2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市清水河縣民族中學(xué)高一物理摸底試卷含解析

2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市清水河縣民族中學(xué)高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示為做斜拋運(yùn)動(dòng)的水柱，其中P為水柱最高的水滴，Q、R是等高的兩水滴，則下列相關(guān)描述正確的是（）A．此時(shí)刻P點(diǎn)速度為零B．此時(shí)刻Q點(diǎn)速度等于R點(diǎn)速度C．此時(shí)刻R點(diǎn)的水平分速度和Q點(diǎn)的水平分速度相等D．如果有空氣阻力，水柱形狀相對(duì)于通過(guò)P點(diǎn)的豎直線仍對(duì)稱參考答案：CA、P點(diǎn)最最高點(diǎn)，在豎直方向的速度為零，在水平方向上的速度不為零．故A錯(cuò)誤．

B、斜拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，所以Q、R點(diǎn)水平分速度相等，豎直分速度大小相等，方向相反，則合速度方向不同．故B錯(cuò)誤，C正確．

D、如果有空氣阻力，在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的加速度不等，豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)不對(duì)稱，在水柱形狀相對(duì)于通過(guò)P點(diǎn)的豎直線不對(duì)稱．故D錯(cuò)誤．

故選C．2.關(guān)于列車轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是：

A、內(nèi)、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故。

B、因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車傾倒。

C、外軌比內(nèi)軌略高，這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎，減少車輪與鐵軌的擠壓。

D、以上說(shuō)法都不對(duì)。參考答案：C3.(多選)一架飛機(jī)水平勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則四個(gè)球（

）A．在空中任意時(shí)刻總是排列成拋物線，它們落地點(diǎn)是等間距的；B．在空中任意時(shí)刻，總是排列成排列成豎直直線，它們的豎直距離在落地前是逐漸增加的。C．在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線，它們的落地點(diǎn)是等距離的D．在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線，它們的落地點(diǎn)是不等距離的參考答案：BC本題考查的是平拋運(yùn)動(dòng)的有關(guān)知識(shí)，被拋下的小球的水平方向與飛機(jī)具有相同的速度，即小球的水平分位移和飛機(jī)的位移相等，所以在空中任意時(shí)刻總在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線，它們的落地點(diǎn)是等距離的。豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，豎直分位移隨著時(shí)間增加。4.如下圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象．對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(

)

A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

B．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同

C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

D．不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大參考答案：A5.（單選）如圖所示，物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為t1；第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑，滑到底端時(shí)間為t2，已知AC+CD=AB，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷A．t1>t2

B．t1=t2

C．t1<t2

D．不確定參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一輛汽車以v1=6m/s的速度沿水平路面行駛時(shí)，急剎車后能滑行s1=3.6m，如果改以v2=8m/s的速度行駛時(shí)，同樣情況下急剎車后滑行的距離s2應(yīng)為_(kāi)_____m。參考答案：7.（3分）物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第二秒內(nèi)的平均速度比它在第三秒內(nèi)的平均速度小4m/s，則物體在前3s內(nèi)的平均速度大小為_(kāi)___________。參考答案：6m/s8.一恒力作用于爿物體時(shí)，使它產(chǎn)生0.3m/s2的加速度：作用于B物體時(shí)，使它產(chǎn)生0.6m/s2的加速度?，F(xiàn)將A、B兩物體粘為一體，這一恒力可使它們產(chǎn)生

m/s2的加速度。參考答案：0.29.（2分）如圖所示，質(zhì)量為m的汽車，在半徑為20m的圓形的水平路面上行駛，最大靜摩擦力是車重力的0.5倍，為了不使輪胎在公路上打滑，汽車速度不應(yīng)超過(guò)

m/s(g=10m/s2）．參考答案：1010.下列說(shuō)法中正確的是：A．不同物體做相同的功，它們的功率一定相等

B．物體做功越多，它的功率就越大C．物體做功越快，它的功率就越大

D．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與實(shí)際功率可能相等也可能不等參考答案：CD11.目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們所接電源均為頻率為50Hz的交變電流，所以都是每隔________s打一個(gè)點(diǎn)．但前者所接交流電壓為_(kāi)_______V，后者所接交流電壓為_(kāi)_______V.參考答案：0.02

4-6

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12.（填空）一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A．精確秒表一個(gè) B．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)C．彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè) D．天平一臺(tái)（附砝碼）已知宇航員在繞行時(shí)和著陸后各作了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M。（已知萬(wàn)有引力常量為G）（1）繞行時(shí)所選用的測(cè)量器材為

，著陸時(shí)所選用的測(cè)量器材為

（用序號(hào)表示）。（2）兩次測(cè)量的物理量分別是

、

。（3）用以上數(shù)據(jù)推出半徑R、質(zhì)量M的表達(dá)式：R=

，M=

。參考答案：（1）A；BC

（2）周期T；物體的重力F

（3）13.（4分）重5N的木塊在水平壓力F作用下，靜止在豎直墻面上，則木塊所受的靜摩擦力為

N，若木塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，則當(dāng)F＝

N時(shí)木塊可沿墻面勻速下滑。參考答案：5；12.5三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B15.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面斜坡上，從P點(diǎn)沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q，斜面的傾角為α，已知該星球半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，求：（1）該星球表面的重力加速度g；（2）該星球的質(zhì)量M．參考答案：（1）g＝

（2）(1)由平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)得：tanα＝

（4分）則g＝

（2分）(2)對(duì)星球表面物體：可知

G＝mg，（2分）故：

（2分）【解析】17.長(zhǎng)L的細(xì)繩上端固定，下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，如圖，使球在豎直平面上以A為中心來(lái)回?cái)[動(dòng)，擺動(dòng)最大角度為a，求小球經(jīng)過(guò)A瞬間繩子所受的拉力。參考答案：18.“神舟”九號(hào)飛船一飛沖天，一舉成功?；鸺c(diǎn)火豎直升空時(shí)，處于加速過(guò)程，這種狀態(tài)下宇航員所受支持力F與在地表面時(shí)重力mg的比值K=稱為載荷值。（地球表面的重力加速度為g）（1）假設(shè)宇航員在加速過(guò)程載荷值的最大值為K=6，求加速過(guò)程的加速度；（2）“神舟”九號(hào)飛船發(fā)射成功后，進(jìn)入軌道半徑約為r=6.7×10