2021年大學汽車維修汽車故障診斷技術期末復習資料復習重點題庫帶答案

《汽車故障診斷技術》復習題一、單項選取題1、汽車癥狀體現(xiàn)為怠速不穩(wěn)定，這屬于問診中如下哪一項內(nèi)容（A）A、怠速不良B、發(fā)動機工作不正常C、故障發(fā)生時狀況D、故障發(fā)生頻率2、如下哪些因素不會導致起動機運轉無力。（B）A、蓄電池虧電B、起動保險熔斷C、電磁開關線圈短路D、起動機內(nèi)炭刷接觸不良3、發(fā)動機在工作時候會浮現(xiàn)抖動現(xiàn)象，如下哪些因素有也許。（A）A、個別噴油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、點火控制器有問題4、葉片式空氣流量計在拆下單件檢查時，在某些打開與不開時浮現(xiàn)FC–E1之間無窮大狀況，這闡明。（A）A、葉片式空氣流量計損壞B、葉片式空氣流量計良好C、不能判斷D、可導致汽車起動困難5、接通起動開關時，起動機能帶動發(fā)動機正常轉動，但是不可以起動發(fā)動機讓其工作，有時候隨著著車跡象。采用調(diào)火辦法進行判斷時，可見高壓火為黃紅色，導致這一現(xiàn)象因素是。（A）A、點火線圈性能劣化B、葉片式空氣流量傳感器損壞C、曲軸位置傳感器無信號D、不能判斷因素6、如下哪個因素不會導致汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏。（D）A、氣缸墊損壞B、水套側蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機體上水堵封水不嚴D、在天氣炎熱或高原地區(qū)長時間行駛7、如下哪個因素會導致汽車發(fā)動機暖機時頻繁失速。（A）A、怠速控制閥有故障B、水套側蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機體上水堵封水不嚴D、在天氣炎熱或高原地區(qū)起動汽車8、如下哪個因素會導致汽車不能起動。（B）A、三元催化轉換器失效B、點火器損壞C、電控燃油泵性能不良D、個別噴油器堵塞9、可以導致汽車有著車征兆，但發(fā)動機不能起動因素是。（B）A、怠速控制閥有故障B、分電器蓋漏電C、汽車存在故障碼D、燃油壓力過高10、踩下離合器踏板，消除分離桿內(nèi)端與分離軸承之間間隙所需離合器踏板行程，稱為離合器踏板（B）。A自由間隙B自由行程C自由高度D踏板高度11、關于ABS，下列說法哪個錯誤（B）A.可將車輪滑動率控制在較為抱負范疇內(nèi) B.可使制動力最大C.在積雪路面，可使制動距離縮短 D.可提高輪胎壽命12、調(diào)節(jié)轉向器嚙合副嚙間隙目是（A）。A.調(diào)節(jié)方向盤自由行程B.調(diào)節(jié)轉向輪最大偏轉角C.既調(diào)節(jié)方向盤自由行程又調(diào)節(jié)轉向輪最大偏轉角D.使兩個前輪轉向時偏轉角相似13、裝備手動變速器車輛，浮現(xiàn)“發(fā)動機轉動時掛檔困難或掛不上檔，熄火后卻掛檔輕便”現(xiàn)象，最也許因素是（C）。A同步器磨損B同步器卡滯C離合器分離不徹底D離合器打滑14、如下哪個因素會導致柴油發(fā)動機轉速不穩(wěn)，運轉無力故障現(xiàn)象（B）A、各缸噴油器噴油量不均勻B、調(diào)速器因機件磨損導致各連接某些間隙過大C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障15、如下哪個因素會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，易熄火故障現(xiàn)象。（A）A、各缸噴油器噴油量不均勻B、進氣系統(tǒng)有漏氣地方C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障16、如下哪個因素會導致汽車發(fā)動機在怠速工況發(fā)抖狀況。（C）A、點火時間過快B、空氣濾清器堵塞C、EGR系統(tǒng)浮現(xiàn)了故障D、噴油器噴油過多17、如下哪個因素會導致汽車發(fā)動機過熱。（A）A、點火時間過遲B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良D、噴油器噴油過多18、如下哪個因素會導致汽車不能起動。（B）A、三元催化轉換器失效B、點火器損壞C、電控燃油泵性能不良D、個別噴油器堵塞19、如下哪個因素會導致汽車加速無力。