電子技工業(yè)務(wù)9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

第9章船舶電子電氣工藝9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)蓄電池用途（1）作為小應(yīng)急電源（應(yīng)急照明、航行燈）及內(nèi)部通訊電源；（2）作為機(jī)艙巡回監(jiān)視系統(tǒng)的備用控制電源；（3）作為應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的起動電源；（4）作為救生艇柴油機(jī)的起動電源；（5）作為GMDSS設(shè)備的電源。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)一、酸性蓄電池的結(jié)構(gòu)和工作原理酸性蓄電池組成：容器、極板、隔板容器的作用：盛貯電解液和支撐極板極板分正極板和負(fù)極板，正極板PbO2，負(fù)極板海綿狀鉛（Pb）隔板使正、負(fù)兩塊極板互相絕緣，其上有小孔，以利于電解液流通。酸性蓄電池是利用鉛、二氧化鉛和硫酸的化學(xué)反應(yīng)來儲存和釋放電能的裝置。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)一、酸性蓄電池的結(jié)構(gòu)和工作原理電流與放電時間的乘積叫做蓄電池的容量，單位是安培小時，簡稱安時（Ah）酸性蓄電池10小時放電率可以用比重計來測量電解液的比重，掌握蓄電池的充、放電情況，估計蓄電池電動勢的大小。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電蓄電池的充電分為初充電和經(jīng)常充電兩種。新的或長期庫存的蓄電池，必須經(jīng)過初充電后，才能投入使用。（1）經(jīng)常充電酸性蓄電池：分兩個階段進(jìn)行，第一階段充電使蓄電池電壓上升到每單元電池為2.4V，然后轉(zhuǎn)入第二階段充電，充電后調(diào)整電解液相對密度達(dá)到1.285左右，再以第二階段充電電流繼續(xù)充電1h。堿性蓄電池：兩個階段，第一階段用1/4容量的電流充電6～7h，第二階段用第一階段充電電流的一半充電2～3h，然后再校正電解液。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（2）充電方法1）恒壓充電法：充電過程中充電電壓始終保持不變，缺點剛開始充電時，充電電流大大超過正常充電電流，容易造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落2）恒流充電法：充電過程中充電電流始終保持不變。充電過程中電池電壓逐漸升高，為保持充電電流不至減少，充電電源的電壓就必須不斷提高。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（2）充電方法3）分段恒流充電法：①第一階段充電電流調(diào)整在1/10額定容量值上進(jìn)行充電；②按第一階段充電電流充電10小時左右，單個電池上升至2.4V左右時(蓄電池可能會發(fā)出氣泡)，應(yīng)轉(zhuǎn)入第二階段充電；③第二階段充電電流應(yīng)調(diào)整在1/20額定容量值上進(jìn)行充電；④按第二階段充電電流充電3～5小時，調(diào)整電解液的比重，使其達(dá)到1.285左右；⑤再按第二階段充電電流充電1小時，至此即完成了整個充電。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（2）充電方法4）浮充法：蓄電池直接和直流電源并聯(lián)，電網(wǎng)向其它負(fù)載供電，同時也向蓄電池充電，當(dāng)外負(fù)荷減小時，電網(wǎng)電壓略有升高，充電電流自動增加，反之則自動減小。由于這種充電方法充電電流是浮動的，故稱浮充法。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（3）過充電蓄電池在使用過程中往往因長期充電不足，過放電或外部短路等原困使極板硫化，從而使充電電壓和電解液相對密度都不容易上升。為了使蓄電池良好運行，對下列情況必須進(jìn)行過充電1）蓄電池放電到極限電壓以下；2）蓄電池放電后，停放1～2晝夜沒有及時充電；3）蓄電池極板抽出過；4）以最大電流放電超過限度；5）電解液內(nèi)混有雜質(zhì)；6）個別電池極板疏化，充電時相對密度不易上升。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（3）過充電通常對長期擔(dān)負(fù)工作的蓄電池，每月至少進(jìn)行一次過充電，對負(fù)載較輕的蓄電池，也應(yīng)每2～3個月進(jìn)行一次過充電。酸性蓄電池過充電方法：1）充電終了，改用正常充電率的一半電流繼續(xù)充電。在電壓和電解液相對密度均為最大值時，每隔半小時觀察一次電壓和測量相對密度。連續(xù)四次，如無變化，而極板冒氣激烈，即停止充電。2）充電結(jié)束后，停止充電1h，再改用正常充電率的一半電流充電，至冒汽泡后停止1h，再充，如此重復(fù)2～3次，直至電壓及相對密度均無變化并冒泡劇烈為止。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（3）過充電堿性蓄電池過充電方法：對于堿性蓄電池，一般工作10～12次充放電循環(huán)或每月應(yīng)進(jìn)行一次過充電。充電方法是以正常充電電流充6h，再以正常充電電流的一半連續(xù)充電6h。