機(jī)場個人工作總結(jié)

第機(jī)場個人工作總結(jié)機(jī)場個人工作總結(jié)1

機(jī)場班組年終總結(jié)我從事了兩個不同的工作崗位，其中，19月份，我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個方面的工作：

一、進(jìn)一步鞏固理論知識，強(qiáng)化實(shí)踐，全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學(xué)習(xí)與積累，懂得了更多與人相處的#39;方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。

二、注重細(xì)節(jié)提升，加強(qiáng)班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項(xiàng)管理工作中，重要的是注重細(xì)節(jié)管理，腳踏實(shí)地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在團(tuán)結(jié)學(xué)習(xí)方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)價(jià)值最大化。

四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認(rèn)真做好宣傳教育工作，努力在每個成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的'原則，分配好各項(xiàng)衛(wèi)生工作，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個通暢，舒心的通行環(huán)境。

從第四季度開始，根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排，我開始進(jìn)入機(jī)場公路收費(fèi)站擔(dān)任管理員一職，而機(jī)場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報(bào)道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺帳建設(shè)。記得剛開始著手臺賬工作時(shí)，因?yàn)椴皇呛芏?，總是手忙腳亂的，也經(jīng)常做一些無用功，在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)

下，我一方面向沈靜、陳一萍請教，另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺賬管理模式，通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實(shí)際中琢磨研究，經(jīng)過兩個月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始有序地將各類文件分類歸檔。

在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實(shí)生動地記錄好站點(diǎn)的各項(xiàng)活動，使各項(xiàng)臺賬都能及時(shí)完整地歸檔。另外，在臺賬管理過程

中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。機(jī)場個人工作總結(jié)2

我從事機(jī)場安檢工作，安檢工作是機(jī)場的重要工作，關(guān)系到機(jī)場和航班的安全，我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好，切實(shí)維護(hù)機(jī)場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識安檢工作的重要性，時(shí)刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作，我任機(jī)場安檢站站長助理以來，機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點(diǎn)，我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

要做好機(jī)場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評，限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時(shí)，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的'維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

要做好機(jī)場安檢工作，隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司報(bào)告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機(jī)場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把機(jī)場安檢工作提高到一個新的水平，為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。機(jī)場個人工作總結(jié)3

光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績。現(xiàn)將個人20__年工作情況具體總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)

1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作

我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口，代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。

2、不斷提高自身處事能力

在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作；20__年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的親民服務(wù)代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機(jī)場公司的.靚麗形象，提升機(jī)場公司的社會影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。

四、20__年工作計(jì)劃

進(jìn)入新的20__年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場公司的服務(wù)品牌；繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場公司又好又快發(fā)展。機(jī)場個人工作總結(jié)4

一、20__年工作總結(jié)

（1）機(jī)場使用手冊修編

組織召開手冊修編大會，擬定會議通知，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確通知各相關(guān)單位，并電話確認(rèn)保證與會人員準(zhǔn)時(shí)參會。制作PPT并制定會議時(shí)間表，嚴(yán)格執(zhí)行保證會議精簡高效，會議上與所有與會人員互動，為會后工作的精準(zhǔn)高效做鋪墊。會后，積極與各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人溝通，主動解決工作中遇到的各種問題。將每一章節(jié)的內(nèi)容仔細(xì)準(zhǔn)確更新，并與相關(guān)單位負(fù)責(zé)人最終確認(rèn)。

在科長和同事的耐心幫助下，我已基本熟悉整個手冊修編流程，并基本可以獨(dú)立完成機(jī)場使用手冊的修編工作。仔細(xì)，耐心，組織能力是保證這項(xiàng)工作順利高效完成的基本素質(zhì)。

（2）維護(hù)航空資料匯編

準(zhǔn)時(shí)向情報(bào)中心訂購航空資料，嚴(yán)格按照公司工作流程向各相關(guān)科室填寫申請單，經(jīng)過層層審批之后定期查看中國情報(bào)網(wǎng)，確保本年的航空資料訂購成功。

每月兩到三次收到航空資料后第一時(shí)間更新，如果有本場的資料第一時(shí)間通知科長及劉晏滔檢查。航空資料的維護(hù)是一項(xiàng)難度低作用大的工作，它為本科的`航務(wù)及其它工作提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)資料，是一個機(jī)場科研科室必備的資料。

