智能公交車站

智能公交車站授課人：XXXX20XX.XX-1摘要21、引言32、系統(tǒng)功能分析43、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹54、創(chuàng)新點(diǎn)65、結(jié)論智能公交車站題目：智慧公交車站年級(jí)專業(yè)智能2265指導(dǎo)教師王靜學(xué)院智能制造與汽車學(xué)院學(xué)生姓名陳霞鐘航朱泉欣完成日期2022年11月8日摘要PART1摘要智能公交車站實(shí)現(xiàn)了公交實(shí)時(shí)報(bào)站、語(yǔ)音提示、站點(diǎn)查詢、公交車輛發(fā)車數(shù)據(jù)等，并增加語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、自然語(yǔ)言理解來(lái)幫助人們尤其是不識(shí)字的老年人找到正確的目的地01關(guān)鍵詞：語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、自然語(yǔ)言理解、老年人乘車或老年人出行021、引言PART11、引言7公交系統(tǒng)面對(duì)快速的老齡化準(zhǔn)備不充分，導(dǎo)致老年人在公交出行中遇到了一系列問題我們?cè)O(shè)計(jì)智能公交車站，在原有的技術(shù)上增加了語(yǔ)音識(shí)別識(shí)別系統(tǒng)和自然語(yǔ)言理解，讓老年人通過說(shuō)話的方式讓人工智能回答出目的地的路線和需要坐多少站臺(tái)的問題隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程的加速，老年人的交通出行問題變得日益突出根據(jù)老年人知識(shí)文化有限，不會(huì)使用手機(jī)軟件查路線出現(xiàn)坐過站和坐錯(cuò)方向找不到正確的公交車站13422、系統(tǒng)功能分析PART12、系統(tǒng)功能分析(1)公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)：智能公交站臺(tái)上的顯?屏將?于顯?公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)，向乘客實(shí)時(shí)交替顯?到達(dá)該站的某?條線路的某?趟公交車離到站的情況。顯?即將到達(dá)前??個(gè)站的時(shí)間，如果出現(xiàn)車輛堵塞情況，以便及時(shí)調(diào)整乘車路線。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮情緒(2)即時(shí)信息發(fā)布功能：顯示屏可用于顯示天氣預(yù)報(bào)、即時(shí)新聞等各類公益?告、出租商業(yè)?告信息以及發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。特別出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天?和突發(fā)性疫情等緊急事件，電?公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第?時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之?(3)移動(dòng)智能監(jiān)控功能：智能公交站牌上的?線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)周邊客流、車流和治安等狀況?？蓪?duì)?常營(yíng)運(yùn)情況、車輛進(jìn)站秩序等情況以及周圍環(huán)境，起到?個(gè)監(jiān)控的作?，保證安全2、系統(tǒng)功能分析(4)公交系統(tǒng)app查詢功能：??乘客可下載公交系統(tǒng)app，通過利??機(jī)、PDA等通信設(shè)備，能接收到所選定的某?條線路的某?趟公交車將到達(dá)某車站的時(shí)間，使乘客有更多的知情權(quán)，?便乘客選擇最佳時(shí)間出?(5)語(yǔ)言對(duì)講詢問功能∶乘客可直接對(duì)智能公交站臺(tái)說(shuō)話詢問想要的信息，然后智能公交站臺(tái)自動(dòng)查詢乘客的問題再用語(yǔ)音進(jìn)行回答(6)乘客信息采集功能∶采集車輛和乘客相關(guān)數(shù)據(jù)以確保能夠準(zhǔn)確的識(shí)別和聯(lián)系乘客，保證出行安全3、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹PART13、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹(1)GPS定位技術(shù)：車輛自動(dòng)定位系統(tǒng)是智能公交系統(tǒng)信息化建設(shè)的核心技術(shù)之一。具備全天候、多功能、操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用范圍廣泛、高精度、自動(dòng)化、效益高等特點(diǎn)，電子公交站牌這些特點(diǎn)正符合公交智能化管理技術(shù)運(yùn)用的需求。智能公交對(duì)GPS定位技術(shù)的運(yùn)用主要體現(xiàn)在車輛自動(dòng)定位、行駛信息引導(dǎo)和電子公交站牌子系統(tǒng)方面(2)射頻識(shí)別技術(shù)：射頻識(shí)別即RFID(RadioFrequencyIdentification)技術(shù)，又稱無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。