美理科男用物理公式搞定交通罰單

美理科男用物理公式搞定交通罰單

老師:加速度有問題張?bào)?012年04月18日08:05

來源：《揚(yáng)子晚報(bào)》

手機(jī)看新聞理科男說，紅色虛線是警察觀察到的速度，其實(shí)他車速經(jīng)歷藍(lán)線一樣的變化。

被逮到違反交規(guī)怎么辦？學(xué)物理的克里科夫做了榜樣。昨天，“江寧公安”轉(zhuǎn)發(fā)了一條超級(jí)熱門的微博。學(xué)物理出身的美國人克里科夫因被交警看到?jīng)]在“STOP”標(biāo)記下按規(guī)定停車，要罰款400美元?？死锟品?qū)懥似L(zhǎng)達(dá)4頁，布滿公式和圖表的文章證明自己其實(shí)“?！避嚵?，并最終免除罰款?！皩W(xué)好數(shù)理化，吃了罰單也不怕！”網(wǎng)友們紛紛表示要向理科生學(xué)習(xí)，用物理公式與交警周旋。對(duì)此，揚(yáng)子晚報(bào)記者請(qǐng)南師大物理系老師熊燁，對(duì)該文章的真實(shí)性進(jìn)行解讀。而江寧公安人員也表示，光看剎車印也能判斷其有沒有真的停車。

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網(wǎng)友膜拜公式搞定罰單

昨天，“江寧公安在線”在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了一條微博，說的是美國一位學(xué)物理的市民，因被指控在應(yīng)該停車觀察的路段沒有停車，收到了400美元的罰單。自認(rèn)沒違規(guī)的他，寫了篇長(zhǎng)達(dá)4頁的學(xué)術(shù)文章，用大量物理公式和圖示推導(dǎo)出自己當(dāng)時(shí)停車了，是交警誤判，最終說服法官免去罰單?！拔也榱艘幌?，這篇文章最早是今年4月1日發(fā)表的，當(dāng)天可是愚人節(jié)哦！”在網(wǎng)友一致盛贊理科男強(qiáng)大同時(shí)，也有細(xì)心的網(wǎng)友質(zhì)疑，這條理科生大戰(zhàn)交規(guī)的消息是個(gè)玩笑。

反映理科生生活的美劇《生活大爆炸》近幾年一直在國內(nèi)熱播，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦砜浦R(shí)處理生活中的難題，讓不少人覺得既新鮮又實(shí)用。而這位名叫克里科夫的理科男用物理知識(shí)挑戰(zhàn)交警罰單并成功，讓網(wǎng)友們?cè)俅我娮R(shí)了理科生的強(qiáng)大“能量”：“知識(shí)就是金錢！”“理科男認(rèn)真了，你就輸了?！薄皩W(xué)好數(shù)理化，走遍天下都不怕”……

無論這條消息是否屬實(shí)，大多數(shù)的網(wǎng)友還是愿意相信理科生的。掀起了向理科生學(xué)習(xí)，用數(shù)理化叫板交規(guī)的草根大討論?！叭绻J紅燈，可以說：紅光波長(zhǎng)>綠光波長(zhǎng)。車子是迎向紅燈行駛的，速度達(dá)到某一特定值，由于多普勒效應(yīng)，會(huì)導(dǎo)致紅燈看成綠燈（藍(lán)移現(xiàn)象），所以我不算闖紅燈?！睂?duì)于闖紅燈，甚至有網(wǎng)友搬出了愛因斯坦,“用相對(duì)論解釋，交警看是紅燈，但我看已經(jīng)是綠燈了”……2

讓人頭昏的角速度、線速度

昨天，記者在網(wǎng)上檢索到了這篇被網(wǎng)友稱為“讓人頭昏眼花”的文章。在美國開車碰上“stop”標(biāo)記，必須停車讓行,不同于紅綠燈，沒規(guī)定停車時(shí)間（只要求看清路況）。也就是說，在這個(gè)標(biāo)志前只要車速降到0就可以。