（B）A、三元催化轉換器失效B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵不工作D、噴油器滴漏20、如下哪個因素會導致電控汽車直接體現(xiàn)為是不可以起動。（C）A、燃油濾清器輕微堵塞B、油箱內(nèi)燃油量不到1/3C、電控燃油泵不工作或工作不良D、4缸發(fā)動機，其中1缸噴油器有堵塞狀況二．多項選取題1、火花塞電極檢查涉及有。（ABCD）A、燒蝕狀況B、積炭狀況C、間隙狀況D、絕緣體顏色2、可以引起汽車發(fā)動機機油壓力過高因素有如下哪些。（AB）A、曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴重堵塞地方B、發(fā)動機曲軸承處間隙過小C、機油液面過高D、氣門油封老化或損壞，氣門導管與氣門桿配合間隙過大等3、一部汽車油耗偏高，也許因素有如下哪些？（ABCD）A、發(fā)動機氧傳感器浮現(xiàn)了故障B、發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器不工作D、檢測空氣流量傳感器浮現(xiàn)了故障4、一部汽車油耗偏高，也許因素有如下哪些？（ABCD）A、發(fā)動機氧傳感器浮現(xiàn)了故障B、發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器不工作D、檢測空氣流量傳感器浮現(xiàn)了故障5、在車輪定位之前，必要檢查如下那些項目（ABCD）。A.輪胎壓力B.輪胎平衡C.輪胎表面狀態(tài)D.輪胎型號6、如下哪些儀器屬于專用診斷儀器。（BCD）A、萬用表B、汽車專用萬用表C、V.A.G1552D、四輪定位儀7、如下哪些因素有也許使起動機不斷轉故障現(xiàn)象浮現(xiàn)。（ACD）A、點火開關浮現(xiàn)故障B、起動機固定螺栓松動C、電磁開關觸片短路D、單向離合器卡死8、對于噴油器檢查可使用儀器有。（ABCD）A、萬用表B、示波器C、示燈D、聽診器9、當一部汽車不能起動時，如下哪些不是檢查項目。（B）A、空氣流量計B、氧傳感器C、氣缸壓縮壓力D、蓄電池10、在進行點火系統(tǒng)基本檢查方面工作時，經(jīng)常要使用儀器有。（ABC）A、萬用表B、示波器C、解碼器D、發(fā)動機綜合檢測儀三．判斷題1、（×）汽車故障診斷基本程序中問診可以放在最后一步再進行。2、（×）發(fā)電機充電電流過大因素普通是發(fā)動機轉速過高所致。3、（×）從車上拆卸燃油泵時，不用做其他操作，可直接拆卸。4、（×）電子節(jié)氣門可人工進行怠速調(diào)節(jié)。5、（√）對于點火系統(tǒng)來說，可以存在有低壓電無高壓電故障。6、（√）更換機油可準時間進行也可按里程進行。7、（×）當汽車上三元催化轉換器浮現(xiàn)故障時，可調(diào)取出相應故障代碼進行診斷與檢測。8、（√）如果一部汽車STA端在起動時有無信號，這部汽車將會浮現(xiàn)起動困難現(xiàn)象。9、（×）如果一部汽車在起動時不能著車，可以初步鑒定這部汽車供油系統(tǒng)浮現(xiàn)了問題。10、（×）液力變矩器“鎖止”含義是：把其內(nèi)導輪鎖止不動，以提高傳動效率。11、（×）汽車有故障浮現(xiàn)時，就一定會有人為可察覺到癥狀浮現(xiàn)。12、（×）發(fā)動汽車時，如果浮現(xiàn)起動機不轉現(xiàn)象，則故障一定在起動機。13、（×）打開點火開關，沒有聽到油泵工作聲音，最先檢查部位是油泵處。14、（×）節(jié)氣門調(diào)節(jié)不當，不能全開時，可使汽車不能起動。15、（×）點火線圈浮現(xiàn)漏電狀況，會導致發(fā)動機點火能量增長狀況。16、（×）電扇離合器浮現(xiàn)過早接合接合現(xiàn)象，可使發(fā)動機產(chǎn)生過熱。17、（√）氣缸壓縮壓力偏低，可使發(fā)動機浮現(xiàn)油耗偏高狀況。18、（×）跳火實驗時，如果火花塞跳火間隙處是有強烈藍色高壓火花，闡明點火系統(tǒng)中零部件有故障。19、（√）限制所傳遞轉矩是離合器功能之一。20、（√）如果柴油機在起動時候大量冒白煙，不能起動，可檢查噴油正時，看其與否過遲。21、（√）ABS燈亮表白系統(tǒng)停止工作，但制動助力不受影響。22、（√）電子控制積極懸架系統(tǒng)在汽車轉向時要提高懸架剛度以保證汽車行駛穩(wěn)定性。23、（√）當柴油機供油油路中有空氣進入時，可以導致發(fā)動機自動停車。24、（×）若空氣濾清器濾芯過臟或堵塞，則汽車一定不會起動。