同時(shí)，經(jīng)過兩年的連續(xù)維護(hù)航空資料工作，我已非常純熟得掌握工作技巧，不僅如此，該項(xiàng)工作還讓我第一時(shí)間了解到全國各機(jī)場的最新硬件動態(tài)，也對國內(nèi)各地區(qū)的機(jī)場規(guī)劃有了一定認(rèn)識，為今后各項(xiàng)專業(yè)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）發(fā)布航行情報(bào)

航行情報(bào)的發(fā)布是每個機(jī)場必不可少的工作，也是專業(yè)性較強(qiáng)的工作之一?？b密，周全，精準(zhǔn)是本項(xiàng)工作的特點(diǎn)。

機(jī)場跑道的定期維護(hù)是保證飛機(jī)正常起降的前提，也是增加跑道使用壽命的條件，為公司節(jié)省了成本。而跑道維護(hù)期間，機(jī)場又要承擔(dān)某些必要的起降滑行任務(wù)，如何保證飛機(jī)正常運(yùn)行，又不影響跑道維護(hù)工作就需要定期發(fā)布航行情報(bào)。該項(xiàng)工作的重點(diǎn)就是仔細(xì)核實(shí)跑道滑行道，保證不能出任何差錯。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)再次審查簽字之后就要進(jìn)行發(fā)布工作。先匯報(bào)給情報(bào)中心，再通知機(jī)場其它相關(guān)部門，發(fā)送之后電話逐一電話核實(shí)，保證每個相關(guān)部門準(zhǔn)時(shí)收到。發(fā)布完畢還要做好臺帳工作。

航行情報(bào)工作是業(yè)務(wù)科最重要的職責(zé)之一，也是實(shí)現(xiàn)機(jī)場安全的重要前提。

二、20__年工作計(jì)劃

（1）航空資料維護(hù)管理

繼續(xù)做好20__年航空資料管理工作，進(jìn)一步完善AIP、NAIP資料，進(jìn)一步加強(qiáng)與中國情報(bào)中心的業(yè)務(wù)溝通等工作。

（2）修編機(jī)場使用手冊

進(jìn)一步熟悉機(jī)場使用手冊各章節(jié)的內(nèi)容，進(jìn)一步了解虹橋機(jī)場的各項(xiàng)重要業(yè)務(wù)。

（3）發(fā)布航行情報(bào)

繼續(xù)做好航行情報(bào)的發(fā)布工作，并做好臺帳工作。

（4）協(xié)助完成亞洲公務(wù)機(jī)展

進(jìn)一步熟悉公務(wù)機(jī)展的工作流程和工作內(nèi)容，準(zhǔn)備各項(xiàng)會議資料，協(xié)助科室完成公務(wù)機(jī)展的各項(xiàng)工作。機(jī)場個人工作總結(jié)5

在過去的時(shí)光里，我在機(jī)場保安部門工作了一段時(shí)間。通過這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)，我對機(jī)場保安工作的職責(zé)和工作要求有了更加清晰的認(rèn)識。以下是我對一年來機(jī)場保安工作的總結(jié)：

首先，機(jī)場保安是一個高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕性和職業(yè)素質(zhì)。機(jī)場是一個多元化的環(huán)境，人員和行李流動頻繁，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。因此，作為機(jī)場保安人員，我們必須時(shí)刻保持警惕，不放松，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對準(zhǔn)備。同時(shí)，我們還要時(shí)刻保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，與乘客和其他工作人員保持良好的溝通和合作。

其次，機(jī)場保安工作需要我們熟悉掌握機(jī)場的安全規(guī)定和操作程序。作為機(jī)場保安人員，我們的職責(zé)是確保乘客和機(jī)場的安全。因此，我們必須深入了解和遵守機(jī)場的安全規(guī)定，以及熟悉各種應(yīng)急處理程序。只有通過不斷學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們才能夠提高自己的.專業(yè)知識和技能，并更好地履行保安職責(zé)。

另外，機(jī)場保安工作需要我們具備冷靜應(yīng)對突發(fā)事件的能力。機(jī)場是一個復(fù)雜多變的環(huán)境，我們可能面臨各種突發(fā)事件，如丟失物品、恐怖襲擊等。因此，我們必須保持冷靜，按照預(yù)定的流程和方式處理事件。通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，我逐漸培養(yǎng)了這種冷靜和應(yīng)對能力，并能夠更好地處理各類突發(fā)事件。此外，機(jī)場保安工作還需要我們注重團(tuán)隊(duì)合作。機(jī)場保安工作是一個團(tuán)隊(duì)合作的工作，需要與其他工作人員密切合作，如與機(jī)場運(yùn)營人員合作處理緊急事件，與航空公司員工合作確保乘客登機(jī)安全。因此，我們要懂得團(tuán)隊(duì)合作，與他人協(xié)調(diào)合作，以更好地完成工作任務(wù)。