克里科夫辯解說，當(dāng)時(shí)他經(jīng)過的道路有兩條車道，在他的車身較短的豐田雅力士和警察中間還有另外一輛車身較長(zhǎng)的車在通行，兩輛車幾乎同時(shí)從停車標(biāo)記通過。由于另一輛車的遮擋，完全存在著自己先停車再啟動(dòng)的可能，只是警察沒看到這個(gè)過程，而誤認(rèn)為他沒停。文中引用了很多類似線速度、角速度、瞬時(shí)加速度等專業(yè)術(shù)語，還有很多看似復(fù)雜的計(jì)算公式搭配著曲線圖，“圖文并茂”地解釋說他瞬間停車再瞬間加速到原來速度是完全有可能實(shí)現(xiàn)的。文章還舉例解釋了線速度與角速度的差別，人站在垂直于軌道的方向的遠(yuǎn)處看行進(jìn)中的火車會(huì)覺得火車開得很慢，實(shí)際上火車在軌道上的速度很快。由于位置的不同，人的速度的感覺會(huì)產(chǎn)生偏差，人站垂直處看的是火車的角速度，火車自行前進(jìn)的是線速度。經(jīng)過文章這么一“引導(dǎo)”，警察可能的確是看錯(cuò)了。

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物理老師解讀：很可能法官被騙了

揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天電話聯(lián)系了南師大物理系老師熊燁，請(qǐng)他幫助解讀了克里科夫說的是否有道理。“他很可能欺負(fù)法官和警察是外行。因?yàn)樗姆治霾⒎菬o懈可擊。最大的瑕疵就在加速度上。根據(jù)網(wǎng)上能找到的關(guān)于豐田雅力士的介紹，這車從100千米/小時(shí)減速到靜止要47.21米，對(duì)應(yīng)的加速度和10米每平方秒接近。但從靜止加速到100千米/小時(shí)的速度大約需要10秒。也就是說，該車啟動(dòng)時(shí)的最大加速度大約是3米每平方秒左右，不能達(dá)到克里科夫宣稱的10米每平方秒。”熊燁老師認(rèn)為，克里科夫只是用物理知識(shí)使得法官和警察相信了這種可能性。

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南京警方：我們用電子設(shè)備

通過熊燁老師的解讀，我們基本可以知道，法官也許是被大量的公式給繞暈了。而江寧公安官方微博的發(fā)言人則提了個(gè)更為簡(jiǎn)單的方法“其實(shí)除了文章中指出的此人論證bug外，物理學(xué)告訴我們：如果他真的猛踩剎車停車，那么由于摩擦力必然會(huì)產(chǎn)生非常明顯的剎車痕跡，只要確定這個(gè)剎車痕跡的位置、停車標(biāo)志位置、警察的觀察角度位置，就能知道他到底有沒有停車了?！?/p>

記者昨天致電南京交管局，工作人員說，南京暫時(shí)沒有單靠交警眼力判斷車主是否違法，“我們都有機(jī)器設(shè)備做保證的?！辈贿^，昨晚記者上網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，一位學(xué)理科的網(wǎng)友再次給交警信心滿滿地機(jī)器執(zhí)法出了難題?！吧洗蠖W(xué)電磁波的時(shí)候，教授讓我們做的一個(gè)作業(yè)就是計(jì)算警方雷達(dá)測(cè)速的誤差。最后發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的雷達(dá)系統(tǒng)誤差為正負(fù)5公里。因此10公里內(nèi)的超速，都應(yīng)該不算的?！?/p>

鏈接：學(xué)好數(shù)理化吃了罰單也不怕

《生活大爆炸》的宣傳語上印著“Smart

is

new

sexy”(聰明是種新性感)。在馬里蘭州，一位名叫Will

Foreman的男士深受駕車超速之苦，他的車牌號(hào)屢屢被路邊的監(jiān)控?cái)z像頭拍下——這些由Optotraffic公司開發(fā)的攝像頭檢測(cè)出所有超出限速12邁（mph）以上的車輛并每次拍下兩張照片以作為識(shí)別車牌的證據(jù)，然而，Will

Foreman卻反其道而行之，通過這些照片證明他并未超速。

他的方法是：找出兩張照片的拍攝時(shí)間——相隔0.363秒——然后將兩張照片疊加在一起，通過車輛長(zhǎng)度來計(jì)算出兩張照片間隔時(shí)間中車輛的移動(dòng)速度，將單位轉(zhuǎn)換為英里每小時(shí)之后，就得出了結(jié)果：他當(dāng)時(shí)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到限速的35邁，跟罰單上寫的50邁更是天差地