)，容許載重量（）t。A、50B、51C、52D、54答案：C186.鐵路局應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求，確認(rèn)批準(zhǔn)（）中管內(nèi)增加或修改內(nèi)容，并報(bào)總公司運(yùn)輸局公布。A、《鐵路辦理站危險(xiǎn)貨物辦理限制》B、《鐵路專用線專用鐵路名稱表》C、《鐵路危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線（專用鐵路）貨運(yùn)安全設(shè)備設(shè)施暫行技術(shù)條件》D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定》答案：A187.對一般超偏載貨車，貨檢站在確認(rèn)不危及行車安全時(shí)可不甩車整理，應(yīng)記錄車種、車號(hào)、發(fā)到站、貨物品名等，并將上述信息及時(shí)通知發(fā)到站，電報(bào)通知下一編組站，同時(shí)在()內(nèi)將信息上報(bào)鐵路局貨運(yùn)主管部門。A、24小時(shí)B、12小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)答案：A188.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)積極推進(jìn)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)代科技手段的開發(fā)和應(yīng)用，充分運(yùn)用（）實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭控制、過程控制、在途控制、綜合管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。A、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)B、貨運(yùn)站安全監(jiān)控與管理信息系統(tǒng)C、危險(xiǎn)貨物追蹤系統(tǒng)D、視頻監(jiān)控系統(tǒng)答案：A189.專用線、專用鐵路貨車占用時(shí)間的最長標(biāo)準(zhǔn)：敞車卸車（）小時(shí)。A、3B、3.5C、2.5D、2答案：A190.鍍鋅鐵線的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，許用拉力取其破斷拉力的（）。A、43469B、43499C、43468D、43467答案：D191.客車還應(yīng)有車種、定員、（）標(biāo)記。A、最高運(yùn)行速度B、限制運(yùn)行速度C、運(yùn)行速度范圍D、最低運(yùn)行速度答案：A192.下列承運(yùn)人可辦理的貨物變更是（）。A、第二次變更到站B、變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限C、蜜蜂D、易腐貨物容許運(yùn)輸期限大于重新計(jì)算的運(yùn)到期限4日以上答案：D193.曲線地段的外軌超高，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高：雙線地段不得超過（）mm，單線地段不得超過125mm。A、150B、135C、140D、130答案：A194.著裝規(guī)范、佩戴標(biāo)志、儀容端莊、舉止文明、保持（）良好形象。A、鐵路B、車站C、個(gè)人D、崗位答案：C195.（）是指由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路。A、國家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、鐵路專用線答案：A196.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表規(guī)定企業(yè)自備車中標(biāo)記載重60t級(jí)敞車裝載《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件一中01類煤時(shí)，最大允許增載（）噸。A、1B、2C、3D、4答案：B197.承運(yùn)后發(fā)送前托運(yùn)人可向（）提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨物運(yùn)輸合同即告解除。A、發(fā)站B、到站C、中途站D、車站答案：A198.貨運(yùn)記錄作為貨物發(fā)生損失時(shí)的證明。凡是貨物在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損失的，車站均應(yīng)在發(fā)現(xiàn)（）按批（車）編制貨運(yùn)記錄。A、次日內(nèi)B、當(dāng)日C、二日D、三日內(nèi)答案：A199.保價(jià)成本支出比例由各鐵路局于每年（）報(bào)次年建議方案，總公司審核后公布。A、1月B、2月C、12月D、10月答案：D200.貨物損失速報(bào)第六項(xiàng)內(nèi)容是（）。A、損失等級(jí)、種類B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn)C、損失概要D、對有關(guān)單位的要求答案：D判斷題1.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按箱主分為鐵路箱和自備箱，其中鐵路箱是承運(yùn)人提供的集裝箱，自備箱是托運(yùn)人自有或租用的集裝箱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.苫蓋篷布可遮蓋側(cè)墻車梯。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.鐵路局組織裝車站按批準(zhǔn)的貨物裝載加固試運(yùn)方案組織試運(yùn)。試運(yùn)工作要精心組織，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行押運(yùn)或跟蹤監(jiān)測。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物，既不是押運(yùn)人責(zé)任又非承運(yùn)人過失發(fā)生的火災(zāi)、染毒，導(dǎo)致貨物損失，屬非過失責(zé)任。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物的裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.貨物裝載加固試運(yùn)方案編號(hào)由試運(yùn)標(biāo)識(shí)、試運(yùn)年份和順序代碼組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.押運(yùn)人攜帶物品只限途中生活用品和途中需要的飼料和飼養(yǎng)工具。為放蜂需要帶的狗必須裝在鐵籠內(nèi)，并交驗(yàn)檢疫證明。押運(yùn)人不得攜帶危險(xiǎn)品和違反政令限制的物品。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.參加軍事行動(dòng)的民兵、民工屬于人員鐵路軍事運(yùn)輸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按所裝貨物種類和箱體結(jié)構(gòu)分為普通貨物箱和特種貨物箱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.總公司運(yùn)輸局歸口管理國家鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.