采用射頻識(shí)別技術(shù)主要目的在于實(shí)現(xiàn)不停車遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)定點(diǎn)采集公交車輛進(jìn)出站和通過信息采集點(diǎn)，快速確定公交車輛所處位置(3)地理信息：地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特殊的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，近年來(lái)GIS在公共交通中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。最常見的應(yīng)用是在城市公交路線管理、調(diào)度管理及相應(yīng)的信息、傳送等，此外還用于路線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、線路調(diào)整優(yōu)化和路線規(guī)劃等領(lǐng)域3、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹(4)乘客自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)：乘客自動(dòng)計(jì)數(shù)(APC)系統(tǒng)是自動(dòng)收集乘客上下車時(shí)間和地點(diǎn)數(shù)據(jù)的有效方式。乘客自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)的基本組成是：乘客數(shù)統(tǒng)計(jì)的方法、定位技術(shù)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。計(jì)數(shù)系統(tǒng)最常見的類型是踏板感應(yīng)式和紅外線式(5)公交運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)：通過公交運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種公交方式和多種公交運(yùn)輸功能的自動(dòng)化、流水線化和一體化運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)管理中計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，如計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度服務(wù)監(jiān)控、管理控制和數(shù)據(jù)采集(以及提供數(shù)據(jù)的APTS技術(shù))等(6)交通信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)：交通信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)在公交車輛通過交叉口時(shí)，讓交通信號(hào)(提前)變成綠燈，從而讓車輛更快通過交叉口。這種技術(shù)很早就已用于救護(hù)車的信號(hào)優(yōu)先控制(7)公交出行信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：公交出行信息技術(shù)應(yīng)用旨在為出行者在出行前或出行中，選擇交通方式和路徑提供準(zhǔn)確而及時(shí)的信息，無(wú)論在家里、辦公室、交通控制中心和公交車站，還是在公交車上都可以獲得這些信息3、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹12(8)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)∶語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)就是讓機(jī)器通過識(shí)別和理解過程把語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的文本或命令的高新技術(shù)。語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)主要包括特征提取技術(shù)、模式匹配準(zhǔn)則及模型訓(xùn)練技術(shù)三個(gè)方面。語(yǔ)音識(shí)別是人機(jī)交互的基礎(chǔ)，主要解決讓機(jī)器聽清楚人說(shuō)什么的難題。人工智能目前落地最成功的就是語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)01.(9)自然語(yǔ)言理解技術(shù)∶主要用于解決人機(jī)交流、信息處理、知識(shí)獲取、文本分類、機(jī)器翻譯、智能問答等問題。通過自然語(yǔ)言理解技術(shù)，計(jì)算機(jī)能夠解析人類語(yǔ)言的含義，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義分析、情感分析、實(shí)體識(shí)別、關(guān)系提取、語(yǔ)境理解、邏輯推理等功能。它可以將自然語(yǔ)言的文本信息轉(zhuǎn)化為機(jī)器可處理和理解的語(yǔ)言知識(shí)，為人工智能應(yīng)用提供了基礎(chǔ)和支撐02.4、創(chuàng)新點(diǎn)PART14、創(chuàng)新點(diǎn)1(1)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)∶可以幫助文化有限的老年人運(yùn)用文字也可以找到適合去自己目的地的路線也方便了人們出行的效率節(jié)約時(shí)間(2)自然語(yǔ)言理解技術(shù)∶人工智能用語(yǔ)言回答也可以讓老年人更好的去理解路線，讓老年人出行更方便尋找到正確的目的地不走丟25、結(jié)論P(yáng)ART15、結(jié)論本論文講到了對(duì)智能公交車站，智能公交車站實(shí)現(xiàn)了公交實(shí)時(shí)報(bào)站、語(yǔ)音提示、站點(diǎn)查詢、公交車輛發(fā)車數(shù)據(jù)等等，讓候車市民能精準(zhǔn)了解到公交車輛的信息，充分利用候車時(shí)間，有效提高了交通服務(wù)質(zhì)量還