25、（×）在安裝機油濾清器之前，應將濾清器底座上橡膠密封圈抹上潤滑脂。26、（×）在接通點火開關狀況下，拔下控制單元線束插頭，使用萬用表電阻檔，測得電阻值應為無窮大，闡明線束良好。27、（×）進氣絕對壓力傳感器可進行靜態(tài)檢測，從而判斷出其性能好壞。28、（√）燃油濾清器堵塞時會使汽車浮現(xiàn)起動困難、怠速發(fā)抖、加速不良。29、（×）蓄電池自放電不會導致蓄電池虧電現(xiàn)象。30、（×）故障樹建立前提是要有豐富維修經(jīng)驗。31、（×）制動器制動力越大，地面制動力也越大。32、（√）給自動變速器作失速實驗，通過錯速實驗可檢查發(fā)動機輸出功率。33、（×）前輪前束重要作用為:產(chǎn)生穩(wěn)定力矩，保證直線行駛穩(wěn)定性。34、（×）柴油機正常調(diào)速性能受到破壞后，汽車將浮現(xiàn)不能著車故障。35、（√）氧傳感器浮現(xiàn)了故障可使汽車尾氣排放超標。36、（√）活塞環(huán)對口、裝反、彈力下降、側隙過大、油環(huán)卡死等都會引起機油消耗異常狀況。37、（√）火花塞選取不當，會導致其表面上有積炭，使發(fā)動機浮現(xiàn)高速功率不狀況。38、（×）當起動機中單向離合器浮現(xiàn)故障時，起動機在起動時不會發(fā)出任何響聲。39、（√）燃油泵出口處供油壓力如果正常，闡明油泵工作能力應當沒有問題。40、（×）在正常使用狀況下，汽車行駛達到10000公里時，就應當更換空氣濾清器了。四．分析題1、依照圖1分析該車點火系統(tǒng)控制原理？當此系統(tǒng)浮現(xiàn)故障時，普通有哪些因素？應如何診斷？（寫出診斷辦法、環(huán)節(jié)和所使用儀器等）。對的論述旗云點火系統(tǒng)控制原理，（5分）對的指出（火花塞、高壓線、點火線圈、控制線路、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器）等5個方面因素，每一條因素與辦法對的（2分）。2、依照圖2分析該車電扇控制系統(tǒng)控制原理？當此系統(tǒng)浮現(xiàn)故障時，普通有哪些因素？應如何診斷？（寫出診斷辦法、環(huán)節(jié)和所使用儀器等）。2.答案：對的論述旗云電扇控制系統(tǒng)控制原理，（5分）對的指出（電扇電機、高速繼電器、低速繼電器、高速隔離繼電器、30A保險、80A保險）等5個方面因素，每一條因素與辦法對的（2分）。3、依照圖1分析該車發(fā)動機進氣壓力/溫度傳感器控制原理？當進氣壓力溫度傳感器浮現(xiàn)故障時，汽車會浮現(xiàn)什么現(xiàn)象？如何診斷進氣壓力溫度傳感器故障？（寫出診斷辦法、環(huán)節(jié)和所使用儀器等）。3.答案：進氣岐管絕對壓力傳感元件由一片硅芯片構成。在硅芯片上蝕刻出一片壓力膜片。壓力膜片上有4個壓電電阻，這4個壓電電阻作為應變元件構成一種惠斯頓電橋。進氣歧管絕對壓力變化會使硅芯片發(fā)生機械變形，4個壓電電阻跟著變形，其電阻值變化。通過硅芯片信號電路解決后，形成與壓力成線性關系電壓信號。進氣溫度傳感元件是一種負溫度系數(shù)電阻，電阻隨進氣溫度變化，此傳感器輸送控制器一種表達進氣溫度變化電壓。對的分析進氣壓力傳感器工作原理，（3分）；對的分析進氣溫度傳感器工作原理，（3分）；對的描述出故障現(xiàn)象，（3分）；（故障現(xiàn)象應為有故障碼，并隨著發(fā)動機加速無力）對的寫出使用解碼器調(diào)碼，（2分）；對的寫出萬用表檢查線路通斷，（2分）；對的寫出解碼器讀取相應數(shù)據(jù)流，（2分）。4、依照圖2分析該車起動電路控制原理？當此系統(tǒng)浮現(xiàn)故障時，普通有哪些因素？應如何診斷？（寫出診斷辦法、環(huán)節(jié)和所使用儀器等）。4.答案：對的描述起動電路控制原理，（3分）對的說出（蓄電池、起動繼電器、輔助繼電器、起動機、空倒檔開關、S1-60A保險、點火開關、控制線路）6處以上因素，并進行相應對的解釋判斷辦法，每一種點（2分）。五．簡答題（一）發(fā)動機不能起動，且無任何著車征兆，請進行故障分析診斷與排除。1.故障碼讀取與清除2.保險絲檢查3.尾氣氣味檢查4.點火系統(tǒng)檢查5.點火正時檢查6.油路檢查7.噴油器檢查8.氣缸壓力檢查（二）發(fā)動機加速不良，動力局限性，請進行故障分析診斷與排除。1.檢查空氣濾清器與否堵塞2.檢查油路3.進行故障自診斷4.檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣5.檢查點火正時6.檢查火花塞7.高壓試火8.