以艱苦奮斗為榮，以驕奢淫逸為恥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.兩站分裝（卸）是指機(jī)械冷藏車組中不同貨物車在不同車站裝（卸）車，同一貨物車只能在一個(gè)車站裝（卸）車。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)結(jié)束后，總公司運(yùn)輸局組織專家進(jìn)行技術(shù)審查，通過技術(shù)審查后公布新品名鐵路運(yùn)輸條件或新包裝技術(shù)條件，納入正式運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.托運(yùn)人組織裝車憑封印交接的貨物，發(fā)站發(fā)現(xiàn)封印脫落、損壞、不符、印文不清或未按施封技術(shù)要求進(jìn)行施封，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.篷布的質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，必須符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨車篷布》（TB/T1941）要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.發(fā)現(xiàn)施封鎖鎖套上無站名、號(hào)碼和站名或號(hào)碼不清、被破壞，即按失效處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.使用軍用危險(xiǎn)貨物自備專用車輛裝卸載的，由發(fā)送、接收單位負(fù)責(zé)裝卸載的安全檢查工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.鐵路篷布扣修由車站負(fù)責(zé)，一般在鐵路局管內(nèi)修理，跨局回送待修鐵路篷布時(shí)，須經(jīng)集裝箱公司批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B22.貨物裝載加固暫行方案有效期由鐵路局規(guī)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.貨物在鐵路運(yùn)輸過程中（自鐵路運(yùn)輸企業(yè)接收貨物時(shí)起，至將貨物交付收貨人時(shí)止）發(fā)生滅失、短少或者損壞屬于貨物事故。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：根據(jù)題目描述，貨物在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生滅失、短少或損壞屬于貨物事故，因此答案為“錯(cuò)誤”。24.卸車時(shí)，應(yīng)檢查鐵路篷布質(zhì)量；卸車后，將鐵路篷布送到車站指定地點(diǎn)，車站檢查發(fā)現(xiàn)鐵路篷布破損、缺少篷布繩時(shí)，應(yīng)填制普通記錄，并按規(guī)定處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.使用鋼絲繩加固時(shí)，應(yīng)采用配套的鋼絲繩夾。使用緊線器或鋼絲繩緊固器作連接裝置時(shí)，緊線器或鋼絲繩緊固器中的緊固裝置與鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)匹配。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.配置計(jì)量安全檢測設(shè)備的車站，指定專人實(shí)時(shí)監(jiān)控通過車輛，以及超偏載檢測裝置、軌道衡和貨運(yùn)計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并負(fù)責(zé)日常維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.凡貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與附錄不一致時(shí)，以車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.罐車裝運(yùn)的貨物應(yīng)裝到空氣包底部或規(guī)定高度，并由裝車單位負(fù)責(zé)將排油閥關(guān)嚴(yán)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.鐵路局、直屬站段根據(jù)賠通，檢查督促管內(nèi)各單位及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.職業(yè)道德帶有鮮明的行業(yè)特色。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.凍結(jié)貨物是指經(jīng)過冷凍加工成為凍結(jié)狀態(tài)的易腐貨物。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》適用于總公司及所屬鐵路局。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》中，集裝箱公司對鐵路箱的各項(xiàng)責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)包括鐵路板架式汽車箱。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物不得按一批托運(yùn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.按整車運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人要求在站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸時(shí)（包括在不辦理貨運(yùn)營業(yè)的車站裝卸），經(jīng)核準(zhǔn)后辦理。但危險(xiǎn)貨物不得辦理站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人在辦理貨物交接的同時(shí)，應(yīng)辦理貨車篷布（不包括自備篷布）交接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：這個(gè)問題的答案依據(jù)是鐵路貨運(yùn)的相關(guān)規(guī)定和流程。在鐵路貨運(yùn)中，承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人在辦理貨物交接時(shí)，通常也會(huì)對貨車篷布進(jìn)行交接。然而，題目中特別強(qiáng)調(diào)了“不包括自備篷布”，說明除了承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人之外，還有其他的交接方，比如使用自備篷布的貨物托運(yùn)人或收貨人，他們在辦理貨物交接時(shí)，需要單獨(dú)對自備篷布進(jìn)行交接。因此，答案是“錯(cuò)誤”。37.到站應(yīng)根據(jù)超限超重貨物批示電報(bào)確定卸車地點(diǎn)和貨位，科學(xué)制定卸車方案，加強(qiáng)卸車組織，確保安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：根據(jù)鐵路貨運(yùn)員中級(jí)的考試要求，到站應(yīng)該根據(jù)超限超重貨物批示電報(bào)確定卸車地點(diǎn)、貨位和加固方案，加強(qiáng)卸車組織，確保安全。