最后，機(jī)場保安工作也需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己。機(jī)場保安工作是一個充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)，需要不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)各種情況。通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)知識，我們可以提高自己的技能和素質(zhì)，以更好地應(yīng)對各種工作場景。

總的來說，機(jī)場保安工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)，需要保持警惕和職業(yè)素質(zhì)，熟悉機(jī)場的安全規(guī)定和操作程序，冷靜應(yīng)對突發(fā)事件，注重團(tuán)隊(duì)合作，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過一年來的工作經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識到機(jī)場保安工作的重要性和責(zé)任，并為自己在這個職業(yè)領(lǐng)域有了更高的追求和目標(biāo)。我相信在未來的工作中，我會不斷努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為機(jī)場安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。機(jī)場個人工作總結(jié)6

在過去的一年里，我在機(jī)場保安部門工作的經(jīng)歷讓我對機(jī)場保安工作有了更深刻的認(rèn)識和體驗(yàn)。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識和技能，也遇到了各種挑戰(zhàn)和困難。以下是我對機(jī)場保安工作的總結(jié)：

首先，作為一名機(jī)場保安人員，我們需要時(shí)刻保持警覺。機(jī)場是一個開放的場所，各類人員和行李進(jìn)出頻繁，安全風(fēng)險(xiǎn)比較高。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。通過不斷提醒自己并加強(qiáng)訓(xùn)練，我逐漸建立了警覺性，能夠準(zhǔn)確地判斷和應(yīng)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)。

其次，我們要熟悉掌握機(jī)場的`安全規(guī)定和操作流程。機(jī)場是一個高度安全敏感的場所，因此，我們必須熟悉并遵守機(jī)場的各項(xiàng)安全規(guī)定和操作流程。通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)知識，我深入了解了機(jī)場安全管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠更好地履行保安職責(zé)。

另外，在處理各類突發(fā)事件時(shí)，我們需要保持冷靜和應(yīng)對能力。在機(jī)場工作期間，我遇到過各種緊急情況，如火警、疏散演練等。在每次事件中，我都能保持冷靜，按照預(yù)定的流程和方式進(jìn)行應(yīng)對。這種冷靜和應(yīng)對能力的培養(yǎng)，不僅有助于保證乘客和機(jī)場的安全，也能夠讓其他工作人員對我產(chǎn)生信任和依賴。

此外，機(jī)場保安工作也需要注重團(tuán)隊(duì)合作。機(jī)場是一個龐大的系統(tǒng)，各個部門和崗位之間需要緊密合作，才能夠順利開展工作。作為一名機(jī)場保安，我主動與其他部門的人員進(jìn)行溝通和合作，保持良好的工作關(guān)系，并共同解決工作中的問題。團(tuán)隊(duì)合作的重要性在于通過合作共贏，實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，提高工作效率。

最后，我認(rèn)為不斷學(xué)習(xí)和提升自己是機(jī)場保安工作的重要一環(huán)。機(jī)場保安工作是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的工作領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的情況。通過參加安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)相關(guān)知識，我能夠更加了解保安工作的最新要求和技能，提高自己的綜合素質(zhì)，為機(jī)場保安工作做出更大的貢獻(xiàn)。

總的來說，機(jī)場保安工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。作為機(jī)場保安人員，我們要時(shí)刻保持警覺，熟悉安全規(guī)定和操作流程，保持冷靜和應(yīng)對能力，注重團(tuán)隊(duì)合作，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過一年來的工作經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會到了機(jī)場保安工作的重要性和意義，也為自己在這個領(lǐng)域有了更大的發(fā)展空間和目標(biāo)。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為機(jī)場安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。機(jī)場個人工作總結(jié)7

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)瞬間20--年已接近年末。依稀記得我是7月末來到--機(jī)場的，再來這里之前心里滿滿的期盼，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，全部的'想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻特別符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的特別開心;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和同事的.指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了肯定的成果，對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)狀況的處理有了肯定的相識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。

一、GPS時(shí)鐘對時(shí)

GPS時(shí)鐘對時(shí)是我來到--機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與一般的墻上掛鐘沒什么區(qū)分，就比較放松。然而真正起先做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必需將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與一般時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么推斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明白其推斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，視察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃耀，若閃耀則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到推斷事務(wù)的本質(zhì)，再去做，這樣就簡單多了。

二、--空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代當(dāng)時(shí)--

空管的人來到加格達(dá)個奇機(jī)場已