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（4）蓄電池充、放電終了的判斷蓄電池充、放電是否終了可根據(jù)電解液的相對密度（比重）及蓄電池的電壓進(jìn)行判斷：1）電解液的相對密度變化：利用比重計測量電解液的比重，當(dāng)蓄電池充電到電解液的相對密度為1.275～1.31時，正、負(fù)極板的活性物質(zhì)已接近于放出全部硫酸，即電池已被“充足”。放電時，蓄電池放電到電解液相對密度為1.13～1.18時，正、負(fù)極板的活性物質(zhì)已接近于全部轉(zhuǎn)化為硫酸鉛，即蓄電池的電能已經(jīng)“放完”。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（4）蓄電池充、放電終了的判斷2）蓄電池電壓的變化：蓄電池的電壓與電解液的相對密度有關(guān)。電解液的相對密度大，電壓就高，反之則低。單元電池電壓平均為2V。當(dāng)蓄電池開始充電時，電壓很快升高到2.1V，然后逐步緩慢上升，直到2.3V，再經(jīng)過幾小時后，升高到2.6V左右，并一直維持不變，而且正負(fù)極板附近劇烈冒出氣泡，這時，蓄電池已經(jīng)“充足”。放電時，蓄電池電壓立即降低到2.0～1.95V，然后逐步緩慢下降，到1.9V后，很快就降到1.8～1.7V，這時蓄電池已經(jīng)“放完”，不可繼續(xù)放電，否則會腐蝕鉛板。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)二、蓄電池的充放電（4）蓄電池充、放電終了的判斷堿性蓄電池，充放電是否終了，主要根據(jù)電壓判斷。一般每個蓄電池電壓上升到1.4～1.8V時，而且繼續(xù)充電1h內(nèi)不變，即認(rèn)為充電終了。放電時，則每個蓄電池電壓降低到規(guī)定的放電終止電壓時，即認(rèn)為放電終了。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格不同，放電終止電壓一般在0.5～1.0V范圍內(nèi)。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)三、蓄電池的日常維護(hù)、保養(yǎng)（1）蓄電池維護(hù)的周期、內(nèi)容與要求對于酸性蓄電池：1）每十天要檢查一次電壓、電解液的相對密度及高度,并作好記錄。如果低于規(guī)定值，應(yīng)及時補充蒸餾水后進(jìn)行充電，然后清潔表面。2）不經(jīng)常使用的蓄電池，每月至少要檢查一次，并進(jìn)行補充電。3）蓄電池表面，每三個月進(jìn)行一次徹底清潔。清潔時先用溫水擦除接頭處的氧化物，然后再涂上牛油或凡士林，防止氧化。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)三、蓄電池的日常維護(hù)、保養(yǎng)（1）蓄電池維護(hù)的周期、內(nèi)容與要求對于堿性蓄電池：1）每十五天要檢查一次電壓、電解液相對密度及高度，并作好記錄。如果低于規(guī)定值，應(yīng)及時補充蒸餾水，進(jìn)行充電，然后清潔表面。2）每兩個月檢查一次蓄電池螺絲塞和透氣橡皮套管。如果彈性失效應(yīng)換新。3）每六個月要徹底清潔一次蓄電池的外表面。如果有銹蝕，應(yīng)用煤油擦光，再涂上一層無酸凡士林。9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)三、蓄電池的日常維護(hù)、保養(yǎng)（2）蓄電池維護(hù)保養(yǎng)注意事項1）注意保持蓄電池表面及整體清潔。不允許在上面放置全屬工具、物品，以防造成短路，損壞蓄電池。2）保持極柱、夾頭和鐵質(zhì)提手等處的清潔。如出現(xiàn)電腐蝕或氧化物等應(yīng)及時擦拭干凈，以保證導(dǎo)電的可靠性。平時應(yīng)將這些零件表面涂上凡士林，防止銹蝕。3）平時注意蓋好注液孔的上蓋，以防止船舶航行時電解液溢出，或海水進(jìn)入到蓄電池里，必須保持氣孔暢通。4）蓄電池放電終了，應(yīng)及時按要求進(jìn)行充電。5）蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。6）堿性蓄電池充電時，不要取下氣塞，以防進(jìn)入大量碳酸氣，而使電解液失效。一般每年或使用過50～100次充放電循環(huán)，應(yīng)更換一次電解液，要注意保持排氣膠管暢通，定期打開氣塞排氣，防止氣體聚集太多而造成蓄電池膨脹9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)四、免維護(hù)蓄電池在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過充電能力具有內(nèi)阻小、低溫起動性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點在使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需拆下進(jìn)行補充充電保養(yǎng)時應(yīng)對其電解液的比重進(jìn)行檢查9.9船用蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)四、免維護(hù)蓄電池免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，可以根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。能夠指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