這說明，到站需要確定的是卸車地點(diǎn)、貨位和加固方案，而不是僅僅確定卸車地點(diǎn)和貨位。因此，這個(gè)說法是錯(cuò)誤的。38.鐵路運(yùn)輸受氣候和自然條件影響較小，可以按計(jì)劃運(yùn)行，能保證運(yùn)行的經(jīng)常性和持續(xù)性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容很廣泛，根據(jù)不同崗位，不同工種，有其相同的要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.托運(yùn)人托運(yùn)超限、超重貨物時(shí)，除按一般貨運(yùn)手續(xù)辦理外，還應(yīng)提供超限超重貨物托運(yùn)說明書，貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸、支重面長度、貨物重量，并以＋號(hào)標(biāo)明重心位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.負(fù)責(zé)卸車的單位在卸車時(shí)，應(yīng)將貨物徹底卸凈，卸空后的貨車應(yīng)清掃干凈，車門、車窗、端側(cè)板、冷藏車冰箱蓋、罐車蓋、閥等要關(guān)閉妥當(dāng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.超限超重貨物裝車后，重點(diǎn)檢查、確認(rèn)帶有制動(dòng)裝置、變速器和旋轉(zhuǎn)裝置的貨物，制動(dòng)裝置全部制動(dòng)，變速器置于初速位置，旋轉(zhuǎn)部位鎖定牢固。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.危險(xiǎn)貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.托運(yùn)人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，施封的貨車，發(fā)站與托運(yùn)人，到站與收貨人憑封印交接。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.軍辦農(nóng)場用于軍工生產(chǎn)和軍需生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備和原材料屬于裝備物資鐵路軍事運(yùn)輸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.鐵路箱和自備箱可按一批辦理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.卷鋼暫行方案應(yīng)由鐵路局審批。重大并涉及普遍性的試運(yùn)事項(xiàng)由鐵路總公司組織立項(xiàng)專題研究。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.發(fā)送、接收單位應(yīng)當(dāng)對軍用危險(xiǎn)貨物裝卸載作業(yè)人員進(jìn)行安全教育；對裝卸設(shè)備、機(jī)具和消防器材以及安全防護(hù)用品等進(jìn)行檢查；督促裝卸載作業(yè)人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和機(jī)械作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，確保裝卸載作業(yè)安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.使用集裝箱專用平車或共用平車時(shí)，裝車前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好；裝車后要確認(rèn)鎖頭完全入位，箱門處的門擋立起。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.按照整車辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資、特種裝備、精密儀器、武器、彈藥、車輛、軍需被裝、軍馬（犬）、國防科學(xué)試驗(yàn)用動(dòng)物、火箭（導(dǎo)彈）推進(jìn)劑、特種核材料及其專用設(shè)備、毒害品、搬家物資、加裝或者分卸物資等，應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.簽訂托運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全協(xié)議時(shí)，對于列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表或經(jīng)鑒定為危險(xiǎn)貨物，但未列入國家實(shí)行生產(chǎn)許可證制度的工業(yè)產(chǎn)品目錄或《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》的貨物品名，在辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，可不提交相應(yīng)的生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.易腐貨物作業(yè)車停站時(shí)間原則上不得超過該站的貨車停留時(shí)間。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的兩繩栓上。角繩經(jīng)貨車人力制動(dòng)機(jī)閘臺(tái)時(shí)，應(yīng)從其上方通過；經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí)，應(yīng)從其外側(cè)穿過。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.托運(yùn)猛禽、猛獸時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)與發(fā)站商定運(yùn)輸條件和運(yùn)輸防護(hù)方法，報(bào)發(fā)送鐵路局批準(zhǔn)?？缇诌\(yùn)輸時(shí)，發(fā)送鐵路局應(yīng)將商定的事項(xiàng)通知相關(guān)鐵路局。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.易于旋轉(zhuǎn)或有門窗等活動(dòng)部位的貨物裝車時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)將旋轉(zhuǎn)和活動(dòng)部位鎖閉固牢。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.特種貨物箱包括封閉式通風(fēng)箱、敞頂箱、臺(tái)架箱和平臺(tái)箱等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.托運(yùn)人組織裝車的貨物，發(fā)站發(fā)現(xiàn)規(guī)定應(yīng)苫蓋篷布的貨物而未苫蓋、苫蓋不嚴(yán)、使用破損篷布或篷布繩索捆綁不牢固，應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.簽訂托運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全協(xié)議時(shí)，辦理民用液化石油氣、天然氣業(yè)務(wù)的，提供燃?xì)饨?jīng)營